Woensdag 5 October. N°. 6636. A0. 1881. Deze Courant wordt dagelijfes, met uitzondering van Zon- en Feestdagen, uitgegeven. PRIJS DEZER COURANT Voor Leiden per S maandenf 1.10. Franco per post1-40. Afzonderlijk» Nommers.0.05, PRIJS DER ADVERTENTIES: Van 16 regels f 1.05. Iedere regel meer 0.17$. Groolere letters naar plaatsruimte. Voor bet incassee- ren bniten de stad wordt 0.10 berekend. 1EIDEV, A October. Het gezblschap van den heer W. Van Zuylen trad gisteravond voor de tweede maal hier ter stede op, ditmaal met een oud bekende: „Vriend Fritz." Was dit misschien de reden dat het publiek veel minder talrijk was dan de vorige maal? Hoe dit zij, jammer was het zeker. Want het mag gezegd worden dat ook deze voorstelling allen lof ver dient. Mevrouw Van Ofifel en de heer W. Van Zuylen vervulden dezelfde rollen als vroeger en met niet minder talent. Mej. Egener was als Suze uitmuntend en de heer A. Faassen gaf den rabbi zoo meesterlijk weer dat hij herhaaldelijk aan Rosier deed denken. De overige medewerkenden vol deden minder; maar het geheel was uitmuntenden gaf een sprekend getuigenis van hetgeen het nieuwe Rotterdamsche gezelschap vermag. Vooraf ging: „Een gril", een allerliefst stukje van A. De Musset, door Van Korlaar vertaald en door mej. Egener, mevrouw De Graef en den heer Chrispijn allergelukkigst vertolkt. Naar aanleiding der ook door ons overgeno men mededeeling omtrent do universiteits-apotheek te Leiden vestigt het „Pharm. Weekblad" er de aandacht op, dat thans te Amsterdam, te Leiden en te Groningen gelegenheid bestaat zoowel voor aanstaande medici als pharmaceuten, om de prak tijk der receptuur aan te leeren (te Amsterdam en te Leiden in uitsluitend daartoe bestemde universi- teits-apotheken onder de leiding van hoogleeraren, te Groningen in de apotheek van het ziekenhuis onder leiding va* den apotheker aldaar), doch dat aan de universiteit te Utrecht die gelegenheid ten eenenmale ontbreekt en er dus aldaar eene leemte in het pharmaceutisch onderwijs is. Te Utrecht toch bestaat geene uni ver siteits-apotheek en de werkzaamheden in de apotheek van het ziekenhuis worden geregeld door een Indisch militair apothe ker met verlof hier te lande, terwijl, doordien ge noemde persoon de bevoegdheid mist om aan het hoofd eener burgerlijke apotheek te staan, ten einde aan de letter der wet te voldoen, aan een te Utrecht gevestigd apotheker volgens art. 18 al. 2 van wet IV vergunning is verleend genoemde apotheek waar te nemen. Zijn de berichten juist, dan is onder deze omstandigheden aldaar in de praktijk der receptuur voor de studenten niet voorzien De luit. ter zee lste kl. J. I. Kraakman, thans dienende aan boord van het fregat „Evertsen", wordt, zooals reeds gemeld is, den 6den October a. detacheerd te Leiden, ten einde aan het observato rium aldaar zich verder te bekwamen en wel om het volgende jaar als leeraar in de sterrenkunde aan het Koninklijk Instituut voor de marine te Wil lemsoord op te treden. De luitenant P. M. v. d. Mandere, van het 5de bat. éde regiment infanterie te Gouda, is overge plaatst bij het éde bataljon in garnizoen te Haarlem. Door den minister van oorlog is de kapt. W. G. Rompelman van het lste bat. éde reg. inf. te Delft ontheven van zijne betrekking als officier van speciale diensten en in zijne plaats benoemd de kapt, Logger, van het 3de bat. te Leiden van dat regiment. Gedurende de afgeloopen maand zijn per Rijn- landschen Stoomtram vervoerd 25,301 personen met eene opbrengst van f 3053.17». Sedert de opening Juni) is het totaal der verroerde personen 153,éé9 met eene opbrengst van 20,206.31s of per dag-kilo meter f 19.75. Bij de heden gehouden openbare verkooping van cokes in partijen van 100, 50, 10 en 5 hecto