een Bouwboerderij, s. h. c. smits, fiSTHWICCURÜ. 'T FOSM0F. Steunt ons met uw Brokken! Uit de hand te koop: ©169TE van Lappen CONCERT, Jtirlifiscfee - Opruiming. iiroole -Jaarlijksclie Opruiming HOEST GIJ? LEGER DES HEiLS. Paard te koop. v. WAVEREN's beroemds Bieren. Openbare Verknoping m bo:khokstm, No, 153©a. IfBIDSGH DAGBI»AD, Zaterdag* 15 Januari. Bords Blad. Anno 1910. ijverige Ageaten 4 duiden 6 perett e-Eftuziek. te lr§aar«emsiiernie@r, Fnnsessekade 3. en incourante gemaakte Goederen, ver beneden Fabrieksprijzen. Fnirpil Haarlemmerstraat rltbll, 263. 60940 De Opruiming begint MAANDAGMORGEN S uren. Vraag Uw drogist een flacon van 90 of 50 Cts. Wat is Asihma&gccuro? te Usse Landgoed „DE BOEKHORST". AFZAROim Faillissementen. Zondag 16 Januari tullen in de Zaal op ds Lammermarkt belang rijke Opwokkingssamenkom- Bten gehouden worden, geleid door Kajiilein DE RUITER, van RatterHam. Iedereen wordt dringend uit- genoodigd. 624 12 KUMT HEM HOOREI*. Muziekkorps en zangbrigade in ft front. Een der grootste Engelscbe Ver zekering schappijen, werkende op het gebied van Ongel., Br., Inbr., Ziekte, Weit. aansprArb.- cont., Collect, verz. etc. etc. vraagt tegen hooge en blijvende commissie. Brieven Itti. N 171 Adv.-bur. MEERKOTTBR Co., Amsterdam. 626 14 623 28 Tot xeer lacen prijs te koop: een bruino Merrie, gaat uiieiRt mak en goed in tuig, bijzonder ge schikt voor Landbouwer, ook als Fokmerrie. Te bevragen bU F. VAN GKNNK, Fm mal aan, Alphen aan den K&ijn. 617 10 Haarlemmerstraat 68, w araun verbonden is een Snel- sehoenreparatie Inrichting, pi tyten als vulgt: Heeren-Voorbladen Zooien en Hak ken f 2.50 Boeten Zooien en Hakken 1.25 Heeren Zoolön0.95 Idem Hakken0.40 Dame3-Yooi bladen Zooien en Hakken2.— Dame3 Zooien en Hakken 0.90 Damos Hakken0.30 600 22 Aanbevelend, DE DIRECTIE. ZOUAGAVONU, 8 nreu; Dagelijks Sjoolbakwedstrijd, om Pr ij zen of Contanton. 618 8 Sroot 4) H A, puik Land, ceheel gedraineerd, isLaesLS» zeer gunslig gelegen en direct, te aanvaarden. Brieven Bureau v. d. Blad. No. 622. 30 N.-V. ,,llouot Tigress", WEESP, by Amsterdam. Goedgek. bij Kou. Besl. van 1 Dec. 1909, Staatebl. No. 2. Lijdt Ey aan Aslkma of ander: Laogaaidoeoingea? Bebt Gij den kwaden nasleep »an de Infloenza? GEBRUIK BAN HET WERELDBEROEMDE en met een enkele flacon zult V genezen zijn. Asthmnticcnro is een zuivere samenstelling van Planten en Kruiden en bereid volgens recept van Dr. JEAN PKOSPKR LE1IOIN, en is in Afrika alge meen bekend en geroemd om zijn zekere genezing en zuivere bestanddelen, en is onmisbaar in elk huisgezin. 4779 80 Verkrijgbaar bij alle Drogisten. Te Leiden byGEBRs. CHRISTIAAN8E, E. H. GERRITSEN, G. MACHEN, J. DIJKHUIS. A. BROEKSE, P. J. LES WIJN, A. M. KRUISINGA, W. BIK, REIJST KRAK, A. J. TERBURGH. ▼an het wolbekende en allergunstigst LANDGOED, genaamd allergunstigst gelegen in de Gemeente Noordwioker hout, grenzende aan de kom der Gemeente, ter grootte van ong. 76 Hectaron. Op Donderdag 27 Januari 1910 hij Ophad, Op Donderdag 3 Februari 1910 bij Afslag, telkens des nam8. 