Eltax Bus
De vorming van het
luchtrecht
Het wereldkarakter der luchtvaart
eischt wereld-luchtrecht
v
De uitgifte der val-
sche rijksdaalders
WOENSDAG 19 OCTOBER 1938
DE LEIDSCHE COURANT
EERSTE BLAD - PAG. 2
r~n
Abonnementsprijs: voor Leiden 19
cent per week; 1 2.50 per kwartaaL
Bij onze agenten *0 cent per week;
f 2.60 per kwartaal. Franco per post
2.95 per kwartaaL Geïllustreerd
Zondagsblad 0.50 per kwartaal.
Losse nummers 5 cent, met geïll.
Zondagsblad 9 cent.
Advertentiën: 30 cent per regeL
Ingezonden mededeelingen dubbel
tarief. Telefoontjes hoogstens 30
woorden, 50 cent per plaatsing, al
léén Woensdag en Zaterdag.
HOE WORDT HET WEER?
MINDEK WIND EN WARMER.
De Bilt seint:
Verwachting: Matige Westelijke tot Zui
delijke wind., gedeeltelijk bewolkt, weinig
of geen regen, iets warmer overdag.
Hoogste barometerst.: 769.3 te Toulouse.
Laagste barometerst.:: 741.6 te Röst.
Het gebied van hoogen luchtdruk over
het Zuidelijke deel van het waarnemings
gebied nam in beteekenis toe. Een rug van
hoogen druk ontwikkelde zich over de Brit-
cche Eilanden. Het centrum van de depres
sie in het Noorden ligt thans voor de Noor-
sche kust. Een secundaire storing passeer
de hedennacht over ons land en ligt thans
over West-Duitschland. In het Westen op
den Oceaan kwam een nieuwe zeer diepe
depressie tot ontwikkeling. In Zuid-Frank
rijk en Midden-Europa hield het mooie
herfstweer nog aan. Overigens heerscht in
het geheele waarnemingsgebied buiig
weer, met krachtigen Westelijken wind in
onze omgeving: overigens is de wind meest
matig. Op de Britsche Eilanden hegint het
op te klaren.
Voor morgen wordt afnemende
en naar Zuid-West of Zuid krim
pende wind verwacht, met gedeel
telijk bewolkten hemel en eenige
stijging van temperatuur. Regen
van veel beteekenis wordt niet
meer verwacht.
LUCHTTEMPERATUUR.
15.5 gr. C.
LICHT OP VOOR FIETSERS e.a.:
Van Woensdagnamiddag 5.30 uur tot
Donderdagmorgen 6.02 uur.
HOOG WATER
Te Katwijk aan Zee op Donderdag 20
October voorm. 12.10 en nam. 12.34 uur.
Maan op 2.59 uur Donderdagnacht.
Maan onder 15.26 uur Donderdagmiddag.
LUSTRUMVIERING DER L.H.D.C.
Gisteravond herdacht de Leidsche Harley
Davidsonclub haar eerste lustrum. Te 8.30
uur opende de voorzitter de bijeenkomst
met een welkom aan de genoodigden, af
gevaardigden van zustervereenigingen,
leden, donateurs (trices) en introducé's,
welke in grooten getale in de bovenzalen
van de „Harmonie" feestelijk bijeen waren.
Hierna werd werd het woord gegeven aan
den len secretaris, die een kort verslag gaf
over het vijf-jarig bestaan. Hierna werd
overgegaan tot het overhandigen van een
clubvlag door het dames-comité, bestaande
uit mevr. G. P. M. van Eijken-Koopman,
H-. A. M. v. d. Linden-v. d. Schaft en B. van
Leeuwen-Majoleé, welke aan het bestuur
werd over gedragen. Het bestuur aan
vaardde deze vlag onder hartelijken dank
aan allen, die bijgedragen hadden om dit
geschenk mogelijk te maken. (Deze vlag
door bovengenoemde dames vervaardigd,
zal van 2 tot 5 November uitgehangen wor
den (bij gunstig weer) aan het café rest.
