Blouses. „jroKKsn eo Laagste prijzen. WAVEREN's BEROEMD BOCK PILSNER. T entoonstelling Elf Zwarte Dames-Paletete m ruime sorteering voorbanden. ll« Leidscbe Kegrateiiis-OuilerDCiiiiug „Piëtas". Kantoor: Aalmarkt 16. Direct: H. KE2REW2EB. van Historische Kleederdrachten en Betormkleeding, V. iariiappeBesiiieHcuit. ftlih. EêiéN, VERKOOP VAM WUNEM, Gemengd Nieuws. 1 "rac!itA oIle sorteei'iug; in <le nieuwste lilenrens ■nerstr. 134-130. 222 10 Jfieeiwe Nederlandsche Ca«£ dóet bank, Prinsengracht 40, 's-Gravenliage, geelt vourscbotten onder borgstelling jnet polis van Levensverzekering ot onder zakeltfko zekeiheld. Verleend bonrvcrodieten Geelt uil 4J pCt Schuld brieven in stukken van /IOOO. j 500. - en 1008036 10 GROOTE Kamer met prachtige Serre (riant uitzicht) op stillen, netten si and in rustig gezin, wordt aan Dame of Juffrouw te haar aangeboden, zulks ODgemeubileerd doch gestof feerd, met bediening of pension. Billeken prijs. Brieven Bureel van dit Blad No. 4087. 10 in verband met het si roven der Vakschool van Kleedermaakstere. Tevens Tentoonstelling tan Handwerken van MA.RG. VERWEY, in de QNTUANS (AAAcR van de Stads-Gehoorzaal, injani Ailmartt. Woensdag O en Donderdag 7 April vanlO 1* en van Jij 5 uren. Toegang f O.IU. Matinee Dinsdag 5 Appil wan 2'/t-S'/t uur. I.eden v«n do V. v. V. V. op vertoon van Lidmaat ochapkaart vrijen toegaug. Yerdero Belangstellenden O.IO. Slechts mtlg plastsen beactnicouar Causerie Tan Hevramr POSTUUM CS MBYJEN. Voordracht van Me|. JOU\ VAN 1-EsKl, uit v. EiOEN'a JLIoba. l>onderdagnvond van S; 10 uren gratis toegang voor Arbeidatera. 4133 40 H KT COMITÉ. co DJ CQ X DJ Steeds geregelde versche aanvoer van prima be«fe Zeeuw- sche Paarspetten en Blauwen, aferoede prima fijne Brielsclie eigenheimers, exirn grove Dravo's en Paars- petten Drielingen, tegen scherp concurreer t-ndo prijzen verkrijgbaar bfl 414-2 24 Tel. Interc. 686. Telef. 692. Levendaal 25. A. M. B.OI, Oude *i eerengracht 24. x —3 SX3 m oo •-H Haarlemmerstraat 143. Wegen» likwidatie van een groote Wjjnflrma zal alhier worden Ter' kocht een zeer groote partfl zeer fijne en vertrouwde WUtKEH. Voos* de helfi dei* gewone prijzen# Deslist eerste kwaliteit. Levering onder garantie. iijfl wijnen zijn gbpku6d alö voljit; per II. Witte Port 60, 66, 70 Cts. Roods Port 60, 66, 70 66 Madeira 4 66 Bergerao 66 Spaan8oh» W(Jn. 60 Médoc St. Esièphe. 55 St. Julien 60 St Emilion 70 Bourgogne 90 Champags» p. fl. 80, Advocaat Boerenjongen» Boeron meisjes Mascatel Samoa Malaga Vermouth (literfl.) Medicinale Tokayer per fl. f l. ,f 1.20 0.80 0 95 ,1.- 0.00 10.66 9 0.70 0.86 0.70 PBOEFFLE9SCOEN TEKKBIJTGB4AB. Beleefd aanbevelend, S. P. MINNEMA, Haarlemmerstraat 343, 4166 64 Telefoons. 32*. De gewoldigo sneeuw massa, Idio Woensdag in heel Oostenrijk ten noor den van de Alpen ia neergekomen, heeft ook te Weenen groote stoornis in bet ver keer gebracht. Do t amrijtuigen bleven Woensdagavond laat in de sneeuw steken, hoopten zioh op tot lango risten en versper den weer voor huurrijtuigen, auto's en om nibussen den weg. Ook doze voertuigen raakten op vele plaateen in de sneeuw vast. Alleen de Stadsbaan kon het verkeer on derhouden. De meeste schouwburgbezoekers moesten in do