LUCHTVAART
MAANDAG 9 AUGUSTUS 1937
DE LEIDSCHE COURANT
DERDE BLAD - PAG. 10
INBRAKEN OP KLAARLICHTEN DAG
TE AMSTERDAM.
Drie arrestaties.
Twee inbraken en een opensluiting van
eenige beteekenis, op klaarlichten dag ge
pleegd, hebben de politie van de bureaux
Leidsche Plein en Marnixstraat Zondag
middag bezig gehouden.
Die van laatstgenoemd bureau had suc-
ses, aangezien de daders konden worden
aangehouden. Het doel van deze inbraak
heeft een woning aan het begin der Bil-
derdijkstraat gegolden, waar, bij uitste-
digheid der bewoners, twee personen door
verbreking van het slot der buitendeur zijn
binnengedrongen, terwijl de derde op den
uitkijk was blijven staan. Deze laatste trok
de bijzondere aandacht van een bewoon
ster aan den overkant, die haar huis ver
liet en op het Kwakersplein een agent
waarschuwde. Deze spoedde zich naar de
aangewezen plaats waarop hij dezen man
inrekende, voordat hij op eenig geyaar be
dacht was. De vrouw had even te voren
ook een 16-jarigen padvinder, die in de
buurt van het bewuste perceel woont, er
van in kennis gesteld, dat zich vermoede
lijk in het tijdelijk verlaten bovenhuis ver
dachte personen bevonden. De jongen trok
er dadelijk op uit, vond weldra een agent
met wien hij zich naar het huis begaf.
Hier werden inderdaad twee mannen
aangetroffen, die met assistentie van den
knaap konden worden aangehouden. Het
bleken te zijn twee personen, resp. dertig en
drie en dertig jaar oud en bekenden van
politie en justitie.
De man, die op den uitkijk had gestaan
is 23 jaar oud met een vrijwel blanco straf
register.
Het drietal is in het bureau Marnix
straat opgesloten en zal ter beschikking van
de justitie worden gesteld
De twee andere inbraken door middel
van opensluiting zijn gepleegd resp. in per-
ceelen aan de Leidsche kade en de Nico-
laas Maesstraat. In eerstgenoemde woning,
welke geheel overhoop werd gehaald, zijn
een bedrag van tachtig gulden en eenige
sieraden gestolen. De buit uit de andere
woning bedraagt ongeveer zestig gulden. De
daders van deze inbraken zijn tot dusver
nog niet gearresteerd.
Onder voorzitterschap van burgemeester
Schölvinck kwam de gemeenteraad Vrij
dag in openbare vergadering bijeen.
Verkabeling bovengrondsch net.
Na opening met ambtsgebed deelt de
voorzitter mede, dat Burgemeester en
Wethouders aanvankelijk hadden gemeend
de kosten van verkabeling van het boven-
grondsche net aan de Dorpsstraat te kun
nen besparen. Na bij deskundigen om ad
vies gevraagd te hebben, zijn burgemees
ter en wethouders van oordeel deze zaak
den Raad ter bespreking te moeten voor
leggen. De voorzitter stelt den Raad in
kennis met een raport van den Directeur
van het G.E.B. te Monster, tevens Raad
gevend Ingenieur, waarin geconcludeerd
wordt, dat het net in vrij slechten toestand
verkeert, nog hoogstens 4 of 5 jaar mee-
kan en bovendien technisch onvolwaardig
is. Een verkabeling na de reconstructie der
Dorpsstraat kan voor deze straat bezwa
rend zijn en zal groote kosten met zich
brengen. Bovendien pleit nog voor verka
beling, dat van een ondergrondsch net
jaarlijks 3 pet. kan worden afgeschreven,
terwijl dit percentage van een boven
grondsch 4 bedraagt. De rentestandaard is
momenteel gunstig voor leenen. De meer
dere kosten, berekend naar een leening
van 6000.tegen 4 pet. bedragen 420.-,
waar tegenover staat een besparing van
onderhoud van 2.00
De heer Lindeman vraagt, of de aanbe
steding nog tijdig zou kunnen plaats heb
ben in verband met de Dorpsstraatver
nieuwing, op welke vraag de voorzitter
bevestigend beantwoord. „Een mooier ge
legenheid dan nu, is er nooit meer", aldus
de heer Lindeman, die zich voor verkabe
ling verklaart.
