AGENDA VAN DE WEEK.
mmiE STAATSMACHINE.
BUITENLAND.
4
1 Viiidag.
„.Terucl" (Groencstseg 1C): LicblbceldcB.
6 nnr.
VolliBgcbomvVergadering aid. Leiden
Neil. Bond van V«crkl. in Overheidsdienst.
V altenburg, Nederl.-IJeiT- Kerk
■Uitvoering „Valkenburga Zangkoor", HalL
acht.
Zaterdag.
Kantoor N V. Mineraalwater- en Lim.-
laliieken R.H.IV.Jaarlijkscbe verg. 11
nar.
Stadszaal (foyer): Goochelvoorslellingcn
te 2 en le i uur.
SUdszaal: Uitvoering met bal D. G. V.
„Krunhilde". 8 uur.
Oegstgeest, „Het Witte Huis": Ar
tistieke poppenkast. Van halfdrie tot 4
uur.
Zondag.
,,Do Burcht": Vastenavond-bal van den
heer kV. F. van AVijk. 8 uur.
Stadstaal: RcTue- en variété-voorstel
ling. 8 uur.
Dagelijks:
„Casino-bioscoop", Hoogewoerd: Voorstol
lingen te 8 uur.
Woensdag- en Zaterdagnamiddag van 2
3ol 4 uur kinder- en familie-malinée.
„Luror tbealer", Stationsweg: Bioscoop-
en Varièlê-voorstellingen. Dagelijks te 8 uur.
's Woensdags en '3 Zaterdags malinée
te uur.
Dansinstituut Steenstraat 2: 's Woens
dags van 8 tot 10 en 's Zaterdags van 8 tot
12 uur.
„De Lakenhal": IsraCls-tentoonstclling.
Van 10 tot 4 en 's Zondags van halféén tot
t uur.
„Prediker" .Bazaar Bing Leiden Chr. Gcm
Zangvereonigingcn 20 Februari.
Volkshuis: Tentoonstelling van foto's van
Florence. Van 25 tot en met 29 Februari. Van
7 tot 10 uur en bovendien 's Woensdags van
2 tot 5 uur.
11 ij n s b u r g, „Flora"Nationale bloe
mententoonstelling 26 (van 3 tot 0 uur),
20 Februari van 10 tot 10 uur.
De apotheek van „Hulp der Mensch-
beid", Hooigracht -18 is altijd geopend, doch
alleen voor leden van dat Ziekenfonds.
Do avond-, nacht, en Zondagsdienst der
apotheken wordt van Maajndag 25 Februari
tot en iet Zondag 2 Maart waargenomen
door do apotheken van de heeren G. F.
Rcyst, Steenstraat 35, tel. 136, en A. J.
Donk, Doezastraat 31, tel. 1313.
nomisohe redenen het hun gewenscht voor
nam om de Vleesclikeuringswet te bren
gen onder do directie van den landbouw.
Naar de mooning van adr. is dit allerminst
in het ware volksbelang, maar slechts
dienstbaar voor plat-egoïslische landbou-
wersbelangen. zonder rekening te houden
met liet algemeen.
Adr. verzoekt daarom de Kamer invloed
en medewerking le verleenen, dat de uitvoe
ring der Vleeschkeuringswet aan het minis-
tcrio van arbeid, handel en nijverheid blijft
epgedragen.
„De Nederlander" sclirijft:
Belreffcnde den toestand van onzen oud
hoofdredacteur jhr. mr. A. F. de Savornin
Lohman, hebben wij ons begrijpelijkerwijs
do laatslo dagen voortdurend op de hoogte
gesteld; de toestand bleef vrijwel gelijk.
Sommige bladen echler bevatten gisteren
tamelijk alarmeerende berichten. Ofschoon
de patiënt wol verzwakt, waren die be
richten evenwel overdreven, heigcen ook
blijkt dat het feit, hetwelk wij heden ten
huize van den heer Lobman vernamen, dat
hij vanmorgen een gesprek had gevoerd
met een bezoeker, terwijl hij in zijn stoel
gezeten was.
