AGENDA
STADS
NIEUWS
WOENSDAG 10 APRIL 1940
OE LE'DSCHE CnH<?ANT
EERSTE BLAD - PAG. 2
Aboonenymtsprya: toot Latdan II
cent per week; 15J per kwertaeL
By onze «.(enten /O cent per wv*k;
f li.60 per kwartaal Franco per pa»1
t 2.93 per kwartaal. Geïlliutreerd
Zondagsblad 0.50 per kwartaal.
Loue nummers 5 cent, met geil!
Zondagsblad 9 cent
Advertentiën: 30 cent per regel.
Ingezonden mededeelingen dubbel
tarief Telefoontjes hoogstens 30
woorden, 50 cent per plaatsing, al
léén Woensdag en Zaterdag.
HOE WORDT HET WEER 7
OVERDAG ZACHTER.
De BUI seinll
Verwachting:
Kans op nachtvorst, overdag iets zachter
dan vandaag, gedeeltelijk bewolkt, geen
neerslag van beteekenis. Meest matige
Noordelijke tot Oostelijke wind.
De weerstoestand va.i hedenmorgefc
7.20 uur:
Den Helder: regen, krachtige N. N. O.
wind, 4 gr. C.
Vlissingen: zwaarbewolkt, matige Noor
delijke wind, 5 gr. C.
De Bilt: regen, matige N. N. O. wind, 4
*r. C.
Groningen: betrokken, zwakke N. N. O.
wind, 4 gr. C.
Maastricht: halfbewolkt zwakke N. W.
wind, 3 gr. C.
BUITENLANDSCH WEEROVERZICHT.
Het gebied van hoogen luchtdruk in het
Westen beslaat nog steeds een groot ge
bied. Het reikt van de Britsche Eilanden
tot aan de Azoren. De stijgingen van den
barometer in de Randstaten en het ruimen
van de wind naar Noord-Oost in ons land
doen vermoeden, dat deze hooge druk zich
over Zuid-Scandinavië uitbreidt. In onze
omgeving bleef de buiigheid nog aanhou
den, maar de afgetapte hoeveelheden neer
slag waren niet groot. De temperatuur is
hier ongeveer twee graden onder normaal.
Op IJsland daalt de luchtdruk onder in
vloed van een depressie, die vermoedelijk
uit Westelijke richting nadert. Aan de
Zuidkust nam de wind reeds tot stormach
tig toe en viel lichte regen. Over Italië
ligt een stationnaire depressie van 1008
mbar, die op Sicilië plaatselijk zwaren
neerslag veroorzaakte (tot 23 mm. toe).
LUCHTTEMPERATUUR.
7.0 gr. C.
LICHT OP VOOR FIETSERS e.a.:
Van Woensdagnamiddag 7.18 uur tot
Donderdagmorgen 4.42 uur.
HOOG WATER.
Te Katwijk aan Zee op Donderdag 11
April voorm. 4.40 uur en nam. 5.05 uur.
Maan op 7.03 uur Donderdagochtend.
Maan onder 10.43 uur Donderdagavond.
Het Katholiek Comité van Actie
„Voor God" schrijft ons
Zich zelf beheerschen
Hoe willen wij een wereld veroveren,
als wij ons zelf niet beheerschen
Hoe willen wij een wereld tot Chris
tus brengen, als wij zelf te ver van
Hem afstaan
Hoe willen wij een bovennatuurlijke
taal: volbrengen, als wij zelf zoo
menschelijk zijn
Mgr. Dr. G. Lemmens.
