Marktberichten.
Aeademienieuws.
Beurs van Amsterdam.
Telegrammen.
Gemengd Nieuws.
Als getuige werd eerst gehoord genoemde
Laman, 'die mededeelde dat hij op den avond
van 6 Augustus nabij het station te Ha-
zerswoude was met z,ijn meisje Johanna Pa
ling, baar zuster Hendrika en zekeren La-
bordus. Terwijl 2jj daar in den maneschijn
wandelden, kwamen drie mannen het paar
tje wreed verstoren.
Beklaagde wilde met den reiziger L.
vechten, doch dez£ liep met de anderen
door. Toen gaf beklaagde hem een slag op
het hoofd en wilde hem met een mes ste
ken. Labordus floot toen on zijn vingers
en toen berwijderde zioh het driètal. Het
mooie van de wandeling was er nu echter
wel af. Laman deed aangifte bij de politie
en de meisjes kenden beklaagde gelukkig.
Deze wilde het nu doen voorkomen, dat
niet hij, maar een van de anderen het feit
gepleegd had, wat de meisjes ontkenden.
Geëischt werd veertien dagen gevangenis
straf, waartegen beklaagde in appèl zou
tomen, zooals hij zeide.
Verduisteri mg te A 1 p h en.
Nog stond terecht Herman S., gewezen
surveillant der „Martha"-stichting te
Alphen, thans gedetineerd, wien ten laste
was gelegd, dat hij in Augustus van ver
schillende personen te Alphen en Ouds
hoorn uit eigen beweging gelden had ge
vraagd en ontvangen voor een boottocht,
die de oudste kinderen dezer Stichting
naar Amsterdam zouden maken; welke
gelden, te zamen f 22.50, hij niet heeft af
gedragen, maar voor zichzelf heeft gehou
den.
Vermoed werd, dat hij wel meer geld en
goederen verduisterd had, doch dit meer
dere werd hem niet ten laste gelegd.
Gehoor werden de directeur dr Stichting,
'ds. A. W. Voors, en de h'eeren J. Sprey,
H. A. Drosa J. W. van der Lee, te Alphen,
en H. van der Kloot Meijburg, te Ouds-
iioorn, van wien hij de gelden had ontvan-
gen.
Het O. M., in aanmerking nemende, dat
beklaagde eed blank strafregister heeft
eischte vier maanden.
Beklaagde vond deze .straf veel te zwaar,
in aanmerking genomen, dat hij zeven we
ken in voorarrest zat en een goede betrek
king te Rotterdam heeft verspeeld.j
Ds verdedigster, mr. Ohreen, meende, dat.
hoe afkeurenswaardig de daad ook moge
zijn, hier niet gestraft kan worden, emdat
aan de ten laste gelegde verduistering een
element ontbrak, nl. dat het geld, toen het
in boklaagdes bezat was, aan niemand an
ders toebehoorde. Zij vroeg dus vrijspraak.
Uitspraak Maandag 23 October.
Rotterdam, 16 Oct. Op de veemarkt waren
jangevoord: paarden, veulen, ezel, 169
vetle runderen, vette kalveren, 121 vette
tn gra9kalveren, nuchtere kalveren, 1245
varkens, bokken ot geiten, 23S3 eckapen of
lommeren.
Men noteert: Vette koeion prima 1ste qual.
a 1ste qual. 80 a 82, 2de qual. 76 a
Sde qual. 72 a cents.
Ossen lste qual. 78 a 2de qual. 74 a
8de qual. 70 a cents.
btieren lste qual. a 2de qual. 3de
qual. cents.
Kalveren lste qual. 115 a—,2de qual. 105a
5de qual. 95 a ceDts.
Schapen lste qual. 50 a 2de qual. 46 a
8de qual. 42 a cents.
Lammeren ƒ60 a f 62 per stuk.
Varkens lsts qual- 52 a 53, 2de qual. 50 a
8de qual. 46 a cents.
Licht soort 40. a 42.
Vjas.iarkt. lllauw 178 steen 55—56 stuivers,
Wit 400 bittersoo;t onverkocht.
/aadmarkt. Karwijzaad f 14.50 a 15 per 50 KG.
Jnet baal. Lijnzaad (voer) f 19.50 a f 20. (Zaai) f 14
k 14.75. Koolz tad ƒ18.50.
