LSIBSGH !£JL€IIl!LiLlï, Wossas^ag' S Jnli, ^weed® fSIaiX.
Mo. sess^.
Buitenlandseh Overzieht.
Faillissementen.
FEUILLETON.
Be wettige erfgenaam.
In Zuid.Afrika is een staking van
frëteekenis uitgebroken aan de Rand
mijnen bij Johannesburg. Eerst had de
beweging weinig te beduiden, maar het tele
gram van gisteren, dat de gouverneur.gene-
iraal 'en de minister van justitie derwaarts
I waren vertrokken, deed reeds vermoeden, dat
liet er ernstiger was geworden.
Zondagnamiddag is te Benoni oen verga
dering 'gehouden, die door ettelijke duizen
den mijnwerkers bijgewoond werd. Verschil
lende redevoeringen werden gehouden,
.waarna een motie ten gmiste der algemeene
werkstaking aangenomen werd. Na afloop
dvJr meeting marc.hee.rden een 6000 arbeiders
naar d© Klein-Fontein.inijn, met de bedoe
ling om een aanval op de mijn te ondernemen
!&n de werkwilligen te dwingen den arbeid
neer te leggen. 10e situatie scheen zeer cri-
i? tick en de bereden politie, die in reserve
gehouden was, werd dan ook opgeroepen
£>m de majiifestanten in bedwang te houden.
Laatstgenoemden ondernamen tot tweemaal
Itoe een aanval op de mijn, doch werden beide
koeren 'teruggedreven. Ten slotte slaagden
hun leiders er in, hen te bewegen uiteen
te gaan. Het incident is vrij goed afgeloopen,
daar niemand ernstig gewond is, de situatie
wordt echter ais zeer ernstig beschouwd.
Negen honderd werklieden bij twee mijnen
zijn tot staking overgegaau. De bond van
vakveroenigingen ,zal den 5den Juli de
kwestie van de algemeene winkelsteking aan
het oerdeel der arbeiders onderwerpen, Ge-
noemde bond omvat de vakverenigingen van
metselaars, loodgieters, bakkers, typografen,
lenz.
Men vreest voor meerdere botsingen. De
"troepenmacht zal voorloopig niet worden
uitgebreid, het zou trouwens de verbittering
5n de hand werken, maar krachtige maat
regelen zullen warden genomen om de ar
beiders in de stations voor electrische kracht
Ifo beschermen. Hiermee zal men do handen
Vol hebben, want van beteekenis is 't, dat
de stakers ruim voorzien zijn van revolvers.
Nooit heeft een regeering meer haast, dan
wanneer 't betreft leg er- of vloot uit
breiding. We" hebben er nu weer prach
tige voor heelden van in Duitschland en
Frankrijk. Maar er is nog een andere wijze
idapo behandeling der kwesties in de parle
menten, 'n.l. deze geheel voorbijgaan. Op
'die "wijze behartigt Oostenrijk-Hongarije haar
belangen. Daar wenschte men de vloot te
versterken "met drie dreadnoughts. En voor
dat do regeering door de delegaties hiertoe
'gemachtigd is, gaat men tot den bouw over.
Het is thans uitgelekt, dat reeds een paar
maanden geleden met een der schepen be
gonnen is. Zou 't niet eenvoudiger zijn om
jde volksvertegenwoordiging maar af te
Schaffen? Zou nu heusch de bevolking haar
Vertegenwoordiging een dergelijken slag in
fret aangezicht laten geven?
Dezer dagen heeft heb „Hbld. van Antw."
meegedeeld, dat Levie, de B 1 g i s c h c mi
ni ster van financiën, voornemens was
af .te treden, omdat hij niet bereid was
wii&gi ng te brengen in zijn wetsontwerpen
tet heffing van nieuwe belastingen, waar
tegen met name jn beurskringen veel ver
zet is gebleken. Hetzelfde blad meldt thans,
Üat 'de minister kennis heeft gegeven van
wijzigingen, Waarmede hij zioh zou kunnen
.Vereenigen. Het voornemen om heen te gaan
is hem dus ten onrechte toegeschreven.
