LEIDSCH DAGBLAD. DAGBLAD. a"an hjbideïst naar 7.2 2 6.18 8.58 b 7.32 10.33 8.16 a 11.9 a 9.21 b 12.44 a 10.4 1.24 10.56 c 2.19 a 1.13 3.27 b 1.53 a 4.55 4.6 b 6.48 4.59 7.39 a 5.39 a 9.8 6.37 10.12 b 8.52 10.17 b 7.30 2.5 7.37 3.57 9.35 7.10 10.43 9.43 ei. A0. 1879. AMSTERDAM. ROTTERDAM. en van ROTTERDAM, 's avonds (Delftsehe P.) tot LEIDEN, aankomst 11.31. A Exprestrein 1° en 2e klasse. A Exprestrein 1"' en 2e klasse. B Sneltrein 1*, 2" en 3C klasse. C idem, stopt niet te Delft en te B Sneltrein 1°, 2C en 3e klasse. Schiedam. Naai* WOERDEN. Van WOERDEN. errng koming van onjuiste gevolgtrekkingen, die naar zijn meeaing zouden kunnen worden afgeleid uit hetgeen eenige dagen te voren over liet Liernur- of liever liet „tweeledig rioolstelsel" werd gespro ken op een vergadering der bekende vereeniging „Handel en Nijverheid" naar aanleiding van het rapport, door een daartoe benoemde commissie daaromtrent uitgebracht. Met de geschilpunten tusschen den heer Lier- nur en die commissie ons niet inlatende, vestigen wij vooreerst de aandacht op den naam „tweeledig rioolstelsel". Die naam, welke wij bekennen het gulweg ons tot voor korten tijd onbekend was, en, maar wij ons overtuigden, aan velen met ons, duidt op den aanleg van een dubbel buizennet, het eene tot verwijdering der faecaliën, het andere tot afvoer van het huis- en hemelwater. Waartoe dat dubbel buizenstel? zal men vragen. Om te voorkomen, dat ook het huis- en hemel water of, wil men liever, het gootsteenwater even eens door de faecaliën-buizeu moet worden ver wijderd, dewijl de ondervinding heeft geleerd, dat door vermenging van het gootsteenwater met de faecaliën de laatste door al te sterke verdunning haar grootste waarde voor de bemesting verliezen. Geen wonder, als men dit in aanmerking neemt, dat de tot dusver volgens het Lieruur-stelsel met enkel buizennet verkregen faecaliën zoo weinig aftrek vonden, waardoor dan ook de geheele aanleg zoo slechte financiëele uitkomsten opleverde.' ra een d akte stuk „In gaarne waren en uit- aadden im ge- t huis- iernur, onder- aanleg, il bui- itkom- lij, met moeten twee- gdheid eg toe moeten :ennen, in aan- l, voor ihap te ;en. In was ;en der ele ge- k, dat ig vol- raizen- •langde kemel baten, eeledig eigen- euw te e wel- deniag g kun nen opnemen. Doch langs welken weg zou men de eigenaars of bewoners van eenmaal bestaande huizen kunnen nopen hun gootsteenen volgens de methode-Liernur te veranderen? Te Amster dam althans schijnt men daarin niet geslaagd te zijn, wat ons volstrekt niet verwondert. Een laatste punt, waarop wij wilden wijzen, is de verklaring van den heer Liernur, dat dit dekken der kosten (van aanleg en exploitatie) alleen dan niet mogelijk is, indien de aanleg op te kleine schaal plaats heeft (bijv. steden of buur ten er van, van slechts 10- a 12000 inwoners). Wij brengen alle hulde aan het vernuft van den uitvinder van het pneumatisch rioolstelsel, maar willen toch vragen: Welkegemeeutevertegenwoor- diging zal het voor haar verantwoordelijkheid durven nemen, op het gezag van een enkel per soon of al waren het er zelfs meer de zeer aanzienlijke som te voteeren, benoodigd voor een volledige toepassing van het tweeledig riool stelsel met inbegrip der vrij problematische ver anderde goótsteeDen? Waarschijnlijk geen enkele; althans tot dusver heeft niet één gemeente in ons land tot zulk een algemeene toepassing besloten; „de proef op de som" is dus steeds uitgebleven en, ronduit gezegd, gelooveu wij niet, dat de lezing van 's heeren Liernurs ingezonden stuk