Leidsche Courant | 1940 | 25 januari 1940 | pagina 9

Spoorwegongeluk
bij Weert

DUNÜERDAG 25 JANUARI 1940

CE LEIDSCHE COURANT

DERDE BLAD - PAG. 9

GEMENGDE BERICHTEN

Personentrein op kolen-
treln gereden

HOOFDGELE1DER VAN KOLENTREIN
GEDOOD.

Conducteur van den personentrein
gewond.

De personentrein, welke gisteravond oip
28.05 uit Maastricht naar Den Haag ver
trok en te 19.25 uur in Weert moest aan
komen, is 500 meter voor Uit station ach
ter op een kolentrein gereden. Volgens de
eerste berichten is de h -ofdgeleider van
den kolentrein- bij de botsing ernstig ge
wond, terwijl een conducteur, die zich in
den personentrein bevond, eveneens is ge
kwetst. Naar het schijnt is de botsing een
gevolg van het feit, dat de kolentrein, wel
ke eveneens op weg was naar Weert, eeni-
ge vertraging had ondervonden en de be-
stuurdei van den personentrein door on
veilig signaal zou zijn gereden.
De materieele schade is zeer groot.

Nadere bijzonderheden.

Nader meldt men ons:

Het mistte in dezen heek van Limburg
sterk, toen omstreeks half acht nabij het
station Weert een hevige slag, gevolgd
door een dof gedreun, dat seconden lang
aanhield, werd gehoord. Men snelde naar
de spoorbaan bij de viaduct over den weg
naar Maeseyk, vanwaar het geluid kwam
en vond drie kolenwagens schots en scheef
over het dubbele spoor liggen.

Het bleek, dat van een kolentrein, be
staande uit veertig kolenwagens, de laatste
wagens waren losgeschoten en waren te
ruggerold in de richting Roermond, waar
heen de spoorbaan omlaagloopt. Op het
zelfde oogenblik naderde de personentrein
nr. 80 uit Maastricht. De machinist van
dezen trein zag opeens eenige wagens uit
den mist opdoemen. Hij remde krachtig,
maar een ongeluk was niet meer te voor
komen. Met een geweldigen slag botste de
locomotief op het rollende stel, waarvan
de achterste wagen volkomen verbrijzeld
werd. Beide andere wagens schoten uit de
rails en sloegen om tengevolge waarvan
het dubbele spoor werd versperd.

De hoofdgeleider van den kolentrein, die
op zijn plaats in den laatsten wagen, den
bagagewagen, was gezeten, liep hoogst ern
stige verwondingen aan het hoofd op en
werd nadat een pastoor uit Weert hem
geestelijken bijstand had verleend, naar
het Sint Jansgasthuis te Weert overge
bracht. Aanvankelijk *'ond men slechts de
uniformjas van den man, doch later ont
dekte men het slachtoffer onder de resten
van het versplinterde rijtuig.

In den personentrein waren vele passa
giers door den schok van de botsing met
de hoofden tegen elkaar geslagen, doch
niemand van hen liep verwondingen op.
Wel had een der conducteurs een wond
aan hel hoofd opgelocpen, welke van dien.
aard bleek, dat overbrenging naar het Sint
Jansgasthuis noodzakelijk was.

Een geneesheer uit Weert, die onmiddel
lijk was ontboden, vprleende den slacht
offers de eerste hulp.

Tengevolge van het ongeluk zijn de
treinverbindingen van Weert met Maas
tricht en Duitschland verbroken. Het ver
keer met Midden en Zuid-Limburg wordt
via Helmond onderhouden.

Soldaten uit den omtrek hebben onmid
dellijk een' aanvang met het opruimings-
werk gemaakt, teneinde de stagnatie van
zoo kort mogelijken duur te doen zijn. Het
laat zich evenwel aanzien, dat er geruime
tijd mee gemoeid zal zijn, voordat het ver
keer op dit baanvak zal zijn hersteld.

Zwaar gewonde hoofdgeleider in

ziekenhuis overleden.

Een later ontvangen bericht luidt:
De hoofdgeleider van den kolentrein, de
heer J. Ots, uit Heerlen, die bij de botsing
ernstig werd gewond en naar het zieken
huis te Weert moest worden overgebracht,
is kort na aankomst aldaar overleden. De
verwonding van den conducteur van den
personentrein is niet van ernstigen aard.

