Nederland en de Oorlog.
jo. 17095
Donderdag IS November.
A0. 1915.
(Deze (Courant wordt dagelijks, met uitzondering
van (Zon- en feestdagen, uitgegeven.
f 0.09.
Dit nommer bestaat uit
TWEE Bladen.
Eerst© Blad.
EEN ST.-NÏCOLAAS-GADEAU.
Het Contract van 500 regels
De Vijf en Twintig Gulden
Het Gouden Tientje.
UIT 0^S LAND.
PRIJS DER AD VERTENT IEN:
Van 1—6 rogels /T.05. Iedere regel meer /"0.17J. Kleine advertentiën
van 30 woorden 40 Oents oontant,' elk tiental woorden meer 10 Cents,
Voor liet incasseeren wordt f 0.05 berekend. Bewijsnummer 6 Oents.
PRIJS DEZER COURANT:
Voor Leiden per 3 maanden 1.301 per week. ij
Buitèn Leiden en waar agenten gevestigd zijn per week. j
Franco per post i
0.10.
1.65.
Den adverteerder is liet bekend,
en allicht heeft menige lezer ook
reeds gezien, dat voor de adminis
tratie elke advertontie-order een
volgnummer krijgt, hetwelk met de
grootte der annonce, in aantal re
gels uitgedrukt, in de advertentie
wordt afgodrukt.
Welnu, in dat nummer liggen
In do week van 2227 Nov. zal, op
een bij de Directie reeds vast ge-
stelden, doch geheimen datum,
naast het loopende volgnummer
een extra nummer aan elke kopij
worden gegeven.
Op dien dag wordt aan kopij
No. 53 het contract van 500 regels
ingeschreven.
Is de kopijhouder een particulier,
zoo wordt hem f 25 uitgekeerd eu in
dat geval is de eerstvolgende inan
van zaken met zijn advertentie hou-
dor van het contract en omgekeerd.
Op den Woensdag of Zaterdag
in die week is f 10 voor hom, die
No. 77 afgeeft voor de Kleine
Advertenties.
Wij geven u nog een paar goede
wenken morgen, hoe ge het moet
aanleggen om ons St.-Nicolaas-ca-
deau te bemachtigen.
LEIDEN, 18 NOVEMBER.
De Unirorsitcits-Bibliotheck.
ELe(t is nu nog niet de tijd, om mede te deeë
len, hoe de Universiteitsbibliotheek aan het
Rapenburg er na de voltooiing zal uitzien.
iWe zullen, vóór het zoover is, nog tal
van klachten over de vervuiling van de
straat* speciaal op dit deel van het Rapen
burg, in ontvangst moeten nemen, waartegen
wj? ol vast opmerken, dab daartegen niets
te doen is, en dat wij nog eenigen tijd ge
duld moeten hebben om het Rapenburg op
dat gedeelte veel schooner te zien, dan*
het vóór het afbreken van het oude front
was.
Omtrent één zaak kunnen wy echter al
iets mededeelen. Naar het voorbeeld van
verschillende Universiteitsbibliotheken in
Duitschland, zullen ook hier afzonderlijke
faculteitsleeszalen worden ingericht. Zulk een
leeszaal bestaat hier reeds voor de faculteit
Öer Wis- en Natuurkunde, voor de inrich
ting waarvan pref. Ehrenfest zich inder
tijd zeer heeft ingespannen en die een plaats
heeft gevonden in het Natuurkundig Labo
ratorium.
Wjj vernemen echter, dat bij de Leidsche
hoogleeraren de inrichting van afzonderlijke
jfaculteitsleeszalen de ingenomenheid vol
strekt niet algemeen is. In Duitschland, waar
de professor met zijn leerlingen deze in-
riohting bezoekt, en er bepaalde werken
met hen leest en bestudeert, mogen zij tot
haar recht komen; in Nederland, waar deze
gewoonte niet bestaat, kannen de studenten
en anderen, diö iets van hun gading in de
bibliotheek zoeken en willen bestudeeren,
even goed in do gemeenschappelijke lees
zaal terecht, meent men.
Het bezwaar, dat de inrichting zeer kost
baar en het toezicht omvangrijk en lastig en
'daardoor duur wordt, wordt naar de meening
van velen die er over kurmen oordeoicn, niet
door de grootere voordeden opgewogen.
