Wo. 17959.
LEIDSCH DAGBLAD Zaterdag 14 September.
Derde Blad
Anno 1918.
Het spoorwegongeluk
bij Weesp.
He5 buitengewóón ero3tage spoorwegon.-
vcljjk bjj Weesp, waaromtrent wij in onS
blad van gisteren nog de eerste bijzonderhe
den konden mededeelen, blijkt de verschrik-
keljjksfe sperrwegrainp .te rijn dia ons
land ooit getroffen heeft En het gebeurde
treft te pynijjker omdat
de oorzaak van bet ongévlal
naar alle waarschijnlijkheid niet aan men-
öeheiöke schuld moet worden toegeschre-
Vfen. Want het schijnt wel vast te staan,
dat de zware regenval de indirecte
tot de ramp is geweest.
Over een lengte van 80 meter is
dijk omlanggesj&t De dijk ia op de
dea onhofts ongeveer zeven meter hoog en
men kan aannemen dat er meer dan 2000.
kub. meter zand is weggedrukt. Over een
afstand van circa 50 meter hangen daardoor
thans de raila met de daaronder bevestigde
dvTEJsöggers letterlijk in de lucht Hoe ge
weldig de val geweest is, beseft men, als
men ziet, hoe, tot vijftig meter van de
sposrljjfi af, de grond mgewoeld ia als na
een bombardement. Slechts met gevaar kan
men over dien ganschen afstand voorwaarts
konten, springende van de eene aardklont op
de andere.
De plaats van de ramp
levert een oatsettenden aanblik op. Om 10.23
was de trein van Amsterdam naar Hilversum
nog hetaelfde stuk dijk gepaoseerd, zonder
dat er iels bleek Van eenig gevaar. Twee mi
nuien later, toen de trein uit de .andere rich
ting passeerde, zakte de geheele spoordijk,
'die op dit punt Vry hoog is, in verband
met den oprit naar de brag, in elkaar.
De locomotief heeft ach toen met den
neus vastgewerkt in het zware gaerwerfc van
de brug, dat verbogen en geknapt en "tot een
kfuwea verward is. Dikke atalen' balken zijn
als pjpensteeien doorgebroken, Het verdere
gedeelte van den trein hing gistermiddag nog
als een reuzenketting tusschen de twee dee-
len Van den dijk die intact gebleven waren.
De meeste wagons zijn zwaar beschadigd;
het voorste of het achterste gedeelte is in
gedrukt; andere zijn omvergeworpen met de
■vielen in de lucht of met de wielen diep in
het zand gedreven, en in-, op-, over- en onder
elkander gescnoven, tot een vreeaelgke ge
vangenis voor de daarin opgesloten reizigers.
Ben gevangenis cn tegelijk een folterplaats,
"scar bet ongeval sehjjnt er ook nog een ga&-
reservoir in brand te zijn gevlogen, maar bet
vuur werd spoedig door net personeel ge-
bluscht.
De trein, waarmede hel ongeval gebeurd1
is, is de zoogenaamde „dames-trein", die
frocger veel gebruikt werd door de dames
-uit het Gooi, als zij in Amsterdam inkoopen
gingen doen, maar waarvan nu vele bee ren
gebruik maken, daar zjj wegens zlr.pte in
laken 's morgens wat later naar de hoofd
rad reizen.
Het reddingswerk
werd geleid door den bekenden Amsterdam-
söhen chirurg prof. Hector Treub, die mat
denzelfden trein' reisde, en du3 onmiddellijk
hulp kon verleeneu.
.Weldra was een tiental artsen uit WeeSp,
Diemen, B«S3um en Hilversum ter plaatse
om den eersten slachtoffers hulp, te verloe
ren. Uii Amsterdam kwamen dr. Stumf en
eenige doktoren Ut het Binnengasthuis en
uil hei militairo hospitaai te Amsterdam arri
veerden dr. Vos en dokter Engelkens met een
hoofdverpleger en eenige verplegers.
Ook nndrc VOyplegingspcrsoneel bood hulp.