De heer Eisberg sluit zich bij den vorige
spr. aan, het lage rentetype is een punt
van groot belang, terwijl de vermindering
van de onderhoudskosten sprekers groote
instemming heeft.
Een groote aantrekkelijkheid om tot ver
kabeling over te gaan vindt de heer
Sweere het feit, dat verlies van stroom
aanzienlijk zal verminderen. Bovendien is
de gelegenheid nu uitermate gunstig; de
kosten zouden later zeker meer worden,
afgescheiden van het gevaar de gerecon
strueerde Dorpsstraat te moeten opbreken.
De heer de Vreede vindt een bedrag
van 6000.wel niet gering, maar wan
neer daardoor op de onderhoudskosten be
spaard wordt, is dit voor spr. een reden
voor verkabeling te zijn.
Op een vraag van den heer Lindeman
of het Bedrijf, ten welks laste de kosten
komen, deze kan dragen zonder tariefsver-
hooging, antwoordt de voorzitter, dat geen
vrees behoeft te bestaan voor een derge
lijke verhooging.
Het voorstel van den voorzitter B. en
W. een crediet te geven van 6000.ten
einde het bovengrondsche net aan de
Dorpsstraat te verkabelen wordt met al-
gemeene stemmen aangenomen.
Zonder hoofdelijke stemming besluit de
Raad tot wijziging der verordeningen op
de heffing en invordering van schoolgeld
in verband met bemerking van den Minis
ter van Binnenlandsche Zaken.
De overtuiging toegedaan zijnde, dat
zich ook in deze gemeente de behoefte
doet gevoelen aan de verspreiding van
eenig meerdere kennis omtrent de praena-
tale zorg en de lichamelijke bescherming
van ziugelingen en kleuters geeft de Raad
overeenkomstig voorstel van Burgemees
ter en Wethouders dit College machtiging
tot gratis uitdeeling van eenige betreffen
de brochures.
AANVARING VOOR DEN WATERWEG.
Geen ernstige schade.
Gistermorgen omstreeks 10 uur is ter
hoogte van het lichtschip Maas het Neder-
landsche vrachtschip „Hoogland" van de
Scheepvaart- en Steenkolen Maatschappij
te Rotterdam in aanvaring geweest met het
Engelsche vrachtschip „Eastlea". Beide
schepen werden niet ernstig beschadigd. De
„Eastlea" zette de reis voort, terwijl de
„Hoogland", die met een laiding steenko
len van Engeland kwam, den waterweg
is binnengeloopen met een lichte bescha
diging van den boeg aan stuurboord.
DE „MAASKERK" NAAR FREETOWN.
Bij Lloyds is een telegram binnenge
komen uit Tabou, waarin gemeld wordt,
dat het m.s. „Maaskerk" naar Freetown is
vertrokken, na vijftig ton cacao te hebben
gelost. In Freetown zal het schip brandstof
opnemen en vandaar naar Dakau gaan om
te dokken. De passagiers zijn niet weer aan
boord, genomen.
DE MUGGENPLAAG OP DEN
AFSLUITDIJK.
De dienst, welke door de K.N.A.C. is In
gesteld, ter verkrijging van inlichtingen
met betrekking tot de muggenplaag op den
Afsluitdijk meldt ons, dat, zoolang de hui
dige weersomstandigheden blijven aanhou
den, met vrij groote zekerheid is aan te
nemen, dat iederen dag tegen het invallen
der duisternis de muggen het rijden over
den afsluitdijk verre van aangenaam zul
len maken. Ook overdag zijn er grootere
en kleinere zwermen muggen waar te ne
men, maar deze huizen vooral in en boven
de bermen, terwijl zij eerst tegen den avond
bij millioenen boven den weg komen.
Nadere inlichtingen kunnen dagelijksch
na 9.30 uur v.m. telefonisch worden inge
wonnen bij de bijkantoren der K.N.A.C. te
Leeuwarden, Groningen en Amsterdam en
bij het secretariaat der K.NA..C. te 's Gra-
venhage.
GEMEENTERAAD VAN NOOTDORP
Reconstructie Dorpsstraat.
In verband met de vernieuwing van de
Dorpsstraat waartoe de Raad reeds be
sloot, hebben burgemeester en Wethou
ders nog besprekigen gevoerd, waarvan
een viertal voorstelen het gevolg zijn. Het
eerste betreft het verkrijgen van een z.g.
Dorpsplein, waartoe de hulp van de Ned.
