Buitenlandsch Nieuws.
dellijk na het bekomen der concessie de handen aan het werk
had geslagen, den ijver, waarmede de opnemingen en kaarte-
ring zijn tot stand gebracht en zelfs de aanleg van den weg
en de werken was aangevangen toen de afstemming der ont
eigeningswet hieraan zulk een betreurenswaardig besluit kwam
brengen. Het valt alzoo niet te ontkennendat vroeger te
verkrijgen is geweest de spoorversmalling benevens de lijn
Scheveningen-Leiden-Woerden voor een subsidie van f 1,420,000
of om niet, met uitsluiting van andere concurrerende lijnen.
De Kamer heeft zich echter in hare beslissingen bij herhaling
daartegen verklaard. Enkele leden konden bij deze herinnering
de opmerking niet terughoudendat het inderdaad te bejam
meren was, dat het nieuw opgetreden Bewind niet wat meer
inschikkelijkheid tegenover de Hollandsche Maatschappij had
betoond. Het is aan de Begering toch niet onbekend geble
ven dat deze maatschappijindien zij slechts voor korten
duur tegen de voor beide maatschappijen hoogst nadeelige con
currentie beschermd wierd, bereid zou geweest zijn afstand te
doen van de - men wil het gaarne erkennen - voor het ver
keer zeer schadelijke bepalingen, vervat in de artt. 5 en 6 der
concessie van 25 April 1860. Hierdoor zou de afstemming
der onteigeningswet zijn voorgekomenen zou men ten slotte
tot de hoogst voordeelige uitkomst zijn geraakt van geleidelijke
spoorversmalling over den geheelen weg Amsterdam-Rotter
dam, benevens de verbinding van ScheveningenLeiden en
Woerden, zonder eenige geldelijke opoffering hoegenaamd uit
de Staatskas.
Wat daarvan zijdit uitzigt is thans voor goed vervlogen
en daarbij ook de veel besproken lijn 's 'GravenhageGouda
vervallen. Bovendien verbinden zich zelfs de beide spoorweg
maatschappijen om zonder beider toestemming niet mede te
werken tot een aansluiting tusschen de Hollandsche en Rijn
spoorwegen gedurende nagenoeg het gansche overblijvende deel
dezer eeuwwaardoor van zelf elke verbinding dier lijnen wordt
uitgeslotenwant wie zal zich tegen twee zulke magtige par
tijen in een mededinging begeven?
Het staat alzoo vastdat de zoo wenschelijke verbinding
LeidenWoerden niet zal worden verkregen, hetgeen een po
sitief nadeel is in vergelijking met hetgeen vroeger te verkrij
gen wasen - daargelaten de gezindheid der Hollandsche
Spoorwegmaatschappij om afstand van het monopolie te doen -
blijkt thansdat men voor dezelfde som alleen de spoorver
smalling en de aansluiting van 's GravenhageScheveningen
alzoo veel minder verkrijgt.
Terugkomende op het publiek belang dat, volgens de Me
morie van Toelichtingin meer dan een opzigt gebaat zou
zijn, gaven sommigen te kennen dat hun dit geenszins buiten
twijfel voorkwam. De verbinding te Rotterdam is, ja, van pu
bliek belang, maar bestond daarom de gehoudenheid om er
zich nieuwe geldelijke opofferingen van dezen aard voor te ge
troosten P Immers neen! De Rhijnspoorweg-maatschappij was
toch tot het tot stand brengen dier aansluiting verbonden. Wel
is daaromtrent een procedure hangendemaar de uitslag daar
van scheen niet twijfelachtig te kunnen zijn. Het kwam hier
dan geheel op een quaestie van tijd nederwelke de Regering,
als partij zelve grootendeels in hare magt had te bekorten
door in geen buitengewone uitstellen in het proces te bewilli
gen. Nu evenwel beslist de Regering eigenmagtig ten nadeele
van den Staaten kent bovendien aan de Rijnspoorweg-maat
schappij de bevoegdheid toe om op den verbindingsweg des
noods meer dan het dubbel der gewone vracht te heffen. Dit
mogt wel heeten een premie op de niet-naleving eener wettige
verbindtenis. Ook de Scheveningsche spoorweg rechtvaardigt
het beroep op het publiek belang niet. Die weg is zelfs niet
van locaal belang. Is hij voor het verkeer tusschen 's Graven
hage en Scheveningen geheel onnoodig; zoolang deze zeeplaats
niet meer is dan een oord van uitspanning, zal bij aan het
publiek slechts het kleine genot aanbrengen van rechtstreeks
naar het Scheveningsche strand door te rijden, in stede van
per as door de residentie. Vorderde het publiek belang in
wezenlijkheid dezen zijtakhet zou zooveel moeite en opoffe
ring niet kosten hem te leggen. Hoe uitsluitend dit genot bij
den Scheveningschen spoorweg begrepen is, blijkt reeds uit de
grondslagen a en b van art. 6 der overeenkomst, waarin de
bedoeling doorstraalt van exploitatie alleen gedurende den zomer.
