Offloieele Kennisgeving.
Een open antwoord.
Uit de „Staatscourant."
Voorbeeld v.ia collectief contract.
De Burgemeester en Wethouders van Lei
den doen te weten, dat 'door den Raad dier
gemeente in zijn vergadering van den 27sten
Juli 1905 is vastgesteld de volgende verorde
ning:
VERORDENING, regelende tie i effing van
een belasting onder den naam van Ha
vengeld'' in de gemeente Leiden.
Artikel
Van vaartuigen, cu houtvlotten, die de
openbare gemeente waterem binnenkomen,
wordt, met uitzondering van de vaar
tuigen, in art. 5 genoemd, een belasting
geheven.
Voor vaartuigen wordt het laadvermo
gen aJs grondslag der lieffing aangenomen.
Dczo belasting wordt geheven naar het
volgende
TARIEF:
lo. Voor een stoomboot, per ton,
elke réis /0.02
2o. Voor vaartuigen, geen stoom
boot zijnde:
a. voor een vaartuig beneden de
10 ton, per reis ,,0,10
b. voor een vaartuig van 10 ton
en daarboven, per ton, elke reis 0.02
3o. Voor houtvlotten, per vlot 0.25
Echter kan het havengeld voor de sub
lo- cn 2o. bedoelde vaartuigen voor een ge
heel jaar, bijwijze van abonne
ment. vooruitbetaald worden. Het be
draagt dan:
lo voor vaartuigen beneden do 10 ton,
pei jaar, per ton 1.
2o. voor vaartuigen van 10 ton en daar
boven 1 per jaar, por ton, voor do eerste
D ton, en voort6 per jaar voor elke ton bo
ven de 9 ton 0,75 voor vaartuigen, be
stemd voor h/it vervoer van personen en
0,50 voor allo andere vaartuigen.
Het jaar loopt van 1 Januari tL ultimo
December.
Een gedeelte van een jaar wordt voor
goheel jaar gerekend.
Artikel 2.
Het laadvermogen wordt bepaald over
eenkomstig den van kracht zijnden Rijks-
meetbrief of daarmede krachtens wettelij
ke bepalingen gelijkgestelde documenten,
een en ander met inachtneming van den-
zelfden voet van herleiding, als krachtens
wettelijke bepalingen door het Rijk is
voorgeschreven. Bij gemis van een meet
brief kan het op de ijkplaat aangeduide
laadvermogen tot grondslag voor do hef
fing dienen.
Bij gebreko van een en an r of bij wei
gering om den meetbrief te vertoonen.
wordt het laadvermogen van het vaartuig
door den ambtenaar, met de invordering
der belasting belast, geschat en is de be
lasting naar die schatting verschuldigd,
tenzij d schipper of cigenaa verkiest,
dat het vaartuig tc zijnen koste door een
deskundige, door Burgemeester en Wet
houders aan te wijzen, worde gemeten
volgons de regelen, daarvoor bij het Rijk
vastgesteld of nog vast te stellen.
Wanneer de belasting naar schatting is
geheven en binnen twee maanden na de
betaling een Rijksmeetbrief wordt aange
boden, wordt, tenzij de schatting het g|e-
volg was van weigering om het stuk te
vertoonen, het te veel berekende terugge
geven.
Artikel 3.
De belasting is verschuldigd door den
schipper of eigenaar van het vaartuig,
hetwelk het gemeentewater binnenkomt-.
Artikel 4.
Do belasting voor houtvlotten is ver
schuldigd door den schipper o' eigenaar
van het houtvlot.
Artikel 5.
