Hollandse^ Spoorweg en Staatsspoorwegen. Advertenties na HALFDRIE bezorgd, worden eerst den vol genden dag geplaatst. ADVERTENTIES. YOUNG'S PARAFFIN LIGHT and Mineral Oil Company GLASGOW. Cristal-Olie PakLlietpost Muziekuitvoering Stoomboot Noordwijk. GONCERT te Noordwijk aan Zee. DÜINAARDAPPËLËK Ia den „Aardappelenhaodel" Dr. VAN HAREN NOIMÏ Br. A. Van Rhij.n is weder te consulteeren. DIENSTBODE J. W. F. COUVÉE, Hutten Co., Rutten Co-, Rutten Co., Bevallen van eene Dochter J. M. YAN DER VEEN - De Nib. Leiden, 1 Augustus 1882. Eenige kennisgeving. De ondergeteekenden betuigen hunnen hartelijken dank voor de vele bewijzen van deelneming, onder vonden bij het overlijden van hunnen geliefden ANTON MARINUS. Leiden, H. SASSE. 1 Augustus 1882. M. J. SASSE Tuxiox. Voor de vele bewijzen van deelneming, bij het overlijden van onze jongste lieveling CATHARINA MARIA ondervonden, betuigen wij onzen hartelij ken dank. Zokterwoude, A. D. DEN OLDER. 2 Augustus 1882. J. DEN OLDER Toors. Vertegenwoordigers in Nederland: RUTTEN «fc Co., Den Haag. YOUNG'S CRYSTAL OIL staande order controle van het Bureau voor Che misch en Microscopisch onderzoek te Amsterdam. Directeur: Dr. P. F. YAN HAMEL ROOS. Extract uit het rapport Tan Dr. VAX UAS3ËL ROOS. De temperatuur waarbij de damp ontvlamt is p. m. 60° C. Do ontvlammingstemperatuur van de vloeistof is belangrijk hooger. De temperatuur waarbij de damp van geraffineerde Petroleum ont vlamt is p.m. 40° C. gelegen. Bij blootstelling van de Cristal-olie aan een tem peratuur van p. m. 30° C. in een gesloten ballon gedurende eenige urenwas geen ontplofbaar meng sel gevormd Dr. VAN HAMEL ROOS verklaart van meening te zijn dat deze Cristal-olie zeer aan te bevelen is voor huiselijk gebruik en door de groote veilig heid die zij aanbiedt, verre te verkiezen is boven de geraffineerde Petroleum. kan in iedere ongewijzigde Petroleumlamp gebrand worden on geeft een helder licht. Gebruiksaanwijzingen worden bij de aflevering ^verstrekt. De prijs per liter is: 0.11. Te Leiden verkrijgbaar bij: S. DE BOER Az., Doezastraat. ft] NOORDIJK, Breestraat. ft j*. VERHOEF, Beestenmarkt. H. C. VISSER ZOON, Mare. Te Hillegom E. VAN MANSUM. Te Sassenheirrt P. VAN NIEKERE. Te Noordwijk: G. WASSENBURG. Te Wassenaar: C. BROEKMAN. Te Alphen en Omstreken: J. A. VAN GULDEN- Agentende Wed. VAN IIAANSBER» CiEN DUTILU, Oude Vest O te LeldeiL Thans is verzonden: voor het Koninkrijk der Nederlanden. 1882 N°. 2, bevattende o. a. alles wat op den dienst der Pak- ketpost betrekking heeft. Uitgegeven op last van den Minister van Water staat, Handel en Nijverheid en onder medewerking van het Hoofdbestuur der Posterijen. Pry» f o.eo. Vroeger verscheen afzonderlijk: Prijs f Q.IO. op Woensdag 2 Augustus, des avonds te halfacht, te geven door de Kapel der Leidsche Schutterij, Kapelmeester C. G. LOCHER, bij W. H. VAN KONIJNENBURG te Noordwijk aan Zee. Evenals den vorigen keer, zal er ook nu per Stoomboot gelegenheid bestaan dat door ingezete nen van Lelden hiervan gebruik kan worden gemaakt. Woensdag 2 Augustus e. k. zal behalve de ge wone dienst eene BOOT vertrekken uit Leiden om 5.30 nam. en uit Noordwijk om 3.16 nam. en 11 uren 's avonds. I)E DIRECTIE. Heden ontvangen puike Bialvrijksche Ratn- aardappclen tegen concnrreerende prijzen, bij j. xisouwe x h u i ze Haarlemmerstraat bij de Paardenstoeg. zijn hoden ontvangen: versche partijen ©IJI\- AARDAPPELEN; deze soorten, geheel vrij van ziekte, munten uit door hunne prachtige blcem en fijnheid van smaak. Jo DE BINK Nz., Pieterskerkgracht N°. 