Ko. 16019.
LEÏDSCH DAGBLAD, Zaterdag- 11 Mei. Tweede Blad.
Anno 1912.
Financieel© Causerie.
Uit Voorhout.
Uit Oegstgeest.
De Amerikaansolio markt verlaat de week
Jo betere stemming, dan ze aanving, y oor al
Steels hadden te lijden onder vrij belangrijk
aanbod, dat blijkbaar hoofdzakelijk van het
Vaste land kwam, vooral uit ons land. De
laatste kwartaalstaat w«*rd zeer ongunstig
beoordeeld en men had den mond vol -over
liividend-reductie, zoo niet passeeriug. Het
Aanbod kwam op oen oogenbük. dat noch
Londen, ncoh New-York blijkbaar veel zin
padden om fonds op te nemen, zoodat in
enkele dagen een koersval van bijna 5 pOt.
to boekstaven viel. Het laagste punt werd
bereikt op .Woensdag, doch Sedert is dit
yerli-es voor moer dan de helft ingehaald
fea sluiten alle mankten in bepaald gunstige
tonden z.
jVVat speciaal Steels betreft, zoo is of waar
lijk weinig reden om geloof te hechten aan
de ongunstige geruchten. Handel en indus
trie in de Vereenigde Staten bloeien langzaam
doch gestadig op en de staalprijzen wor
den beter; zij zijn bereids 4 dollars per ton
hooger dan 't laagste punt. Da.t beteekent
yoor de Steel trust, met haar productie van
12 millioen ton per jaar reeds 48 millioen
IdoUars hooger bruto's. Onder die omstan
digheden sohijnt er al heel weinig kans te
Jbcstaan op een reduotio in 't dividend; de
■uitgifte van 30 millioen dollars bonds ter
kapitalisatie van. vroegere verbeteringen be
wijst. dat de directie den tijd gekomen acht,
om de aandeelhouders op ruimere wijze te
doen deelen in do winsten, en dat zij de
toekomst hoopvol genoeg inziet om liet 5j>Ot.
dividend te handhaven.
De Presidentsverkiezing zal spoedig ach
ter den Tug zijn; en dat is maar goed ook,
wan t de strijd tussehen Taft en Roosevelt
is ontaard in een persoonlijk getwist én ge
kijf, dat Staatshoofden al zeer weinig waar
dig staat. Intusschen schijnen Roosevelt's
kansen met deai dag te verbeteren. De ge-
bchiedenis ,zal moeten loeren of de impul
sieve kolonel in ziju rusttijd geloerd heeft;
zoo ja, dan zal hij welliohf een ideaal PreA
'eident worden. Zelfs gelooft men in Spoor-
wegkringen, dat oen dar eerste maatregelen
van Roosev-elt zou zijn, toestemming te ver
kenen tot verhooging der vrachten, waar
door een heel nieuwe toestand zou geboren
.worden. Daarvan zouden dan wel in de eerste
plaats de Maatschappijen profiteered, die
jyioorwcgmatcriaal fabriceeren, zooals de
American Card and Foundry.
Onder de goedkoopere Spoorwegaandeelen
is men bij voortduring vooral geporteerd voor
Pries en Southern Rails, de laatste verdie
nen 3/s pGt. en de Maatschappij heeft, zelfs
gedurende 1907, jaren achtereen weg en wer
ken uit de ontvangsten verbeterd; terwijl
lie schuldenlast niet is uitgebreid door nieuwe
óbligatic-uitgi fte.n.
De Erie gaf kort geleden 10 millioen 5
pOt. Nótes uit, bij welke gelegenheid de
Maatschappij ccn Conftminiqné publiceerde,
.waaruit blijkt, dat zij gedurende de eerst
volgende drie jaren 20 millioen dollar hoopt
te b:steden voor den weg en voor eindsta
tions. Daarvan komt de helft uit de notes-
nitgifte, terwijl de andere helft uit de ont
vangsten wordt bestreden. Deze verbeterin
gen zullen de vervoërcapaciteib der
Erie zoodanig doen stijgen, dat zij 5 milioen
dollar per jaar méér zal kunnen verdie
nen, terwijl de rente op deze notes sLchts
millioen dollar per jaar verelscht, zoodat
de aandeelhouders de beschikking krijgen
over millioen dollar, gelijkstaande met 4
pOt. over het uitstaande gewone aandeelen
kapitaal. Thans wordt daarop 2b 3 pCt.