Aan deze belasting zijn niet ondorwor-
pon:
a. De- roeiboot bij een vaartuig behoo-
rende, waarvoor havengeld verschuldigd
is.
b. Nieuw gebouwde vaartuigen, die voor
de eerste maal vaarklaar zijn gemaakt en
geen lading in hebben.
c. Houtvlotten, geborgen in gemeente
water, daartoe door Burgemeester e-n
Wethouders aangewezen.
d. .arrtuigen en houtvlotten, die do
gemeente binnenkomen aan den Ouden
Rijn van dc zijde van de Schrijversbrug,
aan den Nieuwen Rij van de zijde van de
Singclbrug, aan dc zijde van den Rijn
of het Galgcwater of van den Vliet, het
torritoir dor gemeente Leiden in do rich
ting Oude Rijn, Haven, Oude Vest, Galge
water, Niouwe Vaart (Haagsche Trek
vaart) of Rijn of Galgewatev, Zijlsingel of
Nieuwe Rijn, Gangetje, Steenschuur, Vliet,
in de richting Leidschendam of Katwijk of
omgekeerd rechtstreeks doorvaren, althans
niet langer dan <1 uren daarin verblijven en
van do watoren bij dc gemeente in beheer
en onderhoud geen gebruik maken als los-
of laadplaats
e. Roeibootjes 'van 2 kub. Meter of min
der inhoudsgrootte.
Artikel 6.
De invordering geschiedt door de daar
toe door Burgemeester en Wethouders
aangestelde ambtenaren.
Artikel 7.
Dit besluit treedt in werking op den lsten
Jannari 1906.
Gedaan te Leiden, ter opcubare
raadsvergadering van 27sten
Juli 1905.
De Burgemeester,
DE RIDDER.
De Secretaris,
VAN HEYST.
Zijnde do heffing dezer belasting goed
gekeurd by Koninklijk besluit van de:i 9den
September 1905, No. 35, waarby tevens is
aangehaald de verordening, regelende de
invordering dier belasting van den 27sten
Juli 1905.
En is hiervan afkondiging geschiedt
waar het behoort, den 9den Octo
ber 1905.
Burgemeester cn Wethouders voornoemd,
DE RIDDER, Burgemeester.
VAN HEYST, Secretaris.
De Burgemeester en Wethouders van
Leiden doen te weten, dat door den Raad
dier gemeente in zijn vergadering van den
27sten Juli 1905 is vastgesteld de volgenue
Verordening:
VERORDENING, regelende de invorde
ring van de belasting onder den naam
van Havengeld" in dc gemeente
Leiden.
Artikel 1.
De betaling van deze belasting geschiedt
tegen quitantie in handen van een der
ambtenaren, door Burgemeester en Wet
houders aangesteld en met de ontvangst
daarvan belast.
Dd ambtenaren leggen, alvorens hun
betrekking te aanvaarden, in handen van
Burgemeester en Wethouders den eed of
de belofte af, dat zij de aan hun betrek
king verWdndeti verplichtringen eerlijk en
vlijtig zullen vervullen.
Zij zijn verplicht ten genoegen van
Burgemeester en Wethouders een borgtocht
te stellen.
Artikel 2.
De betaling geschiedt dadelijk na aan
komst van het vaartuig of vlet of de vor
ming van dit laatste.
Indien het have geld bijwijze van abon
nement betaald wordt, moet het voor het
volle bedrag worden voldaan bij de eerste
aankomst in elk jaar of, zoo het vaartuig
zich bij den aanvang van het jaar in do
gemeente bevindt, in de eerste helft der
maand Januari.
Artikel 3.
Het bewijs, dat de belasting ia voldaan,
moet steeds aan boord van het vaartuig
aanwezig zijn.
De schipper of die hem verv-ngt is ge
durende zijn verblijf in de gemeente ver
plicht dat bewijs op de eerste vordering
van de in art. 1 genoemde ..mbtenaren, de
havenbedienden cn de ambtenaren, belast
met het toezicht op de invordering der
plaatselijke belastingen te vertoonen, bij
gebreko waarvan hij alsnog het havengeld
vorschuldigd is.
Artikel 4.
Do overtreding of poging tot overtreding
van do verordeningen op de heffing van
havengeld wordt gestraft overeenkomstig
de bepalingen van de artt. 270, 271, 272 en
273 der Gemeentewet.
