DeDraadlooze Telegrafie en Telefonie
INGEZONDEN.
De Fondsenmarkt.
vbagenruIrêk.
(Nadruk verboden.).
0
Capaciteit en zeliindactie.
Een ontvangantenne dient, om de ether-
trillingen om te zetten in el eet rise he
stroompjes. Zoo&ls reode gezegd, worden
er door een zendstation kraohtgolven opge
wekt, en een geleder in die kraohtgolven
geplaatst zal gaan trillen.
De beste antenne is een koperdraad op
groote hoogte opgehangen. Een zeker ver
lies medegerekend zullen de trillingen ia
een ontvangantenne een zuivere reproduc
tie zijn van do uitgezonden trillingen.
Het is geraden de antenne zoó gevoelig
mogelijk te maken, daar de toch reeds
zwakke stroompjes anders geheeil verloren
zullen gaan.
Maximum gevoeligheid wordt verkregen
door de antenne zuiver af te stommen. We
komen nu weer op liet voorbeeld terug
van den mandoline-speler. Deze stemt zijn
instrument, door de spanning of de leng
te der snaren te wijzigen.
De marconist doet precies hetzelfdehij
verandert de léngte van zijn antenne en da
(électrische) spanning. De lengte verandert
hij, door een draadspoel meer of minder in
te zetten. De (eleotrische) spanning wordt
gewijzigd door de waarde van zijn conden
sator te wijzigen-
Hoe werkt een condensator?
Een condensator is een toestel.dat een
zekere hoeveelheid electriciteit kan opne
men, en bestaat in zijn eenvoudigste vorm
uit tweo geleiders gescheiden door een
niet-geleider. Hoe kleiner de condensator
boe vlugger hij geladen is en dus over
loopt. Het gevolg zal zijn dat do ontladin
gen elkander sóel op zullen volgen. Is de
oondlensator groot, dan gebeurt het min
der snel. Wil men op diverse golflengten
aüstemmen dan is daarvoor een variabel©
condensator noodig.
Het beste is de capaciteit zooveel moge
lijk te beperken, dus b.v. niet trachten met
een kleine antenne groote golflengten tö
bereiken en deze vergrooting van golfleng
te te vinden door het parallel zetten van
veel condensatoren. Voor de ontvangst is
het noodig dat er eèn condensator wordt
gebruikt, tenminste als men op diverse
golflengte's wenscht to ontvangen.
Is d!e antenne niet precies afgestemd,
hetzij de afstempel of condensator niet van
de juiste waarde zijn, dan zullen de uitge
zonden trillingen de antenne niet gemak
kelijk in trilling brengen. Dc antenne
biedt dan een zekeren weerstand aan da
inkomende stroompjes. Een gedeelte van
de ontvangen energie gaat dus verloren,
om dezen weerstand te overwinnen. Door
dit verlies aan energie zullen de geluiden
zwakker worden. Als het verschil m af
stamming zeer groot is, zal er zooveel ener
gie noodig zijn om dezen weerstand to
overwinnen, dat men in het geheel niets
hoort.
Hoe verkrijgt men luide signalen?
Stem uw toestel zorgvuldig af, draai niet
te vlug aan de diverse knoppen. Neem de
juiste verhouding tusschen capaciteit en
■elfinductie. Denk er aan dat een hand aan
de condensator de capaciteit wijzigt.
Frequentie en «^"zniitc.
Als de frequentie (aantal trillingen per
tijcfc-eenheid) verdubbeld wordt, dan wondt
de golflengte gehalveerd. Dit mag op het
eerste gezicht vreemd schijnen dooh met
©cn simpel voorbeeld zal het u duidelijk
worden.
Als ik fiets cn mijn wielen 300 omwente
lingen per minuut maken, kan ik zeggen
dat de frequentie van deze omwentelingen
300 per minuut is.
Bij de ontvangst van signalen kunnen
we aldus spreken, echter noemt men de fre
quentie van ethergolven, welke in de an
tenne! istrootnpj es veroorzaken altijd per
seeondé. Als we op een zéker stnrionrijn
afgesfcéifnd,; mbct het aantal kraehtgblven
dat dobr de ontvangantenne omgezet wprdt
in stroompjes everi groot zijn als het aan
tal dat uitgezonden wordt.