■verdiend, zoodat de gewone aandeelen over
jaren 6 a 7h pCt. zullen verdienen.
Eenige maanden geleden spraken wij over
het zeer besliste verschil, dat er toen bo
etend tussehen de Oostelijke en de Westelij
ke spoorwegen in de Vereenigde Staten, ten
lipziekte der ontvangsten; de Oostelijke
Maatschappijen konden belangrijke ver-
beerde ringen in .ontvangsten aanwijzen in
'Vergelijking met dezelfdeperiode van net
Voorafgaande jaar, tenvijl de Westelijke al-
te verliezen te zien gaven. Wij voorspélden
j|oou, dat de voorspoed in het Oosten zich
langzamerhand naar liet Westen en het Zui
den zou voortplanten. De volgende cijfers be
Rijzen, dat die voorspelling in vervulling
is gegaan.
GostclUka Bruto Bruto
spoorwegen. vermeerdering, vermoordering
Deo. en Jan Febr.
New-York Central 507,000 426,000
New-York, New Haven
«o Hartford t92,000 666,000
Pennsylvania 1,044,000 1,985,000
f-r,'e 44,000 330,000
-Leingh Valley 45,000 342,000
Boston en Maine 162,000 252,000
Baltimore en Ohio 511,000 889,000
Wost-eliiico
Spoorwegen.
Atchison
Southern Pacific
ünion Pacific
J°ck Island
Northern P aci f ic
South. Ra.ilway
Missouri Paci tïc
2,808,000 4,890,000
Bruto Bruto
vermiudoring. vermeerdering.
Dec. en Jan.
I 469.000
461.000
751.000
1.024.000
4.000
14a 000
6.000
Febr.
532.000
378.000
571.000
169.000
194.000
305.000
469.000
t 2.455.000 2.618.000
Vermeerdering,
departement, dat na Amerikanen,
p meeste aandacht trok, waa dat voor
^troleumwaarden. Op voortgezette Fran
se en Engelsche aankoopt#i konden zoo-
Koninklijke als geconsolideerde op-
®euw aanzienlijk mon toeren. Het ziet er
naar uït dat de aandeelen Koninklijke
ï^ger of later te Parijs en wellicht ook te
«onden zullen, worden geïntroduceerd en
2*>ral de eerstgenoemde plaats zal dan
&u koogere appreciatie aan de aandeelen
kennenf dan men hier te lande doet,
r de rendemenfcseischen in Frankrijk
Ve^l lager zijn. Afgescheiden van de
vraag of de strijd tussehen de Standard
Oil en de Koninklijkc-tShell combinatie is,
of zal worden bijgelegd, lijdt het geen
twijfel, dat de toekomst voor Olie uiterst
gunstig is, nu men hoe langer hoe meer
van dit product zal gebruik maken ter
vervanging van kolen. Als de Spoorwegen,
en de Stoombooten olie gaan stoken in
plaats van kolen, al ware 't maar langza
merhand, moeten de prijzen wel omhoog.
Het benzineverbruik voor auto's ia reeds
enorm <en neemt nog dagelijks toe.
Zeer vast lagen ook Underground Income
bends. Deze verdienen thans reeds 6 pCt.
en men acht—den tijd, niet meer zoo heel
ver af, dat zij ook de volle 6 pOt. zullen
uitkeeren. Zij zullen dan evenwel boven
pari noteeren, als zij er nu onder zijn.
Aandeelen Koninklijke Hollandsche Lloyd
noteeren plotseling 13 pCt. hooger, op ge
ruchten, dat in het eerstdaags te publicee-
ren verslag en op de te houden jaarlijjv-
sche vergadering zeer gunstige mededee-
lingen zullen worden gedaan. Ook ziin de
vrachten op Zuid-Amerika belangrijk ge
stegen. w.
