De strijd In het
Verre Oosten
BINNENLAND
VRIJDAG 11 AUGUSTUS 1939
DE LEIDSCHE COURAN.
TWEEDE BLAD - PAG. 6
ITALIË
CORRESPONDENT VAN „UNITED
PRESS" UIT ITALIË GEZET.
Ekins, de correspondent van het Ameri-
kaansche persagentschap „United Press"
te Rome. heeft op persoonlijken order van
Mussolini bevel gekregen Italië te verlaten.
Rij kreeg een respijt van slechts enkele
uren. De reden voor dit besluit zou zijn,
dat Ekins in zekere berichten heeft ge
meld, dat Mussolini ernstig ziek was. De
bureaux van „United Press" zijn gesloten.
ROEMENIË
DUITSCHLAND KOOPT GRAAN.
Duitschland heeft met de Roemeensche
regeering een contract gesloten, waarbij het
zich den invoer van 30.000 wagons graan
van den nieuwen Roemeenschen oogst
heeft verzekerd.
BRITSCH-INDIË
DE FAKIR VAN IPI IS ER WEER.
De fakir van Ipi, die veertien jaar lang
de schrik is geweest van Waziristan, is
weer verschenen te Kharre aan de grens
van Noordelijk Waziristan, vanwaar hij
verleden jaar verdreven was. In de stre-
3:en, grenzend aan Bannu en Kohat zullen
vliegtuigen weer op zijn bewegingen, en
die van zijn aanhangers letten.
AMERIKA
EEN BOODSCHAP VAN ROOSEVELT.
De democraten zijn te conservatief.
In een boodschap aan de conventie van
jeugdige democraten verKlaart Roose
velt, dat de democratische partij dreigt ten
onder te gaan, als zij zich naar het conser
vatisme keert en als haar leiders niets an
ders aan te bieden hebben dan mooie
woorden.
De president zegt voorts, dat, als voor de
presidentsverkiezingen een conservatief als
democratisch candidaat zou worden aan
gewezen, met een „dubbelzinnig" program
ma, het hem onmogelijk zou zijn, op eeni-
gerlei wijze deel te nemen aan een zoo be-
treurenswaardigen zelfmoord der partij.
In dezelfde conventie wees de senator
Pepper op de noodzaak van „een derde
verkiezing ten gunste van de denkbeelden
van Roosevelt".
JAPANSCHE TROEPEN OP DEN
TERUGTOCHT?
Volgens Chineesche berichtgeving.
De Japansche troepen in Noord-Hoepe
trekken volgens bericht uit Ssjoengking,
naar het Zuid-Westen terug, na een hefti-
gen aanval van de Chineezen. De Japan
sche troepen hebben hierbij zware verlie
zen geleden en hun linie is ineengestort.
Zij trekken thans terug op Soeisjen.
Voorzorgsmaatregelen te Sjanghai.
De autoriteiten van de Fransche en in
ternationale nederzetting te Sjanghai heb
ben gisteren hun geheele politiemacht ge-
mobiiliseerd en hebben streng toezicht
doen uitoefenen om ongeregeldheden te
voorkomen ter gelegenheid van den twee
den verjaardag van het begin van den
strijd bij Sjanghai op 13 Aug. a.s. Sedert
Zondag j.l. zijn alle aanvragen tot het hou
den van vergaderingen afgewezen. Op
verscheidene punten zijn versterkingen en
prikkeldraadversperingen opgericht en
pantserwagens patrouilleeren door de stra
ten. Deze maatregelen zullen naar ver
luidt tot Dinsdag a.s. worden gehand
haafd.
Geen stappen van Amerika te Tokio.
De Amerikaansche onderstaatssecrtaris
van buitenlandsche zaken, Sumner Welles,
heeft aan de pers verklaard dat in tegen
stelling met het Japansche bericht, de re
geering van de Vereenigde Staten haar
zaakgelastigde te Tokio geen opdracht heeft
gegeven stappen te doen bij de Japansche
rgeering inzake de maatregelen tot wissel
controle en andere handelsbeperkingen in
het Verre Oosten.