De mogelijkheid is niet uitgesloten, dat
de machinist van den personentrein door
een onveilig signaal zou zijn gereden. Door
dat de zware mist het zich tot twee me:
ter beperkte, zou hij dit niet hebben ge
zien. Men heeft nog niet kunnen vaststel
len of de zes laatste wagens van den ko
len trein vóór, of tengevolge van de bot
sing zijn losgeraakt.

AUTOBUS TEGEN BOOM GEREDEN

De meeste inzittenden licht gekwetst.

Op den Buiksloterweg in Amsterdam
Noord is gisteravond een ongeluk gebeurd,
waarbij ongeveer 30 inzittenden v?n een
autobus van de Nac lichte kwetsuren op
liepen.

De autobus, waarin zich 40 personen be
vonden wilde een wielrijdster, die door de
gladheid van den weg ten val was geko
men, ontwijken. De chauffeur slaagde hier
in, doch reed tegen een boom.

Dertig inzittenden liepen tengevolge van
de botsing wonden aan gelaat of ledema
ten op. Allen konden met een anderen bus
van Naco naar hun woningen worden ver
voerd.

De wielrydster ondervond geen gevol
gen van haar val.

De autobus, waarmede het ongeluk ge
schiedde, werd ernstig beschadigd.

GLADHEID VAN DEN WEG.

Auto-ongevallen op tal van plaatsen.

Behalve eenige botsingen tusschen mili-
litaire auto's met materieele schade als ge
volg, en een loopjongen, die een hersen
schudding bekwam door een aanrijding op
de Sanatoriumlaan te Zeist, kwamen eeni
ge ernstige ongelukken voor met autobus
sen in de omgeving van Zeist.

Van een 25-tal inzittenden van een bus,
die op den Utrechtschenweg nabij de uit
monding van den Amersfoortschenweg
door slippen tegen een paal van de A. N.
W B. botste, is een tiental door glasscher
ven aan gelaat en handen verwond, ter
wijl de bus ernstige schade opliep. Woens
dagmiddag was wederom een bus slachtof
fer van de gladheid met als gevolg vijf ge
wonden.

Hier betreft het de bus, welke de verbin
ding Veenendaal-Zeist onderhoudt.

Op den Woudenbergschenweg moest
deze bus plotseling remmen voor een mili
taire auto, welke onverwachts uithaalde
om een zijweg te kunnen inrijden. Het ge
volg van het remmen was, dat de wagen
slipte en tegen een boom botste. Vijf per
sonen liepen verwondingen op. Een van
hen kreeg een schedelbasisfractuur en
moest naar het ziekenhuis worden overge
bracht. Daarheen is ook de chauffeur, die
een gebroken knieschijf had opgeloopen,
vervoerd. De overige drie gewonden kon
den, nadat geneeskundige hulp was ver
leend hun weg vervolgen.

De politie maakte proces-verbaal op te
gen den bestuurder van de militaire auto.

Ongevallen onder Overschie.

Ofschoon de bestuurders van de op den
Rijksweg te Overschie rijdende auto's over
het geheel de laatste dagen uiterst behoed
zaam hebben gereden, hebben zij toch gis
teren niét kunnen verhoeden, dat de glad
heid van den weg enkele aanrijdingen
heeft veroorzaakt. Tegen half twaalf reed
de 25-jarige F. A. M. L. uit Heemstede met
een personenauto langs den Abraham van
Stolkweg in de richting Rotterdam, in een
file van enkele militaire autos' Door het
vrij plotseling stopper! van de tweede mi
litaire auto wilde de daarop volgende mi
litaire auto links voorbijrijden en gleed van
den weg tegen een lantaarnpaal, waarna
ook de personenauto het stuur verloor, te
gen de militaire auto botste en daarbij zoo
ernstig aan de voorzijde werd beschadigd,
dat zij moest worden weggesleept.