De Raad van Rotterdam heeft hel
voorstel lot verleening van subsidie aan de
worf van P. Smit Jr. voor den bouw van
oen ijshreker voor Finland aangenomen
met 29 legen 13 stemmen.
De Eerste Kamer is ter hervatting der
werkzaamheden saamgeroepen tegen Dins
dagavond i Maart te halfnegen.
liet ligt in de bedoeling Woensdag d.a.v.
jn de afdeelingcn het onderzoek te doen
plaats hebben van de algemeene beschou
wingen der Slaalsbcgrooling en Donderdag
ochtend le elf uur openbare vergadering le
houden voor do behandeling van het wets
ontwerp belreffcnde aardolie- en Indische
productenbelasling, en eenige kleinere wels
ontwerpen .welke voor openbare behande
ling gereed zijn.
„Het Centrum" noemt liet bericht van
„De Tel als zou de directie van de spoor
wegen de onderhandelingen met de vakver-
eenigingen inzake de loonregeling niet voort
zeilen „beslist onjuist". Er zullen, aldus het
fclad, nieuwe onderhandelingen met de -or
ganisaties plaats hebben.
Commissarissen hebben conform art.
15 van de statuten der vennootschap, in de
vacature wijlen mr. F. S. van Nicrop tot
commissaris van het Noordhollandscb Land-
bouwcrcdiet benoemd den lieer mr. H. A.
van Nierop, directeur der Amsterdamsche
Bank.
..Naar in poslkringen verluidt", aldus
lezen wij in „Do Msb.", „slaat de commis
sie, (lie in Augustus 1.1. is ingesteld, ten ein
de na'lo gaan of het aantal hoogere ambte
naren '-ij P. en T. verminderd kan worden-
en welke ticzuiniging op deze wijze zou zijn
la verkrijgen, op het standpunt, dat het
aantal post- en telegraafkantoren sterk in
gekrompen kan worden, door een flink aan
tal 'kleine kantoren terug t» brengen tol bij
kantoren naar bepaalde, in de buurt gelegen
grootere kantoren, die daardoor het karak
ter krijgen van centrale kantoren.
Dat de Postadministratie verder reke
ning houdt met de mogelijkheid, dat de
commissie tot de conclusie komt, dat er een
te veel is aan hoogere ambtenaren, blijkt
we! uit 3e omsiandighcid, dat zij, die in
aanmerking komen voor thans vaceerende,
belangrijker directies, tot directeur benoemd
worden onder de officieels mededecling van
den Directeur-Generaal, dat zij rekening
hebben te houden met de kans binnen eeni-
gen tijd te zullen moeten afvloeien."
Motor- en Bijwielwet.
(Nadruk verboden).
Onze wetgeving gaat vaak vrij langzaam.
Een wet, waarnaar verlangend wordt uit
gezien, of een herziening van een bestaan
de wet, noodzakelijk gewordeD, omdat de
omstandigheden veranderd zijn of omdat
er langzamerhand een heel klachtenboek
gevuld is over de gebreken, die zich hebben
geopenbaard, is soms vrij lang onderweg.
Op 25 Januari j.l. is do Memorie van
Antwoord ingezonden om het Voorloopig
Verslag omtrent een wetsontwerp tot wij
ziging van de Motor- en Rijwielwet, een
wetsontwerp, dat echt-er ook al weer ver
andering had ondergaan. En aan het hoofd
van die M. v. A. staat vermeld, dat de
vroegere stukken zijn gedrukt o-nder no.
273 der zitting 1917—1918 en no. 97 der
zitting 19221923. Op zijn minst is dus nu
het wetsontwerp al een jaar of zes onder
weg en het is de vraag of het nu spoedig
in openbare behandeling komt, nu men
door de crisis met allerlei zaken wat Iaat is.
