No. 13718.
LËIDSCH DAGBLAD, Vrijdag 11 Klaart.
Derde Biaa. Anno 192).
TWEEDE KAMER.
UIT DE OMSTREKEN.
SPORT.
EEN PRAATJE OVER VUEGEu
RECHTZAKEN
SPREEKCEL
Zitting \an gisteren.
Ontwerp tot heffing van een tabaksaccijns.
De heer VAN DE LAAR (Christ -Sociaal) be
strijdt dezen accijns en verdedigt het standpunt
dat do Minister wel degelijk do directe belas
tingen had kunnen opvoeren.
Spr. vraagt, of dit het kompas zal zijn voor
den Minister, dat do directo belastingen niet
meer opgevoerd mogen worden. Naar spr.'s
oordcei kan do inkomstenbelasting ook voor dc
lagere inkomens worden opgevoerd, mits men
rekening houde met do draagkraaht. Hij denkt
bijv. aan de ongehuwden.
Togen do tabaksbelasting heeft liij ernstig
bezwaar, omdat deze ook op de armsten zal
drukken en voor dezen al gauw twee gulden per
jaar zal bedragen.
Do heer J. TER LAAN (S. D* A. P.) had lie-
vor eerst de heffing-ïn-eens willen behandelen.
Was dio aangenomen, dan was deze accijns
overbodig geweest.
Hij keurt het heffen van accijnzen af. Veeleer
moest men spreken over do afschaffing daarvan
op zout, vleesch en suiker. Deze Regeering gaat
in geheel verkeerde richting. De heer Kolkman
is van plan geweest in de goede riohting lo
gaan en Jo accijnzen af te eohaffen. Helaas liet
doze Minister het goede oogenblik voorbijgaan.
Hot is dezo Regeering mot de financiën meege-
loopen. Do opbrengst steeg enorm on ook thans
verwacht spr. niet die daling waarop de Minis
ter schijnt to rekenen.
Do grondbelasting moet zA. eerst aan de orde
komen en vóór de Kamer overgaat nog meer
belastingen te heffen, moet overwogen worden,
welko verminderingen op de militaire begrootin
gen kunnen worden aangebracht.
In denzelfden geest als de heer Oud behan
delt hij de financieele politiek van den Minister
ten aanzien van do Vcrmogensaanwasbelasting
en do Oorl'-gswinstbelasting
Den tabaksaccijns besprekend, betoogt hij, dat
de Minister zijn raming veel te hoog stelt en
geen rekening houdt met het verminderde ver
bruik. Het gevolg zal zijn, dat de opbrengst
niet moor dan 7 a 8 miilioen zal bedragen. De
workeloosheid zal eohter toenemen en vele eco
nomisch zwakken zullen om -hals worden ge
bracht
Het ontwerp is voor spr.'s fractie onaanne
melijk.
De heer ABR. STAALMAN (Midd.( gelooft,
dat do winst, die dozo accijns zal brengen, denk
beeldig is, omdat toil van uadeelen daar tegen
over staan. Hij wijst op do toeneming der wer
keloosheid en do vermindering van veler draag
kracht. Het systeem is to ingewikkeld en een
leger ambtenaren zal noodig zijn. Veler vrijheid
zal woer beperkt worden en spr. vreest, dat de
•huisindustrie niet zal verdwijnen, maar veeleer
oen clandestien karakter zal krijgen.
Do heer SNOECK HENKEMANS (C.-H.)
aoht don inhoud van dit ontwerp zeer teleurstel
lend on hij. begrijpt niet, dat de Minister zoon
ingewikkeld stelsel kan voorstellen. Het eerste
beginsel van een belastingheffing is toch een
voud en duidelijkheid
Hel ontwerp heeft bij spr. vier bezwaren. Hij
aolit dezen accijns in strijd met do zeden en ge
bruiken van een groot deel van het volk. Hij
voorziet er in een ondergang van den kleinen
fabrikant on winkelier. Voorts heeft hij bezwaar
tegen de enorme kosten, dio de perceptie van
de belasting zal eischen. Ten slotte gelooft hij,
dat deze accijns demoraliseerend zal werken op
liet volk, omdat het er toe leiden moet, dat tal
van bepalingen zullen worden overtreden.
