Qemmg.de $e>iic(iten De „St. Annaland" mijn geloopen WEK UW LEVER-GALOP Treinramp in Joego-Slavië RADIO-PROGRAMMA'S LUCHTVAART KLEINE ANNIE MAANDAG 18 MAART 1940 DE LEIDSCHE COURANT DEKUE BLAD - PAG. 16 op een Bemanning gered door de „Schieland" Het Nederlandsche s.s. „St. Anna land" van de scheepvaart- en Steen- kolenmaatschappij' te Rotterdam is Zondagmiddag in de nabijheid van Fairbank op een mijn geloopen. De bemanning is gered door het Neder landsche s.s. „Schieland" van dezelfde maatschappij, dat zich in de nabijheid van de „St. Annaland" bevond. De „St. Annaland" mat 2248 bruto en 1206 netto register ton. Het schip was in 1916 op de werf van A. F. Smulders te Schiedam gebouwd. Schip gezonken. Nader wordt ons uit Umuiden gemeld, dat de „St. Annaland" om half één op 51.23 gr. N.B. en 2.01 gr. O.L. op een mijn is ge loopen. Toen de bemanning het schip ver liet, was het zinkende. Later verdween het geheel onder water. De „St Annaland" was op weg van New Castle on The naar Sluiskil, toen het op de reeds gemelde plaats op een myn liep. Van de geheele bemanning, welke zoo als reeds medegedeeld door de „Schieland" Is gered, zal een gedeelte te Vlissingen aan land worden gezet. Vermoedelijk bevond zich ook het Ne derlandsche s.s. „Schokland" van dezelfde maatschappij in de nabijheid van de „St. Annaland". Bvestigd wordt, dat alle opvarenden van de „St. Annaland" gered zijn en wel door eenige schepen van de scheepvaart en eteenkolenmaatschappij te Rotterdam, die ook de eigenaresse van de ,,St. Annaland" Bemanning gelooft, dat mag netische mijn de oorzaak is. De gieredde bemanning van het s.s, „St. Annaland" is gisteravond laat te Vlissin gen aangekomen. Het bleek, dat twaalf hunner waren gered door het s.s. „Schie land" en negen door het s.s. „Nieuwland". Met een marinevaartiug zijn de schipbreu kelingen van de op de reede liggende schepen gehaald. Door den dikken mist, die over het water hing, braoht dit nogal moeilijkheden met zich mede. In hotel „Monopote" werden de 12 man nen van de „Sohieland", waaronder de ka pitein, de heer Vinke uit Rotterdam, onder gebracht, terwijl de overige negen man nen in hotel „Albion" een onderkomen vonden. Wij vernamen van hen, dat het schip, tegelijk met de „Schieland" de „Nieuw land" en de „Schokland", alle var. dezelfde reeder ij, Vrijdagavond van Newcastle wa ren vertrokken. De schepen waren geladen met kolen en bestemd voor Sluiskil. Zij voeren achter elkaar op circa 500 meter afstand. Zondagmiddag om vijf minuten over éénen werd de „St. Annaland" in het voor schip door een hevige explosie getroffen. De lading vloog in de lucht en het achter dek was onmiddellijk bedekt met kolen. Het voorschip zonk dadelijk weg, ter wijl het achterschip overhelde naar bak boordzijde. Enkele mannen lager, te sla pen, doch zij slaagden erin naar dek te komen en de sloepen te bereiken. Het bleek, dat ieder zijn taak precies kende, waardoor een paniek werd voorkomen. In groote haast, doch met uiterste kalmte, werden de sloepen gestreken. Het neerlaten van de stuurboordsloep leverde eenige moeilijkheden op in verband met slagzij. Binnen korten tijd hadden allen het schip verlaten, dat toen spoedig geheel op zijn zijde lag. Ongeveer 40 minuten na de ex plosie verdween het schip in de diepte. De schipbreukelingen roeiden naar de ande re schepen die onmiddellijk hadden ge stopt. Na ongeveer een half uur nam de „Schie