IN OEN UITHOEK.
De waterrijke omgeving der Sleutelstad,
zoo bij uitstek geschikt tot 't beoefenen van
de roeisport, heeft veel lot de ontwikkeling
der vereeniging bijgedragen.
Dank zij de activiteit van het toenmalige
bestuur van „Die Leythe" telde de vereeni
ging bij de oprichting reeds 'n 40-tal leden,
welk getal in den loop der jaren tot 200 a
250 is gestegen.
Aanvankelijk werd begonnen met een
vloot van 4 booten. Tengevolge van de toe
name van het ledental bleek uitbreiding der
vloot noodzakelijk en 't bestuur heen dan
ook niet geaarzeld de vloot geleidelijk uit
te breiden, zoodat de vereeniging thans in
't bezit is van 20 eigen booten. Behalve de
vloot der vereeniging, vinden ook booten
van leden een onderdak in de loods en
't bleek dan ook al spoedig, dat 't booten-
huis in zijn ouden toestand niet kon wor
den gehandhaafd. Een inwendige verbou
wing. waardoor aan meerdere booten lig-
plaats kon worden verschaft, gaf tijdelijke
uitkomst. Doch ook deze verandering bleek
niet afdoende, zoodat het bestuur 't vorige
jaar naar meerdere berggelegenheid moest
uitzien voor het aantal booten, dat intus-
schen tot 32 is gestegen. Een afzonderlijke
wherryloods in den tuin naast de oude loods
werd begin 1923 gebouwd en daarmede zal
voorloopig aan de verschillende aanvragen
tot berging kunnen worden voldaan.
Eenjgen tijd terug was 't bestuur in de
gelegenheid, dank zij de financieele hulp
van een lid, een aan het terrein der veree
niging grenzend pand le koopen, waarvan
,het gaarne heeft gebruik gemaakt, zoodat in
de naaste toekomst aan eventueele plannen
lot uitbreiding gevolg gegeven kan worden.
Intusschen hebben de leden der vereeni
ging ook niet stilgezeten en is het niet enkel
bij loerroeien gebleven. Hoewel het vormen
van ploegen telkenjare opnieuw moeite kost,
werd toch aan verschillende wedstrijden
[deelgenomen. De leiding der raceploegen
berustte altijd in handen van den voorzit
ter, dr. G. J. A. van Iterson. De ploegen, die
de vlag der vereeniging verdedigden, wis-
!ten niet minder dan 5 eerste en 5 tweede
[prijzen te bemachtigen, terwijl de vereeni-
jging twee jaar achtereen houder was van
jde „Willem Hultzer"-beker en een jaar van
i de beker van de „Koninklijke".
Er was dan ook alleszins reden om dit
tweede lustrum van „Die Ley the" feestelijk
'te herdenken en ofschoon in beginsel be
sloten roeiwedstrijden le organiseerenheeft
(het bestuur gemeend hiervan te moeten af-
\zien. Het 50-jarig jubileum van „Njord" de
zen zomer, bij welke gelegenheid reeds wed
strijden te Leiden worden gehouden en de
korte tijdsruimte, waarin dit voorjaar de di
verse roeiwedstrijden. naar aanleiding van
de Olympiade te Parijs, moeten worden ge
houden hebben het bestuur doen besluiten
eventueele wedstrijdplannen te verschuiven
tot 't 1278-jarig bestaan.
Doch geheel onopgemerkt mocht dit
tweede lustrum ook niet voorbijgaan en
daarom werd besloten een feestavond in
Maison Bruvns te geven. Dit feest is in in-
tiemen kring met medewerking van ver
schillende leden gehouden. Een door de le-
'don samengestelde „Die Leythe'"-revue
„Doorroeien maar" werd bij die gelegenheid
opgevoerd, waarin aardige episoden uit 't
i vereen i gin gsl even gedurende het 10-jarig
(beslaan op geestige wijze naar voren wer-
Jdon gebracht.
Do avond werd besloten met een alge
meen souper, waaraan vele leden deelna
men, waarna de opgewekte stemming en de
gelegenheid tot dansen velen nog tot vroeg
in den ochtend bijeenhield.
Uit alles blijkt, dat de oprichting dezer
vereeniging in een lang' gevoelde behoefte
heeft voorzien, en ofschoon 't ledental in
het laatste jaar èenigermate is teroggeloo-
pen, heeft t bestuur alle hoop voor de
naaste toekomst. Vol verlrouwen gaat de
/vereeniging thans haar derde lustrum te-
gemoet.
LAWN-TENNIS.
Een internationaal tornooi te Amsterdam.