Artikel 6
De in art. 1 en 3 genoemde ambtenaren
houden registers, waarin zij de ontvangen
havengelden behoorlijk optcekcuen.
Die gelden worden elko maand of zooveel
vroeger als Burgemeester en Wethouders
zulks noodig oordeelen door hen bij den
(Jemeente-Ontvanger verantwoord cn ge
stort.
Artikel 6.
Deze verordening treedt in werking op
den lsten Januari 1900.
Gedaan te Leiden, ter openbare
raadsvergadering van den 27sten
Juli 1905.
De Burgemeester,
DE RIDDER.
De Secretaris,
VAN HEYST.
Zijnde deze verordening aangehaald bij
Koninklijk besluit van den 9den September
1905 No. 35.
En is hiervan afkondiging geschiedt
waar het behoort, den 9den Octo
ber 1905.
Burgemeester en Wethouders voornoemd,
DE RIDDER, Burgemeester.
VAN HEYST, Secretaris.
11ECJLAMES.
A 40 Cents per regel.
2483 40
HAARLEMMERMEER. Ondertrouwd: R.
van der Steen en 8. J. het Jonk. J. Krygainan
en J. Kooij. G. Hulsbosch en M. Beonistor-
boei. L. Braak on A. J. Zuiderduin.
Gehuwd: C. Mehnan wedr. en A. Kutte wed.
G. Kroon en P. A. L'olyn.
Bevallen: G. Millenaar geb- Trommel Z.
M. Hulsbos geb. Van der Zwaard Z. G. Com
missaris geb. Van Kouteren Z. T. van Raam
geb. Koopmans D. 0. Blonimesteyn geb. Banen
j. Oldenburg geb. Koopman D. H.
Al. de Fouw geb. Brands Z. W. Janson geb
Schaap Z. A. Kulk geb. Milieuaar D. D.
do Blaoi] geb. Honcoop Z. J. Kolle geb. Westen
dorp A. La»o geb. Kijken Z. C. E. van
Willigen goh. Guldemoud D.
Overleden: J. F. Gebrels 3 ni. J. E.
Ton 6 w. P. 0. don Haan geb. Van der Tak
46 j. A. W. Oldenburg 3 j.
l'uriuerend, 10 Oct. Aangev. 210 stapels Kaas,
24.— a 30.— de 50 KG. Boter. Aangov. 1300 KG.
ƒ1.40 a ƒ1.60 hpt KG—Voe. 086 Runderen, vet
veö O.G'2 n 0.75 bet KG., 25 Paarden186 vette
Kalverou ƒ0.06 a 0.86 per KG., 222 nuchtere
id. /9 a ƒ22 por stuk; 140 vette Varkens ƒ0.60
a 0.64 per KG. 46 magere id. 18 n /38.— per
stuk; 368 Biggen 7 a 12 per stuk; 3691 Schapen
en Lammeren. Eieren 6.a ƒ0.per 100 stuks.
bOO'/j B.L. Appelen 1.60 a ƒ4.700'/j H.L.
Poron 1.60 a ƒ3.—. 760 Ganzen 2,25 a ƒ2.76
per stuk. Handol stug.
Snoek, 10 Oct. Boter. Aanvoer 44/4 en 2/8
v. Prjjs lsto keur 49.60. Bjj do voreeniglDg lsto
keur 49.— ft 60.—, 2de keur 49.— a
3de keur 46.— a 4do keui a
Fabrioksbotor: Aanvoer 66/3 en 20/6 vn. Pr\js
61.60 a
Kaas. Nagol- Aanvoer 486 KG. ƒ48.60.
Voo. Aangevoerd: 641 Koeion, 627 Kalveren, 198
Schapen, 308 Lammeren, 206 Varkens, 68 Biggen.
Pryzeu van vet vee per KG.: Runderen Kal-
vereu Varkens 24 a 26 c., voor export 21 a
23 o., Biggen Londen a o., Schapen Londen
n c.