Spr. vraagt don Minister alsnog ingrijpende
veranderingen in dit ontwerp te brengen, omdat
het spr. anders moeilijk zal vallen vóór dit ont
werp te stemmen
Do heer STULEMEYER (R.-K.) zegt, dat dit
ontwerp de vitalo belangen van velen zeer ern
stig aantast De wet is hem veel te ingewikkeld
en grijpt onnoodig te diep in; hetgeen al blijkt
uit niet minder dan negentien strafbepalingen.
Spr. geeft den Minister in overweging om dit
ontwerp in te trekken en liever het invoerrecht
op tabak te verhoogen. Hij gelooft, dat do Minis
ter daardoor duizenden in den lande tot in
lengte van dagen een genoegen zal doen.
De heer VAN DIJK (R-K.) heeft ook ernstige
hozwaron tegen de vrijheidsbelcmmering van de
kleine fabrikanten. In elk geval zal de Minister
daarin verandering moeten brengen door de be
palingen te wijzigen.
De heer KOLKMAN (R -K.) aoht een alge
meen financieel debat op dit oogenblik praema-
tuur. omdat wij in volslagen onzekerheid ver-
keeren omtrent den gang van zaken bij de op
brengst der belastingen. Hij wenscht dit debat
tot Novouiber-December uit te stellen. De ta
baksbelasting heeft in onze geschiedenis een
groote rol gespeeld. Onder allorlei vormen heeft
ze hier bestaan. Het is opmerkelijk, dat ieder
wel een belasting wil, maar altijd op een andere
maDiar dan do Minister wil. Dat moet nu oin-
delrk eens uit zijn. Er wordt zeer veel geld uit
gegeven aan sigaretten: de kleinste jongen
rookt zo ai
fl»! ontwerp acht hij goed, al is het wellicht
gewertacht somruigo formaliteiten te veranderen.
Overigrna zal het bedrijf zich wel aanpassen
aan doao regelingen, gelijk dat in andere landen
cok het geval is geweest.
De heer VAN RIJSEWIJCK (R.-K.) wijst op
de malaise in het tabaksbedrijf en voorziet ver-
groot:ng van dc werkloosheid. Hij wil geen be
ls ting voer d. industrie is opgeloefd. Spr. be
treurt bel, a r de commissies van advies tc een
zijdig weren
Do vergadering wordt verdaagd tot Vrijdag te
-óón uur
Opgave van personen, die zich te
Leiden hebben gevestigd.
Mej E. PelsJagtenberg, Cathrijncstraat
4a- Mej A. H. Rondeel, verpleegster, Ryns-
burgerwog 3- H. Visser on gezin, .schip
per, Haverstraat 79- Mej. O- v- d- Bijl,
TC.-Galgcwater 8. J- W. Evers, zadelmaker,
Roodolaaa 12. J. Zijlslra, Mag-bediende,
Lang>ebrug 47a- J. P. van Geet, Morseh-
weg G3- M A- Suzan, kantoorbediende,
Vrortivcastocg 3. L. M- P. M. Janssens.
Rapenburg 78. - H- Sasburg, Opv- ambt- R-
U- G., K-Diefstccg 6a H. Vermeulen,
ourn. Ind- P. en T-, Heerenstraat 85- J.
Doze, surn. Ind- P- en T„ Ilecrenstraat 85-
Mevr- J. R. do Peijfcr—-von Essen, "Ocgst-
Igeeslorlaan 13. J. Benist, aualist, Morsch-
weg 120- J. M- v- d. Wetering, teekenaar,
.Uudc Vost 153- W, v- Steenbergen, Oran
jegracht 125- E- Dijkstra, N. Beesten
markt 23- P- F. A- van Egmond, metse-
<aar, Middelstegracht 32- N. W- Doorn,
Maredijk 27a. F- J- Vcrmcij, kapper, v- d.