Eon paar compagnieën van het tweede batal
jon, vierde rerimenï- infanterie, die onder
commando van Kapitein Van Andel uit Bus-
sum naar Weesp op piarsch waren, hoor
den den dreunenden slag en ijlden in loop
nas naar de plaats des onheils waar zij een
kwartier. later aankwisaen en met energie
kal reddingswerk aanpakten.
Do heer G. W. Bootje, aannemer te Heo-
renveen, die mob 950 man bezig was aan de
verhoeging van den Zeeburgerdijk, zag het
ongeluk en snelde oogonblikkelijk met zijn
geheele personeel te hulp. In samenwer
king mob do aangekomen militairen werd
toen het reddingswerk ondernomen.
De militairen belastten zich hoofdzakelijk
mot het rodden van de passagiers uit de
wagons, torwijl het personeel van den heer
Bootje voor het vcrvcor aorgde.
Een juist passeerend vaartuig word aan
gehouden en daarin werden do dooden en
gewonden gebrachte Zijn eigen sleepboot
riep do heer Boetjo ter aaaiBtonbie om do
schepen 'naar Amsterdam te brengen.
Twee schepen, waarvan het cerate 19 ge
wonden en 1 doode en het tweede 13 gewon
den bevatte, werden om half een naar Am
sterdam gesleept. Om 2 uur vertrok een
derde schip met 4 gewonden (3 mannen en
1 vrouw) en even later hot 'vierde schip met
32_ lijken.
De afgrijselijke tooneolcn
die de mot het reddingswerk belaste man
nen onder de oogen hadden te zion, spotten
met iedere beschrijving,
Zij vonden hot lijk van ccn man, waar
aan hot hoofd ontbrak. Zij bevrijdden reizi
gers, wier Jichaamsdcelen voor een gedeelte
letterlijk waren afgescheurd. Zij- zaagden
compartementon open, waarin reizigers za
ten, de mot den schrik waren vrijgekomen
doch een uur lang zoodanig bekneld haddon
gezeten, dat zij zich niet konden verroeren
on met het afschuwelijk verminkte lichaam
van een kermondon medepassagier op den
schoot zaten. En vaak geschiedde het, dat
zij, om een zwaargewonde te bevrijden, een
minder ernstig gewonde, die bekneld!, in
den weg lag, herig pijn moesten doen. Een
dame, die juist daar bekneld zat, waar ds
eerste personenwagen gedrongen was in
het voorste gedeelto van de tweede wagon,
heeft zoo, onder de smartelijkste pijnen,
drie uur moeten liggen, terwijl soldaten,
onder toezicht van 9 chirurgen, door middel
van zaag en dommekracht, haar trachtten
te bevrijden. Drie uur lang hield zij riob
moedig, zacht kermend de bewegingen van
haar redders volgend. Eindlelijk kreeg men
haar om half tweo los; een been was haar
afgerukt en haar gezicht was slechts één
bloedige massa. Hevig gillend van pijn
werd zij op de brancard gelegdzij over
leed onmiddellijk daarna. Dergelijke too
neolcn zag men overal, waar men zich
wendde af keerde. Onder een goedcrenwa-
gon kon men een vrouwenschoen zien uit
steken. Elders hot geheel ontkleede been
van een vrouw. Geen van beide slachtoffers
konden bevrijd worden. Men Icon trouwens
aannemen, dat haar lichaam geheel verbrij
zeld was onder de op zijn kant neergestor-
tcn wagon. Hier on daar zag men, tusschen
de losgerukte deuren en spanten, «fio ver
brijzeld in het omgewoelde zand verspreid
lagen, plassen Woed, en vol afgrijzen ont
waarden wij onder een goederenwagen een
slijmerige darm-massa, gerukt uit liet
lichaam van een ongelukkige, dSo onder
den wagen verpletterd lag.
In sommige gevallen was dan ook van
Vaststelling van de ïndentiteit geen sprake;
sommige lijken waren volkomen onherkenbaar
geworden, waren in eenige second en ver
wrongen tot een afzichtelijke n vlc-escbkloma,
waaruit een weeë geur van lauw menschelijic
bloed opsteeg. Zooder herkend te zijn, wer
den de menechelijke overblijfselen van de
slachtoffers op de brancards gelegd, of op de
fluweeien kussens uit de wagons, die als
draagbaar werden gebruikt, en op de scha
pen geladen, die zo Daar het Wilhelminagasto
huis brachten.
