ERA Schoencrême II I bidon Complete Meubileering. Kinoh.ei.ïï: LulUulL Meubelfabriek. VILLA F. v. DORP. lleidsclie Begrafenisonderneming „Piëtas". Electr. Koken, Bakken en Braden v. d. Heijden Ligtvoet, d@ Hederlanden van 1345 de Hederianden van 1845 Pairoieunikaciieis ïfooükisten Koperen tale aars Koperen Luxe Lampjes J. L. Creyghion De Europeesciie Oorlog. Hypotheek Gouden Kerkboeksloten oo oo Een schoon Cadeau Belgisch i Hanglampen Vragen en Antwoorden. Wilton en Neerlandia Karpetten. Kunsttanden, Directeur: H. KEEREWEER. iosi 20 Kantoor Aalmarkt 16. Vast tarief. Telefoonn. 861. Het g*etal lezers groeit dagelijks aan INTEEKENBILJET. Tech. en EBectrotechn. Bus*. Gemeente Installateurs voor Huur- en Abonnements-Leidingen. B r a n d (Verzekering Inbraak j Hoofdkantoor ie VGravenhage. kapitaal t 6.000.000 waarborgt de volJedfge nakoming van alle verplichtingen de» Levensverzekering-Maatschappij -an 00 00 00 00 W. VAN ROSSUM DU CHATTEL, J. L. CREYGHTON, OPENBARE ZANGUITVOERING driestemmig Meisjeskoor Mej. de Wod. R. FRUITMAN, Wederom Nieuw Ontvangen: AALMARKT 25. Vereeniging tot Bevordering v. h. Vreemdelingenverkeer Het torpedeeren van de 3,Sussex". De telegrammen hebben Zaterdag reeds melding gemaakt van het terpedeeren van het passagiersschip „Sussex" een ongewa pend Engelsch vaartuig. Het schip is nog te Boulogne binnenge sleept, maar bj} de ontploffing zijn een aantal personen omgekomen. De getallen loopen nog uiteen, maar meestal wordt ge sproken van "vijftig, slachtoffers. Alle Fransche bladen wijden uitvoerige artikelen aan de torpedeering van deze pak ketboot. Volgens het eenstemmig getu genis van de passagiers is het schip zonder eem- gen twijfel getorpedeerd. Ten gevolge van de ontploffing en het begin van paniek, dat aan boord ontstond, vielen er slachtoffers. Tot de geredde passagiers behooren: 36 EDgelschen, 28 Franschen, 21 Italianen, 13 Amerikanen. 45 Belgen, 6 Spanjaarden en 2 Bussen. werden gedeeltelijk naar Bou logne en voor een ander gedeelte naar En geland overgebracht. Men verwacht, dat de Duitschers zullen loochenen, dat deze aanslag door hen is ge- pleegdj de bewijzen hunner schuld zijn ech ter onomstootelrjkj evenals dit voor de ,.Pa- tria", die zq den eersten Maart vilden tor- pedeeren, het geval is. Twee Amerikanen zeiden in een interview met Keuter, dat er een ontzettende ontplof fing plaats had gehad aan de zijde van het vaartuig, dicht bij de brug. De „Sussex" werd bijna in tweeën geslagen en het scheen zeker, dat zij zon zinken. Een groot aantal passagiers ging daarom in de booten, ter wijl de meer opgewondenen met redding gordels om, in zee sprongen; het schip bleef echter drijvende. Verscheiden personen wer den door de ontploffing gedood, o.a. oók een deel van het machinekamerpersoneeh De overlevenden zagen vijf dooden aan boord van het schip. Zij verklaarden, dat zij dicht bq de brug met een jongen Amerikaan had den staan praten en juist van daar wegge gaan waren, toen de ontploffing plaats greep. Zq zqn er van overtuigd, dat hij aan stuk ken geslagen is. De inrichting voor draadlooze telegrafie was beschadigd en het duurde uren alvorens de schade tijdelijk hersteld was en men om hulp kon seinen. Intusschen waren de mees te passagiers in do booten gegaan, maar toen de nacht inviel, keerden zij aan boord terug. Tegen middernacht kwamen een