Wat is een golflengte?
Een golflengte is de afstand tusschen
twee opeenvolgende golven. Dus 'n stroom
vnn nul tot maximum en weer tot nuL in
positieve richting en een stroom van nul
tot maximum en weer tot nul in negatieve
richting.
Alle draadlooze golven, onverschillig of
zij lang of kort zijn, planten zich even snel
voort. Ik zal nu trachten een goed voor
beeld tc geven van frequentie en golfleng
te. Daarvoor hebben we weer een analoog
geval.
We nemen den weg van Amsterdam naar
Haarlem en requireeren een paar honderd
treinen en alle electrischc wagens van de
E.S.M. We brengen nu trein No. 1 en clec-
trische tram No. 1 op hun rails en laten
ze tegelijkertijd vertrekken.
We moeten veronderstellen dat zij even
?nel rijden. Is trein No. 1 -vertrokken dan
gaat. trein No. 2 hier direot. achteraan.
Hetzelfde gebeurt met de electriscthe trams.
In Haarlem komt trein No. 1 en tram No.
1 op hetzelfde moment aan, óoch daar dei
trein langer is als de tram zaJ tram No. i
al lang over de eindstreep xijn terwql trein
No. 1 nog niet eens binnen is.
Is de trein 60 Meter en de tram £0, dan
zullen er drie trams binnenkomen tegoo
een trein.
In andere woorden, is de frequentie vafi.
aankomst van korte trams gnooter als
van lange treinen. Zetten we hier nu eens
golven voor, dan is de frequentie van korte
golven grooter als van lange golven.
Was de trein tweemaal zoo lang als de
tram, dan zouden de trams op een twee
maal zoo groote frequentie aankomen.
Kwamen er vijfmaal zooveel trams aan,
als treinen, dan was dc trein ook vijfmaal
zoo groot als de tram.
Het is dus duidelijk, dat hoe grooter de
golflengte is hoo kleiner de frequentie, en
hoo grooter de frequentie hoe kleiner de
golflengte.
Ondeigrondsche antenne's.
Behalve dak-antenne's en raam- of spoei-
antenne's tijn er ook nog aard-antenne's,
welke laatste op groot© diepte in den.
tgrond worden gezet.
Men is hiertoe gekomen, door de volgen
de redeneering: Tusschen b.v. Nederxand
en Amerika bevindt zich een wand van aar-
do en water van circa 165 K.M. hoog, ver
oorzaakt door de kromming van de aard
bol. Om van de eene naar de andere plaats
te komen moeten de Ethergolven over ze©
gaan, dóór de zee of door beidie. Dr. Ro-
gons tracht deze theorie te bevestigen, door
een ondergrondsche antenne te maken van
120 Meter lang. Deze antenne beslaat uit
een spoel van geïsoleerd draad, welke 0.0
Meter in doorsnede is en 200 tot 1000 win
dingen draad bevat, wat afhangt van de
verlangde golflengte.
Als tegen-capaciteit (aardverbinding) ge
bruikt hij een zelfde spoel. De beide spoe
len worden worden op den bodem van een
meer of rivier neergelaten of onder den
grond begraven in voohtigo aarde. Do beid©
spoelen worden met draden aan het ont
vangtoestel bevestigd. Proeven met dit
soort antenne genomen hadden een schit
terend resultaat. Men ontving diverse sta
tions even good als met een gewone an
tenne. Ook bleek nog, dat do atmospheri-
sche storingen zoo goed als niet yporkwa-,
men. Stations di© andere niet \^arén' to
nemen, waren nu zeer goed hoorbaar. De
beste resultaten verkreeg men door de
spoelen 6 Meter van elkaar af te plaaitson.
Dergelijke proeven heoft men ook in Ne
derland genomen, voor de ontvangst van
het radio-station in Indië, blijkbaar met
niet zoo'n goed resultaat, daar dc ont
vangst nu op de gewone wijze geschiedt.
In landen waar men veel last heeft van
atmospherische storingen wordt het onder
grondsche systeem met succes toegepast.
Lnisterpr ogr amm a.
Lyon YN11.0512.05 v.m., golflengte
3200 M., concert, iederen werkdag; 3.20
3.55 n.m., golflengte 3200 M.; concert en
nieuws, iederen werkdag.
