Mo. 18135, LEIDSCH DAGBLAD, Zaterdag 14 Juni. Tweede Blad Anno 1919. Brieven van een leienaar. PERSOVERZICHT. TWEEDE KAMER, SFGïiT, x DCLIX. Fr sullen wel geen bewoners vau onso goede stad zyn, die niet eens of meermalen uit eigen ervaring hebben ondervonden tot welk een belangrijke belemmering van het verkeer de spoorbaan der H. IJ. S. M., krui sende den Stationsweg en don Leidsche Straatweg, aanleiding geeft. De vele en dik- wyls langdurige afsluitingen,. voor "het pas- seeren en rangeeren der treinen noodig, ver oorzaakt vooral bij slechte weersgesteldheid voel last en ongerief, in 't by zonder aan de vele personen en kinderen, die van dezen verkeersweg eenige malen per clag gébruiK moeten maken en vooral ook aan hen, die met trein of tram verder moeten en deze 'vaak ^en wegrijd-», hoewel zij op tyd waren. De klachten daarover zijn haast zoo oud als de overweg zelf; zy moesten echter loe- nemen naarmate de uitbreiding der siad, met name ia deze richting, toenam; een uitbrei ding, die, dank zij het in aanbouw zijnd Aca demisch Ziekenhuis en den voortdureöden trek der bewoners naar de westzijde der ge meente, oog steeds toenemen zal. Voor zoover mijn geheugen strekt, is ruim tien jareu geleden de eerste ernstige poging, om in don haast onhoudbaren toestand ver betering te brengén, aangewend geworden Het bestuur der Vereeniging tob Bevor- enng van het Vreemdelingenverkeer wendde 'ich toen tot het gemeentebestuur met het dringend verzoek stappen te doen tot ver betering in dien toestand, hetzij door ver hooging van de spoorbaan, hetzij door ver laging van don weg. Het Dagelijk§ch Bestuur der gemeente, evengoed als Vreemdelingenverkeer, van den docr de barrière veroorzaakten last over tuigd, richtte zich daarop tot den Baad van Adm. der H. IJ. S. M. met de vraag of bin nen niet te langen tijd van de zyde der Maatschappij maatregelen mochten worden verwacht, waardoor aan dien overlast een einde zou worden gemaakt. Bet antwoord daarop was niet bemoedi gend: plannen tot verhooging van het station Leiden bestonden by de Maatschappij des tijds niet. Toen kwamen B. en W, met het plan tot het aanbrengen van een verhoogde brug voor den dag. De Maatschappy bleek bereid in do totale kosten van dezte brug de hellt tot ccn maximum van f3100 bij te 'dragen. Het voorstel vond in de vergadering van den Gemeenteraad van 22 Oct. 1908 even wel een niet te best onthaal. Van zoo'n voetbrug, met 32 treden, zou den, zooals prof. Fockema Andreae ondeu gend opmerkte, alleen zy gebruik maken, 'die hun eigen tijd betaalden, uitgenomen nog ouden van dagen, voor wie het klimmen te bezwaarlijk zou zijn. Wagens, karren, rijtui gen eu rijwielen zouden er door in mindere conditie komen. Mr. Egbert de Vries deelde mede, dat in Haarlem het aanbrengen ©ener voetbrug het gevolg had gehad, dat de barrière in ee«i unr tyds maar een oogenblik open was. En waar de bevoegdheid omtrent het open hou den van den slagboom niet by B. on W. be rust, vreosde men voor het verkeer per atf \an een voetbrug zelfs gevaar. B. en W. trokken hun voorstel, nadat nie mand er zich voor verklaarde, in, doch zouden de zaak in beraad houden. Vreemdelingenverkeer liet heb er trouwens .niet by zitten. Een paar maanden later kwam zij met een andere oplossing. Zy wilde hellende vlakken boven de spoorsloot d-oeïi aanbrengen of een tunnel laten bouwen. B. en W. hebben ook deze plannen doen onder zoeken. Do directeur van Gemeente-werken ontwierp er zeTïs drie, één voor een over gang langs hellende vlakken, één voor een tuDoel mot hellende toegangen, en één voor een tunnol, langs trappen to bereiken. De kosteu varieerden van f23.500 tot f33.300, terwyl de Maatschappij geen medewerking er toe wilde verleenen, in ieder