In verband hiermede wordt herinnerd
aan de verklaringen van Huil op 19 Juni
over de belangstelling van de Vereenigde
Staten voor de economische situatie in het
Verre Oosten.
Britsch protest afgewezen.
Het Japansche consulaat-generaal te
Tientsjin heeft den Britschen consul-gene
raal een formeel schriftelijk antwoord ge
zonden, waarin het Britsche protest naar
aanleiding van aanslagen op Britsche ge
bouwen wordt afgewezen. Het protest was
door de Japansche autoriteiten ook reeds
mondeling afgewezen.
In de nota wordt gezegd, dat de betoo
ging een spontane uiting is van de gevoe
lens van het Chineesche volk. De Japan
sche autoriteiten kunnen derhalve de ver-
toogen niet aanvaarden en zich niet in zulk
een betooging mengen. Gewelddaden zul
len echter, naar er aan toegevoegd wordt,
niet worden toegelaten.
HET AFSCHEID VAN DR. COLIJN ALS
MINISTER.
Tegen half vijf gistermiddag had zich
voor het Ministerie van Algemeene Zaken
in Den Haag, waar jhr. mr. D. J. de Geer
naar binnen was gegaan om de portefeuil
le van dit departement van dr. H. Colijn
over te nemen, een groote menigte verza
meld, die tegen het uitgaan van de bu
reaux en kantoren nog aanmerkelijk aan
groeide.
Tegen half zes zag men boven in de ka
mer van het ministerie, de beide gestalten
van de heeren Colijn en de Geer, die el
kaar de hand drukten. Vervolgens zag men
dr. Colijn toen door de bode de deuren wa
ren geopend, nog verschillendemenschen
de hand geven. Daarna stapte hij, vergezeld
van den secretaris van het departement
van Algemeene Zaken, den heer Reysiger,
snel in zijn auto. De menigte groette zwij
gend, welke groet door dr. Colijn werd be
antwoord.
Jhr. de Geer bleef nog in het ministerie
vertoeven. „N.R.Crt."
DE RIJTIJDENWET EN HAAR
UITVOERINGSPEP ALINGEN.
De K.N.A.C. schrijft:
Hoewel het doel van de binnenkort
in werking tredende rijtijdenwet, t.w.
het tegengaan van te lange rij- en
werktijden van beroepschauffeurs, de
volle sympathie van de K.N.A.C. heeft,
omdat daarmede de verkeersveiligheid
kan worden gediend, moet toch niet uit
het oog worden verloren, dat de uit
voeringsbepalingen in een dermate bu-
reaucratischen vorm zijn gegoten, dat
het doel ver wordt voorbij geschoten.
Tegen de regeling in dezen vorm heeft
de K.N.A.C. dan ook haar stem nadrukke
lijk doen hooren en zij blijft van meening,
dat de huidige regeling zoo spoedig moge
lijk zal moeten plaats maken voor een be
tere, welke in direct verband moet staan
met de wetten, waarbij personen- en goe
derenvervoer aan een vergunningsstelsel
worden gebonden.
Tot welke ongewenschte verhoudingen
de uitvoeringsbepalingen van de rijtijden-
wet leiden, moge uit het volgende blijken.
Autobuschauffeurs, bestuurders van ta
xi's, huurauto's, vrachtauto's en verder al
le overigen, die in dienstbetrekking een
auto besturen (uitgezonderd handelsreizi
gers en particuliere chauffeurs) en die
daarvoor in het bezit van een „werkboek
je" moeten zijn, zullen voortaan op hun
vrijen dag in het geheel geen auto's of mo
toren met zijspan meer mogen berijden
Immers moeten zij eens per week een
onafgebroken rusttijd van 30 uren „genie
ten", in welken tijd zij geen motorrijtuigen
mogen besturen, uitgezonderd motortwee-
wieiers
Aan een ieder, die voor zijn betrekking
auto rijdt zal het dus voortaan kort en
goed verboden worden op zijn vrijen dag
per motorrijtuig de natuur in te trekken
of anderzins in zijn eigen tijd een motor
rijtuig te besturen.