Aardappelenmarkt. Zeeawsche bonten 3.50 a
•ƒ3.80. Zeeuwsche blauwen ƒ2.50 a ƒ3.80. Geid.
blauwen 2.75 a 3. Geld. Eigenheimers ƒ2 75
a
1 Eierenmarkt. Overmaasche t 6.— a ƒ6.20.
leeuwsche f 5.60 a t 5.80.
Amsterdam, 16 Oct. Op de veemarkt waren
beden aangevoerd: 202 vette koaieD, van welke de
bryzon waren: lste qual. 78 a 80 c., '2de qual.
SO a 74 c., 3de qual. 62 a 68 c., 50 melk- en
kalikoeien f 180 a ƒ325 per stuk;
vel te Kalveren lste qual. a o., 2de qual.
a c., 3de qual. a c. per KG.
graskaiveren /40 a ƒ50. 56 nuchtere knlverea
f 9 a ƒ18. 21 Schapen ƒ21 a 25. Lammeren
V per stuk; 524 vette Varkens Holl.
11ste qu.-l. 49 a 51 c., idem 2de en 3de qual. 47
;B 49 c., Overz. en Geld. lste qual. 49 a 51 c
idem 2de en 3de qual. 47 a 49 c. per KG.
Amsterdam, 16 Oei. Aardappelunpryzen.
Ypolchr borgers per mud a
ï"i ïesch® borgeis per mud f 2.70 a 2.80.
Andijker bonten per raud ƒ3,10 a ƒ3.40.
Andijker blauwen per mud ƒ3 20 a ƒ3.30.
Biliegommer kialeu per mud 2.50 a f 3-
Billegommer eigenheimers 2,75 a ƒ3.—.
Zeeuwsche bonten per mud ƒ3.40 ƒ3.55.
Zoeuwsche blauwen per mud ƒ3.30 a ƒ3.40
Zeeuwsche eigenheimers per mui /2.75 a 3.—
Gtideische blauwen ƒ3.25 a '340.
Geldersche bonten ƒ3.40 a ƒ360.
Dientsche eigeuheimers ƒ2.30 a ƒ2.60.
Aanvoer 5 ladingen.
Leiden. Bevorderd tot doctor in de
rechtswetenschap op stellingen mej. M. J
Burnier, geboren te 's-Gravenhage.
Geslaagd zijn voor het prop. examen in
de medicijnen de beeren H. J. Schim v. d.
Loeff, J. Munk, O. J. Dijxhoorn en A. A.
R. Polée; voor het eindexamen v. d. Nod.
Ind. Adm. Dienst de heer J. J. Boschvoor
het candidaats-examen in de godgeleerd
heid Ilde ged. de heeren J. Petri. J. C. P.
van Erkel en G. L. F. W. B. H. F. K. de
Voogd van der Straaten (cum laude).
Aan de Universiteit te Gent werd bevor
derd tot doctor in de geneeskunde, de heer
W. Hoogslag, arts te Amsterdam.
I>r. J. H. Düainer f
Hedenmiddag te 1 uur is te Amsterdam
overleden op 79 jarigen leeftijd de weleerw.
heer Dr. J. H. Dünner, oppevrabijn voor
Noord-Holland der Ned. Israëlitische Gemeente.
De overledene was ridder in de orde yan den
'Nederlandschen Leeuw.
16 October 1911.
Amsterdam. Hollandscbe fondsen
flauwer, overigens vast. Van locale fondsen
waren Tabakken en Petroleum-aandeelen
gunstig gestemd. Rubbers zonder handel.
Amerikaansche foneeen zeer willig voor alle
soorten met flinken omzet. Geld iets ruimer,
2* a
Slotkoerssn.
Iwhfl Cmt Hel WeA. 5ctwW ~3*h
Ccrliflc-—3
Honparf)», L 1892-1908Kr.20004
Ooalenr. fieniê In KfonanJtru-Jufl 4
Portugal, Qbl 8uiL 1st» 8vU -J
34a *"S
fiatlano 1894 Binnenlands—4
1880 Rb. 625
ObL X909
ficc. t. Obl. 1908 5
1887-69 100 Nicolai..4
1B89 Rb. 625, Rolhschild 4
Hop» Rb. 625—«*4
1694 6e Em. Rb. 625 ...4
Turkije, Obl, Oeunif. 8, t600 4
Argontuuö Cedulla L
Japan, Tabateleening Oblig.