„De Harmonie", Breestraat).
Vervolgens ging de voorzitter over tot
het uitreiken van den kampioensbeker aan
den heer J. Nieuwenburg, medailles voor
het meest aantal verreden K.M. in club
verband aan L. de Wit en J. M. Kooopman,
zilveren plaquette beschikbaar gesteld door
de vereeniging ter bevordering van het
Vreemdelingen Verkeer te Leiden aan de
M.C. „Voorburg en Omstreken" en verdere
individueele prijzen. Vervolgens had de
vertooning plaats van de lustrumfilm
„L.H.D.C.." Deze film gaf een zeer humo
ristisch beeld van de verschillende sport
evenementen en bijzonderheden in nauw
verband met het doel en wezen der ver
eeniging. De samenstelling dezer film mag
als geslaagd heeten en deed vele herinne
ringen weer levendig worden. De film
operateur J. M. de Greeuw, die geheel be
langloos de opname heeft verzorgd, moest
dan ook na de vertooning een hartelijke
compliment in ontvangst nemen.
Hierna bleef het feestvierend gezelschap
nog geruimen tijd bijeen.
Op Maandag as. vindt de trekking der
Sportfondsverloting der L.H.D.C. plaats en
op Zaterdag 5 Nov. de eigenlijke lustrum
viering.
Openbare les van rnr.
Goedhuis
Bij de aanvaarding van het ambt van
rrivaat-docent voor het luchtrecht aan de
Rijksuniversiteit alhier neeft hedenmiddag
n.r. D. Goedhuis een openbare les gehouden
over „De vorming van het luchtrecht". Aan
zijn voordracht is het volgende ontleend:
Sprekers bedoeling is, eenige aspecten
van de vorming van dit recht te behande
len en wel die aspecten, die in het stadium
waarin het luchtrecht thans verkeert, het
meest op den voorgrond treden.
Naast de vraag, wat onder luchtrecht
moet worden verstaan, rijst de vraag:
welke zijn de regelen, die het luchtruim
en zijn tennuttemaking aan de luchtvaart
beheerschen? Kunnen bestaande regelen
op deze nieuwe materie worden toegepast,
en voor zoover dit niet mogelijk is, hoe en
op welke beginselen moeten nieuwe rege
len worden getroffen?
Men kan hierbij van twee verschillende
opvattingen uitgaan. Volgens de eerste op
vatting is de luchtvaart een verkeersmid
del, waarvan alleen het middel nieuw is,
terwijl de juridische betrekkingen, welke
uit het gebruik van dit middel voortvloeien,
nets origineels hebben. Hoogstens zou een
zekere aanpassing van het gemeene recht
aan dit nieuwe verkeersmiddel noodzake
lijk zijn.
Volgens de tweede opvatting, welke spr.
tot de zijne maakt, brengt de luchtvaart
zoodanige veranderingen in het wezen der
gemeenschap teweeg, dat de regelen, die
de luchtvaart beheerschen op een autonome
basis dienen te worden opgebouwd.
Bij de behandeling van het reeds gevorm
de luchtrecht zal blijken, dat op een be
langrijk gebied van de luchtvaart regels
zijn getroffen, welke van een volkomen
miskenning van het belang van de lucht
vaart voor de geheele statenmaatscnappij
blijk geven.
De grondoorzaak is te zoeken in het ont
breken van een algemeene rechtsovertui
ging. Dit ontbreken eener algemeene rechts
overtuiging verleidt eenerzijds tot het grij
pen naar elders bestaande verkeers- en
andere rechtsnormen. Dit is een nadeel,
want het bergt de gevaren eener. rechts-
verscheidenheid in zich, die het luchtver
keer niet kan gebruiken. Anderzijds is het
van oordeel, in zoover het luchtrecht, on
bezwaard als het is met den last der tra
ditie, vrijelijk kan worden ontwikkeld, en
dus ook eenvormig.
