„4i
Kunst, letteren, enz.
SPOR.T.
a»
Beurs van Amsterdam.
Agenda Yan de week:
Gemengd Nieuws.
<0. Kesselring, chef der glasblazerswerk
plaats in het Natuurkundig Laboratorium
te Leiden; de derdo ook onder die van den
heer O. Kesselring,
Ieder van de cursussen zal zoo ingericht
zijn, dat hij den gelieelen beschikbaren
.werktijd, plm. zes uren per dag, in beslag
neemt, zoodat het voor ieder persoon
slechts mogelijk zal zijn één bepaalden cur-
Bus te volgen.
Aan het volgen der cursussen zijn geener
lei kosten verbonden.
De aangifte tot deelneming dient te ge
schieden vóór 1 Juli 1912 bij dr. O. A.
Crommelin, secretaris-penningmeester der
Vereeniging, bij wien alle inlichtingen zijn
te verkrijgen.
Nederlandsclie
Toonkunstenaars-Vereen-
De 37ste algemeene vergadering der Ne
derlandsclie Toonk unstenaaxs-Vereeni ging
werd gehouden te Utrecht in het Gebouw
voor Kunsten en Wetenschappen.
De vergadering was zeer druk bezocht.
Do voorzitter, mr. Henri Viotta., herdacht
in zijn openingswoord de overleden leden der
Vereeniging, o. m. den toonkunstenaar Jan
Blockx. Do aanwezigen brachten door op
te staan een stille hulde aan hun nagedach
tenis.
De Vereeniging verkeert in groeten bloei.
Het aantal leden vermeerderde dit jaar met
40 gewone.
Do ontvangsten bedroegen f 64-65.02'/^, de
•uitgaven f2456.28, zoodat een batig saldo
©ver is van f4008.741f2- Het ondersteunings
fonds verleende hulp aan 2 gewone leden.
De ontvangsten van dit- fonds bedroegen
f 2014.661/2. De uitgaven vorderden f 1225.98.
zoodat een batig saldo over is van f 788.681/2.
De aftredende bestuursleden de heeren S.
Van Milligen cn M. ,W. Petri werden bij
Acclamatie herkozen.
Leeuwarden, Vcnlo of Arnhem willen
trachten de volgende al genree ne vergadering
ïnet muziekuitvoering in hun gemeente te
doen plaats hebben.
T. E. H al ber t s m a.
Te Ternaard is overleden T. B. Halbertsrna,
Friesch schrijver, dichter en componist.
ïWy ontvingen ter recensie:
J. Kuyper. Methode Boetseeiren. Uitg. v.
Mantgeni en De Does, ie Amsterdam.
Jeugd, Aflev. 6.
V o e t b a 1.
L. V, V. in den N. V. B.
Een dertigtal veroenigingen uit alle oor
den des lands, w. o. do kampioenen van
den Leidschcn V. B., L. V. V., heeft too-
treding tot den N. V. B- gevraagd. Van
ideze dertig zullen wel een belangrijk aan
tal worden -afgewezen, doch we gelooven
Zeer zeker, dat L. V. V. als kampioen van
een plaatselij ken Bon d zal worden toegelaten,
Sdaar de L. V. B. ongetwijfeld gunstig zal
jadvisceren.
L. V. V. zal dus op den leeftijd van 3
jaar den groeten stap doen en waar dit
.tijdperk dat van haar voorouders verre
overtrof, zullen de uitstekende klachten van
haar bestuur, die de Vereeniging zoover
brachten, er wel zorg voor dragen, dat suc
ces in den N- V. B. niet zal uitblijven. We
zieu Teeds met spanning de aanstaande Der
by's tusschen haar cn „De Sportman" te
feemcet.
Do drie jaren in den'L. V. B. zijn zeer
'gunstig geweest, daar zelfs tweemaal Weird
het kampioenschap behaald. Doch het laatst
^behaalde is verreweg het beste geweest.
Dc cijfers van den L. V. B. luiden:
si cé£ o. -d 8 a
tjj o 2 p o. E?
n D M t- fi bo
1909—10 1 10 8 1 1 17 34—10 1.70
1910—11 4 10 3 3 4 9 15—19 0.90
1911—12 1 8 7 1 14 27— 7 1.75
Totaal 28 IS 4 6 40 76—36 1.42
Voor de medaille, en bekerwedstrijden wer
den de volgende cijfers behaald:
3 0
00 g 0 a ass
H »-
o.
i
60
gow.
i
"S
■+i
p.