Mexico, Binn. Aflosbare «aria 5
8razili6. San Paulo 1908
funding leening 1898.~«5
Columbia 100-600 —3
Venezuela Oiplom. Schuld 1905—3
Peruv. Cert. van Aand.'..»—
a hl. ld. orel. Aand.——
fialil. ObU Zuid-liai. 8poor A.H.—3
Polen W. WeenenlAand
Rusland, Oir. Gr. Russ. Sp. 1890 4
Aand. N.-Afr. Handelsvennootschap
Amerik. Smaliara Sec. prei.
Smelting L Refining C. v. k
Anglo Amerio. Telegr. C. v. A..«
Aand.lni. Cr. er. Hand. Verg. R.dare
Koloniale Bank.— -•».»•••
Cult Ml). Vorstenland-.—
Ifl. Winstaand. -
s Ken. Petroieumbronnen
6econs. Holl- Petroleum-»»-»
United Cigai, Aand.
Standard Milling, prei. «and..»-»
Ketahoen gevr, Aand.
orel.
°|ieleh, gev». Aand.—
m orel.
Great Cobar
Aand. Periak Petroleum A. an 8—
Steaua Romana—
Sumatra Pjlembang—.«.m»
Moeara Emm
Zuid-Per.ak
Intercontinental Rubber Aand-
W. W. I Pac. Hyp.-B. Aandeelea
Be*. deelg.-—
land. Red. Handei-MIJ Resentrt-I
8 Holl. Uzoren-Spoorvreg
Mij. tot Expi. v. Staatsp«
Amerikaansche Vaart—
Aflwhka, Aand. Atchison Topski—
Car Foundry C. A.—
Aand. Oernr. Rio Grander
Aand. Miss. Kansas Tem
Asnd. Ene Sp.-MI),
Ontario 4 Westen
louth. Pao. C. öew.Aand
ft Mexican Nat. 2epret. Aand
American Can Cy. gew.A,
Hide I Leather Aand-
a Gouth. Railw. C. gem. A
ft Union.Pao. gswona Aand.
Bock Island, gen. Aand.
United St. Steel
Wabash Spoor
Wabash Pittsb. Term—.,
a Amalgamated Copper Aind.
United Copper Gem- Aand.
Pittsburg Coal
0 ML Merc. Marine gew.A.
Pre!.
-» Kanss* City 8m0l R«. A.
Pret A,
Hongarije Thelss-Lcten.»»».^.«»«4
Turkije, Spoorw. Loten».»»<w3
Spanje, Madndloten—
Amsterd. Langkat gew. AiruU«-»
Pret, -mtm
dleuwe Asa ha n Tabak Aan4
Bindjey Tadak Aand.
Serdang Tabak Aand, 8
Rrapoh Tabak Aand. mi»
8ssoekl Tabak Aand- -■-.-*-«*»
Oeli-Cultuur Mij.
Cert. v. Aand. Arendsburg
Aand. RwJjang lebong.
Rotterdam-Den
CouponsUoslenriJV. Kronen, Papt»
Zihrer
m Amerik. Goud Oollar—
0 Rusland, Roebel», Zilver—
Goud
Prolongatie rent»
Orion 112H. "Wabash
Rum. 125.
Vongn
<oers.
70>j.
82^
65%
64
92
87%
SS%
lOOJifl
89? i
6VU
61%
83
95%
99 X
46»i
101 >4
104^
48Ke
58he
10
41 M
68)é
199
S6%
179
85
66?»
25%
iom
141 H
167
131
44734
3/9
47J^
52
87
139
58%
126
60 "a
81
120%
165
205
68
18?i
163
60 50
185 J4
81
94
165
107^
49%
24JS£
31
30
39
109
32%
10^
22%
28%
163
25%
61
12%
12J£
51%
2%
18%
4%
15
29%
66%
158
37%
69%
374
444%
68
116%
7
107%
157%
96%
716
580
489
49 95
49 97
2.47'
1.25
1 89
23h
27%
Koers
edei-
69%
«2 %a
90%
91%
87%
96%
100%
92%
89%
87%
95%
101%
104%
53
42*
197
63^
26%
J02
142
166%
129.59
444%
383
49%
52%
88
136
57
127
61%
83%
121
165
70%
19%
184%
81%
93
107%
51%e
25%
32%
39
111
33
10%
22 7»
29%
164%
26%
62%i
13%
12%
53%
2%
18%
4%.
15%
30%
66%
37
373
440
68%
114%
106%
157
724%
483
4) 95
49 97
2.47'
1.25
t89
2% a 23/4
Int.
