Dieren-ltlasseö Gebr*. Gründemann, Ér nieuwe Japon- en Blonsestoffen, De Kaasmakerij begint. In P. J. DUIJVERMAN'S BAZAR. VISCHMARKT 20-21. Telef. 1138. Best Werkjisard Openbare Vsrhospiny. Wollen en Katoenen MOUSSELINES, Groote sorteering. Stalen op aanvrage. S^T" ZIE ETALAGE. MHDEIt WAAR VOOR MEER GELD '4:-4£- v -r'. 1 COSTER'S LEIDES, Lage Rijadp 55-59, LEIDES. Luasa Noiarishuis te Lelden. vmmm®* FANTASIE- en DIENSTBODEKATOENEN. Ernstig Sanitas Piüen, Berichten de Ontvangst De Tarietwet beteekent: 281120 Den Koninklijken Eersprijs. Heden ONTVANGEN: een prachtpartijtje groote Begulateus-s, Kast- en Schosr- stesakBokjes, Gouden en Zilveren Hespen- en Uaross-HopSojss, een groote sorteering Schosrsteeissgafnitii* E*en met en zonder uurwerken, alles voor onnavolgbare lage prijzen. De grootste sorteering (üalantsraeën en Huishoudelijke flpfcikeSea vindt men in Voor HH. Kooplieden en Win keliers steeds voor ALLE artikelen fabrieksprijzen. Houtwaren en Afbraak, Finaneieele Causerie. t© koop nRM£c!>o<lo;i. Dagelijks te zien CHM. WHtiiKKIF, Aan nemer Werk Spoorbrug, Rpn- en Sclriekanaal. 2776 7 purgeerend en bloedzuiverend 0.75. Verkiygbaor by 3Ssj. „SAMTAS" Steea^clmar 1 ol direct van de Apotheek „SA1SITAS", l>en IBaag. 2829 7 Notaris BINNENDIJK, te Noordwijk, zal by opbod en ntslag;, op Dinsdagen 19 en 26 Maart 2. s., te KLF ureal, in htt Hotel ,,'t Kechthuiü", te Noordwij- kcriiont, vcrkoopcoi: Do «ODWMANSWONING ,,Bouiv!ng&*% met dl verso perceo- len WMiï- cn TFJ4LLANÜ, ge Bcln'kt. voor ItEoembollencniitemr, te Nooidwykerhout, inden Efloo- ceveenschen Folder, groot hectaren, 68 aren, 70 cen tiaren. Te veilen in 24 perceoion. Te aanvaardendo Gebouwen en hot J£rf op 1 'Blei. a. s. en bot overige by de toewijzing, met uitzondering van de gedeelten, die met Bloembollen zi1n beplant en aan vaard kunnen worden met 15 Oc tober a. s. Betaling Kooppenningen 1 Juli a. 8. Inlichtingen te bekomen ten Kan tore van genoemden Notaris. Veiliiagfooekjes met Kaart zullen vanaf 7 Maart a. s. ver krijgbaar zyn. 2S23 34 A. W. SIJTHOFF's UITG.-Mij., te Lcsdeii, heeft uitgegeven en bh alle Boek handelaars verkrijgbaar gesteld: noon Dr. H. J. CALK0EE3 en Dr. P. BU£ECEBS. Leeraren by bot M. O. te Haarleib. I. Do Zoogdieren door Dr. H J. Calkoen. Met 32 prachtig gekl. plateu, geb. 2.60. II. Do Vogels door Dr. H. J. Calkoen. Met 32 prachtig gek!, platen, geb. r 2.GO. III. De Visschen door Dr. P. G. Boekers. Met 25 prachtig gekl. platen (172 Visclisoorten), geb 3.25. 1Y. De Vlinders door Dr. H. J. Calkoen. Met 23 prachiig gekl. platen, (300 atb.) geb. 2.CO. 2821 120 i -->'f; v.- De tijd nadert snel, dat Neemt een verstandig besluit en gebruikt uitsluitend Stremsel ee Kleursel. Dette voortreffelijke fabrikaten zijn in Flesschen en Kruikjes. {W.il v^rkriio-hiar Daarmede wordt de beste VVUdi VurUMjgWitll. qualiteit Kaas en Boter ge maakt, men denke aan de toekenning op Landbouw- Tentoonstellingen van 2823 78 im Eere-prijzen, Gondsn en Zilveren Medailles, etc. Hoogste onderscheiding, Leiden, September 1911. GOUDA, Hoofdkantoor, Laboratorium, Fabrieken. Tel. 177. alkmaar, Bijkantoor en Magazijn. 