Looaliteit,
Concert.
levende Spiering
„De Kroon", L.
Te huur gevraagd,
M AannBmersbanif.
Bg.
v-ü
v-m
zie ..aacr... ïïït 119 ets. 119 ets.
SCHUIT,
Or. LAPPONI's
't FOSTHOF,
Een schuitje met groots
ligt aan de Waag,
Ha arlemmarstr.
I hosk Pelikaanair.
Vrijwillige Verkooping.
BELANGRIJK 6R0GTE PRIJsVERMUIIIERHIG.
D-R
V-NI
D-r
V-Nl
D-r
V-Hl
D-R
D-R
d69 Cts. fc0.'.e £SSL 59 Cts. ÏSïï:
368 Cts.
Katwijk a/Ze8.
Zondagavond a. s.
Atelier voor Reparatie
Dames- en Heerenkleeding.
JAG. DE neef,
Nota betreffende de knstrndedising.
Vragen en Antwoorden.
Burgerlijke Stand.
6885 6
Ten overstaan van de Notarissen
TUUMELAAR te Li68e en TEN
BRUQÜENCATE te Sassenhoim
lullen op
Dinsüng; SO December 1910,
p Dinsdag £7 December 1910,
telkens des voormiddags elf uur,
In bet Stationskolfiohuis „Zomer*
zorg" te Leiden, publiek ten ver
koop worden aangeboden:
le. Ongeveer 10 H.A. uitmuntend
Eloeinb ollenlaad,
genaamd „Abt spoel", onder Oegst-
geest by het "Warmonderhek, In vyf
percaelen. Een groot geJeeito is
prima Zandgrond, zeer geschikt
voor Hyacinten, die daar reeds met
Bucces' werden geteeld.
2e. Een party
Bouwterrein,
nabjl dsn Oegstgseeterweg ondor
Oe^Btgeest, ter grootte van ongeveer
82 aion 40 centiaren, in vijftien
perceelen. 6896 40
Alle in eigendom beboorende aan
de Zaid Hollandsche Ëloembollen-
kweelreri) en Export-Maatschappij
voorbeen G. C. VAN DEK HOEF
Co., te Oegstgeeit.
Inlichtingen. z()n na Vrijdag 16 Deo.
r.s. te bekomen ton kantore van No
taris TUIJMELAAR te Lisse.
Groote
Partijen
Gemaakte
Goetleren.
Blouses,
Kostnnm- en
Faken
Onder-Kokken.
Kinder-Mantels.
Jnrken.
Matsjes.
Kapjes.
Marnes- Slemden,
Pantalons,
Flanellen
Nachtponnen.
Avond-Doeken. (I
Wollen- en ji'8
Sitsen Dekens. n n
Flanellen Kokken, lï'al
Verüin
Oef!
Heeren Over- en
Onderkent <leu.
Sporthemden.
Flanellen.
ing
Wollen-,
Tricot-
Goederen.
Handschoenen.
Zwaar Costuum
gevoerde Rok
mans- Hemden
jes
Bonten.
0332 100
Te koop gevraagd: een
gebruikte ijzeren open ot overdekt#
groot 10 A 12 ton. Brieven met
opgaaf van prijs aan N. H ARTOG C.zn.,
te Spaarndam. 6894 7
zenntvhoofdpijnpastilles genezen de
hevigste zenuwhyofdpijn. Dit middel
ie totaal oneohadelijk en een voorbe
hoedmiddel voor die pa>i8nten, welke
geregeld aan zenuwhooldpijn lijden.
PrU» 10.76 p. fl. Verkrijgbaar b(J de
H.H.: E. H. GERRITSEN, Haarlem-
merstr. 6 Leiden, en J. M. A. WATER
REUS, Katwijk-aan Zee.
4848 12
Terstond te Haar gevraagd,
een nette
geschikt voor prima Kinemato-
grafisehe opvoeringen, omtrek
Drecstraat of Haarlemmer
straat. Uitvoerige medodeoling om
trent Condities, aantal Zitplaatsen,
afmeting, enz onder Motto „Kine
matograaf, NIJGH VAN
DITMAR's Algemeen Advert.-Bureau,
Rotterdam. 6895*16
Cbr. Onderw. vr. aid tegen 1 Jan.
a. e.: degelijk Pension met vr.
