N°. 2292.
A°. 1867.
Donderdag
1 Augustus.
Prijs dezer Courant.
Deze Courant wordt dagelijksmet uit
zondering van Zon- en Feestdagen,
uitgegeven.
Prijs der Advertentiën.
Stoomboot Volharding van Leiden (Haven) naar Amsterdam: Maandag ochteud te 4 u., overige dagen te 5 u.; van Amsterdam (Binnen-
Amstel) naar Leiden: Maandag nam. te 2 u. 30 m. overige dagen nam. te 3 u. Zondags buiten dienst. Van Leiden naar Gouda Zondag 7 u->
overige dagen 5 u. 30 m. en 1 u. 45 m. Van Gouda naar Leiden: Zondag 4 u. 45 m., overige dagen 10 u. en 5 u. 30.
Nieuwe Stoombootdienst, langs de Haarlemmermeer, van Leiden (Haven) naar Amsterdam: Maandag ochtend te 4 u., overige dagen te 5 u.,
'snam. te 3^ van Amsterdam (Overtoom) naar Leiden: Zaterdag ochtend te 4 u., overige dagen te 5 u.,'s nam. te 3 u. Zondags buiten dienst.
Postbuslichtingen: (Lakenhal, Katoenfabriek en Nieuwstraat) 7 u. 30 ra., 10 u. 55 ra.; 3 u. 35 m.; 7 u. 55 m. en op Zondag 10 u.
55 m. en 3 u. 35 m. O.-I. Landpost. 9, 16 en 25. W.-I. lVEail 14 en voorlaatsten van elke maand.
Rijkstelegraaf van 7 uren 'sm. tot 9 uren 'sav. Spoorwegtelegraaf van 8 u. 'sm. tot 10 u. 30 m. 'sav.
Gemeentebestuur. Burgemeester en WethoudersMaandag en Donderdag te 11 uren. Commissie van Fabricage, Woensdag te 12.
Burgemeester, Dinsdag, Woensdag, Vrijdag en Zaterdag te 11. Presid. der Comm. van Fabricage Zaterdags van 111. Plaatselijke Secre
tarie, van 10—4. Thesaurie, van 9—2; Zaterdag van 912. Be Gemeente-architect is te spreken op het Raadhuis, van 121.
Kantoor der In- en Uitg. Rechten ïen Accijnzen van 9—1 en van 4—6 uren; van 's Rijks Dir. BelastingenMaandag
Dinsdag, Woensdag en Donderdag van 9—2; van Zegel en Registratie van 84; van de Hypoth. en het Kadaster van 9—4.
De afdamming der Ooster-Schelde is thans een fait
accompli. Men kan Zeeland reeds te voet, dwars door de
Ooster-Schelde bereiken. De Augsburger Algem. Zeitung"
bevat over die afdamming een verhaal van een ooggetuige
dat wel verdient gelezen te worden. Wij willen hetf hier
mededeelen.
Ons reisgezelschap had zich aan het spoorwegstation
van Bergen-op-Zoom verzameld. Tot daar is de spoorweg,
die den band tusschen Zeeland en de haven van Vlissin-
gen eenerzijds, en Duitschland anderzijds vormen zal, voor
het verkeer opengesteld. De Hollanders zijn er trotsch op
hunne kunst- en vooral hunne waterwerken den vreem
deling te kunnen toonen. Het was dus niet moeilijk op
het station van Bergen-op-Zoom de middelen tot voort
zetting van ons uitstapje langs de nog niet voor het pu
bliek opengestelde sectie van dat punt tot aan den Schelde-
oever te erlangen. Een dienstwagen" werd tot onze be
schikking gesteldeen vierwielig rijtuig dat door drie
werkliedenmet behulp van een groot verticaal rad, voort
gestuwd wordt en drie passagiers kan bevatten. Twintig
minuten waren toereikend om den Schelde-oever te be
reiken.
Het gezicht dat men van dit punt over de Schelde ge
niet is onbeschrijfelijk. Niettegenstaande het bijbelverhaal
van den doortocht van Israël door de Boode Zeemist
de afdamming, die zich als eene reusachtige slang door de
rivier slingert, haren trotsehen indruk niet. Dat onder
werpen van het onstuimige element aan den menschelijken
wil is waarlijk zielverheffend. De Hollandsche waterbouw
kundigen hadden beloofd dat het stoompaard den vloed
zou doorsnijden en zij hebben woord gehouden, hoewel
hunne taak met groote moeilijkheden verbonden, doch
daardoor juist zoo geschikt voor het Hollandsche phlegma
was. Daar, waar de spoorweg den Schelde-oever bereikt,
heeft de rivier eene breedte van 7304 Ned. ellen. Iedere
strekkende el heeft 120 kubieke ellen materiaal gevorderd
bij gevolg hebben niet minder dan 444,480 kubieke Ned.
ellen grondstof, grootendeels van België, naar dat punt
tot vorming van den dijk gebracht moeten worden. Hoe
veel geduld, hoeveel doorzicht, hoeveel peiuzens was er
niet toe noodig ten einde, om zoo te zeggen, iederen
steen, iederen boomtak zijne juiste plaats aan te wijzen.
