LEIDSOH
DAGBLAD.
N°. 4085.
Zaterdag
A0. 1876.
13 Mei.
HET SPOORWEGPLAN LEIDEN—
WOERDEN.
PRIJS DEZER COURANT:
Voor Leiden per 3 maandenf 1.10.
Franco per post1.40.
Afzonderlijke IN'ommersB 0.02.
Deze Courant wordt dagelijks, met uitzondering
van Zon- en Feestdagen, uitgegeven.
PRIJS DER ADVERTEKTIEN:
-I: I'M! ..it, 1 M:
Van 16 regelsf 1.05.
Iedere regel meer0.17$.
Grootere letters naar plaatsruimte
Op allen, wien de bloei van Leiden en de wel
varende Rijnstreek Ier barle gaat, zal een aange
name indruk zijn teweeggebracht door de ver
schillende advertentiiin, in ons blad opgenomen,
waarbij de burgemeesters der betrokken gemeenten
aankondigen, op welk tijdstip belanghebbenden in
de gelegenheid zullen zijn bezwaren in te brengen
tegen het plan van aanleg van den spoorweg van
Leiden naar Woerden. Immers die kennisgevingen
leveren het bewijs, dat wij weer eenige schreden
zijn gevorderd op den weg, die tot het zoo vurig
begeerde doel leidtde verbinding van Leiden
door middel van een spoorweg met het rijkste
gedeelte van zjjn omtrek.
Aan den voet van die advertentiën komt tevens
het bericht voor, dat het uitgewerkt plan van het
geheele werk voor een ieder ter inzage ligt op de
grilfie der provincie Zuid-Holland, een aanwijzing,
waarvan wij gebruik maakten om ons eenigermate
op de hoogte te stellen van het ontwerp.
In de eerste plaats dient daarbij voor onze
medeïngezetenen te worden opgemerkt, dat men
bij de beschrijving der lijn is uitgegaan van het
aansluitingspunt te Woerden, wat van het stand
punt der Rijnspoorwegmaatschappij trouwens vrij
natuurlijk i9. In die richting dan loopt de ont
worpen spoorbaan achtereenvolgens langs de ge-
meenien Woerden, Waarder, Barwoudswaarder,
Bodegraven, Zwamraerdam, Alphen, Hazerswoude,
Zoeterwoude en Oegstgeest; de geheele baan strekt
zich uit over een lengte van 32012 meter.
Behalve de eindstations zal zij slechts één sta
tion, Alphen, tellen, benevens drie halten. Het
station Alphen zal zijn ingericht voor personen-en
goederenverkeer, terwijl daarbij, aan de Noordzijde
van den spoorweg, levens een kleine haven zal
worden aangelegd, door de bestaande vaart met
den Rjjn te verbinden. De drie hallen, steeds van
Woerden af gerekend, zullen geplaatst zijn bij
Bodegraven, ter hoogte van den straatweg naar
Gouda, vervolgens bij Zwammerdam en ten laatste
bij Koudekerk; elke halte zal zijn ingericht voor
personen- en goederenvervoer. Te Woerden zal
natuurlijk gebruik worden gemaakt van het be
staande station der Rijnspoorwegmaatschappijte
Leiden echter wat voor ons van het grootste
belang is zal uit den aard der zaak een an
dere inrichting moeten worden gevolgd, en wel
deze: het bestaande station der Hollandsche IJze
ren Spoorwegmaatschappij zal voor gemeenschap
pelijk gebruik dienen, wat betreft het vervoer van
personen, bagage, ijl- en bestelgoederen. Voor het
eigenlijk 'goederenvervoer van en naar onze stad
evenwel zal op het grondgebied der gemeente
Zoeterwoude, ter hoogte van Boschhuizen een
slation worden gebouwd, dat tevens zal dienen
lot berging van locomotieven en rijtuigen, met de
noodige loodsen voor werkplaatsen, magazijn voor
r(jsporen enz. Tevens zal daarbij worden aange
legd een kleine haven in verbinding met de stads
grachten.
Thans blijft ons nog over te spreken van de
overwegen, parallelwegen, kunstwerken, enz., die
tot het verkrijgen der spoorbaan zullen moeten
worden aangelegd. Ze alle op te noemen zou voor
onze lezers een tamelijk droge en dorre lectuur
opleveren en bovendien een vrij doelloos werk zijn.
