Dansschool EVERT CASTELEIN - Leiden VERGEELDE SPORTBLADEN. VROOM DREESNANN WOENSDAG 19 JULI 1939 DE LEIDSCHE COURANT PAG. 4 UITSLUITEND CLUBS VOOR KATHOLIEKEN. Voor het komende SEIZOEN nog slechts enkele avonden beschikbaar voor het geven van DANSON DERWIJS en BALLEIDING, zowel binnen als buiten Leiden. 3 Erkende en Gediplomeerde Kath. Leerkrachten AANVKAGE ZO SPOEDIG MOGELIJK 24 LANGEBRUG 6a TELEFOON 26954 LEDEN VAN DE NEDERL. VERENIGING VAN KATHOLIEKE DANS- LERAREN. - TOT 31 JULI PR. HENDRIKWEG 69, PUTTEN (VEL.). AU het zellseizoen voor de deur staaL Voorboden van de komende wedstrijden, die In ons land steeds een bijzondere Interesse wekken Een Keizerlijk en een Koninklijk zeiler. De kunst van bet zeilen is in alle tijden van de historie der imenischheidi beoefend de Egyptenaren maakten er reeds een druk. gebruik van maar het zeilen öm het zeilen, het zeilen als sport is het eerst door de Hollanders in toepassing gebracht. De rijke kooplui uit de Gouden Eeuw trachtten elkaar de loef af te steken door steeds mooier uitgedoste jachten te laten (bouwen, waarbij meer op de uiterlijke praal dan op een vlugge vaart werd gelet. Jan Wagenaar schrijft in zijn 'bekende geschiedenis van Amsterdam uit het jaar 1660 omtrent de zeildrukte op de wateren rond de Hoofdstad in die dagen: „Dat schiprijk Ye wordt daegelijks dusdanigh met alderley groot en kleyn vaartuig be varen, waartoe de cierlijk geschilderde en vergulde speel-jachten, met kostelijke zijde vlaggen en wimpels gelijk d'andere Schee pen, met haire vlaggen, van alderley kleu ren braveerende, geen klein vermaak bij brengen". En van den Amstel schrijvend heet het: „Naar den Buytenkant, ziet men den Amstel bij schoon weder met speel jachten en sloepen als bezet". Twee koninklijke zeilers. Het is in die tijden, dat buitenlandsche hieerschers, zooals Koning Karei II van En geland en Czaar Peter van Rusland in ons land de scheepsbouw bestudeerden. Zoowel Karei II en Peter de Groote wa ren sport-zeilers in merg en been. Czaar Peter had, toen hij nog een kleine jongen was, eens een Hollandsch boeiertje op de Newa zien zeilen en dat schouwspel maakte op het kereltje zoo'n blijvenden indruk, dat het hem onweerstaanbaar naar ons land dreef. In 1697 ging hij met groot gevolg op reis, doch zoo groot was zijn verlangen om hier te kunnen zeilen, dat hij in Emmerik zijin hofhouding in den steek liet, een rivier-aakje huurde, om langs den Rijn, over Utrecht en Amsterdam naar Zaandam te zeilen. Hij kocht onmiddellijk een roeiboot met een mast, en na een weekje probeeren en stuntelen, schafte hij zich een prachtige boeier aan, waarmede hij in zijn vrijen tijd, gedurende zijn maandenlang verblijf hier te lande, zeiltochten maakte. Weer of geen weer en bij nacht en ontij ging de Czaar uit om te zeilen. Een erg voorzichtig en kalm zeiler was hij ook al niet, want meermalen moest hij met zijn boeier uit benauwde situaties worden ge holpen. Hij was een trouw en hartstochtelijk deelnemer aan de water-festijnen, die de Staten nu en dan te zijner eere gaver., op wellke festijnen honderden boeiers en jach ten uitkwamen. „Het waren meestal hardzeilpartijen verhaalt C. H. M. Philippona in zijn boek „Het Zeilen" spiegelgevechten en admi raal- en wimpelzeilpartij en, die met veel vlagvertoon, geschutsalvo's, kruitdamp en muziek gepaard gingen". Czaar Peter maakte korte metten. Dat zou nog eens iets zijn voor fuivende Kaagwekers, bij het geknal van de kurken het knallen van het geschut! Peter was erg gesteld op wat wij heden- ten-dage noemen zeil--etiquette, ofschoon hij die bij voorkeur vergde van anderen en voor zichzelf