LEIDSCH DAGBLAD.
DAGBLAD.
a"an hjbideïst naar
7.2 2
6.18
8.58 b
7.32
10.33
8.16 a
11.9 a
9.21 b
12.44 a
10.4
1.24
10.56 c
2.19 a
1.13
3.27 b
1.53 a
4.55
4.6 b
6.48
4.59
7.39 a
5.39 a
9.8
6.37
10.12 b
8.52
10.17 b
7.30 2.5
7.37 3.57
9.35 7.10
10.43 9.43
ei.
A0. 1879.
AMSTERDAM.
ROTTERDAM.
en van ROTTERDAM, 's avonds
(Delftsehe P.)
tot LEIDEN, aankomst 11.31.
A Exprestrein 1° en 2e klasse.
A Exprestrein 1"' en 2e klasse.
B Sneltrein 1*, 2" en 3C klasse.
C idem, stopt niet te Delft en te
B Sneltrein 1°, 2C en 3e klasse.
Schiedam.
Naai* WOERDEN.
Van WOERDEN.
errng
koming van onjuiste gevolgtrekkingen, die naar
zijn meeaing zouden kunnen worden afgeleid uit
hetgeen eenige dagen te voren over liet Liernur-
of liever liet „tweeledig rioolstelsel" werd gespro
ken op een vergadering der bekende vereeniging
„Handel en Nijverheid" naar aanleiding van het
rapport, door een daartoe benoemde commissie
daaromtrent uitgebracht.
Met de geschilpunten tusschen den heer Lier-
nur en die commissie ons niet inlatende, vestigen
wij vooreerst de aandacht op den naam „tweeledig
rioolstelsel". Die naam, welke wij bekennen het
gulweg ons tot voor korten tijd onbekend was,
en, maar wij ons overtuigden, aan velen met ons,
duidt op den aanleg van een dubbel buizennet,
het eene tot verwijdering der faecaliën, het andere
tot afvoer van het huis- en hemelwater.
Waartoe dat dubbel buizenstel? zal men vragen.
Om te voorkomen, dat ook het huis- en hemel
water of, wil men liever, het gootsteenwater even
eens door de faecaliën-buizeu moet worden ver
wijderd, dewijl de ondervinding heeft geleerd, dat
door vermenging van het gootsteenwater met de
faecaliën de laatste door al te sterke verdunning
haar grootste waarde voor de bemesting verliezen.
Geen wonder, als men dit in aanmerking neemt,
dat de tot dusver volgens het Lieruur-stelsel met
enkel buizennet verkregen faecaliën zoo weinig
aftrek vonden, waardoor dan ook de geheele aanleg
zoo slechte financiëele uitkomsten opleverde.'
ra een
d akte
stuk
„In
gaarne
waren
en uit-
aadden
im ge-
t huis-
iernur,
onder-
aanleg,
il bui-
itkom-
lij, met
moeten
twee-
gdheid
eg toe
moeten
:ennen,
in aan-
l, voor
ihap te
;en. In
was
;en der
ele ge-
k, dat
ig vol-
raizen-
•langde
kemel
baten,
eeledig
eigen-
euw te
e wel-
deniag
g kun
nen opnemen. Doch langs welken weg zou men
de eigenaars of bewoners van eenmaal bestaande
huizen kunnen nopen hun gootsteenen volgens
de methode-Liernur te veranderen? Te Amster
dam althans schijnt men daarin niet geslaagd
te zijn, wat ons volstrekt niet verwondert.
Een laatste punt, waarop wij wilden wijzen, is
de verklaring van den heer Liernur, dat dit
dekken der kosten (van aanleg en exploitatie)
alleen dan niet mogelijk is, indien de aanleg op
te kleine schaal plaats heeft (bijv. steden of buur
ten er van, van slechts 10- a 12000 inwoners).
Wij brengen alle hulde aan het vernuft van den
uitvinder van het pneumatisch rioolstelsel, maar
willen toch vragen: Welkegemeeutevertegenwoor-
diging zal het voor haar verantwoordelijkheid
durven nemen, op het gezag van een enkel per
soon of al waren het er zelfs meer de
zeer aanzienlijke som te voteeren, benoodigd voor
een volledige toepassing van het tweeledig riool
stelsel met inbegrip der vrij problematische ver
anderde goótsteeDen? Waarschijnlijk geen enkele;
althans tot dusver heeft niet één gemeente in ons
land tot zulk een algemeene toepassing besloten;
„de proef op de som" is dus steeds uitgebleven
en, ronduit gezegd, gelooveu wij niet, dat de
lezing van 's heeren Liernurs ingezonden stuk
bevorderlijk kan zijn aan zulk een algemeene
toepassing.
