S.H.C. SMITS &Zn7 STENODACTYLO MPTai€IA |TsPUNTÊRTj BRUSSELSCHEWRIJFWAS Aardappelen een JQNGMENSCH P.G., Kd gros InjiyfiictyreiiIiiiDdel KARPETTEN, KLEEDJES, LOOPERS, MATTE», LINOLEUM, VLOERZEIL, GORDIJNSTOF, GRETIONNES, VTRAGE, TAPISTRIJ-STUKOOEO BUITENLAND De VETÏE-VARKENSMARKT te LEIDEN, zal vanaf DINSDAG 1 JULI a.s., wederom WEKELIJKS worden CUSHOUDBlf» N.V, GASMEN'S Kfeeding Maatschappij CASSIÈRE N.V. GAHEN's KLEEOÏNG MAATSCHAPPIJ I Witte - Koopplanten ROGGE Sleeperij, Veevervoér en Goederendienst, Me], J. FRUITMAN, Hoezee tis nu weer jt oude doen t Centraal-Bureau: Hooigracht 1, Tél. 197. Opleiding tot FiliaalKorenbrugsteeg 3 Tel. No. 1059 HOOCFH PROVISIE GROOTE KEUZE ENZ. ENZ. ZIE ETALAGE. Ill Hoe t veruieldo te herstellen? Bij een ieder, die van de verwoestingen, welke de oorlog in Frankrijk heeft aange richt', ook maar iets gezien heeft, komt van zelf de vraag op: hoe kan dat al e: ooit her steld worden? Een vertegenwoordiger van de „Petit Parisien" doet van zijn reis door het vernietigde gebied verslag in zijn blad en aan hetgeen hij vertelt, is het volgende ont leend. Hoe kan ik vraagt hij den onmete- lr.ken omvang van de vraagstukken, die er opgelost moeten worden ,doen beseffen? Op drie millioen H.A. Franschen grond hebben 10 millioen menschen er zich "op toegelegd to verwoesten wat er bestond: steden, dorpen, fabrieken, huizen. Zij hebben zich ook aan de velden, de akkers, de bosschen vergrepen. Gedurende vier jaar zijn de meest diaboli- rche tiitvindeagen van (Je moderne weten schap verveelvuldigd om nog vollediger alles wat overeind! stond en alles wat leefde in de zöne der legers te vernietigen. Er is een aanhoudende orkaan van granaten geweest, een regen van granaten, die vier jaar lang nitl opgehouden heeft; de gassen hebben over een groote uitgestrektheid alles ver brand; er zijn loopgraven en schuilplaatsen gemaakt, duizenden en tienduizenden kilo meters diep omwoelden grond. En er zjjn tien millioen menschen geweest voor wie de geheele wereld gewerkt heelt om hun het vcrwoestingswerk te vergemakkelijken. Pinkt men dat nauwelijks eenige honderd duizenden mannen in enkele maanden, in enkele jaren de verwoeste streken gaan herstellen, de dorpen en steden herbouwen? Er zijn dingen, die mogoljjk zijn. Er zjjn er andere, die het niet zjjn. Beseft men, dat er langs de wegen achthonderd duizend ton materiaal weggenomen moet worden: prik keldraad, dat hoog ligt opgestapeld, gra- naathulzen met ontplofte granaten; handgra naten, geweren, ontelbare blikken en kisten ea dan hout, hout in alle vormen, dikwijls on bruikbaar, geheele bosschen? Waar de noo- dige arbeidskrachten te vinden? Waar de vrachtauto's, de trekdieren, de wagons, de locomotieven? En voor al dit materiaal langs de wegen opgestapeld ligt, welk een werk-om het uit de doode velden en akkers op te delven, het prikkeldraad los te woelen, de granaten te verzamelen, enz. Dan moeten de loopgraven, de duizenden en duizenden kilometers loop graven opgevuld worden. Tegenover dit reuzenwerk bevangt u moe deloosheid. Waar te beginnen en hoe kan men op eenig resultaat hopen? Toch wordt er aan gewerkt. Wil