Uit de hierboven bedoelde M. v. A. wil
len wij een en andere aanstippen en daarna
de hoofdpunten aangeven van het sterk ge
wijzigde herzieningsontwerp, dat in elk ge
val zeer afwijkt van de nu geldende wet.
13e Tweede Kamer (T. K.) d.i. sommige
leden hadden geklaagd, dat zooveel bij
Alg. Mautregel van Bestuur (A. M. v. B.)
zou geregeld worden. De Minister acht dit
echter noodig, omdat do verkcerstoestan-
den onophoudelijk, 'althans in snel tempo
wisselen on dan een A. M. v. B. gemakke
lijker te herzien is dan de wet.
Een algemeene verkeersregeling te tref
fen, zooals spmmigen wenschen, behoort
niet bij deze herziening; maar de redactie
is zóó dat de mogelijkheid bestaat, om er
allerlei in te betrekken tot handkarren en
kinderwagens toe.
Men drong aau op wegverbetering. Er
wordt toegegeven, dat hier en daar ver
betering noodig is, omdat er in de laatste
jaren te weinig aan gedaan is, maar er is
geen geld genoeg beschikbaar al is verbe
tering van den weg den Raag—Rotterdam
in voorbereiding.
Veiligheidsvoorschriften omtrent «open
bare middelen van verkeer behooren in
deze wet niet thuis, maar worden ook be
ter bij A. M. v. B. gegeven.
Tegon den wensch om bij een motoron
geluk den bestuurder op te leggen te be
wijzen, dat hij onschuldig is, bestaat be
zwaar. Het is regel, dat de klager het be
wijs levert.
Een speciale bevrachting op vrachtauto's
behoort niet in deze wet behandeld te wor
den. Er is een Staatscommissie, die over
weegt of er maatregelen noodig zijn om
te maken, dat land- en waterwegen en
spoor- en intercommunale tramwegen op
cfe meest economische wijze worden dienst
baar gemaakt aan het vervoer van reizi
gers en goederen. Zij kan de zaak over
wegen.
Er zijn reeds vele nieuwe bepalingen
voorgesteld, o.a. veglementeering van volg-
rijtuigen; do regeling van tractors; een juis
tere omschrijving van bestuurd er". Er
zullen bepalingen gemaakt worden omtrent
toegestane snelheid van verschillende typen
van vervoermiddelen en omtrent inrichting
en samenstelling er van. Misschien zullen
de wegen en de voertuigen in verschillende
klassen worden ingedeeld; in dat geval kan.
absolute wering op sommige wegen ach
terwege blijven.
Bij herziening van het Motor- en Rijwiel-
reglement kan aandacht gesehonken wor
den aan do verlichting van motorrijtuigen,
aan het verkeer op rijwielpaden en aan
maatregelen tegen het niet-kooren van sig
nalen van achterop rijdenden.
Verbodsbepalingen tegen den open knal-
pot zullen do gemeenten kunnen uitvaar
digen, voorzoovcr Rijk of Provincie het
niet doen.
Wat het snelheidsmaxinnun aangaat,
kunnen de gemeenten vrij blijven, mits zij
niet gaan beneden de wettelijk gestelde
snelheid van 20 en 10 K.M. por uur. Het
zal echter geoorloofd zijn voor enkele uren
oen bijzonder snelheidsmaximiun aan te
geven.
Overwogen zal worden, of het wensche^
lijk is aan een zekeTC categorie van motor
rijtuigen de verplichting op te leggen ze
kere instrumenten te hebben, die snelheid
en afgelegd en afstand aangeven.
De Minister is tegen een examen ter ver
krijging van een rijbewijs, tegen verhoo
ging van den leeftijdsgrens voor die ver
krijging cn tegen toezicht op- of snbsidi-
eering van chauffeursscholen.
Een algemeen snelheidsmaximum voor
motorrijtuigen van 40 K.M. acht de Minis
ter ongowonscht.