Slechts voor een enkel belanghebbende toch kan het
van gewicht zyn te welen, dat b. v. onder de ge
meente Waarder drie overwegen zullen voorkomen,
en wel over den Waarderdijk tusschen de piketten
15 en 16, over den Papendijk tusschen de piketten
38 en 39 en over de Dubbele Wiencke tusschen de
piketten; of wel, om ons tot de kunstwerken onder
diezelfde gemeente te bepalen, dal eene brug, wijd 3
M., zal worden aangelegd op de grens der ge
meente Woerden, een wijd 2,50 M. bij den Waar
derdijk, een wijd 3 M. bij den Papendijk, een wijd
4.50 M. bij de Dubbele Wiericke en een wijd
2 M. in den Molentocht. Zij, wier gronden door
de spoorbaan worden doorsneden, zullen zeker bij
voorkeur inzage nemen van het olDcieele plan.
Van meer algemeen belang vooral voor onze
medeïngezetenen is de groote brug, die op het
grondgebied der gemeenten Zoeterwoude en
Oegstgeest in de nabyheid onzer stad over den
Rijn zal worden gelegd om de welvaart versprei
dende locomotief in staal te stellen haar tocht ten
Zuiden van den stroom voort te zetten. Die brug
zal uit verschillende openingen bestaan ter geza
menlijke wijdte van 42 M., met een beweegbaar
gedeelte, wijd 5 M.
Hiermede meenen wij na een vluchtige inzage
van liet plan de voornaamste bijzonderheden te
hebben weergegeven, niet twijfeleode of onze lezers
zullen belang genoeg stellen in het ontwerp om
reeds nu met verlangen den tjjd tegemoet te zien,
dat de spoorlyn, waarvan wy de voornaamste
werken aanstipten, zal worden opgeleverd. Dan
zal het blijken, dat de spoorverbinding met Woer
den voor onze goede stad en de welvarende Rijn
streek een nieuwe bron van bloei en rijkdom
zal zyn.
LKIUIi.N, 13 Jlci.
Heden is aan de hoogeschool alhier bevorderd
tot doctor in de rechten de heer E. M. Von Baum-
hauer, geb. te Amsterdam, met Stellingen.
Maandag a. s. zal de zomerdienst der Hol
landsche IJzeren-Spoorwegmaalschappjj aanvan
gen. Volgens de uitgegeven dienstbiljelten is de
gemeenschap van hier met andere gemeenten we
der uitgebreid. In slede toch van 8 treinen
gedurende den tegenwoordigen winterdienst en 9
treinen in den vorigen zomerdienst in de richting
naar Rotterdam, en van 8 treinen gedurende den
tegenwoordigen dienst en den zomerdienst van
het vorige jaar in de richting naar Amsterdam,
zullen van dien datum af in elk der beide rich
tingen 10 treinen rijden: de eerste in de richting
naar Rotterdam 's morgens te halfacht en de
laatste (alleen tot Den Haag) 's avonds te 10 u.
53 m.; de eerste in de richting naar Amsterdam
's morgens te 7 u. 24 in. en de tweede te 8 u.
4 m. in de plaats van den vorigen zomerdienst
alleen te 8 u. 19 m., terwijl de derde trein nu
overeenkomt met den tweeden trein in den vori
gen dienst. Evenals toen vertrekt de laatste trein
naar Amsterdam te 9 min. over tienen. De laat
ste trein uit Rotterdam vertrekt te 10 u. 55 m-,
zonder echter Leiden aan te doen hij gaat slechts
door tot Den Haag (11 u. 25 m.) Daarentegen
vertrekt de laatste trein uit Amsterdam die ook
hier stopt, te 10 m. voor tienen, d. i. ongeveer
een uur later dan den vorigen zomerdienst. Hoe
wel dus niet geheel, is Leiden toch in vele opzichter,
met den volgenden dienst vooruitgegaan. Tevens
wordt met denzelfden datum de lijn Amersfoort
Zutfen in dienst gesteld.