Eberswalde: 6.50—7.50 n.m., golflengte
2950 M-, concert, Donderdag; 4.20—7.20
nm.golflengte 2950 M., concert en nieuws.
Zondag.
Lausanne HB2: 5.20-6.20 n.m., golfleng
te 1200 M., concert, iederen dag.
N-ew-castlc &NO: 5.50—11.20 n.m., concert
cn 2ang, iederen dag.
Nieuws.
De New-Yorksche motorpolitio heeft ook
draadlooze gekregen. De antenne van een
paar meter lengt© is op de»n zijspan wagen
bevestigd. Berichten die door het hoofdbu
reau van politie worden uitgezonden, wor
den draadloos, al rijdende, opgenomen.
Volgens „Wireless Itevieuw" gaf dr. Lee
dc forest, in de Finsbuxy park Cinema te
London, eon demonstratie met zijn nieuwe
uitvinding „Do Phonofllm^'.
Dit Is een film, die niet hlléep do béélden
Veorgéèft;., jloch tevens de spr.aak der ar
tist én. Hot is een bijzonder procédé, waar
bij hij gebruik maakt van een draadloos
ontvangtoestel met zeer groote .verster
king.
De mondbewegingen dor artisten kwa
men precies overeen mot de weergegeven
spraak. De spraak wordt op den rand van
d© filnr gefotografeerd.
Mr. E. Cocoer, de eerste „draadlooze"
zanger, is voor eenigo dagen geleden ge
storven. Mr. Cooper's naam werd, in ver
band met do eerste draadlooro telefonie-
proevcn te Chelmsford, veel genoemd.
Radio-vragenbns.
A. d. Z.. te Liss e. Een goed Hol-
landsoh werkje is „H!et draadloos ontvang
station", van De Korver. Hier kunt u zeer
veel in vinden, de diverse omderdoelen
moeten echter gekocht worden.
Het is de bedoeling van do Redactie bin
nenkort de beschrijving to geven van een
oompleet „Lamp-toestel."
Vragen op draadloos telefonisch en tele
grafisch gebied kunnen worden ingezonden
aan de Redactie van ons Blad en worden
dc-ze vragen dan 's Zaterdags daarop beant
woord.
(Buiten verantwoordelijkheid der Redactie).
Copie van al of niet geplaatste stukken
woTdt niet teruggegeven.
Demping van de Hare.
Geachte'Redactie 1
Vergun mij nog eenmaal een plaatsje in
l!w Blad. Bij voorbaat mijn dank.
Ook ik ben voor bezuiniging, doch daar
het noodzakelijk is, dat de bruggen aan de
Oudc-Vest en Brandewijnsteeg worden ver
nieuwd, omdat deze bepaald voor het ver
keer gevaarlijk zijn moet men van beide
plannen voor de toekomst het voordceligsle
nemen. Dagelijks worden vreemdelingen
met auto's bekeurd of aangehouden, daar
bij gebruik van gesloten wagens niet dade
lijk het oog op de waarschuwende borden
valt. Wat de opmerking van „Oud-Leiden"
betreft, kunnen wij bij de oudheid niet stil
staan. Fabrikanton en handeldrijvenden zijn
de laatste jaren de bron van den fiscus ge
weest cn is liet niet meer dan billijk, wijl
dezen het zeer zwaar hebben, zich staande
tc houden, dat hun van de steungelden ook
iets blijvens ten goede komt
Hoewel ik niet ontken, dat bet verkeer op
dc Hoogewoerd oók zeer druk kan zijn, kan
men voorloopig de auto's, welke van den
Hnagweg afkomen, den Witte- en Zoeler-
woudsche-Singel over laten gaan zoo beeft
men ook de drukte op de Mare verminderd.
Als ik het niet mis heb, zijn de leden van
„Oud-Leiden" meestal diegenen, die deze
plaats zoo spoedig mogelijk verlaten, als zij
door hun bezigheden niet meer aan de stad
gebonden zijn en bun geld elders gaan ver
teren. Deze hcereri kunnen zich dagelijks
overtuigen, dat het kleinste motorbootje de
faecaliën in beroering brengter vormen
zich kraters en de lava komt naar boven
in zoo groote mate, dat voorbijgangers ont
steld slaan tc kijken.