Hervormde Gemeente is ingeroepen en
verkregen. Voorgesteld wordt van de
Ned. Herv. Gemeente 120 M2 grond aan te
koopen, het hek bij de Kerk achteruit te
plaatsen, zoodat hierdoor met vervalling
van de voortuinen van Raadhuis en con
ciërgewoning een soort plein ontstaat, het
geen de gemeente aanzienlijk zal ver
fraaien. Daar het ook van groot belang is,
dat de Dorpsstraat bij de Ned. Herv. Pas
torie een behoorlijke breedte verkrijgt, ligt
het in de bedoeling de daar aanwezige
sloot voor de helft naar achter te plaat
sen. De Ned. Herv. Gemeente is bereid
de benoodigde werkzaamheden voor
1500.uit te voeren, terwijl de betrok
ken grond dan door de gemeente in eigen
dom zal worden overgenomen. Na eenige
discussie hieromtrent vereenigt de Raad
zich met algemeene stemmen met het
voorstel van Burgemeester en Wethou
ders.
Eveneens gaat de Raad accoord met een
voorstel tot aankoop van een stukje grond
van P. van Sande om zoodoende de straat
bij het Raadhuisplein op behoorlijke
breedte te kunnen brengen.
Aan de orde komt dan het voorstel om
het verlengde van de Dorpsstraat, n.l. het
gedeelte Molenweg tusschen de woningen
van de heeren Sliedrgt en E. van Ven-
rooij, van den Polder Nootdorp in eigen
dom, beheer en onderhoud over te nemen,
waarna dit stuk hersteld zou worden op
den voet der reconstructie van de Dorps
straat. De voorzitter kan hieromtrent nog
mededeelen, dat juist vóór de vergadering
van den Polder een schijven is binnenge
komen dat zij het beheer en onderhoud
gaarne aan de gemeente zal overlaten en
daartgenover de gemeente van consent-
gelden wegens door de gemeente te dem
pen slootgdeelten zal vrijstellen, maar dat
zij prijs stellen op behoud van eigendom.
De heer Sweere vraagt of het niet in
eigendom verkrijgen geen gevaar voor de
gemeente kan oplevern, waarvoor volgens
den voorzitter geen vrees te duchten is.
Zonder hoofdelijke stemming wordt het
voorstel aangenomen.
Als laatste voorstel, met de reconstruc
tie van de Dorpsstraat samenhangende, ge
ven burgemeester en wethouders den
Raad in overweging van den heer van der
Pole een tegen af te breken arrestantenlo
kaal staande schurtje over te nemen tegen
den prijs van 1300.De straat behoeft
daar noodzakelijk verbreeding, terwijl in
het uitbreidingsplan op deze plaats een
straat is geprojecteerd.
De heer de Vreede vindt het bedraag
niet weinig, waarop de voorzitter nog eens
wijst op het in het voorstel vermelde, dat
hierin tevens een bedrag ter vergoeding
van de waarde van het in de schuur uit
geoefende smidsbedrijf is begrepen. De
benzinepomp komt dan aan den anderen
kant in het trottoir, terwijl de aldaar aan
te brengen deuren, toegang tot de smede
rij gevende, wat „ingebouwd" zullen wor
den, zoodat op het trottoir voldoende
ruimte overblijft.
Ook dit voorstel kan met algemeene
stemmen 'sRaads goedkeuring verkrijgen,
zoodat deze vergadering wel blijkt geeft
alles in 't werk te willen stellen de Dorps
straat een zoo gunstig mogelijk aanzien te
geven.
Burgemeester en Wethouders worden
Een bruine zomerteint
staat sportief en charmant en beschut tevens
tegen de brandende ultra-violette stralen der
zon. AMILDA-zonnebruincrême bevordert een
6nelle, mooie natuurlijke huidbruining.
Flacon 90 ct. Tube 60 et. Doos 50 en 25 ct.
5199
Buitenlandsche Berichten
MILITAIRE AUTO OMGESLAGEN.
Vier dooden.
Gisteren is een militaire vrachtauto uit
Praag met zestien inzittenden bij het in
halen van een ander voertuig in een bocht
omgeslagen. Acht personen werden zwaar
en vier licht gewond. Van de zwaarge
wonden zijn er vier in het ziekenhuis over
leden. De toestand van twee der zwaar
gewonden is ernstig.
TSJECHISCHE PERSONEN-TREIN
ONTSPOORD.
Twee dooden.
