Mo. 19836.
VRIJDAG 7 NOVEMBER
Anno 1924
flfficieele Kennisgeving.
STADSNIEUWS.
Begrooting van Waterstaat.
Het nieuws
van heden.
LEIDSCH
DAGBLAD
PRIJS DER ADVERTENTIEN
30 CU. per regel. Bij regelabonnement belangrijk lageren prijs.
Kleine Advertenliën, uitsluitend bij vooruitbetaling. Woensdags en
Zaterdags 50 Cts., bij een maximum aantal woorden van 30.
Incasso volgens postrecht. Voor eventueels opzending van brieven
10 CU. porto te betalen. Bewijsnummer 6 CU.
Bureau Noordeindsplein Telefoonnummers voor
Directie en Administratie 175 en 1835 Redactie 1507.
Postchèque- en Girodienst No. 57055 Postbus No. 54
PRIJS DEZER COURANTt
Voor Leiden per 8 maanden ƒ2.35, per week
Buiten Leiden, waar agenten gevestigd zijn, per week
Franco per post' 2.36 -f- portokosten.
0.18.
„0.18.
Dit nummer bestaat uit VIER Bladen
EERSTE BLAD.
gemeentelijke vischverkoop.
Aon den gemeentelijken vischwinkel,
fischmarkt 18, lel. 1225, is ZATERDAG en
voor zoover voorradig ook Zaterdagavond
verkrijgbaar SCHELV1SCH a 10.15, SCHOL
a f 0.17f 0.22f 0.40 per pond en HARING'
a 5 cent per stuk.
N. C. De G1JSELAAR, Burgemeester.
Leiden, 7 November, 1924.
„Snrsnm Ccrda".
De meerstemmige zang zonder begelei
ding heelt een geschiedenis met schokken
de momenten. Zijn bloeitijd valt in de 16do
eeuw. De melodie lag in de tenor en het
lied werd luisterrijk meerstemming door
werkt Men noemde hel in dezen vorm ma
drigaal. Na 1600 maakte xle opkomende
opera met de geheel madrigaal-literatuur
afgedane zaak, zonder echter vooreerst iets
hoogers of ook maar gelijkwaardigs daar
voor in de plaats te brengen. Voortaan
moest al het gezongene begeleid a/orden
een falale modewaarnaar ..ells Bach
zich in de stotkoralen zijner cantatejn te
gedragen had. Spoedig daarna verdween
ook de koörzang in de opera. Handels ora-
toruim kon den a cappelia zang evenmin
in eere herstellen. De oude geestelijke
zangmuziek, de missen zonder begeleiding,
kende men niet meer en zoo scheen de on
begeleide meerstemmige zang voorgoed in
geslapen. Maar in 't begin der 19de eeuw
gebeurde er iets merkwaardigs. In Heidel
berg was een professor in de rechtsgeleerd
heid met name- Thibaut, van Franschon
oorsprong, die builen zijn juridische col
leges leider was van een „zangkransje".
I Dcz<? schreef [18251 een uitnemend werk
l ,Ueber Re-inheit der Tonkunst", waarvan
de 8-le druk in 1907 verscheen. Aan dit
werk is het tc danken, dat de belangstel
ling in de oude muziek weer opleefde De
r.aam van dezen dilettant beleekent een
keerpunt in de geschiedenis van den ou-
bcgcleiden meerstemmiger! zang, die van
nu af weer gekend en gewaardeerd zou
worden. Schumann en vooral Mendelssohn
schreven koorwerken zonder begeleiding, op
deze wijze het hunne bijdragend lot den
bloei van den wedergeboren a cappel la-
zang. Of hij het terrein geheel zal herwin
nen is een vraag, die vooralsnog niet be
antwoord kan worden. De tijd is hem niet
gunstig- men vindt den a cappella-zang
veel te moeilijk en hij maakt ook niet ge
noeg lawaai. Daar komt nog bij, dat de
kweekplaats van den koorzang de lieder
tafel is, die het aanzijn heeft gegeven aan
het Duitsche woord „Liedcrtatelei" Ja, als
alle zangvereenigingen leiders hadden van
de kracht van Hubert Cuypersl Dan bestond
dat leelijke woord niet.
