Uit de Rechtzaal. Kerkelijke berichten. Marktberichten. Gemengd Nieuws. Beurs van Amsterdam. Uir liefst van 9 tot 11 uren aan het gebouw der Kweekschool. WOUBRUG-GE. Aan do stemming ter ver kiezing van een gemeenteraadslid,op 12 Maart jl. hebben 196 van de 281 kiezers deelgenomen. Hiervan verkreeg de heer 0. Visser 136, en de heer F. Kroes 65 stem men, zoodat gekozen is de heer C. is&er. In district 1 was de uitslag van de 121 uitgebrachte stemmen: 75 de beer 0. Vis ser, 44 de heer F. Kroes, en twee van on waarde. In district 2, 75 uitgebrachte stemmen, waarvan 61 op don heer Visser, 11 op den heer Kroes en 3 briefje® van onwaarde. ZWAMMERDAM Ia de laatste der Nutslezingen van dit seizoen ia alhier op getreden de heer C. Kühn van Amster dam. Voor een tamelijk bezette zaal droeg hij vóór de pauze voor de bekende schets van Weremëus Buning: „Mcnschen zoo- als er meer .zijn". Na de pauze gaf hij, be halve een gedicht: examen jool", een mo noloog: ,,Een opknappertje" en ,,Eenige kunstbeschouwingen naar aanleiding van do Nachtwacht", aan de bezoekers van Henri de Vries' voordrachten welbekend'. Hoowel sprekers stem nu niet over te grooten omvang beschikt, en in diens voor drachten wel wat tè veel vreemde woorden voorkwamen, oogstte hij na afloop harfce- lijken bijval. Vreeselijke ontploffing te Tonlon. In do haven van Toulon, een Franscho stad aan de Middcllandscke Zee, heeft een vreeselijke ontploffing plaats gehad. Door de ontploffing van een torpedo met samengeperste lucht sprong gisteren het kruitmagazijn van den kruiser „Jena". Volgens latere berichten hadden om het kwartier nog ontploffingen aan boord van het schip plaats. De „Jena" had 688 man bemanning. Men schatte het aantal gewonden op 300 en dat der doodeu eveneens op 300 a 400. Men sprak later echter van slechts een vijftigtal dooden en meer dan honderd ge wonden. Een stuurman, die ontkomen is, vertelt dat de ontploffing plaats had tijdens een bijeenkomst der adelborsten'. Het was eerst alsof een machtig vuur werk begonknal op knal, ontploffing op ontploffing volgde. En do uitbarstingen sloegen over op den wal, waar in het arsenaal, de torpedofabriek, Je machine fabriek en het pompen-depot zijn inge stort. Het schip scheen veranderd in een kanon met vele vuurmonden. En na eenigo uren lang onder ontzettend geraas verderf te hebben verspreid en verwoesting aange richt, zonk het noodlottige vaartuig bra i- dende in bet ba6ain. De ontploffing begon aan den achterste ven. Alle officieren, en manschappen waren aan boord een gedeelte werd gered. Doch de berichten zijn nog onvolledig. Bij elke ontploffing werden brokken en houwifcsors weggeslingerd, soms tot op een afstand van vijf duizend meter; uit bet Missiessy- dok stegen geweldige rookwolken op. Onderwijl werden de ontploffingen steeds talrijker cn do moedige matrozen en werk lieden, die met gevaar van hun leven na derden, zagen ieder oogenblik mensriielijke overblijfselen in de lucht geslingerd. Het schouwspel was zelfs lieden' met sterke ze nuwen te machtig. Men is allerwegen door een panischen schrik bevangen. Ieder is op lijfsbehoud bedecht. Hot is een vreeselijke toestand. Verscheidene gebouwen van do marine werf begonnen vuur te vatten; men vreesde ten zeerste voor de schepen