DUITSCHE TROEPENTRANSPORTEN
NAAR SCANDINAVIë GEVAARLIJK
De vlootcorrespondent van de „Daily
Telegraph" schrijft:
Zonder twijfel neemt Duitschland een
geweldig risico op zich, wanneer het zon
der de heerschappij ter zee te bezitten een
strijdmacht over het Skagerak naar Noor
wegen zendt. Een Noorsche militaire des
kundige verklaarde:
Zy mogen er in slagen, te Egersund of
daar in de buurt ongeveer 5.000 man aan
land te zetten, doch binnen een week moe
ten zij allen gesneuveld of gevangen ge
nomen zijn. Geen leger, aldus de corres-
pindent, kan langen tijd blijven opereeren
zonder geregelde aanvoeren en als deze
aanvoeren van overzee moeten komen, is
de mogendheid, die de zeeverbindingen be-
heerscht, in staat, ze volkomen af te snijden
Niets zou de Britsche vloot meer gelegen
komen dan dat de Duitschers, na onder be
gunstiging van de duisternis een strijd
macht in Noorwegen aan land te hebben
gezel, zouden trachten deze over zee te ra-
vitailleeren.
De correspondent verklaart voorts nog,
dat alle prachtige havens aan de Noorsche
kust ter beschikking van de Britsche vloot
zullen worden gesteld, waardoor de blok
kade van Duitschland aan den Europee-
schen kant volkomen doeltreffend zal wor
den gemaakt.
ZEESLAG BIJ NARVIK.
In een communiqué der Britsche
admiraliteit wordt gezegd, dat Brit
sche torpedojagers vandaag bij het
aanbreken van den dag de vijandelijke
strijdkrachten te Narvik hebben aange
vallen, waarbij zij op krachtigen te
genstand stuitten. De torpedojager
„Hunttrr werd tot zinken gebracht en de
torpedojager „Hardy" liep aan den
grond. De overige schepen trokken zich
terug. Over het aantal slachtoffers op
de schepen zijn nog geen bijzonderhe
den bekend.
De verliezen van den vijand zyn nog niet
met zekerheid bekend, doch volgens een
onbevestigd bericht uit Stockholm is een
Euitsche kruiser tot zinken gebracht.
Een Britsche duikboot heeft gisteravond
in de Zuid-Noorsche wateren een vijan
delijken kruiser getorpedeerd en men ge
looft, dat de kruiser is gezonken.
Voorts vermeldt het communiqué der
admiraliteit nog, dat bommenwerpers van
de geallieerde luchtmacht gisteravond ter
hoogte van Bergen een vijandelijken krui
ser hebben aangevallen, waarbij zy een
treffer plaatsten. Voorts hebben bommen
werpers van de vloot vanochtend ter hoog
te van Bergen een vijandelijken kruiser
aangevallen en deze driemaal getroffen.
De „Hunter" was een torpedojager van
1340 ton en de bemanning bestond normaal
uit 175 man. De flottieljeleider „Hardy" is
een schip van 1455 ton, dat een bemanning
heeft van 175 man.
DE DUITSCHE BEZETTING VAN
NOORSCHE STEDEN.
Volgens inlichtingen uit Fransche militai
re kringen acht men het thans zeker, dat de
Duitschers op het oogenblik de volgende
steden in Noorwegen bezet hebben: Oslo,
Christiansand, Stavauger, Eggersund en
Bergen.
ZIS NOREN GEDOOD BIJ BEZETTING
VAN OSLO.
De bezetting van Oslo zouden volgens een
bericht der Finsche radio zes Noorsche sol
daten gedood zyn.
De stad Oslo is niet gebombardeerd, doch
alleen de vliegvelden Helle en Lillestroem,
die vernield werden.
De sterkte der Duitsche troepen, die Oslo
hebben bezet, wordt op ongeveer 2000 ge
schat.
DE BEZETTING VAN DRONTHEIM.
De Finsche radio deelt enkele bijzonder
heden mede omtrent de bezetting van
Dvontheim door de Duitschers. De Britsche
consul en het personeel van het consulaat
werden terstond gevangen genomen. Ter
wijl de Duitsche bevelhebber zich ont
scheepte, volgen Duitsche vliegtuigen over
de stad, die door ongeveer 1.200 soldaten
bezet werd.
DUITSCHE SOLDATEN VERMOMD ALS
TOERISTEN EN ZEELIEDEN?
Officieel wordt te Parijs onthuld, dat de
bezetting van sommige Noorsche havens
is geschied door Duitschers, die zich reeds
daai bevonden vermomd afwel als toeristen
of als leden der bemanningen van Duit
sche koopvaardijschepen, welke in de ha
ven lagen. Men gelooft dientengevolge, dat
de troepen, welke zich op die punten bevin
den, niet sterk in aantal zijn.
