IN DEN UITHOEK. van de dual-meets en op die dagen voor an dere wedstrijden geen toestemming te geven, werd aangenomen. Goedgekeurd werd een voorstel van A.A.C. houdende den plicht voor de N.A.U. om royeering of schorsing wegens wanbetaling door een vereeniging, te doen overnemen, mits diverse bescheiden worden overgelegd. De vergadering verleende haar sanctie aan een voorstel-Kuijpers, hierop neerko - mende, dat officials, die zich hebben ver- plicht, een jury-post te aanvaarden en zon- I der geldige reden wegblijven, worden schrapt van de lijst van officials. Besloten werd aan den heer Iljertberg een j oorkonde te doen toekomen, als blijvend be- wijs van dank, wat hij voor de Ned. Athle- tiek heeft gedaan. De nieuwe record-commissie werd hierna als volgt samengesteld: C. F. Kellenbach, \V. Bolten, J. C. Wartena, G. J. M. Buff en F. B. C. van de Ven. Den HaagAlphen v.t. Door de Wandel- en AÜethiek-Glufa te 's-Gravenbage zijn 9 wandeltochten, be staande uit 3 series, elk wan 3 tocfcte*.. uitgeschreven. Daae serie wandel toe aten, welke tevens ais training bedoeld zijn voor den Internationalen Wandeltocht Ostende Den Haag, bestaande uit de volgende af standen: le serie: 20, 30 en 40 K.M. 2e serie: 50, 00 en 70 K.M. 3e serie: 80, 90 en 100 K.&. Het tempo is voor alle tochten op 7*/i K.M. per- uur gesteld. De vjjtf eerste tochten zijn reeds achter den rug. Zondag 1 Maart a.s. ml de 3de tocht der 3de serie plaats babbou, al. over 70 K.M. De route is als volgt: Vertrek Den Haag (Groenmarkt) 7 uur vjdb. precies. Leidsche straatweg, Haagscbv Scshouw, De Vink, Ijeiden, Koudekerk, Alphen. Aankomst Alphen, hotel „De Vergulde .Wagen" te 11 uur 24 min., alwaar 30 xrinu wonft gerust. Vertrek van „De Yergjuldo Wagon" te 11 uur 44 min., riebtiug Gouwsluis, keer punt Scheepsbouw werf firma D. Boot De aelfde route terug. In Lbidon 20 mia rust, aankomst Den Haag, 'Groenmarkt, 5 uur v.m. Het wedstrijd-wandel en is in de üyn- atreek natuurlijk nog niet zoofa populaire «port als in de grooterc steden van ons land, Maar daar het aantal sportbeoefenaars is de Rijnstreek zeer groot is, toor&I op voetbal-, gymnastiek, en atlethiekgebied, meende liet bestuur der Haagsche W. A. C. haai' 70-K.M. training tocht te houden op het traject Den HaagAJphen v.v. en zoo doende den velen sportbeoefenaars in de Rijnstreek, door oen 10-tal lange-afsfcand wandelaars, te laten zien wat afstand- wandelen is. SCHAATSENRIJDEN. Om het wereldkampioenschap veer amateurs. De uitslagen van de te Oslo gehouden wedstrijden om het wereldkampioenschap zijn: 500 Meier: 1. Thunberg (Finland) 44.2 sec.; 2. Wallenius (F.) (Noorwegen) 46 sec.: 3. Ovaska (F.) 4ó.8; 4. Roald Larsen; 5. Hal- vorsen (F.) 40 sec.; 6. Ragnvald Olsen (N.) 46.8 sec.; 7. Pie til a (F.) 46.9 sec.; 8. Strüm (N.) 46.9 sec.; 9. Sigurd Moen (N.) 47.2 sec.; 10. Poiaczek (Oostenrijk) 48.3 sec.; Vollstadt (Duitschiand) gevallen. De Hollander Blais9e, die nog steeds ziek is, kwam niet uit. 5000 Meter: 1. Thunberg (F.) 8.44.3: 2. Pietila (F.) 8.46.2; 3. Moen (N.) 8.47 sec.: i 4. Hoald La:con (ffc) 8.47.2; 5. Polaczck (0.) j S.50.5; 6. Palvinnon (F.) S.57.S; 7. Olsen i (N.) 9.5.18. Ström (N.) 9.5.7. 1500 Meter: 1. Thunberg in 2 min. 23 Wallenius in 2 min. 26.5 sec. 3. Sigurd i Moen in 2 min. 28.4 sec. 4. Larssen in 2 j min. 29,1 sec. 5. 01s6n in 2 min. 29.9 sec. 6. Pietilii in 2 niiu. 29.4 sec. 7. Evensen in j 2 min. 29.9 sec. 8. Ström in 2 min. 31 sec. 9. Polasch in 2 rain. 33,6 sec. 10. Voistkdt in 2 min. 41,4 sec. 10 K.M.: 1. Pietila in 18 min. 1.5 sec. 2. 