3. is van af Woensdag-morgen 2 Augustus weder te consultccren. Er wordt gevraagd eene fatsoenlijke om dndeljjk in dienst te treden. Adres met franco brieven onder letter O aan het Bureel dezer Courant. HORLOGE MAKKR, 31IJFT ZICH BIJ VOORTDURING AANBEVELEN Woonplaats: Academie. Noordival bij de Prinsenstraat, Den Haag. LEVEREN: Chemisch zuiver Loodwitf 13.50. Zinkwit13.50. Zinkwit I zeer goed dekkend (21 percent belast)12. Alles per 50 kilo, fust vrij, franco wal Leiden. N'oordwal bij de Prinsenstraat, Den Haag. Leveren: Machine-Olie ad f 30 per 100 kilo, fust vrij, franco wal Leiden. X'oordwal b(J de Prinsenstraat, Den Haag. Leveren: Oloïne, Stearine, Caustic Soda, Chloor, Alcali enz. KORTSTE en GOEDKOOPSTE route tussclien NEDERLAND on ZWITSERLAND, via Rotterdam. (Beurs)DordrechtRoosendaalBrusselNamen LuxemburgMet AMSTERDAM (Centraalstation) vertr. 11.50 voorm HAARLEM12.13 nam. LEIDEN12.44 DEN HAAG (Holl. Spoor) ROTTERDAM (Beurs) DORDRECHT BRUSSEL (Nord) BASEL (Centraalstation). aank. vertr. aank. i. i 1.50 2.20 4.58 5.40 6.43 voorm. -StraatsburgBasel. BASEL (Centraalstation) BRUSSEL (Nord) dordrecht' ROTTERDAM (Beurs) DEN HAAG (Holl. Spoor) LEIDEN HAARLEM AMSTERDAM (Centraalstation). vertr. 8.nam. aank. 8. 1 voorm. vertr. 9.43 aank. 12.35 nam. V 1-46 n v 2. 5 2.36 2.59 Van Basel naar Botterdam duurt de reis over de nieuwe route slechts zeventien uur, terwijl men over Keulen bijna twee en twintig uur behoeft. Ook voor Den Haag en Amsterdam is de reis via Brussel belangrijk korter. Bovendien hebben de reizigers te Brussel (Nord) ruim anderhalf uur oponthoud om aldaar te dejouneeren. Om ongeveer op hetzelfde uur te Basel (C. S.) aan te komen, moet men via ZEVENAAR KEULEN belangrijk vroeger vertrekken, en wel: van Amsterdayn (Centraalstation) 10.20 voorm. Rotterdam (Rhijn spoor). 10.20 ys-Hage (Rhijnspoor) 10.05 De reis van Den Haag is dus over de nieuwe route drie en van Rotterdam drie en een halfuur korter. Bovendien kunnen de reizigers te Brussel (Nord) dineeron. Bovenstaande dienstregeling geeft natuurlijk slechts aan de directe verbinding voor hen, die de reis tot Basel In eens door maken. De reizigers kunnen echter gebruik maken van iederen trein, die hen brengt tot een Station, waar zij recht van oponthoud hebben. Zoo bijvoorbeeld vertrekken uit Amsterdam drie Sneltreinen per dag naar Brussel en wel te 7.25 vm., te 11.50 vm. en te 5.5. nam. Doorgaande Rijtuigen loopen tnsschen Amsterdam (Centraalstation) en Brussel (Nord), alsmede tus- schen Brussel (Nord) en Basel. Bovendien bevindt zich in don trein tusschen Brussel en Basel een wagon-ïit (sleepingcar). De prijzen der Betourbiljctten over do nieuwe route, die dertig dagen geldig zijd, zijn de volgende: AMSTERDAM (Holl. Spoor) BASEL en terug le klasse f 65.49 2e klasse f 48.44 HAARLEM V 9 64.90 n 48.03 LEIDEN 9 9 62.OO n 46.36 DEN HAAG (Holl. Spoor) 9 9 61.43 ft 45.38 ROTTERDAM (D. P. en Beurs) 9 9 a».i8 ff 43.06 DORDRECHT 9 9 58. ff 43.78 Retourkaarteu van Den Haag zijn ongeveer f IO. reap, f on die van Rotterdam De ongeveer f II.reep. f SO.goodkooper dan die via Keulen. De Reizigers hebben met deze dortigdaagsche Retourbiljetten recht van oponthoud te BrusselNamen, Jemelle (Grotte de Hau), ArlonLuxemburgMetz en Straatsburg. Te Basel zijn de Reizigers in de gelegenheid om zich te voorzien van allerlei soorten van rondreis- biljetten door Zwitserland, die aldaar worden uitgogeven tegen zeer gereduceerde prijzen (zie pag. 611 van de Juli-uitgaaf van HendscheVs Telegraph) Leiden, ter Boekdrukkerij van A. W. §IJTHOFF.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1882 | | pagina 4