m DEN UITHOEK.
I
van den N-A.S.B. aan de schermers werd
deze zeer spannende wedstrijd gesloten.
Als Hoofdsecondant trad op cle heer
Wolfson, die helaas aan alle verwachtin
gen van een goed scheidsrechter, niet kan
.voldoen.
WIELRENNEN.
EggVan Kempen winnen den
Zesdaagsche.
De Zesdaagsche wielerwedstrijd le Parijs
is- gisteravond geëindigd mot een zege op
punten van het koppel Egg—Van Kempen.
Over het algemeen is de strijd niet sensa
tioneel geweest en van opwindende jachten
was bijna geen sprake. De uitslag is Vol
gens „De Crt.":
3. Egg-Van Kempen, 1131 punten, afge
legde afstand 3655.150 K.M.
2. Chardon-Vanden hove, 449 pt.
3. Persyn-Vandevelde, 437 pt.
4. Buysse-Berthet, 330 pt.
5. Gebr. Narcy, 115 pt.
Op één ronde:
6. Aerts-Beyl, 1151 pt.
7. Grenda-Mac Namara, 536 pt.
8. Madden-Magin, 363 pt.
9. De Baets-Van Hevel, 227 pt.
10. Miquel-Godivier, 213 pt.
11. Düpuy-Neffatti; 199 pt.
Op 2 ronden:
32. Veillet (alleen) 176 pt.
Bniienlandscbe wedstrijden.
Op de Buffalo-baan te Parijs hadden de
wedstrijden gisteren het volgende resultaat:
Wedstrijd achter motoren: le serie: 1.
Snoek; 2. Fossier (125 M.). 2e serie: 1.
Snoek; 2. Fossier (400 M.). Het rijden van
Snoek maakte een zeer goeden indruk.
Sprints: le serie: 1. Spencer; 2. Leene?
3. Bailey; 2e serie: i. Spencer; 2. Michard;
3. Leene; 3e serie: 1. Leene; 2. Michard;
3. Bailey; 4e serie: 1. Michard; 2. Spencer;
3. Bailey; 5e serie: 1. Süencer, 2. Bailey;
3. Leene; 4. Michard.
Te Brussel waren de uitslagen:
Sprints voor amateurs: 1. Boogmans 5 p.
(2 maal eerste); 2. Kinderroans 5d.: 3. Van-
denbosch 8 p.
Sprints voor profs: 1. Moeskops 6 p.;
2. Degraeve 6 p.; 3. Debunne 9 p.: 4. Mi
chard 13 p.
Achter motoren 15 K.M.: 1. Leon van der
Stuyft 3 p.; 2. Ganay 5 p.; 3. Verkeyn 7 p.;
4. P. Suter 9 p.
Te Antwerpen hadden de volgende wed
strijden plaats:
Individueel 10 K.M.f 1. Tyck 13 p.; 2.
Maas 10 p.
Sprints: 1. Degraeve; 2. Moeskops; in
beide sprints verloor onze landgenoot met
résp. een wiel en een kwart wiellengte.
„De Crt."
SCHIETEN.
Zaterdag 1. werd door de Christelijken
Scherpschutterevereeniging: Willem van
Oranje" haar openingswedstrijd gehouden,
den, op de banen te Katwijk.
Uitslag: Aid. ICebol 47 punten. Isten
prijs, H. v. d Meer, 43 punten, 2den prijs.
Aid. IIJ. Dool, 37 punten, lsten prijs
B. v. Leeuwen, 36 pnnten, 2den prijs.
Masimum te halen punten 50.
BILJARTEN.
Int. wedstrijden van „1919".
Te Amsterdam heeft de vereeniging
internationale wedstrijden gehou
den waaraan door de Berliner Biljartclub
ia deelgenomen.
De totaal uitslag luidt: „1919" 2718, Ber
liner Biljartclub 2760.
De«Duitschers hebban den strijd niet zon
der moeite gewonnen.
ROEIEN.
„Die Leythe".
Het begint langzamerhand zeker te wor
den dat geen ploegen voor de roei- en zeil-
jere*ni$iiig „Die Leythe" dit jaar aan
wedstrijden zullen deelnemen. De mogelijk
heid met een vier en twee uit te komen,
wordt- nog 'Overwogen.
In 1924, wanneer de vereeniging 10 jaar
zal bestaan, hoopt men wedstrijden te kun
nen uitschrijven. Moge er dan eenige flinke
Leythe-ploegen bereid zijn uit te kqmen
Nederland en de wereldkam
pioenschappen voer 1925.
De heer A. Sturenberg schrijft in -de „N. Crt."