Als men hoort over corruptie in de
politiek Van de Ver ee ni gde S t a-
iten, dan staat" men heusch' niét mear ver
wonderd Daar is alles in het groot, ,,Ame-
Hkaansoh" 'noemen wij, Europeanen, 'dat, dus
'pok corruptie. Nu is er wéér zoo iets in
't groot.
In de „New.York World" zijn dezer dagen
verklaringen 'gepubliceerd van kolonel Mar
ten Mulhall, gewezen bestuurslid van de „Na
tionale vereeniging van fabrikanten", waarin
hij zegt, en door tal van brieven en andere
documenten 'staaft, dat deze vereeniging, die
'alle trlisten in de Vereenigdc Staten omvatte,
Waarbij 225 industrieel© ondernemingen aan
gesloten zijn en die beschikte over. een kapi
taal 'van twee milliard dollar, systematisch
haar invloed uitoefende op de wetgevende
macht ën de arbeiders-organisaties tegen
werkte. Mulhall verklaart 200,000 dollar
jiitgegeven te hebben voor het doen
mislukken van stakingen en het
steunen Vanpolitieke campagnes.
Hij tracht zijn verklaringen te bewijzen door
het overleggen van niet minder dan 20,000
brieven, telegrammen, rapporten en rekenin
gen.
Een zijner merkwaardigste verklaringen
heeft betrekking op 'n niet tot stand gekomen
plan, dat ten doei had de Amerikaansche
arbeiders-federatie te desorganiseeren, haar
presidentSamuel Gompers, voor 40,0gp doll,
om te koopen en liem ki voordeeligen post
voor zijn leven aan te bieden. Deze bleek
echter onomkoopbaar en het scheelde weinig,
of de opzet was aan het licht gekomen.
Mulhall noemt de namen van Óen aam tal
parlementairen, die geld van de vereeniging
aannamen en gewerkt hebben voor de tot
stand-koming van het- tarief.comité, gedu
rende de regeering van president Taft., om
een revisie van de tariefwet, zooals thans
door do democraten onderhanden is genomen
en die verlaging der tarieven beoogt, te
voorkomen.
De onthullingen van kolonel Mulhall be
slaan niet minder dan drie pagina's der
New-York World"-en zullen waarschijn
lijk niet minder opzien baron, dan de publi
caties der geheime correspondentie der Stan
dard Oil-Trust, waartoe verleden jaar do
Hearst-bladen overgingen.
Er is nog al eens scherp critiek geoefend
op de handelingen van de Amerikaansche
vakvereênigingen. Vóór eenige weken is uit
gekomen, hoe de dynamiet-aanslagen ontston
den, dat daartoe door omgekochte personen
dynamiet werd gebracht in do huizen der
vakvemeenigingsmannen, bij voorkeur leiders.
Nu is dit weer aan het licht gekomen. Zou
er niet nog meer op rekening moeten worden
gesteld van de tegenpartij? Deze onthullin
gen zullen zeker niet nalaten invloed te
oefenen op de publieke opinie.
Het ziet er in Mexico nog slecht uit.
Brieven van particulieren en consulaire
rapporten, te New.York ontvangen, maken
gewag van ongehoorde wreedheden,
door de opstandelingen te Durango, de hoofd
stad van den gelijknarnigcn Mexicaanschen
staat, begaan. Zij hebben de stad, die de
vorige week. in hun handen is gevallen, ge»
heel leeggeplunderd, het grootste deel der
zakenwijk in brand gestoken en de bewoners
mishandeld. Veertig vrouwen moeten zelf
moord hebben gepleegd, om aan de schand
daden te ontkomen. Bij de inneming der
stad zijn verscheidene Amerikanen gewond
en een Engelschman gedood.
De regeering heeft troepen gezonden om
de stad to. hernemen.
SPORT.
Briiidejonc te 's Gravenhnge.
