DeManzonderNaam
WEGENS LAGE MARKENKOERS
Auto-Pakketdienst
VAN DES USEES,
Thee
t.Braj'idsrna
WakeriR Oen Ouden
Oüslenrijksche fondsen
Boxri
üiM&EiilI
SLIJPEN.
S
PrijsnoteeriRg.
G. v. LEEUWEN
DE PAPELAAH
Lu xor-Theater.
BERICHT VAN INZET
Ie VEPiCOOFSTE!
IWAT U VERLAAG"
van een geslachte bssts vette Koe
Crthopaedische
Schoenmakerij
Rapenburg 96, Leiden.
3G
lOiO Oö P «Hf ellers
Hand- en 'ü/lachine-Bcrduren
Ajourcn - Plisseeren - Feslonneeren
IVSej. i. FRUITMAN,
Verkrijgbaar bij onderstaande H.H. Winkeliers:
Boeken kasten
Dik vei gerookt Spek. f2.-~
Mager gerookt Spekf2.75
Rauws Reuzel f2.75
Zuiver gesmolten Reuzel 12.25
Zuiver gesmolten Rundvet f 2.25
Karbonadef 0.70
Velte Lappenf 0.40
Turfmarkt 4 Leiden
i
C Dames confectie.
doe als ik en rook
Haarlemmerstraat hoek Heerengracht 138. - Telef*!
fen onderhoudskwestlt tusschen de gemeenten
Voorschoten en Wassenaar.
Reeds meerdere maJen kwamen er, in ons
Blad berichten voor over een kwestie, voorna
melijk tuss-Rchen de gemeenten Voorschoten en
"Wassenaar, inzake de z.g. Papelaoa, don ook
bij de Leidenaars welbekenden verbindingsweg
tnsscben genoemde dorpen, waaraan het sta
tion Voorschoten der H IJ. S M. ls gelegen,
dan van beide dorpen slechts langs dezei; weg
wordt bereikt, terwijl met name wandelaars en
wielrijders uit onze gemeente en uit de omge
ving van dozen land dijken weg dos zomers
Veel gebruik maken.
M^n heeft or het tolgeld, dat bij eiken tocht
werd gevraagd, gaarne voor over En nu fc
deze weg tot groot ongerief voor de twee dor
pen en vooral voor dc bewoners van de ge
meente Wassenaar, dae nu het station niet
kunnen bereiken, voor het verkeer gesloten. Eu
zooals reeds meer dan eens is vermeld go-
worden, werd de afsluiting eenige malen ver
broken en weer hersteld, totdat er eindelijk een
rijksveldwachter is gestationneerd, dio er tegen
waakt, dat de afsluitboom wordt vernield.
Om aan de belangstelling in dien toestand
van velen te voldoen, die niet begrijpen hoe
deze kwestie is ontstaan en voortduurt, cn
voorts (co van onze zijde mede te werken tot
Oplossing van bol geschil in het algemeen be
laag* hebben wij haar cmdereoaM, waarbij ons
is gebleken, dat men, om dien toestand te be
grijpen. moet teruggaan naar. het verleden.
Oorspronkelijk was deze weg er feitelijk al
leen in het belang der aangrenzende bewoners,
die hom beschouwden als bun eigendom, waar
van zij ieder voor hun deel oen stuk onder
hielden. Toen een kleine eeuw geleden bet ver
keer er beduidend toenam en daardoor het on
derhoud meer kostte, besloten de aanwonenden,
om ter tegemoetkoming in de kosten, van hen,
dde de laan paleerden, tol te heffen. Het recht
daartoe werd bij Kon. Besluit verleend en
daarbij selfs het tarief vastgesteld.