Ruim half twaalf stopte een tractor met
oplegger, bestuurd door den 29-jarigen W.
F. M. uit Den Haag door een defect aan
den motor op den rijksweg bij den Hof
weg. Door het onbruikbaar zijn tengevolge
van den sneeuwval van de parkeerstrook,
bleef M. zooveel mogelijk rechts staan.
Eveneens uit de richting van Den Haag
kwam een bestelauto, bestuurd door den
25-jarigen A. V. uit Rotterfdam. De be
stuurder remde af, ofschoon hij in zeer ma
tigen gang reed, om den tractor te pas-
seeren. Onmiddellijk daarop volgde nog
een benzine-tankwagen geladen met 5000
l;ler benzine, bestuurd door den 24-jarigen
H B. K. uit Rotterdam, die eveneens af
remde, doch zijn wagen niet kon houden.
De benzinetankwagen begon te glijden en
gleed tegen de linkerzijde van de bestel
auto, die daarop medegleed tegen de trac
tor, die eenige meters vooruitschoof. De be
stelauto werd zoodanig gekraakt,, dat deze
is weggesleept. De bestuurder A. V. werd
bloedende aan den rechterhand gewond.

Gisteravond half tien reed nog de 39-ja-
iige H. B., wonende te Barendrecht, met
een aardappelauto naar Rotterdam. Bij de
buitenplaats de Tempel verloor de bestuur
der door de gladheid van den weg het
stuur, dat -wagen gleed geheel naar de lin
kerzijde en botste tegen een juist uit Rot-
teram komende militaire auto, bestuurd
door den matroos H. J. B. met als mede-in
zittende matroos A. R. W. D. De aardap
pelwagen werd ernstig beschadigd en
moest worden weegesleept. De mede-inzit
tende 14-jarige H. R. liep snij wonden op
aan de hand en werd in het Roode Kruis-
gebouw aan de Schielaan verbonden,
waarna hij naar huis kon terugkeeren.
Slechter kwam de matroos A. R. W D. er
af, die een bloedende hoofdwond'opliep en
met een passeerende auto vervoerd werd
naar het ziekenhuis aan den Coolsingel te
Rotterdam, waar hij werd opgenomen.

EEN EDELACHTBARE BESTELLER.

De banketbakker Verboom uit Loenen
aan de Vecht wilde zich per fiets naar
Vreeland begeven om taartjes te bezorgen.
De man kon slechts één hand aan het stuur
houden, met de andere had omklemde hij
de doos lekkernijen. Het duurde niet lang
of de man slipte op den uiterst gladden
weg en viel juist voor een naderenden
personenauto. Geluukig reed de auto met
een matige snelheid en de bestuurder wist,
niettegenstaande den spiegelgladden weg,
zijn wagen tot stilstand te brengen. De
auto had geen tien centimeter door moeten
glijden, of de banketbakker zou onder den
wagen terecht zijn gekomen.

De bestuurder van den auto en de in
zittende, de burgemeester van Loenen mr.
W. I. Doude van Troostwijk, verlieten
ij lings het voertuig, in de veronderstelling
verkeerende, dat de bakker onder den wa
gen lag. Gelukkig was dit niét het geval.
De bakker had den doos met taartjes tij
dens zijn val vastgehouden en hield dezen
boven zijn hoofd.

„Waar moet die doos heen, bakiker",
vroeg de burgemeester.

„Naar Vreeland, burgemeester," sprak
de verbouwereerde banketbakker.

„Zeg maar, waar ik hem brengen moet,
dan zal ik hem wel bezorgen. Het is geen

AMELAND IN ZEEPNOOD.

Prompte bediening per vliegtuig.

De isoleering van Ameland, door de
strenge vorst, heeft daar een tekort aan
zeep doen ontstaan. Dat is voor de huis
vrouwen een bijzonder groot ongerief. De
Sunlighi fabrieken ontvingen Maandag j.l.
een dringend verzcek om Sunlight Zeep en
Radion te zenden, indien eenigszins moge
lijk. En het K.L.M.vliegtuig „Xema", dat
Dinsdagmorgen van Schiphol naar Ame
land vertrok, nam de door de huisvrouwen
zoozeer gewenschtp Sunlight Zeep en Ra
dion mee. Om half twaalf ieeds landde het
vliegtuig en konden de Ameiandsche huis
vrouwen de wasch weer prachtig helder
maken, dank zij het snel ingrijpen van de
voorvarende Lever's Zeep Directie.

doem om op dit gladde wegdek te fietsen.
Ga jij maar naar buis en maak je maar niet
bezorgd over je taartjes."