De Amsterdamsche tennisclub D.D.V.
heeft net plan opgevat ter gelegenheid van
{haar 20-jarig bestaan veen intern, tornooi
tn organiseeren, zegt „De Tel.", en wel
op 1G, 17 en 18 Mei a.s. Uitgenoodigd zijn
de Hollanders:
Mej. Bouman, mej. Lhoest, mej. Otten,
raej. Everts, Van Lennep, Diemer Kool,
Timmer, Van der Feen, Leembruggen,
Bryan, Sixmond, Castenddjk, Nauta, en
van de D.D.V.-leden vermoedelijk de da
mes Straub en Van Gulick en de heeren
Eüers, Ivoo-pman en Roklanus.
Het D.D.V.-bestuur is er voorts niet
voor teruggeschrikt ralle. Lengten uit te
noodigenVoorts de Fransclie damCs mad.
Goldny, mad. Vaussard, mile. Cousin, ter
wijl van de Fransche spelers de volgenden,
allen der première serie, uitgenoodigd
werden: Coohet, Borotra, Laeoste en Cou
sin. Een groot aantal Engelschen behoort
tot de invités: miss Mckane, mrs. Beamish,
mrs. Shepherd-Barron, mrs. Crumdall-Pun-
netfc, „the children" Austin Colyer, Gil
bert, Wheatly, Lowe, Lycott, Greig Ka-
maswami, de Fyzee's, Horn en Jacob.
Voorts de Boemeen Mishie, de Italianen
Colombo, Balbi, Morpurgo, de Belgen
Washer, Watson en Van den Bembden, de
Spanjaarden mg. d'Alvarez, Gomar en
Flaquer, de Grieksche mej. Vlasto, de Zwit
sers Acschlemann en Martin, de Skandi-
naafsche spelers Ulrich. Stiebolt en Von
Braun.
De kampioenschappen overdekte baan.
Do kampioenschappen Overdekte baan
zullen dit jaar wederom gehouden worden
te Scheveniitgen en wel op Vrijdag 29 Fe
bruari a.s., Zaterdag 1 Maart en Zondag
2 Maart. Er zal zoowel overdag als des
avonds gespeeld worden.
De kampicensohappen worden uitgeschre
ven voor heeren-enkelspel, heer en-chibbel-
spel, dames-enkelspel, dames-dubbelspel
en gemengd dubbelspel.
ZWEMMEN.
Intern, wedstrijden van „Het IJ".
Te Amsterdam werden gisteren door
„Het IJ" internationale zwemwedstrijden
gehouden, waarbij 2 nieuwe Nederlandscho
reoords zijn gevestigd. Do estafette-wed -
Strijd 5 maal 50 M. vrije slag werd door
de IJ-ploeg afgelegd in 2 min. 31 3/5 sec.,
wat ee-n verbetering met 12/5 sec. betee-
kent, terwijl <3e Amsterdamsche Dames-
zwemclub het record voor 4 maal 50 M.
wisselslag-estafette bracht op 2 minuten
59 2/5 sec. De voornaamste uitslagen zijn
100 M. snelzwemmen, vrije slag: 1. H.
Padou, les Enfant® de Neptune, 1 min. 7 1/5
sec.'; 2. J. Jacobszoon, D. J. K-, 1 min.
11 2/5 sec.3. A. Hoogesteijn, A. Z., 1 min.
12 3/5 sec.
200 M. schoolslagzwemmen1. J. de
Combe, Antw. Z. C., 3 min. 5 4/5 sec. 2.
K "Wijss, IJ. 3 min. 13 sec.3. J. Reijnders
IJ, 3 min. 20 sec.
50 M. snelzwemmen, vrije slag voor da
mes: 1. Mej. A. Bolten, A. D. Z., 37 3/5
sec. 2. mej. E. Lebrun, Les Enfants de
Neptune, 33 1/5 sec.3. mej. M. Baron in
33 2/5 sec.
Eestaftete 5 maal 50 M. vrije slag: 1.
Het IJ, Amsterdam, in, 2 min. 31 3/5 sec.,
(nieuw record). Do ploeg bestond uit de
heeren J. Kohier. E. v. Es, H. v. Essen, J.
Reijnders en J. B. v. Silfhout2. Les En
fant» de Neptune in 2 min. 42 sec.3. D.
J. K., Amsterdam, i'n 2 min. 43 3/5 sec.
Estafette 4 maal 50 M. wisselslag
(school-, rug-, zij- en vrije slag) voor da
mes: 1. Amsterdamsche Dames Zwemclub
met de dames M. Beisenherz, M. Werner,
B. Noorweeger en A. Bolten In 2 rpin.
50 2/5 sec. (nieuw Ned. reoord; het oude
record stond op 3 min. 2 1/5 sec.) 2. O. D.
Z. in 3 min. 3 2/5 sec. 3. Het IJ in 3 Trun.
3 3/5 sec. (buiten mededinging); 4. H.D.Z.
in 3 min. 15 sec.
