1V#. 1316. Maandag 6 Junij. A".
Binnenlandse!] INieuws.
LE1DS0B
Dcae Courant Terschijut el ken dag, be
halve Zon- en Feestdagen, en ko»t voor
Leiden ƒ1.95, en franco per post 2.80
in de drie maanden. Afzonderlijke Mona
sters Vijf Cents.
Prijs der Advertentièn 1-6 regels ƒ0.71.
Iedere regel meer 12| Cts. Geboorte-, hu
welijks- en doodberigten van 1-4 regel^0.90.
Iedere regel meer I 5 Cts. Bekendmakingen van
genootschappen 5 Cts. Zegelrecht 35 Cts.
Spoortreinen van Leiden naar 's Gravenhage, Delft, Schiedam en Rotterdam te 8 u. 38 m.; 10 u. 15 ra.; 1 u. 14 m.; I u. 46 ra.;
6 u. 6 ra. 9 u. 5 m. naar Haarlem en Amsterdam te 8 u. 34 m.; 10 n. 12 ra.; 11 u. 54 m.; 2 u. 51 m.; 4 u. 49 m.; 9 u. Op Zon
en Feestdagen van 's Gravenhage naar Leiden 10 n. 52 m. 'a avonds.
Stoomboot van Leiden (Ligplaats Haven) naar Amsterdam, Maandag ochtends 3 u., de overige dagen, uitgezonderd de Zondag, la.; van
Amsterdam (Beerebijt) naar Leiden, Maandag 2J- u., de overige dagen, uitgezonderd de Zondag, S u. 's namiddags.
Postbusiigtingen aan de Lakenhal, Katoenfabriek en op de Mienwstnat: 's morgeus te 7 u. 45 m. en te 11 u., 's namiddags ts I u. 40 a.
'savonds te 7 u. 55 m. en op de Zondagen alleen ten 11 n. en 3 u. 40 m. 's namiddags. Oost-Iadisohe Laadpost. Over Southampton,
1 en 17; over Triest, 7 en 23; over Marseille, 9, 16 en 25 van elke maand. West-Indisch# den 14 en voorlutsten van «Ik# maand,
R ij Us-Telegraaf. Dagelijks geopend van 7 uur 'int. tot 9 uur 's av. Spoorweg-Telegraaf dagelijks vau 7 uur 's iu. tot 10 u. 30 ra. sv.
Zittingen van het Gemeentebestuur. Gemeenteraad op onbepaalde tijden. - Burgemeester en Wethouders, Maandag sn Donderdag te 11 uur.
Commissie ran Fabricage, Woensdag te 12 uur. - Burgemeesterdagelijks te 10 uur.- President der Commissie ran Fabricage des Zaturdngs van
111 uur. - Bureau der Plaatselijke Secretarie is open dagelijks van 104 uur. - Thesauriedagelijks van 102 uur. - De Gemeente-Architect is t«
spreken op het Raadhuis, eiken werkdag van 's morgens 12—1 uur.
Kantoor der Plaatselijke Aooijusen, dagelijks van 81 uur sn van 36 uur; der In- #n Uitgaande Rechten sn Aociintea
dagelijks van 91 uur en van 36 uur; ven 'sRijks Oireote Belastingen, Maandag, Diugsdag, Woensdag sn Donderdag van 92
uur. van Zegel, Registratie dagelijks van 84; van de Hypotheken en het Kadaster van 94 uur.
Z. M. beeft benoemd tot directeur run het postkan-
toor te Roosendaal, den heer G. M, Gessen, thans directeur
▼an het postkantoor te Willemstadte Willemstad den heer
D. L. Bakker, thans geagrëerd klerk van gemeld postkantoor.
- De Kiezersvereeniging udt Grondwet" te Amsterdam
heeft met bijna algemeene stemmen tot kandidaat voor het
lidmaatschap der Tweede Kamer benoemd den heer S. Cool
en Mr. C. van Heukelomaftredende ledenen ter vervan
ging van Mr. J. Heemskerk Az., den luit.-gen. van Swieten.