I
fc» to
a
to
1509-10 2
2
1
1
2
7-7
1.-
1910-11 4 (le en 2e
2
1
1
2
6- 2
1.—
tonde vr'd
1911-12 10,2e cn 3o
8
8
6
9- 4
2.-
rondo vry
Totaal
7
6
2
10
21-13
1.42
Hier is het succes *niet bijzonder geweest,
inaar wie weet, of ze dit seizoen zij
moet binnenkort den eindstrijd tegen De
Sportman spelen niet alleen als kampioen
id och tevens als bekerhoudster den L. V. B.
zal verlaten. Intusschen hopen we haar het
volgend o seizoen nog in dc <etx ra-competitie
te ontmoeten.
N a&msveranderingen.
Het officieel orgaan van den L. V. B.
Vermeldde gisteren de naamsveranderingen
van Leidsch Hercules en L. V. C. E- Ze
zullen zich in den vervolge respectievelijk
Leiden en D F. C. noemen.
Stoomschepen»
Vertrokken.
Goentoer, thuisreis, 4 Juni van Tan-
ger; Ta ba nan, uitreis^ 4 Juni van
Southampton; Wilis, uitreis, 5 Juni van
Suez; Hollandia, uitreis, 4 Juni van
Santos; Answald, uitreis, 3 Juni van
MajungaF eldm ar scÊ all, v. O.-
'Afrika, 3 Juni van Port-Said; St.-Jan,
30 Mei van Paramaribo n. Botterdam;
P i s a, 4 Juni van Montreal n. Botter
dam en Hamburg; Frisia, 5 Juni van
Amsterdam n. Brazilië en Buenos-Ayres
B i 11 i t o n, uitreis, 4 Juni van Hamburg.
Gepasseerd.
Gorontalo, uitreis, 4 Juni Gibraltar;
Madura, thuisreis, 4 Juni Kaap Bon;
Kamp an g an, uitreis, 5 Juni Perim;
iW i 1 1 e h a d, van Botterdam naar Mon
treal 6 Juni Lizard.
Gearriveerd:
Apolda, v. Java n. Amsterdam 6 Juni
te Suez; Calohae, van Japan n. Amater-
dam. 4 Juni te Singapore; Birma, 3 Juni
van Botterdam te Batavia; Oranj e N ue*
s a u, 5 Juni van Paramaribo te Amsterdam
Beich enbach, van Java naar Amster
dam 6 Juni te Suez; Koning Willem
I, uitreis 5 Juni te Genua.
TeltcrsflMh weerbericht,
naar waarnemingen in den morgen van 6 Juni
Medegedeeld door het Kon. Ned. Meteor. Inatitaut
te De Bilt
Hoogste barometerstand 767.4 te Herno-
sand; laagste 752.3 te Shields.
Verwachting tot den avond van 7 Juni:
Meest matige tot krachtigen zuidelijken
tot zuidoostelijken wind. Zwaar bewolkte
lucht Waarschijnlijk nog regenbuien, met
geringe kans op onweer. Iets warmer.
KatwijSc-asn-Zee.
Aangekomen: „Jacob", Gijsbert van d.en
Oever, f118; „Cornelia", Beindert v„ d.
Plas Rz.j f 69.
399ste STAATSLOTEBIJ.
Trekking; van Donderdag 6 Juni»
6de Klasse. 12de Lyst.
Nos. 6456, 12921, 19097 f ÏOOO.
Nos. 8992, 12235, 18003, 16808 f 400.