liters, waren de hoogste prijzen f él, ƒ20.50, f é.30 en f 2.15; de laagste f éO, f 20, f é.10 en f2.05. Ds. F. Van Spall te Leimuiden heeft voor het beroep naar Nieuw-Vennep bedankt. Tot directeur der Nutsspaarbank te Rjjnsater- wonde is benoemd de heer F. v. d. Breggen Jz. te Leimuiden in de plaats van den heer W. Timmers, die voor deze betrekking bedankt heeft. Het hoofdbestuur der Schippersvereeniging „Scbuttevaer" heeft een adres gezonden aan den gemeenteraad van Alphen, om den Rijn, onder die gemeente behoorende, te willen doen uitdiepen, daar vele schepen groote belemmering ondervinden en de gemeente toch geregeld diepgeld van de schipperij blijft invorderen. Aan den minister van waterstaat heeft genoemd hoofdbestuur verzocht, dat geen vóórschutting meer mag worden verleend aan de Mallegatslnis te Gouda aan stoomboeten voor parti culier gebruik, maar die te willen gelijkstellen met particuliere zeilschepen. Bij de Tweede Kamer is thans ingediend de lang verwachte nieuwe overeenkomst door het Rijk met de Hollandsche Spoorwegmaatschappij gesloten. De lijn Amsterdam-Rotterdam kon nameljjk van 1 Juli 1881 af door het Rijk worden genaast tegen be taling der kosten van aanleg en van verbeteringen enz., mot goedkeuring der regeering aangebracht. De regeering acht de naasting niet in het belang van den Staat, omdat de andere lijnen der Maat schappij nog niet kunnen worden overgenomen (Haarlem-Uitgeest in 1887, de Oosterspoorweg in 1896), staatsexploitatie onraadzaam is zoolang die niet tot alle spoorwegen kan worden uitgestrekt, en overdracht aan de Maatschappij tot exploitatie van Staatsspoorwegen geen financiëel voordeel aan biedt (nog geen vier pet. van het benoodigd kapi taal van 21 millioen). Zij geeft de voorkeur aan exploitatie door de Hollandsche Maatschappij, „die met veel zorg en toewijding voor het publiek ge schiedt", en waarbij tevens de volgende voordeelen zijn bedongen 1°. De Staat verkrijgt het recht om al de lijnen der Maatschappij „ten allen tjjde" krachtens een wet te naasten, tegen bij de overeenkomst bepaalde vergoeding. 2°. Yoor de exploitatie der Staatsljjnen betaalt de Maatschappij een huur van f 800 'sjaars per KM. voor ten deele voltooide l|jnen, en van f 1000 met v|jf jaarljjksche stjjgingen van f 200 voor geheel voltooide lijnen, verder f 100 'sjaars meer tenzjj de bruto-ontvangsten niet naar evenredigheid z|jn toegenomen. 3*. De Maatschappij bekostigt alle werken van uitbreiding, dubbel spoor en alle herstellingen en vernieuwingen, behoudens een enkele uitzondering. De Maatschappij legt de verbindingslijn Yelzen- IJmuiden aan en exploiteert die, evenals de staats spoorwegen Zaanstreek-Enkhuizen en Rotterdam of Schiedam-Hoek van Holland en de andere aan sluitende staatsljjnen, waarvan haar dat zal worden opgedragen. 5°. Z|j is mede verplicht voor een stoombootdienst Enkhuizen-Stavoren mede te werken en in de kosten daarvan te dragen de som waarvoor het bjj open bare uitbesteding zal worden aangenomen tot een maximum van f 50,000. Z|) moet zorgen: „dat de exploitatie, wat snel heid en veiligheid van vervoer, inrichting der wagens en der stations, en alle overige onderdeelen van den dienst betreft, geschiedt op geljjke wijze als op de beste spoorwegen in Europa, en dat z|j zooveel moge lijk met alle verbeteringen die elders worden inge voerd, geljjken tred houden." Omtrent de l|jn Velzen-IJmuiden worden in een afzonderlijk hoofdstuk bepalingen gemaakt, o. a. dat terstond dubbel spoor moet worden gelegd. De lijn moet gereed en in exploitatie z|jn binnen óén jaar na goedkeuring van al de plannen, voor welker indiening ook een jaar t|jd wordt gelaten. Het classicaal bestuur van Dordrecht, recht doende in de qnaestie tnsschen