land" een sloep aan boord, terwijl de „Nieuwland" de andere oppikte. Het bleek, dat niemand eenig letsel had gekregen. Voor het redden van eenig bezit was geen tijd geweest, zoodat de mannen in hun werkplunje aan land kwamen. Als oorzaak van de ramp neemt men al gemeen aan, dat deze aan een magnetische my>n is te wijten, hoewel het bevreemding wekt, dat de „Schieland", die toch de zelf de vaarroute had gevolgd, niet getroffen werd. Men had te voren verschillende drijven de mijnen ontmoet, doch deze op behoor lijken afstand gepasseerd. De zee was vrij ruw, maar niet gevaarlijk voor de sloepen. De ontploffing geschiedde op ongeveer tien mijl ten zuiden van de „Noordhinder." De opvarenden hebben hun spoedige redding te danken aan het feit, dat in ver band werd gevaren. De mannen zijn van nieuwe kleeren voorzien en heden naar Rottendam vertrokken. EEN DER GEWONDEN VAN DE EULOTA OVERLEDEN. Uit Londen wordt gemeld, dat een der gewonden van de bemanning van het tank schip Eulota, de bootsman Barment, in een ziekenhuis is overleden. BEJAARDE DAME AANGEREDEN EN GEDOOD. Vermoedelijk doordat zij onvoorzichtig den rijweg overstak, is Zondagmiddag om streeks vier uur een 72-jarige oude dame, mevr. Van H., wonende aan den Parkweg, op het gevaarlijke kruispunt Leidsche- straatZijdelaan te 's-Gravenhage aange reden door een militaire personenauto, wel ke bestuurd werd door een 30-jarigen sol daat. De oude dame werd op slag gedood. De G.G. en D.G. heeft het stoffelijk overschot naar het ziekenhuis aan den Zuidwal over gebracht. GEZANT VAN DOMINICAANSCHE REPUBLIEK ERNSTIG GEWOND. Tengevolge van autobotsing. Op het kruispunt BankastraatLaan Co pes te 's-Gravenhage zijn gistermorgen on geveer half twaalf twee personenauto's met elkaar in botsing gekomen. In een van deze wagens zat de sinds Vrijdag by het Ne derlandsche hof geaccrediteerde gezant van de Dominicaansohe republiek, de heer M. Henriquez Urena, die het slachtoffer van deze aanrijding is geworden. Hij kreeg een schedelbasisfracluur en inwendige kneu zingen en is in ernstigen toestand naar het R.-K. Ziekenhuis aan het Westeinde over bracht. De chauffeur van de auto van den ge zant en de bestuurder van den anderen wagen kregen geen letsel. De wagens wer den ernstig beschadigd. De botsing is vermoedelijk een gevolg van het feit, dat de chauffeur van de auto, waarin de gezant was gezeten, geen voorrang heeft verleend. Nade: wordt nog gemeld: De gezant heef een rustigen nacht gehad. Zijn toestand is vrij bevredigend. AUTO GESLIPT. Drie voorbijgangers licht gwond. Een auto-ongeluk, dat wonder boven wonder geen menschenlevens heeft ge- eischt, is vanmoigen om half negen aan den Heereweg te Groningen vlak bij het viaduct gebeurd. Ten gevolge van de gladheid van den weg slipte hier een auto, bestuurd door den heer H. Z. uit Groningen. De wagen maakte een salto en kwam te gen een ijzeren hek terecht, dat geheel werd ontzet. Bij deze botsing werden drie voetgangers gegrepen: de 40-jarige H. V. en de 13-jarige meisjes G. V. en C. D., allen uit Gronin gen. Laatstgenoemd meisje werd over het hek geslingerd. Zij liep een lichte hersen schudding op. Het kind is voorloopig bij omwonenden binnengebracht. De beide andere voetgangers kregen lich te verwondingen. Zij werden ter plaatse verdbonden, De auto is totaal vernield. De bestuurder bleef ongedeerd. AUTO TEGEN HUIS GEBOTST. Zaterdagmiddag om half