Feesteiyke opening; Tan de ©lectri-
sclie tram Tan Leiden naar Katwijk.
Het was vanmorgen al te zien dat er iets
te doen was asm het Station. Er was een on
gewone drukte: Voor het halte-gebouw van
de Electrische Tram stonden 2 electrische
treinen, ieder van 2 wagens, rijkelijk vam
vlaggen voorzien, klamr. In de wachtkamer
was de Directie der N-Z..H.-Tramweg-Mij.
aanwezig om de gasten, die uitgenoodigd
waren den feestelijken eersten rit naar Kat
wijk mee te maken, te ontvangen. Ongeveer
een 70-tal heeren er was geen enkele
dame onder de gasten werden daar door
Jhr. Van der "Wyck welkom geheeten. On
der de gasten waren de dagelijksche besturen
der gemeenten waar de tram door loopt, de
Rector-Magnificus van de Leidsche Universi
teit, het Collegium van het Leidsch Studen-
korps, de Dijkgraaf van Rijnland, de Kamer
van Koophandel en vele andere autoritei
ten op technisch en administratief gebied, de
voorzitter en secretaris van den Raad van
Toezicht der H. IJ.-S-M., de secretaris-ge
neraal van "Waterstaat, en de besturen der
Tramweg-Maatschappijen.
Klokke kwart over tienen vertrokken de
trams. Er was veel belangstelling.
Overal langs den weg hadden de huizen
en openbare gehouwen de vlag uitgestoken
en waren de menschen uitgestroomd om den
electrischen eersteling te begroeten. De scho-
den even gestopt en de jeugd stond aange
treden als een stille groet.
In Rijnsburg werd een halfuur gestopt
en werden de remise en de werkplaatsen be
zichtigd. Met veel aandacht werd hier ge
volgd de samenstelling van de onderdeelen
der wagens, en de verschillende machine
rieën die noodig zijn om het zware mate
riaal te verwerken.
Vervolgens werd doorgereden naar Kaiwijk-
B,innen, waar het Trambeatuur met gjjn
ten door het gemeente-bestuur op het Raad
huis werd ontvangen. Nadat de eerewijn was
rondgegaan, nam de burgemeester, de heer
De Ridder, ongeveer volgemder wijze het
woord:
„Mijnheer de Voorzitter van den
Raad van Administratie van de Noord-
Zuid-Holl. Tramweg-Maatschappij.
Welkom aan U en Uw gasten, ook namens
den Gemeenteraad.
Het is ook voor ons heden een gewichtig
feit U hier het welkom toe te roepen bij Uw
komst in deze gemeente per electrische tram.
En al worden wij hoe langer hoe meer
verwend en meer gewoon aan voortdurende
verbeterde middelen van vervoer, hier en
elders, toch is dit, voor dezen tijd alweder
een vervolg van gezonden vooruitgang.
Zaten wij vroeger achter of wel liever öp
het paard minder verwijfd steeds heeft
men echter naar algemeen verbeterde ge
meenschap gezocht, als bij instinct, steeds
in allerlei vormen, van af het bewonen der
aarde durven wij wel zeggen, al naar het
getal bewoners toenam en waarmede als hot
ware, mede teckenend, de energie dan ook
gelijken tred hield.
Nii telkens maakt de techniek nog al
door stouter veroveringen op dit gebied;
wij reden reeds op fiets, met auto, per
motorbus en waren de wegen beter, dan
zou men nog veel meer en goedkoopers
zien.
En alweder wordt een gebied: het lucht
ruim, ontsloten en wie weet wat er al niet
meer komen zal, waar telegraphic en tele
phonic toch ons steeds den weg aanduiden
en aangeduid hebben.
Toonden wij Katwijkcrs ons niet zoo on
geduldig om in dit middel van vervoer
plaats te kunnen nemen, dit was geen
wonder, waar wij zoo'n voortreffelijk ge
ëxploiteerde tram bezaten, toch zijn wij
verheugd met dit verbeterde middel van
vervoer.
En wat eene wijziging van gedachte!
Vóór 30 jaren werden de eerste stappen
hier gedaan vcor de stoomtram, doch geld
en geloof ten deze vond men noch hier,
noch in deze omgeving, geen enkel aan
deel was er te plaatsenin vriendenkring
moe«t men na lang tobben gereed komen
en dat zonder subsidie van Staat en Pro
vincie. Dit nieuwe middel werd ons door
autoriteit enz. verzekerd, was hier minder
noodig en het geheele plan één eutopia;
doch .gelukkig men kwam gereed en de
resultaten bleken goed.
