5PORT
5PEL
Buvoeqsel
De wereldkampioenschappen te
Valkenburg
MAANDAG 5 SEPTEMBER 1938
DE LEIDSCHE COURANT
VIERDE BLAD - PAG. 13
DE CAUBERG RICHTTE EEN SLACHTING AAN
Slechts acht van de zes en
dertig beroepsrenners
bereikten de finish
Marcel Kint en Knecht
de kampioenen
BE STRIJD DER AMATEURS
Het wereldkampioenschap op den
weg voor amateurs over 170 K.M. is
op het circuit van Valkenburg gewon
nen door den Zwitser Hans Knecht in
den tijd van 4 uur 51 min. 59 4/5 sec.
Deze overwinning werd behaald in de
sprint op zijn landgenoot Wagner.
Derde werd onze landgenoot Dem-
menie met ongeveer 1/2 minuut achter
stand. Vierde werd de Belg Bruneel,
vijfde was de Nederlander Engel, zes
de opneiuw een Nederlanders, n.l. de
Hoog.
Drie Nederlanders hebben zich dus
tusschen de eerste zes geplaatst.
Een wandelingetje langs de tribnues
brengt de merkwaardige ontdekking, dat
deze eigenlijk maar matig bezet zijn.
Er zijn vele tribunes Uie voor de helft
of meer leeg waren. Het schitterende weer
heeft de liefhebbers klaarblijkelijk niet
kunnen overhalen om af te stappen van
hun voornemen in ieder geval de profes
sionals te gaan zien rennen, omdat de
amateurs als regel niet zooveel belang
wekkends bieden.
Spoedig begint te blijken, dat de moord
dadige Cauberg voor vele renners een har
den dobber zal zijn. Het beklimmen van
den stellen heuvel wordt al moeilijker en
het peloton raakt in de zevende honde uit
een.
In de tiende ronde komt de Engelsch-
man Holmes in een van de bochten te val
len, terwijl ook den Nederlander Hofste
de hetzelfde lot treft. Zijn zal blijkt zoo
belangrijk te zijn, dat gezegd kan worden:
Hofstede is uitgeschakeld.
In de zestiende ronde viel practisch
de beslissing. Het tempo was geweldig
snel. Demmenie wist te ontvluchten
met de beide Zwitsers Wagner en
Knecht aan zijn wiel. De Zwitsers
klommen uitstekend en bij het passee-
ren van de tribune hadden zij een klei
nen voorsprong op Demmenie, omdat
de laatste op den Cauberg niet meer
over die macht beschikte, welke hij
in de vorige ronden had laten zien. Bo
vendien had hij kleine moeilijkheden
met zijn versnellingsapparaat. In de
laatste ronde kon Demmenie geen aan
sluiting meer krijgen: hij had te veel
van zijn krachten gevergd. Zoo werd
de strijd beslist tusschen de beide Zwit
sers, van wie Knecht in de eindsprint
de snelste bleek te zijn.
Tweede werd zijn landgenoot Wagner en
met bijna een minuut achterstand volgde
Demmenie als derde. In de daarop volgen
de groep, welke met 1 min. 18 sec. achter
stand op Knecht en Wagner binnen kwa
men wist Bruneel in de sprint te winnen.
Op de vijfde plaats kwam Engel en op de
zesde plaats alweer een Nederlander. De
Hoog. Het was buitengewoon jammer, dat
Demmenie in de laatste twee ronden het
tempo niet heeft kunnen volhouden, im
mers Engel en De Hoog mochten in de
tweede groep niet extra hard er aan trek
ken, omdat zij anders die tweede groep op
de drie leiders zouden hebben gebracht en
daar zat Demmenie immers in. Intusschen
was het succes van de Nederlandsche
ploeg toch bijzonder goed, omdat met een
derde, vijfde en zesde plaats ons land een
zeer eervol resultaat heeft weten te beha
len.
