DAGBLAD VOOR LEIDEN EN OMSTREKEN STORM OP TIL? Het vrachtschip „Tajandoen" getorpedeerd Vrachtauto in Betuwe omgeslagen de Nederlands houding DONDERDAG 7 DECEMBER 1939 31ste Jaargang No. 9510 Bureaux Papengracht 32. Telefoon: Redactie 20015, Administratie 20935. Adv. en Abonn.-tarieven zie pag Giro 103003. Postbus 11. De oorlog is een brandhaard en zoolang deze brandt, kan met nooit weten, of het vuur niet op een belendend perceel over slaat. Uitbreiding moet altijd worden ge- vi eesd. Behalve in het Westen is sinds kort een nieuw brandje uitgebroken in het Noord- Oosten en het verontrustende is, dat men niet weet, hoe het een met het ander ver band houdt. De veronderstelling ligt voor de hand, dat Moskou bij de onderhandelin gen met Duitschland de vrije hand ook ten opzichte van Finland heeft bedongen. Berlijn heeft hierin toegestemd en ziet thans dan ook volkomen onbewogen toe, hoe de bolsjewieken hun invloed over de Oostzee versterken in een dergelijke mate, oat het onder andere omstandigheden Duitschland ten zeerste had moeten ver ontrusten. De prijs, dien Berlijn betaalt, lykt zóó hoog, dat de vraag rijst, of het zooveel heeft over gehad alleen voor de neutraliteit van Rusland? Of is er nog meer in den koop begrepen? In dit verband wordt nauwkeurig gelet op hetgeen zich aan de Zuidgrens van Rusland afspeelt, speciaal aan de zijde van den Balkan. Daar bij trekt een artikel van de ,-,Communisti sche Internationale" het orgaan van de Komintern sterk de aandacht, omdat daar uit. de belangstelling van Moskou blijkt voor Roemenië. Vooral in dezen tijd is een dergelijke „belangstelling" ietwat beangstigend. Ih het artikel, dat van de hand van Ste- panof, volkscommissaris voor de Staats domeinen in Rusland, afkomstig is, wordt Roemenië het denkbeeld aan de hand ge daan een pact van wederzijdschen bijstand n et de Sovjet-Unie te sluiten, in den geest van de verdragen, die Moskou met de drie Oostzse-staten gesloten heeft. Moet Roemenië soms denzelfden weg op alf Finland? Maar Roemenië staat niet alleen, zooals Finland. Indien Rucland een daad van agressie pleegt tegenover Roemenië, komt het in conflict met Engeland, dat een ga rantie aan Boekarest heeft gegeven. De oorlog wordt dan belangrijk uitgebreid en blijft niet langer beperkt tot West-Europa. Opmerkelijk is, dat een correspondent van het „Hamburger Fremdenblatt" ook reeds in die richting wijst. Hij komt bij een bestudeering van den toestand tot het resultaat, dat de gebeurtenissen in de eer ste week van de vierde oorlogsmaand' op gevat moeten worden als een zichtbaar tee- ken voor een uitbreiding en verscherping van het conflict. En dan wijst er o.a. op, dat in het nabu rige Oosten aan de Zuidelijke, Kaukasi- sche grens van Rusland de mogelijkheid zich begint af te teekenen van een uitbrei ding van den Europeeschen oorlog buiten de Europeesche grenzen. De eerste om trekken daarvan worden zichtbaar. Wat dit in het licht der geschiedenis van iiet Britsche Rijk beteekent, weet men in Eowningstreet beter dan ergens elders, zegt de correspondent. Dat laatste slaat op de mogelijkheid van Wij vernemen, dat het vrachtschip „Tajandoen" van de stoomvaart maatschappij „Nederland" in het kanaal is getorpedeerd. Het schip, dat ir 1931 werd gebouwd, en 8159 bruto reg. ton groot was, was op weg naar Nederlandsch Indië. Het had een be perkte passagiersaccomodatie. Op 28 November vertrok de „Tajandoen" uit Nederland, op 4 December uit Antwer pen. Gisterochtend te half elf passeerde het Dungeness. Met inbegrip van de passagiers waren 68 personen aan boord. De kapitein van de „Tajadoen" was de heer Roeterink. EEN SLOEP MET