Maar toen deze tram eenigen tijd rolde,
kwam men weder te Leiden in zacht ge
drang, vooral bij den Staatsspoor.
Wie zou haar nu, voelden wij, als ge-
wenscht onderdeel, wel verder willen cx-
ploiteeren, nu het vervoer aller verwach
tingen overtrof?
IA werd eerst betrekkelijk door de meer
derheid aan den Staatsspoor gedacht, ge
lukkig kwam de exploitatie in handen
'der Holl. IJ.-S.-Mij. (instemming en gelach
bij de Holl. Spoorweg-autoriteiten). Geluk
kig daar men hier nog een betere corres
pondentie zocht ook met Amsterdam, Den
Haag en Rotterdam en gelukkig boven
dien voor deze gansche streek en voor
Katwijk.
Steeds heeft deze Maatschappij de tram
voorbeeldig geëxploiteerd, naar volle waar
de; steeds dacht zij aan het publiek, aan
gemeen overleg, welke kunst zij zoo zeer
verstaat 1
Ik wil bij het scheiden van 'die directie
haar hier dan ook nog een woord van
oprechten lof brengen voor de breedel
opvatting, die bij haar voorzat. Ook aan
heeren Commissarissen, mij zoozeer be
kend, die haar zoo belangeloos steeds heb
ben gediend, en mede een woord aan het
personeel, dat het publiek zoo welwillend
diende, zoo velen een voorbeeld was.
Maar, het is ook alweer hier in -echten
zin: Le Rod C6t mort, vive le Roil
Ik begroet n.l. thans hier de tegenwoor
dige, up to date, directie van deze electri
sche tram
Ik zie daaronder bekende gezichten en heb
ook da-arom van de exploitatie vele en goede
verwachtingen en dat is bovenal voor ons
alles waard on van groote beteekenis op dezen
dag, meer dan velen wel beseffen wellicht!
Zij heeft van de verdwenen veel superieurs
overgenomen. Men ziet daarvan veel intel
ligents en meer overgaan.
Welk een lof hebben wij verder te uiten
hij al den ijver, die voorzat om den aanleg
ferm aan te pakken, wat een overleg, ge
duld en tact was er bij noodig, bij alle on-
mbg'elijko eischen; en wat werd de nieuwe
Maatschappij door lien allien me een ijver
hoven onzen lof gediend,dit reeds maakte
indruk.
"Veel, veel succes dan. Mijnheer de Voor
zitter, op dezen groolschen arbeid en moeite,
gij hebt eer, reeds nu, daarvan cn wij hopen,
dat dit nieuwe middel van vervoer tusschen
Holl Spoor, Leid.en en Katwijk, op aller
belangen gunstig zal mogen reageeren.
Ik stel -een dronk in, Mijnheer de Woor-
zitter, op U en op Uwe gasten, die dezen
eersten tocht mede maken. (Applaus).
Jhr. v. d. Wyck antwoorde op deze
rede Spr. zeide den Burgemeester lof te
brengen voor de keurige wijze van onder
scheiding. Spr. is n.l. geen voorzitter, maar
slechts medebestuurder van de Maatschap
pij en ais zoodanig brengt hij den Burge
meester bescheid, en dankte hij voor de
feestelijke ontvangst.
Spr. wees er op hoe juist de burgemeester
der beide Katwijken veel heeft gedaan voor
de verbetering van het verkeer. Spr. hoopt
dat nu door de omzetting in electrisch be
drijf nog beter dan vroeger in de behoefte
zal worden voorzien.
Spr. is erkentelijk voor de groote en har
telijke tegemoetkoming, die van de zijde
ven 't gemeentebestuur is ontvangen. Zelfs
is een huis van den Heiligen Herman
dad, dat in den weg stond, op verzoek van
de Maatschappij verdwenen. Deze zelfver
loochening van het hoofd der politie heeft
de Maatschappij op bdjzonderen prijs ge
steld.
Spr. eindigt met de hoop uit te spreken
dat het nieuwe verkeermiddel den bloei
dezer gemeente moge bevorderen.
(A &p.i ff a
Een groote menigtt was voor 't Raadhuis
samengestroomd, en de muziek van het
Katwijiksch Fanfarekorps vertolkte door j
vroolijke melodieën de .vreugde der ingeze
tenen over de groote gebèurtenis.