men cijfers? Twaalf maal honderd duizend hectaren zijn van granaten en prikkeldraad gezuiverd; de loopgraven zjjn opgevuld. De boeren zijn teruggekeerd en het graan groeit opnieuw op die gisteren nog woeste gronden. Driemaal honderd vrjf-en- twintig duizeud man zijn voor dat reuzewerk gebruikt, waarvan zes-en-zeventig duizend Duitsche krijgsgevangenen. Er zijn honderd vijx-en-twintig duizend trekdier ,n in gebruik en drie tot vier duizend vrachtauto's. Wan neer morgen de vrede geteekend wordt en de Duitsche gevangenen naar huis gestuurd weiden, zal er eer, nijpend ghbrek aan ar beidskrachten ontstaan. Fr moeten landerijen in cultuur gebracht worden, huizen gebouwd. Daarmede is men ten achter. Maar dit vraagstuk is nog moei- 1 iji, er wan.t er moet eerst schoon schip ge maakt worden, dan moeten de bouwmate rialen aangevoerd, terwijl er nog groote moeilijkheden in het transport bestaan, 'waar van de gevolgen zich in Frankrjjk's geheele economische leven laten voelen. En toch zjjn er, naar gelang de akkers voor de cultuur beschikbaar komen, huizen noodig voor de boeren. Er worden nu tijdelijke huizen ge bouwd. Ik heb half vernietigde huizen gezien, waarvan de daken van zeildoek en de ruiten van geolied papier waren. Met ter plaatse gevonden hulpmiddelen worden gaten dicht gestopt. Er worden kleine, voorlopige huis jes gebouwd, vrij comfortabel, goed verlicht en waar een gezin van vijf of zes menschen in kan. Dan zijn er ook vrij behoorlijke huis jes van gegolfd plaatijzer. Engelsch model. Maar met hoe grooten ijver al dit wérk -ook verricht moge worden, men moet niet gelocrén, dat men spoedig een bevredigend resultaat zal bereiken. De moeilijkheden zijn te groot; de materieele hinderpaleu te talrijk. Het eersto zomcrconcert op Mechelcus toren Gansch den omtrek beheersclit hij, Meche- lens Konibouts toren, waarin de beste beiaard der wereldi hangt, bespeeld ook door Euro pa's kundigs ton beiaardier. Komt ge van Brussel, van Antwerpen of van Leuven of Dendermonde, reeds van zser verre ziet gij hem, en boeit hij uw blik. Lang, zeer lang heeft hij gezwegen. In Augustus 1914 zong hij voor 't laatst. Toen nam zijn meester afscheid. En boven 't huilend kanon klonk als een profetie het oude lied: „Zij zullen henl niet temmen. Den fieren Viaamschen Leeuw''. En toen vielen de klokken stil en daalde •Jef Denyn langs de wenteltrap, met diepe droefheid in 't harte, maar ook met-onver woestbaar vertrouwen. En dat vertrouwen is niet beschaamd ge worden. „Maar eens ook zult gjj beiaardier, Van op uw koogen toren, .Volkrachtig houden op uw klavier, Sa, taaie Vlaming wees nu fier, Uw hoogdag is geboren. Twee Juni 1919. En weer zit Denyn in zijn speelkamer, boven de oude Dylestad. 't Is niet de zoele zomeravond, dien men steeds beschrijft als men 't over Mechel'jns beiaard-concerten beeft. De wind waait om den toren, over het Dyledal, ook over de slagvelden er om1 heen, van Cappellen, Cam- penhout, Boort," Meerbeek en de Netbe, ook over het kerkhof, waar men onze ge sneuvelde broederen samen ter ruste ge legd heeft, schrijft men aan de „Tel.''