De Haagsche sportcorrcspondent van dc
„Tel." meldde d.d. gisteren uit Den Haag
de volgende bijzonderheden ,,Brindejonc is
niet alleen een groot vliegenier,-doch bo
vendien een man van .de klok. Hij seinde
gisteravond om 1 uur in Den Haag te zul
len zijn en ziethij kwam zelfs te vroeg.
Het gaf reeds een heele emotie in 't kleine
groepje van 3, gevormd door den heer De
Booy, den terreinbewaker, en uw corres
pondent, toen wij het telegrafisch bericht
ontvingen, dat Brindejonc te Hamburg was
gekomen en om 9.40 vandaar was vertrok
ken.
„De lucht was zwaar bewolkt, overigens
was het vrij kalm weer, met zoo nu en dan
eenige regendruppels. Van 9 uur af heden
ochtend waren we reeds present. Tegen
half twaalf kwamen de eerste kijkers, een
paar Fransche badgasten, die het gure
Scheveningen verlaten hadden, om getuige
te zijn van de aankomst van hun kranigen
landgenoot. Om 1.2 uur rukte een detache
ment politie-agenten aan. Op dat moment
waren er meer agenten dan belangstellen
den. Allengs kwamen er toch meer kijkers,
die allen onvermoeid naar de lucht in de
richting van de residentie staarden. Er zal
een klein duizendtal aanwezig zijn geweest
toen precies zeven minuten voor éénen een
der aanwezigen riep,,Daar is hijIn
derdaad kwam hoog in de lucht, met dui
zelingwekkende vaart een groote vogel op
ons af, die met de seconde groot-er werd.
Boven do stad begon. Brindejonc reeds te
Anno 1913.
löOQ-meter hoogte. Bijna 2 uur lang bleef
hij boven de wolkenlaag, zonder iets van
den aardbodem, te kunnen zieu. De eenige
steden, die hij op zijn tocht kon waarnemen,
waren Bremen (van uit de verte) en
Utrecht, vanwaar hij .rechtstreeks naar
Den Haag keers zette. Om het X. B. L. O.-
terrein, tegen do Westauiuen. bij Hanen-
burg gelegen, te bereiken, vloog hij recht
over de residentie.
Gisteren heeft hij in totaal 670 K.M. af
gelegd in 5 uur 43 minuten.
Over een kort interview dat voornoemde
correspondent met den kranigen vli-egemcr
had, lezen wo' het volgende.
Nadat de kranige vliegenier in het hotel
„De twee Steden'' met de heeren v. d.
Bejch van Heemstede, De Booy en
Jochems de lunch had gebruikt, voelde hij
zioh dermate afgemat, dat hij zich om
streeks 4 uur ter ruste begaf. We hebben
hem in z'n ruime slaapkamer nog even ge
sproken. Hij was verheugd over de belang
stelling, die men in de wereld voor zijn
tochten schijnt te hebben. Bij de eerste
étape had hij zich 't meest ingespannen,
toen ging het om den Pomniery-prijs. Al
leen voor de oor en voornamelijk voor zijn
pleizier volbracht hij het overige parcours.
Men vraagt mij voortdurend en overal:
„Ho© is u hier geko-men?" en dan ant
woord ik maar: ,,Per vliegmachine, even
als een ander met den trein". Deze uitla
ting typeert den jongen Franschman, die
geen zenuwen schijnt te bezitten en de
kalmte in persoon is. Voo-r zoo iemand is
de tocht KopenhagenDen Haag een klei
nigheid. De stad is vol geestdrift over den
kranigen vlieger, wiens naam op aller lip
pen zweeft. Een talrijk publiek kan bij het
vertrek op het vliegterrein worden ver- j
waoht.
Brindejonc wil om 8 uur van Den Haag I
vertrekken, zal dan te Brussel een tus- j
schenlanding maken om tegen 2 5-3 uur
te Villaooublay bij Parijs, te kunnen aan- i
komen. Brindejonc werd 8 Februari 1892 j
te Plérin geboren en is dus 21 jaar oud.