2820 100 raden wfl U aan niet door te loopen met uw lijden. Voor Bhenmatiek, pijn in de spieren, ledematen en gewrich ten, aismede voor II aid- ziekten, als: Sclinrtt, Klczcem, ISiDgnarm, Ilootdzeer, Zweren, kale plekken op het lioofd, enz., vindt U in Massa ge-Satsem uw middel. HU doordringt huid en spieren met zUn weldadige eigonechappen en doet weldra zUn heilzamen invloed be merken. 2845 43 Bedenk: Wat snel helpt, helpt dnbbel. Te Lei Jen verkrygbaar by de firma's REIJST KRAK, firma J. H. DIJKHUIS, Dro gisterij „Boerhaave" S. A. BROERSK en D. M. KRUI SING A Ez.Katwyk a/Zee: J. M. A. WATERREUS, J. BINNENDIJK, Zoeterwoude; M. C. v. d. BURG, Oegetgeest en bU den Generaal-Agerit J. W. DE JONG, Workum. Telefoonn. 424. Eiken Donderdag te 10 aren: Publieke Verkoopiiig van Meubilair, enz. Woensdag van 10 8 uren kijkdag. Dagelijks kunnen goederen worden bijgebracht of op aanvrage van huls wrvrdon afcrohaald 8661 13 Op Dinsdag 5 Jïnnrt 1912, 'b morgens 10 uur, zal ten overstaan van den Deurwaarder F. 8IBBE8, te Dellt,opde voormalige thans gesloopte Buitenplaats „K u s t h o 1", te Voor burg, publiek h contant worden Ter- kocht: ala: 200 Grenon Balken, Planken, Platen, Glazen Deuren, Ramen, waarbU ook met groen Glas voor Tuinderr, 150 Binnenluiken, Raam- en Deur kozijnen, Hardsteen en Marmer, Houten en Steenen, Schoorsteen mantels, IJzeren en Zinken Dak ramen, Glazen Dakpannen, Groent Ruiten, Steenon, Grove Puin, Kalk- puin, enzenz. Alles aan diep vaarwater en weg en dagelijks ter plaatae voormeld te zien. 2816 25 kunnen zenden naar scholen, die hen bevre digen. De Minister meent, dat het groote verzet, cUt het eenvoudige wetje van liberalen kant p.iritfrvindt, alleen hieruit te verklaren is, tvii men aan die zijde den bloei van. het bij- ar-adcr onderwijs, ja zelfs den groei der bij- j^vudcrc scholen, absoluut niet wenscht. 'Want het subsidie-stelsel is een oorspronke lijk liberaal stelsel, en dat heeft de Minister lbohouden, alleen met dit onderscheid, dat er een anti-revolutionnaiir lootje bij-geënt is. Het vcTzet kan dus alleen gericht zijn tegen het bijzonder onderwijs zelf. En dit blijkt wel hieruit, dat men bij dit speciale wetje tal van argumenten bezigt (als: de werking van het subsidie-stelsel met betrekking tot het peil van het .onderwijs; dc waarborgen, enz.), die er niets mede te maken hebben. De Minister bestreed het argument, dat 'dit ontwerp zal leiden tof'verbrokkeling van het onderwijs. Het zal juist bevorderen, dat in gToote steden grootere scholen worden opgericht. Juist om in die behoefte te voor dien, strekt het ontwerp. Van weggeworpen geld kan geen sprake zijn. Want de Regeering heeft bij de indie ning van het wetsontwerp ook aan de toe komst gedacht en in de vette jaren ook ge dacht aan de magere, die zullen kunnen aan breken, ten nadeele van het onderwijs. Spreker vroeg ten slotte aanneming van het ontwerp, om een einde t|ö maken aan den nood aan scholen in de groote steden. J3en ander doel heeft het niet. Dinsdag elf uren voortzetting voor de re plieken. De achter ons liggende weelk is geheel on der invloed geweest van ue dreigende sta lking in de kouenmijnen in Engeland. On danks de veelvuldige conferenties die de 'vertegenwoordigers der werkgevers en werk lieden met de Regeering gehouden hebben, .is men niet tot overeenstemming kunnen ge raken en is de staking inderdaad heden, 1 