A0. 1878.
Woensdag
7 Augustus.
Deze Conrant wordt dagelijks, met nitzondering
fan Zon- en Feestdagen, uitgegeven.
STADS- IJ EIIICIIT E X.
PELTS DEZEB COURANT:
foor Leiden per 8 maanden,..-.v.," L10.
Franco per post..
Afzonderlijke' Nommers
1.4a
0.05.
PRIJS DEB ADVERTENTIES:
Ven 16 regels...1.05.
Iedere regel meer.......V.7.":0.17$.
Grootere letters naar ptaatsrrrimte.
BURGEMEESTER en WETHOUDERS van LEIDEN;
Gezien art. 18 der Wet van den 14den September 1866 (Staats
blad N°. 138), houdende bepalingen betrekkelijk de inkwartie
ringen en het onderhoud van het krijgsvolk in de transporten
en leverantiën voor 's Konings legers of vestingen gevorderd;
Doen te weten, dat de lijst, bevattende de namen der inwoners
die voor het verleenen van inkwartiering en onderhoud in aan
merking komen, is opgemaakt, op de Kleine Pers van het Raad
huis aangeplakt en van heden, gedurende veertien dagen, op de
Secretarie dezer gemeente voor een ieder ter inzage wordt ne-
dergelegd.
Wordende tevens in herinnering gebracht dat bij voormelde
Wet aan de inwoners vrijheid wordt gegeven tot ruiling met- of
uitbesteding bij de op de lijst voorkomende personen, van de
inkwartiering en het onderhoud, mits zij van den wensch daartoe
kennis geven aan den Burgemeester vóór dat de uitreiking der
biljetten aan de manschappen is geschied, bij gebreke waar
van zij verplicht zijn aan de vordering tot inkwartiering en
onderhoud te voldoen in hunne woning.
En geschiedt hiervan openbare kennisgeving door plaatsing in
de Leidsche Conrant.
Burgemeester en Wethouders voornoemd,
Leiden, V. d. BRANDELER, Burgemeester.
6 Augustus 1878. E. KIST, Secretaris.
gemeente-
LEIDEN, 6 Augustus.
Naar meu verneemt is bij ons
bestuur nog weer eene aanvrage ingekomen om
concessie tot den aanleg en de exploitatie van
een paardenspoor door deze gemeente.
Men verzekert 't Vad. dat de minister van
oorlog spoedig na bet hervatten zijner werkzaam
heden eene belangrijke reorganisatie van den ge
neeskundigen dienst zal voordragen, met eene be -
langrijke traktementsverhooging, ook bij de wapens
der infanterie en cavalerie.
De eerstdaags te houden groote manoeuvres
zullen, op verzoek der Fransche regeering, worden
bijgewoond door eenige Fransche officieren. De
vroegere mededeeling, dat de te 's-Gravenhage en
Scheveningen verwachte inkwartiering van mili
tairen waarschijnlijk niet zou plaats hebben, wordt
bevestigd. De aldaar manoeuvreerende troepen zul
len, voor zooveel noodig, worden gehuisvest in
's rijks militaire gebouwen.
Het zestigjarig bestaan der Maatschappij
van weldadigheid zal op 26 dezer feestelijk worden
herdacht. Hierbij zal te rade worden gegaan met
de van onderscheidene kanten ontvangen bijdragen.
Op de gisteren te Utrecht gehouden St.-
Laurentius-paardenmarkt stonden 679 paarden aan
de lijn, waaronder een aantal paarden van weelde. De
prijzen varieerden van f 150 tot ƒ800. De handel
was slap, niettegenstaande vele Fransche kooplieden
aanwezig waren.
Naar aanleiding van het bericht omtrent
de reis der heeren Van Beyma thoe Kingma,
Pasma en Walma naar Zweden en Denemarken,
in het belang der boterbereiding hier te lande
ondernomen, en de inlichtingen daaromtrent in
genoemde landen door ben ingewonnen, schrijft
de Aruh. Courant o. a.