De zangvereeniging is wat de directeur
is. Is deze een fijnvoelend kunstenaar, die
weet wal zingen is en daarbij de gave
heelt zijn discipelen aan zich te binden,
dan kan er iels heel moois uit voortkomen.
De combinatie Sursum CordaHubert
Cuypers heeft inderdaad iets heel moois
geproduceeni. Welk een schat van muziek
bevatten loch die oude liederen! En voelt
men de schoonheid der zangstukken a cap-
pelle van uit de zaal, wees ér dan van
verzekerd, dat aan de uitvoering niets
haperde. Want het kan niets lijden. Is er
fëa onder de broederen of zuslercn, die
zijn toon niet weet vast te houden, dan
sleept hij maar al le gemakkelijk de
eienscli is tot zonde geneigd zijn buur
man moe en wat zoo mooi zou kunnen zijn
wwdl ongenietbaar. Cuypers heeft zich in
do oude literatuur geheel ingeleefd- hij
proeft den geest van dien lijd en geeft dic-n
weer in al zijn voornaamheid, in al zijn
geestigheid en sierlijkheid.
Met een koorlje van dertig jongens, uit
Amsterdam meegekomen, heeft de maéslro
di cappelia zijn gehoor in verrukking ge
tracht door een zestal oud-Nedertandsche
en Vlaamsche liederen, sommige teeder-
aandoenlijk, andere oubollig-geestig. Wat hij
met deze jongens heeft bereikt is verbazend.
Boor fijne nuanceering kon elke kleur wor
den aangebracht, zonder dat het forto van
dien aard werd, dat er een gevaar voor de
kinderstem in kon liggen. Een der Vlaam
sche liedjes sloeg zóó in, dat het gebisseerd
moest worden. Buitendien ontkwamen ze
niet aan een toegift.
Cuypers heeft zich als componist doen
kennen in een koorlje voor vrouwenstem
men op woorden van Hélène Swarfh. Zeur
stemmingsvol in den weemoedigen loon der
dichteres. Fraai voor de stemmen geschre
ven, hoewelin 't slot niet gemakkelijk
van intonatie. Met volle toewijding hebben
"e dames de3 meesters werk gezongen.
Een volte zaal; veel en hartelijk applaus
6011 fraaie krans voor den directeur.
Muntgasmeters gelicht
In den afgeloopen nacht zijn in de buiten
wijken der stad in de omgeving van den
Maresingel en achter den Stationsweg een
groot aantal muntgasmeters men noemde
ons het getal 13 gelicht. De dieven
want hier is zeker niet een persoon aan het
werk geweest hebben heel handig het
raam geopend waarvoor de meters stonden,
en daardoor viel het hun gemakkelijk de
sluiting l'e verbreken en de meiers te lich
ten. Vermoedelijk waren de meters over de
laatste twee maanden nog friet gelicht. Zoo
als men weet, heeft uit zuinigheidsoverwe
gingen tegenwoordig de lichling slechts over
twee maanden plaats. Er is nu met deze
twee-maandelijksche lichting wel een begin
gemaakt, maar zeer waarschijnlijk was de
opneming bij de bij den diefstal betrokke
nen nog niet geschied.
De meeslen aangeslotenen kunnen de be
dragen niet juist opgeven. Over 't algemeen
varieert het bedrag van f 6 tot f 10 over de
twee maanden.
Een der personen bij wien de meter ge- j
licht was noemde ook een bedrag van f 10.
Brj K. B. is met 1 Nov. benoemd bij
het 4e reg. inf. tot ros. luit.-kol., do gep.
luit.-kol. der inf. H. C. Gerritsen van het
N. I. L
Prof. dr. D. A. de Jong alhier is be
noemd tot correspondeerend lid van de Aca
démie de Médicine te Parijs.