OVERLEVENDEN OPGEPIKT. Nader meldt men: In verband met de torpedeering van de „Tajandoen" van de stoomvaart maatschappij „Nederland", ver nemen wij nader, dat het Belgische stoom schip „Louis Scheid" zich in de nabijheid van de „Tajandoen" bevindt en reeds een sloep met overlevenden aan boord heeft genomen. Het schip is thans op weg naar een tweede sloep van de „Tajandoen". wel ke eveneens in de nabijheid op zee drijft. Andere schepen, welke zich in het Ka naal bevinden, zijn gewaarschuwd om uit te kijken naar meer sloepen van de „Ta jandoen". Op het Scheepvaarthuis te Amsterdam was het na het bekend worden van het be richt over de torpedeering van het motor- een Russischen aanval op Britsch-Indië. Het zijn lugubere perspectieven, welke zich afteekenen. Straks komt de Volken- bondsraad bijeen om tè beraadslagen over^ het Russisch-Finsche conflict. Dan zal Engeland zijn houding tegenover Rusland r.ader moeten bepalen en uit de berichten uit Genève zal al spoedig blijken of de barometer naar storm gaat wijzen. Verliezen der Nederlandsche Scheepvaart (Sedert het uitbreken van den oorlog) Hr. M's VAN EWYCK 30 dooden Hr. M's VAN GELDER 6 MARK (Houtvaart) 1514 ton BINNENDIJK (H. A. L.) 6873 ten TEGRI (Eefkingh) 280 ton 7 SAFE (Salomons) 375 ton 7 SIMON BOLIVAR (K. N. S. M.) 8309 ton 86 SLIEDRECHT (v. Ommeren) 5133 ton 26 SPAARNDAM (H. A. L.) 8857 ton 5 TAJANDOEN (Mij. Nederl.) 8159 ton In totaal betreurt men 167 dooden. Behalve de Sliedrecht en de Tajandoen, die getorpedeerd weiden, en de Tegri en de Safe, omtrent wier lot niets bekend is, we.rden alle andere genoemde Nederlandsche schepen, geheel of ge deeltelijk door mijnen vernield. vrachtschip „Tajandoen" tijdens het stille koffieuur in de afdeelingen van de Mij. Ne derland buitengewoon druk. Niet alleen trachtte het personeel zoo veel mogelijk inlichtingen in te winnen over de torpedeering en natuurlijk vooral over het lot der passagiers en bemanning, maar van vele kanten vraagt men ten kan tore van de maatschappij om inlichtingen. De heer Schogt van de maatschappij „Nederland" vertelde ons, dat op de „Ta jandoen" alle mogelijke maatregelen wa ren genomen om de reis zonder ongelukken te doen verloopen Zoo is het de gewoonte, sioepenrol te houden, voordat het schip buitengaats is terwijl het daarenboven voorschrift is, dat de sloepen buitenboord gedraaid in de Davits blijven hangen. De „Tajandoen" is een molorvrachtschip van 8158 ton en behoort tot de zeven sche pen van de T-klasse van de Mij. Neder land. Het werd gebouwd in 1931. Voor deze reis was het geladen met stukgoederen, be stemd voor verschillende havens in Neder landsch Indië. Er waren 14 passagiers, on der wie verscheidene kinderen, en 54 leden Drie inzittenden gedood In den afgeloopen nacht is een groo- te vrachtauto, geladen met fruit, te Deil in een sloot gereden. De drie in zittenden zijn om het leven gekomen. De slachtoffers zijn de fruithande laren J. Verwey en W. M. Heicoop, beiden uit Den Haag. De chauffeur, de 25-jarige W. de Wit, was uit Bode graven afkomstig. De vrachtauto kwam van de fruitveiling ie Geldermalsen. Bij een kruispunt te Deil is de wagen, toen de chauffeur een bocht wilde nemen, van den weg gegleden, waar- dier het voorstel in een sloot terecht kwam. Door den schok schoven de kisten naar voren, tengevolge waarvan de cabine werd ingedrukt. Rijks- en gemeenteveldwachters waren spoedig ter plaatse. Inmiddels had men ook eenige geneesheeren gewaarschuwd. Toen men de drie inzittenden uit de cabine had bevrijd, bleken de levensgeesten reeds geweken, de lijken zijn naar hel gasthuis ir Zaltbommel vervoerd. Met behulp var een takelwagen is