De boterfabriek, ziedaar onze toekomst; de
boterfabriek naast de broodfabriek, misschien eer
lang naast de kaasfabriek. Inderdaad, het middel
is zoo eenvoudig, het ligt zoo voor de hand, dat
men zich verwondert dat het niet reeds sedert
lang is toegepast. Wij zullen volstrekt niet be
weren, dat ook in boter- en kaasfabrieken niet
met net fabrikaat geknoeid en slecht bereide boter
en kaas vervaardigd en in den handel gebracht
kan worden. Maar het gevaar hiervoor is minder
groot dan wanneer men deze fabrikatie uitsluitend
aan de eigenwijsheid, de eigenzinnigheid en de
hebzucht van ettelijke honderden producenten in het
klein overlaat. Eene groote fabriek heeft eene re
putatie op de markt op te houden, terwijl niemand
er naar vraagt of weten kan wie van deze massa
anonieme boter- en kaasmakers de knoeiers en
de vervalschers zijn. Het is genoeg te weten, dat
de slechtst bereide en onduurzaamste boter de Hol-
landsche boter is, en dit is ook genoeg om de
Hollandsche boter van de markt te weren.
De informatiën der heeren Van Beyma, Pasma
en Walma vullen de mededeelingen der Maatschappij
van nijverheid aan. Deze heeft aangetoond, dat
de tegenwoordige Hollandsche boterbereiding knoei
werk is; de heeren Van Beyma, Pasma en Walma
komen ons berichten hoe men. om uitstekende
boter te verkrijgen, haar bereiden moet. Zullen
wij, na dit alles vernomen te hebben, lijdelijk
met de handen in den schoot blijven zitten,
zuchtende dat alweder een stukje nationale roem
voor ons is verloren gegaan? dat wij met onze
boter ook alweder nergens eene goede figuur
om niet te zeggen eene zeer slechte figuur
maken? Of zullen wij, met den heer Van der
Keilen overtuigd, dat Nederland nooit eene goede
figuur zal maken „tenzij onze nijverheid (hier
onze b o ter-nijverheid, onze boter-en kaasproduc
tie) een geheel anderen weg insla, als zij tot nu toe
gevolgd heeft,1' dien geheel anderen weg inslaan
Beter b.eslag is niet te bekomen met stilzitten
eu afwachten. Nederland moet, om ons thans tot
het onderwerp der boter-productie te bepalen,
dezelfde middelen tot verheffing van zijn boter-
fabrikaat aanwenden, welke Denemarken met zulk
een schoon gevolg voor de zijne heeft aangewend
en nog aanwendt.
Dit is slechts eene zaak van willen, want aan
kapitaal om eene groote boterfabriek op te richten
ontbreekt het ons niet. Inmiddels zullen, hopen
wij, de heeren, die zoovele belangrijke inlichtingen
van hun onderzoek in Zweden en Denemarken
hebben medegebracht, de resultaten dezer enquête
wel ter kennis van het algemeen gelieven te brengen.
Het stoomschip „Madura", van Nieuwediep
naar Batavia, is Zondag-avond te Southampton,
en de „Holland" 's namiddags te vijf uren van
Foochow te Londen aangekomen; de „W. A.
Scholten", van Botterdam naar Nieuw-York, pas
seerde bij Lezard den 5den Augustus des middags,
29 uren reis van Ilellevoetsluisde „Prins Hendrik"
passeerde gisternamiddag te halfdrie Duugeness.
De Eerste Kamer heeft heden na korte dis
cussie met eenparige stemmen aangenomen de
wetsontwerpen tot wijziging van de staatsspoor-
wegbegrooting over 1878, tot regeling van den
dienst en het gebruik der lokaalspoorwegen en
tot verhooging van hoofdstuk IX der staatsbe-
grooting voor 1878. Morgen komt de onderwijswet
aan de orde.
Prinses Marianne, benevens prins en prinses
Albert van Pruisen zullen morgen, als gasten van
den Koning, den dag op het Loo doorbrengen.
Het Voorhout, de Kneuterdijk en de Vij
verberg zullen in den avond van den dag, bepaald
voor den plechtigen intocht van het prinsenpaar,
vanwege het Haagsche gemeentebestuur schitte
rend geïllumineerd worden. Op de Plaats zal een
muziektempel verrijzen, die eveneens met eene sier
lijke verlichting zal prijken.
Z. M. heeft aan J. Th. Pool, op zijn ver
zoek, eervol ontslag verleend als burgem. der gem.