geval met meer dan f3100 bydragen. B. en W. vonden geen vrijheid den Raad to aaviseeren in deze omstandigheden een der plannen aan te nemen en zoo bleef de zaak, zooals zjj was, en zoo is zij gebleven tot op dezen dag. Af en toe werd in den Raad ook nog wel eens geklaagd over den onhoudbaren toestand, doch daar bleef heb by. Ik heb deze geschiedenis even in het kort opgehaald, om te doen zieu, dat er in het verleden toch ook wel pogingen zijn gedaan, om verbetering in den toestand te brengen, ai' is het by pogen alleen gebleven. Had do Gemeenteraad zich indertyd tevre dengesteld met een z.g. Kippcnbrug, dim ware dezo tot stand gekomen en voor oen betrekkelijk klein bedrag.- Zy zal nu wel heel wat meer moeten kosten, ook al toonde de IJ. S. M. zich ook nu bereid de helft dezer kosten te vergoeden. De destijds geopperde bezwaren zullen echter ook nu blijven gelden. De Raad is nu even wei veel in zijn samenstelling veranderd; mogelijk dat er thans een meerderheid voor te vindon ware, Zeker is het, dat nu de overlast nog veel grooter is 4an vóór tien jaar en door meer deren wordt gevoeld. Er zyn sinds 1908 eenige nieuwe straten buiten do voormalige Rynsburgerpoort -bij gebouwd en ook langs den weg zelf zijn er tal van woningen bijgekomen. En vanwege do Maatschappij wordt thans veel minder dan vroeger met het verkeer rekening gehouden. Het wekt groole ergernis, te zien hoe lang. men voor het rangeeren soms de barrière ge sloten houdt. Men kon het publiek veel meer ter wille zijn. Als men heb niet beter moest aannemen, zou men aan plagery van de zijde der ambtenaren denken. -Afgescheiden van stappen tot een meer ra dicale verbetering, zal het, dunkt mij, over weging verdienen, dat èn door het gemeen tebestuur èn vanwege corporaties als de Earner van Koophandel, Vreemdelingen ver der, enzt èn van d® belanghebbende bewo^ sera van den Leidschei Straatweg zélf, en bij do Maatschappij of den betrokken Mi nister op aangedrongen wordt, dat de belan gen van heb verkeer niet worden opgeofferd aan de gemakzucht van het personeel en de slagboom niet meer en niet langer gesloten blijft, als voor de veiligheid van het verkeer strikt noodig is. Meteen zou kunnen worden gevraagd, zoo spoedig doenlyk tot den bouw van een nieuw station over te gaan, waartoe indertijd ,.Zo- merzorg" en andere panden aan den Sta tionsweg door de Maatschappij zyn aange kocht, en waardoor het kwaad radicaal zou kunnen worden weggenomen. Zoolang dit echter nog op zich iaat wach ter., en ik vree3, dat het nog heel lang zaï "zijn, moeten wij blijven overleggen hoe de menschen, die den dagelrjkschen last van de barrière ondervinden, kunnen geholpen wor den. Wie een middel weet, kome er mee voor den dag. Dit geldt allermeest voor het ge meentebestuur. Elke verbetering is onge twijfeld welkom, zelfs de in 1909 versmade Kipp-enbrug. 3>e o n d e r \y ij z e r 9 a la r s- b e n. ,,DE NEDER.LANLXElt'sohrijft, na oen overzioht gegeven te hebben van de nieuwe salarissen der onderwijzers Het wil ons voorkomen, dat, bij een zorg vuldige en zuinige buishouding, de onder wijzersstand geen reden van klagen heeft. Natuurlijk kan men zicih het leven verbit teren, door steeds afgunstig te let-ten op anderen, die meer verdienen, en daarbij onkel de financieele voordeelen van het ambt in het oog te houden, zonder te letten op alle andere factoren, die vo>or de beoor deeling van iemands positie mede in aan merking komenmaar zulke onredelijke ambtenaren zijn nu eenmaal nooit te vol doen Men zou echter een bedenking tegen ge heel het stelsel kunnen opperen. In het algemeen hebben ambtenaren, evengoed als zij, die in particulieren dienst zijn, een prikkel noodig ter voortduron.de inspanning. Is die prikkel cr