Zit- en Slaapkamer. Fr, Br. m. pr(js-
opg. lett. N Poatkantoor te Ouder
kerk a/d. IJ-rel. 6892 7
6901 7
van alle
Hoogewoerd 63,
KS3T" Men lette s. v. p. op
het juiste adres. 6913 11
Tegen 1 Mei of vroeger, een Huis,
in het centrum der atad den huur-
prys van OüO, niet te boven gaande.
Br. Bur. v. d. Blad No. 6903. 7
De Ned. Aann.bond noodigt alle
te Lelden en omstreken gevestigde
aannemer» uit, tot hot bijwonen v»n
een Vergadering, op Maandag
19 December a. s., des avonds te
hallaclit, in „In den Vergalden
Turk." 6911 J3
Het Bestuur der afdeeting:
H. J. PLANJER, VooriUter.
D. VAN LITH, Secrdaris.
Op Maandag, den 2den Januari 1911,
des middags te halttvranli, zijn
Burgemeester en Wethouders der
gemeente Leiden, voornemens op het
Raadhuis aldaar aan te besteden:
(Bestek Js'o. 1) liet
leveren van Ourthe- of
Melaphier- en Lavakeien
(in 3 perceelen).
(Bestek No. 2). Het leve
ren van Straatklinkers en
Hetseisteenen (in 6 per-
ppplpril
- (Bestek No. 3) Het
leveren van 12 Cement
ijzeren Beerputten (in één
perceel).
(Bestek No. 5). Het
onderhouden van alle
Kunstwerken, behoorende
tot de Haarlemmertrek
vaart, gedurende de jaren
1911—19l3(in één perceel).
De bestekken en de teekeningen
liggen ter inzage en overname op het
Bureau van Gemeentewerken, op
eiken werkdag, de besteding vooraf
gaande, van 's morgens 9 tot 's mid
dags 4 uren en zyn aldaar respec-
tievelyk per stuk a /"0.50, f 0.60,
f 0.75 en f 0.75 verkrygbaar (franco
per post f 0.02£ hooger) zoolang de
voorraad strekt." 6880 49
Aanwyzing in loco van beatek No. 6
zal worden gehouden per rijwiel, op
Donderdag;, den ££iten Decern*
ber 1910, des voormiddags te 9 uren,
aanvangende by de Marepoort
Yerdere Inlichtingen verkrygbaar
ten Bureau Gemeentewerken dagelyka
tusschen tien en twaalf uren.
een overeenkomst gesloten, volgens welke
bij weigering door den eersten geadresseer
de de vïsck' naar een tweede geadresseerde
wordt doorgezonden. Maar ondanks die
Overeenkomst komt het voor, dat de visch
toch verkocht wordt. Daartegen komt spr.
bp en hij verzoekt den Minister te bevorde
ren, dat in het vervolg die overeenkomst
worde nageleefd.
De heer Ter Laan bespreekt locale
spoorwegbelangen. Verder behandelt hij
het pensioenvraagstuk van de 44 oud
ambtenaren der Rh'ijnspoorwegmaat-
Bchappij.
De heer Janssen (Maastricht) spreekt
over de dienstvoorwaarden voor het spoor
wegpersoneel Spr. sluit zich inzake het
pensioenvraagstuk van de 44 oud-ambte
naren aan bij de woorden van den heer
Ter Laan. Hij bepleit voorziening in den
toestand van het tijdelijk personeel en
klaagt over te lange diensttijden.
Spr. zet voorts eenige grieven betreffen
de de dienstregeling en spoorwegexploitatie
in het Zuiden uiteen.
Daarna spreekt de heer Van Vliet
voor een regeling van het pensioenvraag
stuk in verband met de nieuwe dienstvoor
waarden voor het personeel. Spr. juicht het
opheffen van sommige treinverbindingen op
Zondag, als voorstander van de Zondags
rust toe, en bepleit met den vorigen spre
ker verkorting van de diensttijden van het
personeel.