Men dempt geen goudvissehenvijver, maar
een van de stinkgrachten. Wij moeten geen
„Oud-Leiden", maar een „Nieuw-Leiden",
dat zich aanpast aan de eischen des lijds.
A. ALT.
Zeker, vernieuwing van de St.-Nikolaas-
brug is noodig, maar is dat Ie vergelijken
met demping Over bezuiniging gesproken.
Wat vergelijkingen tusschen Mare- en Hoo-
gewoerd-demping betreft, daarop gaan we
niet meer in, het is duidelijk genoeg door ons
uiteengezel. Al dat gepraat over verlegging
van bet verkeer over de Singels geelt niets,
waar juist de Raad daaraan niet heelt ge
wild door verbreeding van die Smgels, die
dan weer. beslist noodzakelijk is, af te wij
zen, daar de Singel-bewonersmedewerking
weigêrden.
Vergelijk voorls eens Lcvendaal en Mare
wat stank enz. betreft Aan het Levendaal
zijn geen motorbootjes noodig daarvoor I Zo
zouden er niet eens doorkuiinen wanneer het
een verkeersweg was. Maar 't zijn kleinig
heden in verhouding lot de hoofdzaak liet
verkeer. Red. „L. D."
SCHEEPSTIJDINGEN.
DALCYON-LUN.
EMMA PARK, pass. 29/6 Vlissingen.
JULIANAPARIC, pass. 29/G Lizard.
STAD HAARLEM, 29/6 v. Hamburg n.
Konstantinopel.
HOLLAND-AMERIKA LIJN.
L0CHG0IL, 27/6 v. Rotterdam te Port
land, 0.
HOLLAND ZUID-ATRIF.A LIJN.
RANDFONTËIN, .uitr. pass. 29/7 Oues-
sant
KON. WEST-IND. MAILD.
ORANJE NASSAU, £9/6 v, Amsterd. 71.
West Jndië.
ROTTERD. LLOYD.
RINDJANI, thuisr. 29/6 van Tanger.
STOOMVAART MIJ. „OCEAAN",
AD1USTUS, 28/G v. Penang.
ARV. 27/6 v. Norfolk te Algiers.
GAASTERLAND, 28/6 v. Rotterdam, te
Dundee. .- -;
GELDERLAND, 28/6 v. Hamburg te Im-
miiigham.
GRIETJE, 28/6 v. Gravesend n. Elseneur.
HILVERSUM, 28/6 v. Rosario n. Las Pal-
mas.
KAPELLE, 27/0 v. Sunderland te Norrkö-
jiing.
NAALDWIJK, 29/6 v. Metliil n. Rotterdam.
OOSTZEE, 27/6 Gravesend.
RÖZLNBURG, 29/6 v. Havre te Antwerpen.
ST. ANNALAND, 28/6 v. Cuxhaven n. New-
casle.
TRilO, pas9. 28/6 Lizard.
VALKENBURG, 26/6 v. Newcasie te Stet
tin.
VIER GEBROEDERS, 28/6 te Londen uit-
gck).
VREEWIJK, 29/6 v. ïmmingham te Sun
derland.
YLLDAM, 28/6 v. Rotterdam, te Montreal.
Ir. de afgeloopen week heeft het wets
ontwerp tót steunverleening aan midden-
sta ndscredietl; anken de Kamer bereikt en
de gehouden besprekingen bewijzen iö elk
géval, dat men jegens dit wetsontwerp niet
bepaald ongunstig is gestemd. (Inmiddels
door de Kamer aangenomen). Z9er duidelijk
heeft do Minister zich uitgesproken omtrent
do strekking van dit wetsontwerp, al. dat
bet niet gaat om steunverleening aan de
betrokken Hanzebankon, maar ara steun aam
een deel van den middenstand, n.]. dat doei,
hetwelk dooii de opzegging den credieten
kan;/ loopt geruïneerd te worden.