nog, wanneer de traktementen overal dezelfde zijn, en automatisch verhoogd worden 1 Men kan dat betwijfelon. Wel zal menig onderwijzer beproeven naar aangenamer of boter ge legen gemeenten te worden overgeplaatsb, doch die prikkel kan slechts zeer spora-' disch on meestal slechte tijdelijk werken. Er zijn echter twee meer duurzame prik kels. "Vooreerst die om geplaatst te worden aan scholen van uitgebreid en meer uitge breid lager onderwijs hetgeen met aanzien lijke traktementsverhooging gepaard gaat. M^ar or is nog iets anders, da-b niet in de wet staat, doch dat de wet toelaat. Zoowel ten bate van do openbare als van de bijzondere scholen kunnen particulioro fondsen worden gevormd, waaruit aan dezen of genen onderwijzer toelagen wor den uitgekeerd. In elke gemeente kunnen zij, die belang stellen in gosd onderwijs, cn die vindt men vooral in de groote ste den toch niet zelden, fondsen bijeenbren gen, uilb do inkomsten waarvan een toelage wordt toegekend aan den een of anderen onderwijzer, op wiens benoeming of behoud men gesteld is. Er zijn onder de onderwij zers soms uitstekende paedagogen, of per sonen, die een betere leermethode voor staan. Toen hot onderwijs nog zoo goed als geheel van particulieren uitging, had'den die onderwijzers vaak een goede toekomst. Voortaan kan zonder buitengewone finan cieele inspanning weer in die richting wor den gowerkt. Goed aangeschreven onder wijzers kunnen getrokken worden naar die gemcenteh, waar zulke voorstanders van goed onderwijs zich bevinden, wanneer deze, gelijk vaak het geval is,, ook het be lang van hun gemeente willen bevorderen. Dio bijdragen komen dan ten bate van do uitstekendsten, en dit zal voor t-al van goede onderwijzers een prikkel zijn, om zich in te spannon on de toegezegde bij- drago deelachtig te worden. Naar onze mcening is derhalve de niouwo salarisregeling niet slechts een groabe vorbetering voor den onderwijzers stand, maar kan zij evenzeer oen goede ver- botering worden voor het onderwijs in het algemeen. Dr. Bronsveld over het. Vrouwenkiesrecht. In do Kroniek der „STEMMEN VOOR WAAR HEID EN VREDE" schrijft clr. Brons veld, te Utrecht, o ra. Wij geloovcn niet, dat in do Tweede Kamer alleen de- vraag naar de rechten cn de waardigheid van de vrouw don doorslag heeft gegeven. Zonder twij fel heeft menig politicus zich afgevraagd of liet verleunen van het kiesrecht aan de vrouwen voordeel of schade beloofde aan zijn partij. De sociaal-democraten hebben eenigen twijfel dienaangaande uitge sproken, want hun radicale opvattingen, ook van het huisgezin, vinden tot heden geen algemeenen bijval bij vrouwen cn moeders. Wij moeen ons bij het feit neerleggen, en willen den uitslag afwachten. Natuur lijk ontkennen wij niet. dat menige vrouw nicer onwikkeld is clan '-een aantal man nen, die nu het stemrecht hebben. In vele kringen, waar tot heden de vrQiiw ia bui tongesloten, zien wij haar met ingenomen heid binnentreden. Wat ons echter beden kelijk voorkomt, is, dat vele vrouwen haar levenstaak gaan zoeken waar zij niot te vinden is. Het huisgezin begint velen min der aan te irekken dan het leven in het openbaar. Heb middelpunt te wezen van oen familie, echto vrouw en moeder te zijn, man en kinderen te hebben, lief to hebben, gelukkig te maken, wordt minder begeerlijk geacht dan ambten te beklee- den, en zooveel mogelijk den mannen ge lijk te zijn. De mannen gevoelen dat. Zij willen in een vrouw vinden en liefhebben wat zijzevlen missen. Zij worden niet be koord door die man-vrouwen, bij wie het piano terukweek voor het forte, en in wie de verkrachting van de natuur, ge lijk overal cn altijd, het onbehaaglijke oÉ het komische tp voorschijn roept. De vrouwen hebben nu zóó lang, wij mo gen wel zeggen g