ITALIAANSCH
Kane de Noordpoolvaarder. -
De Franklin-expeditie en haar afloop.
Ed. Vogel, De reiziger in Afrika.
Adverlentiên
of Dubbel Boekhouden.
gerucht dat de ecbtverbindtenis in de volgende meimaand zal
plaats hebben, wanneer de Prinses haar zestiende jaar zal be
reikt hebben.
Men heeft te Londen berigt ontvangendat de Russi
sche koerierdienst van Siberie naar Peking, in verband staande
met de in Siberie aangelegd wordende telegraaf-communicatie
in volle werking is gebracht. Dien ten gevolge zijn den 26sten
April uit Londen berigten afgezonden, die in twintig dagen
tijds, naar men verwacht, Peking zullen bereiken. Van Peking
zullen deze naar Tientsin, de haven der hoofdstad van het
Chinesche rijk, en van daar, in 4 dagen, per stoomboot naar
Shanghai overgebracht worden.
Men verhaalt dat het Engelsche gouvernement aan den
Prins van Denemarken voor het geval dat hij de kroon van
Griekenland weder verliezen mogt, een jaargeld van 200,000
francs wil verzekeren.
Een officieele opgaaf doet ziendat tijdens den optogt
van den Prins van Wallis op 7 Maart en bij de illuminatie
op den lOden daaraanvolgende in het geheel 23 ongelukken
hebben plaats gehad, waarvan 9 met den dood eindigden,
meest allen in de naauwe straten der City veroorzaakt. Bij de
begrafenis van den hertog van Wellington hebben slechts 2
personen het leven verloren.
- Over den mislukten aanval op Charleston verneemt men
van de zijde der Noordelijken het volgende: Het eskader ge
pantserde schepen kwam den 5den Aprilvergezeld van een
aantal kanonneerbooten voor Charleston aan. In den loop van
den namiddag werden in het kanaal door twee stoomers Bibb
en Keokuk, bakens uitgeworpen. In den namiddag verhief zich
een hevigen wind, die den admiraal Dupont bewoog, tot den
volgenden dag den aanval uittestellendien eigen avond stelde
de admiraal zijn plan van aanval vast. Dit was als volgt: Het
eskader gepantserde schepen zou, zonder acht te geven op het
vuur der batterijen op Morris Islandhet hoofdkanaal opva
ren rechtstreeks op het fort Sumter aansturen en zijn noord
westelijk front op een afstand van 600 tot 800 yards atta
queren terwijl het vuur op de schietgaten in het centrum zou
worden gerigt. De slaglinie zou zijn als volgt: Weehawken,
Passaic, Patapsco, New Ironsides (vlaggeschip), CatskillNan
tucket, Nahaut en de Keokuk. Een reserve-ekaderbestaande
uit de schepen: Canondaigua, Housatonic, Huron, Unadilla
en Wissahickon zou zich buiten den voor het kanaal gesloten
boom posterenom ingeval van nood de gepantserde schepen
te hulp te komen. Den 6den April, 's morgens ten 8 uur,
werd een algemeen signaal gegeven om optebreken. Men koes
terde eenige vrees bij het overzeilen van den boom te stranden
doch alle vaartuigen kwamen er gelukkig over en gingen ver
volgens juist tegenover het Ligt House Inlet ten anker. Men
achtte het steeds noodzakelijk de ebbe af te wachten om de
beletselendie door de Zuidelijken in het water waren gelegd
des te gemakkelijker te kunnen ontdekken. Men verwachtte
dat de vloot 's namiddags ten 1 uur den aanval kon beginnen,
maar topn was er een digte nevel ontstaan, die de kustlinien
verborg, naar welke de stuurlieden zich moesten rigten. De
admiraal verschoof ondanks zich zelf den aanval tot den vol
genden dag; gedurende den dag marcheerde de divisie van den
generaal Ferry tot Folly Islandposteerde zich digt bij het
strand en stelde zich in verbinding met de vlootdoch verder
moesten de landtroepen zich bepalen tot de rol van toeschou
wer. Iu den morgen van den 7den was de nevel nog zwaar.
Ten 9 uur was hij opgetrokken en niets belette toen meer den
aanval. Ten 1 uur namiddag verklaarde de stuurman van het
vlaggeschip zich gereed om optebreken. Het signaal tot op
breken werd gegeven en 15 minuten voor 2 uur was de ge-
heele vloot in bovengenoemde orde in beweging. Ten 2£ uur
waren de vier Monitors de batterijen van Morris Island ge
passeerdzonder door het vijandelijk vuur gehinderd te worden.