Want de dijk, die zeeën trotseert, werd in de eerste
plaats van handig bijeengevoegd rijswerk gevormd. De
rijsvlottendie gewoonlijk eene lengte van 40 Ned. ellen
en eene geproportioneerde breedte hebbenworden gedu
rende den vloed op de hun toegedachte plaats gereed ge
maakt en gedurende de ebbe aan den grond bevestigd of
wel door belasting met zware steenen gezonken, al naar
gelang de ebbe de plaats waar het vlot gelegd moet wor
den, al of niet droog legt. Toen wij den lsten Juli den
dijk bezochten, waren slechts de helft der 1400 arbeiders
aan het werk, die vroeger aan de afdamming bezig waren.
Zoodra de stoomfluit het naderen der locomotief had aan
gekondigd verzamelden zich de arbeiders op de plaats waar
de aangebrachte aarde opgehoopt moest worden. In een
oogwenk hadden de werklieden den trein bestegen en de
wagens geledigd. En terwijl de trein zich op nieuw in be
weging stelde, waren honderden spaden weder bezig om
den dijk met de zoo even aangebrachte grondstof hooger
en regelmatiger op te voeren. Zoo bleef het heir van
werklieden onophoudelijk bezig, hetgeen er van verre als
een veelkleurig wespennest uitzag.
//Alleen daardoor, alsmede door de uitmuntende leiding
van heti werk door de Nederlandsche staats-ingenieurs
Simon en Kesper aan welke overigens reeds in de
rapporten der buitenlandsche zaakkundigen, die door België
tot beslissing der Schelde-quaestie ingeroepen waren, eene
zeer vleiende, maar in ieder opzicht gerechtvaardigde lof
werd toegezwaaid laat het zich verklaren hoe het reus
achtige werk tusschen den 26sten Maart en den 30sten
Juni van het loopende jaar uitgevoerd kon worden, zon
der dat het te temmen element daarin eenige storing
bracht. Deze omstandigheid is des te opmerkelijkeromdat
de maatschappijdie vroeger met dezen arbeid was belast
juist op deze klip schipbreuk leed en zoo gedwongen werd
na zware verliezen den strijd op te geven.
Onze wandeling naar Zeeland toonde tegelijk hoezeer
het noodig is de beide Zeeuwsche eilanden uit hunne
afzondering te redden. Te vergeefs trachtten wijten
minste op de kust, want de tijd veroorloofde ons niet ons
uitstapje tot Goes voort te zetten, zelfs tegen betaling
een dronk versch water machtig te worden. Even als Tan
talus, zou de bevolking te midden van het water van
dorst sterven, zonder de hulp der waterverkoopers die
zich dagelijks met hunne schuitjes naar Bergen-op-Zoom
begeven, doch die natuurlijkerwijze meer waarde aan het
spoedig vinden hunner vloeibare waar dan aan de zuiver
heid van deze hechtten. Gelukkigerwijze wachtte ons een
hoogst gastvrije ontvangst op de prachtige villa van den
heer Cuijpers van Grijsoird, een der meest aanzienlijke
inwoners van Bergen-op-Zoomde patriarch eenajwlïTeF-
liefste familie. f
//Thans licht de afdamming van het Sloe aaa^e bgqpjfc,.
IV
DAGBLAD
Yoor Leiden, per 3 maanden1.95.
Franco per post2.80.
Afzonderlijke Nommers0.05.
Van 1-6 regels f 0.75iedere regel meer f 0.12'.
Geboorte-, huwelijks- en doodberichten van
1-4 regels f 0.90; iedere regel meer f 0.15.
Spoortreinen van Leiden naar 's-GravenhageDelft, Schiedam eu Rotterdam: te 8 u. 30 in.; 10 u. 17 ra.; 1 u. 55 m.; 3 u. 52 m.,
6 u. 9 ra.; 8 n. 55 m.; 9 n. 42 m.; naar Haarlemen Amsterdam: te 8 u. 35 m.; 10 u. 26 in.; 11 u. 55 m.; 3 u. 1 m.; 4 u. 57 m.; 7 u. 45 m.; 9 u. 56 m.
