Kerkelijke Berichten.
Aeademienieuws.
Asnvaring „Harwicii -boot
•werklieden van de Kamer van Arbeid voor
<3e Bloembollenteelt te Sassenheim, plaats
hebben. Hei etemburoau zal alhier zitting
houden in het Gemeentehuis van des voor-
middags 8 tot des namiddags 8 uren.
Zoo noodig, zal de herstemming plaats
hebben op Woensdag 26 Februari 1908.
In het voiige jaar a^Jn door bet Rijk
85 lunderen als HJdende aan olinische tuber
culose oveigenomen van verschillende vee
houders alhier. Te zamen werd hiervoor eone
som van f 464S als schadeloosstelling door
het Rijk aan do eigenaars uil betaald.
RIJNSnURG. Ter gemeentesecretarie heb
ben zich 83 jongelieden aangegeven voor de
loling nationale militie lichting 1909,
SASSENHEIM. Gedurondo 1907 zyn 5 arbeids
kan nten uitgereikt; op 31 December waren 13
kaarten van kiacht. Door de rykspolitie zijn
10 inspectiën verricht; geen processen verbaal
ïyn opgemaakt.
By ti. en Ws. is een verzoek ingekomen
van H. Sluimer voor verlof tot verkoop van
alcoliolhoudonde dranken, andere dan sterken
drank.
Ook ons telephoonnet ziet er deerlijk
geruïneerd uit1; by listen zijn de dradon alge
knapt. Do meeste palen hellen over, sommige
zeei bedenkoJijk, terwi)l een enkele ia gebroken.
Er is geen verbinding meor met omliggende
plaatsen, terwijl in 't dorp slechts vier aange-
sloronen nog zijn veibondeu.
Do dik-berijpte dradon, welke nlot zijn
afgebroken, hangen ook hier met diepe bogen,
cf heboen steun gezocht op do daken ol ln
boomen.
"VOORSCüOTEN. Vrijdag, 31 Januari hoopt
voor de Vrijz. Rrop.-Club alhier op te treden
de heer H. C. M, Vos, van Amsterdam, met
het onderwerp: „Aan ons de Toekomst"! De
vergadering is toegankelijk voor dames en
heeren van olke lichting. Er is natuurlijk
gelegenheid tot debat.
Naar Avy vernomen zal in het begin van
de maand lebruari alhier eone lezing worden
gehouden door den Hoofdinspecteur der Rail-
feisenbanken don heer v. d. Hurk, weJke
lezing uitgaat van de Hollaudsche Maat
•schappij van Landbouw, aid. Voorschoten en
beoogt zoo mogeljjk te komen tot oprichting
van zulk een bank alhier.
Voor de nationale militie voor do lichting
van het volgend jaar zijn hier tot dusver
ingeschreven 31 jonge.iedon.
Kosteloos werden in 1907 ingeunt 43
kinderen, waaivan 1 beneden het jaar.
VOORHOUT. Gelijk elders, ia do winter
ook hier het seizoen voor vergaderingen.
Het is dan vergadering hiervoor, dan ver
gadering daarvoor. Het staat niet stil met
vergaderen Iemand, die ;.l dc::: bijeen
komsten zou willen bezoeken, zou waar
schijnlijk tijd te kort komen Het is niet
mogelijk op al die vergaderingen tegen
woordig tc zijn. Sommige worden dan ook
niet al to best bezocht Dat kan trouwens
niet anders. Evenwel die verecnigng, die
een feestavond uitschrijft, kan op talrijk
bezoek rekenen. Buiten noodz.^.-k ontbreekt
dan niemand en sporen zelfs de vrouwen de
mannen aan, op tijd te zijn.
Deze week hadden we twee feeatvergade-
ringcnt een van „Recht en Plicht" en een
van het „St.-Gregorius-Zangkoor". Men
moot cr zich best geamuseerd hebben. Als
uit het schcidingsuur op te maken is, of er
genoten is, dan hebben beide vereen igingen
eer van haar werk gehad cn hebben beido
leden, die met goed gevolg een komische rol
op zich kunnen nemen en die met voorliefde
muziek cn zang beoefenen.
Zoo'n feestvcrgadcring brengt nog eens
wat poëzie in het stille dorpsleven cn geeft
nog langen tijd overvloedig stof tot gekout
aan den huiselijkcn haard.
