Eft
leidsche courant
.HS TWEEDE BLAD.
da%nsdag 29 dec. 1942.
3.30 eh
4006
LT
2matie BINNENLAND
e als (jfnc'ma'cin9 registratie en
_L_ichikking motorrijtuigen
\/\f^den Commissaris-Generaal
Financiën en Economische
N J1 Kin betreffende de registratie
iA A Rimotorry tuigen, aanhang wa-
Franj cnderdeelen van motorry-
-Sieifn en voorraden benzine,
t - EMr0^e en -vetten, alsmede
4Qgiffende het vervreemden
)VFN®et afstanddoen van motor-
igen en aanhangwagens.
1cendmaking registratie en
L .25 '-'r^jkking motorrij tuigen)
eleett,, gr0nd van de artikelen 1
LIONn van de verordening no.
OTEA'1942 betreffende de regis-
|e en de vordering van goe-
a wordt bekend gemaakt:
ikel 1.
Van motorrijtuigen, aan-
wagens, onderdeelen van
rrijtuigen alsmede voorra-
3BP- ^enzine> motorolie en -vet-
moet in den toestand, waar-
leze verkeeren op het tijd-
van het inwerkingtreden
deze bekendmaking binnen
week door de eigenaren en
Itters aangifte worden ge-
i bij den burgemeester van
gemeente, waarin de sfand-
its van het motorrijtuig of
het aan te geven voorwerp,
bevindt Evenzoo moet van
iorrijtuigen aangifte worden
aan welke voor het in wer-
gtreden van deze bekendma-
g zijn omgebouwd of gede-
nteerd.
2) De eigenaar en bezitter
een motorrijtuig dat na het
werkingtreden van deze be-
idmaking in het bezette Ne-
—^rlandsche gebied wordt inge-
érd, moet van dit voertuig
pne.i twee weken na den in-
l er aangifte doen bij den bur-
k neester van de gemeente
arin dit zich bevindt, tenzij dit
inen bovengenoemden termijn
t bezette Nederlandsche ge
ld wederom heeft verlaten.
Artikel 2.
(1) Zonder schriftelijke toe-
imming van den bevoegden
iksinspecteur van het verkeer
het verboden:
1. een motorrijtuig, een aan-
ngwagen of een onderdeel van
o motorrijtuig te vervreemden,
een motorrijtuig of een
[nhangwagen, indien het voer-
ig zijn gewone standplaats
nnen het bezette Nederland-
he gebied heeft, langer dan
dagen buiten zijn stand-
aats te laten,
3. het bezit van een motorrij-
lig of aanhangwagen langer
aa een maand bij een derde te
ten,
de transportcapaciteit, de
-fcjze van aandrijving of het
Hliassis van een motorrijtuig of
lp aanhangwagen in aanzien
lijke mate te veranderen of van
|p.. motorrijtuig of aanhangwa-
'en op zoodanig wijze onderdee-
in te verwijderen, dat de ge-
:hiktheid tot het gebruik van
et motorrijtuig of de aanhang
wagen als zoodanig in aanzien-
ijke mate wordt beperkt,
5. zijn bemiddeling te verlee-
ien bij handelingen bedoeld on-
ler 1 tot en met 4, als foemid-
leling wordt ook beschouwd het
lubliceeren van een advertentie
in een nieuwsblad of tijdschriftt.
(2) Wie den eigendom van een
Motorrijtuig of aanhangwagen
ien gevolge van een executie of
foor het leggen van een conser
vatoir beslag verliest, moet dit
'«rstond bij den bevoegden in
specteur van het verkeer opge
ven.
(3) De bevoegde Rijksinspec
teur van het Verkeer in den zin
van de leden 1 en 2, is de Rijks
inspecteur van het Verkeer, in
wiens district do standplaats van
het motorrijtuig of den aanhang
wagen zich bevindt, of, wanneer
deze plaats niet is vast te stel-
ien, in wiens district zich het
motorrijtuig, de aanhangwagen
of het onderdeel van een motor
rijtuig bevindt.
Artikel 3.
(1) De eigenaren en bezitters
van motorrijtuigen of aanhang
wagens, welke door den weer
machtsbevelhebber in Nederland
te zijner beschikking worden ge.
houden („Sichergestellt sind")
mogen slechts met toestemming
van de door den weermachtsbe
velhebber in Nederland bepaalde
instantie over deze motorrijtui
gen of aanhangwagens beschik
ken, eemge veranderingen hier
aan aanbrengen of de stand
plaats wijzigen. De eigenaren
en de bezitters van motorrijtui
gen of aanhangwagens, welke
door de „Amtrgruppe Motorisie-
rung" van den algemeen gemach
tigde voor de bewapening in be
slag genomen zijn om te worden
aangekocht, mogen alleen met
toestemming van de „Amts-
gruppe" over deze motorrijtui
gen o' aanhangwagens beschik
ken, hieraan eenige veranderin
gen aanbrengen of de stand
plaats wijzigen. De volgens ar
tikel 2 benoodigde toestemming
van den bevoegden Rijksinspec
teur van het Verkeer is in deze
gevallen niet vereischt.