De K.N.A.C. acht dit een staaltje van be
denkelijke ambtelijke bemoeizucht, voort
vloeiende uit den verkeerden en door de
K.N.A.C. dan ook bestreden opzet der rij
tijden wet.
Ten eenenmale wordt door deze aantas
ting der persoonlijke vrijheid de groote
waarde ontkend van het motorrijtuig als
recreatiemiddel voor breede lagen der be
volking. En eens te meer blijkt, dat in
ambtelijke wetgevende kringen betreffen
de het motorwegverkeer nog gedachten
heerschen, die minstens een kwart eeiiw
bij hun tijd ten achter zijn.
Gezwegen dan nog van de onbillijkheid,
dat in vele gevallen niet op vrije dagen van
een motorrijtuig gebruik kan worden ge
maakt, waarvoor echter wel de motorrij
tuigenbelasting moet worden doorbetaald.
MEER STOPTREINEN TUSSCHEN
LEIDEN EN HAARLEM
Van vele zijden in den wijden omtrek,
zoowel van overheidswege als door par
ticulieren, is bij den aanvang van de nieu
we zomerdienstregeling der Ned. Spoor
wegen in Mei jl. bij de directie der Ned.
Spoorwegen aangedrongen op een ver
grooting van het aantal stoptreinen tus-
schen Leiden en Haarlem v.v. Gelijk be
kend immers, bleken bij de invoering van
zomerdienst diverse treinen aan de klei
nere stations tusschen d)ie steden niet
meer te stoppen, hetgeen aan velen een
groot ongeriep veroorzaakte.
Van bevoegde zijde vernemen wij thans,
dat het in het voornemen van de directie'
der Ned. Spoorwegen ligt, bij de a.s. win-
terdienstregeling, ingaande 8 October, aan
de bezwaren tegen de bestaande regeling
der stoptreinen tusschen Leiden en Haar
lem v.v. grootendeels tegemoet te komen.
NATIONAAL VOORTREKKERSKAMP
VAN DE „KATHOLIEKE VERKENNERS"
Zaterdag en Zondag a.s. houden de voor
trekkers van de katholieke verkenners hun
groote, jaarlijksche, nationale kamp op de
terreinen van de werkgemeenschap „Dra
kenburg" tusschen Hilversum en Baarn.
Dit kamp draagt het motto: „Wij dienen
de gemeen- ;hap".
Door verschillende activiteiten en toe
spraken zal het parool der voortrekkers,
het dienen, in maatschappelijk opzicht wor
den belicht.
De Amsterdamsche afdeeling van het
Roode Kruis zal een groote demonstratie
geven; de bloedtransfusiedienst verleent
eveneens zijn medewerking.
Inleiders zijn o.m. de hoofdaalmoezenier
dr. A. Ramselaar en de hoofdkwartiers
commissaris voor voortrekkers prof. dr. J.
E. de Quay te Tilburg.
EENHEIDSTARIEVEN VOOR DE SPOOR
WEGRESTAURANTS.
De Nederlandsche Spoorwegen hebben
thans besloten tot reorganisatie van het
stationsrestauratiebedrijf over te gaan, het
geen meer gerief voor de reizigers zal op
leveren.
Wie met. den trein reist kan snakken
naar een goede kop koffie of een broodje.
„Ober een koffie", roept de reiziger van
uit het coupé-raampje, en hij zoekt haas
tig 15 cent bij elkaar. Het kan dien reizi
ger echter gebeuren, dat hij op een an
der station in ons land met die drie stui
vers niet toekomt voor eenzelfde kop
koffie.
„Dat moet uit zijn", heeft de directie
van de Nederlandsche Spoorwegen gezegd
De beste service voor wat betreft de le
verantie van dranken en spijzen voor rei
zigers, ligt in een vaste-px'ijzenstelsel.
In de eerste plaats geldt de nieuwe re
geling der Spoorwegen de bediening langs
de treinen. Voor de meest courante arti
kelen, zooals koffie, thee, broodjes, choco
lade enz. is thans een standaardprijslijst
ingevoerd. De obers zullen zich aan deze
standaardlijst moeten houden, m.a.w. een
kop koffie zal in Roosendaal evenveel kos
ten als in Groningen en het broodje in
Nijmegen op het perron genuttigd zal in
Den Haag even duur zijn.