Ontzettend om aan te zién was uiteraard
de zenuwachtige spanning, waarmede bloed
verwanten kort na liet bekend worden van de
ramp kwamen informeeren naar 't lot van hun
Vriendenof verwanten, Zinneloos glden zjl
van den een naar den ander, niemand
kon hun zekerheid geven. Zij. die in de ach
terste wagon3 gezaten hadden en geheel vrij
gekomen, waren reeds naar Amsterdam Ver
trokken met den trein, die weldra daartoe
was aangekomen, on de lichtgewonden wa
ren ook naar Amsterdam gegaan, of per
trein of op' andere wijze. Op een van de
brancards, dio in grooten ge tide langs den
weg geschaard stonden, zat een jong meisje
Btü te weenen naast het verminkte lichaam
Van een jongen inan; zacht schreide zij om
een doktor, en toon deze kwam, kon hij
slechte den priester wenken, dio, het gebe
denboek in dé hand. den aterVonde naderde;
en hem het laatste lijden poogde te 'Ver
zachten.
't Was een afschuwelijke toestand. Op
Karren, uif Diemen gerequireerd, en op bran
cards werden kermende lichter gewonden
langs het laudweggetje naar den straatweg
gevoerd, dooden en gewonden werden op
brancards naar de aan den wal liggende sche
pen gebracht, het seïnwachtersnuis lag vol
dooden. En op een rjj lagen afschuwelijk
verminkte dooden in het gras, waarbij een
paar militaire dokters bezig waren te onder
zoeken of zij nog teekenen Van leven gaven.
In de schepen waren de dokters onder lei
ding van prof. Treub bezig de gewonden te
verbinden met de hulpmiddelen die door de
militairen waren aangevoerd.
Soldaten zetten het terrein af aan Ver
schillende kanten om de van alle zijden toe
gestroomde menigte op een afstand te hou-
den, terwijl enkele soldaten onder de brug
waren geposteerd om de helpers die daan
noodzakelijk moesten passeeren, to waar
schuwen, dat zij niet te dicht langs het brug-
gehoofd gingen, daar de neerhangende loco
motief nog steeds stoompnffend, neerhing
met afgespeurde brugslukken.
Weldra kwam ook een ambulauoe trein uil
Amsterdam, onder leiding van dr. Siurcpff,
directeur van het Binnengasthuis, den chef
van dienst van de Hollandsche Spoor, den
heer Rauwenhof, en do hoofdambtenaren van
de H. S. M., de heeren Janssen, Hoekstra,
EVers en Nierineyer.
De chef van dienst
Van de H. IJ. S. M., de heer Rauwenhof,
deelde omtrent de oorzaak der ramp mede,
dat hij in de dertig jaren, dat hij bö de
Hollandsche Spoor in dienst was. nog nooil
zoo'n ernstig spoorwegongeluk in N d:r!and
had bijgewoond. De aanhoudende zware re
gens hebben een deel Van de spoorbaan, die
in bet drassige weiland staat, doen wegzak
ken. Toen de zware sneltrein over de rails
reed, is de eene helft van de baan mei
het grootste deel der wagens ingestort, dat
is de oorzaak van deze vreeslijke ramp.
Hettrein personeel
is er mot lichte verwondingen betrekkelijk
goed afgekomen. De machinist, die reeds 19
jaar olp de locomotief staat, waarvan 9 jaar
als steker, had nog nooit te Voren oen ongeluk
medegemaakt.
j j 1 1 I De schade.
Het ia natuurlijk thans nog op geen dui
zenden guldens na te bepalen, hoeveel de.
schade wol nil beloopen, daar er behalve
de zeer aanzienlijk® schade aan het materieel,
nog een waarschijnlijk niet minder aanzienlijk
bedrag schadevergoeding zal zijn te betalen
aan de gewonden en aan do nagelaten be
trekkingen van de gedooden.
De treinen loopen geheel Op eigen risico
der spoorwegmaatschappijen; -do schade ia
derhalve niet door eenige verzekering gedekt.
De aankomst der slaohtofferS.
te 'Amsterdam was weder aanleiding tot de
meest hartverscheurende fefereeten.