De officieele einduitslag werd:
1. en wereldkampioen: Knecht Zwitser
land).
2. Wagner (Zwitserland). 3. Demme
nie (Nederland), 4. Bruneel (België),
5. Engel (Nederland), 6. De Hoog
(Nederland). 7. Diggelman (Zwitserl.),
8. Ericsson (Zweden), 9. Heller (Duitsch-
land), 10. Vock (Zwitserland), 11 Meurer
(Duitschland), 12. Irrgang (Duitschland).,
13. Torchio (Italië), 14. Napierale (Polen),
15. Fancourt (Engeland), 16. De Stefanis
(Italië), 17. Muller (Frankrijk), 18. Ras
mussen (Denemarken), 19. Dorgebray
(Frankrijk), 20. Geus (België), 21. Rozvo-
da (Tsjecho-Slowakije), 22. Kaiak (Po
len), 23. Jones (Engeland), 24. Bruckel
Luxemburg), 25. Soerensen (Denemar
ken).
DE NEDERLANDER
VAN NEK, die de
vierde plaats bezette
bij de beroepsrenners
DE STRIJD DER PROFESSIONALS
Gisteren om half twaalf startten 36
professionals voor het wereldkampioen
schap op den weg over een afstand van 270
k.m. Toen wij vlak voor den aanvang het
circuit rondreden, bleek ons, dat er zeer
veel toeschouwers zich langs de afzettin
gen hadden geschaard of op de tribunes
hadden plaats genomen.
Hun aantal kan men schatten op hon
derdduizend.
De weersomstandigheden waren uiter
mate gunstig, er stond weinig wind en het
was ook niet te warm.
Onmiddellijk na het vertrek werden er
reeds enkele uitlooppogingen gedaan.
Reeds in deze eerste ronde deed zich
het incident met Montero voor. De
koerscommissaris van den weg,
Schwartz, had den Spanjaard voor
den aanvang er op gewezen, dat op
zijn shirt reclame stond, hetgeen vol
gens de reglementen bij de wereld
kampioenschappen niet is toegestaan.
Aangezien er geen ander shirt aanwe
zig was, werd de reclame bedekt. Tij
dens de eerste ronde bleek evenwel,
dat Montero de reclame toch duidelijk
zichtbaar droeg. In overleg met zijn
medecommissarissen, den Belg Baudot
en den Zwitser Fleury, besloot de heer
Schwartz Montero uit den koers te ver
wijderen. De Spanjaard protesteerde
natuurlijk, doch dit protest werd afge
wezen. En zoo vonden wij hem vlak
bij de finish huilend langs den weg
staan: de lange reis van zijn land naar
Valkenburg was voor niets geweest.
En dan nog een man met merkwaardig
goede klimcapaciteiten, welke in een
koers als deze van zoo groot belang
kunnen worden geacht.
Het tempo in deze eerste ronde was vrij
snel. Enkele uitlooppogingen werden er
wel gedaan, doch in het algemeen mocht
men deze niet als ernstig beschouwen.
In de tweede ronde werd de Geulemer-
berg, de lange afdaling met de verschil
lende moeilijke bochten in razendsnel
tempo gedaan: op sommige momenten be
droeg de snelheid 75 a 80 km. Bij Valken
burg hadden zes renners een voorsprong
van ongeveer honderd meter genomen,
doch de Italianen zorgden er voor, dat het
peleton spoedig weer bijkwam. Nu was
het Majerus, die uitstekend klom, terwijl
Bartali, de groote favoriet voor dezen wed
strijd, evenals in de eerste ronde, een der
laatsten was.
