N°. 8862.
Din»da<i 8 Januari.
A0. 1889.
féze fëourant wordt dagelijks, met uitzondering
van fépn* en feestdagen, uitgegeven.
Leiden, 7 Januari.
LEIDSOH
PRIJS DEZER COURANT:
foor Lolden por 8 natonden1.10.
franco per post71.40.
ifkonderLgfee Nommera0.05.
PRIJS DER AD VERTE NT IEN:
Van 16 regels 1.05. Iedere regel moer 0.1^}*
Grootere letters naar plaatsruimte. Yoor het tA<
casseoren buiten de stad wordt 0.10 berekend.
Gedurende do oerste helft der maand Doe.
aan hot postkantoor alhier bezorgd de
gende brieven, welke, wegens onbekend-
d der geadresseerden, niet besteld konden
rden
Wed. Hart, Mej. Pieters, B. Heespeling,
nlder, Amsterdam; Mej. H. Van Eeckelen,
vr. Van Rijn, 's-GravenhageJ. Petit, P.
rinondt, Rotterdam; J. Van Ryn, Stomp-
|k; A. Timmermans, niet vermeld; Brief-
artenM. P. Van Heiningen, Charlotte
euw, 's Gravenhage.
- Bij de heden gehouden openbare verkoo-
g van cokes, in partyen van 100, 50, 10
5 hectoliters, waren do hoogste prijzen 40,
0.50, ƒ4.30 en ƒ2.10; de laagste 40,
0,50, 4.20 en ƒ2.10.
- Er bestaat gelegenheid tot verzending
correspondentie naar den Kengo-staat, door
Idel van het stoomschip „Afrikaan," van
iterdam vertrekkende. Ten postkantore alhier
eten de brieven enz. uiterlijk Vrijdag-nacht
12 uren bezorgd zyn.
De wijze van verzending behoort duidelijk
het adres vermeld te worden.
- Aan het kantoor Leiden van de Rijks-
itspaarbank en de, daaronder ressortee
de, hulpkantoren werd gedurende het vierde
artaal van 1888 ingelegd 35,421.82 en
ugbetaald 29,932.17. Het laatste, door
kantoor uitgegeven boekje, draagt het
mmer 4366.
kan het postkantoor Wassenaar werd ge-
•ende dat kwartaal ingelegd 3384.55 en
ugbetaald 1413.64. Het laatste uitgegeven
kje draagt het nummer 188.
- Hot weekblad „De Ingenieur" meldt:
zake de verbetering van den Westelijken
rgang nabjj het centraal personenstation
Amsterdam, is 2 Jan. jl. eene commissie
loemd, samengesteld uit de heerenJ. Leyds,
staanwozend ingenieur bij den aanleg van
atsspoorwegen te AmsterdamJ. A. Schuur-
n, directeur der publieke werken te Am-
rdam; dr. E. F. Van Dissel, ingenieur van
iland te Leiden; J. M. F. Wellan, hoofd-
enieur van den waterstaat te Utrecht en
K. P. F. R. Van Hasselt, administrateur
Holl. IJzeren Spoorwegmaatschappij to
.sterdam.
- Omtrent den toestand des Konings luidt
officiéél bulletin in de „Staatscourant" van
dezer aldus:
rolgens verklaring van de geneesheeren des
lings, heeft Z. M. do laatste weken meer
gehad van zijn chronisch ljjdon.
>e spijsvertering is in intensiteit achteruit-
aan, waardoor de bloedmaking minder
istig is.
>e krachten van den hoogen lyder nemen
len laatsten tyd niet toe.
lit Ifs-Gravenhage wordt van gisteren ge-
d dat de toestand des Konings toen nage-
g dezelfde was.
'an het Loo wordt aan de „N. R. Crt.'
ïoldDe toestand des Konings is wel weder
der gunstig, doch schijnt toch niet bepaald
jwekkend te zijn, daar hier niets bekend
'an een vervroegd bezoek van dr. Vinkhuy-
die geregeld des Dinsdags hier komt.
- Omtrent den toestand des Konings wordt
en gemeld:
'e toestand is niet rooskleurig, sedert ver-
J van krachten zich gepaard heeft aan
Ms. chronisch ljjden.
let gebruik van versterkende middelen zal,
r men hoopt, voortgaande vermindering
lichaamskracht moeten voorkomen,
venwel zorg baart de toestand voor het
0® inblik niet.