Nos. 16269, 17217, 1920S f%OO. Noa. 270,
1422, 2919, 8000, 6730, 8923, 10127, 10367,
12142 IOO.
Trijsen
van t TO
225
3410 6024
8872
8925
11474
13813
16581 18363
3«o
53
46
11511
84
16636 18473
408
54
89
9226
11627
13905
16718 18686
751
80
6198
9327
11765
81
79 18727
800 3566
6487
36
11948
14025
16829 43
'3
«3
6618
38
73
14466
53 18982
916
85 673S
50
99
70
89 19001
27
3020
9»
90
12145
14596
16939 19276
J131
3712
6856
9477
63
14Ó04
17012 84
97
28
35
95*5
12233
29
17130 19329
1202
3885 6966
34
3»
66
73 19555
1498
4229
7071
10019
12346
'4713
17200 19653
1506
64
72
10111
75
14804
35 19863
1S03
86
7260
37
12589
21
62 91
77
44s6
92
44
12666
75
17327 '9947
7»
4554
7334
10302
'2833
*5*30
65 72
JgOO
5»
75*5
18
73
85
74 93
8
97
84
55
13012
*5225
'7433 20016
2025
4871
7628
93
92
'5325
49 78
2J2Ó
4993
61
10461
13*79
48
56 20139
220I
96
63
10593
80
'5454
88 53
24
5032
74
10020
*3244
60
17600 84
30
5*49
7758
94
*3332
15627
17711 20206
255»
544»
784c
10729
76
'57oi
66 87
5528 8056
43
90
18
17829 20341
vo
5007
10827
'34*5
40
74 59
2619
S3
0
8178
10919
64
7'
17902 20507
2S90
5761
81
83
'35*9
'5944
44 85
3003
84 838}
90
73
16206
51 20655
21
86
88
1x005
13605
53
65 78
80
5913
8476
11163
78
6.3
1S015 20825
3i»ó
22
8541
67
82
16316
18110 68
3313
59
86
1*245
13786
17560
18236 20965
20
NIETEN.
2
2731
5405
7835
10339
12720
15094 18189
3
2818
26
61
49
34
15142 92
4
46
4'
7905
66
47
54 18211
*7
61
57
4*
82
92
*5445 49
32
2983
8 J
5*
85
12891
15560 56
50
303'
55*6
95
10413
«943
15700 72
'32
4*
4*
8005
42
13054
62 18330
78
3126 2600
11
50
55
9' 35
208
36
21
'3
79
96
93 70
*4
53
30
22
10509
97
15841 18463
24
68
73
53
'5
13106
60 65
53
3203
2710
8120
27
66
79 90
92
JO
19
27
72
70
159-5 98
320
33' 3
35
57
87
132*3
39 18502
34
3423
4*
69
93
81
16003 5
36
34
47
8212
99
96
*5 >5
53
38
60
55
10601
'3333
16 23
62
74
69
80
16
40
38 JO
413
3S°°
70
83*4
3J
4*
4J 89
4»
3> 2S3*
*5
48
50
67 18637
5*4
52
58
8432
10700
97
70 50
20
70
6>
46
9
13,04
85 74
5*
89
79
64
22
65
16165 77
5
92
5924
82
25
70 16501 98
75
95
25
8502
39
82
7 18700
637
3602
40
8
60
95
3° 98
709
98
64
'5
10846
135*o
67 iSSai
44
370'
66
30
52
4J
16467 91
47
43
6064
73
90
13685
J6527 18937
87
5'
73
8603
97
99
38 39
92
54
88
59
10920
13700
4» 63
804 3801
6114
74
11016
40
58 I9OJ3
79
8
18
87-05
76
48
1661O
86
16
52
26
11257
60
57 36
912
'7
68
40
66
81
85 85
73
24
6207
65
95
13800
98 90
1037
28
26
8827
11320
4*
16746 19774
64
63
4*
49
53
43
16881 95
1114
73 6315
60
80
94
96 86
24
77 6426
8548
11426
96
16905 19300
H6
89
3o
53
35
139*3
45 31
6J
39S5
71
S055
38
S2
77 55
I3'4
4062
72
ö5
11609
7'
17001 I94c6
3'
82
6500
9106
12
86
94 17
73
4*03
44
9
'5
98
17130 40
1 07
20
65
14
20
14010
63 I95°4
40
56
6610
24
43
40
67 18
9*
97
16
5*
56
64
78 61
92
4273
43
80
79
14119
94 73
1526
4-09
7i
9221
95
36
i7»oa 77
37
*3
97
24
9Ï
70
44 io
1627
22
67*5
48
11798
72
47316 S8
49
35
93*4
11807
74
34 19659
52
40
So
44
9
84
4» 1979"
61
57
93
79
19
14256
98 19813
*745
4410
6S4
9426
74
87
'7422 77
U05
20
696.