Bij resolutie van den Min. van Kok
is gestold ter besch iking van den Gouv.-
Gen. van Ned.-Indië, de heer A. H. de
Chaufepié, ten einde voor drie jaren te
worden werkzaam gesteld als gouv.-arts,
belast, roet leidende betrekkingen bij do
pe#tbest rijding.
De „Sfca.-Orfc." bevat de statuten
van de woningbouwvereeniging „Eensge-
sindlieidalhier
Kamer van Koophandel en Fabrieken.
In het adres, door do Kamer van Koop
handel en Eabreikon, alhier, gezonden
aan den Minister van Waterstaat, betref
fende de noodzakelijkheid van afdoen
de verbetering aan het spoorwegstation en
-emplacement te dezer srtede, wordit o.m.
gezegd, dat d)o Kamer zaoh in Juni 1914 to
dezer zake gewend heeft tot de Directie
der H. IJ. S. M. met een schrijven, aan den
Min. meegedeeld, en dat het haar een vol
doening was te zien, hoè thans ook door
den Raad van Toezicht die uitbreiding
„dringend noodzakelijk" wordt genoemd.
Ten overvloede wijst do Kamer den Min.
opnieuw op den onhoudbaren, zelfs gevaar
opleveren den toesband.
In Juni van het vorige jaar richtte de
Kamer zich tot de Directie van de H. IJ.
S. M., erkennende, dat er in den Iaatsten
tijd ©enige verbeteringen in heb station
zijn aangebradht ten bühoevo van het rei
zend publiek, maar dat deze van geheel
ondergesöhakjben aard zijn in vergelijking
met de groote gebreken, alsslechte ver
lichting van het stationspleingomis aan
overkapping voor de reizigers in do rich
ting Den Haag en Utrechthet ontbreken
van elke aanduiding van het vertrek en de
richting der treinenop het groot© gevaar
en bezwaar, dat er voor de beide richtin
gen Amsterdam en Rotterdam maar één
perron bestaat.
Gewezen is op het per dag ontelbare ma
len stop zet/ten van het verkeer, te voet,
per rijtuig en trams, bij den overgang op
den Rijnsburgerweg.
Mede is opgemerkt, dat de eenige doel
treffende Terbetering zou zijn een nieuw
station op een verhoogde spoorbaan, zoo
dat en door een tunnel onder het spoor
een geheel vrij verkeer op den Rijnsburger-
weg tot stand kon komen.
Bij dit alles dient in aanmerking ge
nomen, zoo wordt, verder aangevoerd, dat
Leiden in de laatste jaren meer en meer
geworden is, en hoop heeft-, in de toekomst
nog meer te zullen worden het middelpunt
van oen druk vorkeer uit den geheelen
omtrek.
Naar aanleiding van het toenemende goe
derenvervoer moet de Kamer er op wijzen,
dat de rangeerterreinen daarvoor veel te
klein zijn, daardoor een zeer ongewe'nschte
vertraging ontstaat in de verzending voot-
al van do groot© hoeveelheden groenten.
Ook het vervoer van vee is van aanzienlij
ken omvang.
Eindelijk moet de Kamer op de drin-
goE.de noodzakelijkheid wijzeai, dab er een
goede gemeenschap besta tusschen het
verkeer te water en per spoor. De gele
genheid te Leiden daarvoor moet meer dan
treurig genoemd worden.
"Bovendien blijkt, dat het een gebrek van
den tegenwoordigen toestand is, dat de tor-
terreinen voor 't goederenvervoer voor bei-
do spoor w. lijnen totaal gescheiden zijn. Het
is noodzakelijk dat do verzendingen van goe
deren van één. emplacement, uit kunnen
plaats hebben, waaraan verbonden dient
te zijn een cpoorweghavon, om ©en behoor
lijke communicatie met het vervoer te wa
ter te verkrijgen.
Gisteravond werd ten kaïitofe van üeH
heer Eduard IJdo daartoe welwillend af
gestaan door het bestuur der Afd. loei
den van de Kon. Ver. van Gepensionneer-
de Onderofficieren en Minderen van het Ne-
derlandsche Leger, ter herdenking vanNeer-
lauds onafhankelijkheid, een beslag op
het pensioen aan de hulpbehoevende" leden
en een toelage aan hulpbehoevende wedu
wen van loden uitbetaald.