Fransch patrouillevaartuig en een Engelsche torpedojager op de plaats des onheils en ondernamen krachtig het reddingswerk. Men gelooft, dat een boot omgeslagen en een aantal der inzittenden verdronken zijn. i Een ander passagier, de inspecteur Cha- quoüK. van de Orleans-Spoorwegmaatschap- pij, vertelt van de ramp: Sommige passagiers van de „Sus-ex", die over do reeling leunden, en enkele perso nen van de bemanning zagen de baan van do torpedo. Twee der bemanuing die op den voorsteven van de boot waren, weiden ge dood. Toen ik naar het dek snelde, hadden alle passagiers rich van zwemgordels voor: zien. Op bevel van den kapitein werden de booten neergelaten. De eerste klasse-dames kajuit' en de eetzaal bleven boven water, maar waren ernstig beschadigd. De eerste boot die uitgelaten werd sloeg om; bijna alle inzittenden van de passagiers en de be manning werden gered. Enkele passagiers, meest vrouwen, werden uit het water gehaald, toen de booten om- roeiden. De waterdichte schotten van de „Sussex" werkten prachtig; zq beletten dat het water binnenstroomde. De kap tein gaf bevel, dat allen aan boord zouden terug- keeren, die helpen konden bq het redden van de bagage, de waarden. De draadlooze toestellen waren beschadigd; daarom werd een hulpmast opgericht en hoewel de antenne klein was slaagde men er in Bologne te waarschuwen, dat het schin getorpedeerd was en de plaats aan te wijzen waar het lag. Des avonds II uur, na acht uur van angstige spanning, kwam de trawler „Marie Thérèse" uit Bologne, deze nam bqna alle passagiers aan boord; kort daarna werden de anderen aan boord gebracht van een Engelsche boot, en een derde boot sleepte de „Sussex" naar Bologne. Opmerkelijk is het, dat de m&- chines van de „Sussex" bleven voortwerken na do ontploffing; daardoor bleef het elec- trische licht branden, wat veel bijdroeg- om de passagiers op te beuren, terwijl zij op 'hulp moesten wachten".- Onder de passagiers waren ook een 25- tal Amerikanen. Acht hiervan worden ver mist en van één man en twee meisjes meent men zeker te weten, dat zij omge komen zijn. 't Is dus voor de Vereenigde Staten een allesbehalve aangenaam geval. De Amerikaan Samuel Bennis, belast met onderzoekingen voor Harvard Ooilege te M cd lord, heeft voor den Amerikaanschen gezant te Parijs de volgende verklaring afgelegd Ik was op dek, toen de ramp'gebeurde. Het weer was mooi en helder. Ik zag de torpedo naar het schip komen; de bellen- baan was duidelijk en onmiskenbaar te zien. Op het oogenblik dat de torpedo aan kwam, ontstond de ontzettende ontploffing. Vele personen werden in het water ge slingerd. Enkelen zag ik dooden voor mijn oogen. De bemanning bracht de vlotten en booten uit. Ik klom op een vlot. Ik zag menschen om mij heen in het water drij ven. Ik werd door een reddingsboot opge nomen. Vele menschen war$n gewond". Uit Parijs meldt men, dat verwacht wordt, dat de Duitschers ook deze nieuwe wandaad zullen loochenen, zooals zij het andere deden, maar de bewijzen hunner verantwoordelijkheid, er worde nogmaals op gewezen, zijn onweerlegbaar. De mee rling der neutralen is te dier zake reeds gevestigd, zooals zij trouwens gevestigd is voor wat betreft de „Patria", die zij op 1 Maart trachtten te torpedeeren, en de „Tubantra". De Neder landsche admirali teit, zoo seint men uit Parijs, is vol maakt op de hoogte