De heer Passtoors bespreekt plaat
selijke spoorwegbelangen en vraagt prijs
vermindering voor het binnenlandsch visch-
y ervoer.
De heer T y d e m a n bestrijdt de op
merkingen van den heer Van Vliet ten
aanzien van Zondagsrust. Daarna behan
delt spr. het nieuwe personen tarief op de
groote spoorwegen, en wijdt ten slotte
eenige woorden aan het locaal verkeer op
de Betuwe-lijn.
De heer De Kanter bepleit, in ver
band met een ongeluk met de stoomtram ie
Oud-Beierland, de invoering van een staats
examen, met de noodige waarborgen voor
ben, die als machinist zware verantwoorde
lijkheid hebben te dragen
De heer De Monté Verloren stelt
den Minister een vraag inzake de opzegJ
ging van de spoorwegovereenkomsten met
de beide spoorwegmaatschappijen. Hij
spreekt voorts de hoop uit, dat de Minister
het pensioenvraagstuk, voor de beambten
der beide Maatschappijen tot een oplos
sing zal brengen. Spr. verklaartzich voor
beperking van de dienstregeling in het be
lang van de Zondagsrust.
De heer Druckcr behandelt eenige al
gemeen© punten. Hij dringt aan op het ne
men van voorbereidende maatregelen icr re
geling van do moeilijkheden, waarin men
zou kunnen geraken bij plotselinge opzeg
ging van de contracten door de Spoorweg
maatschappijen. Spr. bepleit dan een ver
beterde inrichting der scheidsgerechten en
vraagt permanente benoeming der scheids
rechters.
Inzake Zondagsrust verklaart spr. op
het standpunt te staan dat de belangen
van het reizend publiek moeten voorgaan.
'JVn slotte bespreekt de heer Drucker eenige
bijzondere punten.
De heer It u y s de Beerenbrouck
sluit zich bij het betoog van den heer Jans
sen aan, en maakt eenige opmerkingen over
Hpoorwegto©standen in het Zuiden.
De heer Helsdingen bespreekt,
naast een plaatselijk belang, de nieuwe ta
rieven, en komt op voor dc belaDgen van
hot personeel.
Ook «pr. bepleit pensionneering van het
vroegere Jthijnspoorwegpersoneel Hij dringt
voorts met klem aan op de regeling der
reohtepositie voor het spoorwegpersoneel.
Do heer P o 11 e m a dankt den Minister
toot don maatregel in het belang van de
Zondagsrust.
De Minister van Waterstaat
(de heer llegout) zegt, dat het denkbeeld
yaii den heer Ter Laan om een algemeen
plan voor den aanleg van tramwegen in beo
leven te roepen geen aanbeveling verdient.
Veel beter is steeds het initiatief der be
trokken streek af te wachten; dan kan het
belang der et-reek het best bevorderd wor
den. Anders knjgt men niet steeds de me
dewerking van do betrokken streek.
In verband met het late uur vroeg de
Minister zijn rede later te mogen voortzet
ten. Te 12.56 werd de vergadering gesloten
De aangekondigde nota, geteekend door
de ministers van Marine en van Oorlog, is
gisteravond verschenen.
In de inleiding wordt in de eerste plaats
gewezen op de noodzakelijkheid, dat ons
verdedigingsstelseQ volledige waarborgen
oplevert voor een krachtige en besliste
handhaving onzer onzijdig-
heid bij een oorlog tusschen
andere R ij ken.
Ook mag de mogelijkheid van een
rechtstreeks tegen ons land
gerichten oorlog niet worden voor
bijgezien. Het zou onverantwoordelijk zijn
aan te nemen, dat Nederland nimmer in
eenig ernstig conflict met een andere Mo
gendheid zou kunnen geraken, dat wij nim
mer geroepen kunnen worden onzo souve-
reine rechten tegen onrechtmatige aanran
ding te verdedigen.