een is een be stelwagen van de firma O. te Tilburg, be stuurd door v. KI. op den Tilburgschenweg naby den viersprong by Heusdenhout in volle vaart tegen een aldaar staand huis opgereden, toen hij uitweek voor een zich op den ryweg bevindend kind. De hoek van het huis werd geheel in elkaar gereden, terwijl de auto werd ver nield. Per zieken-auto werd v. KI. naar het St. Ignatiusziekenhuis te Breda overge bracht, nadat ter plaatsge door een juist per auto passeerend geneesheer eerste hulp was verleend. KAPITALE BOERDERIJ AFGEBRAND. 19 koeien in de vlammen omgekomen. Gistermorgen om tien uur is door tot nu toe onopgehelderde oorzaak een felle brand uitgebroken in de kapitale boerderij, bewoond door den heer F. Luinstra te Doezum, gemeente Grootegast. Het vuur greep zoo snel om zich heen, dat niets kon worden gered en de brandweer uit Groote gast vrijwel machteloos tegenover het vuur stond. Binnen een uur tijds waren het voor huis en de aangrenzende groote schuur door het vuur verwoest. Negentien koeien die op stal stonden, kwamen in de vlammen om. De geheele inboedel van het voorhuis werd een prooi der vlammen. Verzekering dekt de schade. BOSSCHE SIGARENFABRIKANT VOOR 7000.— OPGELICHT. Op last van de Roermondscbe politie werd te Venlo door de gemeentepolitie de 42-jarige reiziger E. W. P. uit die plaats aangehouden en op transport gesteld naar Roermond. De aangehouden reiziger wordt verdacht van verduistering van gelden tot een be drag van 7000 ten nadeele van een siga renfabriek uit 's-Hertogenbosch. De man is in het Huis van Bewaring te Roermond ingesloten. De verduisteringen moeten over meer dere jaren loopen. Van de vermiste gelden heeft men bij de aangehoudene niets kun nen terugvinden. DE IJSTOESTAND IN HET IJSELMEER. Ijsbergen waargenomen. De te Lemmer gestationneerde redding boot „Hilda" van de Noord- en Zuid-Hol- landsche reddingmaatschappij is Zendag- morgen uitgevaren om een proeve M te en a zult 's morgens uit bed springen, gereed om bergen te verzetten, lederen dag moet uw lever een liter lever-gal ln uw Ingewanden doen vloeien. Wanneer deze stroom van lever-gal onvoldoende la. verteert uw voedsel niet. het bederft. U voert u opgeblazen, u raakt verstopt. Uw lichaam la vergiftigd, u voelt u beroerd en ellendig, u ziet alles zwart. De meeste laxeermiddelen zUn aiechta lapmidde len. U moet CARTER S LEVER-PILLETJES nemen HJk, plantaardig, zacht, onovertroffen om de lever- gal te doen vloeien. Elscht Carter's Lever-Pilletjes btl apothekers en drogisten, f. 0.75. Bultenlandsche Berichten TREIN STORT IN RIVIER. Nabij het station Zabeka (Joego-Slavië) is Zaterdagochtend tengevolge van een grondverschuiving een treinramp geschied. De locomotief stortte in de rivier de Koepa en sleepte de drie eerste wagons met rich mee, waardoor zij geheel onder water kwa men te liggen. Nader meldt het Duitsche Nieuwsbureau: Op het traject KarlovacLjoebliana, bij het dorp Caluka, is een spoorwegongeluk geschied, waarbij 15 personen gedood, 10 zwaar en 20 licht gewond werden. Het on geluk werd veroorzaakt door het neerstor ten van een zwaar rotsblok, dat in het nau we dal van de Kulpa op den vroegen perso nentrein KarlovacLjoebliana neerkwem en den tweeden wagon meesleurde in de vlak naast den spoordijk stroomenden Kul pa. Ook de helft van het derde rijtuig werd meegesleurd. De Kulpa is ter plaatse door de stuw van een naburige electrische