Gistermiddag is op de lijn BrnoDeutsch-
brod in Tsjecho-Slowakije een personen
trein ontspoord. De machinist en stoker
werden zwaar gewond en overleden spoe
dig aan hun verwondingen. Vijf passagiers
liepen lichte verwondingen op.
TREINBOTSING TE BRUGGE.
Zaterdagmiddag is de trein Brussel
Oostende bij het binnenkomen van het sta
tion te Brugge ontspoord. Locomotief en
tender sloegen om. De stoker werd ernstig
gewond, terwijl de machinist en een vijf
tiental reizigers lichte verwondingen op
liepen. Het treinverkeer vond voortgang.
ZES PERSONEN OMGEKOMEN BIJ EEN
SCHEEPSONGEVAL.
Aan het strand van Denneville nabij Gar-
teret (Frankrijk) is een bootje met acht
personen, waarvan vijf kinderen, door den
stroom meegevoerd en omgeslagen. Zes in
zittenden zijn om het leven gekomen, twee
anderen, een meisje van acht en een jonge
tje, konden gered worden.
AANVARING IN HET KANAAL.
Nog goed afgeloopen.
Omstreeks middernacht is gisteren het
Britsche stoomschip „Clan MacNeil" ter
hoogte van Duinkerken in aanvaring ge
komen met de Belgische kanaalboot „Prin-
cesse Marie José", die op weg was van
Dover naar Oostende met 600 passagiers,
onder wie 350 jonge meisjes, aan boord.
Aan den voorsteven geraakt dreigde de Bel
gische boot te zinken, doch de kapitein kon
het schip in de nieuwe buitenhaven van
Duinkerken brengen.
Nader wordt gemeld, dat de aanvaring
geschiedde ongeveer een half uur na mid
dernacht terwijl alle passagiers sliepen. De
„Clan MacNeil" wilde de haven van Duin
kerken binnenvaren en aangezien het zicht
uitstekend was, begrijpt men niet hoe de
aanvaring is geschied. Uit voorzorg liet de
kapitein van het Belgische schip S.O.S.-sig
nalen uitzenden, waarin hij zeide, het schip
Westelijk van de haven aan den grond te
willen zetten. Onmiddellijk vertrokken
sleepbooten uit Duinkerken en zonder de
minste paniek werden de passagiers aan
boord van de sleepbooten gebracht, waar
mede zij naar land werden vervoerd.
BRUG INGESTORT.
Uit Gernsbach wordt gemeld: Tijdens de
illuminatie van de oevers van de Murg ter
gelegenheid van het vaderlandsche feest
is een brug ingestort, waarop een groote
menschenmenigte plaats had genomen.
Twintig personen werden gewond, waarvan
vijf zwaar.
BOSCHBRANDEN IN FRANKRIJK.
Gisteren werd ons gemeld:
Zaterdagnacht is, waarschijnlijk ten ge
volge van blikseminslag, een 'brand uitge
broken in Foret de Liege (Frankrijk), die
zich over een oppervlakte van verscheidene
hectaren in de richting van Cap Ferret
heeft uitgebreid. Tegen den middag be
woog zich het vuur nog steeds voort in de
richting von den Oceaan, zoodat men voor
het blusschingswerk de hulp van troepen
heeft moeten inroepen.
Ook in het bosch van Saint Laurent du
Medoc is Zaterdagmiddag een brand uit
gebroken, die zich uitstrekt over een gebied
met een straal van verscheidene kilometers.
Het front van den brand heeft een totale
lengte van naar schatting 25 K.M. en strekt
zich uit van Listrac tot Hourtin. Troepen
helpen mede het vuur in bestrijden. Men
doet alles om de huizen van het dorpje
Picard, dat door het vuur omringd is, te
beschermen en waarschijnlijk zal dit ook
wel slagen.
gemachtigd tot het aangaan eener geldlee-
ning om de bovenomschreven uitgaven te
kunnen bestrijden.
Nadat eenige leden van de rondvraag
gebruik hebben gemaakt, wordt de ver
gadering door den voorzitter gesloten.
DE AARDBEVING IN CHINA.
Ernstige schade in Z.W. Sjangtoeng.
De aardbeving, die zich verleden week
in China voordeed, heeft in To-Tsje in
Zuidwest Sjangtoeng ernstige verwoestin
gen aangericht. De gehele stad werd ver
nield. Ook in omliggende streken werd
groote schade veroorzaakt. De muren van
Toengo stortten gedeeltelijk in. De aard
beving heeft ook talrijke menschenlevens
geëischt, ook in Toeng-Ping en Tsi-Ning.