Slechte een organisatie van ons weerstel-
sel, die naar den eisch der Grondwet
,,de handhaving van de onafhankelijkheid
van het Rijk" en „de verdediging van zijn
grondgebied" tot het uiterste als einddoel
heeft en die in haar vermogen en propor
tion aan dat hooge doel geövemedigd is, kan
ons eerbiediging onzer internationale posi
tie en veiligheid tegen lichtvaardige in
menging verzekeren.
Naar het gevoelen der regeering moet
dus bij het beramen van de middelen ter
verdediging naar de zeezijde, zoowel do
handhaving der neutraliteit als de afweer
van een rechtstreekschen aanval in het oog
worden gehouden.
In de Nota wordt vervolgens aangevoerd,
dat tot d© middelen, die ten dienste staan
om met goed gevolg de kustverdediging te
voeren, behooren:
lo. de levende strijdkrachten
te land;
2o. de vloot; en
3o. de kustver sterkingen, met
den aankleve van dien.
Deze drie punten worden achtereenvol
gens door de Ministers behandeld.
Wat het eerste punt betreft, nemen de
Ministers aan, dat wij ïn staat zullen zijn
een landing krachtdadig te beletten, indien
een voldoend aantal troepen voor de verde
diging der kust kan worden bestemd en
t ü.v dig een voldoende sterke
troepenmacht tegenover het landings-
punt kan worden bijeengebracht.
Uitvoeriger wordt gehandeld over de
vloot. Volgens de Ministers kan de marine
bij het materieel voor een actieve verdedi
ging de toevoeging vuil eenige
schepen van zwaarder char
ter niet missen, terwijl het bezit
daarvan ten slotte den vijand noodzaakt,
voor een onderneming tegen onze kust
(zwaar materieel af te zonderen en zijn voor
andere doeleinden bestemde vloot daarme
de te verzwakken.
Onze actieve scheepsmacht zal moeten
bestaan uit pantserschepen, torpedobooten,
pantserbooten en onderzeebooten.
Al is het duidelijk, dat wij geen pantser-
vloot kunnen bouwen, die on9 het meeitcr-
schap op onze kust verzekert, zoo zou een
algeheel gemis van panteerschepen onzer
zijds het den vijand op onze kust al bijzon
der gemakkelijk maken.
Rekening houdende met hetgeen reeds is
aangebouwd uit de Marinebegrootingen
voor de jaren 1909 en 1910, en met de mij-
nenleggers en de onderzeeboot III, die zul
len worden afgebouwd uit die voor 1917,
komen nog in aanmerking voor aanbouw
uit het fonds: 3 zeegaande torpedobooten,
14 pantserbooten, 2 onderzeebooten, terwijl
wijders ook ten laste van dat fonds komen
de bedragen noodig voor het inrichten van
twee depotschepen voor onderzeebooten en
voor aanschaffing van de noodige versper-
mijnen en van de daarvoor benoodigd© ma
gazijnen.
Voor de kustverdediging is afgezien van
het gebruik van kusthouwitsers en wordt
vei meen d, dat op afdoende wijze in de ver
dediging kan worden voorzien door: a. lila-
ge kanonnen van zwaar kaliber; b. lange
kanonnen van middelbaar kaliber; o. lichte
kanonnen; d. mitrailleurs.
Ten slotte^de toestand der kust-
versterkingen. De plaatsen, waar
de bestaande kust/versterkingen zijn gelegen,
beantwoorden volgens de Ministers in heb
algemeen aan de te stellen eischen.
Wat de haven van Vlissingen
aangaat, deze uitmuntende haven met haar
uitgebreide, voor de zwaarste schepen toe
gankelijke reede, liaar ruime ligplaatsen
en haar belangrijke scheepswerf kan groote
beteekenis bezitten als vlootstation voor een
oorlogvoerende mogendheid, als vlucht- en
reparatiehaven, als steunpunt bij een blok
kade van onze kust of als uit-vaJbaven voor
torpedobooten.
Men kan de mogelijkheid niet ontkennen,
dat zij op de oorlogvoerende partijen een
zoo groote mate van aantrekking zou kun
nen oefenen, dat één barer, ook reeds uit
zucht der tegenpartij vóór te zijn, tot net
bezetten en gebruiken der haven wordt uit
gelokt.