Tegen vier uur kwam de boot met dooden
bq het Wilhelminagasthuis aan. Zij meerde
aan den achterkant van het gasthuis^ aan de
Jacob Van Lennepkade en onmiddellijk werd
begonnen met hat lossen van de droevigs
Vracht, die uit 32 lijken, 19 mannelijke en 18
Vrouwelijke, bestond.
De afschuwelijk verminkte dooien werden
naar barak F gebracht, waar voorioopig nie
mand werd toegelaten.
Inmiddels hadden ach bij den hoofdingang
tal van menschen verzameld, die famiiieledeD
en bekenden vermisten en thans angstig af
wachtten of hun bloedverwanten zich onder de
aangebrachte dooden bevonden.
Tegen vijf uur werden' eenige namen bé
kend. gemaakt en toen ook werden zij, die een
dierbaren bloedverwant Zocblen, ter herken
ning van "de Ijjken tot de barak toegelaten.
Een jongen, uit Hilversum, naar schatting
zestien of zeventien jaar oud, kwam zijn va
der zoeken. Toen men thuis «ahoord had van
het vrctseljjk gebeuren," was hij er dadelijk
met de fiets op uitgetrokken en tot vlak bij
de plek des onheils wist hij door te «hingen,
Hij had de locomotief 'langs don brug zion
hangen en de wagens dio httelemaal afgegle
den waren van 'den dijk. Toen hij op de plek
zeüve niets omtrent zijn vader had kunnen
Vernemen, was hij naar huis teruggereden en
vandaar opnieuw, al zoekend, naar Amster
dam. Zóó vol was hij van 't gebeurde', dat hij
gedurende enkele «ogenblikken bij H vertel
len van wat hij had aanschouwd, het dcfel
van zijn komst op den aohtcrgKjad van z"ijn
gedachten sobc-on geraakt. En intn33ohefc
kwam uit de lijkenbarak een asiiftent thet
het eerste lijstje namen. Zoo spoedig mogelijk
had rnon zioh gekweten van -de treurige tft&s
om de verminkte lijken te ■id<sitifio<rcTen «n
in de vestibule waar 't publiek -drcht opeen
gepakt stond, las de medicus die namen Voor;
langzaam en duidelijk. Ook de jongen die
met. zooveel jeugdig enthousiasme wsrtêld
had van den verongelukten trein, kwam na
der bij; luisterde, met groote spanning. Toen
(Kiisklaps een rauwe gil: „<X, God, vader os
dood.'' En terwijl medelijdende omstanders
don snikkenden knaap weggeleiden, vervolg
de de -medicus zjjn -droef vel-aas,.,.
Daar was een heer, <E>e zijn jenge Vrouw
kwam zoeken. Haar naam stond nog mleï op
het lijstje der herkenden. 'OI hij dan maar
mee wilde gaan naar de barak? vroeg de di
recteur, dr. "Kuiper. En hij volgde, met zoo-
vole anderen, die, evenals h§, in bange ver
wachting vork sarden. Maar de lugubere ba
rak durfde hij niet in. Aan oen der doktoren
gnf -hij een korte beschrijving van zijn vrouw
on op een bank hfcof hij achter— "Toen -kwam
do dokter terug: „Ik ©sloof, dat ik mevrouw
herkend heb. Wilt n eens zien, of >dit ham?
ring i«r Het was haar Ting en de Kmart
van den zwaarbeproefde» -echtgenoot was
onbesebrgflgk
Het aantal "3Ponen
bedraagt 20, wier ddcnficiieit kon worden,
vastgesteld Van een vijftigtal .gevonden,
werden er 40 naar Amsterdam en 10 nBar
Bussum vervoerd, van wcüike laatste naar
verluidt enkelen overleden zijn.
Een tremriig® 1 ij e t.
Om halfzeven waren cle volgende namen
van dooden bekend:
IN HET WILHELMENA-GA5THDI8.
Dr. Peereboom, officier van gezondheid
fco Soest, wonende te Lakten.
Jhr. B. J. de 'Geer, 'Baaxn.
"W. Gijsbertsen, "Haarlem.