aangaan de de zaak van de „Tubantia". Het is buiten twijfel, dat deze pakketboot door een torpedo tot zinke*- is gebracht. Betreffende de „Sussex" wordt nog uit Dover geseind, dat de Amerikanen een grenzenïooze verontwaardiging aan den dag legden. Hetzelfde kan gezegd v orden van de Amerikanen, die te Bologne ontscheept werden en gisteren te Parijs aankwamen. Deze verontwaardiging is overigens reeds in do Amerikaansche pers tot uiting ge komen. Ee« Eiigelsclie en een Duiisclie fiinlpkraiser gezonken. De Engelsche admiraliteit deelt mede, dat den 29sten Februari op de Noordzee een gevecht plaats heeft gehad tusschen den Ihiitschen hulpkruiser „Greif", die als Noordsoh koopvaardijschip vermomd ws, en den Britschen hulpkruiser „Alcan tara". Het gevecht eindigde met het zin ken van beido 'schepen De Duitsche hulp- kruiser werd door kanonvuur de „Alcan tara" blijkbaar door oen torpedo tot zin ken gebracht. Vijf Duitsche officieren en 115 manschappen werden opgepikt en ge vangen genomen. De gehcele bemanning bestond, naar men meent, uit meer dan 300 koppen. Engelsche verliezen bedroegen vijf officieren en 69 man. Het dient te worden opgemerkt dat de vij and tijdens 't geheelc gevecht onder Noor sdie vlag was, die op de zijde van het schip geschilderd was. Dit nieuws wordt thans bekend gemaakt daar uit een ontvangen Duitsch draadloos bericht blijkt, dat de vijand vernomen heeft, dat de „Greif', die veel geleek op de „Möwo", vernietigd is, voordat zij er in slaagde onze patrouille- linie te passeeren. Pe „Alcantara" was gebouwd in 1914 te Go Van. Het schip had een inhoud van 15831 ton en behoorde aan de „Roya.1 Mail Steam Packet Go." In do Duitsche scheepsregis ters komen wel eenige vaartuigen voor, die den naam „Greif" dragen, doch gezien, hun kleine tonneninhoud, is h'ct zeer onwaar schijnlijk, dat een dier vaartuigen de hulp- kruaser is geweest, die in 't gevèohfc met de „Alcantara" tot zinken is gebracht. Vol gens bovoa staand Engelsch communiqué was do „Greif" van hetzelfde type van die „Möwe", waarvan de tonneninhoud ech ter ook niet juist bekend is. Uit Londen wordt nog gemeld, dat uit bijzonderheden over het gevecht op de Noordzee blijkt, dat het een wanhopige strijd is geweest. De „Alcantara" .vas hopeloos in het nadeel, wat geschut brt-of, maar het schitterend richten en de z^maiskunst de den de "partijen tegen elkaar opwegen, toen het oogen schijn lijk vreedzame Nnors.he han delsschip zijn stukken vej-l ondq, op de ma nier van piraten. Beide schepen openden een helsch vuur en het zuivere L.ikken van de Engelschen deed zich spoedig1 gelden. De „Alcantara" kwam er zelf niet zonder gevoelige schade af, maar a!' s ging goed, tot zq blijkbaar door een torpedo getroffen werd. De schepen beschoten elkaar, tot zq beide een wrak waren. De „Greif" zonk het eerst, de „Alcantara" zonk even later. Brit- sche torpedojagers spoedden zich naar het tooneel van den strijd en pikten de overle venden op. Men meldt, dat de torpedojagers ook een Duitsche duikboot tot zinken hebben ge bracht. De Duitsche overlevenden werden naar Edinburgh gebracht. Eén is er over leden. Hij wérd jnet militaire eer begraven. Een Luchtrnid naar Slees uijkHolstein. De Engelschen hebben Zaterdag een aan val met eenige vliegmachines op luoht- sohiploodsen in Sleeswijk Holstein onderno men. Officieel meldt hieromtrent