De banketbakker ging naar huis, terwijl
de burgemeester met de taartjes op wog
ging naar Vreeland. De taartjes werden
prompt besteld en de klant van den ban
ketbakker keek hoogst verbaasd toen zij
den edelachtbaren bezorger herkende.

„Tel."

VERBINDING

HARLINGEN—TERSCHELLING
STOPGEZET.

De postboot „Nederland", welke de ver
binding onderhoudt tusschen Harlingen en
Terschelling, is gisteren met vijf uur ver
traging op Terschelling aangekomen. De
verbinding zal tot nader order worden stop
gezet. Heden zou men echter nog trach
ten den overkant te bereiken.

MITRAILLEURNEST IN BRAND.

Gedeelte van IJmuiden ontruimd.

Gisteravond is oud-IJmuiden opgeschrikt
door het geloei van sirenes. Eerst dacht
men aan luchtalarm, maar al spoedig bleek
de oorzaak te liggen in een ongewoon aan
tal wagens van de brandweer, die zich met
groote snelheid naar de sluizen spoedden.
In de omgeving van het dorp toekende zich
een roode gloed af en nu en dan kon men
knallen horen. Een mitrailleurnest bleek
in brand te staan; de knallen verden ver
oorzaakt door patronen, die door het vuur
tot ontbranding waren gekomen, meldt
bet „Hhld."

In den kuil, waarin het stuk luchtaf
weergeschut was opgesteld, bevonden zich
nog drie kisten, elk inhoudende duizend
patronen. De aanwezighaid van deze muni
tie was voor de militaire autoriteiten re
den om uitgebreide maatregelen te nemen.
De gsheele omgeving werd afgezet, ge
bouwtjes waar het sluispersoneel verblijft
en eenige woningen in de nabijheid wer
den ontruimd. Zelfs werd een oogenblik
overwogen om ook de bewoners van de
andere woningen in allerijl te „evacuee-
ren". Zoover behoefde het echter niet te
komen.

De brandweer was zeer spoedig met
twee motorspuiten en ander materieel aan
wezig en bestreed het vuur van zoo groot
mogelijken afstand met vier stralen. Het
was in verband met de mogeijlke ontbran
ding van de patronen niet verantwoord
het vuur direct aar te vallen. Na een half
uur spuiten had men den kuil, waarin het
mitrailleursnest was ondergebracht, vol
water gespoten. Het vuur was gedoofd
zonder dat de gevreesde ontploffing der
kisten munitie was geschied.

Naar wy vernemen is de brand ontstaan,
doordat een petroleum vergasser het ge-
improviseerde onderkomen van de bed e-
ningsmansohapen deed ontbranden. De
waoht trachtte nog het vuur te dooven,
maar de lichte constructie van latten en
zeildoek was in een oogenblik één gloed.
De mitrailleur is door het vuur vernield en
een fraaie sneeuwpop, die de soldaten hier
als permanete wacht hadden opgericht,
moest het onderspit delven tegen de ver-
eenigde krachten van hitte en waterstra
len. Overigens Ls de schade gerinb en per
soonlijke ongelukken zijn gelukkig niet ge
schied.

BRAND TE ALKMAAR.

Gistermiddag om vier uur heeft een felle
brand gewoed in een perceel aan de Mient
te Alkmaar.

Op de gelijkvloersche etatage is geves
tigd de machinehandel der N.V. Karei Bos,
terwijl de eerste en derde verdieping als
opslagplaats zijn ingericht. Op de tweede
verdieping woont de eigenaar en hier is
het vuur ontstaan.

De brandweer, die onmiddellijk was ge
alarmeerd, wist na twee uur het vuur on
der den knie te krijgen, toen waren de
tweede on derde verdieping geheel uitge
brand.

Omtrent de oorzaak van den brand tast
men in het duister, de schade wordt door
verzekering gedekt.

SCHOENFABRIEK AFGEBRAND.

Gisteravond omstreeks half tien is door
onbekende oorzaak brand ontstaan in de
schoenfabriek van de firma Schauwen aan
den Baarlescheweg te Alphen (N.-Br.)

Daar er tengevolge van de vorst geen
blusschingswater was. kon men niet ver
hinderen dat de fabriek totaal afbrandde.

De geheele inventaris, waaronder machi
neries ging verloren.