~W. van 'Oyen, Gorreóijk. p
O. G. van Oyen, Gorredijk.
J. J. Schóne, Baarn. t
V. A. Tritor, El vers um.
DIjkbof, Utrecht.
A. F. W. Webbers, Amsterdam.
Elferink. Alzo-ete,
Tollenaar, Amersfoort.
S. H. MeercSnk, Winterswijk.
J. v. A Wal Kzn., Amersfoort.
■C. G. Gerritsen, Amersfoort.
J. Lopes Cnrdozo, Hilversum.
O. H. Tan "Gscverdon, Amensfoort.
Pastoor B. Wielens, Os.
S. Tallica, Winterswijk.
En de dames:
Mevrouw H. J. Holsnncn—Dolk. Amster
dam.
Mevrouw -Gramer—Konmsan, Bsarn.
Mevrouw Tan der Wal (wier man odk 'on
der de dooden behoort), Amersfoort..
Mevrouw Boosen, EGiveraura.
Om 13 uur waren nog harkend de lijken
van
Berths, van Lebon, -Baarn.
Ann* Theodora Amerisson, "Bern Haag.
Mevr. Sdrons gëb Ram, Baarn.
Mei. v. Achterberg, Ldrecht.
Mej. Ter Brake, Amersfoort-.
Mevr. A. do Gids—Wijnschenk, Laren.
Mcj. A. Bleeker, Lochem.
IN HET BINNEN-GASEHUIS,
(5edarende het transport naar Amster
dam zijn overleden
A. Boachbach, reserve-luitenant. Hoofd
dorp.
S. Swart, Baarn.
R. v. Nordhoim, Hilversum.
lMott. dr. Xnipscieor. AmsterAvm.
In -de inrichting zijn nog bosweken
F. Fanns», inspecteur der spoorwegen,
Apeldoorn.
A. Dijkgraaf, Aknole.
To Bussaoi is a-an zijn verwondingen be
zweken de heer Gillissen uit Baarn.
D'e toestand §er gewonden.
Hier vblgen de -namen van die gewonden
die in het Binnengasthuis te .Amsterdam Èjn
opgenomeTi. Achter -de nrrmon vonseMiffi tvjj
hou toestond van Vrgiiegavonds
Pandas van. -Delft, Artorsfoer:, (goed.
van Otterloo, Wjnterswijk, goed.
Mevr. Insiuger, Soesfcigk, tameljjk.
Joh. Lee$tsmak«r. BitVeraum, niet ernstig^
E. InSinger, "Öqestógk, vrij ernstig.
Jok clo Vries, Baarn, niet ernsiig. ,'j
ICarol de Win4 Amsterdam, »iet ernstig1,,
Antonie Öijkgtoaf, Afenelo, zeer ernstig.
Mevr. Jeanne ^i&seherDóits, "Hilversum!,
-redelük.
Mevr. Zeegers VeeCkensEt^ceranan, Ahft
sterdam, ernstig.
Mevr. kuy^r^Tertwgn, 'Hilversum, fctitte-i
It'k.
Mevr. HasshkampBon, HJIveTsam, -niet ern-
sfig. ij
ffrans van .ffieurs, Amsterdam, met -acnstig,
Henrikus Derksen, Baarn,niet ernstig.
Ganrrt_Ifieït, "Buiksloat. ni&t ernsfig.
Hendrik Jan Gorter, Apeldoorn, ernstig.
Resina Duits, Amsterdam, ernstig.
Muriel PaureWkkeHelfl, Aneldeorn, seïsC
Jozef Friezar, HilversEm, niet .ernstig.
W. J. Srêheling, Amersfoort, rrg gord.
Gerard Hepncn. .Hilversum, met ernstig.
Jnok van Èondvoort, Hilversum, radalifk1.
Geert Pikker, Apeldoorn, 'goed. i
Ebbe-Auke Westers, 'HHversum, gas'd.
A-qgnst T'qjnscliftnk, .Laren, redelijk.
Gerrit Van den Bosch', Enschedé, .niet goéï.
Mevr. Tan den Poel--Karstens, Hilversum;
Antonius H. Uiert, Almelo, goed.
A. Weekhout. Hilversum, niet ernstig.
Bern. Segfried, van Zanten, Zwolle, ernstig,
Connie Rubens, Ieren, ernstig.