Daarop werd naar Katwijk-aan-Zee door
gereden ook hier was het heele dorp uit-
geloopen om het historisch feit bij te wonen.
Na een korte pauze in het station, werd
de terugtocht naar Leiden aanvaard. Het
was een prachtige tocht. De mooie herfst
dag deed het schoone van het landschap
treffend uitkomen. De licht en bijna ge-
ruischJoos loopende wagens hadden ieders
bewondering. De inrichting en afwerking is
in den geest der stadslijn-wagens.
Het trof ook vandaag weer hoe deze gan-
sche exploitatie royaal is opgevat, zoowel
wat weg als wat materiaal betreft.
Tegen één uur was men in Leiden terug.
Eeu geanimeerde lunch in Hotel Leve-
men kon van den toren met een binocle het
feestelijk gevaarte zien voorbijgaan.
Spr. hoopt dat spoedig hierin verandering
komo en hfj beschouwt de',en feestelijker
maaltijd al vast als een voorschot. Spr. drinta.
op het welzijn en de voortvarendheid van
college's, die tot deze lijn hebben meegewerkt.
De heer Van Egmond, wothoudor vao
Rijnsburg, haalde in een uitvoerige en aan
gename rede den ouden tijd op en dronk op
de toekomst.
Ü8 oorloj tusssben Italië ea Turkjja.
ROME, 16 Oef. (ii O L)e GiOrnale d Iiaiia"
ontving een dópê:he uit Tripolis, meldend, dat
de Arabieren van Djebil Garial zich tegen de
verspreide Turksche Troepen Im'oben gewapend.
De Turken vielen den stam aan, om zich van
vee mee«tor te maken. In het gevocht tus-
dag aan de Br ces tra-at, besloot het feest. echen Turken en Arabioren moesten de Tur-
Bij den aanvang van het maal bracht de
gastheer, jhr. v. d. Wyck een dronk uit der j
traditie getrouw, op het Vorstelijk Huis,
die met geestdrift werd ontvangen.
Even later nam dezelfde spreker het
woord voor een uitvoerige, geestige rede,
waarin hij de wordingsgeschiedenis van de
electrische tramlijn in Leiden Omstreken
toelichtte. Haarlem, Noordwijk, Katwijk en
Leiden in één net te omspannen, dat was
het doel, want in deze welvarende streek
is beboefte aan goede verkeersmiddelen.
En niet alleen van stad tot stad, maar de
leus is geweest niet tot v r de stad, maar
ook dóór de stad. Dat is moderne eisch.
De gasten hebben bij den rit van heden 1
zioh van het succes van dit streven kunnen
overtuigen. Door de tegenwerking van en
kele Noordwijksohe grondbezitters kon niet
doorgereden worden naar Noordwijk.
Daarop besprak de gastheer in bijzonder
heden ontwerp en plannen van deze lijnen
en de wijze van uitvoering in eigjn beheer.
Opgemerkt werd, dat Leiden de eerste j
stad in Europa is, waar een spanning van
1000 volt wordt gebruikt.
Spr. bracht achtereenvolgens dank aan
de autoriteiten, zonder wier medewerking
dit groote werk niet had kunnen tot stand
komen; aan het Departement van Water-j
staat welks secretaris-keneraal cpr. hier
aanwezig ziet. Tegenspoed in de aflevering
der rijtuigen is oorzaak geweest, dat de
kon terugtrekken, zg verloren 10 dooden.
BRU3SEL, 16 October, (ft. O.) De „Indé
pendance beige" bevat een beroep van
het „Bureau international permanent de la
Paix" aan alle mogendheden die de Akten
van 's Gravenhage ondinoekendon om een
gema9Mscl)app9itjkon stap te doen b\j de lta-
liainsche regeer ing en tevens als bowjs van
den wensch der volkoren voortaan meer
eerbied te he'oben voor de toen gesloten
tractaten. Het Bureau herinnert dat de re-
guoringen beslrat waren overeengekomen hun
krachten aan te wenden voor de vriend
schappelijke regeling van internationale con
ti iel en
Italië kwam ernstig te kort aan die ver-
p ichting door te handelen zooals het deed.
Liet kon op vreedzime ei wettige wijze de
voldoening verKr\jgen, w iarop hot meende
iecht ie hebben Italië Inelt dus de verplich
tingen geschonden, die hot op zich nam toen
liet zfln handteekening plaatste onder de slofc-
acten der Haagsche VTeJesconforenlio
Aanlbciisij.