Grootebroek, en J. L. V. Magnée benoemd tot
burgem. der gem. Ulestraten; den luit. ter zee
2de kl. J. Wentholt, dienende aan boord van het
fregat „Evertsen", met den 15den dezer op non-
act. gesteld en met den 16den daaraanvolgende
vervangen door den luit. ter zee 2de kl. J. H,
Strootman,
Gemengd Nieuws.
In bijna alle bladen is melding ge
maakt van eene inspectiereis door commissarissen
der spoorwegmaatschappij LeidenWoerden, ge
daan langs de lijn (voor zoover die althans be
rijdbaar is), en van een déraillement, dat bij die
gelegenheid heeft plaats gehad ten gevolge van
het door een landbouwer moedwillig op de baan
plaatsen van hekken. Hieromtrent wordt aan het
Rott. Nbld. gemeld, dat dit niet in alle opzichten
juist en de ware toedracht der zaak deze is
Zaterdag hebben commissarissen of sommige com
missarissen den moed gehad zich te laten rijden
langs de half voltooide lijn LeidenWoerden.
Als 't een inspectiereis heeft gegolden, zullen de
heeren hebben kunnen bespeuren, dat er niet
weinig moed toe behoort om zich aan zoo'n reis
te wagen. Ten eerste toch is de baan in lange
niet afgesloten, zoodat niet zelden vee er op loopt,
en ten andere moet men zich nog behelpen met
een noodbrug onder de gemeente Hazerswoude,
enz. enz. De uitkomst heeft dan ook geleerd, dat
't nog niet in de beste orde is. Het is toch de
gewoonte om, wanneer 's avonds de laatste zand-
trein heeft geloopen met een lagen wagen, geladen
met hekken of andere afsluitings-toestellen, langs
de baan te rijden, ten einde die hekken en wat
daarbij behoort te brengen ter plaatse waar zij
gesteld moeten worden. Zoo ook werd Zaterdag
naar men verzekert, door niemand anders dan een
wachter vau den overweg op den gemeenteweg
onder Hazerswoude, die niet wist dat nog een
trein zou komen van Leiden om heeren af te ha
len, met dien wagen het gewone werk verricht,
toen eensklaps een locomotief met waggon ver
scheen en op dien met houtwerk beladen -wagen
liep. Dit geschiedde op de hoogte van den land
bouwer Verkley aan den Groenendijk onder Hazers
woude. Iets verder was een oude landbouwer, even
min denkende dat nog een trein zou komen, bezig
zijn vee over de baan te drijven na alvorens, zoo
men zegl, aan een opzichter vergunning te hebben
gevraagd, om zoolang een of meer hekken over
de baan te zetten, om te voorkomen dat zijn vee
daarop liep. De door de locomotief aangereden
wagen met hekken is in aanraking gekomen met
de hekken door dien landman gesteld en heeft
deze in zijn vaart verbrijzeld, wat vooral niet te
verwonderen is, als de bewuste hekken waren van
het gehalte door de maatschappij geleverd en gesteld.
De locomotief echter was voor dien tijd gestopt.
Door den schok, veroorzaakt door 't schielijk
remmen, schijnen de personen met de bediening
van den moteur belast er te zijn afgevallen of afge
sprongen, waarvan één zich nogal aanmerkelijk heeft
bezeerd, zoodat eergisteren, hoewel ten onrechte,
reeds het gerucht van zijn dood verspreid werd.
Ziedaar wat er is geschied. De heeren, die af
gehaald moesten worden, hebben wijselijk verkozen
de terugreis naar Leiden per stoomboot te maken,
en zullen voorzeker de directie dankbaar zijn voor
de gelegenheid hun geschonken, om met eigen oogen
te kunnen zien hoe men al sporen kan, maar
althans in Holland liefst niet spoort.
Een schippersknecht kreeg gister
morgen ruzie met zijn baas, wiens vaartuig aan
den Zuidwal te 's-Hage lag vastgemeerd. F/e twist
liep zoo hoog, dat de knecht den schipr,er jn het
water wierp en waarschijnlijk van. gevoelen dat
de vrouw den man overal moet vragen ook de
schippersvrouw in de vaart slingerde. Voorbijgan
gers gelukte het eerst na veel moeite het echtpaar
op het droge te helpen. Toen de politie van het