op de reeclo, met name voor het pantserschip „Suffren". Een granaat sprong voor de Suffren" die in de nabijheid van de „Jena" gean kerd lag. De Suffren" heeft tweemaal gevaar geloopcn in de lucht te vliegen en moest verhaald worden om nieuwe rampen te voorkomen. Om drie uren brandde de ,,Jena" nog; verdere ontploffingen waren echter niet moer te vrpezen, daar het dok met water gevuld kon worden; de omgeving is niet ernstig beschadigd. Admiraal Bicnairaé schrijft de ontplof fing too aan zelfontbranding van hot kruit. Na zekeren tijd toch wordt het kruit ont leed, waardoor or warmte ontwikkeld wordt zoodat het kruit voortdurende aandacht eischt. De „Jena" had 25 ton kruit aan boord; het was naar d© meening van dien admi raal het schoonste Fransche paDtserschip welks typo als grondslag voor toekomstige oorlogsschepen moest dienen. De luitenant ter zee 2de klasse Rousse werd gedoodde schout-bij-nacht Man- ceron, de luitenant ter zee 2de klasse Boi8soudin en de adelborst Nelboeuf zijn gewond. Do redding word mot moed volbracht. De kapitein ter zeo Adigard, comman dant van de „Jcna", en de kapitein-lui tenant ter zee Vertier, chef van don stat van den admiraal, zijn ook onder de doo den. Zij zijn als geraamten in hun kajuiten teruggovonden. De schout bij nacht Manceron is zwaar aan den rechterslaap gewond; hij bielp echter toch den stationscommandant in het houden van toezicht aan boord. Een deur van een kamer op do twéfcfc verdieping word verbrijzeld door een groot projectiel. De werkplaats voor de torpedo's, die voor de machines en het brandspuitenhuis zijn op de marinewerf ineengestort. Do eerste kruitkamer die in de lucht vloog, was die, waar de granaten van 80.5 c-M. waren opgelcg'd. Een granaatscherf doodde een kind uft bet dorp Pont du Las. Monia, lid van den Sonant voor Qirondo. hooft een interpellatie over do ramp aan gekondigd, welke ramp de* te erger ie, o» dat daardoor een lange reeks van ongeluk ken wordt afgesloten, welke de Regeering tot het tijdiger nemen van maatregelen aanleiding had moeten geven. De „Jena" mat 12050 ton en liep 18,2 mijl, d. i, sneller dan eenig ander Fran&ch pantserschip en bijna even snel als de groote Eng. linieschepen. Volgens som mige opgaven .was zij gebouwd voor een bemanning van 630 koppen (Reuter geeft 688). Zij veerde 4 torpedo-schictbuizen, 4 kanonnen van 30,5 c M., 16 van 10 tot 16.5 c.M., en 18 kleinere stukken geschut. De ,,Jena" lag in het Missiessy-dok, het wc..lclijkste deT vier groote dokkep van Toulon. Het arsenaal is er om heen ge bouwd. Noordelijk van het dok bevindon zich de kazernes der artillerie, Noordoos telijk do torpedofabriek., de ketelsmcderij en gieterij en Oostelijk de uitrustingsmo- garijnen, do werf en de victualiënmagar- zijnen. Op een eilandje onmiddellijk ten Zuiden van het Missiessy-dok, zijn de kruitmaga zijnen gebouwd, zoodat, wanneer do brand zich over de andere schepen had uitgebreid, de ramp nog vreeselijker zou zijn geworden. De Fransche vloot is wel ongelukkig in den laatsten tijd. Hoe kort geleden is niet de ramp der onderzeeboot ,,Lutin", die met alle opvarenden naar den bodem ging. En toch hebben sedert tal van klei nere ongevallen met onderzee-booten en op torpedobooten plaats, gehad cn het wrak van den