'I kuaberf in 18 min. 3 sec. 3. Polaczek in 18 min. 13,1 sec. 4. Carl sen in 18 min. 17 *ec. b. Sigurd Moen in 18 min. 21.2 sec. 6. Larssen in 18 nam. 90.6 see. 7. Pitvinen in IS min. 36.1 sec. 8. Ström in 18 min. 38.2 sec. 9. Dieselh in IB ruin. 45,6 sec. 10. Olsen in 18 min. 47,1 sec. 11. Wallenius in 18 min. 53 sec. Thunberg wón dus het kampioenschap. WIELRENNEN. Leidsche ren- en toeristen vereen. „Vios". Zondag werd ouder goed weer en veel be langstelling de le betrouwbaarlieidsriC ge- reden op den openbaren weg en wol over 2() K.M. De totaal uitslag werd: 1. I. Moo- len in 35 min. 51 1/5 sec..; 2. W. Mooten met banddikte, direct, gevolgd door A. Fasseur met klein 'verschil. 4. K. Mooten, 5. J. Ma- ree, 6. P. J. Brugman, 7. J. Boom buiten mededinging. De controle werd per motor fiets waargenomen. Er werd door een lid der Haagsche renvereeniging D.O.S. den heer J. Bosboom een prijs beschikbaar ge steld om deze te laten verrijden voor de le Letrouwbaarheidsrit bij de opening van het zomerseizoen op den openbaren weg. Leidsche Ren- en Toerist-Vereen. Swift." Gisteren liet Swift" do 30-K.M. compe titie-rit verrijden. Jam mei- genoeg kregen ochter in dezen rife L. Bekooy, N. Kop, A. Potanen, J. J. Brouwer en J. Brouwer pech, waardoor xij to Oegutgeest den strij-J moesten opgeven. C. HiHebrand, welke pas kort deze sport beoefent, heeft een zeer moeien strijd ge geven. Hij belooft voor de toekomst zeker wei wat. Toen allen zich morgens bij den heer P>o©2elqn hadden vereaigd, giug het iD clubtocht naar het Haagsche Schouw, waar om 10.15 uur word gestart door J. v. d. Wük, L. Bekoop B. Mejjer, K. Wesdorp, N. Kop, A. Polanen, J. J. Brouwer, C. HiHebrand, A. HiHebrand en J. Brouwer. Nabij Oegetgeest kwam een valpartijtje, waarvan de vgl: bovengenoemden d-e 'dupe waren. De overigen konden, den strijd voortzetten, waarvan de uitslag werd, dat J. v. <L Wilk de overwinning behaalde, 2e C. HiHebrand. 3e. A. Hill ebrand, 4e. K. Wcedorp; de overigen kregen nu in deze G punten. Van Kempen te Pari)». Op de Parijsche winterbaan werd gisteren een 100 K.M. koppelwedstrijd verreden. Winnaars werden gebr. Vanden hove (Frank rijk), 25 p., 2 u. 26 min. 27 sec.; op één ronde: 2. BaronMarcot; 3. BeylGhoury. 4. Blanc GarinYugme; op twee ronden: 5. Van KempenL. Louet; 6. AerteSérès 7. ThysRielens; 8. GrassinStres; 9. Fan- delJ. Louet; 10. AlavoineLecquchay. BOKSEN. Vines-Van Vliet om het Eur. kampioenschap Naar wij vernomen heeft A. van Yliel, liebtgewicht-kapioen van Nederland, die de. zc week te Brussel den Belgischen kampioen Germain versloeg, via de I. B. U. een uit daging gericht aan den Fraaischman Lucieu Vinez, om den titel van lichtgewicht-kam pioen van Europa, waarvan Vinez de hou der is. ,,De Tel" BILJARTEN. Tonrnée Arie Bot. Naar ons wordt medegedeeld is de bekende biljartspeler Arie Bos weder hersteld en hoopt hij eerstdaags zijn training te be ginnen. Zijn tournee door Nederland, vóór zi.m vertrek naar Amerika, zal op 13 Maart a.s. aanvangen. De eerste rnatch zal hij in de Grapte Club te Amsterdam spelen, waar schijnlijk legen Bomm-ering. Tonrnée prof. Roger Conti. De biljarlkampioen van Europa prof. Roger Conti zal te beginnen met 13 Maart s s., ouder leiding van den roenager V Buys, een tournee door Nederland maken Hij zal, het oerat spelen te Leeuwarden in een wedstrijd, georganiseerd door de Frie se he Biljartclub. PAARDENSPORT. Het intern, ruiterfeest te Berlijn. Bi lm. Labouchère won te Berlijn den kostbaren „Preis der Nationen" met „Ga min" en ,.Jopiè Slim", «Be elk drie fouten maakten. LUCHTVAART. De huldiging onzer vliegeniers. Men verzoekt ons er aan te herinneren tL morgenavond te halfnegen in café „In den vergulden Turk" alhier een vergadering wordt gehouden van het