Schoonspringen voo hceron: 1. F. Motte
met 195 p. 2. H. Nickel met 179.8 p.3.
B J. Smit met 168.6 p.
Soboonsprmgen voor dames: 1. mej. J.
.7 Braun, IJ, met 148.8 p. 2. mej. R. v.
Male, O.BZ., met- 122 p.3. mej. F. v. d.
Bnrgt, IJ, met 119 p.
"WaterpoloLes Enfant® de Neptune,
TourcoingHet LJ, Amsterdam 33.
ATHLETIEK.
De kampioenschappen van voetballers.
De voorbereiding tot de districten wedstrij
den om het athletiek-kampioenschap voor.
voetballers van den N. V. B. en erkende)
bonden, is thans zoo ver gevorderd, dat me
degedeeld kan worden, dat de wedstrijden
van 20 Juli a.s. gehouden zullen worden te
Groningen (Noorden), Zwolle (Oosten),
Gouda (Westen) en Tilburg of Eindhoven
Zuiden). 17 Aug. 1924 op een nog nader
aan te wijzen plaats.
SCHAKEN.
Zaterdagavond had alhier een ontmoeting
plaats tusschen het „Leidsch Schaak Ge
nootschap" en de ,,Haagsche Arbeiders
Schaakclub" voor de 2e klasse competitie
van den Nederlandschen Schaakbond.
De uitslag was als volgt.
L.S.G. 1. G. Bosscha x; 2. W. Demmen-
dal 13. Th. J. de Bruyn 14. L. M. J.
Chambry x; 5. H. R. Hijmans Vj; 6. C.
Hins 1; 7. H. Francois 0; 8. K. Kuyper O;
9. W. H. v. d. Nat Jr. 1; 10. M. M. Segaar,
x; totaal 4V£xxx.
H.A.S.C. I x P. L. Wackers 0 J. H.
v. Os; 0 J. J. v. Os; x G. v. Raay; F«
Pree; 0 J. Lelyveld; 1 W. Cossee; 1 F. H.
Schuit©; 0 G. Newman; x ,W. Huykmanj
totaal 2*£xxx.
x moet arbitrair beslist worden.
Leiden had aan de even borden wit.
Zeswielige auto-omnibussen
In 'Auto-Leven" troffen wij bijzonderhe
den aan omtrent zes-wielige auto-omnibus
sen. welke te Berlijn onlangs zijn tentoon
gesteld, en waarvan importeur is de heer
Adr. Beers te 's-Gravenhage.
Het totaal gewicht met passagiers van
deze op (t oog zwa-ar uitziende omnibus 1
bedraagt slechts 9000 K.G., hetgeen door
de verdeeling van den last over drie assen
of 6 wielen gemonteerd met luchtbanden
40 x 3 overeenkomt met een druk van 63
K.G. per c.M. bandbreedte; {minder dus
dan de maxima in vele plaatsen toegestaan.
De motor van dit chassis is een 4 cylinder
55 P.K. welke een snelheid van 40 4 45 j
K.M. per uur mogelijk maakt. -<
De beide achterassen zijn onderling ver-f
bonden door balken, die in hun middelpunt
de wagenveeren dragen. Hierdoor moeten
de 4 achterwielen steeds op den grond blij
ven en waar alle 4 die wielen van remmen
zijn voorzien heeft men dus de zekerheid
van een goede remming onder alle omstan
digheden, zoomede heeft een gelijkmatig*
bandenslijtage plaats.
Alleen het voorste stel achterwielen wordt
bij dit type aangedreven. Echter worden
zij voor verkeer in bergstreken ook gele
verd met aandrijving van beide stellen ach
terwielen. Ook wordt voor dat doel dan een
6 cyl. 80 P.K. motor gemonteerd in het
chassis.
De wagens zijn zeer goed bestuurbaar,
terwijl zelfs bij de grootste snelheid geen
sprake is van slippen in bochten.
Do in Berlijn geëxposeerde bus had 39
zitplaatsen en 2 staanplaatsen binnen met
6 plaatsen op 't achterbaloon. De geheele
carosserie was van een bijzondere luxe uit
voering. Naast dit type levert de fabriek
op dit chassis een 32-persoons éénmanswa-
gen, welk type zij den naam „Holland''
heeft gegeven.
Behalve genoemd chassis wordt een nieuwe
constructie op auto-omnibus gebied vervaar
digd, n.l. het S^tons chassis, dat door
aanwending van edele materialen (alumini
um is alleen daar toegepast waar dit door
de praktijk volkomen gerechtvaardigd is ge
worden) slechts het bijzondere geringe ge
wicht van 2100 K.G. heeft. Het wordt uit
den aard der zaak gemonteerd met lucht
banden en is voorzien van een 45 P.K. mo
tor. De normale snelheid voor dit chassis
toedraagt 45 K.M. per uur.