. En de wind voert de klanken mee, tot ver buiten de stede, tot aan de tragische plek, waar België's eerste: strjjders vielen na Luik. Ondanks den koelen avond staat een dichte menigte op de Melaan, in het Straatje Zon der End, op de Markt, op St.-Jïombonts- kerkhof. Of in de onderwetsche 'burgers koffiehv izen, waar de vaste klanten hua Goudscbe pijp in 't rekje hebben hangen en nu weer onbevangen spreken mogen aehter hun pint dubbel gersten, schuift men de ramen omhoog. Als de eerste klanken uit den toren vaO-én zwijgt ieder, 't Wordt wonderbaar stil om' den toren. Men heeft hier ook officieelen eerbied voor de kunst. Karren of wagens mogen nu niet rijden, en voor den oorlog moest eveneens de electrische tram van 8 tot 9 bljjven staan... maar die hebben de Duit- schers weggevoerd. Ja, 't is plechtig stil. De meester doet zjjn klokken zingenen de burgers luis teren, zoeals straks 't ook de vreemdelin gen zullen doen, als ze weer den weg naar. ilechelen zullen kennen. Dat is geen gebeier. Uit den toren rui3cht een vloeiende melodie, 't Is geen mecha niek meer. De beiaardier legt 'zjjn gansche ziel in die muziek. Nu jubelen de klokken het uit, dan is 't of ginds hoog violen fluis teren En eensklaps trillen we allen, waar we staan of zitten, als daar na een korte pauze Chopin's treurmarsch 'boven Mechelen klaagt. Zoo heb ik het nooit ge hoord. Eerbiedige en diepgevoelde hulde van den meester aan hen, die ons de vrjjheid schon ken, maar zelf sluimeren in hun eenzaam •graf, hier aan de Liersche Baan, maar ook verder in Brabant en in Luikerland en aa'n den IJzer. 't Is of het nog stiller wordt onder den toren. Welk een vloed van indrukken over stroomt de ziej, en we zien ons gewond land, we leven weer in 't drama mee 'sn we denken en blijven denken aan onz; deoden FAILLISSEMENTEN. A. H B. van der Putten, Den Haag. J. van der Kuyl, koopman, Den Haag. A. L. Markus, Den Haag. IX G. Kriegel', manufacturier en kruide nier, Utrecht. H. H. M. Bolsius, houthandelaar, 's-Her- togenbosch. F» de Vries, timmermansknecht, Leeuwar den. 142 Magazijn „DE ST&D PARUS" HAARL.STPSeiflT Bzoek 'iSS^fCERSTEEÖ vraagê tegen flink balarlg: een bekend met eenige administratie. Persoonlijke of schrif telijke aanbiedingen aan bovengenoemd adres. 169 Bggggsir Wed or Verkrijgbaar Overtreft alls anders fabrikaten.. Alleen verkoop voor Holland bij: Fa/CKSE VEBTK, Bressfraat 87. Ouda $?est i©9. Telefssei J3SO. STEEMHOUWERU. S638 mmm Magazijn „De Stad Parijs" MaatheusffsertSpaai. fisekSloiiktPsieeg vraagt voor hare Heeren-Mode aldeeling een flinke VËÜK0I1P8T Eü tegen hoog salari6. Persoonlijke of schriftelijke aan- biedingen aan bovengenoemd adres. 168 Aangeboden I P'i-ïinraa LasjgsssdajEser* voor billijken prijs. Fa. L. E. REUZENHUIZEN Rflorschweg.^ 172 £5 SPBGIAS.1B s= MlIISiat. Witte #0.95, Groote Sarii'satvdsSoekett SuRiRti Satirtiuisen #2.05. Roode Sïrartdyafcjjes SiaSwe Kousjes (zuiver tvol)O.©O 'j ONDERJURKEN, alie maten billijke prijzen, Alle soorten halve Kousjes, j zwart, Wit, brain, beige, in wol en katoen. Barïcosfuums ,-| voor Kindoren. Dames en Koeren. 166 gg|P Concurreerende prijzen. j- SÏRiaswecs woeüeraf @,90 S SnoSSee ssjat Lean)L25 j. Sêapsajjeï, per knst 0.951 FEllSliSllABE 3. 