In de fabriek werkten ongeveer veertig
arbeiders. Deze geraken voorloopig zon
der werk. De fabriek |s verzekerd tegen
brandschade.

Het woonhuis van den directeur der fa-
briek, dat op ongeveer drie meter afstand
ligt, kon behouden blijven.

RADIO-PRO

VRIJDAG 2

HILVERSUM n, 301,5 M. Algemeen Pro
gramma, verzorgd door de NCRV 8.0n
Berichten ANP 8.05 Schriftlezing, medi
tatie 8.20 Gramofoonmuziek (9.309.45
Gelukwenschen) 10.30 Morgendienst
11.00- Gramofoonmuziek 11.15 Zang,
piano en gramofoonmuziek 12.00 Berich
ten 12.15 Gramofoonmuziek (Om 12.30
Berichten ANP) 12.45 Toespraak „Een
woord voor u" 1.00 Quintolia en gramc-
toonmuziek 4.00 Friesche uitzending
5.00 Dames-ensemble Van Eden en gra
mofoonmuziek 6.30 Tuinbcuwpraatje
7.00 Berichten 7.15 Letterkundig half
uur 7.45 Gramofoonmuziek 8.00 Be
richten ANP, herhaling SOS-Berichten
8.15 Koninklijke Marine-kapel en solist
9.00 Christ, oratoriumvereeniging Haarlem.
Haarlemsche orkestvereeniging en solist
(opn.) 9.30 Actueel halfuur 10.00 Be
richten ANP 10.05 Causerie „Ons gezin
in de crisis" 10.35 Utrechtsch Stedelijk
orkest (opn.) 11.15 Gramofoonmuziek.
ca. 11.5012.00 Schriftlezing.

HILVERSUM I, 1875 en 414,4 M. 8.00
VARA. 10.00 VPRO. 10.20 VARA. 12.00
AVRO. 4.00 VARA. 7.30 VPRO. 9.00 VARA
10.40 VPRO. 11.00—12.00 VARA. 8.00
Berichten ANP. 8.10 Orgelspel 8.30
Gramofoonmuziek 10.00 Morgenwijding

10.20 Gramofoonmuziek 10.40 Piano
voordracht 11.00 Declamatie 11.30
Viool en piano 12.00 Gramofoonmuziek

12.15 AVRO-Dans_orkest 12.45 Be
richten ANP, gramofoonmuziek 1.00
AVRO-Amusementscrkest 2.00 Voor de
vrouw 2.10 Gramofoonmuziek 3.15
De Palladians 4.00 Gramofoonmuziek
met toelichting 4.30 Zang en piano
5.00 Voor de kinderen 5.30 Gramofoon
muziek 6.00 Beantwoording van vragen
over „Sociaal-democatie en middenstand'"

7.18 Berichten ANP 7.30 Voor de
jeugd 8.00 Zang met pianobegele'ding

8.30 Cyclus „De nooden »'an de heden-
daagsche beeldende Kunst en hun geeste
lijke achtergrond" 9.0C Eadiot< onecl
9.20 Fragmenten uit de opera „Rigoletto"

10.20 Declamatie (gr.pl.) 10.25 Gra
mofoonmuziek 10.40 Avondwijding
11.00 Berichten ANP 11.10 Jazzmuziek
(gr.pl.) 11.40—12,00 Orgelspel.

ENGELAND, 391 en 449 M. (Na 6.20
n.m. ook 342 M.). 12.20 BBC-Northern
orkest 1.00 Reportage 1.20 Berichten

1.30 Causerie „Aboard a trawler"
1.45—2.20 Zang en piano 3.20 Billy
Ternent's dansorkest -- 4.00 Vesper 4.20
Berichten 4.35 BBC-Sehotsch orkest en
solist 5.20 Kinderhalfuur 5.50 Victor
Silvester's dansorkest 6.20 Berichten
6.35 Reportage 7.05 Dansmuziek 7.20
Mededeelingen 7.40 Pianovoordracht
8.05 Causerie „Men of the hour" 8.20
Variété 8.50 Revue-programma 9.20
Berichten 9.35 Radiotooneel 10.35
Cabaretprogramma 11.05 Orkestconcert

11.50 Phil Cardew en zyn Band 12.20
12.35 Berichten.

RADIO-PARIS, 1648 M. 12.05 Piano
voordracht 12.20 Orkestconcert 1.05
Celiovoordracht 1.35 Zang 2.00 Gra-

NOORSCH SCHIP OP EEN MIJN
GELOOPEN.