Het aantal slachtoffers is nog niet bekend.
LICHTE AARDBEVING IN CALABRIë.
In de omgeving van Reggio en Potenza in
Calabrië heeft men een min of meer zware
aardschok gevoeld, welke echter geen
slachtoffers maakte en geen materieele
schade aanrichtte.
NIEUWE SPOORLIJN IN GEBRUIK
GENOMEN.
Gisteren is in tegenwoordigheid van pre
sident Lebrun de spoorwegtunnel in de
Vogezen, welke het dal van Saint Die ver
bindt met het dal van Saint Marie aux
Mines geopend. De afstand tusschen deze
beide plaatsen kart thans worden afgelegd
in een kwartier, terwijl de trein er vroe
ger uren voor noodig had en men drie keer
moest overstappen.
EEN GOED ECHTGENOOT EET GEEN
GLAS.
In een scheidingsproces met een Ame-
rikaansch tintje is door de recht
bank te Belgrado een uitspraak gedan.
De hoofdpersoon in deze zaak was een
eerbare kleermaker, die overigens een mo
del echtgenoot was. Hij hield veel van zijn
vrouw, werkte vlijtig, was spaarzaam en
dronk niet. Maar helaas, hij bezat en nare
eigenschap, of liever gezegd: een harts
tocht, die het geluk van zijn huwelijksle
ven en dat van zijn vrouw verstoord heeft:
hij at glas!
Als jong werklooze rondtrekkende, leer
de hij de kunst van glas eten en voorzag
langen tijd in zijn onderhoud, door zich
aan een reizend circus te verbinden, waar
in hij met zijn griezelnummer een der at
tracties uitmaakte.
Eenmaal getrouwd, kon hij zich dit
oude genoegen niet ontzeggen. Zijn arme
vrouw was radeloos van angst, als haar man
de glasscherven tusschen zijn tanden ver
maalde, en de glassplinters als de koste
lijkste lekkernij door zijn keelgat liet glij
den. De voortdurende vertoohingen onder
mijnden haar zenuwgestel en maakten haar
leven tot een hel. Van alles had zij gepro
beerd om haar man van zijn oude liefheb
berij af te brengen, doch al haar pogin
gen hadden schipbreuk geleden. Toen bij
een der laatste pogingen de vrouw in een
woedebui losbarstte, trachtte de man haar
te kalmeeren, door voor haar oogen de peer
uit de electrische lamp te schroeven en
deze heel gezellig op te peuzelen.
Ten einde raad diende ze een eisch tot
echtscheiding in en toen de rechter zich
van alle omstandigheden op de hoogte
had laten brengen, heeft deze het huwe
lijk ontbonden verklaard, waarbij hij de
opmerking maakte: „Een goed echtgenoot
eet geen glas!"
De eerste doelzweefvlucht
in Nederland
HOEKSTRA ZWEEFDE VAN TEUGE
NAAR EELDE.
Men kan ook „doelbewust" zweven.
Vrijdag jl. toen het weer voor zweefvlie
gerij uitstekend was, heeft de bekende
zweefvlieger Jan Hoekstra, de houder van
het Nederlandsche duurrecord, vanaf het
vliegveld Teuge wederom een schitteren
de prestatie geleverd. Hij wilde bewijzen,
dat men met een zweefvliegtijd niet alleen
maar wat heen en weer kan vliegen, maar
ook een bepaalde bestemming kan berei
ken. Hij liet zich van Teuge de lucht in
sleepen en vertrok toen al zwevende met
bestemming Eelde bij Groningen.
Enhij heeft het bereikt. In een bij
zonder goeden tijd zelfs. In drie uren en
zeventien minuten heeft hij de ruim hon
derd kilometer achter zich gelaten. Hier
mede is de eerste Nederlandsche doelvlucht
met een zweeftoestel een feit geworden.
De menschen op het Groningsche vliegveld
zagen plotseling tot hun verbazing, want
in de vliegerswereld is het bekend, dat
alle zweftoestellen op Teuge zijn in ver
band met de nationale wedstrijden. Toen
Hoekstra dan ook vleugel aan vleugel met
een K. L. M. Douglas stond, was een der
eerste vragen „Waar is de motorkist, die
je gesleept heeft?? Het antwoord was, dat
die op Teuge stond, meer dan 100 K.m.
verwijderd.