Aan de in den onderofficiersrang gepen-
eionneerden werd f50, aan de a's korporaal
gepensionneerden f40 en aan do a's soldaat
gepensionneerden f35 uitgekeerd, terwjj'l de
weduwen van onderofficieren f50 en de
weduwen van de soldaten f25 ontvingen.
Bjj de door Dijkgraaf en Hoogheem
raden van Rijnland alhier gehouden verhu
ring van jacht- en visckrecht, was inge
schreven:
Voor het jachtrecht in Rijnlands eigen
dommen langs het Katwijksch kanaal en het
Oegstgeesterkanaal de heer A. Hogewoning,
te Katwijk, f3; lange de Maandagsche en
Dinsdagsche wateringen dezelfde, f27.
Voor het vischrecht in Katwjjksch Ka
naal, do heer H. M. Starren burg, Zoeter-
woutle f275; Maandagsche en Dinsdagsche
wetering, do heer A. Teljeur, Leidenj voor
1125.50, de heer H. M. van Sterrenburg,
Zoeterwoude f207.50, Katwijks Kanaal, ad-
ditioneele wateren van Katwijk, Oegstgees-
tc-rkanaal en Maandagsche en Dinsdagsche
wetering, te zamen de heer J. C. Spaarga
ren, Oegstgeest f710; Sluizen te Halfweg,
Öo heer C. Grauweuburg, Houtrijk en Po'a-
nen f325, de heer J. Hartog, Halfweg, f430;
Spaarae niet maal boezem van het stoomge
maal de heer Hartendorp, Spaarndam f513;
'die heer P. J. Hukes, Warmond f753; het
Morschkarml do heer A. Hartendorp. f 12,
do heer P. J. Hukes f25, de heer O. L. No
des, Sposrawoude f.31.
Een en ander de huur per jaar voor zeven
jaren.
Cursus over het Evangelie van Matthcus.
De oud-hoogleeraar prof. dr. H. Oort,
alhier, heeft zich, opi verzoek van de aid.
Leiden van den Ned. Prot.-Bond bereid ver
klaard in een twaalftal avonden een cursus
te houden over het Evangelie van Mattheus,
waarbij hij ^ich voorstelt verschillende vra
gen van |onzen tjjd te bespreken..
In het Voorlcopig Verslag omtrent
Hoofdstuk V, Binnenl. Zaken, der Staats-
begrooting 1916, lezen wij omtrent bewa
king van musea:
De verschillende diefstallen, welke in
den loop van het jaar in een drietal musea
hebben plaats gehad, deden de vraag
stellen of voldoende zorg aan bewaking
en behoorlijke berging der kunstschatten
wondt gewijd. Wat den diefstal in 's Rijks
Ethnographisoh Museum aangaat, deze
scheen voornamelijk te wijten aan de al-
lerongeschiktste - localiteiten, waarin de
kostbare verzameling is ge- en verborgen.
Aangaande de universiteit alhier vroeg
men of de Minister bereid is een subsidie
te verleen en aan de Leidsche Vereenigmg
tot bevordering van de Tropische Genees
kunde, die zich ten doel stelt ,,de bevor
dering ran de studie der tropische ziekten
en van de tropisehe hygiëne, zoomede de
aanvulling van de opleiding van artsen
voor de koloniën".
Voor „Schoolkindervoeding*' in door
den penningmeester, den heer S. de Boer
Azn., in een enveloppe ontvangen f150.
DIT ONZE STAD.
Voor het Steuncomité.
Door 'den heer S. de Boer Azn., lid vak
het Dag. Bestuur van het Steuncomité alhier,
is in ,een enveloppe tweehonderd gulden voor
het Steuncomité .ontvangen.
De Nieuwe Krulscrsc
Men schrijft aan de „Tel.":
Naar mjj van betrouwbare zijde wordt
medegedeeld, zullen de twee nieuwe krui
sers van 7000 ton voor onze marine voor
zien worden van Zoelly-turbines.
Nu heb ik tevens van meer dan één des
kundig© vernomen, dat het Zoeily-systeem
wel voldoet voor land-turbines (hier te lande
worden zo b.v. met succes door Gebrs. Stork
Co. to Hengelo vervaardigd), maar dat het
voor scheopsgebruik niet geschikt is en daar
om ook in geen enkele marine voor dat
doel wordt toegepast.
Vrage: heeft onz9 marine de hand gelegd
op een verbeterd Zoelly-systeem, of hebben
mijn zegslieden gelijk en zijn wjj werkelijk
op den verkeerden weg?