Het risico van 4sb Staat ia in deze aan
gelegenheid niet bfizondsr groot, want be
halve de Staat heeft ook de NederlandBche
Bank, benevens de Algemeeno Centrale Bank-
Bfweemgine v. d. Middenstand ex belang
bij, dat slechts die debiteuren gesteund wor
den, welke kunnen amitoonen, inderdaad over
een solied bedrijf te beschikken. Zoodat elke
creaietaanvrage ever een drievoudige con
trol loopt. Het ligt echter voor de hand,
dat debiteuren welke een dergelijke con
trole kunnen doorstaan, gemakkelijk ook el
ders crediet kunnen vinden. En inderdaad
hebben een aantal vooraanstaande crediet-
nemers zich reeds brj de groote banken
kunnen dekken Waar èn de Nederlandscha
Bank èn do A.CB. tot op zekere hoogte
steun verleen en, daar zal de garantie van
den Staat, welke trouwens geen grooter
bedrag dan twee millioen gulden beloopt,
meer een psychologisch dan een piactisch
effect sorteer en. Vandaar ook het verschijn
sel, dat zelfs van socialistischen kant weinig
oppositie tegen dit wetsontwerp bestaat. Ove
rigens wordt de opposite vpui Uien kant
neg verzacht door de omstandigheid, dat
naast een z.g. kapitalistisch belang, doch
ook ec-n belang der arbeidende klasse hier
aanwezig is, want een debacle van een
greet" aantal overigens BOlvonde debiteuren
kan niet anders dan de werkloosheid doen
vergrooten. En dit feit is juist het elements
van algemeen belang" dat door verschil
lende' sprekers in do Kamer pp den voor
grond is gebracht. Natuurlijk bleef het z.g.
principieele standpunt niet achterwege cn
voornamelijk kwamen van oud-liberalen kr.nt
bedenkingen tegen dit wetsontwerp ter tar
fel, hetgeen te meer opmerkelijk is, daar
Immers door do socialisten, welke overigens
bij principieele kwesties nogal eens op hun
stuk weten te staan, thans oen zeer tege
moetkomende houding is aangenomen. Tob
zoover de politieke zijde van het jongste
middens tandscrediet vraagstuk.
De technische zjjde zullen wjj liever met
ter sprake brengen. De huidige positie dor
middcnsland-ciehetbanken, voornamelijk wat
betreft de Hanzebanken is genoegzaam be
kend. Ook de gestie van do leiding welke
noia bene om markenverliezen alsnog te
redresseeren Duitsche goederen importeer
de, dus haar eigen eredietnamers be-con-
curreerde) laten wij buiten bespreking om
dat er reeds genoeg critiek geleverd ia
Slechts wenschen wij op te merken, dat hot
geen wonder is, wanneer het publiek hoe
langer hoe meer wantrouwend 'wordt. Dit
Wantrouwen kenmerkt zich wel voorname
lijk in het 'feib der toenemende deposito-
gelden bij de Rijks- en gemeentelijke giro-
instellingai. -
De inlernationaiè beurshandel vertoon
de in de afgeloopen week weinig verschi
met voorgaande berichtsperioden. Vrijwel
alle voorname beurzen op het continent
laboreeren aan een zekere lusteloosheid
die al bijzonder sterk ten onzent tot puüng
komt. Beleggings/Jaiiieren id 'de eenige
soort waarvoor overal nog een zekere be
langstelling bestaat en meestal zijn het
dan nog de schuldbrieven van communi
teiten, welke uit den aard der zaak m hot
oog van den belegger nog de meeste waar
borgen wat zekerheid betreft, bieden. Een
aclicf speculatief element vindt men van
eenigo beteekenis slechts te New-lork,
waar inderdaad de economische positie
van dien aard is, dat filet meer kans op
succes dan elders posities kunnen worden
aangegaan. Het is opmerkelijk hoe in de
Unie handel en industrie bloeien hetgeen
o. m. tot uitdrukking komt in de behoelte
aan transportmiddelen. Niet het minst pro-
fiteeren hiervan de automobielfabrieken en
ondernemingen als Sludebakcr en Ameri
can Can Cy. kunnen op recordproducties
wijzen. Stgdebaker produceerde in de
maand Mei 15.000 wagens terwijl de vraag
no» voortdurend de productie overhelt. De
American Can Cy., een onderneming van
grooleren omvang dan de Studebakcr pro
duceerde in Mei 393.000 auto s tegen
382 000 stuks in April. In de - eerste vijl
maanden van het loopende jaar werddoor
deze fabriek een. productie van 1.492.Ü0U
sluks bereikt tegen 773.000 stuks in de
overeenkomstige periode van verleden jaar.