Alelke- en Kalvekoeieu, alsmede ygüo dito,
Schapen en Biggen prijshoudend, Kalveren en
Lammeren gewild. Varkens vlug verhandeld.
.iCluouiuti, 10 Oot. ïNoteonug van de Beurs-
comuussie: Moutwiju ƒ9.26 per HL. Zondor lust
en zonder belasting.
SpoeliDg 1.50 per ketel.
Noteering van de Makelaar»: Afoutwijn ƒ10.
Jenever ƒ14.Amsterd. proef 15.60.
Notoering Distillateursbond: Moutwjjn ƒ10.
Jenever ƒ14 Amsterd. proef 16.60,
Iemand, die zijn broeder
150 jaar overleeide
is tc Londen als getuige in een erfenis
proces opgetreden. Op de vraag van den
rechter of hij zusters of broers had, ver
klaarde hijIk heb een broer gehad, maar
die is al 160 jaar dood. Dc rechter dacht,
dat de man gek was en toch sprak de man
waarheid. De vader van getuige was op
19-jarigen 1. ttijd getrouwd en had een
zoon, die kort na de get; >rto stierf. Op
75-jarigen leeftijd hertrouwde de vader en
kreeg toen nog een zoon, denzelfden, die
nu getuige was in het proces en nu zelf
9-1 jaren is. Aangezien 94 plus 75 min 19
precies 150 is, blijkt de man waarheid ge
sproken to hebben, wat voor iedereen ge
makkelijk te begrijpen is. Wij vinden het
volgende ook belangrijk genoeg onzen lezers
mecle to deelon.
De heer P. W. A. VAN HEES, Kalvcr-
straat 123, Amsterdam, schrijft ons, dat
hij van af 13 Februari 1905 aan een vreese-
Tyken borst- en schouderpijn leed die
niet genezen wilde. Alle mogelijke midde
len had hij al geprobeerd. Bij zijn ziekbed
ontving hij een zijner kennissen, oie hem
de ABDIJSIROOP KLOOSTER SANCTA
PAULO aanraadde. Do heer VAN HEES
ging tot het gebruik van die beroemde Si
roop over cn voelde reeds na het gebruik
van hot eerste fleschjo vermindering van
pijn. Na het gebruik van -1 flaoons kon hij
weer op straat gaan en is thans geheel
genesen. De heer VAN HEES wil aan
ieder belangstellende inlichtingen omtrent
zijn genezing verstrekken.
Verkrijgbaar bij de bekende verkooper3
en bij de moeste apothekers en drogisten.
Heeft de getuigenis van een uwer vrien
den eenigc waarde voor U? Kunnen wij
ons verlaten op personen, die wij kennen f
Heeft de opinie van een uwer stadgenooteD
voor U niet meer waarde dan die van een
vreemdeling 1 Hecht gij meer geloof aan
lieden, die ver af wonen, dan aan men-
schen uit uw omgeving! Wij gelooven het
niet, want hier kunt gij U gemakkelijk van
do waarheid ecner bewering zelf overtui
gen.
Hoeveel mcnschen zijn er nwt, die, niet
tegenstaande ze vruchteloos alles gepro
beerd hebben, toch gaarne een boop goud
zouden willen geven voor ccn zekere gene
zing.
De heer J. A. cfo Does, wonende Van
der Werfstraat 92a te Leiden, deelt ons
mede
Gedurende vele jaren reeds heb ik niet
geweten wat het is, verlost te zijn van he
vige pijnen in den rug en de lendenen. Soms
was de pijn zoo erg, dat ik 's nachts niet
slapen kon, doch altijd had ik dat afge
matte, vermoeide gevoel 's morgens reeds
bij het opstaan. Hevige hoofdpijn kwelde
mij, mijn polsen en voeten, waren opgezwol
len cn de urine was steeds erg troebel en
met veel bezinksel, terwijl de lucht daar
van zeer onaangenaam was. Do dokters
zeiden mij, dat ik zenuwrheuinatiek had,
die voortsproot uit de nieren. Ik besloot
toch eens Foster's Rugpijn Nieren Pillen
te probeeren, waarvan ruen zooveel gene
zingen aanhaalde en ik ben zeer verheugd
en dankbaar, dat ook op mij de uitwer
king zeer goed was, want "ha één week wa
ren al mijn pijnen en ziekteverschijnselen
verdwenen en thans ben ik geheel hersteld.