sneeuwjacht te voet naar huis. Daar de tram en de straatreiniging na de zachte lentedagen geen sneeuwploe gen meer bij de hand hadden, duurde het tot laat in den nacht, voor de sneeuw zoo ver weggeruimd was, dat de tramrijtuigen naar de bergloodsen konden rijden. Ook uit geheel Hongarije, vooral het Noorden en het Oosten, komen berichten van sneeuw en zelfs hier en daar zes gra den vorst. De uitbarstingvan deEtna, Zondagnacht, boo schrijft do bijzondere berichtgever van de „Berl. Lok. Anz. 6cbecn de uitbarsting van de Etna haar grootste hevigheid bereikt te hebben. Ge heel Catania stond, hoofd aan hoofd, op iedere plek, die een uitzicht bood en de blikken hingen met bewondering en be zorgdheid tevens, aan den berg, die een licht om zich heen verspreidde als een reus achtige vuurtoren. Want de dagen van de ramp van Messina liggen nog versch in het geheugen. Het gelukte mij een rijtuig te krijgen voor een tocht naar Nioolosi, het hoogst gelegen plaatsje aan de Etna. In het anders zoo stille stadje was, on danks het vergevorderde uur, alles nog op de been. Allerlei dwaze geruchten deden de rondo. Dc onzekerheid hield allen in spanning, of dc lavastroom zijn vernielings- tocht zou voortzetten tot Nicolosi, dan wel of hij nog tijdig een zijweg zou inslaan. Ik besteeg de Monte Rosso en kon van daar het geheel overzien. Ongeveer halver wege tussehen Nioolosi en den hoofdkra ter hebben zich ongeveer 8 idcuwe kraters gevormd, cén op slechts enkele K.M, nf- stands van Nicolosi. Al die kraters zijn voortdurend in werking. Het was bitter koudnu en dan dwarrel de een sneeuwbui neder. De Etna bood een grootsch en ondanks al het vreeselijke, verrukkelijk schoon schouwspel. Over een afstand van bijna twee Duiteche mijlen golfden gloeiondc mas sa's den^berg a nu en dan over een breed te van een K.M. Haar flikkerende gloed overstraalde baast het licht van de maan. Kokendhecte dampen nevelden boven den gloed. Hier en daar flakkeren vlammen, omhoog. Daarbij pen dof, rollend gedonder als een onweder in de verto en dan weder een hard, scherp geknetter een hclsche muziek. Gelukkig dreef de wind de nsehwolkcn in snello vlucht naar de zeo toe. Langs een mooilijk begaanbaar pad kwam ik op de plaats, waar het einde van den zuidelijken lavastroom de akkers en wijngaarden be reikt. De eigenaars van die ten verderf ge doemde landerijen i'. n'den daar met hun gezinnen bijeen. Het vale ochtendlicht oe- schijnt hun bleeke gezichten. Jïitn zorg uit zich echter niet in breede gebaren. Sprake loos cit als versuft zien zij toe, boe dd mee- doogeulooze natuurkracht de vruchten lt*ai- neT vlijt vernietigt. Hier vallen wijn stokken, mét zoo gróote zorg en toewijding gekweekt, aan het vernielend element ten prooi, daar worden vruohtboómen, prijkend m beeTlijké lentedös, door de gloeiende massa's overstroomd en vernield. Staande voor dezen 25 M. boogen muur van roodgloeiende brokken slakken, wier bitte het gelaat verzeng' en wier zieden en razen iemand verwart, geraakt ook hij, die anders voor geen klein geruchtje vervaard is, in verzoeking om hals over kop op de vlucht te gaan. Maar weldra gewent men zich aan dien aanblik. LIen bemerkt, da; ook aan deze plompe oerkracht grenzen ge