kruiser ,,Jean Bart" zit nog pp de klippen. Een zoo ongehoorde ramp als deze overtreft echter alle; en diepe deelneming zal de geheelc wereld gevoelen mot het Fransche volk, dat door dit groote onheil wordt getroffen. Agenda van de week a Woensdag: Leid*ch« Schouwburg. Ben Ali Bey 's Too ver vooi stellingen, 's A vond a 8 oren. Vergul jen Turk- Algem. Ledenvergadering Vereeni- ging Leideu'a lielung". Halfnegen. Donderdag: Foyer Stade/aal. Alg. Ned. Ver bond otudenteQ-aid. Leiden. Uitvoering van Nederl. Muziek door het Mannenkoor der aid. Toonkunst. 8 uren. Zaal Noordoinde. Nadeil. Werkiiedsn- Varbond Patrimonium", Openbare Vergadering. Spreker: Da. G. Wisse Jr., van Driebergen, men. Vrijdag: Stadsgehoorzaal. „Sempre Crescendo". Arineu-Üuuocrt. H«lfaohL Vergulden Turk. Buiieugew. Algem. Vergadering der N. V. ,De Niouwe kaashandel". H a 11 u e g e n. Zaterdag: Du Nord. Uitvoering Tooneel- veieeuuiug tL'Uuion fait la Puree". Halfuegen. Dagelijks: Leidsthe Kunsiveresmging. Ten- toouevbiliug Meubelen, Koperwerk eu Metalen dryiweik. 's Al i d d a g s 124 ure-u. Leidscbe VoiktdiuiB. Tentoonstelling Schilderden van Dart Nibbrig. 'aAvonda 7—10 uren. Gisteren, deed de Rechtbank te 'a-Gra- venhage uitspraak in de vroeger door ona medegedeelde procedure van den heer D., sigarenhandelaar te Delft (jproc. mr. J. W. do Kahter) tegen het Loidsch Studen tenkorps (proc. mr. J. C. van der Dip)» waarbij de eerste van laatstgenoemde 'schadevergoeding had gevraagd op grond dat, hoewel hem een recht van voorkeur was toegekend, hot collegium aan een anderen sigarenhandelaar vergunning had gegeven gedurende do lustrumfeesten in 1905 op hot feestterrein sigaren te ver- koopen. Do Rechtbank heeft echter den eisch ontzegd op grond, dat het recht van voorkeur aan een redelijken termijn ge bonden is, die door den oischer niet in acht was genomen, en den heer D. in de kosten der procedure veroordeeld. Onderhoud vaD den weg. Voor de rechtbank te 'e-Gravenhago werd gisteren gepleit -over don Warmon- derdammerweg van het VVarmonderhek af tot den Heerenweg in de gemeente Sassen heim, nl. over do vraag wiens plicht beo is dien weg te onderhouden on of de ge meente Sassenheim de kosten van ondor- houd kan opeischen van den tot onder houd verplichte. Bij Kon. Besluit van 1843, was aan de ambachtsvrouw van Warmond concessie verleend tot het bestraten van deD weg en tolheffing, met do verplichting tot on derhoud. In 1900 verkeerde do weg in slechten staat; in 1901Gcd. Staten vao Zuid-Holland sohrijveD B. en Ws. van Sassenheim aan tot het in behoorlijken 6taat brengen; B. en Ws. doen het niet. 1902: de wet van 1900 treedt in werking en een tweede besluit van Ged. Staten volgt om den Warraonderdammerweg in be hoorlijken toestand te brengen, waarbij we derom het gemeentebestuur van Sassenheim wordt aangewezen, als het bestuur dat voor de uitvoering van dat besluit heeft te zor gen; doen de onderhoudsplichtigen het werk niet, dan moet de gemeente het doen en kan de gemeente de kosten op do onder houdsplichtigen verhalen. Vandaar een sommatie van de gemeente aan de partijen, die volgens haar met den onderhoudsplicht zijn belast mot aanzegging dat bij gebreke van dien Sassenheim het zelf zou doen en de kosten zou verhalen op do