beraoeijingeu kan uitstrekken tot den aauleg
van andere spoorweglijnenhet vragen en aan
vaarden van concessiën, het aangaan van over
eenkomsten en het sluiten van geldleeningen-
in welk laatste geval den aandeelhouders de
voorkeur tot deelneming wordt toegekend.
De Voorzitter die aanvulling in stemming bren
gende, vroeg en verkreeg de heer Mr. M. J.
de Lange, Advocaat te Amsterdam, het woord,
die duidelijk en verstaanbaar zijn gevoelen voor
droeg, dat de voorgestelde wijziging de strek
king hadom bet doel der Maatschappijzoo
als dat in de drie eerste artikelen der Statuten
was omschrevente veranderenen uit dien
hoofde zulk eene uitbreiding naar zijne over
tuiging gesteund door het gevoelen van bekwame
rechtgeleerden, niet dan bij eenstemmigheid van
al de aandeelhouders kon worden aangenomen.
Nu gebleken was, dat niet alle aandeelen vertegen
woordigd waren, was de tegenwoordige vergadering
niet wettig zamengesteld. Bovendien was die wijzi
ging niet ten bate der Maatschappijwant 1°. zij
gaat te ver- daar het doel slechts is een spoorweg
tusschen Amsterdam en Rotterdam en nu door
eene algemeene vergadering, waarop gewoonlijk
niet meer dan 2 a 300 aandeelen werden ver
tegenwoordigd, ook besluiten zouden kunnen
genomen wordenom spoorwegen in Groningen
of in Drenthe aanteleggen, en 2°. om de be
zwaren van geldelijken aarddaar de lijndie
men nu reeds op het oog had, vereischte spoor-
versmallingnieuwe wegendubbel materieel
met het doelom de reizigers uit Duitschland
spoediger naar 's Gravenhage te brengenmaar
waardoor de inkomsten van het hoofdvak van
den weg, (Rotterdam naar 's Gravenhage) aan
merkelijk zouden verminderen- terwijl het be
loop der rente van het voor den aanleg van die
lijn optenemen kapitaal op twee ton 's jaars
moest worden berekend en de opbrengst van
het hoofdvak gedurende de laatste jaren gemid
deld op 430,000 kon worden gesteldwaarbij
moet worden aangenomen, dat in den regel de
helft der opbrengst tot bestrijding der kosten
van exploitatie dient. Spreker maakte hieruit
de gevolgtrekking, dat de inkomsten van de
nieuwe lijn slechts zouden strekken tot bestrij
ding der rente van de optenemen kapitalen
maar dat aanzienlijke vermindering der opbrengst
van het vervoer tusschen Rotterdam en 's Gra
venhage daarmede zou gepaard gaan. - Ten
slotte trad Spreker in eene ontwikkeling van de
aanleidende oorzaak tot het in behandeling zijnde
voorstel en zag die in het denkbeeldig gevaar
van eene concurrerende lijn van 's Gravenhage
naar Gouda, welk gevaar niet meer aanwezig
wasdu herhaaldelijk aan de heeren Schretlen
en Maxwills de gevraagde concessie was gewei
gerd en de regering volstandig ongezind bleef,
om op haar besluit terugtekomen. - Maar vooral
wa3 dit gevaar geweken, nu de Rijn-Spoorweg-
Maatschappij door de regering werd gedwongen
om door den aauleg van een zijtak te Rotterijj
de stations der beide spoorwegen in verbinding
te brengen. Reeds was door de regering ecoj
gerechtelijke daad verrigt, die tot zulk eene ve
pligting moest leidenen bestond eenmaal zaü
eene verbindingdan was er voor de Rijn-Spoor
weg-Maatschappij geen belang, om een lijntig.
schen Gouda en 's Gravenhage te bezitten.
Het gevaar was dus geweken en voorden aanlegr
eene liju tusschen Leiden en Woerden geene noc:
zakelijkheid, voor de maatschappij daarbij geen b
lang. (Bij dat betoog speelde menigen Leidenaj
een glimlach om de lippen, bij de herinnering
hoe ongeveer drie eeuwen geleden op zulk een lij
tallig woord van de zijde der Spanjaarden, t
van Leiden antwoordden fistula etc. (De voogi
laer, op bedriegen uyt, den voghel lockt a
soete fluyt). - Nadat de Voorzitter den Sprefc
had doen opmerken, dat nu nog geen spraker,
van de concessie der lijn van Scheveningen on
's Gravenhage en Leiden naar Woerden, dit
eerst nadat de Statuten gewijzigd waren, aandi
goedkeuring der Algemeene Vergadering zt
worden onderworpen beantwoordde Mr. S. P
Lipman nog kortelijk zijn ambtgenoot Mr. 2
Langeten aanzien van het bezwaar van de m
tigheid der tegenwoordige Vergadering en wer
het voorstel in stemming gebragt, met die
uitslag dat 518 vóór en 2 stemmen daar tege
zich verklaarden, terwijl een aandeelhouder,éi
2 stemmen hadzich vóór de stemming h
verwijderd.
De Voorzitter vroeg daarop de magtigingdi
Vergadering, die haar bij acclamatie werd ro
leendom den Raad van Administratie te ie
lasten met al hetgeen noodig is te verrigteoid
verkrijging der Koninklijke goedkeuring op ds
vastgestelde wijziging en tot het opmaken a
teekenen van het proces-verbaal dezer Verga
dering, uit naam van de tegenwoordig zijni
leden.
De heer Mr, A. Jongkindt Coninck vau -U:
landerveen betuigde daarop den dank der Vei
gadering aan het bestuur, voor de trouwe lie
hartiging van de belangen der Maatschappij.
BUTTENLANDSCH NIEUWS.
Uit Turin verzekert mendat de Fransche
gezant bij het hof van Sardinië er op aandringt,
dat de door Napels op raad van Frankrijk ge
maakte plannen in overweging worden genomen.
Uit Genua wordt gemelddat door Ga
ribaldi een nieuw Siciliaansch Nfinisterie ia za
mengesteld.
Men verneemtdat te Messina reeds eene
schermutseling is voorgevallen tusschen de ko
ninklijke troepen en Garibaldi, van welke laat-
sten Zaturdag avond te 11 ure eenige deta
chementen de stad zijn binnengerukt. - Het vei-
leenen der nieuwe constitutie van koning Fraoi
II had aldaar geen gunstigen indruk geniaal'-