Er zijn drie factoren welke het speciale
karakter van de luchtvaart bepalen:
a. De mogelijkheid eik willekeurig punt
der aarde van ieder ander willekeurig punt
langs den kortsten weg te bereiken. Ter
wijl het landverkeer als verkeersweg aan
gewezen is op de ééndimensionale spoor
lijn, autoweg enz., en het zee verkeer de
tweedimensionale zeeoppervlakte als ver
keersweg bezit, beweegt het luchtverkeer
ZxCh in de driedimensionale ruimte. Hori
zontaal zoowel als verticaal is zijn ver
keersweg practisch onbegrensd en daardoor
onafhankelijk van de natuurlijke obstakels,
zooals bergen, woestijnen, zeeën en moe-
assen.
b. Daar de luchtoceaan overal en op elk
tijdstip te benutten valt, kan luchtverkeer
op ieder oogenblik ingesteld en beëindigd
worden.
c. Ais derde factor is de snelheid te noe
men. Wat deze factor beteekent, wordt dui-
celijk als men bedenkt dat de afstand tus-
schen de twee op den aardbol verst ver
wijderde punten reeds nu in drie dagen
per luchtvaartuig kan worden overbrugd.
De bovengenoemde eigenschappen maken
bet luchtverkeer tot het eenige verkeers
middel dat in staat is geheel op eigen kracht
wereldverkeer in den ruimsten zin van het
koord te bewerkstelligen.
Een geheel nieuwe phase in de ontwikke
ling van de luchtvaart zal aanbreken met
de opening van de geregelde luchtdiensten
over den Atlantischen Oceaan.
Uit zijn beschouwingen over de betee
kenis van de luchtvaart trekt spr. de vol
gende conclusie: Met ae ontwikkeling van
de luchtvaart is een eminent sociaal belang
gvdiend. Deze ontwikkeling kan slechts haar
vi.llen omvang bereiken, wanneer er vol
doende waarborgen voor het bereiken van
het wereldverkeer bestaan. De historie
heeft geleerd, dat door dt toeneming in be
langrijkheid van het verkeer de economi
sche factoren de zuiver politieke op den
achtergrond dringen. Deze gang van zaken
zal zich in de luchtvaart herhalen, en het
proces zal versneld worden zoodra de over
tuiging begint door te dringen dat slechts
door het zwaartepunt van de luchtvaart in
het economisch belang te zoeken, de voor
de luchtvaart onontbeerlijke universaliteit
kan worden bereikt.
Het constateeren van het feit, dat lucht
verkeer beteekent wereldverkeer, leidt tot
het stellen van den eisch, dat de vorming
van het luchtrecht op een wereldbasis moet
geschieden. Dit wil niet zeggen, dat men
ieeds nu moet trachten een wereldcode te
scheppen, maar het wil wel zeggen, dat zij
uie met de vorming van het luchtrecht be
iast zijn, na dienen te gaan of de wegen,
welke zij bij die vorming volgen, uiteinde-
Jijk zullen leiden tot het bereiken van het
ideaal van een wereldluchtrecht.
Uit het constateeren van het feit, dat met
de ontwikkeling van de luchtvaart een
eminent sociaal belang wordt gediend, volgt
dat de op het gebied van de luchtvaart te
stellen regelen de ontwikkeling van het
luchtverkeer zooveel mogelijk dienen te
bevorderen.
Dit beteekent wat het publiekrecht be
treft, dat rekening moet worden gehouden
met de leering, welke getrokken kan wor
den uit de historische ontwikkeling der
andere verkeersmiddelen, n.l. dat door de
economische pressie de politieke invloeden,
welke bij elk verkeersmiddel een min of
mer groote rol spelen, wordenn terugge-
c jongen.
Wat het privaatrecht betreft, beteekent
dit dat op de schouders van den luchtver
voerder niet zoodanige lasten wat betreft
aansprakelijkheid enz. dienen gelegd te
worden, dat daardoor de ontwikkeling van
<_e luchtvaart vertraagd zou kunnen wor-
uen.