2 uren, In het Hotol „Do Witte Zwaan" te Llsse, zal Moor den te Ltsie gevea- tlgden Notaris worden overgegaan van: Hel welbekende b„stuau<io in: Heer <-uliuis met verdere getimmerten, Uos- sehen, Duinen on Weiland, benevons een strook Weiland, strekkende van af gemeld landgoed naar do Leidsche Trekvaart met de Concessie van don Hoogeveonschon- polder tot doorgraving van dien Polder en van de gemeente Leiden tot het maken van oen brug in den Trek weg, alzoo hot geheel met het oog op de gunstige ligging en de gosteldheid zeer geschikt voor Het zal worden ter verkoop aan geboden in: 604 69 8 Perceelen Bouwterrein, aaneengolegon ten Z.O. van den Heerenweg en in 1 Perceel bet Landgoed „DE BOEKHORST" mot de daarby passende gronden. Alles op het terrein door piket- palou aangegeven. Breeder bj] veilingsnotitie om schreven, welke met kaart op aan vrage aU" te bekomon ten kantore vau Notaris TUYA1ELAAR to Lisse, van af 15 Januari aanslaande, alwaar tu8schen veiling on afslag vorhoo- gingen worden nangenomon tegen genot van ééu vijfde der verhoog- sommen tot en m«t daags vóór deu afslag tot des nam8. 4 uren. Brieven uit Katwijk. xxvia. Op mijn vorigen brief, waarin ik het had over do omzetting onzer S Loom tram ia een, gedreven door clcclrischo beweegkracht, kroeg ik twee opmerkingen, waarover ik aog wel even in broeder kring mijn ge dachten wil zeggen. In de eerste plaats jan meende men, dat. ik wel er de aan dacht op had mogen vestigen, dat hel zeer weasclielijk zou ziju, wanneer het overladen van vrachtgoederen to Leiden niet meer aoodig v/aro, dat zulks voor onze reederij ea. haringhandel ja wat niet al van ongetwijfeld zeer groot belang zou zijn. Niet alleen, dat het vervoer daardoor veel gemakkelijker en vlugger zou geschieden; maar ook, werd opgemerkt, zou het veel goedkocipcr worden. Ilc was het daarmede volkomen eens en was hierop wellicht reeds spoediger teruggekomen, ware het niet, dat ik uit het plaatselijk nieuws had gezieu, dat do reederij vcrceuiging „Vuurbaak" en de Voreenigiug voor Landbouwbelangen hier over met de Kanier van Koophandel en Fabrieken hadden gecorrespondeerd, en dit laatste lichaam liet verzoek daartoe had ge richt tot de Noord-Zuidhollandsche Train- vreg-maatsohappij, dc a.ins aan de ex ploi tante yon de lijn. Een tweede bemerking bereikte mij echter eerst dezer dagen en hoewel ik het in den beginne met mijn vriendeljjken bemerker eens Was, moest ik toch later orkonnen, dat ik mijn eerste meening h*d te herroepen en hetgeen weuschelijk werd geacht, nimmer ®>u kunnen bepleiten. Wat men dan wilda ea begeerde? Niets meer of minder, dan dat hier te Katwijk-aan-Zcc bij oprit haven naar Noordeinde een wachter werd geplaatst, om do voorlieden te waarschuwen, wanneer een trein in aantocht was, en dat zulks ook loa geschieden te Katwijk-aon-den Rijn bjj het kruispunt Noordwijkerweg en Ach terweg. Ik wil geenszins ontkennen, dat we hier, vooral wanneer de treinenloop wat zeker wel mag worden verwacht zeer zal toenemen, met gevaarlijke punten te doen hebben. Ik wil evenmin beweren, dat do tramwagen bestuurders er daar maar op los moeten rijden; maar het gaat toch niet aan de Tramweg-maatsohappij te verplichten daar vaste wachters te doen stationnceren, wat naluurlijk aardig wat kost. Waarom moei de tram daarvoor zorgen? Met even veel rcoht zou, dunkt mij, de ondernemende Maatschappij kunnen eischen, dat de koet siers en voerlieden onderling er voor zorg den. Beiderzijds weet men, dat het tor plaatse niet altijd veilig is, dus ook op beide par tijen rust de verplichting behoorlijk toe te zien en zooveel mogelijk behoedzaam te zijn. Men vergete bovendien niet, dat de elec- trische tram zeer zeker op veel korteren afstand zal kunnen stoppen als tegenwoordig de stoomtram. En