De heeren Groen van Prinsterer, F. Graaf van Hogen-
dorp en I. Capadose te 's Hage hebben tot lid der Tweede
Kamer in het hoofdkiesdistrict 's Gravenhage aanbevolen den
heer J. Esser, oud-inspecteur der cultures op Java.
Donderdag avond heeft te Arnhem in de groote zaal
▼an Musis Sacrum een algemeene kiezersvergadering plaats
gehad, die door 105 kiezers uit het district Arnhem werd
bijgewoond. Nadat met eenparige stemmen was verklaard
dat het niet wenschelijk was den heer van Lijnden te her
kiezen werd bij een eerste stemming Mr. J. F. Pringle tot
kandidaat voor het lidmaatschap der Tweede Kamer gekozen.
In de Kiesvergadering//Recht en billijIkheid voor al
len" te Nijmegen is in hare bijeenkomst van den 2den de
zer Mr. C. J. A. Heijdenryck met algemeene stemmen tot
kandidaat gesteld voor het lidmaatschap der Tweede Kamer.
De Minister van Binnenlandsche Zakendie zich thans
te Amsterdam bevindtheeft aldaar verscheidene inrigtingen
bezocht: o. a. de fabriek van de heeren Paul van Vlissingen
en Dudok van Heel. Met belangstelling heeft hij aldaar de
werkplaatsen bezigtigd en de onderhanden draaischijven voor
de Staatsspoorwegen als ook het ijzeren drooge dok voor de
Marine in Oost-lndië, met naauwkeurigheid in oogemchouw
genomen. De Minister was vergezeld van den heer F. van
Heukelom, president van de Kamer van Koophandel en Fa
brieken, te Amsterdam, en van den heer de Clercqsecretaris
der commissie voor de Staatsspoorwegen.
Ter verbetering van de in het vorig nommer gedane
opgaven, waarin drukfouten waren blijven staan, deelen wij
het volgende meer omstandig overzigt mede.
Volgens de door den Minister van Financiën thans aan
de Tweede Kamer overgelegde statistieke opgaveu, zouden
de plannen der Regering tot afschaffing van alle plaatselijke
- verbruiksbelastingen de volgende uitkomsten voor de gemeente
Leiden opleverenals
A. Aan accijnsen, opc. op de grondbelas
ting en bet personeel wordt geheven voor f 213,697
B. Volgens het plan zou van het gedistilleerd,
van de grondbelasting en van het perso
neel worden geheven#191,520
C. Dan nog zou een te kort bestaan dat door
hoofdelijken omslag moet worden gevonden
ten bedrage vana 22,177
behalve de hoofdelijke omslag van 47197 die bestaat.
Volgens de begrooting van 1364 moet de opbrengst der
plaatselijke belasting aldus worden berekend
A. Accijnsenf 187,500
af perceptiekosten30,722
Zuiver f 156,778
opcenten grondbelasting en personeel. 30,642
Hoofdelijke omslag51,000
in het geheel f 238,420
waarvoor in de plaats zou komen
B. Gedistilleerd f 15 in plaats van f 19,80
per vat, zoo als nu wordt geheven, waar
van de opbrengst is f 77,000 en voortaan
dusf 57,750
40 opcenten grondbelasting24,000
200 van de verminderde hoofd
som en opcenten der personele belasting
voor het Rijkn 110,000
te zamen 191,750
welke som bijna gelijk is aan die doOr
den Minister op f 191,520 werd berekend.
C. De hoofdelijke omslag voor het te kort
zou dus in haar geheel moeten gevonden
worden tot een bedrag vanh 46,670.
Zoodat na afschaffing van de plaatselijke accijnsen de in
gezetenen zouden betalen: 40 opcenten grondlasten; en
aan personele belasting voor het Rijkde opceuteu voor
de gemeente en eene daarmede in grondslag geljjk nu te
heffen hoofdelijken omslag drie vijfde meer als het totaal
bedrag van hun tegenwoordig aanslaghillet van het Ryk.