NOORSCH—DUITSCHE
ONDERHANDELINGEN NOG NIET
BEVESTIGD.
Te Malmoe heeft men geen bevestiging
van de berichten over eenigerlei onderhan
delingen tusschen de wettige Noorsche en
de Duitschers in Noorwegen. Vernomen
werdt, dat toen de Duitschers Narvik be
zetten, zij twee 4000 toen metende Noor
sche oorlogsschepen, de „Norge" en de
Eindsvold", beide ongeveer 40 jaar oud,
hebben getorpedeerd.
Volgens een Finsch radiobericht is het
Noorsche parlementgbijeengeroepen, ten
einde te overwegen 'Welke gedragslijn de
regeering tijdens den oorlog zal hebben te
volgen. Dit Finsche bericht maakt eveneens
melding van de benoeming van een com
missie van drie, doch zegt, dat „deze com
missie onder bepaalde omstandigheden
met Duitschland zou kunnen onderhande
len."
Reuter voegt hieraan toe, dat, aangezien
dt. berichten uit Stockholm en Finland be
treffende mogelijke onderhandelingen bei
de afkomstig zijn uit Oslo, dat zich in
Duitsche handen bevindt, zij met de groot
ste reserve moeten worden beoordeeld.
LEIDEN.
Woensdag, R. K. Rytuig- en Wagenma-
kers-Patroons-Vereeniging „St.
Joseph", Kring Leiden, Café
Bremmer, 6 uur.
De avond-, nacht- en Zondagdienst der
apotheken te Leiden wordt van Zater
dag 6 tot en met Vrijdag 12 April
a s. waargenomen door de apotheken: D.
O Kok, Rapenburg 9, tel. 23807 en Hulp
der Menschheid J. Th. Vonk, Hooigracht
48, tel. 21060.
Te Oegstgeest: Oegstgèestsche Apotheek
Wilhelminapark 8, tel. 26274.
Uit den Leidschen Raad
Er zyn op het oogenblik belangrijker
conflicten aan de orde, dan de zaken,
waarover Maandagmiddag de Leidsche
Raad zich opwond. Maar dat neemt niet
weg, dat in den beperkten kring van de
gemeentelijke politiek de besprekingen in
de jongste raadszitting liepen over zaken,
welke toch niet van belang ontbloot waren.
Daar was op de eerste plaats het ontslag
van dr. Bosselaar als rector van het gymna
sium. Dat ontslag is het gevolg van een
verschil van inzicht tusschen het cura
torium eenerzijds en den rector met zijn
docenten anderzijds. Waarover het precies
ging, kwam op deze zitting niet uit de
doeken, ondanks het aandringen van het
raadslid Groeneveld. De wethouder van
onderwijs mr. Tepe liet zich niet uit zijn
tent lokken en de raad drong niet verder
aan, zelfs niet op nadere mededeelingen in
een geheime zitting. Zoo bleef de aard
van het conflict in het duister, maar er
werd terecht op aangedrongen, dat het
college van B. en W. het is toch immers
een stedelijk gymnasium een oog in het
zeil zou houden, dat het verschil in op
vatting niet later opnieuw oorzaak zou
worden van een conflict met eenzelfde ge
volg, n.1. het heengaan van een rector
wiens werkkracht men ongaarne mist. De
bloei van het gymnasium is een eminent
belang voor de stad Leiden en conflicten
als deze kunnen moeilyk bevorderlijk
worden geacht voor dien bloei. De be
zorgdheid van den raad was derhalve vol
maakt begrijpelyk en verantwoord.
Een punt, waarover men evenzeer reden
had tot bezorgdheid, maar waarbij boven
dien een zekere aninositeit kwam boven
drijven, was de interpellatie van den heer
Veenendaal naar aanleiding van een circu
laire, door het hoofd van een openbare
school rondgezonden, waarin op zeer onbe
hoorlijke manier propaganda werd ge
maakt voor het openbaar onderwijs. Dat
schoolhoofd had het in dit geschrift oir-
baas geacht om de kracht van zijn propa
ganda te zoeken in ergerlijke insinuaties
aan het adres van het bijzonder onderwijs.