centrale bijzonder diep. Het eene rijtuig verdween terstond onder water, de 15 inzittenden verdronken. De passagiers van het derde rytuig kon den, zwaar of licht gewond, geborgen wor den De trein bestond o.m. uit zes rijtuigen met soldaten, die terstond hulp verleen den by de reddingswerkzaamheden. Tij dens het reddingswerk raakte een tweede rotsblok los. dat de locomotief en den post wagen in de diepte sleepte. Een jaar geleden is een gelijksoortig ongeluk gebeurd op de smalspoorbaan BelgradoSerajewo. Toen kwamen 20 per sonen om het leven. De lyn, waar het on geluk van Zaterdag gebeurd is, verkeerde reeds dagenlang in gevaar door het neer storten van stukken rots. Door versterking van het baanpersoneel was echter tot dus ver een ongeluk voorkomen. Nader wordt vernomen, dat bij het neer storten van het tweede rotsblok ook 5 bij het reddingswerk helpende soldaten licht gewond zijn. De Kroatische boerenwacht der omgeving heeft het traject afgezet. De eerste hulp- trein uit Karlovac kwam om 7 uur ter plaatse aan. Het nauwkeurige aantal doo- den, die in den gezonken wagon zyn opge sloten, kon nog niet worden vastgesteld. Men vreest dat dit aantal wellicht nog hooger zal zijn. MIJNRAMP IN VER. STATEN. Gasontploffing sneed mijnwerkers van buitenwereld af. Uit Belaire (Ohio) wordt gemeld: In de Willow Grove-mijn, de grootste bruinkool- mijn van Oost-Ohio, heeft zich een mijn- gasontploffing voorgedaan, waardoor een groot aantal mijnwerkers van de verbin ding met de bovenwereld werd afgesneden. Voor zoover op het oogenblik bekend, zijn reeds 65 slachtoffers geborgen. Slechts vijf mijnwerkers wisten dadelijk na de explo sie te ontsnappen Koortsachtig werkten de reddingsploe gen, voorzien van gasmaskers, om de op gesloten arbeiders te bevrijden. Na vier uur kon een gedeelte der omstreeks 200 mijnwerkers, die in de verschillende gan gen, die te zamen een lengte van 5 KM. hebben, opgesloten waren, worden bevrijd. Op dat moment moesten zich, volgens een verklaring der directie, nog 126 man bene den bevinden. Voor een aantal van dezen bestond geen direct gevaar. Het reddingswerk wordt nog steeds voortgezet. NOORSCH SCHIP GEZONKEN. Volgens Haugesunds dagblad is het Noorsche s.s. „Basra" (5.450 ton) op de Noordzee in aanvaring gekomen. Daar het schip begon te zinken, heeft de uit 26 per sonen bestaande bemanning het verlaten. Een ander Noorsch schip heeft de schip breukelingen aan boord genomen. DINSDAG 19 MAART 1940. maken na den langen winter. Voorts was het doel, den ijstoestand op het IJselbeer op te nemen met het oog op de scheep vaart. Het bleek, dat van den hoek van den Meerdijk, ongeveer vier kilometer van Lemmer af, het begin lag van een ijsveld, dat zich geheel langs den dijk uitstrekt tot voorbij Urk. Het ijsveld heeft een breedte van vijf tot zes kilometer. Ook werden onder Urk en tegen het Enk- huizer Zand ijsbergen gezien, die vier me ter boven het water uitsteken. „De „Hilda" heeft haar tocht uitgestrekt tot by het op 7 Januari gezonken stoom schip „Friesland", dus tot ongeveer twin tig kilometer achter U~k. Om kwart voor zes was de „Hilda" Zon dagmiddag ln de haven van Lemrw terug. HILVERSUM n. 301.5 M. KRO-Uitzen- ding. 4..5.10 HIRO. 8.00 Berichten ANP 8.059.15 en 10.00 Gramofoon- muziek 11.30 Godsdienstig halfuur 12.00 Berichten 12.15 KRO-Melodisten 12.45 Berichten ANP, gramofoonmuziek 1.10 KRO-orkest 2.00 Vrouwenuurtje 3.00 