Reeds eerder bestonden er plannen bij
de Ned. Spoorwegen om het restauratie-
bedrijf te verbeteren. Zooals bekend, wor
den de restauraties verpacht en iedere
pachter kon er van maken wat hij wilde.
De een besteedde meer zorg aan zijn res
taurant dan de ander en het gevolg was,
dat in den loop der jaren van eenvormig
heid absoluut geen sprake meer was.
Op het eene station moest de reiziger
zich tevreden stellen met een matige con
sumptie tegen vrij hoogen prijs, op het
andere station smulde de reiziger van een
buitengewoon goedkoop broodje met kaas.
Derhalve werd besloten, spoedig een
einde te maken aan die prijsverschillen
op de stationsrestauraties en ook wat be
treft dit onderdeel van het spoorwegbe
drijf, het publiek in alle opzichten tevre
den te. stellen.
De stationsrestaurateurs zijn nu ver
plicht standaardartikelen tegen standaard
prijzen verkrijgbaar te stellen. En krach
tens de pachtcontracten kunnen de res
taurateurs niets anders doen dan gehoor
zamen en medewerken aan de stelselma
tig invoering van de eenvormigheid.
De doorvoering van het nieuwe systeem
zal streng gecontroleerd worden en waar
noodig,, zullen de restaurateurs geholpen
worden om met het nieuwe systeem ver
trouwd te geraken.
Op vele stations was tot nu toe geen
sprake (of niet méér sprake) van een be
hoorlijke perronbediening. Verscheiden
restaurateurs dachten: „Laten de reizigers
maar naar de wachtkamer komen", en zij
lieten de koffie in de kan totdat er om
gevraagd werd.
„De reiziger wil zijn natje en droogje",
hebben de Spoorwegen gezegd, en voor
verschillende stations waar tot nu toe geen
perronbediening was, is deze nu voorge
schreven.
Om een voorbeeld te noemen: reizigers
met de vroege treinen uit Duitschland of
het grensgebied zullen voortaan in Maas
tricht des morgens een geurige kop koffie
kunnen krijgen, zonder dat zij den trein
moeten verlaten. Tot nu toe was hier van
perronbédiening geen sprake.
Op vrijwel alle belangrijke stations
waaronder ook vele kleinere gerekend wor
den zal voortaan perronbediening zijn.
Op de groote stations hadden verschillen
de restaurateur's van de perronbediening
zelf reeds werk gemaakt en de noodige
maatregelen getroffen om deze bediening
uitstekend te laten functioneeren. De in
voering van de standaardartikelen en prij
zen zal het voor deze restaurateurs dus
nog gemakkelijker worden.
Bovenstaande wijzigingen betreffende de
consumptie. De Spoorwegdirectie is nog
verder gegaan en heeft ook plannen ont
worpen tot verbetering van het ex- en in
terieur der stationsrestauraties. Wie op
een station zijn broodje opeet moet dat
kunnen doen in een behaaglijke en ge
zellige omgeving en niet, zooals tot dus
ver in sommige stations, in een op een
hondenhok gelijkende wachtkamer, met
een kale vloer, kale muren en een tafel
tje zonder bedekking.
„Een klacht tegen een restaurateur is
een klacht tegen de Spoor", zegt de di
rectie en derhalve werd besloten geleide
lijk aan alle daarvoor in aanmerking ko
mende stationsrestaurants op te knappen,
zoodat de reiziger ook daarover geen
klachten meer zal hebben.
De moderniseering zal op kleinere sta
tions eenvoudig zijn, op grootere echter
kan men rekenen op een ingrijpende wij
ziging zoowel wat het uiterlijk als de in
kleeding betreft. Nog dit jaar wil de di
rectie der Ned. Spoorwegen comfort en ge
zelligheid doorvoeren in het restauratie-
bedrijf. Waar noodig, zal de directie zich
bij de pachters der restauratiebedrijven
niet onbetuigd laten wanneer de moder
niseering (b.v. in kleine plaatsen) meer
kosten met zich brengt dan aanvankelijk
verwacht kon worden.