- Mei het begin van 1889 is de veror-
1 ar der gemeente Wassenaar op het rijden
5 höcdenkarren gewijzigd. Terwijl tot nu
honden als trekkracht verboden waren,
hefi. voortaan geoorloofd zijn, zich daarvan
ledienen. Deze wijziging zal vooral ten
goede komen aan de Rijnsburgsche groenten-
handelaren.
Men schrijft ons uit Boskoop: In de
Nutsvergadering te Boskoop werd door den
heer Heering, van 's-Hago, die de spreekbeurt
waarnam, eene zijner Overjjselsche novellen
„Men Margjien", voorgedragen. Eone volls
zaal en gespannen aandacht konden den spreker
de overtuiging schenken, dat èn zjjne komst
naar hier èn zijn talent werden gewaardeerd.
Wat het meest te prijzen? de keurige voor
dracht, des sprekers welluidend stemgeluid,
of den inhoud der novelle, als 't ware van
het leven zelf afgezien? Maar zonder twijfel
zullen al de aanwezenden ingestemd hebben
met den voorzitter bjj het sluiten der ver
gadering, die de hoop uitsprak, dat de geachte
spreker, die slechts gewoon is voor aanzien
lijke dopartemonten op te treden, zich daar
voor andermaal, bij uitzondering, zou laten
vindon voor het kleine departement Boskoop.
Op het voor eenige weken aan den
minister van marine ingediende adres om
lotsverbetering, door de gezamenlijke adjunct
commiezen en klerken bjj de drie marine-
directién, zal, naar men verneemt, in zóóverre
gunstig worden beschikt, dat de sedert Mei
1888 te Amsterdam bestaande vacature van
commies weder wordt aangevuld, waardoor
althans voor de jongere ambtenaren de eenige
wijze van opklimming in de ranglijst niet
wordt weggenomen.
t In eene te Rotterdam gehouden buiten
gewone vergadering der Vereeniging tot
ondersteuning der Hoog-Duitsche Opera deelde
de heer Hijmans Van Veonendaal mede dat
de subsidie, waarvoor tot heden was geteekend,
ongeveer ƒ12.000 beliep. Het bestuur kon in
dergelijke omstandigheden niet langer de ver
antwoordelijkheid op zich nemen en had be
sloten af te treden. Na velerlei besprekingen
werd besloten, zoo spoedig mogelijk eene nieuwe
vergadering te beleggen, ten einde een nieuw
bestuur te benoemen en die maatregelen te
t emen, welke er in dit geval noodig waren.
B(j aanschrijving van don minister van
financiën ia er op gewezen dat de algemeeno
Rekenkamer van oordoel is, dat het niet
raadzaam is dat ambtenaren der directe be
lastingen, invoerrechten en accijnzen, of van
den waarborg en de belasting der gouden en
zilveren werken, belast met het toezicht op
ontvangers of surnumerairs, als borg voor
zoodanige rekenplichtigen optreden.
Te Leeuwarden is, op den leeftijd van
ruim 93 jaar, overleden de heer L. Van An
dringa, ridder der orde van de Eikekroon,
oud commies-chef ter provinciale griffie.
Z. M. de Koning-Groothertog heeft den
heer N. Van Taack Trakranen, eervol ont
slagen president der Nederlandsche Handel
maatschappij, benoemd tot ridder-grootkruis
in do orde van de Eikekroon.
Naar men verneemt, heeft de kapel
meester der dd. schutterij te Breda, de heer
Louis P. Krien8, bedankt voor zijne benoeming
tot directeur der muziekschool te Sneek.
Men bericht aan de „Amh. Ct." dat mr.
E. H. 's Jacob eervol ontslag heeft verzocht
als curator van de Ryks-universiteit te Utrecht.
Het stoomschip „Drente," van Rotterdam
naar Java, vertrok 5 Jan. van Suez; de Am
sterdam," van Rotterdam naar Nieuw-York,
is 7. Jan. Lizard gepasseerdde „Veendam"
vertrok 5 Jan. van Nieuw-York naar Rotterdam
de „Sumatra," van Amsterdam naar Batavia,
arriveerde 6 Jan. te Southampton.