Wcrfstraat 68- Mej- B- B. Reerink, Lange-
gracht 149- Mej. A- Vredenburg, dienst
bode, Zooterw- Singel 83- Mej. T. Doorn
bos, Acad- Ziekenhuis- A- Maten en gezin,
kommies b- d. dir- bel., Drie-October-straat
27. Mej- M- H- v- d- Kamp, telefoniste.
Hoogl. Kerkgracht 30- Mej. E- v- d- Kwaak
dienstbode, Galgewater 15- A- Hensing,
Groenesteeg 56- M. D- Stafleu, Lammer
markt 17- Mej- D. Kanis, modiste. Boter
markt 3- A. G- Grocnhoff en gezin, com
mies b- d- Posterijèn, Heerengracht 25.
Mej- wed- Y. Koolev- d- Lec, Rijn en Sohie-
kade 85. G- A, Lotte, Matroos 2e kl-,
Morscuweg 49- M- J- Geerling, huishoud
ster, Nieuwe 1 i 46- G. J- Th- Verborst,
kantoorbed'^ Nanniestraat 10. Mej- O.
Darpel, Kl- Zuster, St- Jozef-gesticht- Mej-
K- Hartman, Kl- Zuster, St.-Jozef-gesticht.
P Ivoome en gezin, conducteur, Magd.
Moon9straat 76- Mej- J- Visser, dienstbode,
Oudeliedenhuis- A. J- van Thielen en ge
zin, Opperw.meester-administrateur, Morsch-
weg llöa- Mej. M- v- d- Linden, verpleeg-
setr, Rijndijkstraat 102- S- Kingma, Kon.
Mil- Invalidenhuis. W- de Maris, Kon-
Mil- Invalidenhuis. D- Klein en gezin,
grondwerker, Koolstraat 7.
Opgave van personen, die uit Leiden
zijn vertrokken.
Fr- J- Sieberk, Schiedam, Eenaraehtstr- 3a-
J. B- W- Hachman, Arnhem, Staringstr.
48. Mej. J- Chr- Beun, Sasscnheim, Hoofd
straat 113a- Mej- C. J- M- Smulders, Apel
doorn, Klooster. P- C- A. Kools, Den Haag
Columbusstr- 155- Mej- M. .T- J- Zuurmond,
Leiderdorp, Zijhveg 6. Slej- H- Wessel,
Amsterdam, Kl. Houtstraat 15 huis- P- J.
Jesse, Alkmaar, Drebbelstraat- A- Jesse.
Den Haag, Kolenwagenslag 174- L- J-
Hooghoed, Amsterdam, Woonwagen H 142,
Hemweg. Mej. SchoutenWegman, Am
sterdam, Douwes-Dekkerstraat 23 II, achter-
Casper Cossee, Den Haag, Sfccijnlaan 67-
L. P- van der To len, Nieuwersluis, bij J^
Goedrie- R- O- Rient9ma, Den Haag, v.
Galenstraat 68.
WOUBRUGGE.
Gemeenteraad.
Voorzitter de heer Baumann, burge
meester.
De voorzitter opent de vergadering en
leest het gebed. Hierna wordt voor'ezing
der notulen gedaan. Met bet ekking daarop
vraagt de heer Kroes inlich.ingei omtrent
de benoeming ran den geneesheer. De voor
zitter zegt, dat ale stukken voor een vas e
benoeming gereed liggen, indien dr. Loth
zijn verzoek daartoe doet, en dat in een
volgende vergadering die benoeming fór
tafc< zaf komen.
Eenige ingekomen stukken worden voor
kennisgeving aangenomen, o. a. dankke'ui-
ging van den Bond van Gemeen;©-Am!: te-
naren voor de vrijstelling van pensioen
bijdragen; verslagen van de commiss'ën
van schoolverzuim; mededeeling van Ged.
Stalen, dat zij de helft der kosten ran de
kiosk op de brug zullen bijdragen, zijnde
f354; verzoek van „Zanglust" om het ge
meentelokaal te huren, hetwelk wordt v r-
wezen naar B en Wen een verzeek van
Jae. Lieverse om afschrijving H 0., dat
naar de commissie van ree ame wordt ver
wezen
Een 39-tal ingezetenen verzoeken art 2
van de verordening op de pas:age van de
brug n. m. dat stapvoets gereden moet
worden, te schrappen. De heer Krcns is
var oordeel, dat gemakkelijk stapvoet? ge
reden kan worden en dat hel ze voor de
paarden beter is. Ook de heer Boot vindt
het zeer wenschelijk met hel oog op hst
Raadhuis. Het verzoek wordt «net alge-
meene stemmen van do hand gewezen.
