my, V* VA '■w« ■exyxs&m/asimrxi} r.^utiSP^^Mj^a2ggBeMiPgjrywTw.gg35g'.??flricgawagB«wiw|wgec*?r^sH:'qio.aaK»ttCT ^rr^Hawsfs En hiermede, Mijnheer do Redacteur, laat ik het aan den heer D. P. B. over om zijn m. i. onver antwoordelijk vonnis over do directio uitgesproken, mot hetero argumenten too te lichten en te verdedigen. Hoogachtend heb ik de eer te zijn, Uw dw. Dienaar, 's-IIaob, P. Cjians, 3 Sept. 1831. Directeur der Rijnl. S.-T.-M. Geacht Heer Redacteur, «Gisteren maakte ik een reis heen en weer met den stoomtram naar Katwijk aan Zee en was ik in de gelegenheid kennis te maken met de meer dan onvoorzichtige wijzo waarop dit nieuwe vervoermid del alhier wordt geëxploiteerd. De snolheid waarmede word gereden, was op sommige plaatsen 20 kilometer por uur en reed de machinist niet met die snelheid do bochten in, de buitengewone lengte der wagens en de.korte stralen der bochten veroorzaakten op do uiteinden of perrons eene zoodanige plotselinge slingerende bewoging, dat men bijzonder vast ter been moest zijn om niet van de perrons te kantelen. Dat oen val uit een stoomtram even treurige gevolgen kan hebben als uit een spoor heeft de ondervinding helaas reeds bewezen. De machinist, die alleen op de machine was, had oen sigaar in het hoofd en geneerde zich niet van tijd tot tijd een praatje te maken met de op het perrsn staande buitenlieden en dat nog wel op punten waar meer dan gewone oplettendheid won •3cheljjk was. Te Rijnsburg maakte ik den machinist attent dat het inrijden der bochten met zoo groote snelheid gevaarlijk was, die mjj antwoordde: „Mijnheer, als ik er niet hard doorrijd, dan kom ik er heelemaal niet; do rails deugen niet." Soit. - Erg prettig voor de passagiers? Ik begrijp dat de ondernemers in den eersten tjjd met veel moeilijkheden hebben te kampen, vooral wat personeel aangaat; maar wat het gevaar betreft, zijn sommige ondernemers wel wat veel het denkbeeld toegedaan, dat iedereen voor zichzelven moot leeren zorgen, hetzij mot schade of met schande. In het belang echter van het publiek en vooral van huisvaders en huismoeders gevoel ik mij ver plicht tot groote omzichtigheid bij het rijden per stoomtram aan te sporen. Het groote gevaar, waarop ik doel, is gelegen in het staan op de perronser worden namelijk kaartjes afgegeven voor de perrons en het aantal staanplaat sen is officieel vastgesteld. Om ongelukken te voorkomen, moeten de staan plaatsen worden afgeschaft en zelfs het staan op de perrons moet streng worden verboden. Al wordt het staan op de perrons bij paarden trams toegestaan, zoo is daarin niet de minste reden gelegen zulks bij den stoomtram te doen. G. A. Hoogenstraaten, laatstelijk Hoofdingenieur, chef van het Stoomwezen in N.