(2) De eigenaren en de bezit
ters van de in lid 1 genoemde
motorrijtuigen en aanhangwa
gens zijn verplicht deze in tot
het gebruik gerchikten toestand
te houden. Zij dienen terstond
aan» den eisch tot levering van
het motorrijtuig of aanhangwa
gen te voldoen.
Artikel 4.
In deze bekendmaking worden
verstaan onder: „motorrijtuigen":
1. vrachtauto's en bestelauto's
met een laadvermogen van ten
minste één ton,
2. autobussen,
3. tractors,
4. trekkers,
5. auto's voor een bijzonder
doel. zooals bijvoorbeeld tank
auto's, ziekenauto's, vrachtauto's
met lage laadbak, sleep- en kraan
wagens kabelwagens,
6. personenauto'^,
7. motorrijwielen met of zon
der zijspan.
„Aanhangwagens":
1. aanhangwagens van auto
bussen,
2. aanhangwagens van vracht
auto's met een laadvermogen
van tenminste één ton,
3. aanhangwagens van perso
nenauto's met een laadvermogen
van tenminste één ton.
„Onderdeelen van motorrij
tuigen";.
Voorwerpen welke in het al
gemeen bij de volledige uitrus
ting van een motorrijtuig of aan
hangwagen behooren of bestemd
zijn of waren om deel uit te ma
ken van een motorrijtuig of aan
hangwagen of van de uitru~tig
van een motorrijtuig of aanhang
wagen.
Artikel 5.
(1) Deze bekendmaking wordt
in de pers afgekondigd.
(2) Zij wordt aangehaald als
bekendmaking registratie en
beschikking motorrijtuigen".
's-Gravenhage, 30 Dec. 1942.
De Commissaris-Generaal voor
Financiën en Economische
Zaken.
De slotbepaling van de Veror
dening van den Rijkscommissaris
voor de bezette Nederlandsche
gebieden no. 139/1942 betr. de
registratie en de vordering van
goederen voorziet onder art. 28
de volgende strafbepalingen:
1) Hij die opzettelijk:
1. ir strijd handelt met een
volgens artikel 1 gegeven bevel
of
2. een op hem overeenkom-
Het nizza van Sovjet-Rusland,.*
een vergulde koestal
S.S.-P.K. In het stof van den
voorbijen zomer en in het slijk
van dezen herfst had onze Buick
het zingen bijna verleerd, en nu
mocht zij opeens zoemen als
weleer, toen zij nog blauw- of
glanzer.dbruin gelakt over de
wegen van West-Europa snelde.
Zij wist niet wat haar over
kwam, die trouwe Buick, gesto
ken in haar grauwgrijze oorlogs
kleed, op dezen asfaltweg, een
heuschen straatweg, vele kilo
meters lang., in Sovjet-Rusland.
En wij? Voor het eerst sedert
ons verblijf in Sovjet-Rusland
zagen wij enkele steden, die
vanuit de verte iets hadden van
Nizza of Cannes.
Vanuit de verte! Want toen
wij dichter bij kwamen..
Daar lag zoo'n stad, helwit
vlekten de muren van de kur-
hotels in het licht van den No
vemberzon op de hellingen der
heuvels en bergen.
Hadden hier de Sovjet-grooten
hun Riviera? Boulevards, banken
in de plantsoenen om te rusten,
schoenpoetsers op de hoeken der
straten hotels, bioscooptheaters,
kapperszaken en muziekwin
kels? Zeker, veel van dit alles
was er, maar alles heel primi
tief. Op den keper beschouwd
bleek deze badplaats der bad
plaatsen in de Kaukasus enkel
wat meer verguldsel dan de
„normale" Sovjet-Russische ar
moede te hebben. In de straten
onmiddellijk achter de restau
rants en hotels werden wij reeds
teruggevoerd in het land van
haveloos-gekleede memchen, van
hongerige, verwaarloosde kin
deren. Ook in deze stad, die
toch elk jaar in het seizoen de
weelde te zien kreeg van de
Sovjet-rijken uit de Noordelijke
millioenensteden, waren de le
vensomstandigheden der gewone
bevolking even slecht als overal
elders!