Vereeniging ter bevordering van
de Nederlaudsche vissclierij.
Deze Vereeniging heeft t-e Schoveningen
haar jaarlijkscho vergaderiug gehouden on
der leiding van mr. A. W. Schippers.
Vertegenwoordigd waren de af dodingen
Maassluis, Scheveuingen, Ivatwijk, Vla-ardin-
gen. Rotterdam en IJmuidên.
Na den hoofdinspecteur van de Ned. vis-
scherij welkom gehceten te hebben, zette
de voorzitter in zijn openingsrede uiteen, wat
met dc oprichting van de Vereeniging .Proef
station voor de visschcrij" bedoeld was. De
Rogeering had. een subsidie van f3000 toe
gezegd, waardoor het mogelijk zal 'ziju, dat
't station aan 't werk kan gaan. Hieruit leidde
spr.- af, dat vele van de bezwaren, dikwijls
van readorszijde tegen de Regering inge
bracht, niet steeds juist, waren geweest; een
zoo groote hulp kan alleen komen van een
zijde, waar belangstelling in het werk van
dc Vereeniging bestond.
Het hoofdbestuur heeft pogingen in 'het
werk gesteld om gedaan te krijgen, dat hy
invoering van dc Toriefwet verschiJlende
benoodigdheden voor de visscherij vrijgesteld
zullen worden.
De voorzitter betreurde den teruggang van
het leden tal en hoopte, dat da Vereeniging
zioli financieel staande zal kunnen houden.
Aan den heer T. A. O. de Ridder, te
Katwijk, oprichter van d-e Vereeniging die
wegens hoogen leeftijd als lid van het hoofd
bestuur ontslag heeft genomen, wijdde spr.
warme woorden van hulde en hij sprak den
wensch uit, dat de denkbeelden van den oud-
voorzitter steeds in de Vereeniging zullen
mogen voortleven.
Rij acclamatie werd besloten den heer De
Ridder het eefre-lidmaatschap aan té bicden.
.Op een adres aan den Minister van Marine
óm jonge visschers-en zoons van reed eis ter
vervulling van hun militieplicht'op de met
politietoezicht belaste kruisers te -plaatsen,
werd «een antwoord Ontvangen, waarin naast
het aanvoeren van eenigc practisehe bezwa
ren, toegezegd werd, dat de mogelijkheid
zal worden overwogen om een géring aantal
zeemiliciens, als door de Vereeniging be
doeld, nadat zij voldoende zullen zijn ge
oefend, één of meer reizen op de haring-
vissoherij te doen medemaken.
Aan de commandanten vau de schoeners,
belast met het politietoezicht op de visschcrij,
zal worden opgedragen, eens of meermalen
per jaar een bezoek te brengen aan de lia-ven
van Vlaarindgen.
Do ontvangsten bedroegen in 1911 f 671,
de uitgaven f 638.
Tot leden van het hoofdbestuur werden
herkozen de heeren G. Dirkzwager en H. J.
H. Modderman en gekozen de heeren N.
Parlevliet en Th. Haasnoot.
Aan de orde kwam een voorstel Vlaardin-
gen, om het visohloon progressief te doen
zijn cn wel zoo, dat voor boven 20 gevisclite
nétten f3 uitgekeerd zal worden, boven 40
netten f3.50, enz. Het hoofdbestuur wil voor
elk aantal gevisclite netten f 2.50 per net
uitkeeren.
Betoogd werd de wens'ekclijkheid de vor
dering voor de gewenschte netten door de
bemanningen te doen instellen, wat de be
trokken reederijen van last ontheffen zou.
Het bestuur voerde hiertegen aan, dat dan
liet gesloten contract tussehen d,e reederijen
vervallen zou en niemand kan de beman
ningen dwingen zich aan het overeengeko
men bedrag te houden. Na nog eenig debat
werd besloten overeenkomstig het voorstel
van het hoofdbestuur; indien mogelijk, zal
het onderlinge contract en dat met Duitsch-
land in dezen zin voor het a.s. seizoen ge
wijzigd worden.
