FIJNE LIKEUREN.
Grenadine
Gingerade,
KINDERWAGENS.
H. F. H00SEMANS,
JOH. DEE ZOON,
G. H. LENS,
en
Cientures.
Engelsche Kinderwagens,
Verkrijgbaar in de Sociëteiten, voornaamste Café's en
van Leiden en Omstreken.
KOOIJ's Sigarenmagazijn,
Hotel „de la Poste",
Stoomgistfabriek Distilleerderij „deValk"
H. HITMAN LEIDEN,
Jg
j| 12 flacons franco thuis ƒ10.-
F3 er heele en halve fLesch bij h/Lej. Wed.
tevens Pousse Café.
DE B U Y T E B, Breestraat.
ELECTRISCHE SCHELLEN,
Gas- en Waterleiding.
Eene proefneming
LÜGDUNUM BATAVORUM,
BREESTRAAT 121.
SCHOENEN. LAARZEN.
door
CAFÉ BESTA UBA1VT,
verandering van zaken van af heden gesloten.
HEROPENING: ZATERDAG 27 MEI.
.T. E. VI
AANDEREN.
Inferieure qualiteiten worden niet geleverd!
Voorhanden eene RUIME KEUZE
GUMMI-WIELBANDEN, van af 12.50 en hooger.
NIEU
H. KEEREWEER,
met
m Mavrodaphne.
Versterkend "™II
voor Ilcrstcllenden. 0
y Opwekkend g*
we ais *rA
m.
als Morgendrank.^
B
Agent te Leiden:
de Heer Engelbert, Broekhuis, jj
Feuilleton.
TWEE VOOR ÉÉN.
3102 60
ONTVANGEN: eene enorm groote keuze
Fraiische cn Wcener Cientures bf|
Breestraat lOfi.
3164 9
Hooigracht 12—14, Leiden.
2343 10
mot de nieuwe 2-Ccnts-Slgaar
kan iodereon wordon aangeraden, die prys
stelt op 't fijnste wat in dezen prijs kan worden
aangeboden. 3156 14
Uitsluitend verkrijgbaar in
Van af.
Hooge Laarzenf 3.75.
Bagger laarzen5.50.
Hoogo Schoon en„2.10.
Lederen Pantoffels1.60.
Geregen Schoenen„2.10.
Dames Elastiek-Laarzen2.25.
Kamgaren Elastiek-Laarzen 2.90.
Chagrin Pantoffels1.40.
Dito met hakken1.8Ö.
Peluchen Pantoffels1.
Lak en sch o 0 .60.
Stoffen 0.80.
Kinderschoenen, dchoollaarzen in
vele soorton togen ongekend lage
pr\]zen. 2808 21
Donkcrstcrg fl II kil |AV|1
lluogrnoeid 23. V. II. Iftl (IwIIU,
3163 24
Aanbevelend,
Importenrs van Cognac eil Exporteurs hunner Oncle Holl.
Jenever, gedeponeerd merk; „(ientleman",
brongen ondor algemoeno aandacht, liun gelmporteordo Cognac, en hunne
gorenommeerde Oiulc Holl. Jenever, merk „Gentleman", voor Lelden
en détail worden afgeleverd uit een hunner bljperceelen, Cnngcgrachl
Inntstnint bij do
Cognac
Cognac t'leux
a f 1.30
1.25
MO
1.70
MO
1.06
1--
107. Do bestellingen worden aan hun kantoor in do
OosldwarsgrneliC aangenomen en alles aan huls bezorgd.
met minstens 3 maathoudende (losschen gelijk
bjj 5 of meer
met minstens 3 maathoudende flesschen gelijk
bjj 5 of meer
f bi) minstens 3 l.iterdesschen golijk.
Oude Holl. Jenever merk Gentleman 6
f 10
V n v n
NB. Alles a Contante betaling. Flesschen zyn begrepen in den prijs. Ledige Cognac-
flesch 5 Cts. on ledige Oude Jen.-flesch 10 Cts. terug. 3150 50
LEIDSCHE
Gewone Algemoeno Vergadering van Aan
deelhouders dor Lcldsclic Sleepslnom-
boot-Ha at schappij op Woensdag 7 Juni
a. s, des avonds priecies halfacgcn, in bet
Hotel „le Soleil d'Or".
Punten van Behandoling:
lo. Verslag over het afgoloopon Boekjaar.
2o. Vaststelling van het Dividend.
3o. Benoeming van een Commissaris in
plaats van den Hoor F. A. DEE, die
volgens don rooster moet aftreden.
De Directeur,
3164 18 H.' TILLEMA.
Aalmarkt 16. Aalmarkt 16.
Fabriek en Magazijn van lWeubelcn
in allo Styion,
CANAPE'S, STOELEN en SPIEGELS.
Allo mogelljko Reparation, zoowol 't
Stolleeren van Cannpé's en Stoelen, als
'b Repareeren van Meubelen, wordon ten
spoedigste ten uitvoer gebracht. 2235 10
3176 31
J3 schappelijk Eigendom
gg van Delft.
ia
Zuivere, belegen Malve,Ier
van de Maatschappij „ACHAIA", to KJ
KJ Patras (Griekenland). 2991 26
ja Hoofdagent voor Nederland: do^*
Naam). Vennootschap „Gemeen-
teHofg}
08)
De Pruisische spoorbeambten denken Hol-
landsch genoeg, om te meener. dat het publick
er voor ben is, on niet zü voor 't publiek,
't liegende dus Polsdauzends en Donnerwet-
tors op de hoofden der „stommelingen", die
niot begrepon dat een deel van den trein do
wagens mot passagiers ging afhalen aan een
hulpstation in do buurt.