volslagen overbodig achtte. Men kan zich voorstellen, dat hij het criant-vervelerad vond om door iedereen te worden aangegaapt en steeds door een zwerm van nieuwsgierige bootjes te worden omzwermd. Het is niet alleen vervelend, maar voor iemand, die eens fijn zeilen wil, ook tergend lastig. Dat vond Z.M. ook, en toen een zeiler het hem eens al te bont gemaakt had, gaf hij met zijn eigen keizer lijke handen den man een koninklijk, doch overigens zeer Russisch pak slaag. Gedwongen zeilpret. Rij zijn terugkeer naar St. Petersburg nam de keizer eenige hier gebouwde zeil jachten mee; ook werden een paar Hol- landsChe jachtbouwers naar Rusland mee getroond. De zeilsport was een hobby van den keizer en iedereen, die de hobby van Vadertje Czaar niet deelde, liep een sOhoone kans in onvaderlijke ongenade te komen. Er versoheen zelfs een soort oekase, dat ieder Petersburger aristocraat een ple- zier-ibootje moest hebben. Wat zullen de scheepsbouwers in bun vuist gelachen heb ben! Er moest eigenlijk hoogstnoodzakelijk een brug over de Newa worden gebouwd, maar de keizer vond varen zoo leuk, dat hij meende, dat iedereen maar varen moest en daarom kwam er voorloopig geen brug. Wie het waagde met een koets aan het Hof te verschij nens werd met een ijzingwekkend gezicht door Z.M. ontvan gen. Czaar Peter was dus een geweldig pro pagandist voor de zeilsport. Iedereen begon te zeilen, omdat de wind nu eenmaal uit die richting blies.... Een wispelturig man zeilt op een wispelturigen wind. Ook de wispelturige, maar, in tegenstel ling tot den Russischen vorst, uiterst ver fijnde en elegante Engelsche koning Karei H, was een verwoed zeiler. Tijdens zijn noodgedwongen verblijf in ons land amuseerde hij zich kostelijk met gebuurde boeiers. Hij nam er ook enkele mee naar Engeland in 166C na tot aan Als het eenigszins mogelijk is, dan blijfti - U op het water; maar vóórdat U er naar toe gaal, of als U per sé iets noodig hebt. terwijl U er ai zit, doe dan V. D. even aan, of bel even op telef. 22144. Witte zeilpet, met afneembare kap 1.45 Zeiljopper van prima kleefvrij oliedoek, met patentsluiting, ge heel gevoerd 5.90 Pantalon idem, met versterkt zit vlak 5.90 Zeilshirt, practisch Ame- rikaansch model, met vetersluiting, in vele kleuren0.95 Zeiljopper van oer-solide zeeduffel, met pa tentsluiting 9.75 Pantalon van de zelfde stof9.75 Biauwe zeiltrui met hoo* gen boord, zuiver wol4.90 Wind jak van prima Egyptisch katoen, met afneembare heksluiting, voorzien van 4 zakken met ritssluiting, voor heer of dame 6.50 VERKOOP SPORTKLEEDING PARTERRE MAARSMANSSTEEG KAMPEER ARTIKELEN: Kooktoestellert, pannen, ketels, borden, bekers. eetgerei, picnickoffers, veld- en thermosflesschen. rugzakken, enz. VERKOOP PARTERRE MAARSMANSSTEEG. KAMPEERTENTEN, hutmodel, van waterdichte stof. (Tentdo.ek en grondzeil, ook per Meter verkrijgbaar) VERKOOP 2e ETAGE. BADARTIKELEN: Badcostuums, badjassen en capes, korte en lange pantalons, badmutsen, badschoenen. ballen, ringen, enz. VERKOOP PARTERRE BREESTRAAT 1 LINNEN SCHOENEN met rubberzooi.- samoa's, sandalen. VERKOOP le ETAGE. LEIDEN koop te zijn overgegaan natuurlijk, of schoon dat den altijd in geldnood zitten- den koning wel aan 't hart zal zijn gegaan. Hij kreeg bovendien van de Oost-Indische Compagnie die het „zwak" van den koning kende een statig jacht cadeau. Eerst liet Karei Hollandsehe jachten in Engeland nabouwen, doch de Engelsche scheepsbouwers veranderden weldra het model, lieten de zijzwaarden vervallen en maakten er een diepe looden kiel aan. Ook in ander opzicht werd Holland aan Engeland ten voorbeeld gesteld. In navolging van hetgeen hij