In den regel worden in de luchtvaart
vergunningen tot het instellen van lucht
lijnen verleend a titre de réciprocité, d.w.z.
dat beide staten over en weer het recht
hebben een luchtlijn te openen wanneer
zij dit wenschen. De V.S gaan echter ver
der en interpreteeren de reciprociteit zoo,
dat slechts dan het recht tot het instellen
v/an een luchtdienst wordt verleend, wan
neer zij zelf niet alleen hetzelfde recht
is rij gen, maar wanneer zij ook van dit recht
or middellijk gebruik willen maken.
Het behoeft geen betoog, dat een derge
lijke opvatting allerminst bevorderlijk voor
de ontwikkeling van de luchtvaart is.
Op het oogenblik ontbreekt op het ge
bied van de luchtvaart nog een algemeene
overtuiging, dat iedere staat meer te win
nen dan te verliezen heeft bij een vrijheid
van luchtverkeer.
Het wereldkarakter van het luchtverkeer
eischt een wereldluchtrecht. De rechtsvor
ming zooals deze tot nu toe is geschiedt,
oriënteert zich in deze richting. Wanneer
in de naaste toekomst een geregeld lucht
verkeer over den Atlantischen Oceaan zal
zijn ingesteld, zullen de factoren, welke
reeds nu de rechtsvorming in de gewenschte
richting leiden, een steeds krachtiger aan
drang gaan uitoefenen
De internationale codificatie van het
luchtrecht is een symbool van de interna
tionale eenheid in de luchtvaart. De op
een wereldbasis berustende juridische ont
wikkeling zal krachtig medewerken tot het
bereiken van een internationale solidariteit,
welke onontbeerlijk is voor de rol welke het
luchtverkeer ten behoeve der gemeenschap
bestemd is te vervullen.
Tenslotte volgden de gebruikelijke toe
spraken.
GELOOF EN WETENSCHAP.
Pater dr. Simons over Palestijnsche oud
heden. De heer J. F. X. Sanders
tot voorzitter gekozen.
„Geloof en Wetenschap" heeft gisteren
avond het seizoen geopend met een dub
bele vergadering.
In het eerste, huishoudelijke gedeelte,
was het voornaamste punt de oplossing
van een vreedzamen „kabinetscrisis".
In het tweede gedeelte heeft dr. J. Si
mons S.J. een belangwekkende lezing met
lichtbeelden gehouden over „Het beeld van
de steden van Kanaan".
Ofschoon slechts zeer weinig leden de
vóór-vergadering bijwoonden, twijfelen
wij er niet aan, of aller nieuwsgierigheid
naar den afloop daarvan staat in omge
keerde evenredigheid tot de opkomst.
Nadat de voorzitter, prof. dr. E. Carp, de
bijeenkomst had geopend, heeft de secre
taris de heer J. B. Wilmink, een jaarover
zicht gegeven: ondanks de gevoerde actie
bleef het ledental vrijwel stabiel 118.
Een aantal voor een vereeniging als G. en
W. veel te gering.
Na een dankwoord van den voorzitter,
die den secretaris gelukwenschte met het
herstel van een ernstige ziekte, gaf de pen-
ningmeesteresse, mevr. Van der Laan-
Klaassens, het financieel verslag; de ont
vangsten hadden bedragen f 430.21 1/2; de
kas mocht zich verheugen in een batig
saldo van 6.77.
Namens de kascommissie gaf de heer J.
H. A. Manders een loffelijk getuigschrift.
In de nieuwe kas-commissie werden be
noemd de heeren Manders, Barendsen en
Van der Bergh.
De bestuursverkiezing was in korten tijd
beslecht. In plaats van de aftredende hee
ren prof. dr. Carp, prof. dr. Berg en jhr.
mr. De Milly werden bijacclamatie geko
zen verklaard de heeren J. F. X. Sanders,
mr. H. F. A. Donders en J. Riibenkamp.
Tot voorzitter werd gekozen de heer San
ders, tot vice-voorzittter de heer Donders,
terwijl mevr. Van der Laan het ministerie
van financiën ovedroeg aan den heer Rü-
benkamp.