e i1 w o n g e n om het kiesrecht, totdat zij heb bezaten. Ve len hebban het niet verlangd. Laat nu d-> besten, die het al of niet begeerden, cr gebruik van maken, en den stroom hel pen keuren van anarchisme en communis me, waardoor al onze vastigheden be dreigd worden De dertig procent. „DE LOODS" schrijft aan bet slot van een artikel ovor de ontworpen belasting op vefmoger.svermcer Tering Het meest stuitou-J blijft in ons oog, dat deze belasing arbeidzaamheid en spaar zaamheid van een zoo overmatig groot deel harer vruchten ber ofb en zoodoende hot vooruitkomen de wereld tegengaat van hen, die tot dusver weinig of niots beza ten. Juist dat was voor ons (steeds het aantrekkelijke i.n do tegenwoordige maat schappelijke ordening, nl is zij verre van volmaakt, dat ieder daarin de kans gebo den word door tigon kracht, door noeste vlijt cn zuinigheid, .n niets tot iets te worden. Die kans, dab vooruitzicht, vormt den prikkel tot ontplooiing van alle ener gie, var. a'.le gaven en talontendaardoor wordt de grootst mogelijke productiviteit, de grootst mogelijko welvaart bevorderd. Eer. belastingplan als dat van Minister De Vrins verslapt dien prikkel in hoogst bedenkelijke mateliet drukt den opko menden man weer naar beneden, dooft de cnorgio cn ia koren op den molen van het> socialisme. Dit schenkt ons vertrouwen, dat de cvergroole meerderheid ven onze Volksvertegenwoordiging «van dit plan niets zal willen hebben. yergadering van gisteren. Motie-Otto-De Muralf, De VOORZITTER stelt voor de behande ling van de motie-Otto-De Muralb wegens af wezigheid van beide voorsbellers tot Dinsdag nit te stellen. Conform besloten. O orlogszeeongovallenwot. Vooxtgegaan wordt met de behandeling van het ontwerp tot wijziging der Oorlogs- zeeongevallenwet. Aan de orde is de stemmiag over het amendement-Heykoop, om da wetswijziging terugwerkende kracht te geven tot 19 Juli 1915 en de medische voorziening op te ne men. Dit amendement wQrdt verworpen met 36 tegen 20 stemmen. By art. 20 verdedigt de heer HEYKOOP (S. D. A. P.) een amendement, om de wets wijziging terugwerkende kracht te geven tot 11 November 1918. De Minister van Landbouw, de heer VAN IJSSELSTEYN, zegt, de financieele gevolgen van dit amendement niet te kunnen overzien, terwyl hij .allerlei complicaties vreest. Hy ontraadt dus ten sterkste het amendement. De heer VISSER VAN IJZENDOORN (V.-L.) gevoelt veel voor de grondgedachte V3n het amendement, dat z. i. niet klakkeloos temgwerkende kracht vraagt. Spr. getuigt, dat het hier een leemte geldt in de wet, en hij vraagt den Minister te verklaren, dat hy bereid is iets voor de slachtoffers, na 11 November 1918 gemaakt, te doen. De MINISTER begrypt de bedoeling van 'dezen datum niét. Hij ziet geen verschil tusschen de ongevallen vóór en nü 4 Novem ber 191$. Spr. is bereid een algemeen on derzoek in te stellen. Dit geldt dan ook vgot alle zee-ongeval len sedert 1915 De heer HEYKOOP (S. D. A. P.) is wel niet voldaan over de2e toezegging, doel) is in afwachting van het onderzoek bcreii zijn amendement in te trekken. D-o heer VISSER VAN IJZENDOORN (V. L.) aebt den datum van 11 November wel van belang, omdat toen de oorlog daa1 .werkelijk jib was. Overigens houdt hij zich zijn oordeel over een eventueel voor stel van den Minister voor. Het wetsontwerp wordt z. h. sfc. goed gekeurd. Regeling van Werkzaamheden. De'VOORZITTER stelt voor Donderdag 19 Juni om elf uur ï:i de afdeelingec een serie ontwerpen te behandelen. Conform besloten. Keuring en aanduiding van waren. Aan de orde is het wetsontwerp tot keu ring en aanduiding vau waren De algemeene beschouwingen worden geopend. De heer ABR. STAALMAN (Ncutr Partij) juicht dit ontwerp toe, en wensch- te wel, dat het eer wan verscheren. Al leen vraagt bij een waarborg, dat geen ■vorkeerde personen zullen worden gestraft Heo kanzijn, dat de handelaar, J)rj wien artikelen in beslag worde-* genome niet schuldig is, maar wel de fabrikant. De heer VAN BE REST F YN (V.