steld zijn, dat ook zij aan bepaalde natuur wetten onderworpen is. Zij kan slechts langzaam vooruit, ongeveer 20 M. in 't uur. Bij rukken, met de juistheid van een uur werk, rolt het eerste gedeelte vooruit. Dreunend volden de eerste blokken en ne men hun plaats in. De oogen steken, do tong wordt hard als een stuk leder en toch kan men zich haast niet losrukken van den aanblik van dien doodsvloer, die zich dag en nacht voortbeweegt, soms weken en maanden lang. Vroeger heeft hij im mers reeds half Sicilië overstroomd en ge- heele steden, o. a. Catania, staan op ouden lavastroom. Ik tracht ter zijde van den stroom den berg op to klauteren en den nieuwen kra ter van Monte Leo te bereiken, maar moet na eenige oogenblikken, half bezwijmd door de verstikkende dampen, half verzengd door de hitte, mijn pogen opgeven en ga naar benedon door de bedre'gdc plaatsjes Borello en Belpasso, waar de geheelc bevolking in gebed verzonken, om hulp in den nood smeekt. Daarna keerde ik terug naar Nicolosi. Als een landkaart ligt diep onder mij de prachtige kustzoom tot Syracuse: aan. de Etna, die zoo dikwijls met vornielen dreigt, heeft het gezegend land ook zijn geluk te danken. Het verwoestende element is tevens het opbouwende. In den eeuwigen kring loop wisselen verwoesting en weelderige groei. Volgens latere berichten is de uitbarsting van de Etna in hevigheid toegenomen. Do lavastroom richt zich naar de streek van Cisserna Regina. Te Catanzaro is gisteravond om 8 uren opnieuw een aardschok waargenomen. Er werd echter geen. schade aangericht. De laatste berichten melden dat de snel heid van den lavastroom een weinig is ver minderd. Spoorwegongeluk. Detrein, van Triest vertrokken met bestemming naar Parenzo, is gisteren door den oostenwind in de nabijheid van het station Muggia in een ravijn geworpen. Daarbij zijn 3 perso nen gedood en 16 gewond, waarvan 3 ernstig. Menscheneters, UitZuid- Amerika komen thans afschuwelijke bijzon derheden over menscheneters. Op het ArgentijnBche gebied van Rio Negro had den zich Chileenen. die uit hun land ware® gevlucht, vereenigd tot een rooverbende erf de geheele streek door moord en brand schrik aangejaagd. Den laatsten tijd over* vielen zij in het bijzonder Armeniërs, dia met hun armzalige have Zuid-Ameriki doortrokken om brood en werk te vinden. Daar van deze ongel uk kigen geen spoor werd gevonden, vermoedde men dat de arme lieden door de bandieten waren opge geten De overheid besloet tot een mdi taire zending tegen de zoovers, en dezo gelukte het den aanvoerder Ju an Ouya -n- vier leden van de bende in handen tc krij gen. De mannen bekenden inderdaad zich te hebben schuldig gemaakt aan menscheneten Vooral Ju an Cuya gaf cynisch toe, dat hij een groot liefhebber van ,,Turksche filera'' was. Dc andoren verklaarden, dat zij hun slachtoffers slechts opaten, om den smaur vaü menachenvleesch te leeren kennen. Het spoorwegongeluk te Hnlheim aan den Dijn. Het hoolo industrie-gebied is vol van de ramp, die "Woensdag aan hot station to Wühlhoim a/d. Rijn is gebeurd. Dc onge lukkige slachtoffers zijn allen jonge solda ten uit Essen, Oborhausen enz., die do Paasohdagen thuis hadden doorgebracht cn 's ochtends welgemoed van ouders, meisjes, broers en zusters afscheid hadden genomen, om naar hun garnizoen te Metz terug tc kecron. 