De neutraliteit der Westersohelde tc
handhaven en de- liaven van Vlissingen te
verdedigen is dringend noodzakelijk. Onze
zeemacht alleen is daartoe niet in staat. Zij
mist de pantser schep en krachtig genoeg om,
indien dat noodig mocht worden, zon-Ier
verdeien steun den strijd tegen een vreemde
punteervloot te kunnen opnemen. Een over
macht tegenover zich krijgende, zouden on
ze panteerschepen op de Westersohelde ïijn
opgesloten, afgesneden van het hart des
lands, en aan vernietiging prijsgegeven.
Uit den «aard der zaak kunnen ook de le
vende strijdkrachten te land alleen in de af
sluiting van het vaarwater en de verdedi
ging der havens niet voorzien. Bovendien
zou de bestrijding van landingen op Walche
ren en het beletten van de inbezitneming
van Vlissingen aan de landzijde een aanzien
lijke troepenmacht vorderen, welke aan
groot gevaar zou blootstaan van zijn verbin
ding me-t het achterland te worden afgesne
den en welker vastlegging aan de verdedi
ging van Walcheren bovendien ons veldle
ger bedenkelijk zou verzwakken.
De a a n 1 e g v an e e n k r a o h t i g
bewapend, zellfstandig, storm
vrij pantserfort bij Vlissingen
is daarom onvermij del ij k. Daar
door zal niet alleen, zonder verzwakking
van onze, elders zoo noodzakelijke mobiele
macht" te land en te water, onzijdigheid op
dit punt op de beste wijze verzekerd zijn,
maar tevens verliezen door den aanleg van
dafc fort alle verdere agressieve onderne
mingen tegen de Zeeuwsche eilanden haar
waarschijnlijkheid en haar beteekenis. Het
bezit dier eilanden en zelfs van den spoor
weg MiddelburgBergen-op-Zoom heeft
voor onze tegenpartij weinig waarde, zoo
lang zij Vlissingen als basis mist. Geen der
andere havens op Walcheren en Zuid-Be
veland tooh is met die van Vlissingen, ten
opzichte van toegankelijkheid, diepte ruim
te en hulpmiddelen, ook slechts eenigszins
vergelijkbaar.
De aanleg van een fort bij Vlissingen zal
geen nieuwen toestand scheppen ten aan
zien onzer internationale verplichtingen en
bevoegdheden. Het geldt hier de vervanging
op een meer doelmatige plaats, van be
staande versterkingen, welke door ligging,
inlichting en bewapening niet meer aan de
tegenwoordige eisehen voldoen. Deze ver
sterkingen zullen dan ook kunnen worden
opgeheven, zoodra het fort bij Vlissingen
gereed zal zijn.
Eindelijk wordt een beschouwing gegeven
over de kosten van de verbete
ringen.
Met een jaarlijksohe uitgave voor nieu
wen aanbouw van f 4,200,000 is het marine-
materieel op de hoogte van den tijd en op
sterkte te houden.
Dat er aan dat materieel ontbreekt, kan
geen bevreemding wekken, als men in aan
merking neemt, dat van 1900 tot en met
1909 veel minder dan de som van 42 ton
jaarlijks voor nieuwen aanbouw werd be
steed.
In die jaren werd in totaal voor aanbouw
van marinemateriecl slechts p.m. 30.5 im'l-
lioen verwerkt, terwijl, naar bovensta ancien
maatstaf, voor de instandhouding der vloot
noodig zou zijn geweest tienmaal 4.2 5j1.il-
lioen, zoodat reeds daardoor een achter
stand van ongeveer 11.5 millioen moest ont
staan. Wil de vloot op de benoodigde sterk
te kunnen komen, dan zal liet tekort dat
thans, in geldswaarde omgezet, onder bij
voeging van het benoodigde voor
de onderzeebooten bestemde depotsohepen
en voor verspermijnen en de daarvoor be
stemde magazijnen, totaal f 13,290,000 be
draagt, moeten worden ingehaald.