daarenboven, denk eens in, dat dergelijke maatregelen bijv. in de grootc steden moesten v/orden getroffen I Mij dunkt, op iederen kilometer had min daar alsdan een vijftal wachters noodig. Daar heeft men heel wat meer gevaarlijke boch ten, of hockeD, terwijl de passage daar ook heel wat drukker is, ea men zoekt toch daar tevergeefs hetgeen men hier zou be- geeren. Ik herinner mij nog levendig, dat de stoomtram hier voor het eerst reed, en Weet eveneens nog zeer goed, dat toen heel ongelukken .werden voorspeld. En na weet ik wel, dat deze niet zijn uitgeble ven, maar ik weet ook, dat zo gelukkig niet zoo talrijk zijn geweest en dat er in dio ongeveer dertig jaren meer ongelukken plaats grepen met paard en rijtuig dan met do tram en dat zo dan nog bijna alle aan onvoorzichtigheid en voor het grootste deel niet van de zijde van het trampersoneel zijn te wijten geweest Neen, men keero in deze niet naar het oude terug! Nu ik het toch over hot verkeer heb, wil ik er even op wijzen, dat ik oenigen tijd geleden mot genoegen heb vernomen, dat de gemeente door aankoop eigenaresse was goworden van eenige panden in de Korto Dwarsstraat, met het doel om ter plaatse den weg te verbroeden, wat dringend nood zakelijk is, vooral op den hoek der Voor straat en genoemde straat. In de laatste jaren is het vervoer door die straat van Ik twijfel geenszins of hot ligt ia de plannen van ens gemeentebestuur, dat niet gaarno van half werk in deze houdt, ook do Lange Dwarsstraat op behoorlijke broedt» te brengen en dan zou ik het voor bei do partijen bejammeron, als niet langs min nelijken weg hieraan gevolg kon worden gegeven, met andero woorden, dat een ont eigening met al don aanklevo van dien zou noodig zijn om van de ovengenoemde Dwars straten, een weg to maken, beantwoordende aan de eischen van den tegenwoordigen tijd. Ik hoop daarom zeer gaarno, dat de boozo geruchten zullen blijken te zijn looze ge ruchten, en we dus wol dra uit de Hands- verslagen zullen vernemen, dat de gemeente eigenaresse van meer besproken strook gronds is geworden. Trouwens, met onteigening ge loof ik niet, dat de eigenaar bot-ir wordt, waar de grond geheel waardeloos is, -en dus voor wat of bijna niots zou worden W etliondcrspenaioeu. Door de betreffende Raadscommissie ia bij den Rotterdamschen Raad ingediend een ontwerp-verordening tot regeling der pensionnee ring van wethouders. Een bepa ling, dat men een bepaald aantal jaren wet houder moet geweest zijn, om recht op pen sioen te hebben, is niet opgenomen. Het pensioen wordt bepaald op 1/60 van het vast inkomen voor iedere volle maand, dat men do betrekking waarnam. Bij ziekte of invaliditeit of bij niet he*- kiering ia het minimum-pensioen echter f 1200. Pensioen wordt niet verleend aan hem. die in eon andere gemeentelijke betrekking overgaat, tenzij daaraan de verbonden be zoldiging geringer ia dan het toekomend pensioen. Ook niet bij vervallen-verklaring Voorgevel van liet a .ft. feestgebonw voor de luatrumfee»ten van liet Leidscli Stndeutenkorpa. en naar het Prins-Hendrik kanaal sterk toe genomen, waar in de Zuidslraat eenige ha ringhandelaren zijn gevestigd, die heel wat omzetten, terwijl ook eenige recderijen er haar pakhuizen en erven bezitten. Ik zeg, dat het vervoer daar sterk is toegenomen, ten gevolge waarvan de straat veel te smal is. Men kan er met twee wa gens elkaar niet passeeren, en wee, den voetganger, dio