Over de moeilijkheden, die zioli voordoen
bij het visscli'in van netten en de kwesties,
die daaruit voorkomen, ontspon zich een dis
cussie, waarbij gewezen werd op het nut
van arbitrage in deze. De voorzitter vreesde
hiervan groote technische en juridische be
zwaren, om vau de financieele te zwijgen;
•geen arbiter toch zal genegen zijn, op den
duur gratis die asten te bewijzen. De ver
gadering vereenigde zich ten slotte met zijn
-woorden.
Hierna hield clr. Van Dorp, uit Katwijk,
een voordracht over de wensch el ijkheid van
oen proefstation voor de visschcrij en zijn
werkkring.
Na oen uitvoerig overzicht gegeven te heb
ben van het tanen en het oliën van netton,
welk proces op verschil lende punten voor
verbetering vatbaar is, betoogde spr. de
wensclielijkheid het tanen door een andere
méthode te vervangen. Hierop moet het
proefstation antwoord geven. Van belang
is deze vraag zeker. Per jaar nemen de Ne-
derlandsche schepen voor 2 millioen aan!
netten mee; kan op de wijze van prepaïeeren
gleohts 1 pCt. bespaard worden, dan zou
dit reeds een voordeel van f20,000 brengen.
Verder zou het station dc kwaliteit móeten
onderzoeken van alle artikelen, die of bij de
vissclierijgebruikt worden-
In de vorige vergadering liepen de mee>-
hingen uiteen over de vraag, of het wen-
schelijk is dringend, voor te schrijven, dat
haringvisschorsvaartuigen, zoolang de net
ten uitstaan, den mast gestreken houden. Een
beslissing werd niet genomen. Het hoofdbe
stuur vroeg daarover liet oordeel van ver
schillende vcreenigingcu, 'die vaji meening
bleken, dat het wel gewenscht is, maar
een dringend voorschrift ontrieden, omdat
er zich omstandigheden kunnen voordoen,
die het. strijken niet geraden maken. De
vergadering vereenigde zich hiermee in dien
zin,' dat de wenschelijkhcid' alleen uitgespro
ken weid voor vaartuigen zonder mechani
sche beweegkracht. Het hebben van oen strijk-
Ixuen mast wilde men verplicht gesteld
hebben.
Daar dc Duitsche, ,s ehepen visschen met
den mast op, zal tb Vereeniging zich in
contact stéllen met de vFischemverem" en
naar aanleiding hiervan misschien nader
met voorstellen komen.
Het- volgende punt was "het ontwerp-mon-
sterrol. Ingevolge .besluit van de vorige
algemeene vergadering werd dit ontwerp ge
zonden, aan de. waterschouten, aan de afdoe-
lingen en versohillende visschersvereeiDLgin-
genhet vond in het.algemeen veel sym
pathie bij oerstge noemdenvan de af dee
lingen kon alleen- Vlaardihgen zioli in hoofd
zaak met het ontwerp vereenigen, in dc
oogen van de vlsschersvereenigingeu kon hot
ontwerp eohter geen genade vinden.
Waar dus de verschillende belanghebben
den zoozeer van méening verschilden,- stelde
liet hoofdbestuur voor, het 'ontwerp voorloo-
loopig in té trekken, waartoe besloten werd.
Na de pauze hield cle heer A. M. Schip
pers, scheepsbouwkunö'-g ingenieur te Rot
terdam, een voordracht over: de mechani
sche werktuigen aan boord van zeevissche-
rijschepen, en kwam in behandeling het
voorstel van het hoofdbestuur, aan de Re
geering te verzoeken de gelegenheid open
te stellen tot hooger beroep van de uit
spraken van den Raad voor cle Scheep
vaart. Uit de toelichting van den voorzit
ter blijkt, dat dit .voorstel gemotiveerd
wordt door de ingrijpende gevolgen van
die uitspraken of fjnahcieel gebied voor
eten reeder en de bemanningen. Daarom is
hooger beroep dringend gewenscht. Voor
de kleinste overtredingen bestaat in cnz'o
wetgeving hooger beroep. Waarom niet
hier'?