-I. schenbeide komen om een soldaat te beschermen. Do menigte wierp met steenen, en viel de politie aan, welke van hare vuurwapenen gebruik maakte. Zes personen werden gekwetst, twee hunner zeer ernstig. Prjjsoourant der Stfectmn Telegrammen. PARUS, 4 September. Uitslag der verkiezingen. Te Parijs zijn gekozen: Frederic Passy, gematigd republikein; (zijn mededinger was de bonapartist Godelle); Ranc, opportunist, Maret en Tony, intran- sigonten. Te Nantes is Laisant gekozen. Yan al de 64 horstemmingen is de uitslag bekend. Gekozen zjjn 56 republikeinoD, onder welke 15 intransigenten of mannen der uiterste linkerzijde, 5 bonapartisten en 3 royalisten. De republikeinen heb ben aan de bonapartisten 7 zetels en aan de roya- liston 3 zetels ontnomen. RIJSEL, 4 September Een onbekende stelde gis teren aan een koetsier zes doozen ter hand, met laat ze te bezorgen bij verschillende personen, wier adressen hij hem opgaf. Een van deze doozen ont plofte, waardoor in de rno des Postes drie menschen gekwetst werden. Een tweede sprong uiteen in de rne de Flandre, en daar kregen vier personen verwondin gen; twee hunner verkeeren zelfs in levensgevaar. Dank zij den maatregelen der politie werden andere rampen voorkomen. De moordenaar is op do vlucht. BERLIJN, 5 September. De „Danziger Zeitung" vermeldt bij gerucht dat keizer "Wilhelm en keizer Alexander weldra een samenkomst zullen hebben en laatstgenoemde over zee de reis naar Dantzig zal afleggen. LIMERICK, 5 September. Gisteravond was deze stad het tooneel van oen ernstig gevecht tusschen de politie en het volk. Daartoe was aanleiding gegeven door een kloppartij tusschen soldaten en burgers, die zoo hevig werd dat politie-agenten moesten tus- LEÏDEN, 5 September. Uitgelokt door het fraaie weder had zich hoden- namiddag een nog talrijker menigte dan de vorigo maal om het Gebouw op do kleine Ruïne verzameld, ten einde van de tweede hardlooperij van den heer Dibbels getuige te zijn. Om acht minuten over lialfvier begon hij zijn tocht, waarop hij nu twee maal de reis van Zaterdag zou maken. Als eene trouwe echtgenooto vergezelde hem ditmaal ook zijne levensgezellin op zijn weg, doch slechts nu en dan. Een sigaar en een glas bier schenen den heer Dibbels opnieuw al loopende wel te smaken, en eenigo hindernissen wist hij weder te overwin nen. Eéno echter niet: het opstootje dat er plaats had aan do zijde van de Langebrug, waar een jon gen hetzij al of niet met opzet een openstaand raam op zijn hand had gekregen, waardoor de knaap van de pijn geweldig begon te schreeuwer. Daardoor werd de aandacht van het publiek ge trokken, dat revanche nam door het inwerpen van een aantal ruiten van het Laboratorium, tot einde lijk de politie zich met de zaak ging bemoeien, hetgeen een groote vechtpartij ten gevolge had. Een der personen, die het daarbij al te kwaad kreeg en voor den wreedaard werd aangezien die het /aam had laten zakkeD, besloot zich nit de voeten te ma ken, doch werd weldra door de tierende menigte achtervolgd, tot voor een koffiehuis op de Breestraat waar hij een veilige schuilplaats zocht. Bij gebrek aan steonon, waren hier niet al te verscho appelen, peren enz. do werptuigen, nederkomende op de personen die zich voor den ingang durfden vertoonen. Een hunner werd zelfs in hot aangezicht met een scherp voorwerp verwond. Men maakte zich meester van do kussens der bank op de stoep, en wierp die op de rails van den tram, zoodat deze niet door de menigte kon. Een ander die zich daarover