Op 23 Maart 1911 haalde hij zijn brevet
op een Morane-eendekker, welk fabrikaat
hij steeds getrouw is gebleven. Alom wordt j
hij geroemd als een vliegenier die in de j
perfectie z'n vak kent. Hij beoefent de
aviatiek moer voor zijn genoegen, z'jnde
een jongmensch van goede en gefortuneer-
de familie.
Het speet Brindejonc in zoover, niet naar j
Amsterdam te zijn gevlogen, omdat het j
zijn bedoeling was alle hoofdsteden van de
verschillende landen te bezoeken. Nu een-
maai hier in Den Haag zijnde, zou hij rich 1
maar met de residentie tevreden stellen. Be-
halve enkele momenten, had hij van ons land
weinig gezien, daarvoor was het te donker j
geweest. Na deze woorden, vertelde hij mij i
nog dat hem te Parijs een enorme ont- j
vangst waoht, waarna zich ras uitkleedend I
ini. bed stapte en dank zei voor de belang- j
stelling jegens zijn persoon betoond. Brinde- 1
jono besloot gisteren om hedenochtend 8 uur
van het N. B. L. O.-terrein te 's-Graven- j
hage naar Parijs te vertrekken. Daar wacht j
hem öp het vliegkamp van Viilacoublay
een schitterende ontvangst. In totaal zal
hij clan 4800 K.M. hebben afgelegd. Hij
heeft getelegrafeerd om 4 uur te zullen j
aankomen, 'n man va-n de klok als hij be-
wezen heèft te zijn, zal Jaar niet veel aan j
mankeeren. Behalve een groote massa toe-
schouwers zullen o. m. op het vliegkamp j
aanwezig «zijn de minister-president van
Frankrijk, Barthou, de minister van Oor-
log, Etienne, en de minister van Marine, j
Baudin, benevens generaal Hirschauer, i
commandant van de aviatische leger-af-
deeling. Deze ministers hebben te kennen
gegeven den kranigen Franschman per-
soonlijk te willen complimenteeren met het j
schitterende succes door hem behaald,
waarbij hem dan tevens het Legioen van j
Eer zal worden aangeboden. De besturen
van de Fransche Luchtvaart-Yereeniging.
de -Fransche Automobiel-Club en tal van
andere sportorganisaties zullen eveneens
>,au grand' complet" aanwezig zijn.
E'e'n' groot aantal vliegers, o. a. Garros,
Audemars, Gilbert, Yédrines, Yidart, Mora-
I ne, Letart, allen eigenaars van Mora-
ne Saulmer vliegmachines, het fabrikaat
waarmee Brindejonc de vlucht volbracht,
zuilen hun collega reeds te Compiègnc op
wachten, om daarna gezamenlijk naar Vii
lacoublay te vliegen, waar de offieieele re
ceptie plaats vindt.
Den wereld-recordhouder van den af
stand wacht dus een ontvangst hem waar
dig
De „Matin" heeft ter eerc van Brinde
jonc een feestmaaltijd in de open lucht op
20 Juli georganiseerd, dat eveneens te Vii
lacoublay zal plaats hebben.
Brindejonc is ts Warschau, St. Peters-
burg, overal'in. Rusland, Stockholm en Ko
penhagen, feestelijk ontvangen. De koning
van Denemarken verleende hem de Dane--
brog-ordcdo opmerking moet ons uit de
pen, dat ons land, op het gebied van spon
tane huldiging en feestelijke ontvangst, een
pover figuur slaat
Naar wij vernemen, zal Z. K. H. de Prins
hedenochtend op het terrein van den N. B.
L. O., achter Houtrust, tegenwoordig zijn
bij het vertrek van Brindejonc naar Parijs.
Vlieg-drama bij Luik.