Uit het wetsontwerp, zooals het nu luidt,
na de laatst aangebrachte veranderingen
in verband met heb V.Y. en do M. v. A.
stippen wij enkele punten aan, ofschoon
sommigo reeds in het vorenstaande zijn
aangevoerd.
In art. 1 wordt een nauwkeuriger definitie
gegeven van bestuurder, zoodab degene,
die toezicht houdt op den man aan het
stuur als bestuurder wordt aangemerkt en
het dus uit is met het kunstje, dat iemand,
wien het recht tot besturen is ontzegd,
toch stuurt, maar zoogenaamd onder toe
zicht van een ander.
In art. 2 wordt een A. M. v. B. aange
kondigd, houdende regelen voor het verkeer
op wegen en rijwielpaden in verbaDd met
heb gebruik van motorrijtuigen en rijwielen.
In dien A. M. y. B. komen o.a. voorschrif
ten omtrent
1. Samenstelling inrichting en uitrusting
van motorrijtuigen, rijwielen en van rij
en voertuigen, die door eën motorrijtuig
worden voortbewogen
2. het gesloten verklaren van wegen ia
<£én of beido richtingen, voor alle, of voor
enkele categorieën van motorrijtuigen en
rijwielen
3. het voeren van lichten;
4. het geven van seinen door bestuurders
van voertuigen;
5. heb uitwijken door en voor motorrij
tuigen, rijwielen, andere rij- en voertuigen,
rij- en trekdieren, ander vee en voetgan
gers;
6. het doen stilhouden van motorrijtuigen
en rijwielen en het in rust brengen van
den. motor;
7. het doen voortbewegen van rij- cn
voertuigen door .motorrijtuigen.
Aan verschillend samengestelde motorrij
tuigen kan in verband met hun gewicht,
hun wielbelasting en hun afmetingen, ook
in verband, dat rij- of voertuigen er mee
worden voortbewogen, een maximum-snel
heid worden voorgeschreven.
De grens van de bebouwde kom eener
gemeente kan door Ged. Staten worden
bepaald.
Het is verboden op een weg of rijwiel
pad met een motorrijtuig te rijden als niet
aan het rijtuig nummer en letter is nage
bracht, of de eigenaar of houder niet m
het bezit is van een geldig nmnmerbewijs,
of de bestuurder niet een rijbewijs heeft
met door een autoriteit gewaarmerkt por
tret.
Het rijbewijs is gewoonlijk niet langer
geldig dan twee achtereenvolgende jaren.
Voor een verloren geraakt nummer- of
rijbewijs kan tegen betaling een duplicaat
worden uitgereikt.
Een afgeloopen rijbewijs moet ingeleverd
worden.
Strafbaar is o.a. degene, die onjuiste
opgaven doet voor het verkrijgen van een
nummer- of rijbewijs; degene, die opzet
telijk de herkenning van een motorrijtuig
bemoeilijkt of onmogelijk maakt, of eon
andere nummer of letter voert, of gebruik
maakt van een nummer- of rijbewijs, dat
aan eeu ander is uitgereikt.
Een rijbewijs wordt geweigerd aan iemand
van minder dan 10 jaar en voor het be
sturen van een rijtuig met een vermogen
van meer dan 3 P.K. aan iemand beneden
18 jaar; aan hen die de bevoegdheid ver
loven hebben.
Bij de aanvrage moet overgelegd worden
een geneeskundige verklaring waaruit blijkt
dat de aanvrager niet lijdt aan lichaams-
of zielsgebreken, die hem beletten een mo
torrijtuig naar behooren te besturen.
De houder van een rijbewijs kan ver
plicht worden een etuurproef af te leggen,
wanneer zijn ongeschiktheid wordt ver
moed.
Wedstrijden op wegen of rijwielpaden
mogen niet plaat© hebben zonder speciale
vergunning voor motorrijtuigen van den
Minister, voor rijwielen op Rijkswegen en
paden van den Minister en op andere Joe
gen en paden van Ged. Staten der pro
vincie.