De instructie van de brugwachters woidt
vastgesteld. Zoowel te Woubr 'gge als te
Hoogmade wordt hun het onderhoud opge
dragen. n.I. teeren, roojt/rg houden enz, en
to Woubrugge het schoonhouden de' straat
bij de brug en rond het Raadhuis Hel trak
tement van den brugwachter te Hoogmade
wordt op voorstel van den heer Boot be
paald op f500 per jaar.
Het traktement van den ambtenaar ter
secretarie, den heer Van liec-nen, worrlt
verhoogd van f1700 op f2000, waarbij
echter vastgesteld wordt, dat hij nu geen
belooning meer voor avondwerk zal ont
vangen.
De voorzitter leest een concept-r glemenl
voor van de verhuring van het gemeente
lokaal. waarover gediscussieerd wordt tus-
schen de heeren Boot, Kroes en de voor
zitter omtrent de voorwaarden der ver
huring. Het concept wordt daarna onge
wijzigd vastgesteld.
Aan H. M. de Koningin en Ged. Staten
zal een verzoek gericht werden om \oor
75 jaren een voorschot van f 16,031.90 te
mogen ontvangen voor het bouwhnd langs
den Kerkweg. Een besluit, om aldaar
arbeiderswoningen te bouwen, zal bij een
afzonderlijk raadsbesluit' genomen mo9.en
worden. De lieer Lie/erse wijst er op. dat
er geen verplichting is tot bouwen op dat
bouwland. De heer Boot zegt. dat- de heer
ICroes in de vorige' vergadering mede
deelde, dat er vele huurder? voor lat land
waren en nu blijkt,, dat er maar twee z'ïn.
Volgens zijn oordeel, moest or meer publi
city' in de bladen daaraan gege en worden.
De voorzitter antwoordt, dat de verpachting
alleen voor ingezetenen was en dat hjj
daarom de kennisgeving alleen op de aan
plakborden en in de herbergen had 'aten
geschieden.
De heer Kroes merkt op, dat er genoeg
publiciteit aau is gegeven.
De lieer "Wisman vraagt den heer Krofls
met welk recht hij de vrijheid genomen
hoeft de verpachting te controleeren.
De voorzitter autwoordt hierop dat hg den
heer Kroes .daartoe had verzocht. Hg meen
de, dat de cor.cept-voorwaarden der ver
huring. door den heer Wisman opgested,
te streng en te bezwaarlijk waren.
De heer Wisman zegt, dat juist de heer
Kroes bezwarende bepalingen in de voor
waarden had gemaakt. De pachter van hot
land, de heer 0. W. Anker, was des mor-
gen? voor de verpachting nog bg spr. ge
weest en had gevraagd, of de bezwarende
bepalingen, die de heer Kroe3 bij de voor
waarden had gevoegd, ook van kracht wa
ren op de verpachting, daar hij dan niet
ia wilde schrijven. Spr. had als wethouder
hierop ontkennend geantwoord.
De voorzitter erkent, dat het brief je van
den heer Kroes niet bij de /erpachtings-
voorwaarden had moeten liggen. Dat br'efje
was dan ook later door hem verwijderd.
De heev Van de-r Geest protesteert or
tegen dat hem als wethouder de verpach-
tingsvoorwaarden niet zijn toegezonden, om
daarover ook zijn oordeel to kurmon vellen.
Do voorzitter erkent dit to hebben moe
ten doen.
Do heer Wisman zegt, cÜe voorwaarden
afgewerkt enaar den burgemeester ge
zonden te hebben, meenende, dat deze ze
ook aan het oordeel van den heer Van. der
Geest zou onderwerpen.
üe heer Boot meent, dat beide wethou
ders als deskundigen bekwaam genoeg zijn
om die voorwaarden samen te stellen.