ont fermde en de kussens weder ter bestemde plaatse trachtte te leggen, moest eindelijk ook maken dat hij weg kwam, wilde hij de gevolgen n eb ondervinden. Inmiddels was op de Ruïne de drukte er niet minder op gewordenze werd zelfs van dion aard dat de hardlooper om kwart over vijven zijn ver doren tocht moest staken. Over stoelen en tafels kon hij springen, maar over zoo'n woelige menigte niet. Hij moest toen nog 15-maal rond. Yoor de arrondissements-rechtbank, strafkamer, verscheen heden een dienstmeisje uit Leidon, dat, ofschoon eerst dertien jaren oud, zoodanige bewij zen van sluw overleg had gegeven, dat het O. M. onmogelijk kon aannemen dat de jeugdige beklaagde zonder oordeel dos onderscheids had gehandeld. Reeds lang vóór haar dertiende jaar had dit meisje eene groote neiging tot zakkenrollen aan den dag gelegd en zich werkelijk langs dezen weg eenige voorwerpen toegeëigend, doch do justitie liet haar loopen wegens haar jeugdigen leeftijd. De feiten waarvoor zij heden terecht stond, waren echter van dien aard, dat do justitie zich genoopt zag eene strafvervolging in te stellen. Gedurendo de jongste kormiswook te Leidon had zij bij verschillende personen portemonnaies met geld weten te ontvreemden. Een dezer met een inhoud van p. m. 16 had de beklaagde nit een galanteriekraam weggenomen, hetjgeld voor zich be houden en de ledige portemonnaies geschonken aan twee jongere meisjes, die heden, echter niet onder cede, door de rechtbank gehoord werden. De jeugdige dievegge viel kort na de ontvreem ding in handen der politie, aan welke zij o. a. had verteld dat zij don diefstal bedreven had met het d;el om gold te hebben ten einde met een mari nier kermis te houdeu. Dit praatjo werd echter door niets gestaafd. Overigens erkende zij zich aan de drie ontvreem dingen te hebben schuldig gemsakt, en verzocht de bckl., nadat het O. M. eene gemeenschappelijke op sluiting voor der' tijd van éón jaar had geëischt, haar straf in eenzaamheid te mogen doorbrengen, omdat deze dan veel korter dnurdo. De uitspraak deelen wij later mede. Eerste Howelijkeaf kentligiug van 4 September. Dr. G. Hsymans jm. 24 j. ea A. B. T. Barkey jd. 24 j C. CoDzeo wedr. 31 j. en J. Ribbink jd. 34 j. L. Wegerifjra. 26 j. en G. C. Veldhorst jd. 26 j. M. G. Bonders jm. 30 j. en J. A. Verhoeven jd. 22 j. M. J. B. lloogeboom jm. en J. A. Iïonina jd. N. F. Van Stralen jm. 22 j. en M. A. Chris!iaanse jd 21 j. W. Helling jm. 25 j. en A. E. Rahé jd. 23 j. J. P. Lambert jm. 41 j. en C. Van Zonnenberg jd. 24 j. J. W. Vcrstraaten jm. 23 j. en A. M. Van Iter- son jd. 19 j. AMSTERDAM, 5 Sept. Neder!., Cert. Nat. W..S. 2» rCt. •tl to dito 3 n dito dito 4 dito 1 Si 84 Hongarije, tioudl5 Oostenrijk, Pap. Wei/Nov. 5 dito in Zilv. Jan. ea Juli. 5 Pon., O. Buiten] 1853; 69.3 RnsL.O. Hope 1798/1818.5 Obligation 1866 ƒ1000.. 5 dito 1877 Amst..5 dito 2de üosterl5 dito 1872 geconj. .5 dito 1873 dito .5 dito 1875 4J dito 1830 4 Oblig. Leening 1867'69.4 Spanje, Obl. Buit 1867/72.1 dito Bnitenl. 1876... 2 dito Binncnl1 dito BinnenL 1S76...2 Turkije, OM. Alg. S. 18655 Egypte, ObL Leen. 1876 .6 Spoorweg- dito 1876.5 N.