De vele millioenen, wellke met beide sche
pen gemoeid zijn. loonen m. i. de moeite
op deze vraag een afdoend antwoord te
ontvangen.
Men schrijft uit Hoek vau Holland:
Op de Maasvlakte is een mijn aangespoeld.
De militairen hebben deze laten springen.
Het Ham burger Fremdenbiatt" ver
neemt uit Nederland, dat volgens berichten
uit Batavia het post- en telegrafisch verkeer
tusschen Nederlandsch-Indië en Britsch-
ïndië op last der Engelsch-Indische regee
ring gestaakt is.
Bij informatie deelde de directeur van
het telegraafkantoor te Amsterdam aan het
„Hbld." mede, dat dit bericht volkomen on
juist is. Wanneer tusschen Ned.-Indië en
Engelscb-Indië het telegrafisch verkeer ge
stopt was, dan zou bovendien Indië ook
niet meer met ons kunnen telegrafeeren,
daar -do Engelsche kabel via Engelsch-In-
dië gaat.
Het Duitsche aakschip „Anna" van
Trier, 28 October naar Harlingen gediri
geerd door do militaire autoriteiten, op ver
moeden dat de lading, dio geconsigneerd
was aan iemand t© Dolfzijl, niet naar die
plaats doch naar Duitschland zoudo worden
vervoerd, is, zooals we reeds meldden, al
daar gelost on do geheele lading voorloo-
pig op don wal opgeslagen.
De ambtenaren der belastingen onderzoch
ten verscheidene der 1000 vaten. Het bleek
dat de inboud bestond uit lijnolie, planten-
vet, rouzeline en rundervot. Van de partij,
die onderzocht is, waren ook 7 vaten, die
niets dan zuiver water bevatten.
Onder toezicht van den inspecteur der
scheepvaart-inspectie, den heer Schaap,
werd na de lossing het schip nauwkeurig on
derzocht.
Of de lading weer in de „Anna" zal ver
laden worden, is nog niet bekend.
Om een enkel voorbeeld te geven van
de zaakjes die er plaats hebben, vermeldt
de „Tel.", dat in den taatsten tijd consen
ten tot uitvoer van bepaalde producten on-
dershandsch zijn verkocht voor bedragen van
f 20.000 tot f 40.000.
Voor één enkel consent.
Een ambtenaar, belast met de controle
over uitvoer enz., werd dezer dagen door 'n
firma f 50.000 geboden, indien hij van een
door hem gedane ontdekking geen werk wil
de maken. De namen zijn ons bekend, schrijft
het blad. Er is van bet vriendelijke aanbod
geen gebruik gemaakt. Maar dit bewijst in
hoe sterke verleiding onze ambtenaren soms
worden gebracht.
Op de algemeene begraafplaats te Vlis-
singea werd gister ter aarde besteld het stof
felijk overschot van den Duitschen dekoffi-
cier Neuhaus, wiens lijk op do Westerschel-
öe drijvende werd gevonden. Aan de groeve
werd 't woord govoerd door H. Ch. Beyer-
man, vice-consul van Duitschl. die namens de
Duitsche regeering dank bracht aan de Ne-
derlandsche regeering voor de wijze, waar
op de overledene naar zijn laatste rustplaats
word gebracht. Een krans met de Duitsche
kleuren dekte de kist. Een Duitsche pleeg
zuster strooide bloemen op het graf.
Men schrijft aan de „Zw .Ct."
„Bijna dagelijks worden door de trein-
controle te Oldenzaal, technici aangehouden
en teruggezonden, omdat zij naar Duitsch
land #enschen te vertrekken. De meeston
van hen komen echter kort daarop terug,
voorzien van het vereischte verlofbewijs van
den minister van Oorlog. Zij worden dan
doorgelaten."
Zoo gemakkelijk komt een metaalbewer
ker niet naar Engeland.
Vanwege de N.O.T. zijn in den Iaatsten
tijd weer belangrijke boeten opgelegd aan
een aantal firma's, voor den verboden uit
voer van thee, tin en paraffine.
Door de Ned. Vereenigmg van Chris
telijke Kantoor- en Handelsbedienden, is de
zer dagen een adres gezonden aan den Mi
nister van Oorlog, waarin werd aangedron
gen op heb geven van exfrra verloven aan
administratief personeel, in verhand met de
balansdrukte op de kantoren.