Het zal nog wel enkele jaren duren
vooraleer in geheel ons land de verbete
ring van de restauraties tot stand geko
men is. In ieder geval wordt er nog dit
jaar aan begonnen.
„Telegraaf".
DE BOTTERHEFFING.
Het bedrag van de heffing en steunuit-
keering op boter is, behoudens tuschen-
tijdsche wijziging voor de week van 10 tot
17 Augustus vastgesteld op 55 cent per K.g.
HERHALINGSOEFENINGEN VOOR
SEPTEMBER UITGESTELD.
De herhalingsoefeningen voor infante
rie en geneeskundigen dienst van de lich
tingen 1933 en 1935, die voor de maand
September waren aangekondigd, zullen
zooals reeds gemeld op de vastgestelde
data hoogstwaarschijnlijk niet worden ge
houden.
Van de gewone dienstplichtigen, die in
1939 herhalingsoefeningen moeten vol
brengen, zullen volgens een ministerieele
beschikking worden vrijgesteld, zij, die be-
hooren tot de lichtingen 1933 en 1935 en
deel uitmaken van de regimenten infante
rie, waaronder begrepen het regiment gre
nadiers en het regiment jagers, en het ba
taljon geneeskundige troepen. (De ziekenver
plegers van de lichting 1933 vallen hier
niet onder).
Voorts zullen worden vrijgesteld zij, die
in 1939 ten gevolge van een buitengewone
oproeping in werkelijken dienst zijn of ge
weest zijn, alsook zij, die als vervangers
van deze personen in werkelijken dienst
zijn gekomen, althans voor zoover deze
dienstplichtigen die oefeningen in 1933
nog niet hadden volbracht.
De dienstplichtigen van de infanterie en
van de geneeskundige tfoepen, die de her
halingsoefeningen, welke zij in een vorig
jaar hadden moeten vervullen, door uitstel
van opkomst of om een andere reden nog
niet hebben volbracht, zullen in Septem
ber a.s. wel voor de herhalingsoefeningen
moeten opkomen. Mochten onder hen
dienstplichtigen zijn, die in 1933 wegens
buitengewone oproeping in werkelijken
dienst zijn of geweest zijn, dan behoeven
zij echter deze herhalingsoefeningen niet
meer te volbrengen.
De oefeningen worden, voor wat de in
fanterie betreft, legercorpsgewijze gehou
den en wel: voor het eerste legercorps bij
het 22e regiment infanterie te Ede; voor
het tweede legercorps bij het 19e reg. inf.
te Arnhem; voor het derde legercorps bij
het 6e regiment infanterie te Breda; voor
het vierde legercorps bij het 21e regiment
infanterie te Amersfoort.
GEEN TOMATEN MEER NAAR
DUITSCHLAND.
Wegens gebrek aan deviezen.
Men schrijft uit het Westland aan de
„N.R.Crt.":
Het ontbreken van deviezen voor
Duitschland heeft op de tomatenmarkt een
algeheele instorting tengevolge gehad.
Hoewel de gewone voorraad Genehmigun-
gen reeds eerder was opgebruikt, stonden
nog deviezen ter beschikking uit het zgn.
Sondergeschaft, een afzonderlijk fonds, dat
in feite eenige exportverruiming inhield.
Deze deviezen moesten echter vóór 8 de
zer verbruikt zijn en met ingang van dien
datum was Duitschland voor den tomaten-
export verloren. De kans, dat opnieuw ex
port van eenige beteekenis naar Duitsch
land in dit seizoen verkregen zal worden,
is al zeer gering. De exporteurs beschou
wen de tomaten als „afgeloopen"; zoodra
Duitschland niet meer aan de markt is,
vallen de prijzen tot den minimumprijs te
rug Noch de export naar andere landen,
noch de regeeringsmaatregelen leggen ten
deze veel gewicht in de schaal, al is daar
mede niet gezegd, dat het te verwaarloozen
factoren zijn.