De nieuwe voorzitter werd door prof.
Carp op hartelijke wijze ingehuldigd. Spr.
zeide, ervan overtuigd te zijn, dat de nieu-
I we voorzitter zou trachten de vereeniging
groot te maken. In sommige steden bloeit
G. en W. op een wijze, waarop wij ja-
loersch kunnen zijn. Spr. twijfelde er niet
aan, of de nieuwe voorziter zou alles in 't
werk stellen om van de Vereeniging dat te
maken, wat met de bescheiden middelen
mogelijk was.
De heer Sanders deed daarop de toezeg
ging zijn beste krachten te zullen wijden
aan den bloei van G. en W.
De voorzitter vestigde de aandacht der
leden op een lezing over de Oxford-bewe-
ging, welke op 15 November in het Patro-
naats-gebouw te Oegstgeest zal worden
gegeven door pater Piket. Spr. hoopte, dat
ook veel Leidenaars blijk van belangstel
ling zouden geven voor deze lezing door
een oud-Leidenaar.
Aan het slot van de huishoudelijke ver
gadering heeft de heer De Milly aan den
voorzitter, prof. Carp, dank gebracht voor
diens arbeid en werkzaamheid aan het
hoofd der vereeniging.
De „Turksche" bovenzaal was intusschen
volgestroomd met toehoorders voor de le
zing van pater dr. Simons S.J.
De spreker werd ingeleid door jhr. de
Milly, die erkentelijkheid betuigde, dat pa
ter Simons zijn vertrek naar Rome had
uitgesteld om deze lezing te kunnen hou
den.
Pater Simons, zijn lezing aan vangend,
zeide, dat Palestina niet alleen nu, maar
van de oudste tijden af, een land is ge
weest vol beroering. Vandaar dat sinds on
heugelijke tijden de bevolking zich terug
trok in versterkte steden. De geschiedenis
van het Oude Testament is in hoofdzaak
een geschiedenis van de steden van Ka
naan.
De archaeologen kunnen zich bij het
doen van opgravingen vrijwel beperken
tot de steden. Deze beperking in hun taak
lijkt zeer vergemakkelend, doch de toe
hoorders hebben gisterenavond wel de er
varing opgedaan, dat slechts eindeloos ge
duld, gepaard met een groot vernuft, de
archeologen in staat stelt de historie van
het oude Kanaan af te lezen uit de, wat
spr. noemde, miserabele bouwresten en
fragmenten. De fantasie, zij het dan ge
breidelde fantasie, moet aanvullend te pas
komen om een indruk te geven van het be
schavingspeil in de vroege historie van het
H. Land
Op welk tijdstip de Kanaanieten, die in
de prae-historische tijden de grotten in het
gebergte bewoonden, ertoe zijn overgegaan
zich in steden te vestigen, is thans nog
moeilijker te zeggen dan enkele jaren ge
leden Men weet het op geen duizend
jaren af; de schatting is 3500 jaar vóór
Christus.
Toen de Israëlieten het beloofde land
binnengingen vonden zij daar de steden
der Kanaanieten. Deze steden waren be
lachelijk klein. Jericho besloeg, tijdens zijn
toppunt van bloei, een oppervlakte van
360 M. bij 160 M., doch in Jozue's tijd was
het nog maar half zoo groot; de geheele
stad zou een plaats kunnen vinden in de
arena van het colosseum te Rome. Jeruza
lem, als „stad van David", had een be
bouwde kom van 4 H.A.
De steden groeiden in der eeuwen „in de
hoogte". Was de stad verwoest, dan wer
den de puinen niet opgeruimd, doch óp de
puinen bouwde men lustig voort. Men
vindt bij opgravingen, welke tegenwoordig
geschieden volgens een systeem van „af
pellen", de verschillende tijdperken ge
laagd boven elkaar.
Gebouwd werd met in de zon gebakken
klei en gedeeltelijk ook met natuursteen.