Slechts langzaam kwam er teekening in
den strijd. In de vierde en volgende ron
den vormde zich een groep van ongeveer
tien renners, waarin zich ook onze land
genoot Braspenninx bevond, verder Vicini,
Meulenberg, Amberg, en Litschi, die een
flinken voorsprong nam op de tweede
groep, waarin o.m. Bartali zat. Zoo bleek
na de vijfde ronde, dat de leidersgroep 25
seconden voorsprong had op het tweede
peleton en 48 seconden op een derde groep,
aangevoerd door den Deen Petersen. In de
zeste ronde werd de kopgroep gevormd
door Frechaut, Meulenberg, Vicini, Egli,
Amberg, Braspenninx en Litschi en deze
groep had achthonderd meter voorsprong
op het tweede peleton met Bartali. In
tusschen hadden Martin, Schild, Cosson
en Neuens zich losgemaakt van Bartali c.s.
en slaagden er ten slotte in de leiders te
bereiken. In de zevende ronde gaf Umben-
hauer den strijd op. Na 70 km. was het
overzicht al duidelijker: bij het passeeren
van de tribunes aan de finish lag de kop
groep van tien man met 34 seconden voor
sprong op Schild en drie andere renners
in den strijd. Op 45 seconden lag Middel
kamp alleen, op 50 seconden het peleton
met Bartali, op 1 min. 22 sec. Reed Arents
en op 1 min. 25 sec. de beide Denen Jacob-
sen en Petersen alsmede de Duitscher
Scheller.
In de negende ronde trokken de leiders
er buitengewoon hard aan. Vicini en Am
berg trachtten herhaaldelijk weg te ko
men uit de leidersgroep en toen zij boven
op den Cauberg waren demarreerden zij
en bleken 7 seconden voorsprong te heb
ben op een groep van twaalf renners,
waarbij ook onze landgenoot Braspenninx
zat.
De belangstelling voor dezen wegwed
strijd was inmiddels zoo groot geworden,
dat politie en marechaussée de grootste
moeite hadden de orde te bewaren, opdat
de wedstrijd een regelmatig verloop zou
kunnen behouden.
De stand in de tiende ronde luidde,
dat aan den kop Marti, Egli, Amberg,
Litschi, Neuens, Clemens, Majerus,
Frechaut, Cosson, Neuville, Meulen
berg, Vissers, Van Nek, Braspen
ninx en Vicini lagen. Onder leiding
van Bartali kwam de tweede groep op
den» Cauberg er bij. Dit waren o.m.
Kint, Schuit e, Middelkamp,
Mersch en Laurent. Bini, die veel werk
voor Bartali had gedaan, moest op
den Cauberg lossen en ook Magnani
hield het tempo niet bij. De strijd kon
nu met 23 renners in de kopgroep op
nieuw beginnen. Maar in de elfde ron
de werd de strijd nog interessanter.
Egli, Neuville en Vicini ontsnapten uit
het groote peleton en met een voor
sprong van 52 seconden gingen deze
renners na de elfde ronde voorbij de
officieele tribunes.
Een zware onweersbui.
Het was ruim half drie, toen een zware
onweersbui losbarstte boven de heuvels
van Zuid-Limburg. Het publiek zocht zoo
goed mogelijk onderkomen, de renners
moesten doorgaan, drijfnat, vuil en bemod-
derd. De wegen werden glad en buitenge
woon moeilijk te berijden. Neuville, Vi
cini en Egli vergrootten nog hun voor
sprong. Maar in het peleton werd hard ge
werkt om de drie vluchtelingen in te ha
len. Na de twaalfde ronde hadden deze
drie renners een minuut voorsprong op
Frechaut, Neuens en Van Nek. Nu bleek
ook, dat het peleton weer geheel uiteen
gevallen was. De strijd was fel, zoo fel,
dat verscheidene renners den strijd moes
ten staken. Egli, Vicini en Neuville wisten
hun voorsprong in de dertiende ronde te
behouden. Egli zag toen zijn kans en ging
er alleen tusschenuit. Hij nam honderd me
ter op zijn beide concurrenten en ondanks
de felle achtervolging van dit tweetal,
vergrootte de Zwitser zijn voorsprong.