„Eén-kamer-huizen" zonder
houten vloeren! Eén tafel, enkele
wrakke stoelen en soms een bed
waren het voornaamste meubi
lair. Héél kleine raampjes, nog
bovendien dichtgeplakt met
krantenpapier om zoo weinig
mogelijk warmte uit de „hui
zen te laten ontsnappen. Het
bed en de oven nemen de groot
ste plaats van de ruimte in be
slag, en dienen beide ook de
oven van hardgetaken aarde
tot slaapgelegenheid 's nacthts en
tot slaapgelegenheid 's nachts en
avonds.
Daarop leven zij, overdag bij
hun „Stalin-chocolade" ge
brande zonnebloempitten (ironie
der bevolking!) en 's avonds
bij het flakkerende schijnsel van
een olielampje.
Als de familie groot is, hetgeen
meestal het geval is, hangt er
vooral 's avonds en 's nachts in
de woonruimten een zeldzaam
zure lucht, „bolsje widen lucht"
noemen onze soldaten dit.
Maar de inheemschen hebben
hier blijkbaar weinig hinder
van. Zeker niet tegen den avond
als de olielamp kleintjes glim-
mert en de zwakke lichtschijn
sels in de hoeken van de kamer
spelen. Dan pakt een de gitaar,
een ander neemt de balalaika, en
dan dromt groot en klein bijeen
om gezamenlijk te spelen en te
zingen.
Dat kunnen zy, spelen en zin
gen.
Het hoofd op eikaars schou
ders zingen zij hun leed, vol
zelf-suggestie zóó uit, tot zij
schreien.
Maar een minuut latei lachen
zy weer, staat er een op, om in
de benauwde ruimte te dansen.
Tot men moe is, en de een na
den ar.der in slaap sukkelt op
het bed. de oven en de lompen
cp den grond.
Zoo is het leven van de be
roemde badplaats der Sovjets,
een koestal verborgen achter
grootdoende hotels....
Maar onze Buick had eindelijk
voor d® eerste maal sedert haar
Sovjetveldtocht een asfaltweg
onder de wielen gehad!
S.S.-oorlo®sver-l?»»«e'ver,
A. VAN BREUGEL.
stig artikelen 6, lid 2 of 8, lid
4, tweede volzin, rustende ver
plichting niet, niet tijdig of niet
behoorlijk nakomt, dan wel
3. aan een op hem overeen
komstig artikel 27 rustenden
plicht tot het geven van inlich
tingen niet, niet tijdig 'of niet
behoorlijk nakomt,
wordt gestraft met gevangenis
straf van ten hoogste vijf jaren
of met geldboete van ten hoog
ste honderdduizend gulden of met
een dezer straffen.
2) P jging is strafbaar.
3) Wordt het feit door schuld
gepleegd, dan wordt de dader
gestraft met gevangenisstraf
van ten hoogste één jaar of met
geldboete van ten hoogste vijftig
duizer.c gulden.
4) Naast de straf kunnen de
goederen, waarop de strafbare
handeling betrekking heeft, ook
wanneer zij den dader niet toe-
behooren. worden verbeurdver
klaard. Kan geen bepaalde per
soon worden vervolgd of veroor
deeld, dan kan de verbeurdver
klaring afzonderlijk worden be-
vo'en.
5) De strafvervolging vindt
slechts plaats op klachte van
den Rijkscommis~aris voor het
bezette Nederlandsche gebied
(Commissaris-Generaal voor Fi
nanciën en Economische Zaken).
Deze klacht kan worden inge
trokken totdat het vonnis in
tweede instantie in kracht van
gewijsde is gegaan.
6) De bij de leden 1, 2 en 3
strafbaar gestelde handelingen
zijn strafbare feiten, als bedoeld
in artikel 2, lid 2, der Verorde
ning no. 52/1940 betreffende de
Duitsche rechterlijke macht voor
strafzaken, zooals deze luidt in
gevolge de bekendmaking no.
72/1942.
De voor de aanmelding van
motorrijtuigen bestemde formu
lieren zijn verkrijgbaar bij de
plaatselijke polit'eautoritePen,
alwaar de ingevulde vrageiilns-
ten ook moeten worden afgele
verd.
gebruik van inb^suag-
genomen voorwerpen.
In het Verordeningenblad voor
het bezette Nederlandsche ge
bied, nr. 32, is onder nr. 142/42
een nieuwe verordening versche
nen over gevorderde en inbeslag-
genomen voorwerpen, welke ver
ordening 1 Januari 1943 in wer
king treedt.
De zin van deze verordening is,
om in het Nederlandsche gebied
overeenkomstig de tijdsomstan
digheden te geraken tot een
doelmatig en verstandig gebruik
van alle inbeslaggenomen goe
deren. Volgens het tot dusver
heerschende recht was het ge
bruik van gevorderd en inbeslag
genomen goederen niet uniform
geregeld. Van de inbeslaggeno
men voorwerpen mocht op enkele
uitzonderingen na principieel
pas gebruik gemaakt worden na
hun rechtsgeldige vordering.