De voorzitte. herhaalt nog eens, dat hij
meende, dat cie voorwaarden te scherp wa
ren en hij daarom het oordeel van den heer
Kroes had gevraagd
Ten slotto wordt op voorstel van den
voorzitter punt 5 van de agoneïa, geld- of
kasleening va' f 12,000, goedgekeurd. De
voorzitter hoopt spoedig met het kohier
H. O. 1921 gereed te komen. De Rijksont
vanger had hem medegedeeld, dat de be
scheiden daarvoor gereed waren. De heer
Kroes betwijfelt dit.
De voorzitter zegt ra-et wethouder Van
der Geest bij den rentmeester van Hoog
made te Leiden te zijn geweest, om het
huur-contracn af to handelen, doch dat er
bopalmgcr, ir voorkwamen, welke later tot
moeilijkheden zouden kunnen leiden, nm.
artikel 9 van dat huurcontract dat o. m
luidt: „Huurder houdt zich het recht voor
om te amplicren". Deze bepaling kon later
wel van f 250 por jaar op f 1000 gebracht
worden, hoewel het niet denkbaar is, dat
dit zal gebeuren. Ook art 3 zou gewijzigd
moeten worden, ril. de bosten te bepalen
van de grootte van het gehuurde land. Ee>n
en ander wordt daarna door den voorzit
ter voorgelezen na de wijziging, or« goed
gekeurd Ook de huur van een transforma
torgebouwtje voor f 1 por jaar wordt goed
gekeurd.
Hierna sluit do voorzitter do vergadering.
VOETBAL.
Het Zwaluwen-Elftal, dat op 20 dezer ui
het Stadion te Amsterdam een wedstrijd
zal spelen tegen de officieele Nederland-
BC-he ploeg, is aldus samengesteld:
De Boer (Ajax) Van Gasselt (V V. V.)
en H. Tetzncr (Be-Quiek)Grobben (Spar
taan). Hoogstede (N A. C.); en Terwee
(Haarlem), Dorenbos (BI.-Wit), Konings
(Feycnoord) Smit (BI Wit), Felix (M. V.
V.) en Ulrichs (M V. V.).
De oefeningen van het Nederlandsche
elftal worden op 16 .cm 23 Maart op hel.
H. Y. V.-veld gehouden.
KORFBAL-
Seriewedslrijden Fluks.
Haar we vernemen bestaat er groote be
langstelling voor do seriewedstrijden van
Fluks ter viering van haar 2e lustrum.
Voor de le kla/.-se zullen 9 twaalftallen uit.
komen, terwijl aan de 2e klasse 12 twaalf
tallen-zullen deelnemen. Er zal waarsohijn-
lijk op drio velden gespeeld worden.
De nieuwe compeiiüe-indeel'ng.
Het officieel orgaan Van den N K. B.
publiceert het rapport van de bestuurs
commissie cie heeren Heyboer, Vliegen en
Vcrsiuys, over een nieuwe competitle-in-
deeling De commissie is unaniem van
meening, clat de idee „hoofdklasse" moet
worden prijsgegeven, gelet op dc tegen
woordige krachtsverhoudingen in de eerste
klasse Volgen® haar kan echter, hoofd
zakelijk om de financieele reisbezwaren,
niet worden gedacht aan een vermenging
der tegenwoordige eerste klassors. Toch
moet onder deze ploegen een schifting
plaats hebben. De goede, of liever de
sterkste blijven dan eerste klassors. Dezo
13 twaalftallen worden ondergebracht in
twee afdeel ingen, die' worden gevormd
naar de geografische ligging. De over
blijvende met de 6 sterkste tweede klas-
sens vormen dan een overgangsklasse,
eveneens bestaande uit twee afdeelingen.
Als maatstaf neemt de commissie aan den
eindstand van do looponde competitie.
We krijgen dus:
Afdeeing A der Westelijke le klasse.
a. de 4 sterkste Amsterdamsölie ploegen
uit I A
b. de 3 sterkste ploegen uit I C.
Afdeeling B der Westelijkz le kinase:
a. Vitesse (L.), Fluks en Deetos.
b. o>e 3 sterkste ploegen uit I B.
Overgangsklasse A:
a. de 5 uit I C overbijvende ploegen.
b. de 2 winnaars der halve oompetitie,
van de afdeeling kampioenen der 2e klas-
se-afdeclingen A B O.
