De electrisclie tram in Leiden.
üeekaSbonsié's
BUCHAM'S P1U.EN
PREMIE-UITGAVE
Zonder invloed op hart ol zennwen.
Gemengd Nieuws.
ui.
Na het reeds medegedeelde, was thans het
■woord aan de technische ambtenaren van de
gemeente om, voor zooveel noodig in overleg
met den ingenieur van de Maatschappij, de
definitieve opstelling van do con cessie-voor
waard en voor te bereiden. De uitvoering van
de vereischte werlten moest nader onder de
oogen warden gezien en omtrent do voor
waarden, wanrondor de gemeente zich be-
!rcid zou verklaren den benoodigden stroom
te leveren, moest getracht worden tot over
eenstemming te komen.
Inmiddels bereikte B. en Ws. den 9den
'Augustus van dit jaar een gezamenlijk schrij
ven van liet Bestuur der Noord-Zuidholland-
sclie Tramweg-Maatschappij en van liquida-
tcuren der Rijnlandsche Stoomtramweg-Maat
schappij, waarin hun werd medegedeeld dat
laatstgenoemde Maatschappij aan de eerst
genoemde had verkocht en overgedragen den
tramweg van Leiden naar Katwijk met allo
daarop betrekking hebbende conoessiee, ver
gunningen en rechten, met het verzoek te
vens om de Noord-Zuidhollandsche Tram
wegmaatschappij als concessionaris ©n eige
nares van hot door do Rijnlandsche Stoom
tramweg-Maatschappij in 18S2 gestorte
waarborgkapitaal te willen erkennen.
Den lSdon Augustus werd dit schrijven ge
volgd door een van de Hollandsche IJzeren-
Spoorweg Maatschappij, waarhij deze ter ken
nis van B. en W§. bracht dat zij het wen-
schelijk had geacht voor do electrificatic van
do tramwegen naar Katwijk, Noord wijk en
Haarlemm een afzonderlijks onderneming in
hot loven te roepen, genaamd de Noordr
Zuidholl. Tramwegniaatschappij, waarvan
do leiding was en zou blijven in handen
van de Heil. IJzeren-Spoorweg-Maatschappij.
Zij verzocht daarom de concessie voor den
aanleg cn do exploitatie van con cleetri-
eclien tramweg En deze gemeente ^alsmede
do voor de stroomlevering te sluiten over
eenkomst ten name dier Maatschappij te
willen stellen en in het vervolg omtrent do
te stellen voorwaarden ook rechtstreelcs met
Idio Maatschappij te onderhandelen.
En weer twee dagen later, den 20steu
Augustus, gewerd B. en "Ws. een gezamenlijk
schrijven van de Rotterdamsehe Tramweg-
Maatschappij en van de Noord-Zuidholland-
sehe Tramweg-Maatschappij, houdende de
mededeoling, dat die beide maatschappijen,
„met het oog op do aanhangige plannen tot
ombouw van den paardentram weg in do- ge
meente Leiden in oen electrisehon, overeen
gekomen zijn, dat de Rotterdamsch© Tram
weg-Maatschappij aan do Noord-Zuidholland
sche zal verkoopen en overdragen de Leid-
scho paardentram mot toobehooren, uitgezon
derd do paarden en het. spoor, hetwelk ter
beschikking van het bedrijf blijft-, zoolang
dit mot paarden uitgeoefend wordt, en dat
eerstgenoemde Maatschappij ook na dien ver
koop en overdracht de exploitatie voor re
kening van laatstgenoemde Maatschappij zal
blijven voeren tot den dag waarop do ex
ploitatie met paarden gestaakt wordt." Daar
aan word dan 't verzoek vastgeknoopt wel to
willen goedkeuren, dat de door de gemeente
aan do Rotterdamsehe Tramweg-Maatschap
pij verleende concessie aan do Ncord-Zuid-
hollandsoho Tramwog-Maatsohappij was over
gegaan. En men meende dat die goedkeu
ring zonder verdere formaliteiten zou kuu-
nen worden verleend omdat do Ixotterdamscho
Tramwog-Maatschappij de exploitatie met
paaTdc.n zoü blijven voeren, totdat hot clec-
trische trambedrijf in werking zou treden
©n omdat beide Maatschappijen zicli verbon
den inmiddels do overeenkomst met de Tram
ways Trust Company (Limited), gesloten
krachtens Raadsbesluit van 9 April 1885,
zooals deze gewijzigd was bij de overeen
komst van 23 Juli 1886 tussehen do ge
meente Ledden en do Rotterdamsehe Tram
wog-Maatschappij gesloten, te blijven paa-
levon. Bij het in werking treden van Jiet
olectrisck trambedrijf zou dan die overeen
komst eindigen.