de vrachtauto og in den loop van den nacht gelicht en naar een garage te Gorinchem vervoerd. Omtrent het auto-ongeulk te Deil verne men wij nog, dat dit geschiedde op het kruispunt van de nieuwe verkeerswegen MeterenGorinchem en VianenZaltbom mel. Het ongeluk is eer. gevolg van den he- vigen mist, welke het uitzicht ter plaatse belemmerde. De chauffeur is hierdoor mis leid en door een wit verkeershek aan den verkeerden kant te passeeren raakte de auto van den berm van den weg en reed met volle vaart de sloot in. Door het ge wicht van de volgeladen kisten met fruit werd de cabine nagenoeg verpletterd. Twee der inzittenden moeten op slag zijn gedood. De derde werd ernstig gewond en in be- wusteloozen toestand uit den wagen ge haald. Tijdens het vervoer naar het zie kenhuis is Mj overleden. De burgemeester van Deil, mr. W. M. Kolff, was op de plaats van het ongeluk aanwezig. der bemanning aan boord. Het bericht van de torpedeering werd op het kantoor van de Mij. Nederland door de regeering medegedeeld. Naar het schijnt, is na de torpedeering aan boord brand uitge broken. Verschillende schepen zoeken in het Kanaal naar de sloepen met leden van de bemanning en de passagiers. Het weer is goed. REEDS 34 OPVARENDEN OPGEPIKT. Te Londen is bericht ontvangen, dat in de sloep, die reeds in het Kanaal is opgepikt, zes passagiers en acht en twintig leden van de bemanning van de „Tajandoen" waren, die dus allen in veiligheid zijn. Zij werden opgepikt door een Italiaansch schip, dat hen aan boord nam en de geredden vervolgens overgaf aan het Belgische stoomschip „Louis Scheid". .De „Tajandoen" is zinkende. HOE HET BEKEND WERD. Omtrent de wijze, waarop de eerste be richten omtrent den ondergang van de „Ta jandoen" bekend werden, vernemen wij, dat de Stoomvaart Maatschappij „Neder land" de eerste mededeeling kreeg uit 's-Gravenhage, waar men een telegram had ontvangen van den marine-attaché te Lon den, die sprak van het zinken van de „Ta jandoen" en daarbij het vermoeden van torpdeering uitsprak. Korten tijd ater ontving de directie van de „Nederland een telegram van het in de nabijheid zijnde Nederlandsche vracht schip „Kota Agoeng", dat positief mede deelde, dat de „Tajandoen" was getorpe deerd. VOORNAAMSTE NIEUWS Buitenland SOVJET-DREIGING VOOR ROEMENIE (2de blad). RUSSISCH OFFENSIEF TEGEN HEL SINKI INGEZET. (2de blad). CHURCHILL OVER DEN ZEE-OORLOG. (2de blad). Binnenland IIET VRACHTSCHIP „TAJANDOEN" GETORPEDEERD. (1ste blad). EEN VERKLARING OVER NEDER LANDS NEUTRALITEIT. (1ste blad). DRIE DOODEN BIJ EEN AUTO-ONGE LUK. (1ste blad). FINSCHE VERDEDIGINGSLINIE NIET DOORGEBROKEN. PARIJS, 7 Dec. (A. N. P.). In een tele gram dat vanochtend te elf uur te Parijs ir ontvangen, wordt ontkend, dat de Sovjet- Russen de Finsche verdedigingslinie op de landengte van Karelië hebben doorbroken. Finland kan tot Juni weerstand bieden met eigen middelen. NEW YORK, 7 Dec. (A. N. P.). De Fin sche consul-generaal te New York Kaarlo Kusano, heeft in een vergadering ter her denking van den 22sten verjaardag van de Finsche onafhankelijkheid gezegd, dat de Finnen tot Juni van het komende jaar uit eigen middelen weerstand kunnen bieden, •lij voegde hieraan toe, dat het duidelijk ir, dat niet slechts de Finsche onafhanke lijkheid, doch de toekomst van de demo cratie op hei spel staat. Ook Zweden en Noorwegen worden bedreigd. Denemarken en Sovjet-Rusland. KOPENHAGEN, 7 Dec. (A. N. P.). De Leensche nationaal-socialistische partij ;ieeft in het parlement de vraag gesteld of pet niet nuttig zou zijn, dat het parlement hol verbreken van de diplomatieke betrek- xuigen met de Sovjet Unie zou bespreken in verband met de gebeurtenissen in Fin land. Met alleen de stemmen van de drie nationaal-socialisten vóór besloot het par lement deze vraag niet in behandeling te nemen. Laidoner op de mat. KOPENHAGEN. 