Niettegenstaande de gunstige situatie
vertoonde de New-Yorksche beurs in de
iaatele dagen een zeer onregelmatig karak
ter gepaard gaande met eenige koersver
liezen. Dit verschijnsel vindt zijn oorzaak
in liet optreden van baissiers welke trach
ten de markt in hun voordeel te beïnvloe-
dCDe wisselmarkt vertoonde een voortge
zette daling voor marken en francs. Eerst
genoemd devies heeft de kroon reeds ver
achter zrcli gelaten eii het lijkt haast on
denkbaar dat nog eenig belangrijk rccres
mogelijk is. Atgezien van de economische
invloeden, heeft de jongste deviesenveror
dening, welke niets meer en niets minder
is dan ccn „deviesensperre" een zeer
slechten moreeien invloed. Ook het tcit,
dat inzake de schadeloosstelling zoo weinig
vooruilziehten voor een eventueele over
eenstemming aanwezig zijn, werkt ontmoe
digend.
Intusschen is door de jongste daling van
de mark een nieuwe exportpremie in het
leven geroepen waardoor het mogelijk is
geworden opnieuw met succes naar het
buitenland te exporteeren. Dit feit heeft
niet nagelaten indruk te maken in den
vreemde, ook in ons land, waar dc in
dustrie voor" nieuwe moeilijkheden m ait
opzicht schijnt te worden geplaatst.
22 Juni 29 Juni
Londen 11,77 11,701/2
Berlijn r 0,181/2*) 0,16
Parijs - 15,75 15,55
Brussel 13,121/2 13,271/2
New-York" cable 2,551/1 2,55
De vrees voor nieuwe moeilijkheden op
industrieel gebied-hier te lande is voor een
belangrijk deel oorzaak der tegenwoordige
lusteloosheid van het publiek, dat een even
tueel risico niet wil en niet kan aanvaarden.
Niet het minst heeft tot de stilte van deze
week bijgedragen de debacle der Hanzeban
ken, waardoor immers opnieuw een wenk is
gegeven dat er nog veel onzuiverheden zijn.
Heeft men in den beginne nog mogen ver
wachten dat speciaal van de spaargelden nog
iels zou terechtkomen, het jongste onderzoek
in die richting1 heeft wel afdoende aange
toond dat ook hier wederom een groot be
drag aan spaargelden zijn verdwenen. Dat
dergelijke feiten niet zonder invloed zijn op
het beursverkeer behoeft zeker geen betoog.
De afgeloopen week kenmerkte zich dan ook'
door eene grooto afzijdigheid van het pu
bliek.
Dc eenige afdeeling waar nog iets van
beteekenis omging was de petrolcummarkt,
waar het hootdfonds een zekere belangstel
ling genoot, nu eens van de baisse- dan weer
eens van de haussepartij. Het koersverloop
had een eenigszins gedrukt voorkomen en
aanbod voor buitenlandsehe rekening had
bijwijlen eenigen beteekenenden invloed.
Niet geheel zonder belang is het voor de Ko
ninklijke. dat de Mexican Eagle, waarbij im-
L-^rs de Koninklijke belang heelt, een aan
zienlijk lager winst heeft gemaakt dan in
de twee laatste jaren. Door deze maat
schappij is over 1921 en 1920 resp. 30 en
60 pet. dividend uitgekeerd; thans blijft het
bij een interim-dividend van 8 pet. Gunstig
voor de Koninklijke is daarentegen de posi-
lip van de Shell, welke na belaliug van het
gedeclareerde dividend nog een bedrag van
13 millioen beschikbaar heeft voor de fi
nanciering van het bedrijf, zoodat eene even
tueele emissie niet behoeft te worden ver
wacht. Voor belanghebbenden dcelen wij
hier nog mede, dat het belang der Shellgroep
bij de Bataaischo Petroleum Mij. thans 9,5
millioen bedraagt.
De suikermarkt ondervond aanvankelijk
den invloed van de reactie op de New-York
sche termijnmarkt, welke zelfs een zekere
teleurstelling in het leven riep. Men heelt
zich echter ten slotle van dezen invloed we
ten los te maken vooral in verband met het
feit, dat de Java-noteeringen een zeer vaste
tendenz demonstreerden. In het koersverloop,
der belrokken aandeelen kwam een en an
der tot uitdrukking.