Op het jongste congres van de Union Cycliste
Internationale, te Parijs gehouden, is aan Ne
derland de organisatie opgedragen van de wc-
rciclkampioenschappen voor 1925.
Dit voor ons land zoo gewichtige besluit heb
ben we hoofdzakelijk te danken aan de vast
houdendheid van onze afgevaardigde, de Leer
Pli. J. Adrian, wiens inzichten op de bijeen
komsten van de vertegenwoordigers van de ver
schillende bij den wereldbond aangesloten na
ties. steeds algemeen worden gewaardeerd.
En terecht.
Want do heer Adrian is in de allereerste
plaats als sportman in het algemeen een groote
persoonlijkheid en mag worden beschouwt als
te zijn doorkneed in wielren-aangelegenheden.
In de jaren 18951897 behoorde hij tot onze
beste amateur-wielrenners en was een der wei
nige Nederlanders die onzen famcuzen Jaao
Eden kamp kon geven. Hij behoorde daarna,
in 1898, met ondergeteekende, tot het vijftal,
dat den Nedcrlanöscho Wioler B'.-nd oprichtte,
in welk lichaam hij jarenlang het voorzitter
schap bokleedide.
Het heeft heel lang geduurd eer onze U. C.
I.-afgevaardigdcn hun pogingen om do wereld
kampioenschappen eindelijk ook eens in Neder
land te doen verrijden, een gunstig resultaat
htfrjjen bereikt. Ontelbare malen kwam de aan»
vragen van Nederland op dé agenda's van de
U. C. I-congressen voor, maar telkens werden
zij verworpen, aangezien wij geen baan konden
aanwijzen, welke geschikt was om zulke be-
--~darfgrrijke wedstrijden op regelmatige wijze te
kunnen houden, o£ omdat er geen garantie kon
worden gegeven, dat zulk een baan zou worden
gebouwd.
Nu echter is het een vaststaand feit dat in
1925 in ons land om de hoogste titels op wieier-
gebied zal worden gestreden, nu hebben we
dus eindelijk onzen zin.
Maar boe de liefhebbers van de wielersport
deze aangename tijding ook zullen .toejuichen
en hoe zij zullen popelen van ongeduld om die
fciuote gebeurtenissen te zien aanbreken, toch
mogen we niet ontkennen dat wc thans echter
in een heel raar parket zitten. En deze moei
lijke toestand lijkt nog niet zoo heel gemakke
lijk op te lossen.
Hot geval, doet me onwillekeurig denken aan
da halfslachtige vreugde waarmee oen groote
stadsbewoner de tijding ontvangt dat hij op
een lot van de een of andere landbouw-tentoon-
stolling, dat hij zich heeft laten aansmeren, een
vette koe, een dorschmachine of een ploeg heeft
getrokken hij is blij wat te hebben gewonnen,
maar zal het toch nog veel aangenamer vinden
als hij go-ïd en wel van ctn rompslomp af is
ei do „dubbeltjes" waar zijn prijs voor wordt
ingekocht in het zakie heeft.
Want we kragen nu wel dc wereldkampioen-
tdhappen, maar nu komt de groote quaestie
op welke baan dienen ze te worden verreden
Veel keus is er op 't oogenblik niet.
Do eenige goede baan welke wij kunnen aan
wijzen is die te Rijswijk. Zoolang de Amsier-
damsche Stadion-baan niet aanmerkelijk is
verbeterd, blijft deze absoluut onvoldoendede
Tilburgsche leent zioh beter voor wedstrijden
achter motoren dan voor sprint nummers, welke
bij de wereldkampioenschappen evenwel een
zoor voorname rol spelenBcrgcn-op-Zoom
(De Raayberg) wordt thans vergroot en op 400
meter gebracht en men zal dus eerst moeten af
wachten wat die baan kan worden, en al de
overige banen komen niet eons in aanmerking.
Bovendien hebben Tilburg en Bergen-op-Zoom
nog togen, dat dit geen plaatsen zijn waar men
de deelnemers, congresleden en dc tienduizen
den bezoekers behoorlijk kan ontvangen en on
der dak brengen, 't Is strikt noodig, dat deze
wedstrijden plaats hebben in de onmiddellijke
nabijheid van een groote stad en do Residentie
is 'hiervoor bij uitsték aangewezen.
Doch, mocht de keus op Rijswijk valley daft
dient er nog ontzaglijk vee! aan te worden ver
beterd.