2 NEectare extra te veld staande eso 2 MKCT.AStK vroege ft»HgeZ»ödeia door AAièDP- KONÏJUG, Sas» seuheiiu. 162 VEILING HET KAPITALE, NIEUWE FABRIEiSGESM „Luctor et Emergo" te Hiile- gom aan de Wilhelminalaan en aan Vaarwater met grond groot 293© Wl2 staat op slechts /"15.400.- Hoogingen kunnen worden gedaan ten kantore van ondergeteekende, te Haarlem Gierstraat 14 tot a.s. Maandag 'snam. 4 uur- Toeslag op a.s. Dinsdag v.m. II uur te Hillegom in Hotel „Wapen van Friesland", alwaar daarna ten 1 uur de machinerieën, gereedschappen enz. zullen worden geveild. 158 J. WILLEMS, Notaris. Mantelcostuiniis luifels en Heereneosfumes, b e e i i s f koopjes voor spotprijzen van f9.75 tot f 33.50. 7249» JASPER, Oude Singei 242. Tan totZy2 gesleten. AFBRAAK TE KOOP: van 20 HEEREN- en BURGER WONINGEN, thans in slooping Scheistraat, aan diep vaarwater te Leiden, als 500.000 diverse STEENEN, 20.000 DAKPANNEN, zeer groote partjjen RAMEN. DEU KEN, BALKEN, PLANKEN, diverse TEGELS, BRAND- HOUT, enz. 6737a per uur, per dag, per v/eek en per aanneming. A. Viasveid Zooi?, 6173 Hebt U iets op te ruimen Zendt dan een briefkaart naar jfoi'selastra&t 52. 3171 Pcsnp-Insiaüaites, Nortonwellen, CentrifugaahPlunger en Rotsersnde Pompen, Compressoren. Lage prijzen. 6519 N.V.vjh. G. v. REEKUMJel. 16, Wassenaar. Weri.1T KOFPESCHAAR - Breestraat 26 - LEIDEN. STOOPfl VERVERIJ. CHEMISCHE WASSCHERIJ. Speciale Handschoénenwasscharij. 6521 ADRES voor: hef vervaardigen van Zijd# en Stof fe noop en, AjouB*-, F 8 1 sseer- en Borduurwerk, DE PLANTA IS VRU VAN RANTSOEN 8955 EXPORT. TELEF. H 6004 PONT-SCHOOL LEIDEN. Secrefarié- Stenograaf. Het is gebieken dat men op Bureaux, waar men Stenografen noodig had, behoefte had aan personen die meer ontwikkeling en Stenografische vaardigheid bezitten dan in het algemeen voor Kantoor-Stenograaf wordt veroischt, doch wier snelheid niet zoo groot behoeft te zijn als van den Ver gadering-Stenograaf. 155 Stille Veerkade 19 - B©sa Ha-ag1 159 DE NAAM op Uw Roomboter geeft U de zekerheid dat gij een PüIMA kwaliteit Boter steeds in TËESOSSN STAAT ontvangt, doordat ze rechtstreeks van de Fabriek, door middel onzer Filialen, verkocht wordt. Prijs: Alarktnofecring. Eigen Restel dienst. 5952 MAATSCHAPPIJ NUTRICIA I0ETERMEER (Deiftland). Naar plaatsen waar niet vertegenwoordigd, ge schiedt de verzending per postpakket van 21 en 4^ K.G. vanuit de fabriek, zonder verhooging. SW Inschrijving voor deze oplsiding zal plaats hebben Zaterdag 21 Juni van 2—4,30 namiddag Hooigracht 1 en van 7-9 nam. 3-Octoberstraat 16a. aan vertegenwoordiger voor Leiden en Omatreken, voor een fabriek van Schoen- en Postsc-rème. Degenen, die reeds in deze branche gewerkt hebben, en resultaten hiervan kunnen overleggen gelieven soUicitaties te zenden met uitvoerige inlichtingen en referentiën onder No. 1847 aan het Algem. Adv. Bur. D. Y. ALTA, Rotterdam,, 157 SEVKAAODi to or liclite Kautoorwex'ksaamlxedejj. Blieven aan het Bureau van difc Blad onder ETo. ISO. s Hoogewoerd 70. Te§ef. 60S. m ZIE ETALAGE 165

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1919 | | pagina 6