Door den heer E. H. Kruyff, te Oegst-
geest, vertegenwoordiger van het door de
lirma Daan Co., te Santpoort, in den han
del gebracht verdelgingsmiddel R. I. D. S.
(Radicaal insecten doodende straal), werd
gisternarhiddag een demonstratie gehouden'
in een stal van de wed. Duyvenvoorde aan
den Hooge Morschweg 74, welke demonstra
tie werd bijgewoond door den directeur van
den Geneeskundigen Dienst, dr. M. D. Horst
den directeur van het Openbaar Slachthuis
dr. W. Stuurman en den directeur van den
Gemeentelijken Reinigingsdienst den heer
C. de Koning, benevens door den dierenarts
dr. 1. Roos, allen uit Leiden.
De stal, waarin de proet werd genomen en
waarin vier melkkoeien stonden, is laag van
verdieping, dónker en allesbehalve zindelijk.
Wij hoorden de opmerking maken, dat, ge
zien dezen stal, toezicht op de woningtoe
standen van dieren toch ook niet overbodig
zou zijn.
Dat ia dezen warm-vochtigen stal, rijk
voorzien van stoffige spinrag, ook in het late
najaar nog wel vliegen aanwezig waren,
laat zich denken. Zij zaten loom, als ge
plakt tégen zoldering en batken. Had, zooals
een dag te voren de zon door de reten ge
schenen, dan waren hun logge lichaampjes
wellicht in actie gekomen. Straks zou de
R. I. D. S. het nu doen.'
Voor de demonstratie kon beginnen, moest
het reservoir van het eenvoudige toestel
letje, dat als een perspomp werkt, gevuld
worden met het geelachtig vocht, dat, zooals
ons uitdrukkelijk werd verzekerd absoluut
voor menschen en dieren onschadelijk, ter
wijl de vloeislof en dit konden we zelf
constöteeren geen onaangename lucht
verspreid, eer de almosfeer verfrischt, wat
Jiier nu juist geen overbodigheid was. Voor
één kub. Meter ruimte heeft men slechts
één kub. c. Meter vloeistof noodig. Bij eiken
slag van het perspompje ontvliet het vocht
in dampvorm het reservoir. De deuren van
den stal werden gesloten en nu kon de „doo
dende straal" gaan werken. Weldra werden
de vliegen onrustig, enkelen vluchtten zoo
snel mogelijk, anderen vielen bedwelmd
neer en weer anderen waren direct dood.
Men vond ze op het papier, dat hier en daar
was neergelegd.
De conclusie, waartoe de aanwezigen
kwamen was, dat inderdaad de vliegen
spoedig onder den invloed komen van- den
„dampslraal" al was die dan ook niet on
middellijk doodend. Maar men gaf gaarne
toe, dal de ruimte onvoldoende was afgeslo
ten en de proef (e weinig geconcentreerd kon
plaats hebben. De lieer Kruyff kon echter
geen andere en betere gelegenheid vinden.
Slaagt hij daarin nog. dan zal de demon-
slratie worden herhaald.
On andere plaalsen, waar hij onder meer
gunstige omstandigheden proeven nam, was
volgens zijn verzekering, het resultaat veel
bevredigender.
In aansluiting aan het bovenstaande kun
nen wij nog mededeelen, dat hedenmorgen
de hoeren Kruyff en De Koning de met den
„doodende straal" bewerkten slat nog eens
hebben geïnspecteerd en dezen vrij wel ge
heel vliegen vrij hebben bevonden.. De be
dwelmde dieren hebben dus blijkbaar vrij
wel alle den geest gegeven wat voor het
middel pleit en wat wij volledigheidshalve
aan onze eigen bevindingen meenén te
moeien toevoegen.
De collecte, gehouden voor Chr. Jcugd-
hulp, heeft opgebracht f 425.56.
Gisteravond hield „Mercurius" een
ledenvergadering in „De Harmonie" die
zeer druk bezocht was.