'Maart, uitgebroken. De fondsenmark ten, hoewel eenigszms nerveus gestemd en daar door vaak wisselend van richting, hebben lintusschen geenszins blijk gegeven den toe stand als hopeloos te beschouwen, dit strookt mot de door velen gehuldigde meening, dat het aantal stakers te groot is, dan dat de staking Lang keu duren. Naar raming zouden de Trade Unions het ongeveer vier weken kunnen uithouden met dit leger uit hun kas- Ben te ondersteunendat wordt dus als de uiterste termijn beschouwd. Maar waar schijnlijk zullen we reeds in enkele dagen het einde gezien hebben, aangezien de hoofd- eisch der arbeiders is een minimum-loon bepaald te zien, in welken eisch de regee ring hen steurit. Zoodat indien de mijneige naren niet goedschiks in den eisch willen toestemmen, de regecring onmiddellijk een wetsontwerp zal indienen, waarbij den ar beiders een minimum-loon wordt toege staan. Het is maar gelukkig voor Engeland, dat het op dit oogenblik een liberale regee ring aan het bewind heeft, die doortastend weet op te treden. De conservatieven zou den zich in een dergelijk geval zeer waar schijnlijk aan de zijde der mijneigenaren ge schaard hebben en dan zou het conflict wel licht zoo lang geduurd hebber, als de werk lieden-organisaties den strijd konden vol houden. Wij mogen dus hopen, dat het een korte maar krachtige strijd zal zijn, die toch altijd nog te lang duurt-, als men bedenkt, welke reusachtige kapitalen op het spel staan en welke enorme verliezen, vooral in direct, eiken dag geleden worden. Op de Amerikoansche markt voeren Ko perwaarden steed den hoofdtoon, onder in vloed van de uitnemende berichten uit de Koperindustrie. De Spoorwegmankt daar entegen is absoluut dood. Een niet onaar dige vergelijking kwam ons dezer dagen on der de oogen tussohen de 1ste Preferente Erie en de Southern Railway Preferente aandeelen. De laatste zijn juist op een 4 pCt. basis gebracht, nadat een jaar geleden de dividendbetaling werd hervat op den voet van 2 pCt. per jaar. In het jaar 1907 staakten de beide Maatschappijen de divi- gecontroleerd worden. De kans be- Bij deze cijfers zij vermeld, dat het Ore- dus, dat de dividend-politiek der I gon Washington gedeelte, ondanks de toe- groep staat Southern aanstonds zal gevolgd worden door de Erie. De Preferente Southern ge ven thans weer 4 pCt. 's jaars en noteeren circa 72 pCt., terwijl de 1ste Preferente Eries slechts 51 pCt. gelden, zoodat de vergelijking zonder twijfel ten gunste uit valt van de laatste aandeelen. "Van de hooggeprijsde aandeelen zijn Unions ongeveer de eenige aandeelen, die in Holland nog steeds in vrij aanzienlijke bedragen gehouden worden. De volgende beechouwing is daarom wellicht niet van be lang ontbloot. De stelselmatig minderende bruto ontvangsten in de laatste 18 maan den brengt de vraag op den voorgrond, wat de oorzaak is van die verminderingen. Gedeeltelijk worden ze verklaard uit de algemeen slechtere resultaten der Weste lijke lijnen, gedeeltelijk ook door de werk staking bij de Union Pacific zelve. Doch dat neemt niet weg, dat in verhouding de Union Pacific slechter heeft geopereerd dan haat. Westelijke zusteren. In het laat ste boekjaaT, geëindigd op 30 Juni 1911, toonde de Union Pacific een bruto vermin dering aan van 8 