Kn toen die onder vloekon gegeven inlich
ting niot terstond gevat werd, begonnen zy
te grauwen en snauwen dat het een aard
had, tot z(j als uit één mond riopen
„Eisenach I"
Do stommelingen moesten nu maar be-
grllpen wat dit beduidde en gelukkig bo
grepen zjj 't ook.
Do trein had zijn vrachtje afgohaald en
nu konden, wio uitgestegen waren, weder
instygon.
Hoo'n geroutineerd reiziger hij ook was,
toch had de graaf, zoo min als do anderen,
op liet wagennummer gelet en de trein was
onafzienbaar lang. De heele wereld scheon
dien nacht naar Berlyn to willen sporen.
Toon begon cr eeno tweede verrassing,
want, boe nu do wagon uit to vindon, dion
zy straks hadden verlaten? En dan in zoo'n
oogenblik, want „or stond al weer een kerel
by de bel en een ander had zpn liolsche fluit
al haast aan den mond", verzekert meneer
Haverkamp.
Dat was een angst cn een gespring op de
verschillende treden der wagons 011 een
gekyk er in, of een bekend voorwerp ook
zou wenken
„Hier ben ik."
En dan zoo'n paar dames zonder hoed of
handschoenen, wien de wanhoop uit de oogen
keek en de kapsels op één oor zaten en de
heeron, wier baren in den wind fladderden,
want de wind stak op, als had do schelm
schik in don tegenspoed, die den reizigers
van Frankfort naar Eisenach overkomen was
hy gierde 't uit. En dan de reizigers, die zoo
wys waren gewoest van er niet uit te stap
pen en zich flink voor den nachtrit haddon
ingericht
Neen maart Om je dood te lachen onder al
dion angst.
Daar kwam mo wat aan 't licht I Toen een
beambte uit deernis met de onvoorzichtige
waarschyniyk groene reizigers, bylichtte door
zyn maag, die met eene lantaarn was gede
coreerd, eons oven door do raampjes todoen
gluren, zoodat het licht in al zijne volheid
allerverradorlykst naar binnenschoot.
Dames met gepappillotte en ook kale hoof
den. De rospectieve pruiken, in plaats van op
de kruin, op den schoot. Mannon met ge
pluimde vaderlieven; .jonggehuwden of ver
loofden in mekaars armen; snorrebaarden in
den zaligen domme!, in de niet rookwagens
zuigend op een eindje pflp of sigaar.en
die allen, opvliogend en een verschrikt; „Wie
Wat? En werda?" roepend zonder iets to
kunnen zien dan dat heische licht.
En dat alles geschiedde, omdat meneer
Haverkamp zoo'n dorst had gehad! Neen!
Omdat hy in don „Frankforler Palmen-Garten"
zich te buiton had gogaan aan „Schinckol"
en knuflook, waaraan hy zich to buiten ging, om
zich op oen „Kutscher" te wreken, die hem
stapvoets door de „.Tudengasse"had „gefahre",
een „Kutscher", die zelf een sateliet of zoo'n
ding wasvan dien smousenrommel, om alle
chnstenmenschen de „vervallen bouwvallen"
dor Jodenwyk te laten kyken, de Jodenwyk,
die niet gerestaureerd werd, omdat die Joden
wel wisten, dat ze dan alle merkwaardighe
den, zooals het hok, met respect gesproken,
van het liuis, waarin die Rotschild zyn eer
sten thaler had verdiond, den eersten thaler,
die.maar nu raakt meneer Haverkamp
liet spoor bijster.
En dat's maar goed ook, want nog altyd
blyft eigen wagen zoek, „zoo zoek", denkt
Herder, „als het bagagebiljet, dat hem waar
achtig zweetdroppels had gekost."
Eindeiyk! Hól Wat 'n duizendponder van
't hartKyk, kyk, tochDaar lachen do
dierbare, reeds botreurde voorwerpen hen om
het vriondelykst toe, en met eon vreugdekreet
vliogen zy er op af en den wagen in.
De beambte, die zoo christeiyk is geweest,
't was zeker een Hollander I om by te lichten
en te helpen zoeken niet alleen, maar ook
flink en wel verhinderd had, lo commandee-
ren: Vooruit! kreeg een heelon thaler fooi.
Nu, dien had de man wel verdiend, want
zonder zyno tusschenkomst zou de trein zyn
gevlogen en met dien trein, hemel! wat niet
al! De graaf wordt als een laken, als hy eraan
denkt. Intusschen.Wie er in 't vuistje
lachen, twee, die zich niet onbetuigd hadden
gelaten, party te trekken van de verwarring
en er ten slotte nog dit voordeel van zagen
te krygennaast olkaar te zitten aan den
minst verlichten kant van den slecht verlichten
■achtwagen tydens den verderen rit: eene
roglng, die volkomen gelukte.
Wordt vervolgd.)
Lbidbn, ter Boekdrukkerij van A. W. SIJTHOFF.