Om aan het noodege geld voor het naar den
«iseh van dien tijd in ordo maken van den
weg te komen, besloten de canwonenden onder
ling aandeden te plaatsen en zoo een kapitaal
te vormen. Was de weg eenmaal behoorlijk in
orde. dan hoopte men het gewone jaarlijksche
onderhoud te kunnen bestrijden uü de rente
van het kapitaaltje cn do opbrengst van den
tol. Aanvankelijk schijnt dót goed te zijn ge
gaan, cn op den tijd. da-t wij er gegeven? over
vonden, is de Ambachtsheer van Voorschoten
jhr. Sohimmel/pennimek van der Oye, admi
nistrateur van den wog. Langen tijd koD dezo
uk de opbrengst van den tol het gewone on
derhoud, dat met zuiuige band, geschiedde, bo.
et rijden. Hoe meer onddVhond aan den weg
kwam. en dit werd grooter naarmate bet ver
keer met rij- en voortuigen toenam, de prijzen
der ma/terialoa stegen en de Iconen hooger
worden, des te moeilijker <Rt werd. En toen do
tegenwoordige Ambachtsheer, soon van don bo-
vengenoemden baron SchimmcJponninck van
dor Oye, volgens traditie dit admmastmteur-
echap overnam, was het juist ecu dure tijd.
welke samenviel met bot in tfwang komen van
sware vrachtauto's, die aan den niet bijzonder
goed gofundoorden weg voel schade toebimchten.
De opbrengst van den tol was hoe langer hoe
minder toereikend, om in het onderhoud van
don wog to voorzien, welke eindelijk in sulk
een toestand verkeerde, dat algoheele heriun-
deormg noocHg bleek Do administrateur deed
in de bladen een oproep tot de aandeelhouders,
die voor het grootste dool niet meer do oor
spronkelijke aan wonen don zijn en verspreid
ower het land wonen. Dezo li-eten echter zoo
goed als niets van si oh hooren en zoo bloven
ton «lotto slechts enkelen aansprakelijk voor
den weg.
Iirturisohen moest de laan wegens haat slech
ten staat, veer het verkeer gesloten word on en
kouden afleen de aangrenzende bewoners er
gebruik van maken. Zoo-als door ons werd. ver
meld, werd de afsluiting reeds oendgo ma-I en
verbroken, wat thans echter niet meer mogelijk
is. omdat, zooaJs wij zeidon. de nhiiiboom ge
regeld door een rijksveldwachter wordt, bewaakt.
Dc toestand j<» nu dus vrijwel onhoudbaar
geworden, vooral voor do gemeente Wassenaar,
welker bewoners in druk vorkoor staan met het
station Voorschoten.
Er moos* dus ingegrepen worden, doch beide
gemeenten wilden het grootste -deel dfir fasten
op 's buurmans schouders loggen.
God. Staten traden nu als bemiddelaars
en.... als helpers op. Zij stelden voor, dat do
Provincie 50 pCt. zou bijdragen in do totale
kasten van hot volledig horstel van den weg
cn de bruggen, ruw geschat op f 100000. Do
andere helft zouden dan de twoc betrokken go-
meen ton moeten betelen. Tot nog toe zijn deze
het daarover niet oons kunnen worden Do
weg, die loopt van ..Bijdorp'' tot aan dc grein?
van Wassenaar, behoort dus tot Voorschoten.
Wassonaar heeft er echter evengroot belang bij
cn door het druk gebruik, dat dc bewoners
dezer gemeente van dc laan tot hel station
maken, wordt dc weg juist daar veel stak ge
reden.
Aanvankelijk 21 April 1921 Kol hot
gemeentebestuur van Wassenaar zich vinden
om 50 pOt der kosten to botalen van bet oind
weg van de grensscheiding af tot aan het sta
tion (eon al.rtand van ongoveer 15 minuten
gaans), wanneer Voorsobotcn 50 pGt. dor kos
ten van de reconstructie van hot overige deel
op zich nam, en voorts zich bereid verklaarde
tot het voortdurend onderhoud van den gc-
hoelen wog. Voorschoten, minder welvarend
dan het riob voortdurend uitbreidend Wasse
naar, waar veel meer welgestelde mensobcn
wonen, achtte bet onbillijk, dat het het leeuwen
aandeel zou moeten betalen, terwijl bet niet bet
meeste belang bij den weg heeft, en weigerde
voorshands op deze voorwaarden in to gaan.