's Middags waren er van den vroo- lijkcn troep 19 dood, oen kleine 40 ernstig gewond en zeker 100 licht gekwetst. En toch waren er nauwelijks drie rijtuigen van den stilstaan den trein met soldaten, waarop dc Luxe-trein van Hamburg naar Genua in was gereden, in elkaar gedrukt. Van buiten was er aan de rijtuigen weinig van ver nieling te zien, maar daarbinnen was het alles ellende en narigheid tussehen dc saam- geschoven bankoi), verwrongen stangen enz. Kameraads van de slachtoffers hebben een paar uren moeten werken, voor zij alle dooden en gewonden bevrijd hadden, meest door het dak van de wagens heen. Hot was zulk een afschuwelijk gezicht, dat. vele redders en kijkers van ontroering flauw vielen. Boven hei gereutel vaa gtcrvinden on het gesteun van anderen klonken hart verscheurende kreten van vrecsclijk gewon den. Do laatste man, dio bevrijd word, lag tussehen ijzeren stangen beklemd. Men ont dekte hem pas toen men meende, dat de in elkaar gedrukte rijtuigen leeg waren. Hij was er wonderlijk genoeg met oen schram aan het hoofd afgekomen. De luxe-trein heeft maar zeer weinig ge leden. Een paar beambten zijn tegen de wanden geslingerd, dc chef-kok heeft een zenuwschok gekregen en moet geneeskundig behandeld worden, maar van de reizigers werd niemand gedeerd. Zulke groote sterk gebouwdo wagens komen er gewoonlijk bij aanrijdingen goed af. Wien de schuld voor het ongeluk treft, is nog altijd niet uitgemaakt De ,,Kölnische Zeitung" verneemt, dat de machinist van den luxe-trein in hechtenis is genomen. Hij loochent echter alle schuld en houdt staando, dat het sein op veilig stolid. Do wisselwachters beweren het tegendeel. Van dé ge woelen is er nog een bezweken, zoodat het ge&ëilê aantal dooden gisteren 20 bedroeg. Nog' vijf var\deren vorkeeren in levensgevaar. De overigen hoopt men te behouden. Zoodra te Keulen bericht van het ongc- Mülheiro' 4 M' Ehrenfeld De plaats des onheil». luk ingekomen was, vertrokken er twee hulptreinen met spoorwegambtenaren, werklui en gereedschappen van daar naar de plaats van het ongeluk. Ook kwamen daar spoedig hoogleeraren van de Keulsche academie, hospitaaldokters en andere ge- noesheeren om do gewonden te helpen. Van do garnizoenshospitalen te Keulen en Deutz waren alle militaire dokters, zieken vaders en hospitaalsoldaten opontboden. Bij het opruimen van de wrakstukken hiel pen genie-soldaten, brandweermannen en tal van burgers. In den derden wagen van achteren vond men dc meeste lijken. Vele soldaten, die er ongedeerd waren afgeko men, huilden als kinderen, toen zij zagen, hcevele van hun kameraden, dood of go- wond waren. Zij liepen als verdwaasd rond. De hcele spoorweg lag vol met de bagag® van de slachtoffers en met pakketten verf worsten, hammen, boter, sigaren, tabak, enz., die de jongens van thuis meegekre gen hadden. Een groot aantal jongen» dienden in hun eerste jaar en hadden voor het eerst verlof gehad. De ouders van de slachtoffers zijn zoo veel mogelijk telegraphisch gewaarschuwd. Gisteren zijn vele ouders naar hun zoon» komen zien.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1910 | | pagina 6