Onze dorpsstraat zal binnenkort een
nieuw perceel rijker zijn. De ondernemende
caféhouder van het stgtionskoffichuis beeft
het plan naast zijn café een nieuw proef
lokaal met annex woonhuis te bouwen.
Naar de leekening to oordeel cn zal het
nieuwe pand niet weinig bijdragen tot ver
fraaiing van onzen Stationsweg.
"WAS8ENAAR. Gislornaeht werd op de
Korklaan by den beer G. J. S. ingebroken.
Op hun uiterste gemak hebben de inbrekers
oen en ander ondorzocht en wat van hun
gading was medegenomen. Zoo wordon o. a.
uit een kast een bedrag van ruim 80 gulden
en oen horlogo mot ketting ontvreemd. Zekor
met do bedoeling om niet achterhaald te
kunnen worden, werden de banden van oen
rywiol lucht ledig gemaakt. Tot heden is men
do daders nog nlot op het spoor.
In den omtrek van do Waalsdorperlaan
worden oniangs door een onbekend persoon
een vrouw en een meisjo aangehouden met
mindor edole bedoelingen. Torwyi de vrouw
gisteren aan de deur do melk aanpakte van
den melkboer, ging oen persoon voorby, in
wion z\j den aanrander horkonde. Deze word
nu achtervolgd on het mocht B. L. met den
veldwacbtar De K. gelukken hem te arrosteo-
ren. Hy word naar Don Haag vorvoord en
aan do justitie overgeleverd. Behalve don
gearresteordo scbUnt er nog zoo iemand rond
to dwalen, dio het ook op vrouwspersonen
©n kleine kinderen gemunt heeft. Er zyn ton
minste berichten Ingekomen van het aanhou
den van kinderen.
Do aldeeling van de Hollandsche Maat-
cchappy van Landbouw vorgaderde Donderdag
avond. Medegedeeld werd, dat door vertrek
een viertal leden afvielen, maar 7 nieuwe
toetraden. In k;is was op 1 Januari/" 150 99,
het lodenlal 54. Do landbouwcursus wordt
geregeld voortgezet, al zyn enkele leerlingen
vertrokken, die wegons onvoldoendo ontwik
keling de lessen niet konden volgen.
Dr. De BUeck, ondor-dnocteur van de ryks-
■eruminrlchting te Rotterdam, hield een zeer
leerrijke rede over tuberculose, den aard, de
verschynsolen, de beötryding, een on ander
door preparaten, enz. toegelicht.
De heer M. Peereboom, die de vergadering
leidde, dankte namens de aanwezigen den
Inleider zeer Yoor zUn heldere, eenvoudige
voordracht. Do afwezigen hadden met thuis
te blyven, beslist ongelijk en hebben veel
gemist.
WOUBRUGGE. Ten gevolge van het be
danken der benoemde ouderlingen iude
'Hcrv. Kerk alhier, de heeren I. van Geer
cn K. Ovcrvliefc, zijn nu gekozen de heeren
J. H. Bergman en H. Luyt.
In het dorp alhier, nabij de Chr»
school, zakt© gistermiddag een prikslcdcn-
do jongen door het ijs. Met vereend© krach-
ten, met een ladder had men. hem er spoo^
dig uit. Laat dit ongeval nu tot voorbeeld
strekken, tob uiterste voorzichtig)icid aan
sporen.
Het kohier van do grondbelasting de
zer gemeente, dienst 1908, bedraagt t? za
men voor do kadastrale gemeenten Wou-
brugge en Hoogmade 13947.15 gld. en
waaronder aan gemeente opcenten 1760,28
gld., cn wel voor gebouwde 40 en voor on
gebouwde eigendommen 10 opcenten-
ZEGWAAKD ZOETEKMEEK. Op de veiling
worden deze week de volgende prijzen besteed
oieren /".G.OG-f 6.33 por 100. Pe.j-iy.en
waren iets hooger dan do vorig week, terwyl
ook da aanvoer was toegenomen. Een boer~
bracht reeds een pariyije van 160 eieren ter
markt; kleiperen goiüon 30 .-35 cent per
mandje, roodo en savoye kool 20-23 cent
per 5 stuks, spruitkool 80 75 cent por
mandje.