Cfinrad-Koelwijn, -Baarn, -vrjj goad.
"L. 'T, GaëtbuiS:
Dé Smet, iBlaricum, beenfraotuur. j
In dit Gasthnis werden vefbortden: -
Berger, machhtist
Zwart, -stoker.
Banbelo, Blaricunt
Deae qsreonen hebben, na verbonden $0
zijn, het gasthuis wedar kunnen Vcriaten.
Burger ziekenhuis:
iWundfilich, Amsterdam. -. -T-.
Mevr. Hille, HRversoiii. r" -
Duitsche kHnderem"!
Met 'den trein vas 'oa. ook een
DurtEche kinderen, die hedenmorgen uit
©mtschland Ihier waren -aangekomen om in
ons land is worden ondorgeb jacht Be .kinde-'
ven eaten in een T3n .-ub a*diterSte wagens,
die 'Op de raih -zgn hipvan stean, zjj
zju er behoudens enkele .buiion, '.goed afgeko
men, en 'direöt ma het ron^eliik .langs -defl
gpeordjjk naar tt station >Veesp( gebracht.
Belfiristei va-n w a t-.e -t b t ami,
heer Honig, 'is gisteren na het' vernemen.1
van 3e fijiling van 't spoorwegongeval -HQ
We«7sp naar de .plaats des cnho'üs vertrokken.
TT.ij werd veujreseid dour mr. dr. G. van der
Meuten, administrateur hoofd der afdeoliug
van vjin dopartocnent.
:(Zio .VBitclar laatste -bariehtecn).
lESSftLBG.
Da 7saritsa verrrmord?
Himst Se ..Frantf. Ztg." uit Bazel ver-
neaint, bevat -6e Temps" een -telegram uil
London, meldende, dat <K>k de vroegerQ
Bifsmsriie -keizerin prinses Alk: van H®-
Ben, .en een .liaver 'öqthtora vonnoord zijn.-
Een vaj.ensfcflstand lu ïziebt? 'T,
Eon medewerker in Daitechland eohrijfl
aan „De Tijd":
Men zou .emamd, die jsrenland de Duite
sdhe gastvrijheid genoot, een gebrek in on
behoorlijke mate nan kieoheddsgevoeil lom-
nen verwijteai, indien 'hij otQtrenfc -de stem
ming, .die in Durtechland tot inting komt
ton gevolge der Entente-successen aan 'het
Wastelyk front, msor openbaarde dlan beö-
'gcen daarover in de Duitsche pers zelvS
vorl-aid. 'Trouwens zoovol de legerledcEnfi
nis de bladen -der 'Centralo mogendheden
rijn het stak der ondervonden tegensla-
FEUILLETON,
TTCSHO BBAHE.
Roman uit het laatst der 16de eeuw, naar hét
Deensch, van VILHELM 0STERGAARD.
M)
De Kcniing leunde achterover in zijn stoel
en keek Tycho Braho aan met welwillende
blikken. ,,Sin<ls wo den manlijken leeftijd
bereikten on steeds meer den drukkenden
last der regeeringszakon voelden, hebben
wo dikwijls berouw gehad, dat wo nicb boter
profiteerden van bet geleerde onderricht,
dat wo in onze jeugd kregen. Toch ont
breekt het ons niet aan liefde voor de we
tenschappen en lust, om te bevordoren do
schoone kunsten, die het land, «Jat aan ons
bestuur werd opgedragen, tot eer en voor
deel kannen strekken. We zijn daarom
gaarne bereid, om naar ons boste vormogen
to steun on de mannen, dio zich daar met
ijver op toeloggon, en zoggen or God dank
v,oor, dat 't om vergund word ons omringd
to - zien door zulke geloerden, cfie hun be
roemdheid in onzen dienst stelden, on waar
we u ook too rekonen, Tycho Braho."
Do Koning wachtte ovos en strook zich
met do hand over de smalle kin, of hij zolf
volstrekt niet onvoldaan was over dezo toe
spraak; en oven daarna nam hij weer het
woord;
„Niot ailoen, dat we van plan zijn een as
tronoom en mathematious aan ons hof te
verbinden, zooals cMt al aan zoovele hoven
in Europa hot gebruik is, maar wij'zouden
het dan ook oen schande voor one Rijk ach
ten, nis con onderch-an, dio de bekwaamhe
den daartoe bezat, zioh verplicht zag het
land te verlaten, onidit zijn kunst hier niet
tot bloei kan geraken."