G«m«*gd Nl*mw m.
Voor de liefhebbers van schaat-
senrjjden, in het bijzonder voor de leden der
„Leidsche IJsclub", was gisteren de dag, waar
naar reeds zoo lang met verwachting was
uitgezien, aangebroken.
Tegen elf uren zag men de tramwagens in
de stad met de „IJsclub"-vaantjes voorzien,
ten teeken dat het bestuur besloten had de
baan voor de leden en hunne dames te openen.
Dezen lieten zich dan ook niet onbetuigd.
Weldra zweefden de rijders en rijderessen
over de spiegelgladde uitgestrektheid, dat het
een lust was, en hoorde men de baan door
hen om het zeerst roemen. Met den middag
nam hun getal nog belangrijk toe.
Het ligt in de reden dat de schare van
wandelaars daardoor zich nu hoofdzakelijk
naar den Stationsweg en den Marondjjk bewoog,
waar men een vrjj goed gezicht op de be-
weogiyke winteruitspanning had, terwijl boven
dien weer vele anderen zich naderbij op de
aangrenzende weilanden of slooten daarvan
overtuigden.
Muziek mocht er niet gemaakt worden,
maar toch heerschte er eene aangename op
gewektheid, niet het minst by de kraam van
„Jaap met de rikketik", die met zyn bekend
rad van avontuur zijne koeken, welke met
allerlei huldebetuigingen en goede wenschen
voor de IJsclub en het Ijsvermaak op suiker
achtige wijze versierd waren, aan den man
zocht te brengen en daarin ook vrywel
slaagde, want hy was zeer tevreden.
Alleen toen het halfvier was, begon hy een
beetje zuur te kyken; het bestuur toch
meende dat het toen beter was de ba3n weer
te sluiten, niet omdat er gevaar bestond, maar
ten einde de vlakte, met het oog op het nog
niet al te dikke ys, voor volgende dagen goed
te houden.
Immers, door den tuin van Zomerzorg, waor
de weg „naar do ysbaan" door aan boomen
gehechte bordjes gewezen werd, was de aan
voer ook van thans nog niet rydende leden
en dames zóó groot geweest, dat niet allen
te land konden blyvon staan, maar aan den
ingang zich ook op het ys begaven. Tegen
zulk eene vracht op een beperkt punt bleek
de bevroren watc-rkorst nog niet bestand; zo
begon door te sypelen.
Yan de baanvegers, die het nu niet den
rydenden, telkens om baangeld vragende, las
tig maakten, maar niettemin, integendeel zelfs
méér dan anders, de baan met de van gutta
percha voorziene groote schoppen of duwers
zuiver hielden, ter vervanging van de gewoon-
ïyk gebruikte bezems, liepen er slechts
twee met een bordje, vermeldende dat op
genoemd uur de baan zou gesloten worden,
deze eenige malen rond, en geen vyf minu
ten later bevond er zich niemand meer op,
overtuigd als men was dat het bestuur op aller
medewerking moet aanspraak kunnen maken
en men zyne moeilyke taak moet verge
makkelyken. Die loffeiyke medewerking kan
men het bovendien ook verleenen door het
„diploma" of bewys van lidmaatschap steeds
zichtbaar te dragen.
Zoowel het doelmatig ingerichte en ruim
voorziene restauratielokaal, van waar men over
de baan een uitstekend schouwspel geniet,
als het voor „garderobe" ingerichte tentje,
waarvan mede een druk gebruik werd gemaakt,
waren spoedig geheel leeg, zoodat spoedig ook
de diensten der Leidsche politie agenten en
der veldwachters van Oegstgeest, die waren
beschikbaar gesteld om tegen het bezoek van
ongenoode gasten te waken, niet meer noodig
waren.
Ongelukken kwamen niet voor. Het voor
recht van eere kunstysbaan deed zich duideiyk
gevoelen nu het bleek dat In gewone wateren
het ys nog volstrekt niet te vertrouwen is,
getuige de vele personen, die, naar Hagenaars,
welke mede in aanzloniyken getale de Leidsche
ysbaan bezochten, mededeelden, door de vy vers
in het Haagsche Bosch waren gezakt.
En zoo had de „Leidsche IJsclub" alle
reden om over den dag van gisteren tevreden
te zyn, wachtende op hetgeen die van heden
brengen zou.