Intusschen stelt spr. voor, aan het voor
stel toe te voegen de volgende zinsnede:
„voor zoover daarbij bèvoegdheden worden
ontnomen en disciplinaire straffen worden
opgelegd."
Uit ae vergadering gaan stemmen op,
om, bij het vreemde der procedure, waarbij
men niet vooraf weet' of men optreedt als
getuigo of beklaagde, te zorgen, dat den
gedaagden a priori reeds rechtskundige bij
stand worde verleend.
Den voorzitter komt dit vooralsnog, bij
de korte werking der wet, onraadzaam
voor.
Ten slotte werd het cloor den voorzitter
geamendeerd voorstel van het hoofdbe
stuur Aerworpen met 17 tegen 10 stemmen
en het oorspronkelijk voorstel van het
hoofdbestuur aangenomen met 23 tegen 4
stemmen.
De vergadering vereenigde zich met de
mededeeling van het hoofdbestuur betref
fende het ontwerp-Tariefwet in verband
met de vissolierij, d. w. z. dat een commis
sie uit dit bestuur aan den betrokken Mi
nister mededeeling zal geven onder welken
vorm de Regeering zal kunnen tegemoet
komen aan sommige bezwaren welke voor
de visschcrij in de Tariefvvet gelegen zijn
cn de voorgestelde heffing van sommige
inkomende ree' ten.
Hierna a erd behandeld bet voorstel van
het hoofdbestuur, de wenschelijkheid uit
sprekende, dat als regel bij de haringvis-
sfcherij van Zaterda^ op Zondag niet
wordt gevischt, althans dat de bemanning
gedurende elke zeven dagen een rusttijd
van 24 achtereenvolgende uren heeft. Het
doel van dit voorstel is, dat bij een even-
tueele regeling van Regeeringswege de
uitspraak der Vereeniging ter zake waar
de kan hebben.
Verschillende bezwaren werden geopperd
tegen het laatste gedeelte van dit voorstel,
waarna met 24 tegen 2 stemmen werd be^
sloten de woorden„althans dat de beman
ning gedurende elke zeven dagen een rust
tijd van 24 achtereenvolgende --uren heeft"
te schrappen. Zonder hoofdelijke stem
ming werd daarna het voorstel van het
hoofdbestuur aangenomen.
Eindelijk wolrd besproken dc wensche
lijkheid' van vrijstelling van verschillende
bepalingen in de Arbeidswet met betrek
king tot het boeten van netten. Dit onder
werp werd ingeleid' door den heer J. H.
van der Linden van den Heuvell, van
Vlaardingen.
De discussie hierover leidde tot de aan
neming van een voorstel van het hoofdbe
stuur tot het bij de Regeering indienen
van een verzoc-k, om wijzigingen in deze
bepalingen te verkrijgen.
Op voors el van het hoofdbestuur werd
nog "betrekkelijk een schrijven van een
Engelsche .ereeniging te Yarmouth, om
trent het gevaar, dat voor de visscherij
ontstaat uit het vangen van haring met
het trawlnet, besloten deze zaak, als van
ingrijpend belang, nader in studie te ne
men en derhalve aan te houden.
De volgende jaarvergadering zal te
Maassluis gehouden worden.
De opstaud op Timor.
De correspondent van de ,,N. R. C." te
Lissabon schrijft, d.d. 6 Mei:
De Minister van Koloniën ontving hed'.n
nieuwe telegrammen van den gouverneur
van Timor en deelt in een officieel commu
niqué aande dagbladen mede,, da'ü de op
standelingen van Timor op alle punten van
samentreffen door da Porfcugeesche troepen
geslagen rijn, en dat men. hoopt de geheele
beweging in Juni onderdrukt te hebben.
Heb communiqué zegt verder: De algemee
ne boestand is goed. Te Okussi keerscht ech
ter nog dezelfde toestand (men zal weten,
dat het in opstand gekomen is, en de Portu-
geczon er verjaagd zijn), zoodat het nood
zakelijk is, alvorens de operaties daartegen
te beginnen, zich met de Nederlandsche re
geering te verstaan, opdat deze geen wijk
plaats biede aan de „moordenaars" en op
standelingen-van ons gebied.