het Duitsche hoofdkwartier„Van twee door een krui sers-eskader en een torx>ec3oja.gersflottilje begeleide moederschepen zijn gisteren vroeg in den ochtend vijf Engelsche hydro planes opgestegen om een aanval te doen op de Duitsche luchtvaart-inrichtingen in Noord-Sleeswijk. Niet minder dan drie daarvan, waaronder één gevechtsvliegtuig, werden door den tijdig gewaarschuwdeu af- weerdionst op en ten oosten van het eiland Sylt genoodzaakt te landen. De inzitten den, vier Engelsche officieren en een on derofficier, worden gevangen genomen. Bommen werden slechts in de streek van Hoyer-Schlcüse geworpen." Het offieieele Engelsche bericht beves tigt het verlies der vliegmachines, het ver telt zelfs nog van een aanvaring tusschen twee vaartuigen van het begeleidend smal deel, maar ook van do vernieling van een tiental Duitsche patrouille vaartuigen. Het Engelsche communiqué luidt: „Engelsche hydroplanes hebben een aan val gedaan op de Duitsche luchtselmplood- sen in Sleeswijk-Holstci n ten oosten van het eiland Sylt. De hydroplanes werden naar de plaats van aanval dioht bij de Duitsche kust begeleid door een escorte van lichte kruisers en torpc'jagers. Drie h3'droplanes worden vermist. De torpedojagers „Medusa" en ^Lave rock" zijn met elkander in aanvaring geko men. Men vreest, dat de „Medusa' ten ge volgo van het stormachtige weder verloren is gegaan. Omtrent de veiligheid der be manning behoeft men zich echter niet on gerust te maken De Engelsch^ 1 orpedojagers hebben 10 Duitsche gewapende patrouillc-schepcn in den grónd gel- rd. Er is nog geen om etandig bericht t vangen omtrent den aan val, uit de 1 eensche pers-telegrammen valt echter af te leiden, dat het doel er van bereik4 is. Vraag: Wanneer heeft d.' la.tsLc Fran- schq overwinning plaats gehad aan liet weste lijk froüt, waarb zrj tusschen de 33 en 40 duizend Duitschers gevangen namen? A n t w o o r d Van een overwmn'ng vai dergelijke afmetingen aan het westerfront is ons niets bekend. Of bedoe't u da over winning in Champagne, waar ruim 20,000 Duitschers werden, gevangen genomen? V raa.gWanneer een meisje een verze kering heeft gesloten en zij trouwt d arna met een weduwnaar in gemeenschap van goederen en die man komt te overlqden vóór dat de tijd van die verzekering is verloopen, wordt dan deze verzekering in de nalatenschap opgenomen en berekend? Zoo niet, wanneer dio man dan nog leeft en de tijd is verstreken van die verzekering, kan dan die man de verzekering omzetten als lijfrente voor die vrouw, of kunnen daar de kinderen van dien man tegen opkomen? Antwoord: De verzekering wordt in het eerste geval bij do nalatenschap gere kend. Als de man nog leeft en de verze kering komt vrij. dan heeft hij rechü op het geld (als ze in gemeenschap van goe deren -zijn getrouwd) en kan dus er mee doen wat hq wil. Indien hij echter over lijdt, hebben de kinderen natuurlijk _recht op hun deel van de nalatenschap, al is deze geheel in een lijfrente, omgezet. De vrouw lieeft dan recht op de helft en een kinds gedeelte van 'de andere helft. Vraag: Gaarne vernam ik tot welk rijk het navolgende effect behoort? Pocyt A. P. O. t B E H H E R. Staatsrente 4 pCt. Pehta (waarde uitgedrukt in Ruhel). Antwoord: Het is een Russisch effect. V ra a gWat is te doen aan een bont, dat geregeld) zijn haren verliest? Ik heb het al in de naphthaline gelegd, maar 't mocht niet baten. Antwoord: Waarschijnlijk zit de mot in uw bont. Daal* is niets aan te doen. U moet voor het volgend seizoen maar een nieuwen bont koopen. sterkste soorten voor dagelijkse)! gebruik. Velours Overgordijnen en tVSoubelbeklesding. Kamer-, Kantoor-, Ha!!