1.304.000, terwijl de Atchi son, Rock Island, Chicago Burlington en Quinef, Chicago Milwaukee, St- Paul en North Western alleen een kleine toename in bruto's konden aanwijzen, al was die ook uiterst bescheiden. In verband met de concurrente lijnen, die gedurende de laatste jaren zijn opengesteld, is het van behing te onderzoeken in hoe verre de Union Pacific daaronder geleden Southern Railroad 1908 Netto 11.059.000 1911 17.163.000 Toename 6.104.000 kapitaal der twee"Maatschappijenis als volgt: Southern Railroad gewone aandeelen Preferente Erie Railroad gewone 1ste Preferente surplus beschikbaar voor dividend was bij de Het Het Ene Railroad S 8.918.000 16-404.000 55 pCt. Toename 7.486.000 83 pCt. 120.000.000 60.000.000 112.378.0Ö0 47.892.400 Southern Railroad 1908 401-000 1911 6-670.00O Deficit. dend-betaling op haar Preferente aandeelen en sinds dien zijn de netto-ontvangsten als volgt geweest: Wat neerkomt voor de Southern Railroad Preferente aandeelen (in 1911) op 11,12 per aandeel en voor de 1ste Preferente Eries op 11,25 per aandeel. De financiën, draagkracht en „Leistungsfahigkeit'' der Erie zijn even groot als die der Southern (uit de cijfers blijkt zelfs dat de verbete ring sedert 1908 bij de Erie grooter is ge weest dan bij de Southern) terwijl beide Maatschappijen door dazetfde finaneieele Erie Railroad 1.623-000 5.390.000 heeft. De drie afdeelingen van het U.-P - systeem wijzen de volgende bruto-ontvang- sten aan over 1911, vergeleken met 1910., name in bruto ontvangsten, te kampen had met zeer scherpe nieuwe concurrentie, ten gevolge van het gereed komen van de Spo kane-, Portland- en Seattle-lijn van het Hill-systeem; welke parallel loopt met de Oregon Washington op den geheelen ai- stand tusechen Spokane en Portland, 400 mijlen bedragende-. Slechts de Columbia- Rivier scheidt de twee wegen, terwijl de Hill-lijn langs de noordzijde dezer rivier ligt, en voor haar vervoer dus hoofdzakelijk is aangewezen op dat district. Ongetwijfeld zou de Oregon Washington deze concurren tie nog meer gevoeld hebben, had zij niet in de laatste 2 jaren, 450 mijl nieuwe lijnen aan de bestaande toegevoegd, zoodat de totale lengte thans 1950 mijlen bedraagt- De nieuwe Spokane-, Portland- en Seattle- lijn is waarschijnlijk oorzaak, dat de oni> vangsten der Oregon Short Line zijn terug gegaan. Deze laatste verbindt de Oregon Washington met de hoofdlijn der Union Pacific en loopt op de Oregon Washington uit, ongeveer halverwege tusschen Spokane cn Portland. Het vervoer over haar lijnen naar Portland kan dus ook geschieden over de Hill-route. Noch de Northern Pacific, noch de Great Northern hadden een directe verbinding naar Portland, een Harriman- vesting", vóórdat de Spokane-, Portland en Seattle-lijn werd opengesteld. De Ore gon Short Line heeft slechts 130 mijlen nieuwen spoorweg gebouwd als compensa tie voor de nieuwe concurrentie. De Western Pacific brengt ongetwijfeld concurrentie op het pad van de Union Pacific en het Central Pacifio-gedeelte van het Southern Pacific-systeem, welke een rechtstreeksche verbinding geeft met San Francisco, zal zeer zeker wel altijd de groot ste vervoer&a^terie zijn naar den grooten Oceaan, doch nieuwe concurrentie doet zich altijd tijdelijk gelden, vooral als