Aanleiding lot die ongewone belangstel
ling was nieuwsgierigheid naar hetgeen
ziöli de laatsie maanden in „Mercurius"
heeft afgespeeld en het feit, dat de Bonds
voorzitter Jac. Bakker, zou spreke® over de
misWrle fusie-pogingon en haar gevolgen.
Uitvoerig ging spreker deze loop der onder
handelingen na en de oorzaken die aanlei
ding waren geweest, dat het Bondsbestuur
het voorstel tot fusie had teruggenomen.
Op waardige en van alle persoonlijkheden
gespeende wijze deelde de heer Bakker
mede, welke middele® door het overgcloo-
pen bestuur der Amslerdamsche afdeeling
waren en nog'worden in het werk gesteld,
om Mercurius zooveel mogelijk afbreuk tc
doen. Met verontwaardiging vernamen de
aanwezigen, dat het Amslerdamsche be
stuur zich niet ontzien had, daden te ple
gen, die het vermoedelijk met den strafrech
ter in aanraking zal brengen.
Een warm applaus beloonde den heer
Bakker voor zijn uiteenzettingen, die alleen
van den bestuurstafel eenig debat uitlokten.
Verschillende leden, die ten gevolge der
fusie of naar aanleiding der propaganda van
den Algemeenen Bond bedankt hadden,
trokken huil bedankeu weer in. Anderen, diie
niet aanwezig waren, zullen bezocht wor
den.
In de vacatures van den eersten voorzit
ter en tweeden secretaris, doe gemeend had
den naar den modernen bond te moeten
overgaan, werd voorzien.
De zeer geanimeerde vergadering heelt
geloond, dat de aanvallen, waaraan Mercu
rius van de zijde der modernen bloot slaat,
dit heeft uitgewerkt, dat de saamhoorighcid
der Mercurianen is versterkt.
Zooals bekend, zullen morgen de kra
men op de markt (gedeelte Vischmarkt) elec-
trisch verlicht zijn. Ter attractie zullen deze
kramen geïllumineerd zijn, terwijl ook een
kraam aanwezig zal zijn ter demonstratie
van al hetgeen men met electricileit doen
kan op huishoudelijk en ander gebied. De
voetwarmers, bekend door het gebruik op
de markt te Amsterdam, zullen ook hier ge
demonstreerd en ingevoerd worden.
De officieele inschakeling van het licht
zal geschieden door den burgemeester, gelijk
reeds medegedeeld is, te circa 4 u. 30 min.
Zooals per advertentie werd bekend ge
maakt zat het Leger des Heils hier Zater
dagavond zijn niéuw gebouw voor bijeen
komsten openen, dat wordt gevestigd in het
perceel Langebrug 4, vroeger een wijnpak-
huis van de firma Kluit.
Het is een mooi ruim goed verlicht lokaal
met een groole, welingerichte bovenwoning.
Bovendien is de vergaderzaal geheel naar
de eischen die men aan zulk een gebouw
mag stellen: doelmatige ventilatie, electri-
sche verlichting enz., ingericht.
Wanneer men deze vriendelijke zaal, in
het centrum der stad gelegen, vergelijkt met
het beslaande gebouw, Lammermarkt 36,
dan valt deze vergelijking zeer uit ten gun
ste van de nieuwe inrichting die zoowei bin
nen als naar bet uiterlijk het idee van een
kerkje geeft.
Het korps dat reeds 35 jaar bestaal
Leiden was een der eerste korpsen in ons
land telt thans 160 leden. De leider is
kapitein Jouvenaar. De kosten der restaura
tie en die, welke vallen op de verhuizing
van liet oude naar het nieuwe gebouw wor
den uit vrijwillige bijdragen bestreden.
Te Alkmaar is een nieuw Burgerwees
huis eind October geopend. Wij zouden
daarvan geen melding "meer maken, ware
het niet, dat de lieer II. J. Jesse alhier, de,
plannen daarvoor had ontworpen. De villa
van wijlen den heer van Spall aldaar is in
denzelfden stijl vergroot, waardoor een goed
en practisch geheel is verkregen. De ver
bouw kostte een kleine f 30.000.