Ook andere producten, met name kom
kommers, deelden het lot van de tomaten
en onder den druk van deze omstandighe
den viel het geheele prijspeil van den
Westlandschen tuinbouw belangrijk lager.
Alleen reeds aan de Coöperatieve Vei
ling te Naaldwijk bleven Woensdagmorgen
een 70.000 K.G. tomaten onverkocht; aan
de 20 veilingen van het Westland en den
Kring Loosduinen—Rotterdam nadert het
aantal doorgedraaide tomaten op dezen
eenen dag de drie-kwart millioen K.G.
TE LAAG VETGEHALTE VAN NOORD-
HOLLANDSCHE FABRIEKSKAAS.
Wij vernemen, dat de directeur van het
Kaascontrolestation N.-Holland, ir. D. C.
de Waal, in opdracht van het bestuur een
nauwkeurig onderzoek ingesteld heeft naar
de juistheid der geruchtmakende bewerin
gen van den voorzitter, den heer G. Nobel,
geuit op de algemeene vergadering en be
trekking hebbende op het veelvuldig voor
komen van te lage vetgehaltes der kaas,
welke vorig jaar op meer dan de helft der
controledagen zouden zijn geconstateerd.
De heer Nobel drong aan op een verzwa
ring van het boetestelsel en op een ver
bod van pasteurisatie der kaasmelk.
Ir. De Waal, zoo vernemen wij verder,
heeft zijn bevindingen vastgelegd in een
rappox%t, waaruit blijkt, dat het aantal on
dergehalten beneden 40.9 pet. welke vol
gens de rapporteur de ernstige zijn, omdat
zij de aan het Rijksmerk verbonden waar
borgen inderdaad in gevaar brengen in
1938 veel te groot is geweest.
Op grond hiervan heeft het bestuur be
sloten, een verzwaard boetestelsel in te
voeren. En omdat het bestuur het onge-
wenscht acht, dat de fabrieken zóódanig op
de uiterste grens werken, dat een bedrijf
bijna elk bezoek ondergehalten in de be
monsterde kaas heeft, ook al liggen zij voor
het grootste deel tusschen 40.9 en 41.5
pet., zal het bestuur bovendien nog verdere
maatregelen beramen.
Naast „de vele en ernstige afwijkingen"
aldus het rapport„bleken er ook veel
goede resultaten te zijn".
„Handelsblad".
Ontslag burgemeester.
Aan mr. dr. A. J. J. M. Mes is op ver
zoek eervol ontslag verleend als burgemees
ter der gemeente Ovezande.
Officieële Crlsispabllcatles
VLAS OOGST 1939.
Daar het vorige jaren meermalen is voor
gekomen, dat moeilijkheden ontstonden,
door het niet tijdig aanvragen van verkoop
briefjes en afleveringsbewijzen, wordt met
het oog óp een eventueele steunregeling
voor vlas van den oogst 1939, nogmaals on
derstaande voorschriften onder de aan
dacht van belanghebbenden gebracht.
Ieder teler is verplicht:
a. bij verkcop van vlas, van eiken ver
koop, zoo spoedig mogelijk een verkoop
briefje aan te vragen, dat, zoowel door
den kooper als door den verkooper getee-
kend, uiterlijk binnen 5 dagen bij den Dis-
tricts-Secretax-is van de L. C. O. moet zijn
ingediend.
b. om, indien het vlas niet geleverd
wordt overeenkomstig de voorwaarden,
vermeld in het verkoopbriefje, of indien
een andex-e hoeveelheid wordt geleverd,
deze levering slechts te doen geschieden
na verkregen toestemming van de L. C. O.
c. ten minste 3 dagen, of zooveel kor
ter als door de L. C. O. voor ieder geval
afzonderlijk zal worden bepaald, vóór de
aflevering van het vlas, van het voorne
men tot aflevering schriftelijk mededee-
ling te doen aan den Districts-Secretaris
van de L. C. O. onder opgave van het num
mer van het verkoopbriefje, het perceel of
pex'ceelsgedeelte, waarvan het vlas afkom
stig is, de juiste plaats, datum en wijze van
levering, den naam én het adres van den
ontvanger, alsmede de bestemming van het
af te leveren vlas.