Zoo stond dan aaln het verleen em van do
ooncessio aan de Noord-Zuidhollendscho
Tramwog-Maatschappij van die zijde geen
enkel bezwaar moor in den weg.
Toch was de zaak niet zoo eenvoudig als
zij door de betrokken Maatschappijen werd
voorgesteld. Immers krachtens art. ll van
do met de Rotterdamscho Tramwegmaat-
echappij gesloten overeenkomst kon de aan
die Maatschappij verleende concessie niet aan
anderen worden overgedragen dan met goed
keuring van den Gemeenteraad. En zoo stond
het .natuurlijk ook ten aanzien van do Rijn-
landsohe Stoomtramweg-Maatschappij ver
leende concessie voor den tramweg van Lei
den naar Katwijk. B. en "Ws. antwoordden
daarom dat de overdracht der concessies door
don Raad moest worden goedgekeurd en dat
B. en Ws. natuurlijk volkomen bereid waren
die goedkeuring te bevorderen, maar dat het
hun toch regelmatiger voorkwam met een
daartoe strekkend voorstel te wachten, totdat
overeenstemming zou zijn verkregen om
trent do voorwaarden, waaronder aan de
N o ord-Z uidlioll a n dsolie Tram w eg-M a a tsoh ap-
pij concessie zou .worden verleend voor den
aanleg en de exploitatie van den èlectri-
6cken weg. Tot zoolang moesten de tegen
woordige concessionarissen niet van hun ver
plichtingen tegenover de gemeente warden
ontslagen. Beide zaken, de .overdracht dor
oude concessies en bet vcrleenen van de
nieuwe concessie, moesten gelijktijdig aan de
goedkeuring van den Gemeenteraad worden
onderworpen.
Bij de Maatschappij bestond daartegen geen
bozwaar.
De concessie-voorwaarden werden 'door B.
en Ws. vastgesteld in hun vergadering van
18 October en de toen vastgestelde wijken
slechts weinig af van die, welke den Raad
thans ter goedkeuring worden aangeboden.
En is verder overeengekomen dat de Maat
schappij een vaste jaarlijkscho som betaalt
per Kilowatt, welke in de centraio voor het
trambedrijf moet worden beschikbaar ge
houden, terwijl daarenboven voor elk afge
leverd Kilowatt-uur nog een zeker bedrag
moet wordon vergoed. Bij oen dergelijke re
geling loopt do gemeente de minste risico.
De Maatschappij heeft een machine-capaciteit
noodig geoordeeld van 700 K.W. en waar
zij per K.W. jaarlijks betaalt (met inbegrip
van rente a 4 pCt.) f 55, ontvangt dus de
gemeente een vaste jaarlijksehe som van
f 38.500, Wel zal do Maatschappij, voor het
geval de ondernoming eons niefc naar wensch
mocht slagen, na 2jaar de door haar be-
noodigde machine-capaciteit tot 400 K.W.
mogen terugbrengen, maar waar dezerzijds
aan dat welslagen niet wordt getwijfeld, mee-
nen B. en We. gerust de risioo op zich to
mogen nomen, dat dan da gemeente na die'
2 Va jaar voor do niet door de Maatschappij
benoodigdo 300 K.W. andere afnemers zou
moeten trachten te vinden.