Een ontzettend ongeluk, dat drie men-
schenlevens kost, heeft, gelijk in 't kort een
paar telegrammen, hoewel zeer onduidelijk,
reeds gisteren meldden, Zondagavond tegen
het vallen van den avond te Bombaye, bij
Luik, plaats gehad. Ter gelegenheid van
het stedelijk feest zou de bekende Fransche
aviateur Parisot mot zijn eêndekker van
eigen uitvinding eenige vluchten komen
demonstreer en. Nadat Parisot een eerste
vlucht van ongeveer 5 minuten had vol
bracht, vroegen verschillende personen hom
als passagier te mogen vergezellen. De vlie
ger weigerde, want dc wind woei zeer on
regelmatig en wakkerde voortdurend aan,
zoodat hij besloot alleen te vertrekken.
Na een mooien start zag men plots het
toestel capateeren en van een hoogte v an
30 meter neerstorten, juist op de plok waar
twee wegen zich kruisen en een vrij talrijk
publiek aanwezig was, om de vluchten van
den vlieger tc volgen. Het toestel kwam
midden in een groep nieuwsgierigen te
recht. Parisot werd door z'n eigen motor
gedood. Hij was niet terstond dood, doch
prevelde nog: „Waarschuw-mijn wouw",
waarna hij den geest gaf. In de groote ver
warring had men niet dadelijk ontdekt, dat
de 17-jarige Florent Cerfont door een der
vleugels letterlijk plat was geslagen en
onmiddellijk een lijk was. Een ventje van
5 jaar, Alexander Hahl, werd aan de ande
re zijclc van het vliegmachine-wrak met een
gebroken nek gevonden. Ook hij was bin
nen enkele minuten 'n lijk. Eenige andere
toeschouwers waren meer of minder zwaar
gewond een ervan had een rijwiel m de
hand, dat door de vallende machine ;u
tweeën werd gesneden.
Parisot's vrouw was getuige van dit ver
schrikkelijke ongeluk liaar toestand was
verschrikkelijk om aan té zien. Parisot werd
29 Januari 1881 te Bezalles, bij Provins
(Frankrijk) geboren. Iiij was een zeer be
kend vlieger, die o. a; deelnam aan den
Europeesehen rondvlucht, den toer door
België en die op een goeden dag nvdden
in Parijs op de place de la Concorde land
de en daar een lantaarn omvervloog.
De eerste papiermachine.
Op de tentoonstelling van het boek te
Leipzig neemt het papier en de papierberei
ding een groote plaats in. Daar staat o. a.
naast den 200 jaar ouden Hainsburger papier»
molen de eerste papiermachine nagemaakt,
die door Louis Robert te Eesone in 1799
uitgevonden werd. Deze uitvinding bracht in
de papier industrie een volkomen omwente
ling teweeg. Tot dien tyi werd het papier
met de hand geschept, wat natuurlek bui
tengewoon langzaam ging. De papiermachine
van Robeit is even als de oude molen op de
tentoonstelling in werking te zien.
P. van Icrsel, leoiersknecht, te Waal
wijk.
Jan Langevoort, bakker, te Windcsbeim,
gemeente ZwolLerkerspeh
6)
,.Xeen, Andries Maofee heeft van niets
zoo weinig als van een bedrieger. Maar,
al is Rij eerlijk, dit neemt niet weg, dat hij
onvolledig is".
,,Je badt verwacht iets naders te zul
len liooren over Douglas Athol", zei Sir
Drummend.
„Ja,"ik kan niet ontkennen, dat ik aan
die mogelijkheid heb gedacht...
„Dat maakt het heele geval zoo onbe
grijpelijk. Al onze verwachtingen waren
gericht op Douglas Athol en het was over
hem., dat de man kwam spreken. &n toch,
opsins... maar hij is eerlijk^ daaraan be
sta j£. geen twijfel".
„Yolkomen waar. En waar is je doch
ter Maggie op het oogenblik, Sir Drum
mond?"
„Zij legeert bij mevrouw Egremont, in
Yokshire, maar tegen het eind van de
week komt zij weer thuis. Ik geloof, dat
ik 't best. doe met haa.r zelf te gaan halen.
Wat vindt jij daarvan, Forbes?"
„Daar zie ik de noodzakelijkheid zoo
zeer niet van in. Maar dat moet je na
tuurlijk zelf weten. Ik zou hierin niet wil
len raden. De waarschuwing, die je zoo
even hebt gekregen, is te ernstig om in
den wincl te worden geslagen".