Werkelyk werd, ofschoon de nacht niet
byzonder gunstig was, de baan toch weer
des morgens opengesteld en waaiden de vlag
gen er van de groote masten, zy het dart
ook niet in zulk een helderen zonneschijn
als den vorigen dag.
Aan lust ontbrak het den leden, biykens
het bezoek, ook nu niet, doch met het oog
op de temperatuursverandering achtte het
bestuur het wenscheiyker de aangekondigde
„matmée musicale" niet te doen doorgaan,
ofschoon er volstrekt nog geen gevaar bestond,
daar men zelfs bjj een te grooten toevloed
van rydors hoogstens tot de knieën in het
water kon geraken.
Voorzichtigheid is echter de moeder der
wysheid. Het bestuur handhaaft zijn recht
om de baan te sluiten als het ditnoodig acht.
„Wanneer dat zóó met de bran-
den voortgaat, belooft 1889 voor Leiden een
berucht brandjaar te zyn", was ongetwyfeld
de gedachte van menigeen, die zich gister
namiddag, hetzy mot, hetzy zonder schaatsen,
op het hooren van het brandklokgelui, spoedde
naar het Gerecht, alwaar het huis, bewoond
door den heer L. G. Le Poole, door het vuur
met vernieling werd bedreigd.
Evenals Zaterdag namiddag op de Middelste
gracht, ontstond ook deze brand, nagenoeg
terzelfder ure, op de bovenverdieping en had
hy in den aanvang ook een dreigend aanzien.
Door het vlugge werken der brandkranen
by de Pieterskerkgracht en voor het Museum,
op de Papengracht, door het daarop volgend
flink samenwerken van onderscheidene hand
spuiten (No. 4 gaf, na de kranen, het eerst
water), en de stoomspuit, deze staande op de
brug over het Rapenburg, by de Houtstraat,
was het gevaar evenwel nog vry spoedig
afgewend.
Het is te bogrüpen dat zeer velen zich zoo
dicht mogeiyk by het brandende perceel tracht
ten te posteeren om het hunne van den brand
te zien; niet te begrypen is het echter dat
velen, niet allen, het der politie en der schut-
tery, wier plicht het is het terrein van den
brand over zekere uitgestrektheid af te zetten,
lastig maakten en hen zelfs een oogenblik
met het zand, dat door stadswerkers in krui
wagens aangebracht werd om de glad wor
dende straat van hot Gerecht begaanbaar te
doen blijven, bestookten.
Toen zag men dan ook eenig geschormutsel
met sabels en bajonetten.
Der brandweer mocht het ditmaal ook
door het onverschrokken klauteren der slangen
voerders, meest allen in hunne Zondagsche
kleedy, langs daken en goten, niet enkel
gelukken den brand tot het aangetaste per
ceel, maar zelfs tot de brandende verdieping
te bepalen, zoodat slechts twee kleine boven
kamers uitgebrand zyn. Dat het perceel en
de aangrenzende panden zeer veel water
schade hebben geleden, ligt in den aard der zaak.
Als om zekere Hollandscbe spreekwyze
hare kracht niet te doen verliezen, begon
nummer drie der branden gisternamiddag in do
buurt der Oosterkerk, in het steenkolenmagazyn
des heeren N. Anee. Hier kan echter meer
gesproken worden van broeien dan van bran
den, van broeien, vaak ook iets zeer lastigs.
Hoewel watergevon met spuiten nog niet
noodig werd geacht, werd toch een oog in
het zeil gehouden en de brandweer gewaar
schuwd zich gereed te houden.
Wat don brand op de Middelstegracht be
treft, kan nog vermeld worden dat het roerend
goed, verzekerd was, doch veel te laag, bjj
de Utrechtsche Algemeene Brandwaarborg-
maatsohappy.
Het driojarig kind van R. be
kwam hedenmiddag in het ouderiyk huis, aan
de Uiterstegracht, zulke brandwonden, d3t
overbrenging naar het Acadomisch Ziekenhuis
alhier noodig werd geacht.
Door gebrek aan de noodige
kalmte van het paard, geraakte hedenmiddag
do wagen met dat trekdier van den kleeder-
bleeker Van der S. in den Rynsburgersingel
alhier.