den consulent der gemeente Hoornaar, ds. H. Groeneveld te Hoog- Blokland, en den voorlezer en voorzanger dier ge meente, den heer A. A. In 't Yeld, heeft, in ge meenschap met den kerkeraad der gemeente Hoor naar, na den voorzanger dier gemeente gehoord te hebben, de wederrechterljjke en ergerljjke hande lingen van den consulent H. Groeneveld hoogeljjk afkeurende, met algemeene stemmen besloten, den voorzanger wederom te herstellen in zjjne alpude betrekking. Door het kiescollege der Waalsche gemeente te 's-Hage is beroepen ds. F. H. Gagnebin, predikant te Motier Vully, in Zwitserland. In de vorige week is een maatschappij gecon stitueerd, welke het etablissement „Zeerust" te Sche- veningen overneemt en zich ten doel stelt het be- langrjjk, ook door bjjbouwing, uit te breiden en doeltreffend te exploiteeren. Het maatschappelijk kapitaal bedraagt f 360,000, uit te geven in twee seriën, elk van f 180,000, waarvan de eerste reeds bjjna geheel is geplaatst. In de „American Correspondence" wordt de dood medegedeeld van prins Frederik der Neder landen. Daarin wordt vermeld dat w|j aan den geldeljjken steun van den prins de groote openbare werken verschuldigd z|jn, welke in de laatste vijf en twintig jaar hier tot stand kwamen, zooals: de verbreeding der haven van Ylissingen, de werken te Feyenwood (Feijenoord) b|j Rotterdam, de staats spoorwegen, het nienwe Kanaal van Amsterdam naar zee en voor een doel de stoomvaartlijn op Amerika. Hij was voorts betrokken bij de voor naamste fabrieken en groote handelshuizen in ons land; zijn kapitaal was voor het grootste gedeelte belegd in Nederlandsche ondernemingen, die - de Amerikanen, zegt de „Am. Corr.", zullen het zeker met belangstelling vernemen - meerendeels met de zeevaart in verband staan. De slotphrase luidt: Uit dien hoofde mag prins Frederik, die onlangs op vier en tachtigjarigen ouderdom overleed, beschouwd worden als een andere Johan n van Portugal, aan wien wij de ontdekking in de vjjftiende eeuw danken van de Kaap de Goede Hoop en die zijn land verhief tot den hoogsten bloei en het de eerste plaats schonk onder de zeevarende mogendheden. Dit getuigenis is minder waar dan vleiend. De hoofdstad herbergt op dit oogenblik den meest besproken man van zijn t|jd. Met zekerheid verneemt men dat Gambetta aldaar Zaterdag-avond is aangekomen. Men weet echter niet te zeggen of h|j onder z|jn eigen dan wel onder een aangenomen naam reist; hij moet in het „Hotel des Pays Bas" z|jn intrek genomen hebben. De redactie van de „Portefeuille" verzoekt ieder, die genegen is mede te werken om mevrouw Bosboom-Toussaint op haar 70sten verjaardag (16 Sept. 1882) een gepaste hulde te brengen, haar z|jn adres te doen toekomen. Yan de ellende, die de veepest in West-Java heeft aangericht, kan men zich eenig denkbeeld maken, als men nagaat, dat sedert het uitbreken der ziekte tot 1 Juli 11. 207,él6 buffels en runderen zijn afge maakt. Daarbij komt dat vele eigenaren van karbon wen uit angst hun vee hebben geslacht, zoodat in Bantam alleen de veestapel in de laatste twee jaren van 160,000 tot ongeveer 70,000 buffels is ver minderd. En iedere afgemaakte of gestorven buffel vertegen woordigt als het ware het eenig landbonwkapitaal van den Inlander. Met z|jn buffel verliest de arme Javaan de gelegenheid om z|jn sawah te bewerken, verliest h|j zijn oogst, dat is z|jn voedsel. In bet verslag van de reis van den gouv.-gen. naar de zwaarst geteisterde streken in Bantam, Lebak en Pandeglang leest me* dan ook van „eindelooze vlakten, geheel onbebouwd gebleven door gebrek aan karbouwen en aan handen;" het meerendeel der bevolking was voor veldarbeid te veel verzwakt»

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1881 | | pagina 1