plaatselijk comité voor de huldiging der Holland-lndië-vliegers met de afgevaardigden dei* Leidsche sport- vereenigingen. Ook zij, die per abuis geen uitnoodiging mochten hebben ontvangen zijn welkom. Hag meu waarschuwen voor een autoval? In Autoleven behandelde mr. F. S. M. Rits bovenstaande vraag. Aan zijn artikel oot- leenen wij het volgende; „.Wij allen kennen hei signaal, dat wij zoo nu en dan binnen een bebouwde k.oin van een ons tegemoet komenden bestuurder krijgen: een op en neer gaande beweging rnet de hand beduidt: langzaam rijden want verderop wordt de snelheid gecontro leerd. Wij hebben eenmaal medegemaakt, dat een bestuuider, die ontdekte, dat hij in de val was geraakt, stopte en alle naderende motorrijtuigen waarschuwde tot groote woede van den achter een boom liggenden veldwachter, die den bestuurder proces-ver baal aanzegde. Van een vervolging heeft hij echter nimmer iets vernomen. Begrijpelijk. Wat is toch immers de handeling, die de veldwachter op dat oogenblik verrichtte? i Hij controleerde de naleving der maximum- I snelheid-verordening met de bedoeling om, indien hij daarbij constateerde, dat die snel heid weid overschreden, proces-verbaal op i te maken. Werd deze handeling van den veldwachter nu belemmerd of verijdeld? i Neen natuurlijk, op geen enkele wijze. Door de waarschuwing werd enkel voorkomen, dat de veldwachter in de droeve noodzake- I rijkheid kwam om te verbali9eeren, werd een strafbaar feit voorkomen, maar de i veldwachter werd op geen enkele wijze I verhinderd de snelheid der langs hem Voor- I bijrijdende wagens te controleeren. Niemand zal ons strafbaar oordeelen, in- I dien wij iemand, dien wij een revolver op zijn medemenseh zien aanleggen, dat wa- I pen uit'de hand te slaan, ook niet als in de onmiddellijke nabijheid een politieman staat, die als de moord was gepleegd, gereed was den dader gevangen te nemen. Nie mand zou het in zijn hoofd krijgen ons te verwijten, dat wij nu dien politïe-ambte- naar verhinderd hebben een strafbaar feit te constateeren. Welnu evenmin zijn wij 1 strafbaar als wij jloor het geven van een i teeken den bestuurder van een motorrijtuig I eraan herinneren, dat hij een maximum snelheid in acht moet nemen. Wij weten wel, dat de politie er vaak anders over heeft gedacht en zoo nu en dan er nog over denkt maar dat is een gevolg van haar mentali- telt. Zij beschouwt het als haar eersten en eenigen plicht liet grootst mogelijke aantal verbalen bij den ambtenaar in te leveren. Wij denken aan den veldwachter, waarvan mr. de Blécourt in Het Motorrijwiel vertelde die het grootste deel van de week langs den weg acher een boom lag en de rest van de week verbalen schreef. Volkomen in haar lijn beschouwt de politie hem, die haar in deze verbalensport hindert, als een groot boosdoener. De rechterlijke macht denkt er gelukkig anders over. Vervolgingen zijn steeds uitgeloopen op een pntslag van rechtsvervolging, omdat het feit niet straf baar werd geoordeeld en daarom is in de latere jaren nimmer gevolg gegeven aan verbalen ,die (e dezer zake werden onge maakt. Onze meening is, dat een ieder niet alleen gerechtigd, maar zelfs verplicht is door een waarschuwing den dDe^tuurder van een mo- lórrijtuig te herinneren aan een verordende maximum-snelheid, ook op plaats en tijd. waar en wanneer naleving der verordening wordt gecontroleerd, dat hij daardoor die controle niet belet of belemmert en dat een weldenkend politieman deze daad moet waardeeren, omdat hij daardoor gespaard wordt voor de onaangename taak om zijn medemenseh voor den strafrechter te brengen."

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1925 | | pagina 14