Kort voor drie uur toonde de Ironsides blijken van onge
hoorzaamheid aan zijn roer, daar zijn boeg naar de zware ebbe
draaide en hem rechts op de ondiepte dreigde te brengen. Hij
moest daarom voor anker gaan en zijn loop staken. Intusschen
hadden de eerste vier Monitors hunnen weg naar het fort
voortgezet. De vijand liet de Weehawken tot op 500 yards
van fort Moultrie naderenwaarop twee schoten uit dit fort
dwars over zijn boeg het gevecht openden. De Ironsides was
weder op gang gekomen, en fort Sumter tot op 1200 yards
genaderd, toen hij weder onbestuurbaar werd en weder op nieuw
voor anker moest gaan. De Monitors voor hem hadden toen
het convergerende punt van het vuur uit de Cummings-point-
batterijen, van fort Sumterfort Moultrie en fort Moultrie-ville,
als de batterij Bee bekendbereikt. Een stroom van vuur ea.
rookwolken, die zich van Morris tot Sullivan Island uitstrekte,
wijdde ongetwijfeld de schrikkelijkste kanonnade van den gan-
schen oorlog inwanneer die ook al ooit zoo hevig in de
wereldgeschiedenis is opgeteekend. Een ware hagel van kogels
en bommen barstte over de Monitors los en hulde hen soms
geheel in waterstralendie door de neêrvallende kogels werden
opgeworpen. De Monitors zetten hunnen weg voort en beant
woorden hunne vijanden krachtig uit hunne batterijen. Zij
gingen voor het noordoostelijk front van fort Sumter voorbij
maar toen zij in de nabijheid van den hoek van het noord
westelijk front kwamen, vonden zij op een korten afstand drie
verschillende linien van versperringen, die uit drijvende blok
ken met helsche machines en uit een netwerk van touwen be
stonden welke door gewigten dwars over het water waren ge
spannen. De Patapsko verwarde zich in een daarvan en kon
zijn schroef gedurende 15 minuten niet laten werken, doch
geraakte eindelijk vrij. Een helsche machine sprong digt bij
den boeg vaD de Weehawken zonder echter schade aanterigten
(VVordt vervolgd.)
Bevallen van eene Dochter, L. A.
VAN HELT EN, geb. suaen.
Rotterdam, 4 Mei 1863.
Algemene en bijzondere kennisgeving
Heden beviel voorspoedig van een wel
geschapen Dochter H. J. F. MÈRE,
geliefde Ecbtgenoote van
J. L. CREYGHTON.
Iemand, een vlugge hand schrijvende,
eenige uren daags ter zijner beschikking heb
bende, wenschte die gaarne te besteden tot
het bijhouden of aanleggen van
Boeken.
Reflecterend en gelieven zich aan te mel
den onder letter A. Bureau Dagblad.
Bij A. W. SYTHOFF te Leidenis verschenen:
Grinnell-expeditieter opsporing van Sir John Franklin, in de jaren 1853 1S54
en 1855, onder bevel van Dr. E. K. KANE met 130 houtgravuren. Prijs 2.50.
HP NinnnnvDDPrlprQ of ,iet weder?eoPenfle JaPan- in schetsen
lilJJpUII Vdai tl Cl o uj' (je bekendste oudere en nieuwere reizen,
door F. STEGER. Met 160 houtgravuren. Prijsf 3.50.
de noordwestelijke doorvaart door MAC CLURE.Het vinden der overblijfselen van
de Franklin-expeditie, door Kapitein MAC CLINTOCK. Naar H. WAGNER,
door CRISTIAAN DE JONG. Met Houtgravuren. Prijsf 2.20.
binnenlanden van Afrika; als: de groote Woestijn, Soedan het Meer Tsadenz.
benevens eene levensschets des reizigers. Naar H. WAGNER, door H. M. C.
VAN OOSTERZEE. Met 110 Houtgravuren. Prijsf 2.75.
I mtimp -'TAATD Ontdekkingsreizen in de binnenlanden van Afrika, in
LI VlAbolUAlii schetsen uit de bekendste oudere en nieuwere reizen,
vooral met betrekking tot de groote ontdekkingen in Zuid-Afrika, gedurende de jaren
1840—1856, door H. M. C. VAN OOSTERZEE. Met ISO Houtgravuren. Prijs/2.60.