Ten aanzien van de wijze waarop de R3-
geering zich voorstelt de f 25,080,000 voor
de kustverstorkingen te verwerken, volgen
hier de bedragen, noodig geacht voor elke
positie afzonderlijk.
Do versterkingen aan de Tesselsche zee
gaten f 9,025,000, idem aan de haven ran
IJmuiden f 5,227,000, idem aan den Hoek
van Holland f 146,000, idem aan do Goeree-
sohe zeegaten f 3,985,000, idem aan het
Hollandsch Diep en het Volkerak f l,296.0C0,
idem aan de Westersohelde f 5,2-12,000, de
versperringen f 159,000, totaal f 25,080,000.
•Van dit bedrag zal worden besteed: Voor
vestingbouw, waaronder pantserkoepels,
elektrische installatiën, zoeklichten, afstand-
meting, grondaankoop, enz. f 15,247,02^;
geschut f4,209,700; munitie f5,464,280; ver
sperringen f 159,000, totaal f 25,080,000.
Vraag: Zoudt u mij niet kunnen
inlichten waar het Sportblad uitgegeven
wordt, en wanneer het verschijnt
Antwoord: „Het Sportblad" wordt
uitgegeven te Amsterdam, (adresG. Schro
der, p./a. Redactie „De Telegraaf"), en
verschijnt eiken Donderdag.
Vraag: Zoudt u mij kunnen helpen aan
adressen van personen, die oude boeken
inkoopen
Antwoord: Wij geven geen adressen
op, omdat wij alle namen niet kunnen noe
men en dit aanleiding zou geven tot on
rechtvaardigheid. Daarvoor zijn de adver-
tentiën.
Vi-aag: Kunt u mij ook zeggen welke
advocaat er in het Volkshuls gratis te spre
ken is en welken tijd van den dag?
Antwoord: Op het door u bedoelde Ad
viezen-bureau in het Volkshuis kunt u eiken
Woensdagavond tusschen 9 en 10 uur te
recht.
V raag: Wat is de goedkoopste en vlug
ste reisgelegenheid van Leiden naar Hel-
lendoorn en wat is de totale prijs?
A n t»w oord: Hoewel iets duurder is de
makkelijkste verbinding over Amsterdam
per H. S.-M. Van Leiden 8.40; Aankomst
Iiellendoorn 2.32; overstappen te Amster
dam en Rijssen.
Terugreis: Van Hellendoom 5.29, aan
komst Leiden 9.37; retour 3de klasse f5.90.
Vraag: Hoe ontdoet men zich het
best van beschreven of bedrukt papiers dat
men liever niet anderen in handen geeft
Verbranden is moeilijk en kost veel tijd.
Antwoord: Wanneer de voorraad
eenigszins de moeite waard is, zouden wij
u raden zich in verbinding te stellen met de
papierfabriek van den heer Van Gelder en
Zonen te Yelzen; voordat u het er heen
zendt, zouden wij toch raden het te ver
scheuren.
Vraag: Hoeveel K.M. is do afstand tus
schen Katwijk aan den Rijn en Willemstad
(N.-B.), de naaste weg en hoeveel urén»
fietsen t
K atwij k, Leiden, -Zeetermeer, Zegwaard,-
Bleiswijk, Rotterdam, Barendrecht, Oude
Maasbrug, De Blaak, Mijnsheerenland,
Westmaas, Klaaswaal," Midd-elsluig, Numahs-
dorp, Willemstad. Afstand ongeveeir
68 K.M. Ongeveer 5 uur fietsen (tijd van
rusten en overzet rear niet medegerekend).
Vraag: Wat is de kortste weg Van'
Leiden naar 's-Graveland per fiets?
Hoeveel Kilometers is dat?
Antwoord: Leiden, Alphen, Zwató*
mondain, Nieuwkoop, Noorden, Woerd veer
laat, Oudend aan, Oudhuiz-en, NieuwiöP
Ter-Aa, Nieuwersluis, Loenen, Oud-Looe-:
drecht, 's-G r a v e 1 a n d. Afstand 60,3 KAL
Vraag: Wij zijn met z'n drieën broer#
thuis. De eerste moest dienen, maar naj
2 maanden in dienst geweest te zijn wetrdl
hij afgekeurd. Zijn nu de andere twee Ver
plicht te dienen?