-D) is ook verheugd over "dit ontwerp en prijst het, dat de Minister samenwerking der ge meenten zocht. Hij vraagt inlichtingen hoo do Minister zich die samenwerking voor- stolt. Spr. somt allaviei gevallen op, die z. i. tob moeilijkheden kunnen leiden. De heer REIJMER (Jt.-K.) blijft vooral aandringen op eenheid er. uniforme rege ling. Het systeem juicht hij toe. Foitelijk kon het nic-b anders zijn, omdat vele ge meenten roods pen dienst hebben. De heer VAN DER RILT (B.-K.) vraagt of kwakzalversmiddelen ook onder do wet sullen vallen. De heer SCHAPER (S. D. A P) is maar matig (ingenomen melb het stelsel. Liever had bij oen algemeene Rijksrege ling willen ingevoerd zien. Hij vre,e9t na tegenwerking van somtnige gemeenten De Minister van Arbeid, de heer AAL- BERSE, dankt voor de betuigde iugeno- ménheid met dit ontwerp. Het stelsel is tweeledig: het koppelt de Rijkswerkzaan*- heid aan die der gemeente. Tot op zekere hoogte is het du3 een proef. Er zal nu ovc-rleg zyn tusschen de gemeenten; althans dat wenscht spr. en dat hoopt hij. Ged. Sta ten zullen den verbindingsschakel vormen bij dio samenwerking. Zij zullen de leiding moeten nemen en practisch zullen zij de samenwerking moeten bevorderen. Natuur lijk zullen regelingen noodig zijn, o. a. om te zorgen, dat het personeel van de e>ene gemeente bevoegd is in 'de andere op te treden. Reeds nu bestaat dergelijke samen werking byv. te Leiden met de omliggen de gemeenten. Deze gemeenten hebben zich aangesloten en nimmer is er bezwaar ge maakt, dat de Leidsche keurmeester in «lie gemeenten monsters nam. Natuurlijk is cr in die gerneenffn eenzrifde verordening als le Leiden bestaat. Op diezelfde wrjza dankt spr. zich hot algemeene stelsel voor het gekeele land. Ontstaan er moeilijkh:dan, dan zal spr. de noodige maatregelen maken, die de eenvormigheid bevorderen. Ook weiger achtige gemsenten zullen nu tot medewer king gedwongen kunnen worden. Art. 1. De heer SCHAPER (S. D. A. P.) verdedigt eon amendement om de beslissing of een artikel al dan niet voor den handel bestemd is, over'te laten aan den inspecteur. De MINISTER meent, dat dit amendement overbodig is. In het nadere reglement zal dit punt geregeld wordeu. De heer SCHAPER (S. D. A. P.) trekt zijn amendement in. Art. -2 wordt aangehouden tot straks. Art. 6 De heer SCHAPER (S, D. A. P.) wil do strafmaxima verzwaren en van drie op zes maanden, van - duizend gulden op twee duizend gulden brengen. Dg MINISTER acht de voorgestelde maxima al kras. De gemeenten kunnen slechts 6 dagen of 25 gulden boete als maximum stellen. Bo vendien is er de verbeurdverklaring, dfe ern stig kan zijn, en ten slotte het publiceeren van de straf, dat krachtig helpt. De ern stige gevallen vallen ook nog onder het Wetboek van Strafrecht. Hij is echter be reid het amendement over te nemen. Art. 6 wordt goedgekeurd. Art. 9. De heer VAN BERESTEYN (WD.) verdedigt een amendement, om Ge deputeerden Staten het recht t3 geven een verordening samen te stellen, als de g> meonte nalatig blijft. De MINISTER neemt dit over. Art 13. De heer SCHAPER (S D. A. P.) verdedigt een amendement, om het Rijk de kosten van de oprichting geheel te late a betalen on niet voor de helft, gelijk de Minister wil, die de andere helft op de schouders der gemeenten legt. De heer VAN ZADELHOFF (S. D. A. P.) verdedigt het amendement om het Rijk dm keuringsdienst, die reeds bestaat, te labm overnemen. De heer RUTGERS (A.