Ik, ondergeteekendc, verklaar, dat het
bovenstaande waar is en machtig U het
publiek te maken op elke wijze, die U goed
dunkt.
Zwelling der enkels, der voeten en der
beenen en blazen onder de oogen (water
zucht). Deze gevaarlijke kwaal dient te
werden toegeschreven aan het overvloedig
water, afkomstig uit het bloed, dat door
gedrongen is tot in het weefsel der huid en
dat eigenlijk had moeten worden uitgedre
ven door de filtreering, indien dc nieren
in goeden toestand geweest waren. Door
een groot aantal dankbar© menschen werd
ons medegedeeld, dat dergelijke gevallon
volkomen genezen werden door Foster's
Rugpijn Nieren Pillen.
Verzeker u, dat men u de echte Fostcis
Rugpijn Nierenpillen geeft, dezelfde, die
de heer De Does gehad heeft. Zij zijn bi
Leiden verkrijgbaar bij de hoeren D, W. E.
F. DE WAAL, Mare 5G, D M. KRUISIN-
GA Ezn., Nieuwe Rijn 33, en REIJST
KRAK, Steenstraat 41. Toezending ge
schiedt franco na ontvangst van postwis
sel a 1.75 voor één of 10 voor zes doo-
zcn. 3496 68
3192 7
Verbintenis reserve-officie-
ron v. gezondheid.
Do „Staatscourant" No. 237 bevat een
Kon. besluit van den 12den September hou
dende vaststelling van regelen, met inacht
neming waarvan niilitieplichtigen kunnen
worden toegelaten tot de vrijwillige ver
bintenis, bedoeld bij art. 1 punt 1 d, der
wet van den 6den Juni 1905 („Staatsblad"
No. 177).
Dit besluit bevat onder nieer de volgende
bepaling:
Het Kooi. besluit van 30 October 1880,
zooals dat besluit bij Kon. besluit van 29
Augustus 189-4 gewijzigd is, blijft - van
kiacht ten aanzien van de vrijwilligers, die
do verbintenis, in art. 1 van dat besluit
bedoeld, hebben aangegaan en w: dt ove
rigens buiten werking gesteld.
Brieven uit Katwijk.
i.
Juist had ik bovenstaand opschrift ten
papier gesteld, toen een bescheiden trekje
aan mijn huisbel een klingend geluid deed
hooreu, de voordeur .werd geopend, even
daarna mijn kamerdeur en mijn buurman
mijn kamer binnenstapte om der gewoonte
getrouw, een uurtje bij mij te komcD pra
ten. Nadat hij een Gouwenaar had geno
men, en zich gemakkelijk had neergezet,
viel zijn aandacht op mijn papier, en vrije
lijk, zooals mijn buurman door zijn gere
gelde bezoeken is, wierp hij een blik op
mijn schrijftafel cn las daar: „Briev e n
u i t K a t w ij k".
„Wat is dat, riep hy uit „Brieven uit
Katwijk" Voor welk blad is dit bestemd,
waar krijgen we die te lezen Het ant
woord was natuurlijk: „wel in het
„Leidsch Dagblad". Zoo, zoo, krijgen we
dus in ons Dagblad behalve het gewone
plaatselijke nieuws ook nog „BrieveD uit
Katwijkv. En wat wil je dan wel zoo wat
schrijven? vroeg daarop mijn bezoeker.
Wat zal hét onderwerp van je brieven zijn?