Antwoord: Ja, tenzij de cdrsto afge
keurd is t&n gevolge van in den dienstj
bekomen gebreken.
Vraag: Zoudt u mij ook eenige inlicH-
tingen kunnen geven of hier in Leiden ook
een vcreeniging bestaat voor mcisj-as, di)fl
voordrachten willen loeren voor in gezel
lige kringen
Antwoord: Wij hebben er nooit van'
hooien pratenmisschien is het wel ietö
voor het Volkshuis.
Anders moet u maar een vereeniging op
richten en beginnen bij advertentie m'casjetf
bij elkaar te roepen.
Vraag: Hoe groot zijn ongeveer de kos
ten, wanneer ik beslag wil laten leggen
wegens huurschuld voor een kleine som, en
hoe lang verloopt dit?
Antwoord: Informeer dit eens bij den
deurwaarder, dien hebt gij toch noodig.
Vraag: Een militair wordt, na in
Maart in wer bedijken dienst te zijn opge
roepen, in begin Juni door don krijgsraad,
veroordeeld tot 6 maanden gevangenisstraf,
wegens diefstal in de kazerne, en koimt
dus eerstdaags vrij. Treedt hij nu weer
in wetrkelijken dienst terug, of wordt hij
éenigen tijd niet verlies van burgerrecht!
weggezonden? Indien 't laatste waar is, hoe-
lang kan dit dan duren naar uw meening?.
Antwoord: Als hij veroordeeld ie tot!
6 maanden gevangenisstraf, zonder rneer^
dan moet hij zijn achterstalligen diensttijd'
inhalen.
ALKEMADE. Geboren: Willem, Z. van W.
Nell en M. vao Leeuwen. Cornelia Petrus, Z,
v*n D. Loos en M. Huigeloot. Cath*rina Cornelia,
D •*an N. Disseldorp en U. H van der Voort.
O v e r 1 dena po'oiia Adrian a de Prie 17 m
Johanna l'Ami» weduwe van H. van Klink, 73 j.
LEIDERDORP. Geboren: Gerrit, Z, van D.
van der Kwaak en J. E. von Leeuwen.
NOORD WIJK. Geboren: Geertrnida Helena,
D. van G. Vink en C. J. Caspars. J icoba, D. van
P. Schrier en D. Hoek. Gerardua Jacobus, Z. van
Tb. Klinkenberg en G. 0.Nuikens. Antje. D. van
P. r.d. Zwan en F, Plug.Willem, Z. vau \V. Vink
en E. v. SchJe. Johsnna, D. van J. v. Duirenboda
eu A. M. Dijksman. Catbarioa Elisabeth Johanna
Hendriks, D. van J. D. P. Vermeulen en M. A.
Berktmeyar. Cornelia, D. van A. Roskam eo
A. Smit.
Ondertrouwd: Johannes Kramer 24 j. en
Catharina Duyndaui 22 j.
Overleden: Jannetje Barnboorn, 71 j., weduwe
U. Plug.
HA'/ERSWOÜDE. Bevallen: A. Schoonder-
woord geb. Van Schaik D.
Overleden: G. van Wieringen jd. 43 j.
OUDSHOORN. Bevallen: J. 0, van der Horst
geb. Van dor Bijl Z. C. van Wagoningeu geb.
Van Heiningen D.
Overleden: J. van der Velden, 85 j„ wedn#
van M. Pannerie.
TER-AAR. Overleden: C, Mol, 47 j., «chtg.
van J. Slof.
WOUBRÜGGE. Bevallen: P. W. Winter»
geb. Van Dijk 2 Z.
Overleden: J. Schijf 68 j., wan van H. Kuiper.
Het Kamerlid Colijn.
Het Tweede-Kamerlid de heer H. Colijn,
zal 21 Jan. a.s. per s.s. Prinses Juliana'
naar Indië vertrekken. (wNed.")