-K.) wenscht het Ryk voor 2/3 te laten betalen en de gemeente 1/3. De MINISTER ontraadt de amendemen ten van do heeren Schaper en Van Zadel- hoff. Zij zyn practisch onuitvoerbaar en zullen veel te veel geld kosten. Het g3at niet aan de gemeenten de koorden van de Ryksbeurs in handen te geven. Hij waarschuwt de Kamer ook tegen het rauwelijks ingediende amenderaent-Rntgers. Het zou ook onbillijk zijn tegenover de ge meenten, die reeds een keuringsdienst hebben. De heer 'SCHAPER (S. D. A. P.) hand haaft zijn eerste amendement, doch trekt zijr andere amendementen in. Eet amendement-Schaper (het Ryk zal de helft Betalen van de kosten voor aandui ding der waren) wordt verworpen met 36 tegen 20 stemmen. Het amendement-Rutgers wordt verwor pen met 31 tegen 26 stemmen. Art. 14. De heef SCHAPER (S. D. A. P.) verdedigt een amendement om t3 benalen, dat de naam' van een artikel moet aandui den wat er iu zit, opdat daaronvtrent zeker heid bestaat. Geen fantasie-namen mogen toegelaten zijn. De .MINISTER neemt het amendement Schaper over. Art. 14 wordt goedgekeurd. Art. 15. De heer VAN DER WAERDEN (S. D A. P.) verdedigt een amendement om den gemeenten bevoegdheid te geven den invoer aan bepaalde voorwaarden ié ver binden. Dat ziet voornamelijk op de melk, dio door de boeren wordt aangevoerd. De vergadering wordt verdaagd tot Dins dag te één uur. Schriftelijk beantwoorde vragen. Op oen vraag van den lioer VAN RAVE STEYN botrofiondo het voorzien van sche pen van middelen tot onscha- dclijk maken van r o n J d r jj- vendo mijnen, hebben do Ministers van Buitenlandsclio Zaken en van Landbouw Nijverheid en Handel geantwoord: Reeds sedert gcruimen tijd worden de* Ne- deilandsche reederijen op daartoe strekkon- de aanvragen door de Koninklijke Marine in de gelegenheid gesteld om drijvende mij nen onschadelijk te maken, door het ver- 81 tokken van geweren mot bijbehoorende munitie:' De noodzakelijkheid om maatregelen te treftfen, ten einde de reederijen te dwingen haar schepen van dergelijke middelen te voorzien, wordt echter vooralsnog nog niet iDgezien. Ook de Britschc rogeering heeft een regeling ter zake getroffen, doch een voorschrift, om het aan boord hebben van middelen om drijvende mijnen te vernietigen, verplicht l-e stellen, heeft in die regeling geen plaat3 .gevonden. De bedoelde maatregelen zouden slechts dan doeltreffend zijn, wanneer er tevens de vrplichting aan zou 'kunnen worden verbon den, om mijnen, welke door schepen worden opgemerkt, ook te doen vernietigen, en wan neer zou kunnen werden verondersteld, dat op alle schepen, waaronder tal van vissehersn vaartuigen on kleine zeilschepen, voldoende geoefend personeel aanwezig is, om met vuur, wapenen om te gaan. De kans op ongeluk-* ken zou daarbij niot uitgesloten zijn. Op vragen van den hoer OUD, betroffen-* de do niot-nakoming van contracten nopens de berei ding van veevoeder uit af valproducten heeft de Minister van Landbouw, Nijverheid* en Handel geant woord: In den loop van liet vorige jaar z;j» door Cc voormalige commissie, belast met het toe zicht op de bereiding van veevoeder uit af valproducten, verschillende overeenkomsten aangegaan met fabrikanten nopens de be- reidi'g van veevoeder uit afvalproducten, waarin uitdrukkelijk stond vermeld, dat zij werden gesloten onder voorbehoud van goed keuring van den Minister van Landbouw, Nijverheid en Handel. Toen ondergcteckende kort na zijn optre den oen achttal contracten mot viscli meel fa brikanten ter goedkeuring werden voorge legd, welke voor den Staat zeer ernsligo financieele gevolgen bleken té hebben, heeft hij gemeend daaraan zijn goedkeuring niet te kunnen verlecncn. Do regeling van deze aangelegenheid is gesteld in handen van den Landsadvocaat. De ondergcteckende zal zich zeker bij deze regeling niet