Sir Drummond liep een poos zwijgend
door de kamer heen en weer ;toen bleef
bij voor bet raam stilstaan en zei:
>Jn het regiment, waarin ik lang ge
leden gediend heb; was een man. die de
zelfde gave bezat. Hij heette Macgregor.
Hij wjs verstandig genoeg, om de meeste
dingen, die hem geopenbaard werden, voof-
zich te houden, want hij wist, dit het leven
hem tot een last zouworden, als hij anders
deed. Maar nu en dan vertelde hij toch
een en ander aan die kameraden, waar hij
het intiemst mee was. Ik herinner me, dat
er een sergeant was, die den naam had van
te streng te zijn tegen de manschappen,
die onder hem stonden, en aan wien ze dus
een hekel hadden. Er werd geducht over
hem geklaagd gedurende onzen marscb
door de woestijn. Ik deed mijn best de an
deren een beetje te kalmeeren. De sergeant
was een goed soldaat, maar toch kon ik
zien, dat het algemeene gevcel van wrevel
tegen hem met den dag toenam. Opeens
echter schenen allen hem veel beter gezind.
Ik "was zioo nieuwsgierig aan een der subal-
ternen te vragen of de man wat toegeven
der was geworden; toen antwoordde men
mij, dat hij strenger was dan ooit, maar
dat Macgregor een waarschuwing had ge
kregen, die betrekking had op den ser
geant: deze had geen week meer te leven.
Daarom zagen de menschen hem met mede
lijden aan: het medelijden, dat men voelt
voor een ter-dood-reroordeelde. In den loop
der week had er een schermutseling plaats
met de mannen van den Mahdi. Aan onzen
kant sneuvelde slechts één man: de ser
geant".
„Zoo. Maar als hij nu van die waar
schuwing had geweten, zou het dan moge
lijk zijn geweest het gevaar te ontloopen?"
vroeg Forbes.-
„Dat zou ik niet kunnen zeggen", ant-
zoeken cn beschreef een wijden, grootev
kring. Toen hij de landingplaatsscheen
ontdekt te hebben, daalde hij zeer snel,
zette op ongeveer 70 meter zijn motor af
cn verhoogde nog de emotie door met een
keurigen zweefval te landen. Om 3 minuten
voor éénen had hij contact met het Neder-
landsch grondgebied gekregen. Hij vloog
dus van Kopenhagen naar Hamburg (280
K.M.) in 2 uur 23 minuten en van Hamburg
naar Den Haag (390 K.M.) in 3 uur 20 mi
nuten.
„De twee officials van de Koninklijke No
de vlandscheYerpcniging _voor Luchtvaart,
benevens uw correspondent, waren de eer
sten, di,e op Bpindejonc toetraden.
„Brindejonc was reeds uit zijn toestel, een
Marane-Saunier-ééndekker, voorzien van
een 100 p.k. Gnome-motor, gesprongen en
stak ons zeer vriendschappelijk de hand
toe. Het is een kleine, stevig gebouwde
Franschman, een jongen, gladgeschoren
man, van naar schatting pl.m. 20-jarigen
leeftijd. Hij vertelde, weinig last gehad te
hébben van dén wind, doch zich hongerig
te gevoelen.
„Intusschen trad jhr. v. d. Berch van
Heemstede op hem toe en heette hem, na
mens de Nederlandsche Aéro Club, wol
kom. Spreker noemde het éen groot voor
recht, Brindejonc te mogen' gelukwenschen
bij zijn komst op Neêrland's grondgebied,
hem de verzekering gevend, dat, al mocht
een niet zoo talrijk publiek dan elders aan
wezig zijn, in ieder geval zijn komst met
groote vreugde zou worden begroet. In hem
zag spreker een der grootste pioniers en
helden der aviatiek. Met een „vive Brin
dejonc" beëindigde spreker zijn enthusiaste
rede. De aanwezigen herhaalden dezen
kreet, waafna onder een geweldig enthu-
siasme Brindejonc een krans namens de
Yereeniging voor Luchtvaart werd aange
boden. Toen volgden ovatie op ovatie. Met
moeite werd Brindejonc naar een gereed-
staanden auto geleid, waarna hij in gezel
schap van de heeren v. d. Berch en De
Booy naar hotel „De Twee Steden" reed,
waar hem een lunch werd aangeboden.