Overgangsklasse B:
a. de 4 overblijvende 12-tallen uit I B.
b. de kampioenen van 2 D (of zijn op-
wolger).
c. de kampioen van 2 E (of zijn opvol
ger).
Verder zouden de overblijvende 2e klas
sors op zoodanige wijze worden gegroe
peerd, dat zoovee 1 mogelijk verkregen
wordt, dat een aantal dezer 2de klaesers
geografisch samenhoorig is met. cle eene
le kla9se-afdeeling, en de rest met de
andere
Door één der loden de heer Vliegen
wordt in overweging gegeven niet de bei
de Leidsohe clubs in de B-afdeeling onder
te brengen met het oog op het spelpeil in
de Amsterclamsche eerste ''lasse, doch één
bij A in te deelen
Dit zijn do hoofdzaken van het rapport.
LAWN-TENNIS.
Haast Holland—Belgic, dit jaar in Arn-
h m te spelen in de derde week van Aug.,
aldus de Sportkroniek, prijkt op het inter
nationale concept programma van den N.
L. T. B. dit jaar ook een land en wedstrijd
tegen Denemarken. Het is naar wij van
bestuurszijde mochten vernemen, op ver
zoek der Denen, dat deze wedstrijd vast
gesteld is De Denen zijn dan op de door
reis door ons land in verband met ren
wedstrijd tegen de Belgen. Begrijpend,.',
dat het voor onze spelers een bezwaar zou
zijn om terug le komen in Denemarken,
hebben zij niet als voorwaarde gesteld, da!
er een tegen-ontmo:ting gehouden zou moe
ten worden. De wedstrijd is voorloooïg
vastgesteld in Juni te Hilversum, waar
dan dus het centre-court zijn internatio
nale inwijding zal te beurt vallen"
HET OVERLIJDEN DER LAATSTE
ENGELSCHE LUCHT'/AART MAATSCHAPPIJ
door
S. LOOP UIT.
Londen, Oxford Street.
March 3, 1921
Er doet zich hier een eigenaardig géval
voor, en alle couranten, de „Daily. Mail"
voorop, vallen hei Gouvernement hevig aan
Toen de oorlog eindigde mocht Engeland
zich verheugen in een uitstekend getraind
corps van 30,000 vliegers. De vliegers wa
ren goed, de machines in goeden staal en
uitstekende landingsterreinen bevonden
zich in alle deelen van het Vereenigde Ko
ninkrijk. Hu de lange oorlog dan voorbij
was, zou Jilngeland eens laten zien dat liet
zijn schitterend georganiseerde vliegdienst
ook aan iets nuttigs kan dienstbaar maken.
Verschillende maatschappijen werden opge
richt,- die geregelde vliegdiensten zouden
onderhouden met Hederland, België, Frank
rijk, Denemarken, etc. etc. De Regeering
stelde haar terreinen gratis ter beschik
king en de machines, die geschikt waren
voor passagiers en goederendienst, konden
voor weinig geld worclen overgenomen. Al
spoedig namen de geregelde vluchten een
aanvang, en zij d'le in ue omgeving van van
Golders Green (een Noordelijk district van
Londen) woonden, werden al spoedig ge
werd aan de groote Hanóley-Page machi
nes, die dagelijks over him huizen vlogen.
Do ondernemers van deze grootsch opge
zette maatschappijen hadden echter buiten
den waard gerekend. Van 't begin af was
het geld verliezen, maar men sukkelde door,
hopende op betere tijden. Het bleef echter
bij hopen en al spoed'ig moest de een na
den ander liquicfoeren. De krachtigste on
dernoming hield het het langste uit, de
Handley Page Ltd., maar na een dappere
worsteling heeft ook zij haar dagelijkschen
dienst moeten staken De krachtige subsi
die, die do Fransche regeering aan de ci
viele vliegdiensten in FrankrijlT~~vèrleent,
heeft de Engelsclie oi.dernemmgen den nek
slag gegeven. Want daar schijnt het om te
draaien. Hoe vreemd het ook moge klin
ken. de baby kon nog niet alleen loopen
Niettegenstaande do vliegmachine bewezen
heeft een uitstekende uitvinding te zijn
en de vluchten Engeland—Australië, En
gelandAmerika, en zoo velo andere, om
van dc vele geweldige vluchten onder de
.allermoeilijkste omstandigheden gedurende
üen oorlog maar niet eens te spreken, het
groote publiek wil er niet aan en tot nu
toe is het een groote mislukking Om een
vliegc'.enst in het leven te houden is oen.