Waardeverminderingen als ge
volg van langdurigen of zelfs on-
oordeelkundigen opslag moeten
echter in dit tijdsgewricht onder
alle omstandigheden- vermeden
worden. Tot dit doel dient de
nieuwe verordening in de eerste
plaats. Daardoor wordt naast het
uniforme gebruik in het bijzon
der verkregen, dat inbeslaggeno
men goederen, die aan bederf of
waardevermindering bloot staan,
terstond na de inbeslagneming
kunnen worden verkocht. Het
leek doelmatig om zoo min mo
gelijk personen te belasten met
den opslag, het bewaren, het be-
Alle pijn verdwenen
ik gevoelde mij
als herboren.
De Heer O.M. te K.
sehrijtt, d.d. 23-l-'4l
r Met mijn 83 jaren
leed ik nan een bui
tengewoon pijnlijken
aanval van ischias.
Niets hielp, zoodat ik
tenslotte alleen nog
kromgebogen, leunende op een stok,
rondkroop. Van slapen was geen sprake.
Toen nam ik Uw Ovaaltjes: Reeds
den eersten dag verminderden de pijnen
en siiep ik 6 uren. Ik gevoelde mij
den volgenden morgen als herboren
en reeds na 3 dagen bemerkte ik niets
meer. Uit voorzorg neem ik ook ver
der nog Ovaaltjes en beveel deze
iedereen ten zeerste aan
B{j rheumathiek, ischias, spit, verkoud
heid, griep, zenuw- en hoofdpijn hel
pen de Ovaaltjes van het Trineral
Agenschap. Deze hebben geen scha
delijken invloed op maag en darmen.
Neem direct proel! Origineele ver
pakking van 20 tabletten slechts 60
cents. In alle apotheken en drogiste
rijen verkrijgbaar.
Trineral Agentschap, Nassaukade 373,
Amsterdam
heeren en het gebruiken van ge
vorderde goederen of van goe
deren, die ten behoeve van de
vordering in beslaggenomen zijn.
Derhalve bepaalt art. 1, dat alle
levens- en genotmiddelen moe
ten worden afgestaan aan de por-
vinciale voedsel-commissarissen,
terwijl het gebruik van alle ove
rige voorwerpen geschiedt vol
gens aanwijzingen van een bij
zonderen algemeenen gevol
machtigde. Den algemeenen ge
volmachtigde staan bij de uit
oefening van deze taak speciale,
door hem aangewezen gevol
machtigden terzijde, die aan zyn i
toezicht en leiding zyn onderwor
pen. Paragraaf 3 van de nieuwe
verordening houdt weliswaar
vast aan het beginsel, dat het ge
bruik van inbeslaggenomen voor
werpen voorafgegaan moet wor
den door hun rechtsgeldige vor
dering, zij staat evenwel toe, dat
voorwerpen, die aan bederf zijn
blootgesteld of niet geschikt zijn,
om geruimen tijd op te slaan
reeds te voren gebruikt kunnen
worden. Een voortijdig gebruik
moet vooral geschieden bij le
vensmiddelen. Hiermede worden
alle voorwerpen gelijkgesteld,
waarbij de bevoegde instantie
een machtiging tot voortijdig ge
bruik verstrekt. Inbeslaggeno
men levensmiddelen zullen in de
eerste plaats ten goede komen
aan noodlijdende Nederlanders,
vooral van tehuizen voor moeders
en kinderen en dergelijke in
richtingen voor de verzorging
van de openbare welvaart. Om
die reden is de Nederlandsche
Volksdiens.t op zoo breed moge
lijk terrein hierbij ingeschakeld.
De provinciale en de stedelijke
leiders van den Nederlandschen
Volksdienst zullen voortaan met
de voedselcommissarissen nauv-
samenwerken en den voedse' -
commissarissen mededeelen, aa i
welke inrichtingeh de levensmic -
delen dienen te worden afgele
verd. Door dienovereenkomstige
aanwijzingen is een feillooze sa
menwerking tusschen den N.V.D.
en de voedselcommissarissen ge
waarborgd. In gevallen van twij
fel beslist de a'gericen direc
teur voor de voedselvoorziening.
Prijzencontrole te Haarlem.
In Haarlem hebben ongeveer vijf
tig ambtenaren van de prijsfbe-
'heerisching een scherpe twee
daagsohe controle op de winke
liers gehouden. In totaal maakten
zij 55 processen verbaal op. Waar
van 18 tegen groentehandelaren,
15 tegen kruideniers, 10 tegen
verkoopers van chocolade en sui
kerwerk, 8 tegen slagers en 4 xe-
gen winkeliers in textielgoederen.
De ambtenaren controleerden
niet alleen de pry zen, maar gin
gen ook na, of de winkeliers wel
het juiste gewicht afleverde.