Van alles en nog wat, kreeg hij tot be
scheid, van alles en nog wat, behalve poli
tiek, want primo bon ik zooals je weet,
geen politicus, al heb ik natuurlijk als bur
ger mijn politieke overtuiging, en secundo
is het „Leidsch Dagblad" geen politiek or
gaan.
Na nog een uurtje vau gezelligen kout,
stapte mijn bezoeker op, cd recht dank
baar was ik hem vooral ditmaal voor zijn
bezoek. De opteekening toch van ons on
derhoud was me een geschikte inleiding
voor mijn brieven.
„Over alles cn nog wat zal dus in het
vervolg in mijn brieven worden geschreven;
niét gelijk mijn Leidsche collega doet, zal
ik bijna iedere week een epistel ter plaat
sing inzendeD, doch mijn voornemen is,
zulks éénmaal per maand te doen.
Niemand zal l\et verwonderen, dat in
dezo stormachtige dagen bijna ieder Kat-
wijker en dus ook ik onwillekeurig denkt
aan onze visschers, die thans op de woeste
baren der bijna ontembare zee hun gevaar
vol bedrijf uitoefenen. Wat is die visscherij,
vooral do haringvisscherij, toch in r-c-n v i
en twintig of dertig jaren veranderd en
uitgebreid. Vroeger wareD liet slechts
kleine pinkjes, die het bedrijf uitoefenden
gaat men thans reeds in de buurt van
Pinksteren met loggervaartuigen en groo-
te bommen tot zelfs benoorden Schotland
tor visscherij en komt mcD terug dikwijls
met een vangst van dertig last (een last
is 14 ton of 17 kantjes, een ton bevat ge
pakte haring, terwijl een kantje ongeveer
4/5 met haring is gevuld en het resteeren-
de van den inhoud wordt ingenomen door
pekel), voorheen voer men niet af vóór den
derden Dinsdag in September, de ope
ning der Staten-Generaal, viel toen samen
met den bij do Leidenaars welbekenden
pinkjes-dag. De vloot die thans ongeveer
70 bommen en '50 loggers telt, bestond
toen uit niet meer dan 30 a 40 pinken, die
hoogstens 150 kantjes konden bergen cn
ook lang niet zulke verre reizen maakten
Ieder begrijpt, dat door deze uitbreiding
der visscherij, het bedrijf ie gevaarvoller
is geworden, en dit tc meer daar de oplei
ding, de theoretische opleiding niet van
den visschor, maar van iden zeeman, op
allo visschersplaatsen en ook te Katwi^,
met die verre zeetochten geen genoegzame
rekening heeft gehouden, ja zelfs meerma
len ontbreekt. En ook ieder begrijpt, dat
hierdoor een toestand werd geboren, die
niet bestendigd mag blijven. Niet alleen de
stoffelijke belangen van den veedor, maar
ook de kofctbaro menschenlovens, die op
het spel staan, eischen dat ten minste de
stuurman Ido man, die op het visschers-
vaartuig het bewind voert, voldoende zee
vaartkundige kennis bezit.
Dit begrepen dan ook vele recdcrs en
niet minder onze vissohors en zoo wei hier
dan, vergis ik mij niet, in l902. opgericht
con „Yereeniging tot Bevordering van
Onder-wijs op het Visschersbedryf betrek
king hebbende", die op haar Statuten oe
Koninklijko goedkeuring mocht verworven
en gesteund door het Rijk, de Provincie en
de gemeente, met bijdragen van vele recde-
rijen een school opende, en reeds twee a cm
tereenvolgcnde jaren gedurende dc winter
maanden een zeevaartkundigen cursus had
ln het afgeloopen seizoen mocht die school
zich 111 veel belangstelling verheugen. Aan
het hoofd der school staat dc heer K.