Geredden naar IJmuiden.

Vannacht is op ongeveer 36 mijl noord
west van IJmuiden het Noorsche s.s. „Biar
ritz" op een mijn geloopen.

Het schip was met het Noorsche stoom
schip „Borghclm" van Antwerpen naar
Oslo vertrokken.

De „Borgholm" heeft de geredden, on
der wie zich gewonden bevinden, overge
nomen en is op weg naar IJmuiden. Het
schip heeft echter eerst het daglicht afge
wacht, alvorens te vertrekken om te zien
of er nog drenkelingen gered konden wor
den.

Met de geredden en gewonden werd het
schip vanmiddag in IJmuiden verwacht.

Het Noorsche s.s. „Biarritz" meet bruto
1752 ten en behoorde aan de reederij
Fred. Olsen en Co. te Oslo. Het werd in
1922 gebouwd.

LUCHTVAART

EEN VLIEGTUIG IN DE RIO PLATA
GESTORT.

Een vliegtuig van de nieuwe lijn tus
schen Buenos-Aires en Colonia in Uru
guay is in de Rio Plata gestort. Vier in
zittenden zijn verdronken, twee werden
ernstig, gekwetst.

DE POSTVLUCHTEN OP NED.-INDIë.

De positie van de K. L. M.-postvliegtui-
gen op de Indië-lijn was gisteravond als
volgt:

Op de uitreis vloog de „Buizerd" met
gezagvoerder Sillevis van Athene naar
Lydda. Indien dit vliegtuig zijn achter
stand inhaalt, zal het 27 Januari te Bata
via zijn. De „Gier" met gezagvoerder Gey-
sendorffer bereikte Bandoeng.

Op de thuisreis landde de „Toren
valk" met gezagvoerder van Dijk te Jodh-
pur en de „Wielewaal" met gezagvoerder
Hondong te Athene.

Deze vliegtuigen worden onderscheiden
lijk 27 en 25 Januari Napels verwacht.

De „Emoe" met gezagvoerder Schot be
vindt zich nog te Akyab.

GRAMMA'S

JANUARI.

mofoonmuziek 2.05 Pianovoordracht
2.30 Vioolvoordracht 3.20 Orgelconcert

3.50 cn 4.20 Radiotooneel 4.50 Zang

5.20 Chansons 5.35 Vereeniging voor
oude instrumenten „Henri Casadesus".
Hierna: Zang 6.35 Pianovoordracht
7.20 Orkestconcert 9.05 Tweede deel van
„L'Arlésienne" 11.05 Zang 11.20 Or
kestconcert m. m. v. sclist 12.0512.50
Nachtcóncert.

KEULEN, 456 M. 5.50 Herm. Hage-
stedt's orkest 7.40—8 50, 9.30—9.50 en
10.50 Gramofoonmuziek 11.20 Concert
12,20 Militair orkest 1.15 Muzikaal tus-
schcnspel 1.35 Populair concert 2.20
Zang 2.45 Gramofoonmuziek 4.30
Jeugdconcert 4.50 Folkloristisch pro
gramma 5.10 Omroeporkest en -vrou
wenkoor 5.45 Gramofoonmuziek 6.50
George Grüber's orkest 7.35 Gramo
foonmuziek 7.50 Radiotooneel 8.20
Gramofoonmuziek 8.4511.20 Zie
Deutschlandsender om 8.05.

BRUSSEL, 322 en 484 M. 322 M.:

12.20 Gramofoonmuziek 12.51 en 1.30
Omroeporkest 1.50—2.20 en 5.55 Gra
mofoonmuziek 6.05 Pianovoordracht
6.50 en 7.20 Zang 7.35 Gramofccnmu-
ziek 8.20 Voor soldaten 8,50 Het
Sint-Rombouts-koor uit Mechelen en solist

9.50 Radiotooneel 10.35—11.20 Frag
menten uit de opera ,,Cosi fan tutte
(gr.pl.).

484 M.: 12.20 Gramofoonmuziek 12.50
cn 1.30 Radio-orkest 1.502.20, 5.20 en
6.50 Gramofoonmuziek 8.20 Voor solda
ten 8.50 Orkest van het Elisabeth-werk
en solisten 10.30 Imitaties 10.50—11.20
Gramofoonmuziek.