Achter hem joegen even later Neuville,
Vicini, Schulte, Braspenninx en Van Nek.
De drie Nederlanders zaten dus wel bui
tengewoon goed in den koers.
Bartali was 2 y2 minuut achter. Men
moest bewondering hebben voor het prach
tige rijden van Egli, die in zijn eentje niet
alleen zijn voorsprong op acht achtervol
gers wist te behouden, doch zelfs te ver-
grooten. Maar het sprak vanzelf, dat Egli
dit niet kon volhouden. Na de vijftiende
.ronde lag Egli nog op kop met 1 minuut
voorsprong op Van Nek.
Na de zestiende ronde, dus na 160 k.m.
was de voorsprong van Egli nog slechts
zeven seconden.
Aan den kop werd de strijd in de zeven
tiende en achttiende ronde fel voortgezet.
Na 180 km. lagen Neuville en Egli voorop
met 20 seconden voorsprong op Van Nek,
35 seconden op Vissers en Amberg, 40 se
conden op Schulte, Frechaut, Kint, Neuens
en Middelkamp, 1 min. 3 sec. op Mersch,
terwijl Bartali in gezelschap van Martien,
reeds vier minuten acht sec. achterstand
heeft.
Het was in de negentiende ronde, dat de
eerste Nederlander opgaf. Baspenninx
staakte nl. den strijd. Egli, Neuville en
Van Nek behielden de leiding, en achter
hen kwamen Amberg, Frechaut, Middel
kamp, Kint, Vissers en Neuens.
Aan het einde van de negentiende ronde
hadden de drie leiders een voorsprong van
1 min. 52 sec.
Bartali en Martin hadden nu een ach
terstand van 5 min. 53 sec., Bizzi was 7
min. 15 sec. Laurent, een der Fransche
renners, staakte thans ook den strijd. In
de 20ste ronde deed Van Nek goed werk,
terwijl Neuville aan den kop slechts zel
den trok.
Op dat moment lagen er nog veer
tien renners in den strijd, wel een be
wijs, hoe zwaar dit wereldkampioen
schap is, indien men bedenkt, dat er
36 in de morgenuren waren gestart.
In de 21ste ronde bleek, dat, Fre
chaut moeilijk meer mee kon, ook
Schulte vertoonde duidelijke teeke
nen van vermoeidheid en ging zigzag
den berg op. Van Nek kon het tempo
aan den kop niet meer volhouden en
na 210 km. lag hij twaalf seconden
achter op Egli en Neuville. Middel
kamp bezette toen de zesde plaats met
ruim drie min. achterstand, Schulte
de achtste plaats met 3y2 min. ach
terstand.
Weer twee Nederlanders
uitgeschakeld.
Schulte zette de achtervolging op no. 7
Vissers, in. Bijna had onze landge
noot den Belg ingehaald, toen hij op
den Geulemerberg een lekken band
kreeg. Huilend bleef hij aan den kant
van den weg staan. De strijd voor hem
DE WERELDKAMPIOEN
SCHAPPEN WIELRENNEN
GEËINDIGD
De sterkte der landen
Nederland eerste
Het volgende overzicht kan worden ge
geven met betrekking tot de resultaten,
v/elke in de wereldkampioenschappen 1938
te Amsterdam en Valkenburg door de ver
schillende landen zijn bereikt:
Sprintamateurs: 1. Van der Vijver
(N e de r 1 an d), 2. Loatti (Italië), 3. D erk
sen (Nederland), 4. Ooms (Neder
land).
Sprint-professionals: 1. v. V1 i e t (Ne
derland). 2. Scherens (België), 3. Richter
(Duitschland), 4. Gerardin (Frankrijk).
Stayers: 1. Metze (Duitschland), 2. Loh-
mann (Duitschland), 3. Severgnini (Italië),
4. Wals (Nederland).
Wegwedstrijd-amateurs: 1. Knecht (Zwit
serland), 2 Wagner (Zwitserland), 3. D e m-
raenie (Nederland), 4. Bruneel
(België).