Gisternamiddag te halfviji ongeveer
had in de Donkersleeg een aanrijding plaats
lusschcn een met een paard bespannen
vrachtwagen toebehoorende aan de Maat
schappij v. Gend en Loos en een handwagen
van den vrachtrijder Ifennicke te Zegwaard.
De vrachtwagen slootte daardoor een win
kelruit van de firma De Wit in.
Gistermiddag werd door een in de
Clarasteeg rijdende wagen met een zwaro
bovenlading stroo een kap van een lantaren
stuk gereden.
Gisternamiddag te ongeveer 6 uur werd
op de Steenstraat een wielrijder B. uit Lei
den van achteren aangereden door een tot
nog toe onbekenden autobestuurder. De auto
zou voorbij een trqm die voor hem uit reed
rijden en lette blijkbaar niet op den wiel
rijder naast de tram. Het rijwiel werd ern
stig beschadigd. Het nummer van de auto
is opgenomen zoodat men den eigenaar wel
zat kunnen vinden.
Gisteravond werd door een onbekend
gebleven persoon in de Groenhovenstraat de
voordeur geopend. De ongenoode bezoeker
was al bezig met het in het portiek slaande
rijwiel mee le nemen toen de bewoonster le
voorschijn kwam. Hoewel deze blijkbaar uit
angst een luiden gil gaf, vond de indringer
het toch maar geraden zonder meeneming
van het rijwiel hard weg le loopen.
Hedenmorgen is een Ford-auto aan den
Wille Singel, toen de bestuurder niet geheel
en al het stuur meester wa3, tegen een boom
geredon, waardoor het linkerspatbord werd
beschadigd, een stuk der voorruit werd ver
nield door den schok evenals wat servies-
stukken en flesschen met likeur, die zich in
de auto bevonden, hetgeen vele omstanders
de verzuchting deed slaken: jammer van dat
heerlijke vocht.
De auto werd ter plaatse gerepareerd.
Aan het voorloopig Verslag der Tweede
Kamer over hoofdstuk IV (Waterstaat) der
Staatsbegrooting 1925 ontlescen we. dat
vele leden verklaren weinig bewondering
te hebben voor het beleid van den Minister
en zjjn van oordeel, dat hij over het al
gemeen met weinig kracht wetsontwerpen
in deze Kamer verdedigt, waardoor her-
haaideli;k i3 voorgekomen, dat een wets
ontwerp is verworpen of belangrijk gewij
zigd.
Voorts wordt gewezen op de debiele van
1 don postchèque- en girodienst, waarvoor
de Minister de verantwoordelijkheid draagt,
en op de minder gelukkige keuze bij de
vervuiling van het ambt van directeur-ge
neraal der Postergen, Telegrafie en Tele
fonie. En na earst bedot te zijn door zijn
ambtenaren inzake de chèque- en girodienst
I schijnt men wederom te zijn bedot; want
I niet „voor eonige weken", doch na eenige
j maanden eerst is deze dienst, en dan nog
i slechts voor een gedeelte, weer in werking
getreden.
I De slappe houding van dein Minister komt
volgens deze leden ook tot uiting door de
gemakkelijke wijze waarop gedane toezeg-
gingen worden vergeten. Zoo heeft de
Minister tijdens da interpellatie-Boon toege
zegd, dat de Kamer gelegenheid zou krijgen
zich uit te spreken over de vraag o£ de
dienst gecentraliseerd of gedecentraliceerd
weer zou worden aangevangen. Zonder de
Kamer daarover nader te hooren, is deze
dienst 1 October van dit jaar in beperkten
omvang geopend op gecentraliseerd en voet.
Van onvoldoende kracht van den M nisier
geeft voorts blijk het feit, dat slechts zoo
geringe bezuinigingen voor het jaar 1925
voor dit departement zijn doorgevoerd. Vat
bezuiniging op de gewone uitgaven is geen
sprake.