Natuurlijk mogen vrijheid en veiligheid
van verkeer niet in gevaar gebracht wor
den en mag iemand, die onder invloed van
alcolholhoudenden drank verkeert geen mo
torrijtuig besturen.
Wenken door bevoegde ambtenaren ge
geven in 't belang van do veiligheid moe
ten opgevolgd worden.
Wie bij een ongeval als bestuurder weg
rijdt-, zonder hulp te bieden, is strafbaar.
Do straffen op het overtreden van de
A. M. v. B. of van provinciale of gemeen
telijke ordeningen te dezer zake varicercn
tusschen drio maanden en 6 dagen gevange
nisstraf en tusschen geldboeten van f 300
tot f 25.
DE ALGEMEENE TOESTAND.
Eet work der Deskundigen do
opbrengst der invoerheffing op Dnit-
tche goederen de Rijhsche brnin-
k ooistaking.
Opnieuw duiken er allerlei berichten op
over het werk der Commissies van Deskun
digen, doch als altijd oncontroleerbaar en
daarom o.i. niet de vermelding waard. De
Commissie Daw es heeft sir Arthur Salter
gehoord, welke op grond van verkregen
resultaten verklaarde, dat het mogelijk is
do toekomst van Duitschland met vertrou
wen tegemoet te zien, wanneer men slecht9
in Duitschland op dezelfde wijze te werk
gaat als in Oostenrijk.
In ieder geval, een zeker optimisme blijft
merkbaar, zooals zelfs ecnigszins doorsche
mert in de verklaring van Stresemann, in
den Duitschen Rijksdag afgelegd en onder
Duitschland te vinden.
De Fransche pers is miitder heftig dan
gedacht werd over den val der Belgische
regeering. Theunis doch moet toch erken
nen, dat deze val mede een gevolg is van
het zich afwenden van België van de Fran
sche politiek, zonder evenwel het tafellaken
te willen doorsnijden.
In het Lagerhuis heeft Snowden de kan
selier der schatkist verklaard dat de op
brengst der heffing van 26 op den Duit
schen invoer in het geheel 18 millioen p.
st. heeft* opgebracht, terwijl er sedert No
vember j.l. niets is ontvangen. Men hoopt
door do nieuwe regeling ad 5 per maand
ongeveer 150.000 p. st, te zullen ontvangen.
De Langdurige staking in het Rijnfeche
bruinkoolbekken begint naar de Köln.
Ztg. meldt ten einde te loopen. Wel
heeft een referendum onder de stak el's de
vorige week tot volhouden besloten, maar
die beslissing is onder terroristischen druk
van communistische elementen genomen en
heeft dus weinig waarde. Dit blijkt ook uit
de sterke stijging van het aantal werkwil
ligen. Maandag was hot aanbod van werk
krachten zoo groot, dat twee ondernemin
gen, de mijn Sybilla en de briketfabiiek
Horremcr, den arbeid hebben hervat.
De volgende week verwacht men, dat de
meeste bedrijvei* weer aan den gang zullen
gaan.
BELGIE.
De kabinetscrisis.
De koning heeft gislercn de voorzitters
van Kamer en Senaat ontvangen ter be
spreking van dc crisis, die, al naar gelang
het ingenomen standpunt, door de per9
wordt betreurd of met getemperde vreugde
wordt begroet. We zeggen getemperde
vreugde, omdat vrijwel alle bladen het er
over eens zijn, dat de crisis zeer ongelegen
komt op dit tijdstip, te meer, waar de oplos
sing niet zal medevallen. Theunis keert be
slist niet weer. Ilij verklaarde aan een jour
nalist:
Zeg maar, en zoo stellig mogelijk, dat
ik tot geen prijs en om geen enkele reden,
welke deze ook zij, zal aannemen om een
nieuwe regeering te vormen.
En ik wensoh zelf, dat er spoedig een
oplossing gevonden wordt, want ik wil de
verantwoordelijkheid niet dragen voor den
toestand, die door do stemming gescha
pen is.