hier in Hol land had meegemaakt, schreef Karei wed strijden in het zeilen uit, waaraan hijzelf deelnam. De Engelsche scheepsbouwers legden zich daarom toe op het bouwen van snelle jach ten. Er is in de verschillende jachtmodellen een geleidelijke overgang te bespeuren van het ronde naar het scherpe type. Het wedstrijd-zeilen is een oor spronkelijk Hollandsch vermaak. Het wedstrijd-zeilen was ten tijde, dat Engeland ermede begon in ons land reeds een lang ingeburgerd volksvermaak. Ook voor beroeps-schippers werden hardzeil- wedstrijden uitgeschreven, meestal bij ge legenheid van een kermis of een Oranje feest. De kastelein van de stadsherberg was meestal de organisator; hij loofde voor de winnaars flesscben wijn uit, in de verwach ting, dat de verliezers bij het wegdrinken van hun verdriet hem dit blijde gebrachte offer wel zouden helpen vergoeden. Soms ook bestond het inleggeld uit eenige fles- sohen wijn dat was voor den herbergier wel zoo voordeelig. De wedstrijden hadden een uiterst spor tief verloop en na afloop werd de pret voortgezet in de kroeg. Ofschoon het wed strijd-reglement voor de Kaagweek in me nig opzicht afwijkt van het toenmaals gel dende in de slotplechtigbeid is ternaur wernood wijziging gekomen. Ternauwer nood want de oude berichten melden, dat menige zeilwedstrijd onderging in hevige veohtpartijen met tafels en stoelen, iets wat bij een Kaagweek nog nimmer is voorgekomen. De wedstrijd-reglementen vain vroeger eeuwen muntten uit door eenvoud en vaag heid, wat dikwijls tot onaangenaamheden aanleiding gaf. TussChen 1890 en 1906 werd een nationaal zeil-reglement opgebouwd, dat in 1907 vervangen werd door het in ternationale reglement van de Yacht Racing Union dat nu nog van kracht is. De eerste zeilvereeniging. Ofschoon de eerste Vaderlandsche zeil vereeniging reeds in het jaar 1717 werd gesticht (in Engeland in 1720, in Duitsch- land pas in 1860), vonden vele wedstrijden toch „op eigen houtje" plaats. Een wedstrijd, in 1817 op het Sneeker- meer gehouden, werd als volgt aangekon digd: „Eenige liefhebbers hebben het oog merk om op Woensdag den 20 Augustus 1817 des namiddags ten twee uur te laten verhardzeilen door Jagten en Booten van onderscheidene grootte: „Twee extra fraaie zijdien Vleugels (topvlaiggetj.es) imet zil veren Scheerhouten (vlaggestokjes) en fraaye Tuigjes. De inschrijving moet ge schieden op genoemden dag, des voor de middags van 10 1/2 uur ten huize van Liske Stuvenberg, kastelein in de stadsherberg te Sneek". Tot 1894 bleef het gebruikelijk, dat de zeilwedstrijden met een roeiwedstrijd wer den gecombineerd. Een van de ingeschreven zeilvaartuigen in 1846 geeft een merk waardige kijk op de zeilsport in die dagen.. Ingeschreven waren: Zeilvaartui gen met dek: vijf Jagten, twee Schok kers, twee Kotters en één Schoener. Zeilvaartuigen zonder dek: vijf Scheep^barkassen, één Snebbe, drie Hoogaarsen, één Steven-Boeierschuit, één Yssloep, één Open-Bort en één.Bas- taardlogger. Tot bet begin dezer eeuw vormden de ronde- en platbodem-vaartuigen het leeu wenaandeel van de op een wedstrijd in geschreven booten. Nadien namen de scherpe jachten r"» overhand'. De eerfte Kaagweek. De eerste Kaagweek werd gehouden in 1918 en was onmiddellijk een succes. Er waren ongeveer 150 inschrijvingen, waar onder 16 Regenboogen en 26 12-voetsjol- len en ook een paar onderlinge klassen. Tijdens de eerste Kaagweek woei het hard. Ook latere Kaagweken brachten vaak stormachtig weer. Desondanks werd de Kaagweek die clou van het Nederlandische wedstrijdseizoen.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsche Courant | 1939 | | pagina 16