Een grootsche bouwkunst, als in het nabu
rige Assyrië en Egypte is niet tot ontwik
keling gekomen. Zuilen bestonden uit
groote klompen natuursteen op elkaar ge
stapeld Met deze wetenschap verliest de
krachts-prestatiè van Samson in de feest
zaal te Gaza deerlijk aan luister, ofschoon
deze held nog eenige andere kunst-stukjes
op zijn naam heeft, welke zijn faam onge
schokt laten.
Na ter loops het brengen van kinderof
fers bij nieuwbouw te hebben gememo
reerd, wees spr. erop, dat de bouwkunst
in het oude Palestina vóór de regeering
van koning Salomon zóó weinig vooruit
gang toont, dat in 1000 vóór Christus nog
in dezelfde trant werd gewerkt als een
paar duizend jaar tevoren.
Uit den tijd van Salomon „een mo
dern-georiënteerd vorst" toonde spr. de
schamele resten van de grootsche paarden
stallen en de „met gebreidelde fantasie"
gedachte reconstructie.
Ook werden verschillende lichtbeelden
getoond van de cultus voor de „opgerichte
steenen", waarvan in het O. T. herhaalde
lijk wordt gesproken, en van den eere-
dienst voor de zon.
Toonden de Palestijnen over 't algemeen
in de bouwkunst geen begaafdheid, een
merkwaardige uitzondering vormt het gra
ven van onderaardsche tunnels, om vanuit
de vesting de bron te kunnen bereiken,
welke veelal buiten de wallen lag. Licht
beelden werden vertoond uit Gezer,
Megiddo en Jeruzalem, in welke laatste
stad onder Koning Ezechias een water tun
nel naar de vijver van Siloë werd gelegd,
welke tunnel als een slang zich door de
aarde slingerde.
Uitvoerig behandelde spr. de verdedi
gingswerken: de dikwijls 10 M. hooge mu
ren van natuursteen, boven welke zich nog
een baksteenen muur verhief.
Het „grootste dispuut onder archeolo
gen", namelijk betreffende de historisch-
vermaarde muren van Jericho, is thans op
gelost op de juiste dateering na. Er zijn in
Jericho vier muren uit verschillende tijd
perken aan den dag gekomen, waarvan de
laatste dubbel was.
Bizonderheden uit het leven der inwo
ners van Palestina vindt men ook over
vloedig in de graven, die óf enkel- of mas
sa-graven zijn. In de necropolen heeft men
vele zeer kleine graven ontdekt, welke zou
den hebben kunnen dienen voor een z.g.
tweede begrafenis, terwijl ook begrafenis
in „Hocker-stellung" niet onmogelijk is,
ofschoon spr. deze wijze van begraven
„tamelijk violent" noemde!
Uit drie bronnen wordt dus de kennis
omtrent de bewoners van Kanaan geput:
le. uit de documenten; 2e. uit de ruïnes;
3e. uit de necropolen. De verschillende ge
gevens te combineeren en te ordenen tot
een samenhangend geheel is de moeilijke
taak van de Palestijnsche archeologie.
Aan het slot van de lezing heeft jhr. mr.
de Milly den spreker bedankt voor zijn in
teressante voordracht.
RIJDT VANAF MORGEN
20 OCTOBER WEDEROM
OVER DE WITTE SINGEL
Een tweede valsctie munter
in den Haag aangehouden
De zaak der valsche munterij, welke Za
terdagavond hier ter stede is ontdekt toen
een winkelierster een valschen rijksdaal
der had ontvangen, is dadelijk door de
Leidsche recherche in samenwerking met
de Nederlandsche Centrale inzake falsifica
tie met kracht ter hand genomen.
Reeds aanstonds stond het bij de politie
vast, dat deze valsche munterij niet het
werk van een eenling was en dat een of
meerdere personen hierin de hand moesten
hebben.
De agent toch en de winkelierster, die
den agent mededeeling had gedaan van
net ontvangen van een valschen rijksdaal
der, hadden den bewusten persoon op de
Hoogewoerd zien praten met een anderen
man, die evenwel spoedig verdween en
door den agent niet achterhaald kon wor
den, omdat hij reeds een arrestant ter be
waking had en bovendien nauwlettend
moest toezien, dat deze niets zou wegwer
pen.