onderhoudsplichtigen. Deze doen het niet, Sassenheim is nu verplicht het zelf te doen, het werk kost ruim 3000 gulden, en do 8000 gld. vordert thans de gemeen te van de onderhoudsplichtigen terug. Dat zijn volgens de gemeente: lo. de erven der ambachtsvrouw van Warmond, voor zoo ver deze niet aantoonen, dat do onderhouds plicht op de tweede gedaagde is overge gaan; immers in 1901 hadden de erven der ambachtsvrouw haar heerlijkheid met al de lusten en lasten er van verkocht aan de tweede gedaagde en in do tweede plaats nu werd deze tot betaling der 3000 gulden ge dagvaard voor het geval do erven der am bachtsvrouw hadden aangetoond dat die arabachtsheerliike plicht op die tweede ge daagde rustte. Dit althans was volgens den advocaat van Sassenheim m*. W. Thorbecke, de zie der dagvaarding. De erven der Vrouwe van Warmond, bij monde van mr. B. M. Vlielander Hein, be twistten de ingestelde vordering, achtten bovendien de tweede gedaagdo onderhouds plichtig. Deze laatste, voor wie optrad mr. O. W. Sinkes, bestreed eveneens de gemeen te Sassenheim op tal van gTonden, waar van wel een der voornaamste is, dat Ged. Staten niet kunnen bepalen dat de koBtcn voor het onderhoud van den weg door de gemeente zullen worden verhaald op nala- tige onderhoudsplichtigen. Conclusie van den officier van justitie, mr. Modderman, over veertien dagen. Gemeentelijke Arbeidsbeurs. Stadstimmerwerf, telefoon No. 127. Geopend van 912 uren des morgeus en van 25 ure*. des middags. Aanvragen va q werkzoekenden. 2 reizigers, 1 kantoorbediende (na 6 uur), 1 fabiiekslimmerman, 2 timmerlieden, 2 witters, 4 schilders, 1 stoker machinist, 2 grof bankwerkers, 1 aank. hoefs nld, 1 scheep maker (fjzerbouw), 2 bakkers, 1 banketbakker, 1 kellner, 1 schippersknecht, l warmoezier, 1 nachtwaker, 1 oppasser, 2 fondsboden, 10 loopknechten, 1 stalknecht, 5 magazynknechten, 1 huisbewaarder, Glosse werklieden, 8 werk sters, 2 waschvrouwen (natie en droge wasch), 1 verMelnaaister, 1 verpleegster, 1 breister (by zich aan hnia), 1 stoker bankwerker, 1 bankwerker, 2 huieknechten, 1 dienstbode. Gevraagd: I dekenstryker, 2 schilders (buiten), 2 schoenmakersknechls. Leiderdorp. Ned.-Herr. Gemeente De bidstond voor het gewas op Donderdag a. s. vangt aan des avonds te 7 uren en niet te halfzeven. Purmereud, 12 Maart. Kaas. Aanvoer 42stnpels, f 29 a f 34. - de iiü KG. Boter. A - n voer 1264 KG., 1.10 a f 1.40 bet KG. Vee. 83j Runderen, vet vee f 0.62 a f 0.1b liet KG., 27 Baarden, 66 vette Kalveren fO.lb a f0.05 por KG., 431 nuchtere id. 7 a Ti per stuk; 187 vette Varkens f 0.47 e 0.61 per KG. 67 magere id. f 18 u 30.per stuk; *72 Biggeu 8 a 12 per stak; 1337 8ch..pen en Lammeren. Kieren Ü.2& a 3.76 per 100 stuks. HL. Appelen f a f HL. Peren f a f Ganzen f a f Zwanen f a f Huudel levendig. Mieuk, 12 Maart Boter. Aanvoer 9/4 en 6/6 v. Prys late keur fib.By de vereemgiog lste keur f 46.a f2de keur a f 3d o keur f a 4de keur f a f Fabrieksboter: Aanvoer 36/6 en 66/8 vn. Prgs f 46.a Noteering van de commissie der vereeniging voor boter en kaashandelaren in Friesland late soort 46.60. Kaaa. Nieuwe Nagel- Aanvoer KG. f Vee. Aangevoerd: 216 Koeieu, 87 Kal veren, 221 Schapen, 2 Lammeren, 204 Varkeus, 92 Biggen. Prezen van vet vee per KG.: Runderen Kul