44
96
14332
34 19904
20
27 708a
47
"903
06
28 20025
61
3o
96
950;
32
69
1969
37
7' 42
'i
'20/5
94
'7534 52
2047
4©
5s
67
79
14400
35 «0123
81
70
76
81
12159
9
40 67
9°
4532
721,
88
12216
19
49 80
2124
79
9624
'7
59
70 20130
'76ia 52
29
91
3j
55
18
14522
60
4609
39
66
26
60
44 63
2252 4709
»7
TO
5°
Sa
66 89
58
*4
7379
9J°o
61
14630
81 20300
73 4837
S7
10
73
07
'7717 20452
239/
38
74«7
12
79
78
a9 77
24.6
4907
9
37
12302
14701
0 3 80
43
5°
9857
59
12
l/ö12 97
64
01
55
79
80
>7
21 30500
90
75
75°J
99*7
1244a
27
32 15
251©
79
*1
77
70
50
50 24
22
5008
764a
86
88
59
5* 20633
27
69
So
89
12504
08
39
5**2
«4
97
74
14S20
iï>06o 50
54
98
77'7
10020
76
47
73 to
70
5203
47
3«
94
67
80 30701
2:23
95
48
52
12623
14921
93 21
24
53*-*
74
68
6i
20
'bij© 43
25
16
99
9©
73
46
46 20921
80
28
7S°9
10209
75
66
49 45
2708
4«
2i
20
12706
l5o23
58 65
5'
5*
24
ai
10
78
71
79
79
30
6 Juni 1912.
Slotkoersen.
Vorige
Koen
koers.
heden
pa
ffiOrt. Ctrt.
W*
«V
w CtrtlfiC."Wmii.iiiWMWn|
80*6
Hongarije. L. 1692-1008 Kr. 20004
Oostenr. Rente In KronenJaa-Jti 1
8956
8850
WA
Portugal, OM. Buit. late Btrfi «4
64
n 1» B 3d» O
6454.
ftotUm! 1884 Binnenland..-.4
1880 Rb. 826>.*mwmmmm4
87
«7 H
9 OM. 1909 .HMWIHIlIHWltli
96*
96%.
fieo. t. OM. 1906-.....~*
101
191
1867-89 JB 100 Nlcotel..4
99
88*
1689Rb.626,RolhKMd 4
89%
Hope Rb. 625.—....«m.»4
87*
87%
1884 Be Em. R». 620.^4
87^
87%
Turkije, Gtt, Oeuolf. 8. fr. 600 4
84 Ve
Argentlnifi Cedulla L ..«.hh»..»
95
Japan, Tabakslaening OMig, «uwp/i
Mexico, Blnn. Aflosbare M serio 5
46
BraxiliB Ban Paulo 1908
101
funding leaning 1898..»«5
104
103%
Columbia 100-6003
48Ve
Venezuela Diplom. Schuld 1905.»»)
60
Perut. Cert, van Aand. hm.
ie;z£
10%
kk id. pref. Aand
45H
45»/4
llaliO OM. Zuid-ltal. Spoor A.H.m4
«2%
62%i
Polen W. Weenen Aand.
I83?i
Rusland, Obl. 6r. Russ. Sp. 1890 4
85H
Aand. N.-Atr. Handelsvennootschap
203
213
Amerik. Smelters Sec. pref.
87 3U
0 Smelt'Bgi Refining C. v. A
847Ö
86%
Anglo Amerio. Telegr. C. v._A..«
25%
Aand.Int. Cr. en Hand. Verg. fLöam
203
Koloniale Bank-.
140 -Is
Cult. Mij. Vorstenland*».*»*.
176H
176%
s ld* Wi.nstaand
147.80
147.50
a Kon. Petroleumbronneo
500 yA
509%
0 Qecons. Holl- Petroleum»»*.
275
278
United Cigar, Aand.
61
61%
Standard Milling, prtf, tand.»»»
60K.
61
40
43%
0 pret. 0 w«..in0.i00
63
63
Palelah, gew. Aand.».»*.»,..»»»
S3*
52
0 pref. 0 «in ui*
131
Great Cobar
93*
100
Aand. Perlak füroleum A. ea B».
74
74%
s 8teaus ftomana
132
130%
a Sumatra Palembang»*.».*»*.