Zoo duurde de toestamd voort tot u
dos jaars, toen hot gemewi-tebestuuy j
schoten ra het belang der zaak bosjj
geven en do door God. Staten vjj
vordeeling dor kosten te aanvaarden I
naar kwam nu op zijn besluit teruil
een spaak in *t wiel b P
Het gemeentebestuur ontkent meer L
bet groote belang, dat de gemeonte &J
bij een goede verbinding mot het rtatiof
zij eerlang aan hot oledrisdhe tram*]
verbomden. Voor oon deel is dit waar,
komt ons toch voor. dat het vervoer v.i
stoffen en materiaal voor de industry
van hot dorp nog altijd zal go^yJ
spoor Dat de weg krachtens een
ling tot Voorschoten behoort, moge i
maar dit mag in dozen tijd geen rodeJ
die gomoente al de lasten voo^ recoasil
onderhoud op te leggen. Dit zou een
last voor dozo met kaprtaalkrao;
meen te zijn.
Voor Wassenaar achten wij het
in zijn eigen en in bet algemeen belan]
zwaar. En daarom zouden wij wen-
het gemeentebestuur de receling
voordat Ged Staten, drie, naar vpq I
infonneerd, er ook trreT donken ahI
verder ingrijpen worden rerpJidbt
Heden avond 7 nnr Veiling
o veel Vet.
Veilinglokaal v. J. J.VERBREE
te KU«»»imrS. 7688
Laat Uw LAARZEN aan
meten of repareeren in de
vak 5391
W. S"SLVSIrfi\
Leidschs Reddingsbrigade
Jaariijkscha Algemeene
Vergadering.
op ÜEeandas BS Februari
19255. des avonds Scnlt
liegen nre, in de bovenzaal
van het café-restaurant „De
Harmonie" Breestraat. 7693
HET BESTUUR.
Grootech filmwerk in 6 Episoden.
De toeloop is reeds enorm. Wij raden U aan
reeds vooruit Uw plaateen t© bespreken.
7725
kunnen wij heden weer annbiedeu onze X jj
bekende ElocSr. StrijbSjierB vanai eeUT km? D
KACHTi.ANPI-iN ronai 6.«O.
PIANOLAIIPtON venaJ j 7.CO. 77CÜ j|
SCHUWBRJ.ASIÜ'iSN Taunt 9.0».
FIKVtlK1.AI9PEl vezel H 15.«O.
SAI.ONI.AKPHN vaoat 30.00.
p 1
Ook hebben wij weder ontvangen onze bekende complete
Hnri.Bnriclitiugau, met geheel koperen Prol. Juoker- j.
Geyscr en 1ste klas geëmailleerd Bad voor 24O.0O.-l
Groote voorraad Wasehtafels en Fonteiuhakken.
«siaplete dosei-Bnriektsn$£i» a £S»00«
Zf© verder onze Eéelage ©o fllokel.
ELEGTRO-TECHNISCH INSTALLATIE-BUREAU
Firma WÖE8TENBURG Kempanaersirsat 31.
bij halte Ludegecat. öE«STG&lES/£,«
Xsl3IBBlf—H.OTT BENAM
- FAGEI.IJES 7721
Oude Vest 1H75
DE
EI
ei
Kooge F?iind§}k S© - Leiden.
Telefoon 8S3 - Eindpunt Tramlijn.
(Platsteek en ^Kurbeiwerk) naar da
allernieuwsts deseins.
Spoedige Aflevering Solide Bewerking
Billijke Prijzen. eiS2
Voor naaisters voordeeiige condities.
B
B
DBF=1E
Hebt U iets op ie ruimen
Zendt dan een briefkaart naar
Hor5ehotrR»t 52.