Door het rijk is van den landb wer
S. Giynia alhier overgenomen een aan tubor£-
eulose iydende koe voor eono som van 110.
ZOETEKWOUDE. Voordo loden der R.-K
Kioavereenlging, zal.op 27 dezor optredende
heer A Stnlls, uit Leiden, met het onderworp
„L)e politieke toestand in ons land". De lezing
wordt gehouden in het lokaal van den_heer
Angenont.
Door B. en Ws. Is benoemd tot a'junct
braDdmeester aan spuit No. 5 to üelderswoude.
de hoer A. Voorwinden, thana commandeur.
Agenda van de week:
Zaterdag:
Du Nord. Uitvoeiing Leidsche Gymnastiek- eu
Sclionuvereeuiging „l'.xcelsior'', 9 uren.
Zondag:
Leidsche Schouwburg- Voorstelling door bet
Ensemble Artistique öoJser en Uesse. 3 uren.
baandag:
Leidsche Schouwburg. 7de AboDn.-Voorstelling.
„Do Lioldo waakt'. Blijspel. 7 uren.
Stadsgehoorzaal- Maatschappij Bevordering
Toonkunst, generale Repotitie Uitv. „La Damnation
de Fausi". 7 uren.
Nutsgebouw. Algem. Ledenvergadering Sub-
Comnnsbie Leiden eu Omstr. Veroei.igmg Opricht,
eu Exploitatie Volkssauatona v. Borstlrjdere in
Nederland, 'a Middags b a 1 f v ij t.
Dinsdag:
■Stadsgehoorzaal. Maatschappij lot Bevordering
der Toonkunst. Uitvoering vau nLa Damnation do
Faust". 11 a 11 a ch t.
Woensdag c
Musis Saorum. Biutengew. Vergadering van
Aandeelhouders, 's Ma ddage halt' vier.
Zomerzorg. Büteogew. geark. Selskip „Fior fen
HCw", j'o u d 9 acht r e.
Doiiderdagt
]Vut;gebouw. Verg. v. Vrouwenktesr. Openb.
Vergttdering. Spreekster: Joh. VV. A. Naber, van
Amsterdam. 8 uren.
Vrijdag:
Foyor Stadszaal. B(jeeuk. Nederl. Verg. „Onze
Vloot". Voordiacht niet lichtbeelden door den heer
H. J. Boldmgh. 8 uren.
Vergulden Turk. Veieenig. tot Bevordering
Vreemdelingenverkeer. Algem. Ledenvergadering.
H a 1 f u o g e n.
Kantoor Nieuwe Rjjn 11. Vereenig. CreJit-
reiorm Afd. Leider». Algem Ledenvorgaderiog.
'i* Middags 4 uren.
Bodegraven: Zondagmorgen treedt in
do Ned.-Herv. gem. op da heer Chr. Muller.
Oude wetering (vei beterd bericht).
Zondagmorgen geen dionat; Zondagmiddag
2 uren do heer Chr. Muller, te Bodegraven.
Noordwykerhout: Nod.Herv. Kork.
Zondagvoormiddag 10 uren de heer De Jong,
candidaat te Leiden.
\V-O-u brugge: Geref. Kerk. Zondagvm.
haJtien on 'snara. halfzeven de heer De Haas,
candidaat te Amsterdam.
Vreemdelingenverkeer.
De bekroning der ingekomen antwoorden
op de „Prysvraag" zal Vrydag, 31 Januari a. 8,,
op de Algemeene Lodenvergadering der Ver-
eeniging bekend gemaakt worden. Tevens
zullen op deze vergadering de naambriefjes dor
bekroondo antwoorden geopend worden, en
zal er medodeelmg geschieden betreffende de
door do Vereeniging lo organisoeren foesteiyk-
heden.
Do vergadering heeft plaats op de boven
zaal van het Cafó Restaurant „In don Vorgul-
den Turk".
I.9sherichtcn.
Leiderdorp. De IJsclub hooft hare
werkzaamheden hervat door het maken van
een baan op do Doos en do Meorburger-
watering.