Modecursus 4.00 Gramofoon muziek 4.05 Causerie „De ononder broken melodie des levens" 4.30 Gra mofoonmuziek 4.35 Berichten 4.45 Gramofoonmuziek 4.50 Causerie „Bel lamy komt!" 5.10 Rococo-octet 5.45 Felicitaties 6.05 KRO-orkest 6.35 Sporthalfuur 7.00 Berichten 7.15 Eco nomische causerie 7.35 Militaire muziek 7.50 Voor soldaten 8.00 Berichten ANP, mededeelingen 8.15 Lijdensmedi tatie 9.15 Gramofoonmuziek 9.30 KRO-Symphonie-orkest en solist 10.30 Berichten ANP 10.40 Causerie „Sint Jozef ter eere" (met muzikale omlijsting) 11.0012.00 Gramofoonmuziek. HILVERSUM I, 1875 en 414,4 M. AVRO- uitzending. 11.00—11.30 v.m. en 6.307.00 RVU. 8.00 Berichten ANP. 8.10 Gra mofoonmuziek 8.30 Orgelspel 8.50 Gramofoonmuziek 9.15 Causerie over kamerplanten 9.20 Gramofoonmuziek 9.45 Omroeporkest en solist (opn.) 10.00 Morgenwijding 10.15 Gramofoon muziek 10.30 Voor de vrouw 10.35 Ensemble Rentmeester 11.00 Causerie „De hygiënische beteekenis van de mode" 11.30 Ensemble Rentmeester 12.15 AVRO-Musette-ensemble en soliste (opn.) 12.45 Berichten ANP. gramofoonmuziek 1.00 Omroeporkest en solist 2.00 Voor de vrouw 2.10 Vervolg concert 2.65 Knip- en naaicursus 3.45 Piano- voordracht 4.05 Cello en piano 4.30 Kinderkoor 5.00 Kinderhalfuur 5.30 Omroeporkest, koor van de Operavereeni- ging van Henk van Wielink en solist (opn.) .30 Medische lezing 7.00 Voor de kinderen 7.05 Gramofoonmuziek 7.15 Causerie „De Oost Indische Copagnie" 7.30 Engelsche les 8.00 Berichten ANP, mededeelingeri 8.15 Internationaal over-' zicht 8.35 Bonte Mobilisatie trein 9.50 Gramofoonmuziek 10.35 AVRO-Dans- orkest 11.00 Berichten ANP 11.10 12.00 Renova-eptet (opn.) ENGELAND. 391 en 449 M. Na 10.20 n.m. ook 342 M. 11.20 Henry Hall en zijn orkest 11.50 Gevarieerd programma 12.20 Berichten 12.30 Pianoduetten 12.501.20 Claydon-kwintet 2.20 Shef field Transport Department-orkest 2.50 Vesper 3.20 Boekbespreking 3.35 Variété 4.20 Berichten (Welsch) 4.30 Kinderuurtje -- 5.20 Berichten 5.35 Cau serie „Friends and Allies" 5.45 Variété 6.20 Radio tooneeJ 7.20 Muzikale cau serie 7.50 Variété 8.20 Berichten 8.40 Causerie „The Voice of the Nazi" 8.55 Radiotooneel met muziek 9.35 Korte Avonddienst 9.50 BBC-orkest 10.35 Grosvenor House-orkest 11.20 Berichten RADIO PARIJS. 1648 M. 11.10 Zang 11.35 Cellovoordracht 12.05 Piano voordracht 12.35 Zang 1.05 Fluit- voordracht 1.30 Cembalovoordracht 2.20 Viool en zang 2.50 Radiotooneel 3.50 Pianovoordracht 4.20 Chansons 4.35 Kwartetconcert en zang 5.35 Viool en piano 6.20 Lichte muziek 6.50 Kamermuziek 8.05 en 9.05 Radiotooneel 9.20 Chansons 9.35 Zang 10.05 en 11.0511.50 Lichte muziek. KEULEN. 456 M. 5.50 Gramofoon muziek 7.408.50 Hermann Hagestedt'a orkest 10.50 Gramofoonmuziek 11.20 Vliegeniersorkest 12.20 Militair orkest 1.45 Populair concert 2.45 Trioconcert 3.20 Gramofoonmuziek 4.45 Populair programma 5.05 Folkloristisch program ma 5.35 en 6.50 Gramofoonmuziek 7.45 Leo Eysoldt's orkest, solisten en het Keulsche pianotrio 9.50 tot sluiting: Zie Deutschlandsender en Berlijn. BRUSSEL. 322 en484 M. 322 M.: 11.20 Gramofoonmuziek 11.50 en 12.30 Om- roepdansorkest en soliste 12.501.20, 4.20, 5.50 en 6.20 Gramofoonmuziek 7.20 Voor soldaten 7.50 Revue-programma 9.3010.20 Omroepdansorkest en gramo foonmuziek. 484 M.: 11.20 Gramofoonmuziek 11.50 en 12.30 Radio-orkest 12.501.20 en 4.55 Gramofoonmuziek 5.05 Pianovoordracht 5.35 Gramofoonmuziek 7.20 Voor sol daten 8.0510.50 „Don Pasquale", opera (8.509.10 en ca. 9.45 Gramofoonmuziek) DEUTSCHLANDSENDER. 