Wegwedstrijd professionals: 1. Marcel
Kint (België), 2. Egli (Zwitserland), 3. Am
berg (Zwitserland), 4. Van Nek (Ne
derland).
Indien men aan den titelhouder vier pun
ten geeft, aan No. 2 drie punten, aan
No. 3 twee punten, en aan No. 4 1 pnt, dan
komt men tot het volgende landenklasse-
ment:
1. Nederland 15 punten.
2. Zwitserland 12 punten.
3. Duitschland 9 punten.
4. België 8 punten.
5. Italië 5 pnuten.
6. Frankrijk 1 pnt.
was verloren. Middelkamp kon intus
schen ook niet meer meekomen, een
staakte in deze ronde den strijd, zoo
dat nog slechts één Nederlander, nl.
Van Nek, in den koers lag.
Intusschen had ook Neuens den strijd
opgegeven.
Op dat moment, 40 km. voor het einde,
lagen nog negen renners in den strijd.
Het was buitengewoon jammer, dat de
politie en de marechaussée op sommige
plaatsen de toeschouwers niet van den
weg konden houden. De talrijke toeschou
wers, die zich op het parcours bevonden,
hinderden de renners buitengewoon.
In de 24ste ronde kwam Neuville te val
len en brak een pedaal. De strijd nam dus
nu een sensationeel karakter.
Immers na de 24ste ronde, 30 k.m.
voor het einde, passeerden Van Nek,
Kint, Egli, Amberg, tezamen de tri
bunes aan de finish met 58 sec. voor
sprong op Neuville en 1 min. 21 sec.
voorsprong op Vissers.
Aan den kop deden de vier leiders
Van Nek, Kint, Egli en Amberg even
veel werk. Toch scheen het ons toe,
dat Kint en Amberg den meest fris-
schen indruk maakten, al hielden
Egli en Van Nek uitstekend vol. Op 1
min. 35 sec. kwam na de 25ste ronde
Neuville door, op 2 min. 4 sec. Vissers.
Op ruim tien minuten lagen nog Bar
tali, Mersch en Martien.
Bartali gaf op.
In deze laatste ronden viel de beslissing.
De strijd had tot nu toe een buitengewoon
fair karakter gehad. De sterkste renners
waren naar voren gekomen, de zwakke
ren waren afgevallen, terwijl slechts en
kelen door pech werden uitgeschakeld.
Bartali zag in deze ronde de onmogelijk
heid, zijn achterstand van ruim tien mi
nuten nog op te halen. Wij zagen hem dan
ook niet meer doorkomen: de winnaar van
de ronde van Frankrijk viel, als een der
slachtoffers van dit zeer zware circuit,
waarin slechts ware wereldkampioenen
het tot het einde, de 270 km. vol, hebben
kunnen volhouden.
Nog slechts acht renners ginnen de laat
ste, de 27ste ronde in. Angstvallig be
waakten de vier leiders elkaar. Maar zoo
als te begrijpen viel moest de beslissing
op den Cauberg, den 27sten Cauberg, val
len. Marcel Kint, een der uitblinkers in de
ronde van Frankrijk van dit jaar, de man,
die drie ritten van dezen wegwedstrijd
heeft gewonnen, bleek zijn topvorm te
hebben bewaard. Hij klom voor de laatste
maal op prachtige wijze den Cauberg op,
met de beide Zwitsers Egli en Amberg
vlak achter zich.
Reeds in de 26ste ronde stond het
vast, dat Piet van Nek het in de laatste
ronde niet zou kunnen bolwerken. Hij
moest op den Cauberg lossen, maar
kwam op het daarna licht glooiende
gedeelte weer bij. De strijd werd in
de sprint beslist, waarin Marcel Kint
met vele lengten voorsprong als eer
ste over de eindstreep ging. Egli werd
tweede voor Amberg, terwijl Van
Nek op 200 meter volgde.