Sassenheim. Hoewel het weer, wegens
don mist, niet uitlokkend was, werd er gis
teren tocli schaatsen gereden. Sassonheimor-
sloot, Zaudsloot, Kool en het y» naar War
mond Is good on vertrouwd-
War m o n d. liet bostuur dor Warmond-
sche IJsclub is op do Leede, Grooto Sloot enz.
eons op onderzoek geweest, maar heeft be
vonden dat zy mot geen werkzaamheden kon
beginnen, aangezson het ys op sommige
plaatsen zeer verraderlijk gevaarlijk ls, vooral
hetgeen er oppervlakkig zeer mooi uitziet.
Er zyn plekken die geheel open zyn geweost,
en hot heeft de laatste nachten weinig ijs
gevroien. Men zy dus voorzichtig, en wago
zich niet roekeloos. Is het ys goed vertrouw
baar, uan ziet men dit vanzolf wel door de
werkzaamheden der IJsclub.
L 9 i d 6 n. Zaterdag 8 Februari a.e., des
namiddags to 2 uren, ia! ds loctor magnificus
dr. J. J- Hartman ter plechtige Tiering van
dsn a33atsn vsrjaatcJag der stichting van de
Letdsohe Hoogeschool een redevoering houden
in het groot auditorium van het academie
gebouw; tot het bijwonen waarvan alle belang,
stellenden worden ultgenoodlgd.
Omtrent do redding geeft do „De Tol."
do volgende beschrijving:
O p d e ,,G o u w z e e".
Hock van Holland, 12 u. 7.
Om 3 uren vanmorgen met de „Gouw
zee" van do Bcrghaven uit vertrokken, in
gezelschap van dr. Den Houter, inspecteur
van het medisch staatstoezicht, pastoor G.
Daalmans, dcnzclfue, met wien ik de red
ding op dc „Wodan'' van dc drie laatste
vrouwen der Berlin "-ramp meemaakte,
den h/er Pictars, lid der firma Hudig en
Pietcrs, zijn we, ondanks den nog bevigen
mist, buitengaats gegaan, teneinde te
trachten, gedurende den nacht, de daar
voor anker ligg-ndc schepen te naderen,
die door hun lichten beter in den nac-ht:
rncfc dit mistige weer ontdekt konden wor
den. Ilc was de eenigc verslaggever aan
boord
Bij het uitgaan van den Nieuwen Wa
terweg hoorden we wel het nieuwe mist-
signaal, dat in werking was, doch niét
groote ergernis werd door allen geconsta
teerd, dat het licht op do Noorderpier niet
brandde en dat met zoo'n mistig weer.
Weldra hadden wc verscheidene booten
to pakken, praaiden deze, begonnen met
den grooten scheepsroeper den kapiteins oi
loodsen te vragen, of hun iets bekend was
omtrent do vermiste sloep. Wij begonnen
met <Ic „Arie Sehcffcr". Onze kapitein, Jo
hannes Hcndrikscn van <ler Hceve, liet
met kundige zeemanschap zijn vaartuig zoo
dicht mogelijk naderen. Het begon al
fraai. Bij de „Avïo Scheffcr" wist men
niets, had men zelfs niets van een aanva
ring gehoord. Sinds 3 dagen lag de boot
daar in den mist, hopende op verandering
en zoo ging het steeds verder Alras kwa
men wij tot do ontdekking, dat bij de tien
eerste booten, die wij bezochten, gedurende
baar verblijf voor den Waterweg, nog geen
enkel ander vaartuig was genaderd. Die
menschen, zoowel vracht- a!s passagiers
booten lagen daar door eikand r op af
standen, variecrende tusschen J en 2 En-
gelsche mijlen waren 3 volle dagen van
alles afgesloten.
Allengs werd het nog rmstiger en onze
kapitein werd genoodzaakt, met groote
voorzichtigheid vooruit te gaan. Bij wijlen
dreven we. Het was bar koud, het vroor
dat het kraakte, zeven graden onder nul
en de kou drong tot ons door, ondanks do
twee overjassen eu noocligo foulards, dio
we als voorzorgsmaatregel hadden aange
daan. Steeds verder ging het, gizamenlijk
stonden we op wacht te turen, naar een
lichtje, dat zich telkens voor ons op kon
doen, en de uren vólgden elkander, zonder
dat wo iet-s wijzer werden, en al meer boo
ten deden zich voor ons op. bemand mei
passagiers en bemanning van alle mogelijke
natiën. Daar lagen groote Indische booten,
do Amcrikaansche kanjers, een menigte
Engelsche vrachtvaartuigen, alles pële
mêle.