voren Varkene 21 a 23 o., voor export 20 a 21 o., Biggen Londen a o., Bohapeu Londen a c. Melk- eu Kuif koeion gewild, vette dilo. Kalveren, Sobapeu eu Biggeu prjj&boudeud. Varkeus viug veihuüdeld. Schiedam, 12 Maart. Noteering van de Boura- oommisbie: Moutwijn A9.60 per HL. Zonder lual en zonder belasting. Spoeliug 1.40 per keteL Noleenug vau do Makelaars: Moutwijn f 10.26, Jenever f 14.26, AmsLerd. proel f 16.75. Noteenng Duielateurs. Moutwijn f 10.26, Jenevei f 14.26, Auiolerd. proö. 16.75. Graau-bpiritus f 16.60 a f 16.76, Melaise.Spiritu3 16.a i 16.2b, ruwe üpirilus fVl% a f Londen, 12 Maart. VVui. Talrijk bezoobt, opende de veiling met goede vraag. Hei uuui-od bestoud beden hooldzakeluk uil Nieuwzeei. Lrossbreds, de ü,ue qua! bleven, vergeleken by de vorige veiling, ou veranderd, middelquüi. liepen pari tot 6 püt. eu giove booiteu 5 püt. boeger. Alerinos pari tot 6 püt. houger. 'felesraiisch weerberieht, naar waaruetniugeu ui den morgen vau 18 Maart, medegedeaid uoor uei Kon. jNeu. Meieor. iusLituut ie He Bilt. Hoogste barometerstand 776.1 te Horta; laagste 749.8 te Duurosaness. Yerwachtiug tot den avond van 14 Maart: Meeat matige westelyke tot zuidwesieJyken wind. Zwaar bewolkte ol betrokkeu lucht. Waar8chtfoiyk regen. Dezelfde temperatuur. Kou. Academie van Wetenschappen. In do te Amsterdam gehouden vergade ring van de letterkundige afdeeling der Koninklijke Academie van Wetenschappen, heeft prof. Hartman uit Leiden, namens de daarvoor bestaande commissie verslag uitgebracht over den wedstrijd in Latijn- scké poëzie, legaat Hooufft, waarin als prijs een gouden medaille, ter waarde van 200, was uitgeloofd. Er bleken 27 verzen te zijn ingekomen. De prijs werd toegekend aan het gedicht „Rusius Ohrispinus", geschrdren door Giovanni Pascoli, hoogleeraar te Bologna. Eerste Kamer-verkieziog. Naar „De Tel." uit goede bron verneemt, komt de heer K. de Boer Czn.t lid dor Tweede Kamer voor Zaandam, ernstig in aanmerking voor de Eerste Kamer-vacatu re, ontstaan door het overlijden van den heer H. F. Bultman. Groot was de opkomstzeber niet, welke gisteravond aan de eerste van Ben-Ali-Bey's Japanscne, Indische en Egyp tische wonder- en too vervoorstellingen In den Schouwburg ten deel viel Juist het om- gekeerdo was het geval. Ze was bepaald slecht. Is de belangstelling in zulke ver tooningen werkelijk zóó verminderd en houdt men er niet meer van om op dergelij- ko handige wijze eens gefopt te worden 1 Het is mogeLijk. Maar zeker is ook, dat zij, die thans waren opgekomen, zich goed geamu seerd hebben. Wat er te zien werd gegeven, was zoo over het algemeen iet® meer dan gewoon gooche len, en wat tevens niet zonder verdien ste was er werd ook veel nieuws geboden, zoowel door Hen-Ali zelf als door de dames Asoka^ Desima en Sulamith zoo althans stonden haar namen op het programma, di? heel wat te aanschouwen en te bewonderen gaven in haar prachtige en schitterende kostuums, die ook daardoor het oog tracht ten tc bekoren. Ze werden herhaaldelijk toe gejuicht en teruggeroepen. Hendrik van Nierop t a 1 16 Maart a.s. 50 jaar als gewoon werkman aan de Leidschc Katoen maatschappij voor heen De Heyder en Co, werkzaam zijn. Den 16den Juli 1906 had hij het genot zijn gouden echtvereeniging te mogen