Slechts acht van de 36 deelnemers, die in
de morgenuren gestart waren, slaagden er
in na bijna acht uren koers de eindstreep te
passeeren.
Dat Van Nek hierbij behoort, stemt voor
de Nederlandsche wielrensport tot groote
tevredenheid.
De officieele einduitslag luidt:
1. en wereldkampioen Marcel Kint (Bel
gië) tijd 7 uren 53 min. 25 sec.; 2. Egli
(Zwitserland); 3. Amberg (Zwitserland),
allen zelfden tijd; 4. Piet vanNek (Ne
derland) op 200 meter: 5. Vissers (België)
op 1 min. 18 sec.; 6. Neuville (België) op
2 min. 45 sec.; 7. Martin (Zwitserland) op
12 min. 53 sec.; 8. Mersch (Luxemburg)
zelfden tijd.
DE EERSTE REVANCHE DER WERELD
KAMPIOENSCHAPPEN SPRINT.
Van Vliet vierde.
De eerste revanche der wereldkampioen
schappen der beroepssprinters is te Charle
roi gehouden. Er waren eerst 15 matches a
deux, vervolgens twee matches a trois, van
welke de derden, tweeden en eersten el
kaar nog eens verschillenden malen ont
moetten. Van Vliet versloeg zoowel Sche
rens als Gerardin en Richter op zeer regel
matige wijze, maar werd op zijn beurt weer
verslagen door Kaers en Cools. Verder
kreeg van Vliet nog een boete, omdat hy
volgens de wedstrijdleiding zijn kansen
niet genoeg verdedigde. Kaers werd ten
slotte winnaar van het sprintnummer met
9 pnt. Tweede werd Gerardin, eveneens
met 9 pnt, derde Scherens met 10 pnt.,
Vierde en vijfde van Vliet en Richter met
ieder 12 pnt., en ten slotte Cools met 14
punten. a
WORDT WALS BESTRAFT?
Naar wij vernemen, overweegt men of
het mogelijk is den Nederlandschen stayer-
kampioen Wals te straffen voor zijn gedrag
in de finale van het wereldkampioenschap
achter motoren. Alle bedoelingen van de
U.C.I. om het stayerskampioenschap op
hetzelfde sportieve peil te brengen als b.v.
dat der sprinters, zijn voornamelijk ge
strand door de houding van Wals. Het kan
den Duitschers Lohmann en Metze, ook
indien men absoluut den individueel beste
getooid wil zien met de regenboogtrui, nog
niet zoo kwalijk genomen worden, dat zij
elkander steunden, dan dat Wals de rol
van knecht van vertegenwoordigers van
een andere wielernatie speelde Lohmann
en Metze zijn landgenooten van elkander,
hun onderlinge verstandhouding kan men
begrijpen.
De groote moeilijkheid in het bestraffen
van de onaangename kwestie is, dat alle
betrokken officials het alleen moeten doen
met de heilige overtuiging, dat Wals de
sportieve wetten met voeten getreden
heeft.
Doorslaande bewijzen, die iedere onbil
lijkheid zouden uitsluiten b.v. in den
vorm van een schriftelijke overeenkomst
tusschen de heeren acteurs zijn er na
tuurlijk niet. In den boezem van de U.C.I.
en N.W.U. heerscht echter een stemming,
die weinig goeds belooft voor renners, die
de wielersport naar beneden willen ha
len.
AFTREDEN VERWACHT VAN DEN
N.W.U.-VOORZITTER.
Naar wij vernemen, zijn er redenen
waarom de voorzitter van de Nederland
sche Wieier Unie, jhr. v. d. Berg van
Heemstede, overweegt om binnenkort af
te treden als voorzitter van het leidende
lichaam der wielersport hier te lande.