Bij Koninklijk besluit zijn, onder bekrachtiging door de
wet waar deze wordt vereischt, goedgekeurd de voorwaarden
waarop bij besluit van den Gouverneur-Generaal van Nederl.-
Indie van 28 Aug. 1862, N°. 1, aan de heeren Poolman c. s.
concessie is verleend voor den aanleg van een spoorweg van
Samarang, langs Soerakarta naar Djokjokarta, zoodanig als
deze, krachtens het door den Gouverneur-Generaal gestelde
voorbehoud, door den Minister van Koloniën, in overleg met
de concessionarissenzijn gewijzigd.
Aan de Israëlitische militairen zal van den lsten toten
met den 14den der aanstaande maand verlof worden verleend,
ten einde het Paaschfeest ten hunnent te kunnen vieren.
Bij de herstemming tot verkiezing van een lid vau den
Gemeenteraad van 's Gravenhage, in de plaats van wijlen den
heer P. Varkevisser, zijn uitgebracht 867 stemmen. Van on
waarde 6. Geldig 851 stemmen. Volstrekte meerderheid 426.
Gekozen de heer A. E. Maas te Scheveningen met 478 stem
men. De heer Jacob van der Harst te Scheveningen bekwam
373 stemmen.
Men verneemtdat in den loop van de aanstaande zo
mermaanden het kamp in de vlakte van Waalsdorp nabij 's Hage
even als ten vorigen jare wederom afwisselend door artillerie
troepen zal worden betrokken.
Eenige notabele ingezetenen van Arnhem hebben aan
het gemeentebestuur een verzoek ingediendstrekkende tot het
vaststellen eener verordening, waarbij bet zich in kennelijke
staat van dronkenschap op de openbare straat bevinden wordt
strafbaar gesteldeven als zulks in Utrecht en andere plaatsen
het geval is.
Beroepen tot predikant bij de Hervormde gemeente te
Driebergen Ds. J. Westrik, thans te Oosterbierum.
Bedankt voor het beroep naar Wijk bij Heusden door Ds.
J. B. Nijhoff, predikant te Dedemsvaart; voor Engwierum door
Ds. J. Siblesz, predikant te Staphorst.
Tot aanvulling van ons berigt betreffende de begrafenis
van Prof. Tijdemandeelen wij mededat op bepaald verlan
gen der familie geen meerdere toespraken bij het graf zijn ge
houden, waartoe den wil bestond bij den heer Rector-Magni
ficus en bij andere ambtgenooten van den overledene, die daar
voor overvloedige stof en niet minder aandrang bezaten bij de
hooge waardeering van 's mans groote verdiensten.
De Thermometer van Fahrenheit teekende alhier Woens
dag des namiddags te 5 uur 41°, des avonds te 8 uur 39',
te 10 uur 35*. Donderdag morgen te 5 uur 32°, te 8 uur
34*, te 12 uur 47*, 's namiddags te 4 uur 43*.
Bij den Franschen senaat is een adres ingediendwaarby
verzocht wordt dat de viering van den Zondag verpligtend wordt
gemaakt.
Toen de Prins van Wallis 11, Zaturdag aan boord v»n
het jacht ging om zijn bruid aftehalenwaren natuurlijk aller
oogen op hem gerigt, om de ontmoeting te zien. Hij kreeg
een kleur toen hij door de rei dames ging, die aan den oevei
stonden en duchtig in de handen klapten. Prinses Alexandra
wachtte hem af aan de eerekajuit; met een sprong was hij by
haar, vatte haar hand, die hij hartelijk drukte en in de zijD(
hield en kuste haar ter deeg. Het bravo I klonk nu luide vat
alle kantenterwijl de dames met den zakdoek wuifden.
stad Londen heeft de Prinses een fluweelen beurs aangebo en
waarin JS 10,000 of f 120,000.
Zaturdag 11. gedurende den vorstelijken optogt en terwij
rijtuigen wegens de ontzettende ophooping een oogenblik 31
hielden drong in den omtrek van Mansion-House een arbei
tot aan het open rijtuig door, waarin het bruidspaar wa9^eZy
ten en bood Prinses Alexandra zijn hand aan, welke H.
verre van ontsteld te zijn, goedgunstig aannam en barley
drukte, welke vorstelijke vriendelijkheid de vreugde onder
tallooze omstanders niet weinig verhoogde.
Een visscher van Chichester in Engeland heeft een pfl
door hem gevangen steur van 200 pond en 8 voet lengte
huwelijksgeschenk voor den Prins van Walli9 naar ^1D
gezonden.
De begeerte der bevolkingom den intogt van uen