188
190%
0 Moeara Enim.
217
217
65
65
Orion
119'&
lt9"V<
Intercontinental Rubber Aand»».«
16 H
16^
N. W( 4 Pao. Hyp.-B. Aandeel®
165
0 0o. Bew. v. dada.»*»*
55
Aand» Ned. Handel-Mi] Rescontra
- 1847/a
Holl. Uzeran-Spoorvrag
861*
87%
0 Mij. tot Expl. v. Staatspw
98
0 Amerikaansche Vaart»»»».
179
178%
Amerika, Aand. Atchison Topeka.»
106K
0 Car Foundry C. v. A.»»»
58%
59
Aand. Denv.' Rio Grande».
20%
21%
Aand. Miss, Kansas Texas
27%
28%
a Aand. Ene Sp.-tóij.
84
35%,
9 m Ontario A Westera
37*/.
88%
9 South. Pao. C, Bew.Aand.
109^
110%
9 Mexican NaL 2e pref. Aand 1
81%
81%
9 American Can Cy. gew. A,
35%
36%
s Hide A Leather Aand.
23
25%
9 South, Railw. C. gew. A,
2851a
28^5
8 Onion Pao. gewone Aandi
170
171%
8 Rock Island gew. Aand
26
2&U
8 United St. Steel d
69%
719&
8 Wabaah Spoor B
7%
8
8 Pret. Aand,
18%
197/a
8 Wabash Pitlsb, Term.»»»
27/„
846
8 Amalgamated Copper Aand*
84%
86%,
8 United Coppor Gew. Aand
I
1%
8 Pittsburg Coal
21%
4%
22%,
8 kt. Merc. Marine gew.A,
5
8 Pref. 0
19%
19%.
Kantar City 8ovth. Rw. K
24%
26
Prat A.
68%
57
Hongarije Theiss-Loten»»..»».»»4
150
Turkije, Spoorw. Loten»..*»..».»4
65
6p3nje, MadridLolen»»»**»»»*»*!
65%
Amsterd. langkat gew. Aand,.»».
302
307
- Pref, s
353
357
537
639
Bindjey Tabak Aand.
96%
97
Senembah Tabak Mij.».»»»»»*»
541
98
543
Krapoh Tabak Aand,
Besoeki Tabak Aand
139%
110
Deli-Cultuur Mij.
111%
Cert. v. Aand. Arendsburg
700
Aand. Redjang Lebong.»»»»,»»*
310
325
Rotterdam-Deli
423
428
Coupons Oostenrijk. Kronen, Papier
49 82
49.82
ZUw
49.85
49 85
0 Amerik. Goad Dollar
2.46
2.46
Rusland, Roebels, Zilver*»
1.25
1.25
fioud
1.89
1.89
Prolongatie rente r»*»#»»*»»»*.»
4
4 a 3%
Dordtsche Potr. 158.
Voorstellen tot Grondwets
herziening.
Naar „Het Vad." verneemt, zijn reeds
zeer binnenkort de voorstellen der Begee
ring tot herziening van de Grondwet te ver
wachten.
Zaterdag
Bioscope-Théatre. 2 en 8 uur.
Zondag:
Zomtrzorg. Concert Muziekgezelschap Orphens.
Ealfnegen.
't Postbof. Bttsy v. d. Heyra. 8 uur.
Bioscopo-Théatre. 8 uur.
Dagelijks:
.Café Haagweg". Piono-muziek. 8 uur.
HEN li.
Gestoofde Paling, Worteltjes, Gort met
rozijnen.
De kinder bewaarplaats
Langebiug 87 alhier werd in Mei bezocht
dior 1235 kinderen voor den geheel en dag,
468 voor den hal ven, waaronder 221 fleech-
kinderen.
Men schrijft ons uit Katwijk-
aan-Zee Naar aanleiding van het be
richt over de in-beslag-neming van hecel
,,De Zwaan" voor inkwartiering, hadden
wij een onderhoud met den eigenaar van dit
hotel, waarin deze ons mededeelde, van de
in-beslag-neming niets te weten. Wel had
hij voor eenige dagen een onderhoud met
vier officieren, doch die besprekingen droe
gen geen officieel karakter. Ook beeft hij
geen aanschrijving gehad, dat het hotel, het
welk bovendien reeds geruimen tyd gesloten
is, zou zijn in beslag genomen.
Hij voegde er verder aan toe, dat, waar
hij reeds meermalen de eer had militairen
te herbergen, hij deze eer nu wel eens aan
een and-er gunde.