vieren. Met het bebouwen van het terrein der vroegere buitenplaats „Bui tenrust" aan Heerenstraat en Trekvliet alhier wil het nog maar altijd niet vloL ten. In het holst van den af geloopcn nacht begon men met het weghalen van bouwma terialen van dat terrein, welke geladen werden in schuiten om ze daarmede te ver voeren; een aanwijzing, zou men zoo zeg gen, dat de bedo?lde straten aldaar, o.a de deftig on breed geprojecteerde Stadhou derslaan, nog lang op formeering kunnen wachten. Wel zijn de naambordjes reeds aangebracht op huizen^geraamten, Yan de aan te leggen brug zou dat nu heusch een brug met trapjes moeten wor den 1 nog geen spoor. Geldverlegenheid der bouwers moet de echuld zijn van den stilstand van werk zaamheden. Een correspondent te Rotte r- dam van het ,,Vad." schrijft: Zaterdagmiddag kwam ik in g:sprek met een paar rijksveldwachters, die gedeta cheerd zijn geweest aan den Hoek van Hol land ter bewaking van het wrak van de „Berlin" en van bet strand. Dc mannén waren niet best te spreken over het leven dat ze daar gehad bebben. De dienst 24 oren van de 36 i8 wel erg zwaari maar daarover klaagden zij niet, maar wel over de huisvesting en voeding. Het Rijk sohat hun 2 gulden per etmaal toe, waarvoor zij in hun onderhoud moeten voorzien. Waar ze zich aanmeldden konden ze geen onderdak bekomen De een vond dat ze te ongeregeld thuis kwamen, de twee de had geen slaapplaats beschikbaar een derde kon meer geld maken, en zoo hieven ze 20 uren zonder eenige voeding. Ten laat ste slaagden zij tegen 1.50 gulden per dag. Maar het eten wat ze daar kregen was meer dan slecht. Wilden ze een kop koffie, dan was het een dubbeltje extra. Toen het op betalen aankwam, hadden zo geen geld, omdat het Rijk ook niet be taald beeft. Zij gaven daarom een bewijs dat zij direct zouden betalen wanneer door hen het geld was ontvangen, cn daarmedé stelde bun schuldeischer rir.h tevreden. Op mijn vraag wanneer het Rijk betaalt, konden zij geen antwoord geven, omdat zij hun declaratie moeten indienén bij hun bri gade-commandant. Deze stuurt haar verder naar den districts-commandant, die haar op zijn beurt verder stuurt naar den pro cureur-generaal. Yan daar wordt de decla ratie doorgezonden aan den minister van justitie, die haar weer doorzendt naar do Algemeene Rekenkamer. Daar worden de betalingsmandaten opgemaakt en langs bovengenoemden weg in omgekeerde rich ting teruggezonden, en wordt dan het geld door den betaalmeester uitbetaald. Dat vcor het afleggen vaD zulke lange wegen maanden noodig zijn, laat zich begrijpen. Dus niet alleen, dat deze ambtenaren ge dwongen waren schulden te maken, maar moesten zo zelfs nog hun kleine uitgaven contant betalen cn dus voorschieten. Do ramp aan deD Hoek. Men meldt aan de „N R. Ct. De twee nog niet herkende lijken, waarvan gisteren sprake was, zijn thans herkend als die van den tweeden machi nist der „Berlin", Kendall, en van den loods Bronder. Deze laatste is nu te Rockanjo begraven. De naam Carlisle, gisteren medegedeeld, moet luiden Ellis. Gisteren heeft men weder op het wrak van de „Berlin" gewerkt en is er één schot gelost. Binnenkort zal te "Utrecht een aanvang worden gemaakt mét bet ma ken van onderdoorgangen voor voetgarigerB en handkarren onder den overweg in