zeer groote regeoringssubsidie noodzakelijk
En nu schreeuwen de Engelsche couranten
moord en brand, omdat de Engelsche rc-
georing in gebreke is gebleven de noodigc
subsidies te verleenen. Met oen verdedi
gingsbudget van meer dan 200,000,000 pond
sterling* (zegge ver over 2000,000.000 mii
lioen Hollandcshe guldens) in bet vredes
jaar 1920, kenden de paar simpele miilioen
tjes om de vliegdiensten in leven te hou
den, niet eens gevonden worden. Natuur
lijk beweert men, moet liet Ministerie van
Oorlog daarvoor geld vinden, daar de ge
trainde burgervliegers, die d'agelijks naar
andere landen vliegen, in oorlogstijden van
de allergrootste waarde zijn. En nu heeft
de nationale trots e-en geweldige knak ge
kregen. De „Daily Mail" schrijft: „Fran
sche vliegers in Fransche machines bren
gen de Engelsclie brieven naar arijs, Bel
gische naar Brussel, en Hollandsche naar
Holland. En wij kijken toe en hebben ons
alles uit de hand laten nemen. Het is zoo
ver gekomen, dat onze Engolsoho „pilots"
om een baantje moeten bedelen bij vreem
de maatschappijen" En zoo jammert het
blad door. Natuurlijk krijgt de nationale
zondebok minister Churchill, over wiens in
teressant persoonlijkheid ik U in een vol
gend artikel liet een en ander hoop tc mel
den, er het allermeeste van langs, daar hij
als minister van oorlog de vliegersdóbaole
had kunnen verhoeden
En werkelijk, er zit ook wel wat verne
derends in de positie. Wat andere landen
kunnen doen, moet Groot-Brittannië toch
ook kunnen' Zou werkelijk het vliegen als
algemeen middel van vervoer nooit tot ont
wikkeling komen? Het lijkt wel zoo. Het
publiek geeft aan booten cn treinen de
voorkeur. Ik persoonlijk geloof niet, dat
dit veel te maken heeft met de lioogere
kosten aan vliegen verbonden. Er zijn nog
altijd duizendc menschon ,dio zich de groo-
tere kosten makkelijk kunnen veroorloven,
temeer, daar het reizen per vliegmachine
zooveel sneller gaat en het vervelende over
stappen van trein naar boot en boot naar
trein vereneden wordt voor ieder die b. v.
van Londen naar Parijs of Amsterdam
moet. Neen, mij lijkt het toe, dat de men-
schen bang zijn en zich in een vliegmac ti
ne niet veilig voelen. Er zal nog heel wat
in de vliegmachine moeten veranderen, eer
iedereen zich aan vliegen waagt. Gebeurt
er een ongeluk met oen schip of met d'e
trein, de kans om het leven te redden is
nog zeer grootgebeurt hetzelfde echter
met een vliegmachine, dan wordt het in
negen van de tien gevallen oen werkje voor
den doodgraver.
Gisteravond hadden de bladen nog oen
andere interessante tijding. Het Engelsche
Gouvernement biedt de zes groote lucht
schepen, die nog van na den oorlog over
zijn, voor niets aan Do luchtmonsters heb
ben samen 4,000,000 pond st. gekost, dus
dat is alweer een aardig schadepost je. De
bladen vreezen echter, clat zelfs voor niets
men geen maatschappij zal kunnen bewe
gen de echepen over le nemen en weer
nieuw geld in een Iuchtonderneming te ste-
ken. Voorloopig is hel vliegen in vliegma
chines of in luchtschepen dood. Of het
slechts schijndood is, rltoekomst moet bet
leeren
Door tocvai hoorde ik echter eenige we
ken geleder dat er een zeer goede reden is
om de luchtschepen kwijt le raken. Voor
oorlogsdoeleinden zijn ze namriijb verou-
chrd Er worden in Engeland momenteel
proeven genomen met een „vliegschip",
dat wil zeggeieen schip, dat met de oor
logsvloot ka., manoeuvreeren cn zich te
vens in de lucht kan verheffen. Het steekt
gewoon mot dp vlooi in zee en ingeval het
noodzakelijk is kruist het er boven voor
verkenningsdoeleinden. Het heeft gewone
scheepskancamer e-n torpedobuizen en ia
dus oen uiterst gevaarlijk vernielingswerk-
tuig. Het. moet een buitengewoon interes
sant gezicht zijn om clic schepen zich plot
seling uit het water te zien verheffen en
er later weer op neer te strijkeji. Helaas
nog steeds geldt het oude gezegdo,Die
den vred'3 wil, bereidt zich ten oorlog."