Do baan zelve, welke nu ongeveer ajiderhalf
jaar ligt, is solido gebouwd, behoort tot de ;nel-
sten van Europa, hetgeen bewezen is door do
hier door Léon van der Stuyft gereden wereld
records over één uur en over 100 K.M achter
gangmaking, volgens het beperkende Fransche
reglement waarbij do 80 K.M. in het uur werd
overschreden, en bovendien leent deze baan
zich zeer goed voor het houden van korte-af-
.standnummers, welke hier een alleszins regel
matig verloop op kunnen hebben.
Wanneer dus de directie van de Rijswijk-oho
baan niet kortzichtig is en zij laat het houten
rij-oppervlak en onderstel voortdurend zorg
vuldig onderhouden, dan zal in 1925 de toestand
van dit velodroom zeker nog wel zóó zijn, dat
wij over een behoorlijk „strijdperk" kunnen be
schikken. Het aantal kleedkamers en waschge-
legenheden is voldoend© en desnoods gemakke
lijk uit te breiden met 'n tijdelijk gebouw, en do
toegangswegen en verbindingen per tram en
j trein zijn geschikt om 'n buitengewonen toeloop
te verwerken.
Doch dit is niet het geval met $e plaatsen
der toeschouwers. On z'n minst zal men aan
tweemaal zooveel betalend publiek plaats moe
ten verschaffen als nu mogelijk is. Dat eT op
de voornaamste dagen van do wereldkampioen
schappen telkens minstens 15.000 a 20,000 toe
schouwers zullen kamen, staat vrijwel vast Alle
rangen hebben dus een aanmerkelijke uitbrei
ding noodig vooral de tribune, welke dan b.v.
oen 20 a 30 meter naar achter zou moeten wor
den geplaatst, bovendien flink verhoogd, zoodat
rnen vrij over het vrijgekomen gedeelte tusschen
de baan en tribune, waar een soort van oploo
pend paddock van te maken zou zijn, heen kan
zien. 'Voprts dient te worden gezorgd voor een
gelegenheid voor het ontvangen van officieel©
persongd, voor loges voor de gasten, voor een
bekocrrlijke plaats waar de pers kan werken en
daarbij beschikking heeft, over een directe tele
fonischeverbinding met de centrale in Den
Haag, en nog tal van andere verbeteringen,
welke men op dit oogenblik desnoods nog kan
missen.
Wil de N.V. Het Sportpark Holland, welke
de Rijswijksche baaiuexploiteert, in aanmerking
komen om de woro^ kampioenschap pen toege
wezen te krijgen, dan dient er nu reeds volle
aandacht aan deze zaak te worden geschonken,
vooral uit een financieel oogpunt.
s Ik zeg dit slechts als ernstige waarschuwing,
want men kan zeor goed begrijpen, dat ook d©
directies van andere banen niet zullen blijven
stilzitten, doch Rijswijk blijft dit als voorsprong
houden op al haar concun-entén, dat zij veel
minder kosten heeft te maken aangezien zij in
elk geval een uitmuntende baan bezit en alleen
heeft zorg te dragen voor voldoende plaats
ruimte voor het publiek. Met betrekkelijk ge
ringe kosten kan zij Nederland in 1925 op een
wijze, welkede plaats steeds door ons land op
wielrerngebied ingenomen, waardig is. voor den
dag doen komen.
De toekenning van de wereldkampioenschap
pen brengt voor ons land nog een andere moei
lijkheid mee.
Het reglement van de Union Cycliste Inter
nationale bepaalt, dat het programma voor deze
wedstrijden ook moet bevatten een wegwedstrijd
voor amateurs, zonder gangmaking, over een
afstand van minstens 150200 K.M.
Voor bet houden van zulk een wedstrijd heb
ben we genoeg geschikte wegen en wat dit be
treft zouden we zeker geen slecht figuur slaan,
maar, 't eigenaardige is dat het honden
van weg-wedstrijden iu ons land wettelijk is
verboden
De minister van Waterstaat kan voor een bij
zonder geval dispensatie verleenen van dit
wettelijk verbod.
Dooh wie geeft ons de zekerheid dat dit in
1925, voor het wereldkampioenschap op den
weg, zal gebeuren
Tribune-humor*
Het gebeurde te Leiden in ©en wedstrijd
van A. S. O. De vijandelijke midvoor Van
Kersen toog plotseling alleen ten aanval,
en op de tribune riep een enthousiast
supporter
Hup, Van Kersen 1
Op hetzelfde moment had Piet Pioem,
de A. S. C.-mic3hadf den bal te pakker,
en toen wendde een Lei den aar zioh tot
den vreemden supporter, en zei droogjes:
Zeg, nou b*et ie „Van Pmimeca'-i