de alge- meene zaken zich niet uitbreiden. Intiisschen moet al die nieuwe concurren tie beschouwd worden in haar juiste pro portie tot de groote kracht, die de Union Pacifio bezit als winstgevende onderneming. De Maatsch. verdiende 16.62 pCt. op de gewone aandeden in het boekjaar 1911, wat vergelijkt met het beste jaar 1910, toen ze 1911 Union Pacific Hoofdlijn 51.284.501 Oregon Short- Line 19.8S3.467 Oregon Washington 16.034.003 Yoor de 5 maanden van 1 Juli30 Novembe-r 1911 waren de cijfers: Union Pacific Hoofdlijn 2.745.943 Vermindering. Oregon Short Line 329.339 Vermindering. Oregon Washington 200.000 Vermeerdering. 1910 52.628.878 Vermindering 1.344.377 20.822.816 Vermindering 939.381 15.051.741 Vei meerdering 979.262 19.21 pCt. verdiende. De vooruit-zichten zijn, dat ze dit janr T4-£ A 15 pCt. zal verdienen, zelfs als de verminderingen in de brute's blijven doorgaan naar den maatstaf van de eerste 5 manden van 1 Juli 1911 af. Tot- besluit een grapje. In een Engelsch financieel blad, dat slecht te spreken is over, Rubber-aandeelen, stond kort geleden het nieuwtje, dat zekere Professor Duisberg, uit Eiberfeld, er ten langen leste in gslaagd was op commercieelen grondslag kunstrob- ber te produceeren uit aardappelen. Naar aanleiding van dit bericht schreef een abon- né het volgenJe antwoord: Het zal u eu uw lezers belang inboeze men te vernemen, dat mijn vrierd Professor Pumpernilkkel van de Universiteit te Münchhausen, onlangs een nieuw procédé heeft uitgevonden, waardoor hij kunstma tige aardappelen uit Rubber kan maken. De ze nieuwe aardappelen,beloven een enorm commercieel succes te zullen worden, wegens hun aanzienlijk grootere duurzaamheid in vergelijking met. het tegenwoordige natuur lijke product. Deze aardappelen, zoo verze kert mijn vriend, de professor mij, kunnen' herhaaldelijik: gebruikt worden en zullen on getwijfeld een zegen worden voor zuinige huismoeders; zij kunnen worden gebakken op verschillende manieren, of wel gekookt. Ofschoon ze vrij kostbaar zijn bij aankoop, zal op den duur de wekelijksche rekening van den aardappelboer zeer veel lager wor den. Proefjes van deze nieuwe aardappelen zijn reeds 'n verscheidene Londensoho restaurants verkrijgbaar." W. Stieren keuringen. Men meldt uit Hoorn: Evenals vorige jaren zullen dit jaar vanwege de Provinciale Commissie tot bevordering der Veefokkerij stieren keuringen worden gehouden. Dc voor- keuringen te Anna-Paulowna, Ouderkerk, Halfweg, Weesp, 's-Graveland, Hoofddorp, Aalsmeer, Sobagon, Assendelft, Alkmaar, Hoogkarspcl, Hoorn cn Purm-erend op 1, 2, 3, 4, 9, 10, 11, 12 en 13 April, de centrale te Alkmaar op 26 April. Als een bijzonderheid zal dit jaar voor 't eerst, met de bedoeling, dat zoo mogelijk vele jaren achtereen te doen, een extra-pre mie van vijfhonderd gulden worden uitge loofd voor den stier, gefokt in Noord-Hol land, minstens drie jaar oud, die de beste overerving getoond heeft, 't geen moet blijj. ken door oen keuring ter plaatse van jongere of oudere afstammelingen. Met tien afstam-; melingen, waarvan vijf mannelijke, aan te wijzen door de jury, moeten de mededingers voor deze premie tor centrale keuring te. Alkmaar verschijnen.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1912 | | pagina 10