Verscheidene booten vroegen ons inlich
tingen, omdat zij geen loods hadden cn tel
kenmale waarschuwden wij hen voor 't niet
branden van het licht der Noor dorp ie r.
Sommige vroegen om proviand. Een loods
beklaagde zich, dat hij in 3 dagen geen
aardappelen bad gegeten. Het liep tegen
den ochtend en de. hoop, die wij hadden,
begon te veranderen in een wel te begrijpen
vrees. Niets hielp, wc ging.n verder, be
reikten het lichtschip cn tegen 7 uren deed
zich het volgende weerverschijnsel voor.
Een N. O. windje kwam opzetten. De zee,
tot nu toe e. i meer gelijk werd ru
moeriger. Wc dansten een beetje, doch do
mist verdween allengs en wc kregen mooie
vergezichten le aanschouwen en daarbij
een soort groote vloot-revue. OVeral lagen
booten, een werkelijk interessant schouw
spel. Doch dat duurde niet lang. De mist
kwam krachtiger clan ooit opzetten, ver
dween dan weer. Ecnige hopten lichtten
toen het anker om te trachten den Water
weg te vinden, doch vreeselijk noodlot, de
mist kwam weer terug. Onverrichter zake
moest men blijven liggen. Dc „Gouwzee"
hield vol.- Wo gingen naar alle richtingen*
waar ook maar een licht werd ontdekt,
draaiden en koerden, totdat het klaar
lichte dag was geworden.
Nu, 10 uren, constateerde ik, dat 27 boo
ten, behalve het lichtschip waren ge
praaid, zonder cenig resultaat. Op de
„Eastwood"' had de stuurman gisteravond
omstreeks halfzeven aan stuurboord ge
schreeuw gehoord, doch door den mist
niets bemerkt. We besloten ten slotte naar
den Hoek terug to keeren, ten einde Avab
proviand in te uemen, om dan maar weer
terug te keeren. Een intense mist belette
ons echter den mond van den Waterweg te
vinden.
Juist hadden wc even de „Katwijk"' ge
praaid, die nog van niets wist; Allo zeelui
stelden zeer veel belang in het gebeurde,
toen plots de mist verdween en voor het
eerst, sinds ]0 dagen, dc zon het zeevlak
voor den Waterweg verlichtte, terwijl tege
lijkertijd de „Louwerzee" werd gemeld,
die eveneens door Hudig en Pietcrs gere-
quireerd, in den ochtend met verschillende
collega's er op uit was gevaren, onder lei
ding van jhr. Elias, den directeur der
firma voor Hoek van Holland.
Toen we vernamen, dab ook aan den vas
ten wal geen bericht was ingekomen, beslo
ten avo, ondanks heb thans voor ons vast
staande feit, dat de ongclukkigcn, hetzij
geheel bevroren of anders omgekomen wa
ren, toch nog een laatste poging tc wagen.
Wij zouden noordwaarts gaande „Lou
werzee" zuidwaarts. 10 minuten later de
zon hield zich thans flink, kregen we ten
noorden van den Nieuwen Waterweg lig
gende booten in het vizier. Onze kapitein
zei al dadelijk: „Het is een vrachtboot en
die zit vol menschen". Wc kwamen nader.
Ik nam zeer toevallig den scheepsroeper
ter hand. Van den lsten stuurman kreeg
ik ten antwoord in het Engelsch: 23 man
van do in aanvaring gekomen „Amster
dam" aan boord.
Dat was een vreugde. Met ons Adjven hie
ven we een hoera aan en de geredden ant-
AA'oorddcn met levendige toejuichingen. Na
derbij gekomen, bleek het de Noorwccgacho
vrachtboot de „Songa" te zijn, kapitein
Er land, uit Behring. In minder dan geen
tijd Avaren alle mannen van ons vaartuig
aan dek cn weldra lagon „Gouwzee" en
„Songa" vcrtrouAvdijk naast elkander, be
schenen door yn zonnetje, dat heusch bet
lijden der vorige dagen deed vergeten.