Boorsma, lioofd der openbare lagere school
to Katwijk aan Zee, aan wien menig kapi
teinof stuurman tor grooto vaart zijn op
leiding to danken heeft, en die dan ook het
Zoovaartonderwijs voor zijn reke
ning heeft. Voor het lager ondorwijs
wordt hij' tor zijde gestaan door eenigc on
derwijzers van openba.ro én bijzondere scho
len; dit lager onderwijs omvat lezen, schrij
ven, rekenen en aardrijkskunde, en wat dit
laatste vak betreft, voornamelijk de Noord
zee met kusten, havens, enz. Dit lager on
derwijs is natuurlijk in den beginne noo
dig het zal echter zoo ver moeten komen,
dat dc leerlingen zonder voldoende ontwik
keling op de lagero school niet worden toe
gelaten en dit laatste kan ten gevolge heb
ben, dat het schoolverzuim of beteT gezegd
het vroegtijdig verlaten der school ook in
deze gemeente minder worde.
Het zeovaartonderwijs omvat rechte en
schuine koersrokening, gegiste lengte cn
breedte door het koppelen van koersen vol
gens het plat, k'i t passen, afzetten van het
bestek, land- en kruispeiling breedte door
zonsmeridiaanshoogte, hreedte d:or maans-
moridiaanshoogtc, alsvoren door Poolster
hoogte. Ook werd een cursus geopend voor
het breien van schrob- en trawlnetten, waar
aan door vele leerlingen met lust en succes
is deelgenomen. Aan het eir.de van het leer
jaar werd een examen afgenomen on kon
aan 7 leerlingen een diploma worden uitge
reikt».
Zooals men ziet, vat do Yereeniging haar
taak breed op en kan het niet anders of
een getrouw volgen van de cursussen moet
goede vruchten afwerpen. Jammer, dat nog
niet alle reeders en nog minder alle jeugdi
ge visschers het grooto nut van deze instel
lingen inzienhet is echter aan geen twijfel
onderhevig, of de tijd is niet verre meer,
dat ieder zoowel reeder als visscher deze
nuttige zaak zal moeten steunen, do eerste
door financieele hulp, de laatste door deol-
namo aan het onderwijs. Het wordt deu
visscher zoo gemakkelijk mogelijk gemaakt,
zelfs schoolgeld werd tot nu toe niet gehe
ven Het goede streven der Verceniging, die
ook elders zusters in den lande heeft, is
echter nog niet genoeg; de visscherij de
Noordzeevisschery is een nationale, een
Rijkszaak, 'bn zoo moet ook dit onderwijs
een Rijkszaak worden en het diploma ver-
pliahtend worden gesteld voor ieder, die als
stuurman of schippersmaat aan boord der
visschersvaortuig;n het bevel voert.
Mogelijk komt mijn rief en waarom
zou een briefschrijver ook niet eens ijdel
zijn nog wel onder de oogen van een of
ander Kamerlid, die na lezing er van aan
leiding vindt, het onderwijs aan een nadere
studie to onderwerpen en het alsdan van ge
noegzame beteekenis vindt opnieuw er do
aandacht van de tcgc.-ring op te vestigen.
twijfel geenszins of 1 de bevc.dering
van dit vakonderwijs cn bij een goede rege
ling daarvan zal dc visscherij noodwendig
worden gebaat, en de Regeering zou een
goede daad meer hebbeo verricht. Met den
wensch, dat deze regeling spoedig tot stand
kome, wil ik dezen brief eindigen.
Meu schrijft uit Haarlem aan ,Hot
Yolk"
Dinsdagavond is in een gecombineerde be
stuursvergadering van tnrunerliedenver-
eenigingen definitief aanvaard het volgende
contract, waaraan ook de patroonsorgani
satie reeds haar goedkeuring gehecht
heeft:
Op heden den 1905, zijn overeengeko
men de ondergeteekenden, het beBtuur van
de patroonsvereeniging van metselaars, tim
merlieden, aannemers en handelaren in
bouwmaterialen van Haarlem en aangren
zende gemeenten ter eener zijde en de bestu.
ren van do navolgende timmerlicdenver-
eemgingen alle gevestigd te Haarlem, ter
andere zijde:
le. de af<l. Haarlem van den „Algemee-
nen Ned. Timmerliedcnbond";
2c de Timmerlieden- en meubelmakers-
vereeniging „Eensgezindheid"
3e. de „Haarlemscho Timmcrlicdenvcr-
eeniging";
4e. de „Prot Chr. Timmer11 eden vereen i-
grng";
5e. Timmcrlicdenvereenigingcn „St.-Jo-
seP', onderafdeeling van den „Ned. R.-K.