bevorderlijk kan zijn aan zulk een algemeene toepassing. PRIJS DER ADVERTENTIES Vin 16 regels......»,1.05. Iedere regel meer0.17}. Grootst* ItUtr* nssr pbiurnimte. LEIDEN, 13 Nel. Door de geneeskundige staatscommissie alhier is heden het getuigschrift uitgereikt aan den heer M. Polak, candidaat-arts. Met den zomerdienst, aanvangende 15 Mei a. s., zullen van hier naar Woerden en van Woerden naar hier dagelijks weder vier treinen loopen. De ver trekuren van Leiden zijn bepaald op 7.30, 9.35, 2.5 en 7.10; van Hazerswoude-Koudekerk 7.44, 9.50, 2.19 en 7.24; van Alfen 7.52, 10. 2.26 en 7.31; van Zwammerdam 8, 10.10, 2.34 en 7.39; van Bodegraven 8.9, 10.19, 2.41 en 7.47; aankomst te Woerden 8.25,10.35,2.55 en S.2; aankomst te Harmeien S.36, 10.44, 3.6 en 8.14; aan komst te Utrecht 9,11.10, 3.35 en 8.39. De dienst der afkomende treinen is geregeld als volgt: van Utrecht 7, 10.12, 3.2S en 9.8; van Harmeien 7.25, 10.35, 3.49 en 9.35; van Woerden 7.37,10.43, 3.57 en 9.43; van Bodegraven 7.52, 10.57,4.12 en 9.58; van Zwammerdam 8,11.4 (de derde trein loopt door) en 10.5; van Alfen 8.10,11.12,4.26 en 10.14; van Hazerswoude-Koudekerk 8.20, 11.20, 4.33 en 10.22; aankomst te Leiden 8.40, 11.40, 4.52 en 10.40. Het aantal der weinige nog in leven zijnde en alhier woouachtige oud-strijders van 181315 is weder met twee verminderd ten gevolge van het overlijden van Hermanus Van Teeckelen- burgh en Jacobus Vijlbrief, beiden in den ouder dom van 84 jaar. Het stoffelijk overschot van eerstgenoemde, tevens ridder der Militaire Willems orde en br. van den Nederlandschen Leeuw, zal, naar wij vernemen, Donderdag-morgen met militaire eerbewijzen en door de vereeniging het Metalen Kruis worden ter aarde besteld. De stafmuziek van het vierde regiment inf. zal daarbij insgelijks tegen woordig zijn. Ook volgens de Amh. Crt. zal de tentoon stelling aldaar in den loop der maand Juni door eeu eigenaardig feest worden opgeluisterd. De com missie voor de Nederlandsche afdeeling op de Parijsche tentoonstelling heeft nl. aan het bestuur der Arnhemsche tentoonstelling het voorstel ge daan, om de bekroningen, door onze industrieëlen te Parijs behaald, aldaar te doen uitreiken. Dat voorstel is door het bestuur volgaarne aanvaard en daarvoor voorloopig de 24ste of 28ste Juni a. s. aangewezen. Die uitreiking zal met groote feestelijkheden gepaard gaan. De heeren A. F. De Savornin Lohman c. s., door de Unie der locale comités belast met de behartiging van de belangen der vrije christelijke scholen, hebben zich tot de Tweede Kamer gewend ter zake van het ontwerp van de wet tot heffing eener belasting op de goederen in de doode hand. Zij hebben namelijk bezwaar, dat er volgens dit ontwerp aan den lande belasting zal moeten wor den betaald van alle fondsen, uitsluitend bestemd tot liet geven van hooger, middelbaar of lager onderwijs, tot onderwijs en opvoeding van ver waarloosde kinderen, tot bewaarscholen, kweek scholen voor onderwijzers of voor de zeevaart, met uitzondering alleen van de gebouwen met aanhoorige erven en tuinen. De heer M. Parser, fabrikant en reeder te Scheveningen, heeft een adres aan de Tweede Kamer gericht, waarin hij deze verzoekt, bij de regeering te willen aandringen op het spoedig indienen van een wetsontwerp, waarbij de bepaling van art. 2 der wet van 7 Mei 1856 (huishouding en tucht op de koopvaardijschepen) zooveel noo- dig ook toepasselijk wordt verklaard op de vis- scherijschepen, en, mocht die aandrang bij de regee-

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1879 | | pagina 5