Door heen cn weer roepen werden we gc-
Avaar, dat alle menschen '-v vermiste
sloepen aan boord waren. In het geheel
23 personen. Bij monde van den heer Sa-
lcmonsky uit Nijmegen, vernam ik, dat
onder deze 23 slechts tAvee Nederlanders
waren, hij cn dc heer Do Jong uit Utrecht,
\vi ns vader zulke bange daren met ons
heeft doorstaan
Nadat alle geredden den kapitein van do
„Songa" hartelijk dank hadden gezegd,
waarbij het aan emotie niet ontbrak, voor
de verleende hulp en steun en twee cheers
ter cero van deze zoo bereid willigen
kapitein waren aang heven, namen we de
geredden aan boord van de „Gouwzee"
over. De heer Salomonsky Avas dadelijk
bereid ons de door hem gemaakte volledige
lijst van geredden te overhandigen. Dio
lijst laten Ave hieronder in haar geheel vol
gen:
Dc namen der g reclde passagiers zijn: W
iSalomonsky uit Nijmeg-n; Food uit Parijs,
George Heyne van Me"kIo..: urgGuin-
brecht uit Londen; Stelling, Duitscher,
wonende te Amsterdam; Purdon uit Ufora
bij Londen; Beauchert, Den Haag; Gret-
schint uit Offenbach; R. de Jong uit
Utrecht; Durring uit Liverpool; L. Mi-
tress Lear uit Strewsbur<y; Wilsbak uit
Yarmouth; Tvnell uit Yarmouth; Bun ton
uit KingstonLehner uit Nürnberg en
Riedl uit Weenen.
Onderhoud met de geredden.
Zelden had ik zoo vervolgt de corres
pondent makkelijker taak als intervie-
Aver. Binnen no time waren bijna alle man
lijke geredden in de beneden kajuit en be
gonnen tegelijkertijd allen nog van dc
aanvaring, hun tocht te verhalen, totdat de
heer Francis Al van Frost, ets., etc. tc Pa
rijs woonachtig, de overhand kreeg cn mij
het volgende vertelde.
Zoodra de aanvaring plaats had, kwamen
Avij met ons drie-en-twintige in dc ver
miste sloep. Het was donker en do mist bo
lette ons verder clan twee pas voor ons uit
tc kijkt n. Alles was goed en regelmatig ge
gaan. Do zee Avas volkomen kalm, zoodat
direct niets te vreezen Avas. Er stond een
hevige vloed, dio onze boot naar het noor
den trok. Wel hadden wij een kompas, doch
bijna geen lucifers, zoodat weldra het kom
pas voor ons van geen nut meer was. We
Iconden geen hand voor oogen zien. Het
Avas bar icoud. Verscheidene onder ons had
den hun overjassen zelfs achtergelaten.
Bagage had niemand bij zich. De drie man
van de equipage waren dadelijk begonnen
met te roeien, doch op mijn advies ver
klaarden zich de jongsten onder de manne
lijke passagiers bereid om mee to trekken.
Wc trokken, hopende op de Noorderpicr te
zullen belanden. Juist had een der man
schappen nog eon kaars lucifertje ontdekt,
welke Avij nog ontstaken om het kompas
tc raadplegen, toen, vlak bij ons, een bel
ging, die voortdurend luidde. Op bet ge
hoor af naderden wij dc boot, dio, volgens
voorschriften, voor anker liggend, voort
durend moet bellen, vooral bij mist. -Wij
begonnen met ons allen te schreeuwen en
tc bieren, zagen niets in den mist, hoorden
alleen het bellen.