Dat een dergelijke handelwijze eens in 't
publiek aan de kaak werd gesteld, is be
grijpelijk. En de interpellant mocht de vol
doening smaken van B. en W. te vernemen,
dat het college het volmaakt met hem
eens was. Er was ook niemand in den raad,
die vorm of inhoud van deze circulaire in
bescherming nam of goedkeurde. Maar de
heer Veenendaal wilde verder gaan en zijn
succes vastleggen in een motie, wat naar
onze smaak een te ver doordrijven van
deze kwestie beteekende. Het lijkt ons ook
tactisch veel juister, dat men het tenslotte
gelaten heeft bij deze afstraffing en daar
aan geen motie heeft verbonden, waarvan
de draagwijdte nog niet zoo gemakkelijk te
overzien zou zyn geweest. Er wel een
wettelijk vastgelegde pacificatie tusschen
het openbaar en van het byzonder onderwijs
maar in de harten van de voorstanders van
het openbar er van het byzonder onderwijs
is hét nog niet altijd pais en vree. Het
debat, dat een oogenblik een ongewensch-
ten keer dreigde te nemen, is in goede
banen weergekeerd, mede dank zy den
wethouder, die de zaak in haar juiste pro
porties zag.
Het eind van de zitting werd gevolgd
met een tweestrijd tusschen den wethouder
van fabricage en den heer Schüller. De
laatste was het oneens met het beleid van
B. en W. inzake den woningbouw; hetgeen
overigens geen verrassende onthulling is
voor degenen, die de raadsdebatten ge
regeld plegen te volgen. Hij had thans
eenigszins den wind in de zeilen, doordat
de ruimte op de woningmarkt wat is in
gekrompen en de ingestreden oorlogs
toestand den bouw van nieuwe woningen
duurder en bezwaarlijker heeft gemaakt.
„Had maar eerder naar mij geluisterd,
aldus was de kern van zijn betoog, dan
zouden wij thans geen krimp hebben ge
had". Waarop de wethouder opmerkte,
dat iedereen anders zou hebben gehandeld,
als hij den oorlog had zien aankomen. Maar
dergelijke niet te voorziene omstandig
heden buiten beschouwing latende, kon
men het B. en W. niet kwalijk nemen, dat
zij in een tijd van geldnood en zittende
met jaarlijksch huurverlies wegens leeg
staande woningen, voorzichtig waren met
bouwplannen.
Het duel is nog niet afgeloopen; het
wordt in de volgende zitting lustig voort
gezet.
Voor het examen Nijverheidsonderwijs
zijn geslaagd de heeren A. M. Waszink en
R. A'. Sprangers; voor de akte VIII de hee
ren G. M. Minnebo en H. M. van Zonne
veld.
VOORNAAMSTE NIEUWS
Binnenland
GEWIJZIGDE TREINENLOOP. STAG
NATIE IN HET VERVOER VAN DE POST
(2de blad).
MEDEDEELINGEN INZAKE DE OFFI
CIERSOPLEIDING. (2de blad).
BEDEVAART TER EERE VAN
ST. LID WIN A.
Een tweehonderdtal pelgrims waarvan
140 uit Leiden en omgeving en 60 uit
Gouda trokken ter bedevaart naar Schie
dam ter eere van Sint Lidwina.
Vóór de Hoogmis in de St Lidiwinakerk
werd door den leider der processie, den
Zeereerw. heer pastoor Th. Beukers, de
processie kaars gezegd en geofferd.
De Hoogmis werd opgedragen door den
weleerw. heer H. Sohrama met als diaken
kap. Bende en als subdiaken den wel
eerw. heer Vlekke, priester-student. In het
priesterkoor haddien plaats genomen De
ken Bots uit Gouda, pastoor Kwakman
van Rijpwetering, pastoor Looyaardi van
Oegstgeest, pastoor Beukers, pastoor Kla-
verweijden uit Zoeterwoude, prof. Juffer-
mans, kap. Leenders en kap. van Drunen
uit Leiden, kap. Umans uit Oegstgeest.