De afdeeling der tabakswaarden was en
bleef gedrukt en de handel had hier zeer
weinig te beteekenen hetgeen niet verbeter
de door de berichten omtrent sluiting van
enkele ondernemingen wegens de heerschen-
de malaise. Daarentegen bestond er wel
eenige belangstelling voor koffiewaardc-n
naar aanleiding van de betere prijzen op do
desbetreffende productenmarkt.
Rubbers waren vrijwel zonder handel.
Op de scheepvaarlafdeeling waren baisse
invloeden aan het werk. Induslrie-aandeelen
lagen over het algemeen zwak in de markt.
Furness-Stokvis-papiercn waren aan een
hernieuwde reactie onderhevig. Op de Ame-
rikaansche afdeeling vond eenige handel in
spoorwegwaarden plaats.
Do geldmarkt steeg voor prolongatie in de.
afgeloopen week tot 5 pet.
22 Juni. 29 Juni
5 pCt Nederland 1918
6 pCt Nederland 1919
4Vu pCt- Nederland 1916
4Va pCt Nederland 19.17
Amsterdamsche Bjmk
t
Koloniale Bank
Handel M&.
Insulinde Olie
Philips Lampen J
•Jurgens gew. aan£
Vorstenlanden
Compania Mere. Argöntïnia
Handelsver. Amsterdam
Javasche Cultunr-Mjj.
Geconsolideerde Petroleum
Koninklijke Olies
Amsterdam Rubber v'
Koloniale Rubber
J avaCh inaJ a pan-Ljj a
Mjj. „Nederland"
Scheepvaart-Unie
Arendsbuxg Tabaks-Mij.
Beli Batavia Tabak-Mjj.
UITLOTINGEN.
3 pCt. Stad Parijs 1910
Credit National 1920
Madrid 1888
Amiëns 1871
Oostenrijk 1858
Saksen Heiningen 1870
Stuhlweissenburg 18)1
Credit Fonc. de France 1880
Brussel 1897
Antwerpen 1887
Freiburg Staatsbank 1895
Gent 1896
Amsterdam 1874
Gem. Crediet 1871'
Brussel 1905
Lu' 1905.
Credit Fonc. Egyptïen 1888
Credit Fonc. Egytien 1903
Luik 1897
£>3%
94%
95%
96%
91?4
92%
87'A
88%
121
119
167%
155
123
126%
3%
3Va
244%
234
58%
56
175%
160%
10%
10%
458%
454
362%
355
118%
115%
362%
359%
140
138%
93%
90
70
73
1 3%
133
111%
115
272
275
298
296
per l'Juli
per 5 Juli
por 10 Juli
per 16 Juli
per 20 Juli
Wegens Beursvacantie ontbreken
heden de noteeringen der Amsterdam
sche Beurs.
D. v. d. B., te L. Leiden, Alphen, Bo*
degraven, Woerden, Hnrmelen, Utrecht,
Dc Bildt, Huis ter Hoide, Soestcrberg,
Amersfoort, Nijkerk, Putten, Stavcrden,
Nunspeet. 116.6 K.M.
C. J. L., te L. Zonder eenige schade t©
lijden, kunt u de Betrekking aanvaarden.
Wat uw tweede vraag betreft, u Lehtf
eerst op 65-jarigen leeftijd recht op pen
sioen.
T. II., Ie L. Voor dat eigenaardige ver-
scliijnsel moet u een exemplaar opzenden
aan. de Rijksseruminrichling le Rotterdam,
met verzoek om advies, hetwelk u gratis
wordt verstrekt. U voedert veel te eenzijdig.
Door alleen graan te verstrekken krijgt u
wel soepkippen, doch geen eieren. U moet
weekvoer gebruiken naast hardvoer. Wend
u zich daarvoor tot een pluimveevoederhan-
delaar ten uwent. Zeer fijn gemalen soepi
beenderen kunt u eenmaal per week wel in
een schaaltje toedienen en dan een halven
eetlepel per kip.
Jonge kippen nooit bij de oude dieren la-i
ten. De jongen komen in het gedrang en krib»
gen met wat zij noodig hebben.