De 9de compagnie van Mozambique is te
Dilly aangekomen met drie bergstukk-m.
Mett het oog op de moeilijkheden om meer
Europeesohe troepen naar Timor te zend in
(hèt animo daartoe was hier maar flauwtjes)
heeft de gouverneur rijn laatste aanvraag
om twee compagnieën Europeeeche troepen
in dien zin gewijzigd, dat er nu één compag
nie worctti aangevraagd. Hij staat echter op
het zenden van veel materiaal, speciaal ka
rabijnen en ammunitie, waaraan veel gebrek
is!
Toen eenigen tijd geleden een aantal zee
varenden van een visschersplaats beproefd
hebben om de verkiezingen op een anderen
tijd te doen geschieden, dan tot heden liet
geval was, n.l. in den winter, hebben wij die
zaak ook eens besproken.
Wij voelden er veel voor, al onderschat
ten wij het bijna zekere van slech'be wegen
en minder gunstig weer niet; doch wij zijn
er weer van teruggekomen; ten minste voor
hier.
Wij hebben hier nl., zooals in het heele
district, een verkiezing gehad, die in heb
midden van den winter gehouden is. Na
tuurlijk was, eer goed en wél de stemming
was afgeloopen, de noodzakelijkheid van
kunstlicht gebleken; en ving daarmede do
comedie aan.
Midden in de raadzaal hangt een heel mooi
koperen kroontje, met drie heel lieve lamp
jes, on die werden natuurlijk beproefd om
ze lichtgevend te maken, wat vrijwel geluk
te. Een zachte, getemperde lichtbundel deed
het flauw schemeren in het anders zoo vroo-
lijke zaaltje. Ware het een verkiezing ge
weest, waarbij het spande, het zou zeker
beklemmend gewerkt. hebbe;nnu wek'ae
het eenigszins vroolijkheid.
En dat wij niet overdrijven, kan hieruit
blijken, dat, toen de bus was leeggeschud
en men er in keek, men niets zag, en er
toch nog één biljet uitgehaald werd, dab
eerst niet bemerkt was. Het had haast een
ongeldige stemming veroorzaakt.
En daar het niet mogelijk was voor ieder
der functionnarissen van het stembureau,
bij dat licht te werken, zat ten laatste ieder
bij een lamp of Lampje, en wij hoorden, dat
zelfs nog kaarslicht werd aangewend om
rich tig te kunnen arbeiden.
Toch moet het aardig geweest zijn.
Zoo is het dan wel te begrijpen, dat wij
een verkiezing in den winter voor liier
niet geschikt vinden.
Een vingerwijzing, dat een betere verlich
ting moet aangeschafb worden, bespeurden
wij al. En zij is mogelijk, daar het kabeltje
vlak langs het Raadhuis ligt-. Maar bet
helpt nog niet, al ligt heb er vlak langs, dat
bewijzen de lantaarns, waarvan sommige er
haast op staan, het moet een spruit, ccn
takje hebben, en daarmede gaa'b, verwach
ten wij, nog wel wat tijd heen.
Was het maar geen kunst, maar puur
natuur, dan liep het nu wel kostelijk en kos
teloos uit, want dat laatste is het 'm toch,
waar het omgaat.
Minder eenvoudig, dan een leidinkje aan
leggen is, het verzoek in te willigen van de
werklieden-vereeniging „Plicht en Recht",
aan den Raad gedaan. Zij vraagt te laten
bouwen of bevorderen, dat zullen ge
bouwd worden tien werkmanswoningen. Ge
makkelijker te vragén dan te geven, dat is
zeker, al mag niet ontkend worden, dat liet
kan.
Echter, als men de moeite doet eens to
weten te komen wat daaraan vast is, dan
zal het niet verwonderen, dat veel van die
plannen niet worden uitgevoerd; veel ver
zoeken niet ingewilligd worden.