De verschillende gezangen werden uit
gevoerd door het koortje van de jonge
dames Mariacongregatie der St Petrus-
kerk.
De predicatie werd gehouden door De
ken Bots uit Gouda.
De Heiligen zoo begon de predikant
sterven niet uit. Wij gelooven, dat wij Hei
ligen ontmoeten ook in onze eigen omge
ving. Hoevele zwakke zielen zouden zyn
afgevallen, als er ook niet zoo vele held
haftige zielen waren. En, ware het aantal
dezer laatsten grooter, het getal der zwak
ken zou nog minder zijn.
Laten wy onze zwakheid sterken aan
de kracht van St Lidwina.
Heiligenvereering is hulde aan Christus.
Christus' leven is doorstxengeld geweest
van Godsliefde en naastenliefde. In en om
Zijn Vader bemint Hij de menschen.
Ook in Lidwina is de lief-de voor God en
de mensohen dooreengestrengeld.
God leeft in zijn ^heiligen, zoo ook in Li
dwina, en zet in hen Zijn arbeid voort
Als Christus heeft Lidwina haar Gethse-
mane gekend.
Christus heeft door Zijn kruis de wereld
verlost. Lidwina is door haar kruis, ge
dragen in volle overgave aan God, een
hefboom geweest om de wereld van haar
tijd uit al haar ellende op te heffen.
Redding uit de ellende door het offer!
In onzen tijd is er een kentering merk
baar in de gevoelens der menschen. Men
beseft hoe dringend men behoefte heeft
aan Christus, aan menschen die diurven of
feren; hoe het leven pas mooi is, naarmate
men zich weet te onthouden. Deze tijd is
niet slecht. De menschen, door het harde
leven afkeerig geworden van de aarde,
richten zich naar het bovennatuurlijke.
Onze levenshouding moet zijn die van,
offerende zielen, die met een nederig volg
zaamheid het kruis, ons eenig redmiddel,
dragen onder de bezieling van St. Lidwina.
En laten wij naar bet voorbeeld van
deze groote toonaangevende heilige, zooals
de kerk er niet veel heeft, Christus bewon
deren in Zijn lijden, vooral na de H. Com
munie; dan verkrijgen ook wij, vroeg of
laat, een splinter van Zijn kruis.
Om half twee werd in de St. Lidwina-
kerk de oefening van den H. Kruisweg ge
houden door pastoor Beukens, terwijl ka
pelaan Bende vanaf de preekstoel de
prachtige meditatie bij elke statie voorlas.
Daarna had een pleahtig Lof plaats door
pastoor Beukers met assitentie van de ka
pelaans Leenders en van Drunen. Met bet
zingen van het Te Deum, de zegen met
het Allerheiligste, en daarna de vereering
van de relikwie van de H. Lidwina, werd
deze devote bedevaart gesloten en alle
deelnemers verheugen zich over dezen dag!
AUTOBUSSEN REDDERS IN DEN NOOD.
Treinverkeer aanzienlijk beperkt.
Daar hedenmorgen, in verband met het
te verwachten militaire vervoer, de directie
der Ned. Spoorwegen op hoog bevel weer
een beperkt treinverkeer had ingesteld,
heerschte er op het Stationsplen, daar de
treinen weer door autobussen waren ver
vangen, groote drukte.
Om het uur vertrokken autobussen met
een hoofdconducteur naast den chauffeur,
naar Den Haag en Rotterdam, en, daar het
treinverkeer tusschen Leiden en Woerden
ook was stopgezet, vertrok om de twee uur
ongeveer een autobus naar Alphen aan den
Rijn, Bodegraven en Woerden. Omdat ook
de locaaltreinen naar Haarlem vervallen
waren, vertrokken van hier autobussen
naar Noordwijkerhout. Houders van abon
nement- en weekkaarten konden ook per
Noord-Zuid-Hollandsche tram naar hun
bestemming reizen. Een groot aantal stoom
treinen stonden op het station en de em
placementen gereed voor militair-vervoer.