Mr. van Cauwelaert heelt gezegd dat hij
van geen enkele regeeringscombinatie deel
uitmaken wil.
Vermoedelijk zaJ de oplossing gezocht
worden in een nieuw katholiek-liberaal
blok. Op den voorgrond treedt de naam van
Van de Yijvere als premier en van baron
Houlart, lid van het comité van deskundi
gen Dawis, maar dit zijn nog slechts ge
ruchten, waaraan weinig waarde is toe le
kennen. Begin volgende week vergaderen
eeTst de Kamerfracties.
DUITSCHLAND.
De opheffing van den uit
zonderingstoestand ver
klaring van Stresemann
verdrag met Si am het
Hitler-proces.
De llijksprésidenfc heeft.op grond van
arfc. 40 der grondwefc een verordening uit
gevaardigd over de opheffing van den mi
litairen uitzonderingstoestand en d© af
wering vau staats vijandelijk o bewegingen.
Van 1 Maai fc af treden de op grond van
dezen toestand, ingevoerd© beperkingen
der persoonlijke vrijheid en van het recht
van vereenigmg buiten werking. Geldig
blijven voorloopig do beperkingen der per
soonlijke vrijheid, dio door het staatsgc-
rechtsbof tot bescherming der republiek
bekrachtigd zijn; deze beperkingen worden
15 Maort afgeschaft. Om bewegingen tot
onwettige veranderingen der grondwetti-
gen staatsvorm to bestrijden kan de Rijks
minister van binnenlandsche zaken of do
door bem aangewezen overheid maatrege
len treffen. Vergaderingen in open lucht
en optochten door de openbare straten cn
plaatsen blijven verboden. Uitzonderingen
kunnen toegestaan worden. De verordening
troedt in werking op den dag harer afkon
diging.
Beieren is uitgezonderd van deze ophef
fing.
De rijksminister van binnen!andache za
ken heeft op grond van de presidentcela
verordening verder nog bepaald, dat het
verboden Is, militair oorlogstuig cn met
name mil. wapens of munitie voor militaire
wapens ten verkoop aan te bieden, onder
rich to houden of op cenigerlei wijze 2ioh
in het bezit er van te stellen. Overtreding
hiervan is strafbaar.
Minister Stresemann heeft in den Rijks
dag de publlcati© toegezegd van een wit
boek aangaande alle besprekingen tusschc.i
do Duitflcho regeering c-n do deskundigen
van do oommiasie van herstel.
Van bet succes hunner pogingen zal het
afhangen of een oplossing van het schade
vergoeding-s vraag stuk mogelijk is. Hoo
sneller deze komt, hoo beter. De coonomi-
6che toestand van Duitschland eisebt het.
De deskundigen hebben zich van de dwaas
heid der bewering over een bedriegelijk
Duitseh bankroet kunnen overtuigen. Bin
nen afzienbaren tijd kunnen wij niet den
ken aan het betalen van vergoeding uit
oigen middelen. Veeleer moeten wij al onze
krachten inspannen om onze valuta op peil
to houden. Dat het Duitsche volk niet in
staat Is een tweed© ramp te weerstaan,
ook daarvan hebben do deskundigen zich
kunnen overtuigen. Zij schijnen zich even-
zoor overtuigd to hebben dat een morato
rium voor ons onontbeerlijk is, doch tege
lijk, dat een internationale loening intus-
bohentijn voor Frankrijk noodig is, ais
vergoeding voor do uitblijvendo Duitsche
betalingen.
Hij herhaalde, dat Duitschland in staat
moet wOTden gesteld zijn economische kraent
geheel to ontwikkelen en dat de eenheid
dor verkeersmiddelen hersteld moet wor
den. Hij constateerde dat do houding van
Frankrijk metterdaad iet-s ia gewijziga
daar het meer en meer tot het inzicht
komt, dat het lot van et eone land niet
van dat van een ander ib te scheiden.