CATANIA, 16 Oct. (R. O) Er zjjn tot dui
ver reeds twintig dooden en tachtig gewonden
uit de puinhoopen in da door de aardboving
geteisterdo plaatsen te votnschyn gebracht.
I>e toestand Tasi den Paus.
PARIJS, 15 October (R. O.) Volgens de
„Excelsior" verkeert Z. H. de Paus m een
exploitatie eerst moest worden begonnen
nadat <Je concessie was verkregen. (Gelach). toestand^ van zwakte, die tot de grootste
Ook aan don Raad van Toezicht op dol
Spoorwegen en aan de Directie van den wa
terstaat we-rd dank gebracht en in verband
hiermee de veiligheid der wegen besproken.
De dagelijksche besturen van Leiden,
Oegstgeest, Riynsburg en Katwijk, 't hoog
heemraadschap Rijnland, de Senaat onzer
Academie, het Collegium, waarvan spr.
eerelid is, passeerden achtereenvolgens de
revue en werden in humoristisch'-gekruide
bewoordingen bedankt voor steun.
Spr. wees er op hoe het eerste onderhoud
van het bestuur der Maatschapp met B.
en Ws- van Leiden met de noodige reserve
werd gevoerd. Men vond de zaak wat ver
dacht en uwas op zijn hoede. Maar spr. con
stateerde met vreugde, dat de aanvanke
lijke teruggetrokkenheid weldra plaats
maakte voor hartelijke medewerking.
Met een dronk op de bevordering van het
verkeer en het welzijn der gasten eindigde
spr. zijn toegejuichte rede.
ongerustheid in zijn omgeving aanleiding
geeft. De krachten van den Iaus zijr b j
het herstel van zijn vorige ziekte niet se-
ruggekeeró!.
Een zolderschuit, beladen me
circa 6000 eteenen, welke bevaren word
door twee jonge mannen, is hedenmorgen
omstreeks elf uren in don Zoeterwoudschen
Singel omgekanteld. De opvarenden zijn gered.
Ten huize van den boekhou
der den heer E. 0.A op den Oostzeedijk te
Rotterdam, is f 5000 aan bankpapier ge
stolen. De daders hebben zich vermoedelijk
met een valsclien sleutel toegang tot de
woning verschaft. Daar is een lessenaar
opengebroken, waarin een kistje met het
bankpapier stond. Gnder de gestolen bank
biljetten is er een van f 1000.
Het was gisteren 5 jaar ge-
leden dat de „kapitein van Köpenick" zijn
f5 L Van 11 vaJ1 bekende daad volvoerde, waarmede hij de
H. IJ.-S.-M., bracht j geheele wereld aan het lachen heeft ge-
Administratie van
hulde aan de H.H, v. Eelde, Burgersdijk en
Doyer, die, trots allerlei moeiijkheden, hun
beste krachten hebben gegeven voor de tot- j
stand-ikoming van deze lijn: den heer "Van
Eelde, die een loffelijke rentabiliteitsbe- i
rekening heeft gedmaakt; den heer Bur-1
gersdijk, die de vaak moeilijke onderhancTe-
lingen met de particulieren heeft gevoerd,
en den heer Doyer, tot wiens taak het be- j
hoorde aannemelijk te mahen, dat 600 en
1000 volt zoo ongeveer hetzelfde is.
De beer Salverda de Grave, se
cretaris-generaal van het departement van
waterstaat, bracht namens den Minister
dank voor de uitnoodiging, om dit feest
mee te maiken, en wees op de belangstelling, 1
die het Departement heeft in de verbete
ring van het verkeer, die hier op zoo voor
treffelijke wijze is tot stand gekomen. Hij
bracht een dronk uit op het bestuur der
Tramweg-Mij.
De rector-magnificus, pTof. Pijper,
wenehte namens den Senaat de Maatschap
pij geluk met hetgeen zij heeft tot stand
gebracht. Spr. verheugt zich m alles, wat
den bloei en het verkeer in ons land bevor
dert; maar niet vergeten mag worden, dat
de verbetering van het verkeer ook het in
stituut van spooTstuden^schap bevordert.
Dat is ook een gezichtspunt; maar daar
tegenover staat, dat de electrische tram
wellicht het gebied van de Leidsche Acade
mie zal uitbreiden, Den Haag en Haarlem
tot voorsteden van Leiden zaA maken.