DEUTSCHLANDSENDER, 2571 M.

7.35 Folkloristisch programma 8.05 Om-
roepkleinorkest 9.20 Berichten 9.50
Reportage 10.05 Gramofoonmuziek
10.20 Politiek overzicht. Hierna tot 12.20
Nachtconcert.

GEM. RADIODISTRIBUTIEBEDRIJF.

3e Programma: 8.00 Keulen (tot 8.25)
8.359.20 Engeland 9.30 Keulen 9.50
Deutschl.s. 10 10 Diversen 11.20
11,50 Keulen 12.00 Keulen 12.20 Brus
sel VI. (1.20 Ber.) - 2.20 Deutschl.s.
4 20 Diversen 4.30 Deutschl.s. 5.20
6.20 Beromünster (6.5^ Ber.) 7.03 Boe
dapest 8.05 Beromünster (9.20 Ber.)
10.0010.20 R. Danmark 10.25—11.20
Brussel VI. (10.20 Ber.) 11.30 Deutschl.s.

4e Programma: 8.00 Brussel VI. (8.45
Berichten) 9.2010.20 Engeland 10.35
—11.05 Engeland 11.20 R. Danmark
12.20 Engeland 1.00 Brussel Fr. 2.20
R. Danmark 2.45 Keulen 4.20 Diver
sen 4.35 Engeland 5.005.09 Scheve-
ningen Haven (Ber.) 5.20 Beromünster

5,50 Engeland 6.20 Diversen 7.20
Brussel VI. (7.50 Ber.) 0 20 Gramofoon
muziek GRD. of div. 10 00 Brussel Fr.
(10.20 Ber.) 11.20 Parijs Radio 11.50
Engeland.

Griep, Kou, Pijn.

altijd een poeder ol cachet van Mijnhardt.

Mijnhardt's Poeders per stuk 8 ct. Doos 45 ct.
Cachets,genaamd,,Ml|ohardljes"2st. lOct Doos50ct

1286

Will U iets welen?

Vraag inzake de werkuren, In te vul
len Oip de Arbeidslijst, van een jongen van.
16 jaar in het slagerabedryf.

Antwoord: De jongen mag 8]/$ uur
per dag werken, doch nimmer na 8 uur
's avonds (ook niet 's Zaterdags). Voorts
moet hij een vrijen middag of-vrijen Maan
dagmorgen in de week hebben. Alles bij el
kaar mogen zijn werkuren niet meeT be
dragen dan 48 uur per week.

Vraag: Hoe krijg ik een slaolievlek
uit mijn marineblauwe japon?
"Antwoord: Eerst afstrijken met
grauw papier en de rest vervy ij deren met
benzine of tetra.

Vraag: Hoe kan men leeren hand
schoenen, wol gevoerd, die nat geworden
zijn en bij de kachel gedroogd zijn, en nu
erg gekrompen zijn weer soepel krijgen?

Antwoord: Hard geworden le,eren
handschoeen kunt u soms soepel ma
ken door ze op te rekiken.

Vraag: Hoe verwijdert men 'n lijm-
vlek uit 'n groene wollen heerenpantalcn?

Antwoord: Hiertoe moet eerst be
kend zijn welke lijmsoort het is. Soms Ia
ze te verwijderen met een warm mes.

Vraag: Ik heb 'n geel angora truitje,
dat ik niet kan dragen omdat het zoo ont
zettend ruit. Wat is er aan te doen; mis
schien wasschen? Graag zou ik het ook

verven of laten verven in donker blauw,
wat denk u er van.

Antwoord: U kunt probeeren of
wasschen'iets helpt tegen het ruien. Wij ra
den u niet aan zelf het truitje donkerblauw
te verven. Hiertoe zou u het eerst moeten
ontkleuren. Wend u zich liever tot een
chemische wasscherij.

Vraag: Hoe kan ik een bloedvlekje
uit een nieuw gestikt licht zalm dekentje
verwijderen.

Antwoord: De bloed-vlekjes kunt u
betten met iauw zout water. Meestal zul
len bij nieuw goed kringen ontstaan.