/ril®]
N°. 910.
Maandag 9 Februarij.
A0.
Binnenlandsch Nieuws.
LEIB8GH
Deze Courant verschijnt eiken dag, be
halve Zon- en Feestdagen, en kost voor
Leiden ƒ1.95, en franco per post 2.80
in de drie maanden. Afzonderlijke Num
mers Vijf Cents.
Prijs der Advertentiën: 1-6 regels ƒ0.75.
Iedere regel meer 12Cts. Geboorte-, hu
welijks- en doodberigten van l-4> regels ƒ0.90
Iedere regel meer 15 Cts. Bekendmakingen van
genootschappen 5 Cts. Zegelrecht 35 Cts.
Spoortreinen van Leiden naar 's Gravenhage, Delft, Schiedam en Rotterdam te 10 u. 5 ra.; 12 u. 58 m.; 6 u. 9 m. en 9 u. 19 m.; naar
Haarlem en Amsterdam te 8 u. 51 m.; 1 u. 3 m.; 4 u. 53 m. en 9 u. 14 m.
Stoomboot van Leiden (Ligplaats Haven) naar Amsterdam, Maandag ochtends 4 u., de overige dagen uitgezonderd de Zondag 5 u.; van
Amsterdam (Beerebijt) naar Leiden dagelijks uitgezonderd de Zondag 2 u.
Postbualigtingen aan de Lakenhal, Katoenfabriek en op de Nieuwstraat's morgens te 8 u.; 's middags te 12 u., 's namiddags te 3 u.
46 m. 'savonds te 8 u. 15 m. Oost-Indisohe Landpost. Over Southampton, 1 en 17; over Triest, 7 en 23; over Marseille,
9 en 25; nog over Marseille 16 van elke maand, alsdan op het adres te plaatsen: Met de Fransche Pakketboot.
Rijks-Telegraaf. Dagelijks geopend van 8 uur 's m. tot 9 uur 'sav. Spoorweg-Telegraaf dagelijks van 8 uur 's m. tot 9 u. 30 m. av.
Zittingen van het Gemeentebestuur. Gemeenteraad op onbepaalde tijden. - Burgemeester en Wethouders, Maandag en Donderdag te 11 uur.
Commissie van Fabricage, Woensdag te 12 uur. - Burgemeester, dagelijks te 10 uur. - President der Commissie van Fabricage des Zaturdags van
111 uur. - Bureau der Plaatselijke Secretarie is open dagelijks van 10 1 uur. - Thesaurie, dagelijks van 10—2 uur. - De Gemeente-Architect is te
spreken op het Raadhuis, eiken werkdag van 'smorgeus 12 1 uur.
Kantoor der Plaatselijke Accijnsen, dagelijks van 81 uur en van 36 uur; der In- en Uitgaande Rechten en Acoijnsen
dagelijks van 91 uur en van 36 uur; van 's Rijks Directe Belastingen, Maandag, Dingsdag, Woensdag en Donderdag van 92
uur. van ZegelRegistratie dagelijks vaD 84; van de Hypotheken en het Kadaster, van 94 uur.
Z. M. heeft heden morgen in een bijzonder gehoor ont
vangen een commissie uit Botterdamaan wier hoofd zich
bevond de Burgemeesterde heer Hoffmanen voorts bestond
uit leden van den gemeenteraad. Die commissie heeft Z. M.
den dank der gemeente overgebracht voor de bekrachtiging
der wet op de verbetering van den waterweg van Botterdam naar
zee. Hoezeer de Minister van Binnenlandsche Zakenheden
uithoofde van een ligte ongesteldheidgeen publieke audiëntie
verleende, is die commissie toch door den Minister ontvangen
en heeft deze een vrij lang onderhoud met de commissie gehad.
Tot ingenieur-directeur der werken voor de droogmaking
van Holland op zijn smalst is, naar men verneemt, beuoemd
de heer J. Dirks, ingenieur van den waterstaat te Gorinchem.