De burgemeeiter van Leiden, jhr. De Gese
laar, dankte voor de totitandkoming van het
werk, dat wij heden aanschouwden. De on
derhandeling met de gemeente Leiden zjjn op
aangename wijze gevoerd.
Spr. kan zich uitstekend verplaatsen in de
vele moeilijkheden die de MjJ. heeft gevonden
op haar weg.
In gceetige bewoordingen gaf spr. een
terugslag op de rede van jhr. Van dor Wijck
en eindigde met een dronk uit te brengen op
het bestuurder N.-Z. Hall. Tramwogmij.
De beer Kite van Heyningen, voorzitter
van den Raan van Toezicht op de Spoor
wegen, bracht een dronk uit op de moider
van de N.-Z. Holl. Tramwegmy, n.l. de
H.IJ.S.M.
De heer Roessingh Iterson,
ondervoorzitter van den Raad van Administra
tie van de H. IJ.-S.-M., merkt op, dat de
H. IJ.-S.-M. slechts met een zeer dunnen
draad aan de N.-Z.Holl. Tramwegmy. is ver
bonden. (Gelaeh).
Spr. dankt voor de hulde aan de Maat-
sohappy gebracht.
De burgemeester van Noordwyk jhr. Van
Panhuye, wijst er op dat Noordwyk eigen
lijk een eigenaardige plaats inneemt. De tram
koü tr vandaag niet komen in Noordwak»
bracht. Misschien zijn er die bij deze herin
nering er nog schik in hebben.
Aardbeving. Te Oatania
(Sicilië) werd' gisteren een lichte aardschok
geveeld. Een hevige aardbeving echter teis
terde Giana, Macchia, Guartia, Santa Ve-
I nerina. Eenige huizen zijn ingestort, de
i kerk te Macchia is verwoest.
I Er zijn in het geheel tien dooden
vijftien gewonden.
I Het wrakstukvan denSche-
veningsohen logger Scb 38-1, dat door de
sleepboot „Rozenburg" aan den Hoek
van Holla-nd is binnengesleept, is aao-
j getroffen 16 h 17 mijlen uit den wal, Wes
telijk van Scheveningen. Aan boord van de
sleepboot bevond zich. voor de Onderlingo
Loggcrassurantie- maatschappij te Sche
veningen de heer J. J. de Niet, reeder al
daar.
De bevindingen aan dit wrak geven
I grond tot het vermoeden, dat de logger
j overzeild of overstoomd is, aangezien de
voorsteven was afgesneden. Dit sluit noch-
I tans niet uit, dat het vaartuig omgeslagen
j is en daarna de aanvaring kan hebb-a
plaats gehad.
Het staat thans vast, dat de weede log
ger, die met man en muis is vergaan, niet
is een Maassluische met Scheveningsehe
bemanning, gelijk tot dusver werd vermoed,
maar de logger SCH 460, reeder de heer
Hubert Dirkzwager, te Schevenigen, welk
vaartuig onder een Maassluisehen schip
per voer. Dit nu heeft in verband met 't
havenen en uitgaan van den logger uit
Maassluis aanleiding gegeven tot het aan
vankelijk gerucht, dat 't ongeluk'een'Maas-
slui&schen logger getroffen had. Voorzoover
kan nagegaan worden, is de logger reeds
's middags van den stormdag vergaan, ter
hoogte van het Goereescbe Gat. Tot de be
manning behooren drie gehuwden, vrouw
en (kinderen achterlatende, terwijl daarto©
als z.g buitenman behoorde een voormalig
gemeentewerkman van 's-Gravenhage.
Er loopen nog andere slechte geruchten
omtrent een logger, maar ter plaatse waar
men 't weten kan, werden die geruchten
onjuist verklaard.
Door bemiddeling van je-
vrouw Weijenbergh werd de kas van
„Sohoolkindervoeding", versterkt mefe
f 17.22, zijnde de opbrengst van ö'e collec
ten op de salonbooten „Alkemade 2" en
„Leeghwater" tijdens de rondvaarten.
Op de gisteren gehouden I li
teraat. Hondententoonstelling te Utrecht
won de reeds dikwijls bekroonde Holl. Her
dershond van den heer Knegtel alhier 3
eerste prijzen en 1 tweeden prijs, waarbij
een apodal en praja zoon ds. beete teeL