- en Bootbetimmeringen. Begrootingen kosteloos. Vraag Catalogus en Zichtzendingen. 7365 42 op land en huizen. Bill. Voorwaarden. Ruim geld beschik!}. Leidsch Ass. en Adm.-Kantoor. N. Rijn 28. 3155*12* ter verplaatsing aangeboden, 4 jaar geleden gebouwd, 9 kamers, gele gen tusschen Lisse en Hillegoin aan den Rijksstraatweg. Te be vragen bjj den eigenaar H. VELDHUIJZEN VAN ZANTEN, 8111 10 „Rustenburg" Hillegom. EMGROS. 8233 24 Telef. Interc. 439. Oracle Gebitten, B.-v.«Xeerain£- brieijes, ©rad Goad en Zilver koopt tegen de hoogste waarde H. J. V. AMERONGEN. Haarl.atr. 233 936 6 K. HEMERIK, Apothekersdyk 11 Leiden. Trouw- en Gelegenheids- C-ostuums te huur, inkoop van nette Heerenkleeding, oud Goud, Zilver, Bank v. Leeningbriefjes, Meubelen, heele en gedeeltelijke inboedels en Winkelopruimingen. Aanbevelend. 8024 7 dat dagelijks den wensch te kennen geelt, om ,PAK ME MEE'' als geïllustreerde premie voor slechts 3Cent, in plaats van 5 Cents, bij het „LEIDSCH DAGBLAD" te ontvangen, 7007 66 I Gecu wonder, want dit populair geïllustreerde Zondags blad geeit in WOORD en BEELD alles, wat men dient te weten, om de gebeurtenissen in binnen- en buitenland op den voet te kunnen volgen. Geet Uw naam en woonplaats nog heden op aan het Bureel van het „LEIDSCH DAGBLAD". Ondergeteekendo verzoekt geregeld toezending van de premie „PAK ME MEE" h Cent per- week. Franco per post 60 Cent per 3 maanden. Naam: I Woonplaats: met onze Verwarmings-Apparaten is -de meest zuinige en geeft de smakelijkste bereiding. IN ALLE MATEN VOORHANDEN. JUWELIER. BREESffRAAT 95. 8231 40 is een VLOERLAMP met ZIJDEN KAP. - Ruime keuze in voorraad. Tel. 128. AALMARKT 25. 7287 10 van ©en onder leiding van den Heer H. J. VAN LEEUWEN, op Donderdag 30 Maart a. s., des avonds 8 uur, in het Gebouw der Christ. Jongel. Vereen. Pred. 12la, in de Janvossensteeg, ten bate van den arbeid in de Ker kelijke Wjjk VIU. 7717 28 Kaarten f0.75, f0.50 en f0.25 bij de Boekhandelaars: de Heer B. DB KLER, 3de Groenesteeg 57, G. LOS, Hoogewotrd 65, en DU PON, Haarlemmerstraat, en op den avond zelf aan het Gebouw. De Piano, die gebruikt zal wor den, is, belangloos beschikbaar ge steld,' uit het Magazijn van den Heer C. C. BENDER. Ds. I. SCHOKKING. HEBT U IETS OP TË RUIMEN? Onverschillig welke artikelen, Zendt een orief kaart aan M0RSCHSTRAAT 52. 6586 6 geheel koper, vanaf 12.50* beslist rcukvrij en solide. met asbest Isolatie, zindelijk, solide en practisch, daarbij goedkoop door de lage markenkoers in uitgebreide keuze. met zijden Kapjes. 8238 33 TE LEIDEN EN OMSTREKEN. Aigemeene Ledenvergadering ingevolgo art. 11 van het Reglement, op Dinsdag 28 Maart 1916, te 9 uur des avonds, in „PLAATS ROYAL". De Candidatenlijst, bedoeld ia art 8 van het Reglement, ligt t:-r in zage bjj den lsten Secretaris (Leid- sche Straatweg 43, Oegstge sL). 7934 19 1IET BESTUUR. Oude Kunsttanden en brokken Gebit, nog zóó defect, worden tegen de hoogste prijzen ingekocht. 6587 7 Mej. de Wed. R. FRUITMAN, Morschstraat 52.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1916 | | pagina 6