d. voor iedere af te leveren partij een
afleveringsbewijs aan te vragen, dat ook
weer binnen 5 dagen moet worden inge
zonden bij den Districts-Secretaris van de
L. C. O ook wanneer het vlas wordt ge
ëxporteerd.
e. voor zoover het door hemzelf ge
teelde vlas, ook door hem wordt bewerkt,
hiervan kennis te geven van den Districts-
Secretaris. Hierbij wordt opgemerkt, dat
dit dient te geschieden onder vermelding
van het perceelsnummer, de in bewerking
genomen hoeveelheid en den datum, waar
op het vlas in bewerking is genomen, d.w.z.
met het roten is aangevangen.
Leden van een coöperatie, die het door
hen geteelde vlas aan de coöperatie in be
werking geven, dienen ook een afleverings
bewijs aan te vragen en 1: innen 5 dagen bij
den Districts-Secretaris in te zenden.
Eventueele teeltpremie zal eerst worden
uitgekeerd indien aan bovenstaande voor
waarden is voldaan en wanneer levering
heeft plaats gehad.
Indien het vlas is vex'kocht op conditie
„teeltpremie voor den kooper" moet een
cessie voor overdracht van teeltpremie
worden ingediend.
HAAGSCH MATROZENKOQB. IN
ZWITSERLAND.
Succesvol optreden.
Na een zeer geslaagd concert in Mon-
dorf, dat door Radio Luxemburg werd uit
gezonden, is het Haagsch Matrozenkoor
verder gereisd en arriveerde 7 Augustus in
Zwitserland. Op 8 Augustus werd het koor
officieel ontvangen in het Bxxndeshaus te
Bern. Bundesrat Motta heette het koor
welkom in Zwitserland en feliciteerde de
zangertjes op hartelijke wijze met de ge
boorte van Prinses Irene. Met gejuich werd
door de jongens de tijding ontvangen, dat
de Prinses een prachtigen naam had ge
kregen. Daarna werd het Zwitsexsch en
Nederlandsche volkslied gezongen en on
derhield Bundesrat Motta zich met de lei
ders en drukte alle jongens de hand. Als
Haagsche specialiteit werd aan de aanwe
zige officieele personen een luxe-doos
Haagsche Hopjes aangeboden. De secreta
ris van Bundesrat Motta leidde daarna de
jongens door het Bondspaleis. Voor een
der vensters zagen de zangertjes voor het
eerst in hun leven de eeuwige sneeuw, wat
een spontaan enthousiasme ontketende.
In den middag werd verder gereisd naar
Engelberg, waar de serie concerten aan
vangt die tot einde Augustus zal voortdu
ren.
HET OVERLIJDEN VAN Jhr. A. F. O.
VAN SASSE VAN IJSSELT.
Naar wij uit goede bron vernemen is
Jhx\ A. F. A. van Sasse van IJsselt, de nes
tor van de Eerste Kamer, te Interlaken
overleden tengevolge van een blessure, die
hij in den trein had opgeloopen en waar
bij een der longen gekwetst was.
Aanvankelijk ondervond hij hiervan
weinig last. Na een paar dagen echter trad
een lichte infectie op, die zich niet ernstig
liet aanzien, doch welke helaas tot zijn
dood geleid heeft.
Als treffende bijzonderheid kunnen wij
mededeelen, dat hem de laatste Heilige
Sacramenten toegediend werden door Mgr.
Dr. G. C. van Noort. Deken van Amster
dam, die eveneens in Interlaken vertoefde.
HET OVERLIJDEN VAN
DR. MANNHEIMER.
De firma Mendelssohn en Co. vraagt
surseance van betaling aan.
Naar wij vernemen, heeft de firma Men
delssohn en Co. te Amsterdam vandaag bij
de rechtbank te Amsterdam surséance van
'betaling aangevraagd.
Als u tóch iets moet verliezer
En u hebt 't voorat .kiezen
[ppjb OffertJi^ver^H^n^è'n-'ugr
t)an"uw. v.ef<fré8 tevèriscjüiir4'