„Brindejonc betreurde 't, dat geen loods
tot berging van zijn toestel aanwezig was.
Besloten werd, de ééndekker achter eenige
huisjes te plaatsen en met zeildoek te over
dekken."
Op den 11 den Juni verliet Brindejonc des
Moulinais, die door z'n vroegere vluchten
reeds den bijnaam had van „le boucleur
des capitales", of eenigszins vrij vertaald:
„dc stedenvliegenier", van Parijs ën be
reikte nog op denzelfden dag Warschau,
waardoor hij houder werd van den Pom-
mery-beker voor het tijdvak 30 April31
October 1913; zoodat hij nog volop tijd
heeft deze verrichting, indien dit nog mo
gelijk is, te verbeteren. In ieder geval deed
hij toen heel de wereld versteld staan door
doze schitterende prestatie, waarbij de
Duitsehe keizer van hem getuigde: „Die
Franschman is een held!" Sindsdien' is
Brindejonc voortgegaan en is er in geslaagd
oem rondvlucht te maken, waarbij al-le. vo-
rige vluchten,, door hem en anderen voor
dien volbracht, in het niet zinken. Tot op
heden heeft de koene vlieger het volgende
parcours afgelegd
11 JuniParijs—BerlijnWarschau.
15 JuniWarschauDwinsk.
17 Juni: DwinskSt.-Petersburg.
23 Juni: St.-Petersburg—Gatschina.
24 JuniGatschina—Reval.
25 JuniReval—Stockholm.
29 Juni: StockholmMalmstattKopen
hagen.
1 Juli: Kopenhagen—Hamburg—Den
Haag.
Brindejonc heeft het meerendeel dezer
vluchten volbracht ónder slechte weersom
standigheden. Op den llden Juni vloog hij
met eèn halve orkaan in den rug. In Rus
land ging het iets beter. Tussehen Stock
holm naar Kopenhagen werd hij door een
onweer verrast. Hij landde en nam fotogra-
fi9v.be opnamen van de schitterendste blik-
sem-flitsen.
En ook gister trof hij het niet met het
weer; 't was geenszins een zomerdag, het
leek eerder een niet al te koude winter
dag, terwijl de lucht zeer bewolkt was.
Brindejono vertelde, dat hij bij afwisseling
vloog op hoogten varieerende van 50 tot
woordde Sir Drummond. ,.En later, toen
we' in onze booten den Nijl opvoeren en
het zeker leek, dat we bijtijds zouden ko
men om Gordon te redden, heerschte er
plotseling een sombere stemming onder de
manschappen in onze boot. Macgregor had
op een nacht een verschijning gehad, waar
in hem werd geopenbaard, dat Gordon
spoedig zou sterven. Hij kon zelfs verschil
lende bijzonderheden geven van de laatste
oogenblikken van den generaal, toen hij te
genover de woeste horde stond, die hem
ter dood zou brengen; bijzonderheden, die,
toen zij later aan het licht kwamen, bleken
juist te zijn geweest. Let wel, dat was
ruim een week voordat de tragedie zich
zou afspelen".
Jawel... jawel".
„Ik deed indertijd natuurlijk mijn best
er maar zoo'n beetje gekheid over te ma
ken. Ik wilde niet, dat de manschappen
hun werk zonder een greintje moed zouden
verrichten en dat zij voortdurend de over
tuiging in zioh zouden omdragen, dat al
wat zij deden voor niets zou zijn. Maar ik
wist zeer goed, _dat wij Karthoem niet bij
tijds zouden bereiken, om Gordon te red
den. En iedere man in het regiment wist
het".