-A..O. Ver.Statenl-876 i\ dito dito 1871.5 Florida Certificaten8 Mexico 1864?.3 Brazilië, Obl .Lond.1865.5 Columbia, dito•4! Peru, Oblig. 1870 dito dito 18725 Venezuela Oblig3 H Indnstr. en Fin. ondern. Ned.Aand Kauaal-Maatech. Aand. Ned.-Iud. Handelsbank Rott. Hand -Ver. Aand Maxwell aaadeelen dito Income-bondi Spoorwegleenlngen. Ned., Aand IIoll. IJz.-Spoorw. Aand. M. tot Expl.St. Sp*.. Aand. Ned. Centr.-Spoor*.. Aand. Ned. Rijo-Sp. Volgcf. Hong., Thciss.-Sp. aand 5 a Obl. Theiss -Spoorweg.6 Italië, Obl. Zoid-Italië Sp 3 a Oosteur A.Elis.Sp.(Gi«ela)5 Polen, Aand. W.-Wecnen Rusl., Aand. Gr. Sp.-M. .5 Aand. Balt, spoor8 Obl. Br.-Grajewo5 dito Jelez-Griasi5 dito Jelez-Orel 1000..8 e ditoKursk-Chark. 1000.5 Obl. K.-Ch.-Azow6 Aand.Morschansk-Sysran. 5 a Oblig. Orel-Vitebsk6 dito Mosk.-Sm. 1000.5 dito Poti-Tifli» f 1000.5 Aand. Riaschk-Wiasma 5 dito Zuid-West-Spoorw5 N.-A .O. Atl.Miei Ohio. .7 Cairo St.-Louis Ccrt. en Oblig dito Californië-Oregon. .6 dito St.-Joaquin Valley0 Cert. v. Aand. Canada-Southern. Cert. v. Aand. North-Western.*, Oblig. Chic. S.-West.7 pCt Cert v. Aand.Clev.Col.&Cin Oblig. Clev.MountVernon.7 pCt dito Denver Pacific7 dito Denver Rio-Grande. 7 a Cert. Amst. Illinois. Obl. Kansas-Pac..7.6 pCt dito St.-Louis St-East. .7 a dito Miss. Kana. Texas. .7 a Miss. K. Texas Incomebond. Cert. Oregon-Calif dito Paducah-Blizabethtown dito Pad. Memphis St.-Panl Min. Man 2» Hyp.6pCt Port Huron Certif.. Premieleeningen. Nederl., Stad Amsterdam.8 pCt dito Stad Rotterdam..8 a Hongarye, Leen. 1870 Tbeiss Begnl. loten4 pCt Oostenr.,Stl.250,1854.4 pCt dito 600,1860. .5 a dito „100,1864 Stad Weencn 18(74 fl. 100.... Rnsl., Staatsleening 1864.5 pOt Spanje, Loten Madrid.., Turk. Spw.-Leea8 a Prijzen der Coupons: Amsterdam, 5 Sept. Metal liek fl. 21.52l/s; Zilver fl. 21.521/,; Diverse in pd. sterl. 11.671/,; Portugeeache11.67V!;Fransche 47.60, Belgi schs 47.60Pruisische 58.75 Russische te Hamburg f 1.211/j. Id. in rilv. roeb. 1.28, Spaansche piasters 2.351/,; Spaan- sche fr. f 47.60, Amerikaansche dollars 2.48 Id. in papier f Vor. dag. Laagste Hoog»t& 67% 871/2 5/8 81% 817/10 f<Vl6 103 1027/3 103 103 1027/3 S37/s S21/2 651/2 65l/i6 Va 6G% 66 53 527/3 531/16 98% 98% 951/4 921/4 927/3 685/3 589/io "/is 891/4 89% 901/s 8011/1. 803/3 9/4 71% 715/l6 7/i6 78% 78% 7/i6 27'/4 269/is 7/8 415/3 4. 255/3 25 V. 4D/8 167/g I6I/3 771/4 77%6 /16 991/2 112% 313/4 311/4 161/2 10'Vi6 Via 101 1003/4 857/jg 351/j 191/16 18%I3 16% 15 %6 391/3 387/lfi 7/8 45 45 1141/4 114 114 115 IH/3 IOH/16 7/8 34 361/4 87% 89 391/4 40 4D/s 149 116 46 46 471/4 1521/, 76 106 875/3 871/4 7/ig 531/3 53 Va 79 79% 781/4 793/n 132% 133 56iy16 971/2 93 88% 911/2 917/3 907/3 911/4 85 72 91 93'/4 913/3 911/, 717/8 717/8 63 621/, 92 911/2 104l/2 1041/3 3A IO8I/3 1081/4 G5I/3 651/4 135 123 121 931/4 II6I/4 I - 1321/4 1091/, 1061/ifi 106 8 U/4 81 Vt 221/3 22 Va 881/4 88% 106 IO91/4 109 Va 1023/3 103 106 931/9 977/jg 104 105 1121/4 149 148% Va 110 116 1477/I6 147% 7/8 585/3 58I/4 121/4 12»/i6 Prolongatie 4 pCt

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1881 | | pagina 3