Onder de ontvangsten op de bij den ge
meenteraad van Amsterdam ingediende supplemen-
loire begrooting komt o. a. een som voor van
ƒ25,541.66 als geschenk (met de rente) van het
syndicaat van bankiers, door wier tusscherikomst
de geldleening van 21 miltioen geplaatst is, om
„door den burgemeester te worden aangewend
tot zoodanig doeleinde, als door hem in het meeste
belang der gemeente wordt geacht." De burge
meester heeft bepaald: 1°. dat deze som zal worden
gebruikt tot deelneming in het waarborgfonds der
Amsl. vereeniging voor het bouwen van arbeiders
woningen; 2". dat bij uitloting der aandeelen in
dat fonds deze zullen worden vervangen door
inschryvingen op het grootboek 2'/i pCt., en 3°.
dat de renten in de eerste plaats zullen strekken
tot aanvulling van het kapitaal, voor zoover dit
niet toereikend was voor den aankoop van 40
aandeelen, en daarna jaarlijks onder de algemeene
armen der gemeente zullen worden verdeeld.
Naar men verneemt, is de hoofdingenieur
Dr. B. J. Tideman benoemd lot officier van de
Eikenkroon.
In het hoofddistrict Dokkum is tot lid der
prov. staten verkozen de heer Y. Fockema, met
597 van de 796 uitgebrachte geldige stemmen.
Naar de „Indépendance" mededeelt is op
eene bijeenkomst der voorzitters van 24 letter
kundige, dramatische en artistieke Vlaamsche ver-
eenigingen te Brussel en in de voorsteden eene
commissie van zestig leden samengesteld, ten einde
het regelings-comilé te benoemen voor het 15de
Nederlandsche taal- en letterkundig congres. By
acclamatie zijn voorts benoemd: tot voorzitter, de
heer Conscience; tot eere-voorzilters, de heer
Anspach, burgemeester van Brussel, en de heer
Vandenpeereboom, oud-minister. Dezelfde waar
digheid zou ook den heer Delcour, minister van
binnénlandsche zaken, en den Nederlandschen
gezant, baron Gericke van Herwijnen, worden
aangeboden. Het genoemde blad meent te
weten, dal de heer Conscience om redenen van
gezondheid voor het voorzitlerschap,bedankt heeft.
De luit.-ter-zee 1ste kl. K. A. Stakman
Bosse en H. A. Schippers, de luit.-ter-zee 2de kl.
Jhr. J. C. F. Westpalm van Hoorn en J. Wentholt,
de off.-van-gez. 1ste kl. B. Léon en de officier
van admin. 2de kl. F. A. Frederiks, dienende aan
boord van Zr. Ms. schroefstoomschip „het Loo",
worden met den 15den dezer op nonacl. gesteld.
De regeering heeft naar aanleiding van het
eindverslag over het ontwerp betrekkelijk de na
tionale militie de sterkte der militie voorgesteld
in plaats van 67500 op 70000 en de jaarljjksche
lichting van 13000 op 14000 man.
Tweede Kamer. Na verwerping met 55
tegen 7 stemmen van het voorstel van den heer
De Casembroot om de behandeling tot wijziging
der miliiiewet uit te stellen, is het debat daar
over aangevangen. De heeren Van Baar, Lenting,
De Bieberslein, Gratama, Bastert, Bredius en
Geerlseina hebben hunne bezwaren daartegen uit
eengezet. Sommigen achtten verhooging van het mi
litie-contingent onnoodig en daarom te drukkender;
de beperking van vrijstelling werd door anderen
afgekeurd. Evenzoo vond de beperking van den
leefujd der plaatsvervangers tot 25 jaar als een
groot privilege vrij algemeen afkeuring. De heeren
Stieltjes en Van der Schrieck betuigden hunne
ingenomenheid met het hoofddoel van het ontwerp.
Maandag voortzetting.
Z. M. heeft benoemd tot ridder van den
Ned. Leeuw H. J. Westenberg, prov. inspecteur
der dir. bel. enz. te Leeuwarden.
Z. M. heeft, met ingang van 1 Augustus e, k.,
benoemd tot leeraar aan de rijks hoogere burger
school te 's-Hertogenbosch, J. H. A. Van Raven
horst, leeraar aan de gemeentelijke hoogere burger
school te Dordrecht.