Door den Minister is geantwoord, dat tot
het verleenen van verlof, op grond van
redenen, als in de onder worpel ijke verlofs-
aanvrage vermeld, te zijner tijd een alge
meene regeling zal worden getroffen.
In een vergadering van ongeveer 150
Haarlemsche groentehandelaren, ward beslo
ten, oin niet mode te werken aan de ver
strekking van Regeeringsgroonten, wanneer
niet de vunst hooger gesteld werd en da
commissionnairs niet uitgeschakeld. Niet do
commissie nnairs, doch hun vereen iging zou
moeten fungeeren als tusschenpersoon.
De burgemeester van Hoorn heeft, na
machtiging v<an den Minister van Landbouw,
Nijverheid en Handel, do maximumprijzen
met ingang van 18 dezer, vastgesteld als
volgt:
a. voor de melk, welke door de melkpro
ducenten aan de melkslijters wordt gele
verd, op 9 Cts. per liter en voor de melk,
die door de melkslijters van de N.V. West-
Friescho gecondenseerde-melk-fabriek wordt
betrokken, op 10 Cts. per L.
b. Voor de melk, welke door de melkslij
ters in deze gemeente aan de ingezetenen
wordt verstrekt op 10$ Ct. per'liter.
De burgemeester vau Enschede heeft
bekend gemaakt, dat het voorkomt, dat fa
brieksarbeiders, voorzien van een controle-
biljet ora de grens te overschrijden, zich
schuldig maken aan smokkelen.
In verband hiermede waarschuwt hij de
betrokken personen, dat het controlebiljet
zal worden ontnomen:
a. aan de niet binnen eon strook van 300
M. van do grens woonachtige houders vau
een contröle-biljet, die zich ongeoorloofd
binnen die strook ophouden en
b. aan do houders, die zich schuldig ma
ken aan poging tot smokkelen.
De controle op Hansweert, laat zeer
veel to wenscken over. ,Een schipper, die
al' tweemaal met gele bieten naar Brussel
en Antwerpen is geweest, had totaal geen
last van onderzoek. „Bon jij die en die, bie
ten voor Brussel allez passèz."
De schrijver verklaarde alles mede te
durven nemen, want do Duitsc-hers zijn zoo
goed voor hora.
Men schrijft uit Alkmaar aan het
„Hbld.":
Door een stadgenoot met organiseerend
talent zijn jongen en ouden, die voor bet
doel in aanmerking kwamen, in een „eikèl-
brigade" vereenigd met het gevolg, dat reeds
niet minder dan 30,000 kilo eikels en beu-
kenootjes door hem in drie epoorwegwaggons
konden verzonden worden. Nóg is de „eikel-
brigade" waartoe ook Duitsche geïnter
neerden te Bergen behooren dapper aan
't werk, zoodat het ons niets verwondert
als onzo streek do meest afgezochte uit het
geheele land bljjkt to zijnl
Uit Oldenzaal wordt bericht, dat daar
een wagon passeerde, geladen met 7500
K.G. benzine en bestemd voor den Ameri-
kaanschen gezant te Berlijn!
Een koopman te Loosduinen heeft een
aankoop gedaan van 100,000 K.G. boeren
kool. Deze kool wordt eerst gedroogd en
dan naar Oostenrijk uitgevoerd.
Bij een der militaire onderdeelen te
Amsterdam meldde zich dezer dagen een
milicien, dio in September van het vorig
jaar reeds trachtte van Frankrijk, waar
hij werkzaam was, naar Nederland to ko
men. In het plaatsje, waar hij werkte, was
hem meegedeeld, dat Nederland in oorlog
was. Een oproep om onder de wapenen tb
komen had hem niet bereikt, omdat zijn
verblijf bij den burgemeester van zijn vori
ge woonplaats in Nederland niet bekend
was. Hij achtte zich verplicht naar huis te
rug t© keeren en begaf zich naar den con
sul om te vragen, hoe hij naar Nederland
kon komen. Deze consul sprak alleen
Fransch, waardoor het onderhoud nu juist
niet zoo vlot van stapel liep. Hij kon den
jongen man echter duidelijk maken, dat de
grenzen waren afgesloten en hij dus moest
trachten de zee te bereiken ten einde een
passage te vinden.