Overigens is het bedrag van f 55 per K.W.
zeedanig berekend, dat de machines en al
les, wat tot de uitbreiding ten behoeve der
stroom! cv er i.ng behoort, na 15 jaren zullen
zijn betaald. Wil echter de Maatschappij,
gelijk boven werd ondersteld, Soa 10 jaar
de overeenkomst opzeggen, dan zal zij de
helft van de contante waarde der nog niet
afbetaalde machines in eens moeten betalen.
Voor den prijs van één rit zal nu kunnen
worden gereden van de Poelbrug, bij ,,'t Post
kof", naar den Hoogen Rijndijk van af de
plaats waar het toekomstige provinciale ka
naal don straatweg zal kruisen, en omge
keerd, betzij daartoe al dan niet moet wor
den overgestapt, altijd natuurlijk voor zoo
ver over den Rijnsburgerweg trammen naar
Katwijk, Noordwijk of Haarlem loopon.
De Maatschappij meent dat zij door de
gemeente in staat gesteld zal worden ook
op den Hoogen Rijndijk dubbel spoor te leg
gen daar anders enkel spoor over dat ge
deelte oen geregel den dienst door de stad
onmogelijk maakt. Natunrlijk moot deze
restrict!o in dien zin worden opgevat dat
do gemeente aan de maatschappij de ge
legenheid tot het leggen van dubbel spoor
zal openen, Do kosten ook van dien aan
leg zullen natuurlijk geheel doof de Maat
schappij moeten worden gedragen.
De Maatschappij verbindt zich tijdig met
den ombouw der bestaande ,of den aanleg
der nieuwe lijnen te beginnen en dit werk
regelmatig on volgens ■een in overleg met
Burg. en Weths. to maken werkplan voort
te zetten, zoodat do lijnen in baar geheel
merfc toepassing -van oleetriscbo beweegkracht
in exploitatie gebracht kunnen worden bin
nen 24 maanden na den datum, welke door
den Raad in do door dezen goed to keuren
concessie-voorwaarden n,og moet worden vast
gesteld.
Jaarlijks stelt de Maatschappij 'ter be
schikking van Burg. en Weths. ten hoogste
40 bewijzen van kosteloos vervoer op naam
van door Burg. en Weths. aan te wijzen
gemeente-ambtenaren, geldig op de lijnen der
Maatschappij binnen de Gemeente doch
slechts gangbaar gedurende hot jaar van
afgifte. Beambten van politie, mits gekleed
in uniform, moeten, voor zoover er plaats
ruimte is kosteloos worden vervoerd.
worden op het „Leidsch Dagblad" dagelijks!
aangenomen tegen vooruitbetaling yan 9
Cents per week.
Aangezien de loopers Woensdagavond aan
ons Bureel moeten afrekenen, is de uiter
lijk© termijn van betaling voor de abonnó'g
Dinsdagavond.
SPORT.
Kegelen.
De volledige uitslag van het door „Houdt
Plank" alhier ui tgescl moven frntionaal Ke-
gelconeours is als volgt:
K o r p s w e d s t f d. u' j
Eeroprije: District IU, Am- i :i
sterdam 306 1
le Pr.: Je Maintiendrai I, Den
Haag, 300
2do Pr.: Waterpas I, Haarlem,297
3d© Pr.Allen Om I, Amsterdam 294'49 tr,
4de Pr.: Phoenix, Haarlem, 29-146 tr.
5de Pr.: Sans Souci, Den Haag, 285
6de Pr.: Twee Duifjes, Amster
dam, 284'
7de Pr.: Mimosa, Leiden, 282
8ste Pr.: Nooit Gedacht, Amstef- 1
dam, 276
9d© Pr.: O. D. I. A. N., Haaf-
lem, 27345 tf.
10de Pr.: De Tien, Haarlem, 27344tr.
lid© Pr.: Men heeft ze niet aan
een touwtje, Amsterdam, 272
12d© Pr.: G. G. P. I, Amsterdam, 268
18"!© Pr.: Anti-Poedel, Schiedam, 287
14d© Pr.: Onder Ons, Rotterdam, 26646ta*.
15de Pr.: Val Om, Rotterdam, 26642tr.
16d© Pr.Palma, Leiden, 265
17de Pr.: Jo Maintiendrai II,
Den Haag, 260
18de Pr.Minerva I, Amsterdam, 25948 tr.
19d© Pr.Onze Olub, Alkmaar, 25941 tr.
20ste Pr.R. O. L. I., Botterdam, 25940 tr.
E x t r a-p r ij z n\
TreffersprijsDistrict' III, Amisterdaiff
49 tr.
Nogenprijs: J© Maintieh'drai, Don Haag-,
met 13 negens.
Achtonprijs: Sans Souci, Deh Haag, ïaet
9 achten.
ZevenprijsO. D. I. A'. N., Haarlem1, m'et
16 zevens.
Koekoekprijs: Onder Ons, Dén Haag, met
4 koekoeks.
Hoogste hout 2 vijftallen: Je Madntiehdraf
I en IE, met 560 pujnten.
Ni et-prijswinnende, maar véfstkommdo
club, Verg. zilv. med.Recht naar 'tdoel,
Enschedee.
PeTsoneele EeroprijsO. Wegerif, Haar
lem, "mot 72 punten.
Personeel© Consolatie: Tén Bosch, Rotter
dam, met 43 punten.
Eer<5 Koïpswedstrijd
1. Onder Ons, Rotterdam, met 320' plinten.
2. Waterpas I, Haarlem, met 801 punten.
8. G. G. P., Amsterdam, met 295 punten.
'4. Je Maintiendrai, Den Haag, met 290
punten.
5. Palma, Leiden, met 287 puntein.
6. R. O. L. I„ Rotterdam, mot 275 punten.
Hoogste KorpswerperJ. Beokoring, Rot
terdam, met 79 punten.
Niet prijsw., verstk. club: „Onze Club",
Alkmaar.
Stadskórpswedstrijd.
1. Houdt Plank I, met 813 punten.
2. Mimosa I, met 271 punten.
3. De Blijde Verwachting I, met 240. pun
ten.
Hoogste hout voor 2 vijftallen:
Houdt Plank 1 en 2 met 598 ptinten.
Kampioenwedstrijd.
1. H. Garton, Amsterdam met 796.9 na
2. M. J. Luysteraar, Idem, met 795-9 na
3. A. Uiterwijk, Den Haag, met 78
4. C. P. G. Numann, Amsterdam, 77.
Personeelo wedstrijd:
1. J. Beckering, Rotterdam, met 54 i
2. J. M. Palm, Den Haag 61
3. H. ten Hooven, Leiden, -„ 509.9—
4. C. ,T. Schüdel, Leiden, 507.9
5. Mattern, Amsterdam, y,- 60. 9.8
.6. H. Th. G. Coster, Ledden, ,j 60. 8.8
7. v. d. Aakster, Alkmaar, j, 5Q7
8. W. v. d. Huysteedc, Am-
sterdam. y, '498
9. A. v. Meel, Den Haag, 497
10. H. Carton, Amsterdam, 48. 8-7 9.9
Seriefers: J. Beckering, Rotterdam, mot
144 punten.
Consolatie: Th. Gustenhoven, Leiden, ny>t
82 punten.
Dameswedstrjjd:
1. Mevtrouw M., Amsterdam, met 46 punten.
2. 8., Leiden, met 45 punten.
3. T., Leiden, met 4443 punten.
4. Moj. M., Utrecht, met 4442
5. v. d. M., Ledden, met 41
6. Mevrouw C„ Leiden, met 38
7. M., Amsterdam, met 37,
V r U e b a a n-w e d 8 t r U d.
1. Richter, Amsterdam met 0XM
2. J. Beckoring Rotterd., 8 X 64 - 10 X 63 en 15 X 82
A H. ten Hooven, Leidon, 3X M -10 X 63 en 11X 62
4. Ph, Gustonhovon, idem 2X64
B. "W. O vereyndor, Rbtt., 54 - 4 X 63 en 0X62
6. H. Slobolts, Den Haag, 64 - 4 X 63 on 6X62
7. K. Vuyk, Rotterdam 64-63
8. J. 0. Van Duxn, Leiden, 64 —2X62
9. Th. Wittore, 4X63
10. E. H. Gerritsen, 8 X 58
11. A. Roneman, Amstd. 68. 62
12. Dr. Hulst, Lolden, 63. 61
18. Meysen. 63. 50
14. Adr. Tleleman, Idem, 2X62 en 6X61
IB. Dioponholm. idem, 2X62 on 8X61
16. v. Goela, Haarlem, 2 X 63 en 46
17. J. Nlomnnn, Amstord., 62 en 4 X 61
18. A. H. Dros, Lel don, B 62 en 2 X 61
19. H. Th. G. Costor, ldom, 62-61-60
20. J. Bollen, ldom, 62-61-48
De uitreiking der prijzen zal plaats heb
ben Zaterdag 11 Dec. des avonds to 9 uren.
RECLAME»,
k 40 Cents per regel.
doen nonderen by gevallen van
ïi moeheid en overmatlgen hersenarbeid. Sj
ZU geven een gezonden en verkwik- j*
t kenden elaep. 8497 9
«ET Mffiüum NUMMER VW
13 3 WEDEROM AAN^QNS
BUREEL VERKRIJGBAAR
Sedert een half jaar wordt In mün huis
houding slechts nog Uwt „Koffie Heg" ge
dronken en verscheidene bekende families
hebben one voorbeeld gevolgd. De smaak der
oaffeïnvrtje koffie is uitmuntend en vsn gewone
koffie niet te onderscheiden, zooals verschillende
proeven bewezon hebben. Een of andere In
vloed op hart of zenuwen heb ik niet waar
genomen, zoodat lk mjj als voorheen het ge
not dor koffie kan veroorloven, terwijl lk het
rooken lang geleden heb opgegeven.
Gentzrode, 12 Maart 1909. M. H. S496 14
De Kuyper-zaak.
Het „Huisgezin," m6ent, dat thans blijkt
dat men Kuyper's politieke vernietiging
wil.
Waarom toch?
Heeft men niet do gewensohte voldoe
ning ontvangen?
Voldoening in dezen zin, dat dir. Kuy-
per sohuld beleed; dat een wedeïoptreden
als mdniBtelr met het neig op izijn jaren
reeds onwaarschijnlijk, ondenkbaar; is dat
niemand het gevolgde beleid heeft in be
scherming genomen' of verontschuldigd
dat geen minister er ooit meer zoo licht
vaardig zal inloopen.
Men heeft allee wat men kan wensohen,
redelijkerwijs kan wen scherf.
Maar nu is juist de zaak, daï men het'
onredelijke wil.
Geen staatsman misschien heeft ooit
zooveel haat tegen zich opgewekt en ver
zameld als dr. Kuyper.
Hij is de groote bewerker geweest van
de nederlaag der linkerzijde Borgesius
vergeeft heb hem nooit hij is de man
geweest, die in 1903 mot forsche vuist de
anarchie neersloeg Troelstra wil daar
revanche voor hebben.
Dat dr. Kuyper daarbij minder dan an
dere staatslieden de kunst verstond om
naast het fortitor in re bet a u a v i-
ter in modo in toepassing to brengen,
dat hij door zijn optreden soms eer afstiet
dan aantrok; wij hebben geen moeite dit
too te geven.
Maar mocht dit aJles voor de linkerzijde
een reden zijn om dr. Kuyper het verleden
betaald te zetten, om wraak op hem te
nemen?
Had zij in ieder geval tegenover den
grijzen staatsman, man van zeldzame
talenten en groote verdiensten, niet edel
moediger kunnen wezen?
Gesteld, dat dr. Kuyper in zijn apologie
de zaak e enigs zins te mooi en te gunstig
voor hem had voorgesteld, dat enkele pun
ten rectificatie behoefden, zou de linker
zijde nu het landsbelang gered en de
rihsslag erkend was zich niet grooter ge
toond hebben, indien zij de bijzaken bad
laten rusten, in stede van een nieuwe
jacht tegen dien geduchten tegenstander
te organiseeren?
Wij prijzen dr. Kuyper niet in alles,
wij hebben' het mooit gedaan; maar het
schouwspel, dat de linkerzijde thans te
zien geeft maakt geen verheffenden in
druk.
En het volk, in rijn hart edelmoedig,
zal de campagne zooals zij thans gevoerd
wordt, stellig afkeuren en zijn sympathie
eer geven aan den veelgosmaden man dan
aan diens bittere, ^onverzoenlijke vijan
den.
De linkerzijde had in deze zaak een
mooie rol kunnen spelen. Verblindheid en
haat feitelijk hetzelfde begrip, want
haat maakt blind heeft haar dat belet.
Later, als de hartstochten gekalmeerd
zijn, zal rij dat wellicht zelve erkennen.
Het volgende komt voor in het Kamer
overzicht van „De Nederlander":
„Laat ons er nog de aandacht op vesti
gen dat de heer Lobman eindigde met de
verklaring, dat ergeencorruptiebe-
w e z e n is en dat het geld niet is aange
nomen in verband met het verleenen eener
ridderorde.
„Men zal natuurlijk aan de verklaringen
van den heer Lohman buiten de Kamer
wel den voor dir. Kuyper meest ongunsti-
gen uitleg geven. Daarom vestigen we op
die slotwoorden nog eens de aandacht.
Overigens komt het oti9 voor, dat wij thans
verder Btaan van een bevredigend eind
dezer geschiedenis dan Donderdag 1.1. En
dat is niet de schuld van de Kamer."
Te Amsterdamhad een verg a-
dering plaats van een aantal dames en hee-
ren ter bespreking van de oprichting van
een christelijke vaeantie- en herstellingsko-
lonie voor kinderen in Nederland.
In beginsel werd besloten tot de oprich
ting van een vereeniging, zoo mogelijk met
afdeelingen in alle plaatsen, welke den
raam zal dragen Vereeniging voor de stich
ting en instandhouding van een christelijke
vaeantie- en herstellingskolonie voor kin
deren in Nederland. Binnenkort zal een
meer uitgebreide vergadering worden ge
houden. Ter vergadering werd door een ver
mogend belangstellende een aanzienlijk be
drag beschikbaar gesteld voor de oprich
ting van een beseheiden kolonie-tehuis in
de Geldersche boeschen.
De uit de gevangenis teHee-
renveen indertijd ontvluchte Prins is daar
weer binnengebracht. Hij werd te Zwaag-
westeinde gearresteerd.
Over de vergiftigingszaak
werd, zooals men weet, uit Weenen gemeld,
dat de politie den schuldige waarschijnlijk
te pakken heeft. Zijn naam is thans bekend.
Het is de le luitenant der infanterie Adolf
Hofrichter uit Linz. Hij heeft in 1905 eind
examen aan de krijgsschool gedaan en
werd indertijd wegens zenuwoverprikkeling
gepasseerd voor den staf. Een officier van
■hetzelfde regiment, waartoe Hofrich-fcer be
hoorde, heeft vóór eenige dagen aan de
overheid medegedeeld dat hij van Hofrich-
ter een dergelijk doosje gekregen had als
gebruikt was bij de verzending der cyanka-
lium-pillen. Een verder onderzoek bracht
aan het licht dat Hofrichter den 14den No
vember zich voor een uur naar Weenen
heeft begeven zoodat hij toen gelegenheid
gehad heeft de doosjes in de bewuste bus
bij het Westerstation te werpen. Een huis
zoeking in de woning van Hofrichter heeft
nog meer bezwarende dingen aan het licht
gebracht. Men heeft daar nog verscheidene
doosjes gevonden, van dezelfde grootte en
dezelfde soort als die bij de verzending der
pillen gebruikt zijn en een hectograaf, juist
van pas voor do bij de pakketten ingesloten
brieven met gebruiksaanwijzing. Hofrichter
is naar Weenen gebracht, daar de militaire
rechter het geval zal behandelen. Hofrich
ter schijnt gemeend te hebben, dat hij, als
vijf personen, die den voorrang boven hem
hadden, uit den weg geruimd waren, bij
den staf zou geplaatst worden. In weerwil
van al de bezwarende feiten in zijn nadeel,
heeft Hofrichter nog niet bekend. Zijn ar
restatie heeft groot opzien gewekt. Hij is
gehuwd en rijn vrouw, die bij verwanten te
Weenen vertoeft, ziet juist een blijde ge
beurtenis tegemoet.
Men verzekert dat te Kiel
een nieuw marineschandaaJ ontdekt ia. Er
zouden bij de levering van levensmiddelen
voor de torpedovloot groote onregelmatig
heden aan den dag rijn gekomen.
Twee Dnitsche. kapiteins,
Grünberg uit Swinemünde, en Cornard uit
Stettin, hebben ieder in een zeilboot van
den vorm van een kleinen kotter de reis
van Swinemünde naar Konstantinopel vol
bracht. Na een tocht van 128 dagen zijn bei
den behouden daar aangekomen. Onderweg
was Grünberg bij Melilla door een Spaan-
schen kruiser, dj© hem verdacht dat hij oor
logscontrabande aan boord liad, aangebon
den.
Een Rockefeller-incident,
De Engelsche bladen publïceeren een
zonderling telegram uit Cleveland (in den
staat Ohio) waarin sprake is van een in
cident, waarbij een Nederlander een rol
heeft gespeeld, terwijl in verband er mee
ook de naam Rockefeller genoemd wordt.
Een Nederlander, die als zijn naam op
gaf „graal de Cries" (de Vries?) begaf zich
Vrijdag naar de woning van John D. Rocke
feller en vroeg dien te spreken. De bezoe
ker wilde den potroleum-magnaat belang
stelling inboezemen voor plannen tot droog
legging van de Zuide-rzec. Eventueele be
langstelling van den kant van Rockefeller
zou natuurlijk ia linancieelen steun tot
uiting hebb: moeten komen.
Rockefetler liet echter zeggen, dat hij niet
te spreken i a, waarop de bezoeker ver
klaarde, niet te zullen weggaan vóór hij
den geldvorst had gesproken. Zelfs deed hij
een poging, om tot de vertrekken van.
Rockefeller door te dringen. Nu wordt het
verblijf van den rijken Amerikaan altijd
bewaakt door welgewapende lieden, die
Rockefeller voor aanslagen op zijn persoon
moeten beschermen. Een dier bewakers
schoot op den hardnokkigen beroeker, maar
miste gelukkig. Inmiddels waren tal van
personen toegesneld; en „graaf de Cries"
werd op hardhandige manier verwijderd.
(N. R. C.)
Mevrouw Steinheil heeff
Parijs verlaten om naar Londen te gaan.
Zij is daar Zondagochtend om halfzeven
aangekomen. Een der heeren, die met haai.
had gereisd, verklaarde aan een berichtge
ver van de „New-York Herald", dat hare
somberheid en gedruktheid minder werden,,
naarmate de afstand van Parijs grooteï
werd en dat zij aangekomen op de boot te
Calais, uitriep: „Nu ben ik toch eindelijk
aan mijn vervolgers ontsnapt. Wat zal ik
blij zijn als ik Engeland ziel"
Toen de lichten van Dover in de verte
zichtbaar werden, begon ze weder zenuw-»
achtig te worden bij do gedachte, dat zij
weder door verslaggevers aangeklampt zou
worden en eerst toen zij zag, dat zoowat
niémand op de kade stond, herkreeg zij ha
re kalmte.
Met een zucht van verliohting zette zij
den voet op Engelschen bodem. Het reisge-»
zelsohap stapte onmiddellijk in den trein:
naar Londen. Deze stopte te Cannonstreet
en weder bekroop mevr. Steinheil de angst,
dat zij in handen van journalisten zou val
len. En die vrees bleek thans niet onge*
grond, een aantal berichtgevers van Fran-
sche bladen wachtten haar op. Zij reisde
dus door tot Charing Cross, de journalis
ten waren echter medegereisd. Toen zij uit
stapte, was ze dus in een oogenblik om
ringd door een aantal nieuwsgierige pers
mannen, die haar met vragen bestormden.
Plotseling flikkerde een magnesium-licht.,
Toen was het met de kalmte van mevr,
Steinheil gedaan. Met een gebiedend ge<
baar wees zij de vragers af, nam den doc
tor, die ha,ar vergezelde, bij den arm erl
stapte in een rijtuig, waarmede zij naaf
een hotel reed.
Mevr. Steinheil laat door den berichtge
ver van de „Herald" het gerucht tegen
spreken, dat zij in een music-hal zou
optreden. Zij begeeft zich naar buiten cd
hoopt dat het haar daar mogelijk zal zijd
te vergeten, dat er ooit een impasse Ronsid
heeft bestaan.
Nederland en België.
Naar aanleiding van wat hot „Handels
blad van Antwerpen" heeft gezegd over de|
kwestie van de invoerrechten, geheven van]
bouwstoffen voor het Nederlandsche paviL
joen op de Brusselscbe tentoonstellingv
schrijft een lezer van dat blad onder het
opschrift „Nederland en België."
Denkt u niet dat daarachter weer de haat
der Vlaamsche vraag versoholen is, of ten mink
ste de haat van al wat Ylaamsch of Neder-
landsch is, welke sommige „hooge pieten'1
in Brussel wel bezielt?
Juist is mij in den loop der vorige veari
tien dagen iete voorgevallen, wat eigenaar'
dig met dit verschil van ras of taalkwestie
ovoreen komt. Yan Frankrijk in België kot
mend, gaf ik omtrent 30 sigaren aan,-welke
vrij door mochten. Nu kwam ik verleden'
Dinsdag van Holland, langs Essohen, in Bel
gië, met een aangebroken kist van 50 sigaron,-
waarin er nog zoowat 30 waren. Niettegen
staande dat mijn kist een "Belgisch merk
droeg (Melior) het was een overschot
welk ik terug meebracht liet men mij
daar op de rechten betalen. Ik moet er bij
voegen dat ik dezo sigaren van zelf aangaf.
Ik zal nu niet discuteer en of men ja of-
neen goed doet deze inkomrechten te doen;
betalen, ofschoon mij dit nog nooit voor
gekomen is (wij zijn toch niet in Frankrijk^
of zouden deze rechten al moeten dienen]
om de toekomstige -groote legerkosten te dek-,
ken?), doch *t onderscheid aan de twee gren
zen komt mij zoo verdacht voor!
Ik denk dat het in, 't voordeel van België
ligt, wat toegevender te zijn langs Holland-i
schen kant, te meer daar dit land voor,
ons op tolgebied toch ook veel toe ge vendom
is dan Frankrijk of Duitschland.
Verkiezing Wijk-by-Duiirstede.
De minister van binnenlandsche zaken
heeft bepaald, dat de verkiezing voor een lid.
van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
ln het kiesdistrict Wtfk-by-Dnurstede, noodig
geworden door het overladen Yan mr. N. de
Ridder, xal plaats hebben op "^rfidag 17
Deoember, de stemming, zoo noodig, op
Donderdag 30 December, en de herstemming,
zoo noodig, op Dinsdag 11 Januari.
Vrij biljetten.
Men schrijft aan „Het Yad.:"
Het aanbieden van vriJbiljetten voor hel
spoor aan de minister» kwam reeds voor li
Jon! 1808, toen men poogde die beleefdheid
te bewijzen aan de minister» Van Bosse en
Fock. Z() zonden echter de vrybiljotten terug,
omdat zij begrepen, dat men niet elk bewflf
van hofleiykheid mag aannemen.