Bij de Tweede Kamer der Staten-Generaal is naar men
meldt ingekomen een wetsontwerp op de exploitatie der staats
spoorwegen.
De verkiezing van een lid voor de Tweede Kamer in
plaats van den heer Fransen van de Puttein het hoofdkies
district Botterdam, is door den Minister van Binnenl. Zaken
vastgesteld op Dingsdag den 3den Maart. De herstemmingals
deze noodig is zal plaats hebben op Dingsdag den 17den Maart.
De Gemeenteraad van Meppel heeft besloten tot het
vestigen van een gymnasium.
Betreffende den reeds gemelden brand in de kerk en
pastorij der doopsgezinde gemeente in den lipleest men in
de Amst. Ct. het volgende:
#Mogt het den bewoner, den algemeen, ook om zijn ge
leerdheid, zoo zeer geachten leeraar P. Leendertz Wz,, naau-
welijks gelukken met vrouw en kinderen zich het leven te red
den, zijn bezittingen, maar vooral zijn geheele aan oud-va-
derlandsche literatuur zoo rijke bibliotheek is een prooi der
vlammen geworden. De schade aan handschriften en zeldzame
exemplaren van klassieke Hollandsche boeken geleden door den
ijverigen oudheidkundige en bezorger der nog niet voltooide
nieuwe uitgave van Hoofts werken, is niet alleen onherstelbaar
voor hem alleen, maar even zoo voor de wetenschap, ja voor
geheel Nederland."
Ook in Drenthe heeft Woensdag nacht een hevig on-
weder met stormwind gewoed. De bliksem trof bij Wanneper-
veen een schip en sloeg een gat door den bodem van het
vaartuig dat onmiddellijk zonk.
Donderdag avond omstreeks zes uur kwamen drie elegant
gekleede jonge dames den Bijswijkschen weg af naar 's Hage.
De bevallige wandelaarsters trokken door baar welvarend uiter
lijk de aandacht der stedelijke commiesenaan het wachthuis
bij het Zieken gestationneerd. Zij noodigden de dames uit
even in het wachthuis te vertoevendaar de omvang harer
crinolines wat al te breed voorkwam. Na eenig tegenstribbelen
gehoorzaamden zij aan den eisch van het wettig gezag en
werden van 70 pond vleesch ontlast.
De opening van den Spoorweg Crefeld-Cleve wordt in
het begin van Maart verwacht; voor de lijn Cleve-Elten be
ginnen de voorbereidende werkzaamhedende aanleg van de
Pruissische grenzen tot aan Zevenaar geschiedt door de Ne-
derlandsche Bijn-Spoorweg-Maatschappij.
Donderdag middag ten 1 uur werd in de schouwburg
zaal te Nijmegen de volksvergadering gehouden, waartoe de
spoorweg-commissie een oproeping gedaan had, om wederom
een verslag harer werkzaamheden uittebrengenen onderling
over de gewigtige zaak te beraadslagen. Zeer talrijk was ook
nu de opkomst van het publiek. De vergadering werd door
den voorzitter der commissie, den heer A. Noorduijn Jr. met
eenige hartelijke woorden geopend, waarin hij weder op het
aanhooren van teleurstelling voorbereidde; maar tevens een
meer verblijdend uitzigt in de toekomst opende en van een
daarmede in verband staand plan gewaagde.
Het woord werd vervolgens aan den heer Franckentweeden
voorzitter, gegeven, om het verslag der commissie voor te
dragen. Helder en duidelijk trad uit dit verslag weder de om
vang der werkzaamheden, de mate der opofferingen en de ijver
der gecommitteerden te voorschijn.
In November hadden zich bij de spoorweg-commissie vervoegd
de heeren Benner, spiciaal-Director der Kheinische Eisenbahn-
GesellscbaftAmeshoffpresident der Bijnspoorweg-maatschappij
en Dr. Arntz uit Cleveom over deze laatstgenoemde lijn te
onderhandelen. De commissie merkte op, dat de Bheinische