den Leidschen weg, hetgeen het verkeer op dit punt zeer ten goede zal komen. De verleden jaar geopendé tunnel voor ziet reedfi in een groote behoefte, doch biedt dikwijls nog onvoldoende ruimte voor de massa menschen en voertuigen, die de zen weg passceren. Deao tunnel is dan ook alleen gemaakt voor het rijtuig verkeer, doch wordt nu ook gebruikt door voetgangers, enz. De uitvoering van hét werk geschiedt voor rekening van het Rijk. De kosten wor den geraamd op 90,000 guldeD. Do aanbesteding heeft plaats op 28 Maart a.s. Van Nieuwodiep meldt men aan do.,,N. R. C.": Gisteren is hier weder aangebracht het lijk van een zeeman, op een kurken red- dinggordel drijvende, vermoedelijk een der omgekomen opvarenden van het veronge lukte schip „Woolton", van Barrow. Verder is aangespoeld de 6piegel van een sloep, waarop geverfd WooltonBarrow. Omtrent den met man en muis gezonken dricmastschoener „Woolton" wordt nog aan „De Tel." bericht door den kapitein der sleepboot „Assistent", die in zijn nabijheid geweest is: De „Woolton" behoorde thuis in Barrow en was in ballast bestemd naar Hamburg. Kapitein, volgens Lloyds register, do heer J. Stephens. Toen de sleepboot „Assistent kapitein J. de Graaf, het Schulpengat te N^euwcdicp uitstoomde met bestemming naar IJ muiden, zag men het zeilschip vóór den wind naar de gronden loopen, terwijl op eenigen af stand de loodskotter een sein Bcheschew had, welk sein was niet te onderscheiden Het schip kreeg toeD waarschijnlijk ver kenning aan don mast van de „Serbia", verleden jaar aldaar gestrand, of zag het «laip vau den loodskotter, ten minste hij haalde bij den wind op en ging over stag, waarna hij zich weder om de Zuidwest zeewaarts begaf. De „Assistent" stoomde er naar toe om zoo noodig hulp te bicden. Gevraagd of ds sleepboot hem uit den wal wilde sleepen of in eenige haven wilde brengen, omdat gevaar voor stranding bestond, werd hulp, onder welken vorm ook, geweigerd. Nadat de kapitein van de „Assistent1 den gezagvoerder van do „Woolton" alle inlichtingen verstrekt had die hem dienstig konden zijn, vervolgde de „Assistent" rijn reis, omdat bij langer toefen groot gevaar voor de sleepboot zelve ontstaan zou. Do gevolgen zijn bekend. De „Woolton" ver ging met man en muis. In Innsbruck sneeuwt het a'l 2-1 uur lang. Stoom- -en oWtrische trams staakten. In hethosp itaal teToulontrij. gen koloniale infanteristen ruzie, die zoo ver ging, dat ze elkaar menige wond toe brachten. Er moesten artilleristen bijko men om den vrede onder de „riéken" t» herstellen. 13 Maart l"<>7. De Fondeen markt té Nieuw-York opende gisteren willig, maar toen de koersen een kooger niveau hadden bereikt, verminder den de zaken en trad een daling in ten gevolge van verkoopen. Dé markt herstelde zich echter daarna en sommige Fondsen ondergingen ongesta dige koersverheffingen, maar eenige re^ti- satiën in den namiddag deden de markt opnieuw een teruggaande richting nemen. Het slot was lusteloos, maar op vaste koersen. Op do Beurs te Amsterdam openden Amerikanen algemeen onveranderd maar liepen op den middag een fractié terug en sloten zwakker. Nationalen flauw. Russen zeer stil. Zuid-Amerika -stil. Tabakken flauw en dalende. Petroleum vrij vast. Slot zwakker, ook voor Koninklijken, Mij non onregelmatig. Culturen zwak. Slotkoersen. pet Nedol. Cert Ned. Wart Schold ~2'k Certïfic.3 Hongarije. L 1892-1902 Kr. 20004 Ooslanr. Rente in Kronen Jan.