PRIJS DER ADVERTENTIES
Vin 16 regels......»,1.05.
Iedere regel meer0.17}.
Grootst* ItUtr* nssr pbiurnimte.
LEIDEN, 13 Nel.
Door de geneeskundige staatscommissie alhier
is heden het getuigschrift uitgereikt aan den heer
M. Polak, candidaat-arts.
Met den zomerdienst, aanvangende 15 Mei a. s.,
zullen van hier naar Woerden en van Woerden
naar hier dagelijks weder vier treinen loopen. De ver
trekuren van Leiden zijn bepaald op 7.30, 9.35,
2.5 en 7.10; van Hazerswoude-Koudekerk
7.44, 9.50, 2.19 en 7.24; van Alfen 7.52, 10.
2.26 en 7.31; van Zwammerdam 8, 10.10, 2.34
en 7.39; van Bodegraven 8.9, 10.19, 2.41 en
7.47; aankomst te Woerden 8.25,10.35,2.55 en S.2;
aankomst te Harmeien S.36, 10.44, 3.6 en 8.14; aan
komst te Utrecht 9,11.10, 3.35 en 8.39. De dienst
der afkomende treinen is geregeld als volgt: van
Utrecht 7, 10.12, 3.2S en 9.8; van Harmeien 7.25,
10.35, 3.49 en 9.35; van Woerden 7.37,10.43,
3.57 en 9.43; van Bodegraven 7.52, 10.57,4.12
en 9.58; van Zwammerdam 8,11.4 (de derde trein
loopt door) en 10.5; van Alfen 8.10,11.12,4.26
en 10.14; van Hazerswoude-Koudekerk 8.20,
11.20, 4.33 en 10.22; aankomst te Leiden 8.40,
11.40, 4.52 en 10.40.
Het aantal der weinige nog in leven zijnde
en alhier woouachtige oud-strijders van 181315
is weder met twee verminderd ten gevolge van
het overlijden van Hermanus Van Teeckelen-
burgh en Jacobus Vijlbrief, beiden in den ouder
dom van 84 jaar. Het stoffelijk overschot van
eerstgenoemde, tevens ridder der Militaire Willems
orde en br. van den Nederlandschen Leeuw, zal, naar
wij vernemen, Donderdag-morgen met militaire
eerbewijzen en door de vereeniging het Metalen
Kruis worden ter aarde besteld. De stafmuziek van
het vierde regiment inf. zal daarbij insgelijks tegen
woordig zijn.
Ook volgens de Amh. Crt. zal de tentoon
stelling aldaar in den loop der maand Juni door
eeu eigenaardig feest worden opgeluisterd. De com
missie voor de Nederlandsche afdeeling op de
Parijsche tentoonstelling heeft nl. aan het bestuur
der Arnhemsche tentoonstelling het voorstel ge
daan, om de bekroningen, door onze industrieëlen
te Parijs behaald, aldaar te doen uitreiken. Dat
voorstel is door het bestuur volgaarne aanvaard
en daarvoor voorloopig de 24ste of 28ste Juni
a. s. aangewezen. Die uitreiking zal met groote
feestelijkheden gepaard gaan.
De heeren A. F. De Savornin Lohman c. s.,
door de Unie der locale comités belast met de
behartiging van de belangen der vrije christelijke
scholen, hebben zich tot de Tweede Kamer gewend
ter zake van het ontwerp van de wet tot heffing
eener belasting op de goederen in de doode hand.
Zij hebben namelijk bezwaar, dat er volgens dit
ontwerp aan den lande belasting zal moeten wor
den betaald van alle fondsen, uitsluitend bestemd
tot liet geven van hooger, middelbaar of lager
onderwijs, tot onderwijs en opvoeding van ver
waarloosde kinderen, tot bewaarscholen, kweek
scholen voor onderwijzers of voor de zeevaart,
met uitzondering alleen van de gebouwen met
aanhoorige erven en tuinen.
De heer M. Parser, fabrikant en reeder te
Scheveningen, heeft een adres aan de Tweede
Kamer gericht, waarin hij deze verzoekt, bij de
regeering te willen aandringen op het spoedig
indienen van een wetsontwerp, waarbij de bepaling
van art. 2 der wet van 7 Mei 1856 (huishouding
en tucht op de koopvaardijschepen) zooveel noo-
dig ook toepasselijk wordt verklaard op de vis-
scherijschepen, en, mocht die aandrang bij de regee-