De afgraving der Noord-duinen, die, vol
gens een bericht in „De N. Ct" en te
recht, het nadeel heeft, dat zij ons een stuk
natuurschoon ontneemt, brengt echter ook
een belangrijk voordeel mee. Door de af-
zanding toch ontstaat een flinke oppervlak
te teelland, waaraan hier gr00te behoefte
is. En de beminnaar der duinen kan zich
ook nog vermeien in die ten Zuiden van
ons dorp.
Ontploffing. Gistermid
dag wae men op de scheepswerf der firma,
Thiebout, aan den Amstel bij Halfweg
Kalfje, becig een| motorbootje te repa-
reeren, toen plotseling een hevige knal
weerklonk. De benzine was in brand ge
raakt, waardoor een ontploffing ontstond,
die de kajuit geheel van het bootje
rukte. Een schilder, die op de ka
juit zat, werd een eind weggeslin
gerd, d'ooh bekwam n letsel. Een
jongen echter, die binnen in de kajuit aan
het werk was, kreeg brandwonden aan ge
zicht en hand'en. Hij is verbonden in het
O. L. V.-gasthuis, waarna hij naar zijn
woning in de tweede Oosterparkstraat
vervoerd is. („Tel")
Men schrijft uithetW ©Bfcland:
De dracht van de vruchtboomen zal niet
evenredig zijn aan den rijken en overvloe-
digen bloei. De pruimen schijnen door de
nachtvorsten geleden te hebben, zoodat de
vrucht slecht is gezet. De kruis- en aalbessen
hebben vrij sterk geruid, ofschoon knoppen
en scheuten dit jaar zeer gezond ontwikkel
den. Ook de appelen vallen in de vruchtzet
ting tegen. Alleen de peren, die buitenge
woon rijk bloeiden, hebben veel vrucht; op
verscheidene plaateen zelfs te veel, waar
door de vrucht klein blijft.
Door den hevigen windis gi s-
termiddag te Gouda een boom omgewaaid en
terechtgekomen op een voorbij-rijdenden
fietsrijder. Deze bekwam ernstige inwendi
ge kwetsuren, zoodat overbrenging naar het
ziekenhuis noodzakelijk was. De fiets werd
verbrijzeld.
Terwijl het van Amsterdam
uitgaande stoomschip „Frisia" gistermid
dag voor de Velser-spooTbrug moest stop
pen, sprongen twee «schepelingen over boord
en zwommen naar den wal. Zij begaven zich
te voet in de richting van Amsterdam, doch
werden door de politie te Velsen aangehou
den.
Een schip van gewapend be
ton, V-oor rekening van den heer J. van
Dort, graanfactor te Rotterdam, is de
eerste in Nederland gebouwde eteenen
motorboot, vervaardigd van gewapend be
ton, te water gelaten. Het schip, dat eea
draagvermogen bezit van 100,000 K.G., is
te Vrijenban (aan de Zwefc), bij Delft, ver
vaardigd.
E&en~~ zevental agenten van
politie te Utrecht heeft, te zamen in de
loterij spelende, op 1/20 lot gisteren de
f50,000 getrokken. Grootc vreugde na
tuurlijk in het clubje, dat voor het eerst
zijn geluk beproefde en reeds dadelijk
F ortuna/' s gunst deelachtig w.erd.
Heal enmorgeln geraak te
schipper P. de Vries, oud 27 jaar, onge
huwd, woonachtig te en varende op Joure
(Fr.) biji he*- vastmaken van een tros nabij
den steiger van de Holland-Amerikalijn,
te Amsterdam, te water. De ongelukkige
werd! levenloos opgehaald.
Te Hoe k-v a nj-H o 1 a n d i)e aan
gekomen een redaïngswagen. Deze zal aan
het begin der Noorderpier geplaatst wor
den en kan door voortbeweging met een
handwinch over den d!am rijden. Het doel
is met dezen wagen schepen, die op of
tegen den dam geslagen zijn, te bereiken.
Moordaanslag. Gistermor-
gen is ten huize van J. B.,te Ouddorp, tus
schen een vader en zijn 19-jarigen zoon twist
ontstaan, welke zóó hoog liep, dat de zoon
zijn vader een lading kruit in het aangezicht
schoot. Het pistool had hij den vorigen
avond bij kennissen gehaald. De verwonding
is niet van ernsfcigen aard. De dader ia aan
gehouden en heeft bekend.