„Het lastige van dat Tweede Gezicht
is de vaagheid van dergelijke waarschuwin
gen", zei Forbes, terwijl Sir Drummond
zenuwachtig heen en weer ging loopen.
„Yaagheid!" herhaalde Sir Drummond.
„Ik vind, dat er hoegenaamd niets vaags
was in de bijzonderheden, die Macgregor
ons gaf betreffende Gordon's dood. En
ik zou het me mijn leven lang verwijten
als ik niet dadelijk naar Mag toeging".
Forbes lachte.
„Daar dacht ik aan: aan je angst
om je dochter, toen ik sprak over de vaag
heid van dergelijke voorspellingen", zei hij.
„De man heeft niets gezegd over den
aard van het gevaar, dat Mag bedreigt, en
cok niet van het tijdstip, waarop zij er
aan zou blootstaan. Wat wil je nu doen
Je dochter gedurende je heele verder l:'ven
altijd in het oog houdenDat zou je dan
eigenlijk moeten doen. En zelfs dan...
O, ik worn, dat Andries Macfee zijn waar
schuwing maar voor zich had gehouden.
Zulke voorspellingen maken een menscli
maar zenuwachtig, zonder dat zij iemand
van eenig nut kunnen zijn. Mag is een
mooi meisje, en elk mooi meisje staat aan
gevaren bloot, dat weèt je ook wel, maar
of het gevaar haar de volgende week of
over twintig jaar zal bedreigen, daarom
trent zijn we in het duister gebleven
„Ik geloof, dat ik toch naar haar toe
ga", zei Sir Drummond.
„Nu, ik zou Diet graag één woord zeg
gen om er je van te weerhouden. En wat
Douglas Athol betreft, het schijnt, dat er
over hem en over zijn al of niet thuiskomen
niets meer te zeggen viel".
,,Ik had Douglas Athol heelemaal ver
geten", zei Sir Drummond. „Ik geloof, lat
je een beetje uit je humeur bent, omdat
ik je heelemaal uit Londen ontboden heb,
alleen omdat Andries Macfee een zijner ge
wone visioenen heeft gehad".
„Ja, ik moet eerlijk bekennen ,dat ik
iets meer bepaalds had verwacht", ant
woordde de advocaat. „Maar als Andries
ons niets meer kan vertellen, kunnen wij
ook niets meer zeggen of doen. Ea als hij
misschien later nog een waarschuwing
krijgt, dan is een brief aan mij waarschijn
lijk voldoende, om mij op de hoogte to
brengen, tenzij hjj nadere bijzonderheden
kan geveu. Want ik kan niet ontkennen,
dat ik, hoe aangenaam het mij altijd is
je van dienst te zijn en hoe blij ik altijd
ben een aanleiding te hebben hier te ko
men, toch wel voel, dat anderhal ven dag
in den trein te zitten, op mijn leeftijd..."
Zijn gemoedelijke klacht werd niet vol
tooid, want op dat oogenblik kwam de
knecht binnen met de brieven, die de (>ost
juist had gebracht.
„Een oogenblikje beste Forbes", zei
Sir Drummond de brieven één voor ëcn
opnemende. „Misschien zullen we wel iets
vernemen, dat licht brengt in de zaak. Als
er geen brief van Mag is, ga ik onmiddel
lijk naar haar toe. Wacht, hier is er ^en.
Dus in zoover..."
„Dan is er ook geen reden je nog te
verontrusten", mompelde de rechtsgeleer
de. Terwijl Sir Drummond de enveloppe
openscheurde en den brief las, slenterde
Forbes door de bibliotheek rond en bleef
eindelijk stilstaan voor een prachtige schil
derij, die tegenover de eikenhouten schouw
hing. Telkens reeds was zijn blik daarheen
afgedwaald; maar nu kon hij haar onge
stoord bewonderen.
Het was het portret van een bijzonder
mooi meisje, dat in een bosch stond cn de
hand liet rusten op den kop vaneen pracli-
tigen collie.
(Wordt vervolgd).