Doch wij weten, het k a n. Heel vaak
ruaakt de „Staatscourant" er melding van,
dat verschillende en soms zeer hooge l>e-
dragen voor dat doel door heb Rijk worden
verstrekt. Maar er is heel wat aan vast, en
niet met een rietje uit het water te vis
schen, wat weer blijken zal, als B. en Ws.
hun advies uitbrengen over dat adres. Zich
een illusie daarover scheppen zou voors
hands nogal voorbarig zijn. Doch ook wij
zijn, hoe dat advies ook wezen mag, er stel
lig van overtuigd, dat het zeker in het be
lang, zou zijn van de volkshuisvesting; als er
wat werkmanswoningen bij kwamen, vooral
daar dan eischen gesteld worden en voor
schriften gegeven, die zekerheid opleveren,
dat dan alléén goede en gezonde wo
ningen verrijzen zullen.
Beter al weer dan die tien vogels in de
lucht,kan onze Hermandad zéggen, is dio
ééne in m ij n hand. Al heel wat keertjes
had de politieman langs allerlei wegjes,
die hij dacht, dat hem tot het doel konden
doen geraken, getracht het te bereiken-
Meestal liep echter dat wegje dood; eens
zelfs in de sloot. Maar nu voldeed de Raad
toch aan zijn verzoek, en bekwam hij sala-
risverhooging, al moet hij nu eenige andere
emolumenten zich ontnomen zien.
Nu, cle arbeider ïs zijn loon waard. En,
zeker is het, dat wat twintig jaren geleden
nog voldoende kon geacht, dit nu niet meer
het geval is.
Op de Raiffeisenbankvergadering hebben
wij op het eind eenige mooie stukjes van
durf, vasthoudendheid, schipperen en po
litiek kunnen genieten. Eerst stond er een
voorsteller van renteverhooging van spaar
gelden sterk tegenover een verdediger van
het reservefonds, dat de dupe zou worden, j
vreesde men, van die verhooging. Doch!
toen de verhooging van het salaris des;
kassiers werd voorgesteld, begon ae voor-j
zitter als een bevaren schipper... te schip-,
peren. De voorsteller moet er wel sterk
van overtuigd zijn geweest, dat deze ver-;
hooging noodig was, wilde men nog maar'
van een eenigszins billijke vergoeding
spreken.
Hoewel wij met een der sprekers mee
gaan, en niet goedkeuren dat een voorstet
vooraf zoo afgebroken ivordt. en tegenge
werkt, gelooven wij, dat die bedekte tegen
werking een heel anderen ondergrond had.
En laten -wij het maar zoggen, men zal het
ons toch niet ten kwade duiden: het werd
merkbaar gevoeld, dat zij zelf met daft
voorstel had moeben komen. Wij nemen
dat ook niemand kwalijk, want als je den
wind tegen krijgt, ga je vanzelf laveeren.
Vooral toen de stemming met gesloten bil
jetten ging, was de uitslag niet twijfelach
tig. De kassier, die veel presteeren moet,
en cok veel weten, wist natuurlijk het ge
volg hiervan, waarom hij den voorsteller
voor échec wilde vrijwaren.
Hij kon heel goed gissen, dat een greoft
deel va.n' hen, die hem gaarne als kassier
hielpen handhaven, nu niet hun stem zou-i
den uitbrengen, a's gold het hun eigen bo-
lang. Dóch het kan, en zal zeker wel in or
de komen, doch op welke wijze, willen wij
hier nog niet neerschrijven, daar wij er niet
van beticht willen worden op een of andere
wijze iemand te inspireeren; doch men zal
hier blijven toonen arbeid naar waarde te
weten schatten.
Men moet niet vergeten, dat ruim 460
duizend gulden verwerkt is, (cijfers ontbra
ken deze week in het verslag) 1) en 74 dui
zend gulden wercl ingelegd eu 66 duizend
gulden terugbetaald in dat jaar, enkel aan
spoorgelden. En alles verder naar gelang.,
Dat een nog grooter bloei haar deel is,
is te wenschen voor gemeente en gemeente*
naren, en zal een teeken zijn van besten
dige welvaart.