onverhoopt bij de nadering van rij- of voertuig zich er mocht bevin den I Hij kan zicli gewoonweg niet bergen. De Korte Dwarsstraat kau nu door dezen aankoop op behoorlijke breedte worden ge bracht, terwijl van de aangekochte huizen nog wel zooveel over zal blijven, om dat resteerendo gedeelte productief te maken. Doch hiermede is de toestand nog niet vol maakt; in aansluiting hiermede dient ook de Lange Dwarsstraat verbreed, wat nog gemakkelijker kan, waar zich, komende van de Voorstraat, aan do rechterzijde van de straat slechts onbebouwde grond bevindt, dio geheel buiten de rooiing dier straat ligt en dus voor den eigenaar feitelijk geen waarde bezit. Van ter zijde echter verneem ik, dat de bezitter bijzonder aan dien grond gehecht is; dat particulicron er reeds vele malen begeerige blikken op hebben ge worpen, geschikt als het geheel terrein jsou zijn voor bouwgrond. Niettegenstaande men er reeds een tamelijk hoogen prijs voor bood, houdt de eigenaar den grond echter blijk baar liever vast. Nu, goedkooper zal hij er niet op worden, want de bouwgronden nemen in den laatsten tijd zeer veel in waardo tccvooral wanneer zij, zooals hier, be trekkelijk in het midden van het dorp zijn gelegen. Maar gelijk ik reeds straks op merkte, is de grond, voor de verbreeding van dea weg noodig, gelegen buiten de bouw- rooiing en dus feitelijk waardeloos}. onteigend, terwijl bij minnelijke schikking nog wel een behoorlijke prijs zal te bedingen zijn. En nu werpt dezo of gene mij wellicht tegen, dat het eerste gedcelto van dezen Brief on mijn betoog voor de verbroeding van eerstgenoemde straten met elkaar in flagranten strijd zijn, ïk antwoord hierop, dat het geenszins het geval is, en wel hier om, wijl ik niet van do voerlieden eisch, dat zij voor de beveiliging van het verkeer zul len zorg dragen, doch dat de gemeenschap deze taak heeft. Zou door het verbroeden van den Achterweg to Katwijk-aan-dcn-Rijn of hier van Noordcindo met afrit naar het P.-H.-Kanaal door verbreiding der wegen do veiligheid gewaarborgd worden, dan zou ik daarvoor eveneens pleiUu. Doch dit is in deze geenszins het geval. Bedoelde wegen hebben in verband met het verkeer meer dan voldoende breedte I Ik merk echter, dat ik reeds zooveel pa pier heb beschreven, en van de beschikbare ruimte zooveel heb gevergd, dat ik ein digen moet. Spoedig hoop ik een geheel ander onder werp aan een uiteenzetting te onderwerpen. E de Vries, winkelier cn koopman, te Haarlem. M. Bultman, bakker en winkelier, te Hattum. H. Veenstra, winkelierster te Tijnje. C. Bakker, kastelein en winkelier, te Berkhout C. J. Lespineux, coupeur, te 's-Graven- hoge. J. de Jong, schoenmaker te Amsterdam. krachtens artt. 28 of 98 N of 89 der ge meentewet. Na ontslag uit een bovengenoemde betrek king wordt alsnog opnieuw pensioen ver leend. De pensioenaanvraag moet door den be- trokkeno bij den Raad worden ingediend; bij ziekte of ongesteldheid binnen zes maan den, met geneeskundige verklaring. Het pensioen wordt door den Raad verleend. Do heer Van Dorp stelt voor, bet pen sioen ook later te doen vervallen bij vrij willige aftreding als wethouder of raadslid, of niet-aanvaarding oen©r herbenoeming voor 66-jarigen leeftijd. De heer Spiekman wil den Raad vrijheid geven, het pensioen in te trekken, als de welstand van den betrokkene het öDnoodig maakt. Inwisseling pasmant. De Minister van Financiën brengt in de „Sh-Ct." no. 10 ter algemeene kennis: lo. als kantoren waar de Ncderlandsche pasmunt, r*"s voor niet minder dan vijftig gulden voor de zilveren en tien gulden voor de nikkelen en bronzen, kan worden inge wisseld tegen rijksdaalders, guldens en halve guldens, zijn aangewezen: a. de Nederlandsche Bank te Amsterdam; b. do kantoren der betaalmeesters a de navolgende kantoren der directe belastingen en der direote belastingen, in voerrechten en accijnzen o.a. In de provincie Zuid-Holland* Alblasserdam, Alphen, Boekoop, Brielle, Delft (directe belastingen), Delft (invoer rechten en accijnzen), Delft (buitengemeen ten), Gorkum, Gouda, Gouda (buitenge meenten), 'a-Gravenzande, Hellevoetaluie, Hillcg^rsberg, Katwijk, Leerdam, Leiden, (directe belastingen), Leiden, (invoerrech ten en accijnzen), Leiden (buitengemeenten),, Lekkerkerk, Lisse, T oosduinen, Maassluis, Middelbarnis, Noordwijk, Oud-Beycrland* Soheveningen, Schiedam (directe belastin gen), Schiedam invt rrechten en accijn zen), Schoonhoven. Sliedrocht, StrijenK VlaardiDgen, Voorburg, Woorden, IJsel- monde, Zwijndrecht; in do provincie Noord-Holland Beverwijk, Blokker, Bussum, Enkhuizen, Haarlem (directe belastingen), Haarlem (invoerrechten cn accijnren), Haarlem (buitengemeenten), Haarlemmermeer, Der» Heldor, Hilversum, Medemblik, Mui den, Nieuwe Niodorp, Ouder-Amstcl, (residen- tio Watergraafsmeer), Purmercnd, Beha gen, Wecsp, Wonnervcer, IJrauiden, Zaan- dam. Uit de „Staatscourant". Bij Kon. besluit is benoemd tot griffier bij hot kantongereoht te Oud-Beierland, tor. D. P. Kieboom, advocaat on procureur to Rotterdam met ingang van 24 Januari 1910 benoemd tot burgemeester der gemeente Steen- wijk, mr, M. Wijt Wzn., met toekenning; van golijktijdig eervol ontslag als burge meester der gemeente Avereerst; benoemd, tot re*erve-2en-luit. L bij het reserve-personeel der landmacht bij bet wapen der artillerie, bij het 2de reg- vcld-artillerie, de kornet L. A. Gastmann van hot korpe; II. bij het reserve-personeel der land macht, met bestemming voor den dienst bij de landweer, bij do infanterie der landweer, in het 11e Landweerdistrict, do reserve-ser* geant P. H. van der Zande, van de infan terie der landweer in het 9do Landweer- district mot ingaug van 18 Februari 1910, lo- noemd tot directeur van hot post- en tele graafkantoor to Baarn J. van der Lin den, thans in gelijke betrekking te Pur- mcrend. Pensioen verieond aan: mr. J. U* J. Ridder van Rappard, f 4500; rar« J. J. van Gouna, f 5000; mr. J. J. Kui pers, f3000; mr. J. Meinesz Gzn.* f3500; mr. J. de Sitter, f3500; mr. W., G. J. Alpherts, f 4000; jhr. mr. A. van Reigersberg Versluys, f4000; mr, Pb. J. Callenfels, f3000; mr R. Tb* Bijleveld, f 5000; mr. G. H. Moens* f 4900; mr. G. W. baron vhq Imhoff, f 4500; mr. F. A. R. A. baron "an Jtter- sum, f 4000, en mr. J. A. G baron de Vos van Stoenwijk, f3550 Vjaars; mctl intrekking van het vroeger aan ben ver leend pensioen, aan: mr. A. Wichera Hoebh, f5000; mr. H M. de Wendt, f £000* cn mr. J. C. de Breuys Tack, f 2220 'a jaara, Minister vnn Staat Beernaert naar Den Haag. Reuter seint uit Brussel: De bladen deelesl mede, dat de Minister van Staat Beernaerfcj zich naar Den Haag zal begeven, ten eindd de Koningin dank te betuigen voor EL-rC vertegenwoordiging bij de begrafeniEplech** tigheid van koning Leopold il.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1910 | | pagina 13