KRIJGSRAAD TE 's GRAVENHAGS.
Tocëigeaiugen van gelden-
Deze Krijgsraad heeft II. W. M., te Lei
den, die eenige dagen geleden terecht
stond, veroordeeld tut twee jaar gevange
nisstraf en degradatie, ten gevolge ran
liet feit. dat beklaagde zich gelden, ier
waarde van f 2500 heeft toegeëigend, welke
geiden hij in z<jn functie als sergeant-
majoor-administrateur in zijn bezit had tot
uitbetaling van traktementen en soldijen.
Beklaagde heeft appël a^ngeeek^nd.
SCHEEPSTUDINGEN.
STV MU WTbERLAWS.
VONDEL, uitr., 7 Maart té Sabang.
KON. NED. STOOMBOOT MIJ.
ADONUS, 9 Maart van Algiers naar;
Amsterdam.
ENO, 10 Maart van Amsterdam naar
Rotterdam.
NEPTLTNUS, pass. 9 Maart Dungeness
STELLA, 10 Maart van Amsterdam n.
Rotterdam.
VULCANUS, 9 Maart van Tarragona te
Burriana
HOLL. AMERIKA LIJN.
ROTTERDAM, 11 Maart te Rotterdam.
STADSDLJK, 9 Maart van Norfolk naar
Rotterdam.
KON. WEST-tND. MAILDIENST.
ALKMAAR, 10 Maart van Hamburg te
Amsterdam.
8G7TER8. LLGÏB
DJAMB1, 7 Maart van Batavia naar Rot
terdam.
MALANG, 10 Maart van Hamburg te
Bremen
SINDORO, thuïsr.o Maart van Port
Sa-id.
KON HOLL. LLOYD.
FRISIA, 10 Maart te Boulogne.
HILVERSUM, uitr., O Maart te Monte
video.
ZEELANDIA tliuisr. 9 Maart v. Coruna
ZIJLDUK, 9 Maart te Santander.
HOLLAND—BR ITSCH-INDIE-LIJN.
BOLTON ABBEY, uitr., 10 Maart ie
Antwerpen.
HOLLAND—OOST-AZIE LIJN.
TJIMANOEK, uitr., 6 Maart van Cling-
wantan
ROTTERDAM—ZUID-AMER'KA-LIJN.
MERAK, uitr., 9 Maart te Montevideo.
STV. MIJ. OCEAAN.
PAK LING, pass. 9 Maart Sagres.
Het Lompenbedrijf
NameM de Leidsohe lompenkooplieden'
hrengt Ph. J. v. d. Reyden. 1ste Gortestraa#
17, onder de sandacht, d3t er geleide'.pk
een stilstand in den lompenhandel is ge
komen en dat zij zich genoodzaakt zien
zich te richten tot den Minister om een
Rijks- of Gemeente-steun. Zij hebben het
zoo lang uitgehouden als het maar kon,
maar nu is het toppunt bereikt. De toestand
is nu onhoudbaar.
Wü moeten a'.dus de penvoerder vooit
deze kooplieden toch beschouwd wer
den als meuschen, alhoewel wij in den regel
van de deur worden gewezen, hetgesn wij in
het eersto oorlogsjaar bij ondervinding had
den, toen ons gezegd werd: Een koopman?
Paar wordt niet voor gegeven; weineen, dia
behoeft niet te leven. Die heaft niet noodig!