Hot leek wol of Tycho Braho bier enkele
woorden in het midden wtilde brengen,
maar die Koning wenkte afwerend met do
hand
„Wacht even, wij hebben dadelijk uitge
sproken, al wat wij op het hart hadden.....
Om deze raden hebben wij <Ian ook een
boodschap naar u gezonden, om u mot Ko
ninklijke genade to kennen to geven, hoe
het onze bedoeling is, om zoo goed zorg voor
u te dragen, dab u zich niet langer gedron
gen, zult voelen ons on Denemarken te ver
laten."
Tycho Braho boog ditmaal zwijgende het
hoofd, daar hij toch met geen onkele tegen-
worping te voorschijn kon komen eer de Ko
ning uitgesproken liad,
„Wij hebben besloten u een jaarwedde
van vijf honderd daalders to geven, waar
tegen u zich verplicht, mij de diensten te
bewijzen, the wij van u verlangen. Wij wil
len u dan ook op andere wijze zulk een
6teun verleenen, dat gij vrij en ongehinderd
uw kunst kunt beoefenen."
Do Kpning zweeg, ton tceken, dat hij nu
Tycho Brahe's antwoord wachttte.
„Uw Majesteit," eo Tyoho'a stem,
die hot grootste deel van den tijd eenigsrina
baraoh had geklonken, scheen nu zelfs wat
bowQgen „ik moest al een zeer slecht die
naar wezen, ja, erger nog ik sou me al
heel weinig Doen moeten voelen, als ik me
ïpeb vcm harte verheugde over <$o bijzondere
genade, dlie Uw Majesteit mij bewijst. Ik
ben niet welsprekend aangelegd en mijn
innigste gedachten houd ik liofat voor mij-
zelven, maar Uw Majesteit wil ik het wei
toevertrouwen, dat 't mij niet licht valt,
Denemarken te verlaten want, al geniet
mon nog zooveel eer en onderaoheiding in
den vreemde, inca heeft maar één vader
land, waar men zich thuis gevoelt I Daarom
ware ik hier graag gebleven, aJa dit lrad
kunnen rijn. Maar Uw Koninklijke
Majesteit ia er wel niet geheel onkundig
van, hoe weinig rust en vrede mijn familie
mij gunt. Mijn work minacht rij en mijn
huiselijk geluk tracht rij me zooveel moge
lijk te verbitteren, 't Kan rijn, dat ik wat
heftig van karakter ben; maar ik moet
ruimte hebben voor mqjzelven -en voor do
mijnenvrijheid om mij te bewogen en
mijn eigen weg te gaasa, zon dor dot. ik er
iemand om behoef te vragen 1"
„Maar als wij het nu eens tot oen verge
lijk trachtten te brengen tusschen u en uw
verwanten, zoodht niemand akh meer
mengde in uw huiselijke zakenen als wij u
daarbij een plek aanwezen, waar u rurtig on
ongestoord uw astronomie en mathematica
kon beoefenen?
,,ïn trouwo, Uw Majesteit "belooft
veel!'
„Niet meer dan wij kunnen nakomen. We
rijn laatst eens oen kijkje gaan nemen op
Orokrog, waar we ons nieuwe slot laten
bouwen, dat we „Kronborg" zulten noemen
en ona oog viel daar op een plekje in de
Sond, nabij de kost van Seel&nd. Het ia
slechts een klein eilandje, mot zand en dui
nen, en wij hebben het nooit eer aan eenig
edelman in leen gegeven. Maar 't viel ona
in, dat het eilandje uitstekend geschikt
moest zijn voor een astronoom on astroloog.
Wij spraken or eens over met uw goecfen
vriend en bloedverwant Steen Bilte, en hij
deelde ona mee, «Hat u zich al eona vol waar
deering over dit plokjo hudfc uitgelaten.''