uitsluitend door het strenge recht laten leidea doch meent goed te doen, in afwachting van de voorstellen, die hem van den Landsadvocaat zuLLcn bereiken, zich thans te onthouden van bepaalde toezeggin gen. Op vragen van den heer TER HALL bc- tieffende het kennisgevcn aan familiebetrekkingen van b ij rampen omgekomen per sonen. heeft de Minister van Kolomen geantwoord: Evenals bij vroegere rampen geschied ia, Is ook thans eerst overgegaan tot openbaar making van de uit Indië ontvangen telegra fische berichten betreffende de uitbantPug van de Kloet, waarin de namen der Euno- {►eesche slachtoffers vermeld waren, nadat bij het Departement van Koloniën was nage gaan, of hier te lande nabestaanden dier slachtoffers konden worden bereikt. Slechts in óén geval kon worden vermoed, wie de naaste familiebetrekkingen waren en r.an die betrekkingen is dan ook vóór do openbaarmaking van de namen op omzich- tjgo wijze medegedeeld, dat het vermoeden bestond, dat een familielid onder de slacht offers der ramp bohoorde. Toen bleek, dat van de overige personen, die bij de ramp waren omgekomen of ernstig gewond, niet bekend was, of zij hier te Iando nabestaanden hadden en waar die woonden, is tot opon/baarmaloing van de namen over gegaan, ten einde te voorkomen, dat allea, die familiebetrekkingen in de geteisterde ttreken hebben, zich ongerust zouden maken over hun lot. Hel werd toch beter geacht, dat een betrekkelijk gering aantal personen on voorbereid de droeve tijding zouden verno men, dan dat zoovelon zich onnoodig onge rust zouden makoQ. Aan den Gouverneur-Generaal wordt ver zocht, steeds zooveel mogelijk gegevens te seinen, die tot tijdige kennisgeving kunnen leiden. Op vragen van den heer VAN VEEN, lui dende: Is de Minister in staat cn bereid aaa ■de Kamer mede te deel en, op welke gronden en op welke voorwaarden is voorzien in den direeten geldnood, waarin de gemeente Vel son eenigen tijd geleden verkeerde? Heeft de Minister, indien door het Rjjk of door oen Rijksinstelling in dien nood is voor zien, in die verleende hulp aanleiding ge vonden eenigen directen of indirecten maat regel to nemen, ten einde verderen achter uitgang dier gemeentelijke geldmiddelen te gen te gaan? heeft Minister Ruys de Beerenbrouck ge antwoord: Aan do gemeente Vclssn wordt uit de gel don van den postchèque- en girodienst ver- al rekt een bedrag van f 600.000 als defini tieve geldlcening, rentende 5 l/a pCt., tegen een koers van 9S lh pOt., en een bedrag vaa f «100,000 als kasleening, rentende 5 pCt., te gen parikoers. Van de Rcgecring kan. onder de bestaande wetgeving, bozwaarlyk eenige maatregel uitgaan, die een verderen achteruitgang dor gemeentelijke geldmiddelen van Velsen zou voorkomen. Behoudens het toezicht van Ge deputeerde Staten is immers het beheer vair de gemeentelijke geldmiddelen aan den Raad overgelaten VOETBAL, De te Kopenhagen gespeelde iuterDatio- nale wedstryd DenemarkenNoorwegen,- eindigde met een 51 overwinning dec Denen. CRICKET. Wed strijd programma voor Zondag. Eerste Klasse: V. R. A.H. G. C. Rood en WitHaarlem. Tweede Klasse Zuid: H. a O. 2—H. C. <0. 3. Hermes 2—V. O. a WATERSPORT. „Die Leythe", alhier, heeft ingeschreven voor de op 21 en 22 dezer te houden natio nale roeiwedstrrjden van ,,De Arastel", in het nummer vierriems overn., terwijl ..Njord" inschreef in de nummers achtriems Juu. A en Jun. B. FAILLISSEMENTEN. D. H. Engelsman, te Wassenaar. W. A. Oudenaarde, koopman, Rotterdam, E. W. MaTijnen, cchtg. van W. C. Jansen, to 's-Gravcnhage. F. J. Wimmers, to 's-Gravcnhago. A. G. M. Drieman, koopman, Amsterdam. Geëindigd is het faillissement van jhr. A« H, Gevers, student, te Leiden.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1919 | | pagina 5