Na dwars door Frankrijk te zijn geloopen
kwam het jonge mensch in een haven. Het
felukfce hem aan te monsteren op een Ne-
erlandsch stoomschip, dat eerst naar Rio
Janeiro zou gaan en dan naar Nederland
zou terugkomen. In Rio Janeiro had hij
het ongeluk zijn been te verwonden, waar
door hij in een hospitaal moest worden op
genomen. Na zijn gencring was hij nog even
ver en moest opnieuw trachten een stoom
schip te vinden. Eerst moest hij echter wat
verdienen om nieuwe kleeren te koopen en
werd als stoker aangenomen in een groot©
fabriek.
Na eenigen tijd daar werkzaam te zijn ge
wéést liep hij zes dagen achter elkander om
tb probeeren of in Buenos-Ayres he>t ge
luk hem boter zou dienen. Toen hij daar
aankwam lag er een Nederlandsch stoom
schip in de haven, doch de gezagvoerder
wilde hem niet aanmonsteren, omdat hij er
fe haveloos uitzag en geen goed had.
Hij ging clus wederom op zoek naar werk,
wat hij weer in een fabriek vond. Hij werk-
is zoolang tot hij geld genoeg bijeen ge
gaard had om eenig kooigcld en kleeren aan
te schaffen en was toen zoo gelukkig een
plaatsje te vinden op een naar Amsterdam
bestemd stoomschip, waarmede hij in Ne
derland aankwam om to bemerken, dat wij
hier wel gemobiliseerd doch gelukkig niet
in oorlog waren.
Te Rotterdam zijn acht Russische sol
daten aangekomen, die uit de Duitsche ge
vangenschap zijn ontsnapt eu na tal van om
zwervingen en wederwaardigheden te Rot
terdam zijn aangekomen. Behalve, dat ze ver
heugd zijn terecht te zijn gekomen op den
vrjjen, Nederlandschen bodem, vertelden zjj
ook velerlei omtrent hun gevangenschap. De
meeaten kwamen uit Cassel. Allen vertelden
van ruwe bejegeningen en van gebrek aan
broed. Als de gevangenen in de kampen naar
huis schrijven, vragen ze allen steeds om toe
zending van brood en beschuit. Een paar den
ontvluchten werden gedwongen te Osnabrück
te werken in een fabriek voor prikkeldraad,
wat tegen de bepalingen van het internatio
naal recht is. Toen ze weigerden het werk
te verrichten, werdén zij gestraft en opge
sloten. Anderen hebben gedwongen moeten
werken in do fabrieken van Essen. Ze ver
telden dit met nadruk. Onder de krijgsge
vangenen wordt een speciaal voor hen ge
drukt Russisch blad verspreid. Het Iieet
„Rceskija Izwjestije", d. i. Russische berich
ten, waarin sterk Duitsch-gekleurde »rtike>-
Ien voorkomen.
Een Amsterdammer, de heer J. Men-
dels, Oude Hoogstraat 16, vertride aan het
„Hbld." het volgende:
„Heden zou ik naar Duitschland vertrek
ken. Reeds was ik met den trein in Nijme
gen, toen de marechaussees onze passen
kwamen nazien. De mijne was volkomen in
erde, maartoch moest ik uitstappen. Ik
mocht mijn reis niet vervolgen, omdat ik
geen „bewijs van koopmanschap"' bij me had.
Hetzelfde lot trof den heer A. de Boer
Wzn. uit Gouda, den heer G. P. Berken-
hamer en nog iemand. Met ons vi Ten be
gaven we ons naar de kazerne om te hooren
of er niets aan te doen was. De adjudant
ging met onze klachten naar den kolonel
zelf kregen we hem niet-te zien maar 't
hielp niets. We moesten terug, een „bewijs
van koopmanschap" halen. Ja, toch, één on
zer. do heer Do Boer, mocht zijn reis ver
volgen, omdat zijn pas na 17 October afge
geven was. En nu zal ik trachten van mrjn
bankier, van do Kamer wan Koophandel, van
het stadhuis oen bewijs te krijgen, dat ik
heusch koopman hen.
^,Maar is hot niet ergerljjk, dat op deze
wj)zo met ons wordt omgesprongen, dat we
op die manier dit schijnt het fond van
de zaak te zijn moeten bewijzen, dat we
geea metaalbewerker of iets d rgelrjka
zjjn?"
Het „Hbld." merkt naar aanleiding hier
van op:
