Rookt BRIITJE,
BL F i
Hedendaagsche Motoren
Lood- en (iiflvrij Emaille.
KOERTS FEESST8A,P4KT
Sclioolbcliocften.
Bericht van Inzet.
27- ets. F». C. VOET.
Betuwsciie Meikersen.
No. 14834.
Handel en Nijverheid te Leiden.
Vervolg Advertentiën.
Mevrouw"VAN MINDEN.
Eersto M. Verzekering-M'1.
COLLEGE -Tasschen,
Wa BHalvsld
§3ERfM!3 F. BmEH Wijnhandelaren,
Sigaar,
8as? Benzine, Petroleum en Spiritus.
ELEMENTAIR LEERBOEK
Centr. ïsr. Kinder-, Wees-
en Doorg.-WeeshuLS.
A!g, Leden-Vergadering,
Verpakte
C-een Wöderverkooysrs. Alleen verkrijgbaar bij de
LEIBSCH DA&BX.AB, "Viljdag- 3 Juli. ïra-ssde Blad.
Anno 1©08.
Aan hot jaarverslag tier Kamer van Koop
handel en Fabrieken alhier is nog hot vol-
gendo ontleend:
Koninklijke Ned G r o f 8 m c-
d e r ij. Het jaar 1907 was voor genoemde
inrichting gunstig. Er was steeds volop
werk cn de jaarproductie heeft een hooger
cijfer bereikt dan ooit te voren. Schadelijke
gevolgen van de duurte van het geld, dio
het jaar 1907 zoozeer heeft gekenmerkt,
hebben do Grofsmederij in zeer geringe mare
getroffen. Omtrent do vooruitzichten voor
de toekomst bepaalt men zich tot dc raecto-
dccling, dat de fabriek voor bijna bet gchee-
le jaar 1908 voldoende orders in do boeken
heeft, zoodat er, voorloopig althans, arle
reden is om de toekomst zonder zorg tege
moet te gaan.
De heeren Gebroeders Boo*,
scheepsbouwmeester deel en mede, dat op
do werf ,,Dc Hoop" gebouwd werden:
9 sleepkanen met een gezamenlijke ton
nenmaat van 5241 ton. 7 motorbooteu met
een gezamenlijke tonnenmaat van 571 ton.
2 sleepbootcn elk met een vermogen van 200
l.P.K. 1 vischloggers elk voor een inhoud
van 550 ton haring. 1 luxe passagiers stoom
boot genoemd Volharding Vil". 1 tank
schip voor liet vervoer van ammoniakwater.
Op do werf „De Waard" werden ge
bouwd 7 sleepkanen met een gezamenlijke
tonnenmaat van 3900 ton. 11 motorbooten
met een gezamenlijke tonnenmaat van 1033
ton
Voorts waren in aan' ouw op 31 December
1907: Op dc werf „De Hoop": 5 sloepkanen
te zamen groot 2630 ton. 1 motorboot groot
150 ton. 1 lichterschip voor Zuid-Amerika
groot 15C ton. Op de werf „Dc Waard":
4 sleepkanen te zamen groot 2250 ton. 1 mo
torboot groot 120 ton
Wat het reparatiewerk aangaat op de
beide dwarslu llingcn deelt men mode, dat
men daarover tevreden kan zijn, hoewel het
iets minder was dan het vorige jaar. Do
reden van deze vermindering is slechts een
gevolg hiervan, dat weinig belangrijke re-
pa raticwerkcn zijn voorgekomen.
- Over het algemeen had mon niet te kla
gen, maar de slech toestanden van de
vaart, waardoor dc schippers buitengewoon
lage vrachten maken cn do zeer gedrukte
locstand op dc geldmarkt en het geldgebrek
bij do Hypotheekbanken hebben hun nawer
king zeer goed doen gevoelen cn hoewel dc
Hypotheekbanken thans ruimer in hun geld
middelen komen, zij-i de nadeelige gevolgen
yan een cn ander nog niet opgeheven.
De vaart is nog zeer slecht, zoodat van dc
toekomst voor 1908 weinig kan gelegd wor
den.
Blijft de vracht zoo zo nu is, dan ver-
Wacht men voor het najaar zeer weinig
werk, ofschoon er voorloopig nog niets van
te zeggen valt.
Het reparatiewerk is een zaak, die voor
af niet te benaderen is cn afhangt van zeer
vele omstandigheden, die niet te voorzien
rijn.
De middelenvan vervoer te
water hebben in 1907 geen bijzondere
verandering ondergaan. Alleen kan worden
geconstateerd, dat het aantal motorvracht-
schcpcn, zoowel in dagclijksehcn als weke-
üjkschcn dienst, steeds grootcr wordt. En
kele stoombootdiensten die vroeger Leiden
om de weck of veertien dagen aandeden,
schepen nu hun goed te Amsterdam of w
Gouda over, omdat dc hoeveelheid veelal to
klein is, om de vaart naar Leiden loonend
te maken.
Wat de L. S. M. „De Volharding" aan
gaat, voor haar was 1907 ongunstig, vooral
in vergelijking met 1S06. Verschillende om
standigheden hebben daartoe medegewerkt.
Eerstens was de prijs der steenkolen gemid
deld 1.50 per 1000 kilo hooger dan in 1906.
Vergeleken bij 1893 kosten dc kolen even
veel per ten als toen per kar. Daarbij deed
rich het ongunstige weer, vooral in den zo
mer, op 't personenvervoer te water ernstig
gevoelen en ten slotte heeft de veeziekte
(ook aan dat vervoer veel nadeel toege
bracht. De nieuwe salonboot door „Dc Vol
harding" in aanbouw gegeven in 1906 (Vol
harding 7) voltooide liet stel van zestien boo
ten, die alle aan de cischen des ti;d> vol
doen. Men vertrouwt dat 1908 gunstiger zal
zijn.
Van dc bekende fabriek van „Brou
wen Aardewerk", wordt de omzet
en hot afzetgebied steeds grootcr.
Omtrent de Schelp kalkindus-
t r i c valt sedert het vorig verslag wei
nig nieuws mede te deelen.
De algemeene malaise in het bouwvak
doel uit den aard der zaak ook in dezen tak
van nijverheid haar, ongunstigen invloed ge
voelen.
Met voldoening kan geconstateerd wor
den, dat Rijk, Provincie en vele architec
ten voortgaan schelpkalk in hun bestekken*
voor te schrijven, zoodat iiiet grond mag
verwacht worden, dat bij verlevendiging
van het bouwvak, ook weder meer vraag
naar dat artikel zal komen.
Dc naam looze venn o.o t s c h ap
„W c r n i n k's Betonfabr e k",
deelt mede, dat de toestand in de Boton-in-
dustrie, in verband met de malaise in de
bouwbedrijven, als niet loonend kan be
schouwd worden. In den loop van 1907 werd
bovengenoemde Vennootschap door aankoop
eigenaresse van twee aangrenzende fabrie
ken, waardoor haar terreinen beduidend
zijn uitgebreid en haar productievermogen
aanmerkelijk grootcr is geworden, met het
doel de met geringe concurrentie het hoofd
te kunnen bicden.
De afdeeling gewapend beton had in de
eerste helft van het jaar geregeld werk,
doch lag in de tweede helft vrijwel geheei
stil.
De vooruitzichten voor het volgende jaar
laten nog veel te wcnschen over. Voor wer
ken in gewapend beton buiten de fabriek
komen echter meer aanvragen binnen, cn
werden reeds meerdere werken ter uitvoe
ring opgedragen.
Steenfabrieken. De toestand
in dc baksteen-industrie is tijdelijk ongun
stig, wat ten deele wordt toegeschreven aan
den vrijen invoer van Belgische cn Duitscnc
steensoorten, ten deele ook aan het fabri-
ceercn hier tc lande van de kalkzand.teen
en grootendcels aan de algemeene malaise
in alle zaken.
In het algemeen werd door dc Meelt a-
b r e k e n in Nederland en ook door dc
firma l)e Koster en Go. in 1907 min
der gemalen dan in het vorige jaar. Het
bedrijf was dan ook minder loonend. De con
currentie der buitenlandschc fabrieken met
name die van Amerika, België, Frankrijk
cn Duitschland, deed zich veel scherper ge
voelen. Vooral Duitschland, gesteund door
een onlangs ingevoerde beschermende wet
geving, welke feitelijk neerkomt op het toe
kennen ccner belangrijke uitvocrpremie op
betere soorten meel, heeft in den laatsten
tijd aan den Rijn reuzenmeelfabrieken opge
richt, welke zich vooral toeleggen op den
uitvoer naar Nederland, Zwitserland en
Engeland. Indien geen représaille-maatre
gelen worden genomen, dan laat het zich
aanzien, dat de vadcrlandsche meel-indus-
trie een tijdperk van kwijning en gestaoi
gen achteruitgang tegemoet gaat.
Vragsn *n Antwoorden.
V raag: Wat is het verschil in kontce-
kenen van een politie-ageut 2de klasse en
een ma joor Worden de vorm van sabel ge
vest en het koperen einde der scheedc ook
als onderscheidingsteekenen beschouwd?
Heeft een agent 3de klasse ook een sabftl-
schcedc met koperen onderstuk?
Maken alleen de knoopjes op den kraag
het ondcrschcidingsteeken uit, of de biezen
om do pet en het verschil in sab l?
Antwoord: Een agent 1ste klasse (ma
joor) heeft drie knoopen op den kraag en
om de pet één roode cn twee zilveren ble
zen.
Een agent 2de klasso (brigadier) heeft
twee knoopen op den kraag en om do pet
twee roode en één zilveren bies-
Een agent 3de klasso heeft één knoop op
den kraag en om dc pet drie roode biezen.
De vier hoofdagenten hebben een zilveren
krul om de beide bened narmen en om d«-.
pet drie zilveren biczen.
Do vorm van het sabelgevest en het kope
ren einde dor stheedc worden niet nis on-
(1 Tscheiding -tcekens b schouwd. Alle agen
ten dragen dezelfde sabel». Alleen rijn er nr g
eenige sabels van een vroeger model, welke i
door sommige agenten 3de klasse worden
gedragen.
Vraag: Waarom is de leV-ring van
schoolboeken en Echo'olb^nocd g JLcJen opgu- I
dragen aari een firma hi r in dc stad1
Wordt dezo leverantie „van gdmeentewego.!
aan een firma gegund of gaat het bij in
schrijving?
Zoo bij inschrijving heeft dan elk jaar
dio inschrijving plaats o(om dc twee a drié j
jaar en wanneer is dan óngeVeer de datum
van inschrijving?
A n t wo o r dDe levering van sehóolboc-
ken, enz., is bij openbare inschrijving g -
gund aau den lieer A. M. van Zwicht, voor
den tijd van 5 jaren.
Zijn wij wel ingelicht dan loopt dc leve- I
ring dit jaar af.
Wacht U maar eens af; iedere openbare
aanlicstediiig of inschrijving wórdt in het
„Lcidsch Dagblad"' aangekondigd.
Vraag: Kan iemand, die voor zijn
nummer in dienst moet en studeerende is,
uitstel van indiensttreding verkrijgen,, en
tot wien moet hij zich dan wouden 1 j
A n t w o o v d: Wend u met een verzoek
op uigczegeld papier tot den minister van
oorlog, "oor studie of andere bijzondere
omstandigheden kan deze tot driemalen toe
één jaar uitstel vcrleenen van het komen
onder de wapenen voor eerste oefening.
Vraag: Kunt U mij zéggen hoe men
op zijde kan schilderen, met welke soort
verf en of het dook moet geprepareerd
worden
A n two o rd: Meermalen heb k n et suc
ces, vrij uitvoerige bloemengroepen zelfs,
geschilderd op zijde met gewone waterverf,
haast niet met water vermengd.
Er bestaan preparaten om ook met olie
verf te schilderen op zijde. Dc olie zou vtto
kringen veroorzaken als m?n, hoe matig
men ook de verf aanlengde, met olie zonder
zoo'n preparaat bogou.
Claus en Fritz, tc Amsterdam, de be
roemde firma die zelf heel veel ina kt op
schilder-gebied, kan U stellig verder helpen.
Vraag: Kunt U mij ook zeggen: ot in
Leiden een Agent of Correspondent bestaat
der Brandverzekering-Maatschappij, direc
tie Dc Jong en Co., tc Amsterdam; zoo ja,
hoe is het adres?
A n t w o o rd: Dc heer P. F. Rollmdet,
Nieuwe Rijn, en mr. C. H. V. Klavcrwijden,
Plantsoen.
Men schrijft ons:
Naar aanleiding
van de vraag: Welke
zou de gemakkelijkste handleiding zijn voor
onderhouding van Nod. taal en om zich zelf
hierin te oefenen? kan ik mededeel-ut.
dat er zoodanige handleiding bestaat, n.l.
Practisch taalonderwijs, door een hoof non-
derwijzer. Uitgever te Nijver-dal. I
Voor den prijs van 1.25 hebt ge hier een
uitstekenden gids voor zelfonderricht in de I
Xcderl. taal. Binnen korten tijd waren een
paar drukken uitverkocht, terwijl \crschil-
lcnde onderwijsbladen gunstige recenties
Antirev. Gemeenteraadsleden.
Gisteren werd te Utrecht de constituee-
rende vergadering gehouden van den Bond
vaai anti-revolutioaire gemeenteraad sleden.
De vergadering was zeer druk bezocht.
Reeds geruiraen tijd van tc voren stonden
♦jelangstellenden voor den ingang der zaal
te wachten.
Do vergadering werd geleid door den heer
H. van Namen van Zwijndrecht, die een
kort openingswoord sprak en eenige harte
lijke woorden richtte tot dr. A. Kuyper.
Daarop verkreeg dr. Kuyper het woord
voor de inleidende rede, die tot inhoud had
„Ons zelfstandig gemeentewezen".
Spreker begon met er zijn blijdschap over
uit to sproken, dat dan eindelijk toch de
anti-revolutionaire partij ook op het ter
rein van onze gemeentelijke huishouding do
spade in den grond zou gaan steken en be
leed schuld dat bij de organisatie van de
antir. partij in haar program van bcgin-
S'len aan dit gemeentewezen zoo weinig
aandacht was geschonken.
Dit verzuim verklaarde hij uit dc klein
heid van haar kracht, toen we in 18,8 optra
den. Aan niets anders werd toeu gedacht
en kon toon gedacht worden dan aan dó
verovering van eenige zetels in de Tweede
Kamer. De Eerste Kamer schee» toen on
verwinbaar en r.an de formeering van een
tn Kabinet dacht, behalve wijlen prof.
■des, destijds niemand.
JToch kroonde ongedacht succes ons pc-
g^n. Eerst ging de aanval tegen het conser
vatisme, dat al spoed g als een 9lak ver
smolt, en reeds elf jaren na ons eer-te op
treden kon Maekay een Kabinet formeereu,
reeds in 1901 door een tweede Kabinet van
rechts gevolgd.
Ook in do Provinciale Staten maakten
we vorderingen, zoodat in 1907 nog slechts
vi r provinciën in liberale handen bleven.
En waar niemand op gerekend had, ook
in de Gemeenteraden gingen we allengs zoo
vooruit, dat nu zelfs in Den Haag en in
Amsterdam een onzer tot wethouder, zelfs
onder liberale medewerking, benoemd was.
Vandaar dat thans zich ook de vraag aan
ons opdrong, wat ons, als trouwe antirevo
lutionairen, in onze Gemeenteraden tc doen
stond.
Ons gemeenteleven is de grondslag van
heel ons staatswegen. Maak dat g meentc-
wezen weer zelfstandig en heel de bouw van
den Staat zal weer op hechte grondslagen
rusten. Heerlijk zal do uitkomst rijn, zoo
ook deze bond dit groote doel mag helpen
l)jj££Lkcn.
Ter vergadering was, naast vele antirevolu-
tionnaire burgemeesters en g'TU een te raads
leden, ook aanwezig het lid der Eerste Ka
mer do heer S. van Vclzen.
Dc con^nt-statuten werden, b> houdens
enk le vieringen, goedg kcyrd.
Tn den loop der vergadering werd een
telegram verzonden am H. M. de Konin
gin luidende:
„Do Bond van anti-rev. gemeente raads
leden in Nederland, heden te Utrecht ge
sticht, biedt Uwer Majesteit zijn eerbie
dige lui 1de, met de bed.* dat de Almachtige
Uwer Majesteit zijn h-xigo gunst moge
schenk n en Uwen tro n schragm voor de
taak der Regeer ing van Uw geliefd volk,
v. aarvan wij het ons een eer t ten een
deel te zijn."
En aan minister Heemskerk, luidende:
„De Bor d van anti-re v. gemeen braads
leden in Nederland, heden te Utrecht ge
sticht. hidt U en Uwen ambtenaren 's Hee
ren rijken zegen toe op Uwen gewichtigen
arbeid.''
Het bestuur werd samengesteld als volgt:
Jhr. S. van Gittors. voorzitter te 's-Gra-
vonhagv, H. van Andel, te Utrecht; Schuur
man te Mcppel; A. van Namen Hzn. tc
Zwij'ndrechtMr. F Fernhout te- Górkum;
mr. A. dc Jong te Rotterdam; mr. W. Rut
gers te Hilversum; mr. J. F. Heemskeik to
Groningen en Van Hoogstraten.
Van H. M- de Koningin en van mr.
Heemskerk werden telegrammen van dank
ontvangen.
Koninklijke militaire Academie.
O f f i c i 6 r s e x a m o n.
Aan het examen voor 2den luitenant heb
ben voldaan de cadetten:
Infanterie hier te lande: A. F. Borren,
L. F E. Coblijn, H. W. B. (Jroisct van
Ucholen, W. K. R. Diemont, I. Engcrs, E.
H. C. van Gent, G. J. H. E. Hillinga, O.
L. Hollert.C. A. van Keulen, C. Land, J.
E. Land, J. G. J. van Loo, H. A. Luppes,
L. J. Moggenstorm, J. F. Oborholzer, T. J.
Reeser, jhr. J. J. Teding van Berkhout, F.
H. Teuhaoff, J. G. van der Veen, W. 0. J.
Versteegh.
Cavalerie hier tc lande: Jhr. F. BeeUcrts
van Blokland, R. van Luttervelt.
Artillerie hier tc lande: lly. C. van Aken,
J. L. N .Bosboom, jhr. A. R. Clifford Kocq
van Breugel, D. Crok, G. H. A. Eerdmans,
G. Fabius, A. V. M. J. M. Goulmy, H. dc
Groot, J. G. M. de Groot, U. C. Grosjean,
G. W. Le Heux, A. G. van der Hout, J. H.
A. Krediet, H. M. J. Motké, P. H. Schou-
tc, C. J. A. Snorn, J. H. C. Sincltzer, F.
O. Taconis, G. Weger if, V. E. Wilmar, L
D. Woltcrbcek.
Genie hier te lande: Jhr. J. M. van dea
Bosch, J. H. A. van der Hoeven, E. Schor*
penhuysen Rom.
Infanterie Oost-IndiëA. Boonacker, W.
E. Boers, J. C. J. Bongers, A. J. 0. Buijs*
man, A. E. Brunct.dc Rochubrunc, G. BR
CLaascu, J. J. van Dolden, E. G. Döbken,
H. C. M. Dorren, J. Drewes, L. H. F. van
Dricl, W. F. Eisma, F. H. J. Engelman,
K. von Erpocum, A. A. Gelpke, J. vaa
Halmacl, G. 1). E. J. Hotz, J. R. Jochcm,
D. D, de Jongh, L. E. M. Ketting Olivier*
L. J. M. Koromans, J. A. Legerstee, H. P*
IVLaassen, P. L. Mulder, R. J. E. Muring,
J. C. F. Ohlhardt, P. A. Rave-lli, K. W. a
Rotteveel, B. A. W. Schlimmcr, H. A. Soe-
tens, A. D. van Steenbergen, J. A. Valken,
P. R. A. van Vlodorp, L. J. Willemsen*
W. P. H. van Zutphen.
Cavalerie Oost-Indië: L. P. J. Sa val Ie,
H. A. van der Sluijs Veer, F. C. Thomson,
M. Thomson.
Artillerie Oost-Indië: C. P. 0. Bartels. J-
Büllcr, J. C. Hageman, P. 0. Hoolboom,
J. P. Krol, II. L. Maurer, J. Ouwehand, A.
F. Oxenaar. H. ter Poorten.
Genie Oost-Indië: J. H. Bosch, H. F.
van den Heuvel tot Beichlingen gezegd
Bartolotti Rijnders, L. F. Geerlings, J*
Paalman, G. S. Reeman. R. L- A. Schoo-
maker, A. L. van der Sluijs Veer.
Prins Hendrik te Helder.
Dc aankomst van Prins Hendrik tc Hel
der, is nu bepaald op Zaterdagmorgen
uren. Op dat uur zal de „Heemskerck"'
haar anker ter reede van Tessel laten val
len, en zullen dc burgemeester van Den Hel
per, de sekout-bij-nacht en diens adjucianc
alsmede de koloncl-garnizocns-commanclant
zich met het transportvaartuig „Mercuur"
naar de „Heemskerck" begeven om Z. K H.
tc begroeten. Te 8.45 embarkeert Prius
Hendrik op de „Mercuur" en zal met dit
vaartuig op het Marsdiep worden gekruist
tijdens den zeil- en roeiwedstrijd van de
Kon. Marine-Jachtclub. Te 4 uren komt de
Prins met genoemd vaartuig ia de haven
tot bijwoning van de prijsuitdeeling van do
Jachtclub, die in het Instituut zal plaats
hebben. Z. K. H. neemt daarna deel aan
het diner van de Jachtclub in de Marine-
club. Het vertrek is bepaald, per sncltreis
van 7.19 uit Helder. (H.)
lijs! van onbesieibare brieven en briefkaarten
van hier verzonden gedurende de tweede helft
der maand Juni.
Brieven: J. Boom, AmsterdamBoc-
kelosche Coöp. Stoomzuivelfabriek, Boekei;
A. C. A. Backer, Boskoop; Veeren, Breda;
Morgensterne Münthe, Directeur Biood-
cn Meelfabriek, Jeanne v. d. Zon, A. Sij-
ben, Hietink, Den Haag; S. Kwast, Helder;
T. Bolsins, Leiden; J. v. Prinsenhovo,
Oegstgecst; H. Gospe, Rotterdam.
Briefkaarten: Zr. A. Gasenbeclq
Epe; mej. M. Kraan, A. v. Leeuwen, Rot
terdam; A. de Krom, Scheveningen; 7*
Heerengracht.
.buitenland. Briefkaarten. B. v.
d. Arend, Bethesda; J. Berry, Chr. Dom-
meishuizen, London; P. de Regals, Peine;
wed. Tisscur, Rheine.
Nota. Aan de afzenders wordt aanbcvoleo
h-n naam on adres op de stukken te roe
meldeu, opdat deze bij onbestelbaarheid
aau hen kunnen teruggegeven worden.
Notarieel Staa^cnaiaeu.
Geslaagd voor het eerste gedeelte dc he»
ren A. W. J. van Vrijberghe de Goningh to
Nijmegen cn H. Hospcrs tc Arnhem; twee
de gedeelte de heeren J. van der Veen ta
Bolsward cn K. A. H. Coebcrgh te Arnhem,-
GlMtin»; in Indië.
Blijkens een bij het Departement van Ko*
loniën uit Nederlandsch-Indië ontvangen te
legram is de laras Baso (onderafdcelins
Oud-Agam, Padangsche Bovenlanden) nog
in verzet. Overigons is de toestand in liet?
gouvernement Sumatra's Westkust vrij al
gemeen verbeterd. (Sts.-Ct.)
Verlosk midigc,
Hoef kade II b/d. siationsweg.
vooiheon Spui 15£u,
DEN I1AAG. 6922 6
op liet Leven, tegen Int nu
diteit en Ongelukken,geves
tigd tc 'n-G rn ven lange.
DirecteurenJun. Mn. W. SIX,
Mn. H. GOEMAN BORG ESI US en
Mr. Dr. W. P. J. BOK.
Inlichtingen en Tnaieven
gratis te verkrijgen b(j don Inspecteur
Jhr. A. C. VAN HAEFTEN, Bree-
slraat 131, Leiden, die ook Brand-en
Inbraak vet zekeringen sluit. 160 13
Tasschen van leder en
kennen, 710117
Leien, Carkeiten,
Sponsendooz£n,
GrUfeSkalters,
Olifaats-Guimmi, enz.
alleen. Iste kwaliteit.
r AA. ÏS OEJV ST K i: E
Hofleveranciers, Kantoor: Burgsteeg 2a, 4305 IS
bevelen bijzonder liun RIJN- en MOEZSLWIJNEN aau.
Wed. J. STËEAHAIIEk Zu.,
ffianiiennialierssleeg 4, bij de Waag.
PRIWIA ADRES voor
zuivere (Natuurboter,
(ioudsche, Leidsche en vette
Edammer Kaas. 9333 8
VEREETERD.
Bij de veiling van 30 Juni 190S,
te Lisso gehouden, ton ovorstaan van
Notaris TUYMKLAAR aldaar, is het
perceel BLOEMBOLLENLAND
aan de Akervoordeilaau te Lisse, van
Moj. H. HARTEVELT, zeer gunstig
gelegen aan breed vaarwater, uitko
mende aan de Mallegatsvaart, groot
1 Heet., 40 Aren, slechts in bod ge
komen op 8IOO.
De afslag blglt bepaald op Dins
dag 7 Juli a. s., dos avonds te zeven
uren, en worden vorhoogingen aan
genomen togen genot van één
vijlde dor verhoogeomraen ten kan
tore van voorn. Notaris tot en met
daags vóór den afslag, tot des avonds
zeven uren. 7494 23
A. W. SUJTlHIOFF's Uitgevers-RlaaSscbü te Leiden
heeft uitgegeven en bij alle Boekhandelaren verkrijgbaar
'esteld:
DE
VOOR
DOOR
H, A. HOS^EY?l5
Electro-Ingenieur.
Lecrnnr a/d. Elcctrotecliuische School te Amsterdam.
Met: 57 Fig.' en vele uitslaande Platen.
Ing. f 1.80, geb. f 1.65.
Dit Leerboek is niet alleen geschikt voor Leerlingen van Ambacht»- en
Technische Scholen, maar tevens voor iedereen die Motoren tn 2\jn bedrijf
noodig heeft of ze bedient.
op ZONDAG 5 Juli,
's namiddags uron,
in het Gesticht, Stille Dijn 4.
7518 11 HET BESTUUR.
Prachtige dubbel gesorteerd©
3 K.G. btu. en lt°. f 1.45.
5 1.85.
J. <4K!SRIT)«iK\' - An deïst.
Ho/leverancier van H. M. de Koningin.
7138 9
Het Geëmaill. IJzeren Keukengereedschap
van dk 7026 24
Kamper Emaillefabrieken,
voorheen II. BERK ZOON, te Kampoit
(aantal werklieden 500),' staat sinds jaren onder voortdurende controle van het
Scheikundig Laboratorium yan Dr. VAN HAMEL KOOS en HARMENS ta
Amsterdam en is by de voornaamste Winkeliers verkrijgbaar.
GIFTVPAJn
I J y
^MbrieksiK^
Wraagt steeds de
Theesoorten gemerkt
van af @5 ©is- tot 3.- per haSf SHLHo.