Zwakheid van den Minister blijkt voorts
uit zijn geringen weerstand tegen den
drang, die vrij algemeen op de departe
menten aanwezig schijnt, om het aantal
ambtenaren uit ta breiden en hun een rang
te verleenen, die niet in overeanstemming
i3 met den aard van het verrichte werk. -
Blijkbaar ondervindt hjj weinig medewer
king van zjjn ambtenaren bij de reorgani
satie van den dienst. En in plaats van met
kracht in te g.ïan tegen deze opvattingen,
schijnt hij zich geroepen te achten er steun
aan le verleenen. in verband hiermede
wordt ter sprake gebracht de brief, die
do Minister aan de Bezuinigingscommissio
deed toekomen, naar aanleiding van haar
voorstellen tot vereenvoudiging van en be
zuiniging op de werkwijze, die gevolgd
wordt aan het hoofdbestuur der P. T. en
T. Deze brief heeft bjj vele leden opnieuw
ergernis verwekt. In de ambtelijke brief
wisseling zijn zekere vormen in acht te
nemen, die ook een Minister dient te ver
staan. Het gaat bovendien niet aan, de
eigen omnaebt om een noodige en behoor
lijke reorganisatie tot stamt te brengen,
door oen dergelijkcn brief op rek-ning der
commissie te schuive®.
Andere loden meenden, dat het verzet
van den Minister was gericht tegen de
werkmethode en de onjuiste gegavtns van
do Bezuinigingscommissie, niet tegen de
bezuiniging zelve, en vragen naar zijn be
zwaren tegen de eerste en opgave van de
laatste.
Vele leden zijn ten zeerst) ontst jni over
de wijze waarop de Minister antwoord heeft
gegeven op oen vraag van het Kamerlid
Kersten, met betrekking tot de Zondegsrust
van het spoorwegpersoneel. Verlanga mag
worden, dat een ernstige vraag door den
Minister op ernstige wgre wordt beantwoord
en dat geen antwoord wordt gegeven waarbij
de bedoeling der vraag worat miskend.
Uitvoering van werken.—
Dat de bedragen, welke len behoeve van de
uitvoering van enkele groole werken voor
1925 noodig worden geacht, uit don buil -n-
gewonen dienst zullen worden gekweten,
ontmoette bij verschillende leden geen be
denking. Integendeel ocnige leden toonden
zich teleurgesteld, dat dit niet is geschied
len aanzien van meer groole werken, bijv.
de verbetering van de haven van Vlissingen.
Eenige leden achtten het wcnschelijk om
met het oog op de nog steeds heerschende
werkloosheid veel kraohtiger dan tot dus
verre nieuwe werken aan le vangen.
Heffing van rechten op
waterwegen. Sommige leden wa
ren van oordeel, dat hot kosteloos tér be
schikking aan de schipperij stellen van
nieuwe waterwegen de rijksuitgaven op on
billijke wijze drukt en dat matige retributies
zouden moeten worden geheven. Ejn even-
lueele heffing behoeft niet in don van sluis-,
brug- en havengeld te geschieden, doch kan
als een algemeen vaargeld worden inge
voerd.
Vele andere leden kwamen legen deze
voorstelling van zaken op. Het niet heffen
van retributie beleekent in werkelijkheid
een verlaging van den vrachtprijs, waarvan
de geheele bevolking de voordeelen geniet.
Het heffen van retributies op
waterwegen zou voorts onbillijk zijn,
omdat dat de Slaat vermoedelijk reeds Ihans
per ton door den spoorweg vervoerd goed
meer toelegt dan per ton te water vervoerd
goed.
Wegen. Verscheidene leden veslig-
tigden wederom de aandacht op het wegen-
vraagsluk. Zij betoogden dat dit acuul is go-
worden, doorfat vele wegen door het sleeds
BINNENLAND.
Weer een ontdekking inzake valsch-geld*
maken.
De HollandIndië-vliegers goed en wel
te Bagdad gearriveerd.
De interpellatie-Gerhard in de Tweede
Kamer.
Het voorloopig verslag over de Water-
slaatsbegrooting.