1571 M. 7.35 Omroeporkest 8.35 H.J. Fierke'a kwintet, solisten en vocaal duo 9.20 Be richten 9.50 W. Raatzke's orkest 10.20 Politiek overzicht. Hierna: Concert 11.20 Berichten. Hierna tot 12.20 Nachtconcert 12.261.20 Militair programma. GEM. RADIO-DISTRIBUTIEBEDRIJF 3e Programma: 8.00 Keulen 8.20 Diversen 9.30 Keulen 9.50 Deutschl.s, 10.10 Diversen 11.20 Brussel VI. (12.20 Ber.). 1.20 Diversen 1.30 Deutschl-s. 2.20 Radio Parijs 2.45 Keulen 3.50 Radio Parijs 4.20 Brussel VI. 6.05 Boedapest 6.20 Brussel VI. (Berichten) 7.30 Beromünster 9.20 Brussel VI. (Berichten) 10.05 Radio Parys 10.50 Boedapest 11.20 Diversen 11.30 Deutschl.s. 4de Programma: 8.00 Brussel VI. (8.10 Ber.) 8.20 Diversen 8.50 Engeland 9.20 Diversen 9.35 Engeland 10.05 Diversen 10.25 Welsch Reg. 12.20 Brussel Fr. (Berichten) 1.20 Welsch Reg. 1.50 R. Danmark 3.50 Engeland 4.20 Brussel Fr. 5.005.09 Scheve- ningen Haven (Ber.) 5.20 R. Danmark 5.35 Brussel Fr. 6.05 Welsch Reg of div. 6.20 Radio Parijs 6.50 Beromün ster (Berichten) 7.00 Radio Parijs 7.50 Brussel Fr. of Rome (Ber.) 10.50 Engeland 11.20 Radio Parijs. ONRUSTBARENDE WAS VAN DE DONAU. Uit Bceaapest wordt gemeld: De Donau wast op onrustbarende wijze en gister avond was het water reeds tot de kaden gestegen. In den loop van den dag is het peil der rivier drie meter gestegen en reeds is aanzienlijke schade aangericht. Het water votr; enorme ijsschotsen mede. Ook al.'fc zijrivieren van de Donau zyn sterk gezwollen. Alle laaggelegen gebie den staan ond$r water Op tal van spoor lijnen, die voor het internationale verkeer belangrijn zijn, zooals die van Boedapest naar Triest en Zagreb, is het verkeer ge staakt. BOMAANSLAG IN LONDEN. Zondagmorgen vroeg werden de telefo nistes van den luchtbeschermingsdienst, die sliepen in een barak in het Paddington dis trict in Londen, plotseling gewekt door een bomexplosie. Men gelooft, dat de aan slag op rekening van het Iersche republi- keinsche leger moet worden geplaatst. Nie mand werd gewond. De eenige schade, die werd aangericht, bestaat uit gebroken rui ten. ITALIAANSCHE VERKEERSVLIEGTUIG NEERGESTORT. Veertien dooden. Een Italiaansch verkeersvliegtuig van den dienst TripolisMilaan is op het Stromboli-eiland neergestort. De inzitten den tien pasagiers en vier leden der be manning werden gedood. DE POSTVLUCHTEN OP NED.-INDIë. De positie der Indië-vliegtuigen was gis teren als volgt: Op de uitreis arriveerden de „Pelikaan" (Tepas) te Bandoeng en de „Gier" (Both) te Jodhpoer. Op de thuisreis kwam de „Wielewaal" (van Veenendaal) te Basra aan. Als u toch iets. moet verliezen En u hebt 't voor 't kiezen Offert liever dan eeji uur W. Dan uw verd'ren levensduur 1aih7waih7 zeüt JATZE /rlDe n mm vahonze Szadcevu/chz /kmaak daar u!7 op, datze (£71 'iPiAATi 171 DE HAlHjH£ID YAH HL Ut-BEU HE&B£rtMAAR tVAZHP n mb meR teert PiAAn KFKeriD VAAR. Ze OOM maar ff71HA a LD \kuut veRne/zoen beha l -ze hot uutze iPOUKHt/n f/V dat huh H ai vah omoez tot etzyenjriaue uneKFH eh oA rett. doorzocht aecrtlphj oat 1ahdy?o/f^ r benof Heeer weee eert enne- at MTIK Lteo oePtuWtTZoen xDE keeets HOUDEUZKU hiep \IHOFH 0M7REK<>CHUIL! 5 ak-, i kcizloot. la ren we tza t onzecn AAMMIZHHEePFL-IHT OAAM 1 WflZTEUAH, DIE MOST HE T W£T£H{ *5"

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsche Courant | 1940 | | pagina 10