Q. en X.
1) Wij ontvingen die cijfers wel, doch
moesten door geb. ek aan plaats het verslag
bekorten. Wij lichtten er claan m de cijfers
uit, daar ons bekend was, dat aan cle direct
belanghebbende leden een gedrukt verslag
met de cijfers was uitgerukt. Red.)
Ieder, die rich beweegt van de Leidsche
Buiiyt in de richting van Rijnsburg, of om
gekeerd, passeert clat gedeelte van de
Groenesteeg, hetwelk zich uitstrekt van
den Rijksstraatweg tot het bekende brug
getje over de P a stoor swat e ring. Elkeen
heeft dan kunnen opmerken, dat dft paadje
tamelijk ongelijk ligt, niet is begrind én
daardoor bij -regenachtig weer vrij wel ge
lijkt op een modderpoel.
Wielrijders moeten het passeeren, gaan
de naast hun middel van vervoer; karren
mogen er niet rijden, Dat wil niet zeggen,,
dab er niet veel fietsers zijn, dio tegen dat
gebod zondigen; maar het zij hun gezegd,
zij maken zich schuldig aan overtreding dep
politie-verordening. Alleen met vrees in
met hart voor de Argusoogen van de hei
lige Hermandad kunnen zij het waagstuk
ondernemen, en eerst gerust zijn, wanneer
zij clen straatweg onder hun wiel hebben,
of genoemd bruggetje over zijn.
Hoe 't toch komt, dat dit stukske weg
er zóó bij ligt, waar toch de wegen onder
Oegstgeest wel gezien mogen worden
Eenvoudig hierom, dat het particulier
eigendom is. De eigenaars van de huizen
aan weerszijden en van de onbebouwde per-
ceelen zijn tévens eigenaren van dat pacl
en van de sloot pardon, van het slootje,
dat het begrenst. Haast hadden wij ge
zegd: dat er langs stroomt of vloeit of
vliet, doch dat zou al te welluidend zijn.
Het is een vuile moddersloot, en dan is het
op éénmaal geprezen. Water en modder,
vie9 water en onwelriekende modder, an
ders is het niet.
Wie heeft bij het passeeren er van de
onaangename aandoening zijner reukze
nuwen niet bemerkt; wie niet het oog af-
keerig afgewend van 't groezelige mengseL
naast zijn pad, van modderig water of wa
terige modder?
Het zou ons niet verwonderen, of dezen'
en genen hebben er het gemeentebestuur
van Oegstgeest in stilte of luide een verwijt
van gemaakt, dat deze toestand tot op
heden kon voortduren. Uit het bovenstaan
de kan aireede worden opgemaakt, dat dit
bestuur in dat geval onverdiende blaam
■zou treffen. Integendeel, wanneer de ge
meente eigenaresse was, zou een en ander
in den loop der jaren wel anders geworden
zijn, want ook van die zijde wordt de hui
dige staat van zaken niet dan met leede
oogen aangezien.
Doch „het daghet- in het Oosten"! Ten.
vorigen jare immers hebben de heeren Yan
den Ameele en Balk aan de gemeente over
gedragen het bruggetje over de Pastoors-
watering, dat hun toebehoorde, en in do
laatst gehouden vergadering van den Raad
was een adres 'ingekomen' van al degenen,
die eigendommen hebben, grenzende aan
weg en sloot. In dat adres wordt verzocht
die beide van hen over te nemen, opdat
het slootje worde gedempt.
't Ware te wenschen geweest, dat adres
santen te gelijk een belangrijke bijdrage*
hadden toegezegd, om dat niet onbeduiden
de werk tot stand te brengen, want de kos
ten zullen niet gering zijn, en mogelijk
kan de gemeentekas zulk een uitgave niet
best lijden. Slechts één hunner schijnt dit
to hebben gevoeld. Althans deze verbond
zich tot een niet onbelangrijke bijdrage.
Misschien komen de overigen nog tot in
keer, en daar zou wel reden voor zijn.
Want veronderstel, de gemeente ging toft
demping over, liet de boom en daar ter