-JuU 4 Portugal, übl Buil. Islo Ben» —3 34e -8 Tabïüteenlng 454 Rusland 1894 Binrienland-4 1880 Rb. 625-4 Schaikisib.il. 1904 Fr. 609 6 1, ilbL 1905 4K Ned. Ree. r. Obl. 1906 6 1867-69 lOONicolai—4 1869 Rb. 625, Rothschild 4 Hope Rb. 625 ~4 1894 61 Éra. Rb. 626 —4 Turkije, Obl. Geunlf. 8. Ir. 500 4 Japan Obl»-L«enlng 1899««-4 Tabaks!4'/» B. S. 0.500-1000 Yen 2-3 8.5 Mexico, Binn. Allostare «arte 5 Argenlioi? Rep. 1896-99 Obi. -4 8ranliê, 18B94 lunding leening 1898——5 Columbia 100-500 -3 Venezuela Diplom. Schuld 13053 \imberley West. C. Aard. ''eruv. Cert.-ran Aand. id. lo. prei. Aand. italiê, Obl. Zuid-Hal. Spoor A.H.—3 Polen V/. Weenen AaoO. Tuisland, Obl. Gr. Ruu. Sp. 1890 4 tand. H,-A!r. Handelsvennootschap Ned. Ind. Hand. Bank./" 150 Koloniale flank— Cull. Mij. Vorstenland— Kon. Pelroleumbronnen Russian Petroleum- 8chiba]e!l Ketalwen gaw. Aand. - Aand. Perlek Petroleum A, Perlak 0, Sumalro Palambang— Moeara Enim. N. VV. Pac. Hyp.-B. Aandeatan Bern. r. deelg Marweit Land Gr. Aand. Incomebond Aand. Ned. Handel-Mij Reacontre 6 Holl. IJzeren-Spoorweg Mii. lol Expl. v Slaatspw. Aand. 8ortel-Wezel 1876-80 gart. 6 Amerikaanse^» Vaart—— Roti»rd. Uoyd Amerika, Aand. Atchison Topati.» Cedulas P. Car Foundry 0. v. A.~— m Aand. Oenv. Rlo Grande.^ Grand Trunk C. t. A, Aand. Mis». Kansas Texas h Aand. Ene 8p.-Mlj. Ontario Western NorL West. Aend. 8outh. Pac. C. Gevr.Asnd. Mexican Net I eprel.Asnd. Mexican Nal. 2e prel. Aand. 6ooth. Rail*. C. ge*. A. Union Pae. gewon» Aand. h Rock Island, gew. Aand. United Si. Gleel n n *ab»h Lpoor Pint burg Coal 9 Ini. Merc. Marino gew.A. H it n »i P™'- M Kansas City 8outh. Hw. A. I» n PW». A. Hongarije Tltelss-Loten—4 - - —3 --3 Turkije, Spoorw. Loten. 6panje, Madnd Loten. Amslerd. Ungkat gorr. Aand.-~«- Pf»l. Nieuwe Aaahan Tabak Aand. Deli Batavia Aand. Pedang-Tabek. Senembah Langkal Tabak Mij. Aand. A. Mtoen Tabak Oeli-Cultuur Mi)...i—.» Cert. t. Asnd. Arendsburg Aand. Redjer.g Lebong~ Rolierdam-Ofili Rollenlamsche Tram Coupons Oostenrijk., Kronan, Paplsr n li n Zilvor Amerik. Gcud Oollar— Rusland, Roebels, Zilvor— I, n Prolongatie rer.lo Nieuwe Japan echo Yortjw TIM 81 96*4 09M» 69H 6 tri* 67 H 71 71 90M b& 601-4 77 7UM 69* 70 68* 84«4 8d 83 M <8 87* fe3 R3H» 41 *oH 1d3 M'hê 4JH 6o>G l?8H /0J| 2737* 142* 85* '8973 879 48 33 136 184 168* 137 94 144* 121 176 80* 6* 8Y» 1707s 99 109 94* 160 1Z4K 84* 20* 40* 33 3i 40* 30* 40* 61* 68% 62* 23 23* 161* 23*» 39* 14% 14* 9* 26 26* 64* 149* 36% 61* 234 306 20 J 863 212 621* 133 39» 161 833 fc80 663 187* 60.07* 50 10 2ri8 1.26 76* 80* 83% 69* 66* 70* 69* 48%» 41* 44 187 12% 43* 6o X 850 48% 32 129* •4 148% 122 171%] 121 94% 20* 40* 32% 31* 38* 80* '3* 23 r 23% 161 2i'h 4U% 14% 14* 9* 24* £o* 64* 225 292 1» 959 2 2 bOj 131 390 153 822 550 50.&TV 50-10 248' 1.25 1 89» 6* 8f^ le e n i n g Naar wordt medegedeeld, is de insohrij*. ving te Londén gisteren reeds gesloten. Do koers der nieuwe lecning was ciro4 drio aoktste pCt premie, hetgeen beteeken/ drie achtste pCt. boven den koers van in schrijving.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1907 | | pagina 2