De tweede persoon was op de Zaterdag-
avondmarkt bovendien spoedig uit het oog
verloren.
Men had nu slechts een vaag signale
ment van den vermoedelijken medeplich
tige, doch dit signalement werd duidelijk,
toen zich op den oproep der politie een
zekere S. meldde, die 's avonds een vreem
deling had hooren praten over de arresta
tie van een vriend. De heer S. had hier
aan verder geen aandacht geschonken, in
de eerste plaats, omdat de verteller nu niet
bepaald nuchter was en in de tweede plaats
r iet, omdat hij onmogelijk kon weten, dat
de politie ook dezen persoon graag in han-
oen had.
Toen hij evenwel in de avondbladen van
Maandag van de affaire der valsche rijks
daalders las, rees bij hem het vermoeden,
dat het verhaal van den niet nuchteren
man wel eens betrekking kon hebben op
de arrestatie van den valschen munter.
Daarom stelde hij de politie van zijn be
vindingen in kennis en tevens kon hij een
vrij goed signalement van dezen persoon
geven, dat overeenkwam met het reeds
opgegeven vage signalement.
In den Haag verder gezocht.
Er moest d>us verder gezocht worden en
waar kon men dit beter doen dan in Den
Haag, waar ook de eerste arrestant van-
caan kwam.
De Leidsche recherche stelde zich in ver
binding met de Haagsche en deze zocht
in haar archief om al spoedig tot de ont-
cekking te komen, dat het moest zijn zekere
P A. V., wonend in de Trompstraat aldaar.
Deze man, die 54 jaar oud is, was in
October van het vorige jaar uit de gevan
genis ontslagen, waar hij eveneens wegens
valsche munterij 21/2 jaar vertoefd had.
Gisternamiddag nu werd een voorloopig
onderzoek ten huize van deze persoon in
gesteld. De man werd daar aangehouden en
door den agent, die hem Zaterdagavond had
zien praten met den gearresteerden B., her
kend.
Ten huize van V. werd een groot aantal
ingrediënten in beslag genomen als baden,
specie, een gietlepel en verschillende vloei
stoffen, welke gebruikt kunnen worden bij
bet vervaardigen van valsche munten.
Valsch geld werd niet gevonden en de aan
gehoudene zeide, dat hij niets met het slaan
van valsche munt te maken heeft.
De man werd na zijn arrestatie naar hier
o/ergebracht, op vermoeden van mede
plichtigheid aan de uitgifte van valsche
munt.
Na een kort verhoor en eenig verder on
derzoek werd hij weer naar Den Haag
teruggebracht en ter beschikking gesteld
;an den Commissaris der Afdeeling B. voor
nader onderzoek inzake het vervaardigen
van valsche munt en het in voorraad heb
ben van grondstoffen, welke kunnen die
nen voor het vervaardigen van valsche
munt.
Intusschen is het onderzoek in de wo
ning van V. vandaag verder voortgezet,
terwijl de politie tevens nagaat, of nog
meerderen bij deze valsche munterij be
trokken kunnen zijn.
R. K. ALMA MATER KOOR.
De repetitie zal hedenavond worden ge
houden in het St. Antonius Clubhuis, in
gang Mare, aanvang 8.15 uur.
Maria-Congregatie Afd. Jongens, Par.
O.L.Vr. Hemelvaart en St. Joseph.
A.s. Zondagmorgen wordt er weer een
Recollectie-oefening gegeven voor Afd. A.
De oefening begint om kwart voor
acht precies, in de zaal M. Gijzen-
steeg. Ze wordt geleid door 'n pater Re
demptorist. De deelnemers gan gezamen
lijk naar de H. Mis. Allen die hieraan nog
willen deelnemen kunnen zich nog opge-
ven, tot en met Vrijdagavond zij den
eerw. dir. of secrtaris.
UPT ■DT^CT'TTT-T-.