Voorts besprak hij de vraag van Duitsch
lands toetreding tot den Volkenbond. Hij
is het eens met het principe van interna
tionale solidariteit, dat aan dien bond ten
grondslag ligt. doch in zijn tegenwoordige
samenstelling onvoldoende tot uitdrukking
komt.
Inmiddels heeft nog geenerlei uitnoodi-
ging om toe te treden Duitschland bereikt.
Komt deze dan zal de Duitsche regeering
opneming vragen als gelijk gerechtigde
ook wat betreft het verkrijgen van een ze
tel in den raad van den Volkenbond, ter
wijl het zich tegen alle beperkende of ver
nederende regelingen zal verzetten.
De staatsssecretaris van buitcnland-sc-bo
zaken en prins Oharoon, de &iameescüo
gezant te Parijs, hebben een voorloopig
economisch verdrag onderteekend.
Gistermorgen heeft de militaiiro leidor
van den Duitschen Kampibund, luitenant-
kolonel b. d. Kriebel, t©D deele in open
bare zitting, ten deele met gesloten deu
ren, een uitvoerige uiteenzetting gegeven
van zijn werking en beweegredenen. Reeds
tijdens do wapenstilstandsconferentie «e
Spa was het hem duidelijk geworden, dab
ook do vijanden in het binnenland versla
gen moesten worden, voor men zich met
de andere zaken bezighouden kon. Kriebel
gaf dan een overzioht van zijn werkzaam
heid bij de burgerwacht, en verklaarde,
slechts von Kahr schuld heeft aan de
binding der burgerwacht omdat hij gewef«
gord heeft zich achter haar te stellen. Toen
heeft hij von Kahr leeren kennen alg een
man van de open achterdeur.
Kriebel vertelt daD, hoe hij in 1922 lang
zamerhand betrekkingen heeft aangeknoopt
met de organisatie van den Kaxnpfbunden
hoe hij Hitler heeft leeren kennen en ten
slotte militair aanvoerder van den Bond
is geworden. Deze post heeft hem in cfê
positie gebracht, waarin hij zich nu bevindt
Op voorstel van den officier van justin
t-io heeft het vervolg van het verhoor met
gesloten deuren plaats, omdat openbaar
heid een gevaar zou zijn voor de veiligheid
van den Staat.
Heden wordt Ludendorff gehooid.
FRANKRITK.
De dood van Philippe Daudet.
Zooals men weet, beeft de royalist Dau
det een vreeselijk misbaar gemaakt in zijn
blad, de „Action Franijaise" inzake den
dood van zijn zoon Philippe. Zelfmoord
heette dit to zijn, doch Daudet beschuldigt
Marlier, den directeur van den algemce^en
veiligheidsdienst, last to hebben gegevën,-
zijn zoon te vermoorden. Een instructie
werd geopend, maar zonder resultaat.
Het kamerlid Bujsson heeft nu gisteaen
do regeering geïnterpelleerd voor zekere
gebAtikeu, bij den veiligheiuisdienst in
zwang waarbij ook het geval Daudet ten
slotte in het geding kwam. Er was groot©
belangstelling, maar tenslotte heeft, de Ka
mer met 385 tegen 186 stemmen de inter
pellatie van Buissan verdaagd, nadat Poin-
cjreé de kwestie van vertrouwen had ge
steld.
ENGELAND
Henderson gekozen de steuü
aan den landbouw de communis
ten een vergelijkende belasting-
staat.
In de lusschentijdsche verkicziDg têi
Burnsiey heeft de minister van binnenland-
sche zaken Henderson 24571 stemmen be«
haald eD Camps, dc conservatieve candi-
daat 17574.
Henderson is.dus gekozen.
De uitslag wordt beschouwd als een voi
turn van goedkeuring in hel beleid van de
Arbeidersregeering. Het resullaat is levens
een aanwijzing dat de Arbeiders Partij vas*
ten vont in het land krijgt Ion kost© van do.