„Da* ia waar, Uw Majesteit: geen plek
ter wereld zou mij beter passent"
„Nu, wij dachten. e>r net zoo over". De
Koning glimlachte tevreden en terwijl hjj
oen beschreven blad perkament nam, dat
tusschen do documenten en die teekoningen
op tafal lag, ging hij voort„Dienaangaan
de bobben we vast een concept opgesteld,
thri, naar wij meenden, moest lulden hls
volgt: „Wij, Frederik II etc., cfosn allen
weten, 'lat wij bij dezen open brief uit bïj-
iriodsro gunst en genade onzen beminden
Tycho Braho, Ofcto's zoon, van Knuilsfcrup,
belcenen met het eilandje Hveen met alle
boeren en dienaren der Kroon, die dat be
wonen, on met al de rente, die dat afwerpt,
voor rijn lowm, zoolang "hij lust gevoelt, rijn
stuöia m&themafcraa voort te zettenri'
Nu, hoo luidt uw antwoord hierop 7"
Tycho Braho stond een oogenblik verbluft-
Toon kwam ér een warme uitdrukking in
zijn oogen, en zonder rich te bekommeren
cm hofgebruik af hofetiquette, reikte hij
den Koning rijn hand.
„Ik kan nBeen antwoorden, Uw Majesteit
dat u een cenig takmt heeft, »m zelfs de
weorbarataggto rimpels glad-gestrckan te
krijgen, en ik geloof, dat het een gekfckiga
tijd kan rijn voor ieder landgenoot, zoo
lang n hier den sohepter voert."
„Het veAougt ons, dat u ons aanbod zoo
gul aanvaardt, on verder zullen wij orders
geven, dat ar een zeker bedrag afgezonderd
wordt voor de benoodigde gebouwen en in
strumenten want. als wij u het ealand in
leen geven, moeten wij -er ook voor zorgen,
dat u behoorlijk een dak boven uw hoofd
krijgt. Overleg nu maar eens, hoe allea het
beste in orde kan bomen. De slotsom van
•dio overdenkingen kunt u ons dan brengen
op ons slot m Frederiksberg, waar wo -ons
mogen hefcribegevönEn nuGod zege-
ne ui'-'-
3 Do Koning stond op, om daarmee te ken
nen to geven, dat de audiëntie aigelooped
j was. Het was al Iaat en do talkkaarsen in
I do kandelaars waren al lang opgebrand.
Tycho Braho bracht den nacht door r.l8
I koninklijk logë op Ibatrup maar, hoe laai
liet ook was, toen hij zich ter ruste begaf,-
teak kan hij «Jen slaap niet vatten. Hij stond
op een gewichtig ^aeigyont in rijn leven. Da
toekomst leèk hem nu etp eenmaal veel
rooskleuriger 'dan hij zich die in riju stout
ste verwachtingen Ihnd durven denken. Het
was of de Korving rijn geheiruston wensch
igaranten had. Geen plek zou beter gesohikt
rijn voor zijn doel, dan het vredige eiland;0
dat hij in gedachten .'al den naam: Insula
Tenusia had gegeven, omdat het zoo schoon
w.asde o enaaamh ai cl on het wijde uitzicht,
fiat roen -er genoot, had hom juist -zoo aan-
getrokken.
j In den voormiddag ging Tycho Braho
weg, nadat hij eerst afscheid! genomen had
van den Koning en daarna van den Rojke-
kanselier, Niels Kaas, en clen heer Jörgen
Rcraehkrands, wie hij nog wél bedankte voer
'hun 'goede hulp. Ook van rijn broeder,
Bteen Brahe, scheidde de jonker zoo vnendb
'schappelijk mogelijk. De o rrverw aohte
I voorspoed had hem verzoenend gestemd
c.n het heftige tooneel bij hun laatste onto
mooting scheen lnj in het vergeetboek te
willen schrijven. Do heer Bteen, van zijn
kant, betuigde zijn overgroot© vreugde
oven het koninklijk bewija van genade, dat
rijn geleerden 'broeder ten deel gerallop
was.
■Tycho Brahe reed in gextrokten 'draf
rechtstreeks naar Kopenhagen on nam 'rijd
weg «Hoor «3e Noovcterp ooftHij was name
lijk besloten, dat zijn vriend Pratensis do