In verband met dezen moordaanslag
meldt men nader aan de „N. B. Ct.", dat
de vader gedurende den heelen morgen in
het huis was bezig geweest met het vernie
len van het huisraadzoo had hij het bed
stuk gesneden, meubelen vernield en ten
slotte bovendien zijn vrouw geducht afge
ranseld. De zoon had daarop een geladen
geweer geleend hij een van de buren en
daarmee op zijn vader geschoten met los
kruit.
De gestrande logger. Men
schrijft neg van den Hoek van Hofland:
De op het noorderhoofd gestrande leg
ger „VI. 61," schipper A. iP'aans van de
reederij Harwegen en De Breems, te
Vlaardingen, werd met nog drie andere
loggers door de sleepboot „Kinderdijk"
naar zee gesleept. Door d'en sterken wind
kon deze de schepen niet houden met
het bekende gevolg. De logger Kgt nu op
zijn zij en is als verloren te beschouwen.
Te W a aire (N.-B.) is de oudste
veldwachter in die streek overleden. De
beambte, wijd en zijd bekend als „Onze
Helmus", bereikte den leeftijd van 90 jaar.
Incident bij een begrafenis.
^ij de begrafenis van wijlen pastoor Fit,
te Obdam, had' een incident plaats, dat
een oogesnblik groote ontsteltenis wekte.
Toen de dragers, na de H. Mis, op de kist
toetraden, om die uit de kerk grafwaarts
te dragen, zakte plotseling de vloer onder
hun voeten weg. Begrijpelijk, dat dit on
verwachte gekraak de vele aanwezigen
de kerk was stampvol met schrik beving}
te meer, daar ook de communiebank en de
gewone andere zitbanken sdieaf gingen
staan en weken, zoodat de menschen in
de banken naar voren overhelden, 't Was
'n gejammer en gegil van belang Er werd
geroepen: J5Ik ga er uit! O hemel pastoor 1"
enz., omdat men eenvoudig niet wist wat
er gebeurde. Men had plotseling een hevig
gekraak gehoord..
De eerw. heeren geestelijken wisten ech
ter de mei-^aen te k&lmeeren en dezen
werd verzocht zich zoolang uit de kerk te
begeven. Toen hieraan voldaan was, werd
het lijk grafwaarts gedragen zonder eenig
verder ongeval.
De kerk bleef daarna gesloten.
Gebleken is, dat de leggers onder de
vloerplanken zijn gebroken, zoodat de
geheele vloer inzakte. („N. H. Ct.")
Een arbeider te Lyon w e n s c li-
te van den griffier van de rechtbank de
noodige stukken te hebben van een recht-
izaak, waarin hij' beroep wilde aanteekenen.
Hij begaf zich naar het paleis van justi
tie, drong tot den griffier door en schoot
dezen dood, toen de man de gevraagde be
scheiden weigerde af te geven. De toe
schietend© president ontving ook een paar
schoten. De moordenaar is in zijn woning
gearresteerd.
Een dokter te Begensburg
kreeg in December van het vorige jaar een
postpakket. Hij haalde den postzegel van
60 pf., cbe op de adreskaart was geplakt
van de kaart, omdat hij hem nog niet in
zijn postzegelverzameling had. De postbode
waarschuwde hem, dat hij daar het recht
niet toe had, maar de dokter behield den
postzegel. De rechtbank te Augsburg heeft
hem nu wegens diefstal tot een gevangenis
straf van orie maanden en een dag veroor
deeld. Toch wel een beetje ruim bedacht.
Generaal Booth richt in de
„War Cry" een treffende boodschap tot
zijn leger. De dokters hebben hem gezegd,
dat volslagen blindheid hem wacht. Als dat
zoo is, welk een verlies voor heml Nooit
weer het daglicht tezien, nooit meer de ge
zichten van zijn vrienden, nooit meer man
nen en vrouwen geknield voor den zetel
der genade. Maar -zijn geloof in God en zijn
liefde voor zijn eigen dierbare menschen,
de onwaardeerbare zegen van het leven zijn
hem gebleven. Over enkele weken hoopt hij
weer op het oude slagveld te staan. Kame
raden in het licht en in de duisternis zoo
eindigt hij gij kunt er op rekenen, dat
uw generaal op God vertrouwt en voor
waarts wil gaan.