Geen samenwerking tnsschen N. V. VT en
het Verbond van Hoofdarbeiders.
PTTITENLAND.
De samenstelling van het kabinet-
Baldwin.
Laboor tegen het communisme.
Zeeliedenstaking in Anstraliö.
In den nacht van 15 op 16 November op
heffing der spoorwegregie ln het bezette
gebied.
Nienwe vervolging van ond-ministers in
Bulgarije.
De republikeinen hebben in Amerika ook
de meerderheid in het Congres.
toenemende water vrijwel worden opgeteerd.
Hoe langer men Wacht met het aanbrengen
van radicale verbeteringen, hoe groot&r de
kosten zullen worden. Om de Rijkswegen in
een behoorlijken toestand le brengen, zou
veel meer moeten worden besteed dan daar
voor op deze begrooting is uitgetrokken.
Naar de meening van deze leden moet een
werkplan voor de verbetering worden ge
maakt, en voor de daarvoor noodige kosten
een lecning worden aangegaan.
Enkele leden gaven in overweging ter be
strijding van de kosten over te gaan tot
verkoop van boorrwn langs wegen.
Niet alleen van de rijkswegen, doch ook
van tal van andere wogen, zoo merkten ver
scheidene leden op, is do toestand onvol
doende.
Wanneer heU zoo blijft doorgaan, zal het
land over een tiental jaren voor een finan-
cieole ramp komen te staan.
Een nadere .regeling van het beheer en
het onderhoud van de wegen is ongetwijfeld
urgent.
Deze leden waren van oordeel, dat de
vanouds veelvuldig in ons land voorkomen
de klinkerwegen niet meer aan de eisohen
vam het moderne verkeer voldoen.
Eenige leden stellen de vraag, of het niet
mogelijk zou zijn de bermen van sommige
spoorweglijneri dienstbaar te maken* voor
den aanleg van hoofdverkeerawegen.
Sommige leden drongen opnieuw aan op
de heffing van weggeld, terwijl ook door
sommige leden de aandacht werd gevestigd
op de noodzakelijkheid van goede rijwiel
paden.
Eenige leden drongen aan op afschaffing
van do tollen op wegen.
Vele leden drongen aan op een wettelijke
regeling van het verkeer met auto
bussen, waarbij echter in het oog moet
worden gehouden, dat het gebruik- van deze
voertuigen niet moet worden verboden of
belemmerd, omdat dit vervoermiddel op het
platteland" aan het publiek goede dien9len
bewijst.
Eenige leden drongen aan op een a 1 g e-
m e e n e verkeerswet.
Verscheidene- leden bleven aandringen op
een spoedige- uitvoering van verschillende
afwateringsplannen omdat zij
htertn een van de weinig werkelijk produc
tieve wijzen van werkverschaffing zagen,
waardoor ook voor de toekomst blijvend
werkgelegenheid wordt verschaft.
Vaarweg Ro 11 e r d a inG o u J a-
Amsterdam. Verscheidene leden
drongen er op aan, dat de verbetering van
dezen vaarweg met groole kracht ter hand
zal worden genomen. Vooral den loesand
aan de Mallcgalsluis le Gouda achten zij
onhoudbaar.
Spoorwegen Met voldoening wav
kennis genomen, dat het tekort op de
exploitatie van de Ned. Spoorwegen over
het loopende jaar vermoedelijk 8 millioen
zou bedragen, terwijl het over bel vorige
jaar nog 22 millioen bedroeg. Men sprak
de hoop uit,- dat het tekort het volgende
jaar van de begrooting zal zijn verdwenen.
Verscheidene leden, vroegen of er nog
geen uitzicht beslaat op verlaging van de
tarieven, zoowel van het goederen- als van
het personenvervoer.
Sommige leden betoogden, dat niel uit
sluitend moet worden gestreefd naar ^en
sluitende begrooting voor het jaar 1925,
maar dat ook met het oog op de toekomst
getracht moet worden nieuw vervoer te
winnen en verloren gegaan vervoer te her
winnen. Nu de Roerbezetting weldra' zal