Liberalen.
De uitslag is een ichitlerendc overwinning
voor de Labour Partij, waar Henderson ge
kozen is met ccn meerderheid van 7000
stemmen cp zijn tegenstanders. De meerder
heid bedroeg bij de algemeene verkiezingen
slechts 2651 slemmen. Ilct stemmencijfer
van de Labour Partij ging mot niet mindec
dan S000 omhoog.
In het Lagerhuis beeft dc nnm.tcr van
Landbouw Iluxtci» het 'rcgecrlnsplaü tot
ondcrstivudng vau den landbouw door de
bevordering van samenwerking tusschen de
boeren, waar noodig met financieeicn steun
der regeering, \e:-dcr uite«igezet. Hij zei-
de dat do negeering voornemens is de
groote coöperatieve verecnigiugcn, krach
tens de wet ter bevordering van den han«
del, voorschotten te geven en aan de klei-*
nero vcreenigingen op dit gebied eveneens
financieele hulp te geven tot een maximum
van. 10.060 p. sl. olgens dc door zijn de
partement uitgewerkte plannen. Dc onder
nemingen die dc regeering vooral op hefc
oog heeft omvatten o.a. spekrookerijen,
melk-: en trales en zuivelfabrieken. Voorts
is er sprak o van het bevorderen van beterö
verpakking en beter en sneller vervoer van
eieren cn andere producten voor de markt.-
Buxton hoopt dat als gevolg hiervan een
wijziging zou intreden in den bcstaanden
gang van zaken die zoowel ten voordeelo
van het publiek zal zijn als van de boeren
en hun arbeiders.
Henderson, de minister van binr.enland-
sehc zaken, liceft aan het kabinet een ver
slag aangeboden aangaande de bolsjewisti
sche actie in Engeland, gebaseerd op ma
teriaal in het bezit van dc politie, waaruit
blijkt, dat dc actie van de Engelsch coni-
r.iunistiGcho groep geheel volgens orders uit
Moeke.» geschiedt. Naar het schijnt is hefc
verzamelde materiaal van dien aard dat
optreden van de overheid voldoende ge
rechtvaardigd zou zijn doch vermoedelijk
zal de tegenwoordige regeering evenmin als
de vorige hiertoe overgaan, ten einde geen
martelaars te maken.
De minister van transportwezen Gosling
deelde ia het Lagerhuis mede, dat hij een
bekend ingenieur heeft opgedragen plannen
to ontwerpen en voorstellen to doen voor
hefc bouwen van een nieuwen tunnel onder
de Theems ten Ooeten van Gravesend.
Een vergelijkende staat over de belasting
per hoofd van de bevolking die door den
kanselier van do schatkist Philip Önowdea
is gepubliceerd, toont-, dat de belasting in
Engeland veel hooger is dan in eenig ander
land ter wereld. Bij benadering zijn do cij
fers als volgt: Engeland driehonderdachfc-
tieo shillings per hoofd, Frankrijk hou-
derdaehtendevtig shillings, de Vcreenigde
•Staten honderdvierenveerfcig shillings,^
Duitschland een en tachtig shillings en ltaliö
zesenzestig shillings. In do Engelscho do
minions is de belasting eveneens zeer hoog.
In Niouw-Zeeland bedraagt ze ongeveer
tweehonderdvijfenveertig siblings per hoofd
van do bevolking on in Canada en in Aus
tralië oDgeveer honderdzestig shilliDga.t
•Snowden wijst er echter op, dat een inter
nationale vergelijking van deze soort met
grooto behoedzaamheid moet worden ge
bruikt in vorband met het verschil in natio-
nalen rijkdom, het financieele stelsel en d*
sociale en oeconomische inrichting van de
staten, dio worden vergeleken.
NOORWEGEN.
Uitsluiting.
Gisteren begon de uitsluiting in de bro^
w er ij en, dc zaagmolens en de drukkerij®®*
behalvê dis jan nieuwsblad©!*