6171
TRADE MA9S
LElUr
L. G. AFFGURT1T,
H. J. ÏAN ALPHEN,
J. VAN AS.
Mei. VAN BENTEM.
JOH. BühlEE,
G. A. BOTS.
P. SKIËR,
J. BöiTiNG.
J. A. BURGHOORN,
A. CATS.
0. VAN GLErF,
J. M. DE G03TER,
J. GKEM R.
J. J. DEVILEE
J. VAN DIJK, 954S
A. P. VAN ES,
J. P. FGHTEIN Zn.
N. R. HEMMES,
VAN DER HEIJDEN.
J. A. KÜUPS,
W JANSEN
Til. C. F. VAN DER KAMP,
J J. VAN KEMPEN.
Steenstraaf 45.
Mare.
Waardgrachl 53
Bioemraarkt 24.
hjjnciijksiraai 1.
Kocgewoerü 128.
Zjjönraciit.
Ooslüv/arsgracht.
Mare dijk 92.
Lage hijndjjK 51.
Haarlemmerstraat 23.
Koningstraat 5.
Janvossrnsteeg 48.
Oude f ün 67.
Gerard Doustraat 34.
Haarlemmerstraat 63.
Haven 34.
Levendaal 120.
N. Beestenmarkt 2a.
Prinsenstraat 68.
Haarlemmerstraat.
Hooigracht.
Heer. nstraat 53.
Sophiastraaï 35.
Middenstandsraad.
Is 'n Maatscbappeiyk kwaad
I)at het hem vergaat
A]s 'n iikdoorn die metGedé-
zalt kennis jiaakt.
Honui soit qui rual y pense,
Prijs 45 ct. per doos. Verkrucf-
baar bjj S. A. BROKRSE,
Haarlemmerstraat 68. 7682
TW XK GKOOTK
TK KOOI"
prachtig mahoniehout elk met
3 schaitdeuren, hoog 290 c.M.
en breed 205 c.M., benevens
een groote en kleine BjBP-S*
j-;s'«Ea«SLn»:.. Zeer billyk over
te nemen. Touseaintkado 2
Ben Kaag. 7» 90
Ailes per 6 pond.
W. VAN DEK KLUGT,
H. KEIZER vil P J. Kop. H8Órenur3cht 104.
Mej. G. VAN DERKROGT. i32.
P. LAVEN, HoouewüBrd 9/.
G. VAN LEEUWEN, Lokhorsistraat 29.
G. W. VAN LEt UWEN, Mandenmakerssteeg 9.
H. MEIJERAAN, Hoogowoerd 51.
J. KONING v.h. Wed. MILDERS, Varkenmarkt 32.
J. LAMAN. Da Ruiterstraat 15.
J. MOLENAAR, Rijnstraat.
A. J. MOM BERG. Heerfingracht 49-
P. v. d. MOSTv. SPEIJK, Haarleramerstr. 283.
M. A. R1. VAN NOORT, Doezastraat 19.
G. OPPELAAR.
Gebr. ROTTEVEEL,
H. J. DE RU,
G. DE RIJK.
G. FA. SIBBES,
J. S1ERAT,
P. L. D. SHEIJERS.
A. STAREEMBURG.
J. VAN l-ER STEEN,
F. STEIJNMAN,
0. DE TOMBE,
h\ VAN IILDEN,
P. VERSCHRAGEH,
C. VAN VOORBERGEN,
J. M. VG0P.BR00D,
JAG. J. VOS,
F. WAC-EMANS.
Mei. J. VAM WELSEN,
J. G. WIJNBEEK,
A. ZUIDERDDIN,
Haariemmarstraat.
Haarlemmerstraat 20.
Noordeineie 10.
Janvossenstean 34.
Garenmarkt 27.
Kauritsstraat 4.
Botermarkt 15.
Hooigracbt 100.
Heerengracht 40.
Steensiraat 12.
Oude Heerengracbt.
Haarlem inerstr. 272.
Raamstraat 17.
Zijlsingcl.
v. d. Werfstraaf 26.