Daar aan boord hadden ze. ons gehoord,
dat bleek, want ook zij riepen terug. Een
gegeven oogen blik viel in onze boot een
kanaal-lijntje, dat weer even spoedig ver
dwenen. Wij dreven al. Dc vloed trok
ons mee. Door dc hevige kou was alles in
de boot ijs geworden en onze handen wa
ren verstijfd, totdat gelukkig een tweede
touw uitgeworpen werd, dat ditmaal door
een onzer gevat werd en daarmee kwamen
we naast de „Songa" te liggen. De beklim
ming uit een zoo laag liggend© sloep viel
niet mee. Ook omdat au een van de loods-
ladder gebruik kon worden gemaakt. Eerst
ging een mannetje, daarop volgden dames,
toen de heeren, d© steward en stewardessen
cn eindelijk de 3 man der equipage. Do
dames hielden zich kranig en ondanks de
kou cn den natten mist, hielden zij hun ze-
nuAA'en in bedwang, alhocAvel de zee vrij tuav
Avas. De kapitein cn ook zijn per&onecl
was allercliarmantst. De eerste stond zijn
eigen salon aan de gezamenlijke dames af,
terwijl de andere de b st© hutten inricht
ten. De geredden besloten den kapitein een
cadeau te maken in dank voor zijn groote
hulp in deze voor hem zoo moeilijke dagen,
hoewel do Noonveegsch© boot zelf 3 dagen
te laat Avas en dus bet proviand opmaakte,
Avcrd alles broederlijk verdeeld. Tavcc der
geredde manlijke passagiers waren ziek,
Averden evenvrel met de meest mogelijke
zorgen geholpen. Ten slotte vroeg de heer
Frost mij, mede namens alle andere gered
den, den heer kapitein Erland in het bij
zonder te a'crmcldon ©n ook onzo landge-
nooten De Jong uft Utrecht en W. Salo-
monsky uit Nijmegen bevestigden deze me-
dcdeeling, er nog op Aviizende, dat allen
gezamenlijk in de best© harmonie op hulp
of assistentie hadden gewacht.
Het meest waren wij bezorgd, zoo zeiden
zij mij, voor dc familie en verwanten. De
heer Salomonsky had een geheel pakket
telegrammen, bestemd voor de verschillende
families der geredden, bij zich, ten einde
allen zoo spoedig mogelijk gerust te stellen.
Wij bobben den geredden medegedeeld, dat
immer werd vermoed, dat zij op een boot
zouden zitten en dat die opinie ook overal
"was verspreid, Avcliswaar waren wij ook op
de „Gouwzee" van meening veranderd,
doch dat was juist even voordat wc zoo ge
lukkig waren de „Songa" te ontdekken.
Tot zoover de verslaggever van „Dc Te
legraaf".
Toen wij ons gisteren op weg begaven
naar den Hoek van Holland om onze le-
zera van de gebeurtenissen daar op de
hoogt© -te houden, kwam, zittende in den
trein, do heuglijke tijding van de binnen
gebracht© vermisten ons als een juboling
to gemoet.
Eerst liepen verkeerde gissingen en ge
ruchten, do meest uiteenloopcnde.
Dan bracht de telegraaf het triomphan-
tclijk bericht, dat weldra het ganscho
vastland zou verblijden.
Want ieders oog, door de treurige ver
maardheid, die do „Hoek van Holland"
heeft verkregen, hiild waakzaam don blik
gevest op dit nieuwe onheil. Zoo liepen
de gesprclkken in den treiu over niets an-
ders, ving men aan de stations brokstuk
ken op van loopendö geruchten en b. greep
zelfs dc kaartjes-knippende conducteur
den reiziger direct, die ï-^rtwcg tusschen
zijn snor gromde: „Geen nieuws"?
Doch de trein beambten, die den „Ho k"
t© gemoet snelden, konden, toen door het
hecle land met hun ros het goede b richt
al verspreid was, nog geen rloi inlichting
uitdeden.
Tot we stoppend in den Hoek
uitstappend, een heer in pelsjas tegen liet
lijf liepen, wachtend op zijn trein- één
der geredden.
Nu cr zooveel meegeIcdon is met de ge
waande vermisten, herinneren wij ons niet
zonder humor dc Avelvcrzorgdheid van dit
slachtoffer, die, toen wij hem volgden naar
de wachtkamer tot verkrijging van com
mentaar, even rondziend, wachtte of er
niet meer toehoorders ik women opdagen.
Toen begon hij.
Het heel© verhaag velen lezers misschien
reeds bekend, komt op déze hoofdpunten
neer, dat men aan boord na de aanvaring
in het minst niet ongerust was, omdat
men' liet letsel van zeer onb teekenen den
aai'd dacht, maar dat door liet zichtbaar
verminderen van do a'aart, den kapitein en
een paar bezorgden passagiers do oogen
opengingen cn van do brug het bevel
klonk, dat men zoo spoedig mog lijk in de
booten had te gaan.
Zonder de minste paniek, in de grootste"
welwillendheid en orde zelfs is aan dat be
vel uitvoering gegeven, maar onzon zegs
man, die na do aanvaring met ikaimto zijn
dejeuner had voortgezet was het te moede
geweest of men een veilige bodem voor een
onzekere toekomst prijsgaf.