7 Dec. (A. N. P.) Het bezoek van generaai Laidoner, den opper- levelhebbei van het Estlandsche leger, aan Moskou, wordt door de „Berlingske Tidende" toegeschreven aan de sympathie, velke in Estland is getoond voor Finland. Het blad vnegt hierran toe, dat de Sovjets *wuden verlangen, dat een deel van het eger van Estland gedemobiliseerd zou worden, 0Dd?t het niet de Finnen te hulp 'cu kunnen komen. tegenover de oorlogvoerenden GELIJK OPTREDEN TEGENOVER BEIDE PARTIJEN. Nederland zal zijn neutraliteitshandhaving recht doen wedervaren, dat haar toekomt. Men schrijft ons van gezaghebbende zijde: Een officieus Duitsch bericht spreekt er verwondering over uit dat de neutralen waarom in dit verband alleen Nederland met name wordt genoemd en niet óók an dere onzijdige zeevarende landen, zooals bijvoorbeeld Italië, Japan en Noorwegen, is onduidelijk -- geen daadwerkelijk ver weer stellen tegenover de Britsche en Fransche maatregelen ter zee, door koop vaarders te bewapenen of eigen convooien samen te stellen. Indien men deze uiting niet als een po lemische wending, doch als een naar de letter te nemen, weloverwogen uitspraak zou moeten opvatten, zouden dus Italiaan sche, Japansche, Noorsche en Nederland sche schepen naar Duitsche opvatting zich tegen Britsche en Fransche geweldmaat- regelen met geweld moeten verzetten. Wat hiervan het einde zou zijn, is niet twijfelachtig: porlog met Engeland en Frankrijk. Of dit aan Duitschland welgevallig zou zijn, is een vraag, die hier niet behoeft te worden beantwoord. Wel moet een antwoord worden gegeven oc een andere vraag, die door het Duit sche bericht rijst, en wel deze: legt de on zijdigheid aan Italië, Japan, Noorwegen en Nederland en zoovele andere neutrale sta ten, de verplichting op, het hier bedoelde geweld met geweld te riposteeren? Het antwoord is, dat zulk een verplich ting hoegenaamd niet bestaat, evenmin als er een verplichting bestaat om met geweld te antwoorden op actie van Duitsche onder zeebooten of hel onredelijk lang vasthou dt n door de Duitsche autoriteiten van tal rijke Nederlandsche houtbooten, afkomstig uil de Oostzee. Men wete in Duitschland, dat gen enkel onzijdig land overmacht gelaten onder gaat. Het is kwelsend voor den nationalen trots, in die positie te worden geplaatst. Zoo ondervond het ook Bismarck in 1870, toen het onzijdigs Enge'and oorlogsmateriaal leverde aan Frankrijk. Maar was dat een reden voor den ijze ren kanselier om, wat hij onneutraal acht te met geweld te beantwoorden? Geens zins. Hij bepaalde zich tot vertoogen tegen over de Britsche regeering, omdat de ar chieven spreken ten dezen onmiskenbare taal hij niet in staat was, zich met goe den uitslag tegen de Britsche overmacht ter zee te keeren. Zoo gaat het ook den onzijdigen, althans den kleineren onder hen de grootere hebben andere motieven om zich bij de Britsche actie neer te leggen, doch verlie zen daarom hun onzijdigheid evemin als wij. Het is een kwestie van maat. Ls de maat vol, dan zal ook de kleine neutrale geweld met geweld beantwoorden, van wel ke zijde het ook moge komen. Wat tenslotte de insinuatie betreft dat Nederland tegenover de eene partij anders zou optreden dan tegenover de andere, dit zal niemand gelooven die Nederland kent en onze neutialiteitshandhaving gadeslaat met den ernstigen wil om haar het recht tc doen wedervaren dat haar toekomt.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsche Courant | 1939 | | pagina 1