Te Angers houdt een geheim-
zinnig geval de belangstelling bezig. Een
paar dagen geleden kreeg Js avonds <ta
geestelijke Piton aan zijn woning het ver
zoek of hij dadelijk aan een opgegeven
adres wilde komen om er een stervende te
bedienen. Onmiddellijk begaf de geeste
lijke zich op weg. Hij is niet teruggekeerd,
maar in den nacht is er in zijn woning in
gebroken, waar alles door elkaar gehaald
werd en dien volgenden ochtend zijn even
buiten de stad de stukgescheurde kleeren
van den pastoor, zijn hoed, enz. gevonden.
Ondanks de ijverigste nasporingen heeft
men van dien man geen spoor kunnen ont
dekken en men weet niet of men hier met
misdaad dan wel met een vlucht van den
.geestelijke te doen heeft.
De nieuwe Amerikaansoh'e
dreadnought „Arkansas" is bij zijn eerste
proefvaart op een onderzeesche klip ge-
stooten. Een groot gedeelte van rijn kiel is
opengescheurd. Dat het schip niet onmid
dellijk zonk is alleen te danken aan zijn
dubbelen bodem. Men hoopt, dat het oor
logsschip zonder nieuwe hulp een nabijgele
gen haven bereiken kan. De onkosten dier
averij zijn voor rekening van de firma, die
het schip heeft afgeleverd.
Opnieuw dreigt hier eön
ernstig oonflict te zullen ontstaan onder
het personeel der electrische tram te Ber
lijn. In een groote vergadering werd ge
protesteerd tegen de houding der directie,
die de vorderingen van het trampersoneel
van de hand gewezen heeft. Met algemeene
stemmen werd een motie aangenomen,
waarin verklaard wordt, dat het personeel
bij zijn eisohen omtrent verkorting van den
arbeidsduur ©n loonsverhooging blijft voir
harden.
Na de mislukking van de on-
derhandelingen in het bakkersbedrijf ïn
Zweden, hebben patroons te Stockholm en
in de provincie hun gezellen gedaan gege
ven. Vele patroons hebben echter met hun
werkvolk nieuwe contracten, gesloten. De
uitsluiting omvat voorloopig een duizend
man.
Bij gelegenheid van de aan
staande honderdjarige herdenking van den
oorlog van 1812 heeft de Russische regee
ring den Franschen minister van Oorlog
gemachtigd op het slagveld van Borodino
een monument ter herinnering aan de in
1812 gesneuvelde Fransohe soldaten te
doen oprichten.
De staking van de kellnera
t© New-Vork ïs, naar aan het „Berl.
Tagebl." geseind wordt, zoo goed als ge
ëindigd. De kellners hebben geen, geld
meer om den strijd voort te zetten.
Elfhonderd een en twintig
huizen, 119 winkels, 3 moskeeën en 7 scho
len rijn bij den brand te Konstantinopel
vernield. De schade wordt op 20 millioen
francs geraamd. Twintigduizend menschoft
rijn door de ramp benadeeld.
Bet ondersoek van de „Titanie"-
ramp.
Er is destijds heel wat gesputterd tegen
hot onderzoek dat de regeering der Ver-
eenigde Staten onmiddellijk na de ramp in
stelde. De Engelsche bladen vonden het
hoogst ongepast dat de directeur der En
gelsche „White-Star"-lijn zoo behandeld
werd naar aanleiding van een ramp aan
een Engelseh schip overkomen. Maar nu bij
het verhoor in Engeland deelde Itmay mee
dat hij directeur is van de Oceanic Steam
Navigation Co." wier aandeelen-kapitaal in
handen is van de „Int. Mercantile Cy"j
zijn maatschappij was feitelijk de eigenares
van de „Titanic". De maatschappij had de
contróle over vijf stoomvaartmaatschap
pijen, waarvan twee Amerikaansche.
„Dus was de „Titanic" feitelijk een
Ameribaansch schip 1" vroeg Sir Bofu*
Isaacs, de Attorney-General.
„Ja."
„Waarom voer dat schip dan onder Bnt-
sche vlag?"
„Het kon niet onder Amerikaansche vlag
varen omdat het in Engeland gebouwd
was."