Stadbouderslaan l.
Gerechi 1.
Cade Singsl 156.
Haarlemmerstraat 91.
Maredjjk 46.
ifcGrSTGEfcfeti:
H. KRANENBORG,
TH. VAN BEEK.
P. A. BOZIJ.
C LABRF.E
Telefoon 307 i
Wij brengen hiermede ter kennis
van onze cliëntèle, dat alle
moeten worden ingeleverd.
i
1
I
i
II
i
s
i
i
i®
1
B
7703
7699
par po tl.
Noordeinds 37, Leiden
Teloloon 7.6.
ïl.-a.
Bij veiling, 3 Februari 1922
door C. VFRSLUYS, Notaris
te Leiden gehouden, zijn in
bod gebracht:
Pcrc. 1. HUIS Drie October-
straat 33-33a, op f 6500.
Perc.2. HUIS idem
31-31a, op. „6300.
Dadelijk verb, met 200.
Perc.3. HUIS idem
17-17a, op „6660.
Perc.4. HUIS idem
15-15a, op 6500.
Pere.5. HUIS idem
13-I3a, op. „6500.
Pcjc.6. 1TU1S idem
11-lla, op. .„7200.—
Pcrc. 7. HUIS
Koningstraat 13, op 2750.
Verhoogd met 50.
Perc. 8. WINKEL
HUIS, Willemstraat
2-2a, hoek Koning
straat, op 5100.
Dadelijk verh. met 100.
Pere.9. HUIS Prin
senstraat 94, hoek
Sophiastraat 74b, op „1950.
Perc. 10. HUIS
Sophiastraat 76-76a,
op2150.
Pcrc. 11. HUIS
Mauritsstraat 27, op 2800.
Perc. 12. HUIS
idem 31, op „2650.
Dadelijk verh. met150.
Perc. 13. HUIS
idem 33, op 2350.
Dadelijk verh. met150.
Nader verh. met.. 100.
Perc. 14. HÜIS
idem 41, op „2400.
Dadelijk verh. met. 100.
Nader verh. met. 100.
Perc. 15. HUIS
idem 43, op „2550.
Verhoogd met 50.
Perc. 16. HUIS
idem 45, op 2350.
Pcrc. 17. HUIS
idem 47> op f 2350.
Perc. 18. HUIS
idem 49, op „2000.
Verhoogd met 100.
Nadere verhoogingen als
gebruikelijk.
Afslag Vrijdag B© F©!>r.
Ï9&5Ê, in het Notarishuis aan
„beu BBsic eEtir' t© LeideD,
°s avond» 7 nar. 7537
Wij Vi&iiReD ile aandacöt van publieft en wedervj
op dc SltrWE DOOS »oor Stark'9 FaDdpaeta
«looien bevutten nacenote tweemaal ifwveel als a.„
merken, wlkc tegen, denielfden pnji» aangeboden »oi
en njn «elutl en al LANGS MfcCIIANISCHKN V,
gevuld, waardoor alle verontreiniging. locate dat
handenarbeid mogelijk is. ortge
ernukeld wor It - Vraagt ook ona
nieuwe mondwater ..Starkol" »d
elcg relsflacona a f 1.25 p. et.
GEVRAAGD: een
welke reeds iangeren tijd in deze branche
zaam is geweest. Brieven met inlichtingen
de Fa. M. EOi'H, Rotterdam.
In alle goede zaken verirygbaer.
Ondergeteekende bericht U, dat het Slijp'"!
^chaatarii prima geschiedt ter Koperslagerij »1
S.ljsi- en Pol(jHt3airichtit g van
M. G. SESAAS, Lange Sclieisliaat 21, L>|
Versch eigen geslacht Rundvlesscb van af 80 Cls J
Versch Deensch Rundvieescb van af 70 Cts.
Bevroren Ruadvleesch van af 50 Cts.
Rauw Rundvet van af 70 Gts
Aanbevelend: W. M&n&MA1