Volksbond" afd. Haarlem, als volgt:
Met ingang van 1 Januari 1906 wordt het
uurloon voor timmerlieden bepaald op 25
cent;
de normale werktijd wordt gerekend te
zijn 10 uren per dag, terwijl wanneer do
omstandigheden zulks eischen de patroon
ook minder kan laten werken;
voor meerdere werkuren per dag en Zon
dag- en nachtarbeid wordt uitbetaald het
uurloon met een verhooging van 25 pet.;
wanneer de werktijd doorgaat tot G uren
des namiddags-óf langer, wordt een uur
schafttijd gehouden. Bij korteren werktijd
vervalt het z. g- theedrinken;
toeslag op het loon of het z.g, fooienstel
sel blijft afgeschaft, stukwerk kan worden
toegepast.
Bovenstaande bepalingen worden vastge
steld voor den tijd van 4 achtereenvolgen
de jaren cn zal alzoo gedurende dat tijds
verloop door geen der partijen daarin eeni
gc verandering hoe ook genaamd kunnen
worden gemaakt.
Een afdruk van bovengenoemde besluiten
zal in do werkplaatsen voor alle werklie
den zichtbaar worden opgehangen.
Minstens 6 maanden voor het eindigen
van deze overeenkomst zal de partij, welke
daarin verandering of geheele ontbinding
der overeenkomst wensebt, volgens wette
lijk gebruik daarvan met redenon omkleed
kennisgeving aan d© overige partijen doen.
Wanneer geen der partijen zich op zoo-
danigo wijze uitspreekt, zal deze overeen
komst geacht worden opnieuw voor een
tijdvak van 4 achtereenvolgende jaren,
aanvangende 1 Januari 1910, to r jn ver
lengd.
Aldus gedaan in tweevoud en door de
betrokken besturen onderteekend.
(Yolgen do onderteekeningen.)
Hierbij behoorde nu een wettelijk voor
schrift, dat, zoolang dozo overeenkomst
duurt, haar bepalingen te Haarlem mini
maal-inhoud zijn voor alle nog door tim
merlieden, ook niet-gcorganiseerde, te
sluiten contraeten.
D© zaak-Toerinc.
Dr, Zadelhof f, te Utrecht, deelt in het
„N. v. d. D." mee, dat hij gisteren aan den
minister van oorlog een tweede adres heeft
gezonden van 'den volgenden inhoud:
Excellentie
In mijn 30 dept. 1905 gedateerd adres van
Uwe F.xc. is een storende fout geslopen,
althans de bladen, die het opnamen, heb
ben het gedrukt met weglating van het
woordje „zóó" (aldus).
Mijn bedoeling was: „behalve het niet te
verdedigen 1* u w e, om zóó een koortslijder
uit bed te halen cn over de straat te voe
ren."
Mijn bedoeling is:
Uw Exc. opmerkzaam te maken op oe
wijze, waarop patiënt is vervoerd. Het
tegenwoordig „vervoeren" staat gelijk met
„verbedden". Het draagbed komt tot naast
het bed van patiënt en gaat mèt patiënt
op de draagbaar. Dit „vervoeren" staat
gelijk met „versjouwen". Do geheel in uni
form gekleed© zieke soldaat is uitgenoodigd
de trappen af te loopen en toen dit niet kon
er afgesjouwd. Ik verzoek uw Exc. ook
opheldering hieromtrent*