Na twee uur, anderen zeggen na één, of
na anderhalf uur, Avist men door hard
schreeuwen de aandacht van oen boot t©
trokken. Het bleek een Noorsch vaartuig,
waarvan d© kapitein allo mogelijke vrien
delijkheid en gastvrijheid aan de zoo go-1
luldkig geredden besteedde.
Dat er groot gevaar voor afdrijven naaf
het Noorden bestaan heeft, ycrteldo ond
meer dan één deskundige. Men zou dan uit
do nabijheid van de voor anker liggende
schepen zijn geraakt en vrij reddeloos d<3
Noordzee zijn ingedreven.
Maar er lagen heel wat schepen te Avach!-
ten om binnen to komen, vandanr de aany
zienlijke kans van redding.
Het was in den Hoek, terwijl de bleekö
zon door de mistwolken brak, een echt
feestelijke, een dankbare stemming. En
hot was een prachtig gezicht geweest, ver
teld© een gast van een der reddingsboot^!'
ons, dat binnenvaren te zien in dio paar,
uren van licht uit den hemel. „Zoo tiis-
scben d© mistvlagcn door kwamen ze aan
gezet, drie, vier achter mekaar avcI, vijD
tig schepen zijn cr doorgekomen zonder
av rij of op mekaar in loopcn. En dan db
zon er op I
En van een ander, zeeman, der binnen ge-»
komencn, die a*an het ongeluk van de
„Amsterdam" niets wist voor" hij bij den
wal Avas, vernamen we, ,,'t is vochten ge-
Avccst om een loods, tien schepen om twea
loodsen. Ocik het ernstige feit dat do Har-
Avichboot van den vorigendag voor langs
hun schip was gestoomd full speed, doof
den mist, dat zij op tijd was geweest, be-
Avijs van met onverminderde snelheid
varen.
Verwondering mag het eveneens baren,
dat dc Harwichboot, welke wij klaar zageiï
liggen vooï do nieuwe reis, honderd
zcA'cntien passagiers op haar lijst- had, d.U
geen kleiner getal dan deze tijd van hefi
jaar meebrengt, cn dat wijl gisteren dei
mist- weer zwaar bsgon neer te hangen.;
Alle schepen haddon dan ook lang nietf
binnen kunnen komen, want om kwart
voor drie was het al gedaan. Nevelsluiers,
eerst lichtjes clan zwaarder neerhangend,f
dekten do vormen op zee toe; cn do „Ajm-l
sterdam", die men nog even tc veren kon'
zien liggen, Avas evenals dichter bij zijnd©
schepen, ook 'spoedig .toegedekt.
Het is een vreemd, het is een beangsti-l
gend mysterieus gezicht: de zee in mist.
Men hoort geluiden, dof getoeter, klaag-»)
lijk geroep uit stoompijpen, komend uit
die Avitte, van damp dichto zee.
Men staart er op als op een blind ge
laat. En wonderlijk, do lichten aan d©^
masten arerschijnen later aan ons oog dan',
ch ZAvartc schimmen van de schepen zelf. j
Do mist doezelt het gele licht al van vrij.'
nabij uit.
Het was gisteren druk aan den Hoek.-!
Do wachtkamer van het station was vol be-»1
langstellenden en journalisten j
Dio waren, nu het werk afgeloopcn was,'
dat hen een paar dagen zoo spannend in
touw hield, vol joligheid van ontspanning, i
Het ging dan in dio wachtkamer vrooijjkil
toe; de uren van afwachting op den trein',
van halfzes,. die van dezen guren ,,Hook"'|
de belangstellenden met de vierkante kist-1
jes van de toestellen op den rug, cn de be-j
langstellenden om den brood© zouden voe
ren d© verlichte steden van 't hart van'
Holland in.
Toen zijn wij nog eens langs de kust ge-
loopen, waar een paar mannen van do!
reddingsboot heen en weer liepen. In alle
stilt© kwam juist de laatst© boot binnen,
do President Van Heel" op do vermis-j
i ten uit als zoekend, dwalen do haven in«^
In den avond stond d© mist als een vaste
muur en dempt© allo leven. En in de be-^
klomming van dien indruk begaven we onS|
terug naar het licht© St>ationsgcbouw^
waaj do jool-stemming aanhield.
Tot dc trein alles meevoerde