Wij hebben het barogram van de vlucht
gezien en kunnen getuigen, dat het een
mooie vlucht was. Flinke stijgingen, tot
ongeveer 1500 meter. Voorbij Assen was
het devies „prikken", wat de thermiek
was niet weg, en de vlieger had dan ook
rustig nog door kunnen gaan. Op flinke
hoogte werd het vliegveld aangevlogen en
daarna ging het duikend omlaag, twee loo
pings en de landing volgde, pal naast de
groote Douglas.
ZWEEFVLUCHT OVER DE ALPEN.
De Duitsche vlieger eerste luitenant
Schreiber, die deelnam aan een zweef
vluchtwedstrijd op den berg Dr. Naye aan
het Meer van Genève, is erin geslaagd met
zijn zweefvliegtuig over de Alpen te ko
men. Hij landde in de nabijheid van het
Tessiner dorp Palagnedre.
PARACHUTE-SPRINGEN OP YPENBURG
Zondagmiddag door Poolsche
padvinders.
Zondagmiddag 8 Augustus zullen vier
Poolsche padvinders, n.l. Wladislaw Burg-
hardt, Tadeusz Derengowsky, Stanislaw
Jara en Tadeusz Puchajda, van uit een
Fokker VII boven het vliegveld Ypenburg
parachutesprongen verrichten.
De demonstraties vingen om 3 uur aan.
BELGISCH VLIEGTUIG MAAKT EEN
EEN NOODLANDING.
Op het terrein achter de IJsclub aan het
Bezuidenhout te Den Haag, is gisterochtend
tegen 12 uur het Belgische Vliegtuig OO-
A. R. B., van de nationale luchtvaartschool
te Evère, bij Brussel, bestuurd door den
heer Jacobs uit Leiden, gedaald. Het
toestel was op Schiphol opgestegen en on
derweg naar Texel. Het was echter uit den
koers geraakt.
Er was aan het vliegtuig niets beschadigd
Het is om half vier weer vertrokken. Er
was nog een passagier aan boord.
HET NEDERLANDSCHE LUCHTVAART-
VERKEER MET ENGELAND.
Gemakkelijke douaneformaliteiten
doorgevoerd.
De K. L. M.-diensten van ons land met
Engeland ontwikkelen zich tot een slag
ader van het Europeesche luchtverkeer.
Dagelijks bevindt zich een 150-tal reizigers
in de Douglasvliegtuigen tusschen Croydon,
Schiphol en Rotterdam, terwijl ook het
verkeer op de lijn naar Liverpool en Don-
caster zich begint af te teekenen.
Een belangrijke verbetering om het pas-
sagiersverkeer op de luchtlijnen tusschen
Nederland en Engeland en in omgekeerde
richting te vergemakkelijken heeft de K.
L. M. thans bereikt door de invoering der
z.g.n. no.-passport tickets, welke een pas
poort niet langer vereischen, zij het ondei
bepaalde omstandigheden.
Het no-passport ticket is strikt persoon
lijk en kan in plaats van een paspoort ge
bruikt worden alleen door passagiers van
Nederlandsche en Britsche nationaliteit,
waarvan de eersten echter voorzien moe
ten zijn van een bewijs van Nederlander
schap.
De no-passport tickets zijn bedoeld als
documenten voor het verkeer op korten
termijn. Voor uitgaande reizigers worden
de bescheiden verstrekt op Vrijdag, Za
terdag en Zondag, voor thuiskomende pas
sagiers tot en met Dinsdag daarop vol
gend. Zij worden bij het bespreken van een
overtocht aan de passagekantoren direct
in het K. L. M. plaatsbiliet gehecht. Zoo
doende kunnen onze landgenooten zondei
vervulling van uitgebreide douaneforma
liteiten met de K. L. M. op een bewijs van
Nederlanderschap voor een vijfdaagsch
verblijf naar Engeland reizen.
PORTUGEESCH VLIEGTUIG IN ZEE
GESTORT.
Drie dooden.
Tijdens een propagandavlucht is een
vliegtuig van een particuliere maatschap
pij in zee gestort voor het strand van San
ta Cruz nabij Torres Vedras. De piloot en
de beide passagiers zijn om het leven ge
komen.
HET VLIEGTUIG ONGELUK OP DE
LIJN PRAAG—MOSKOU.
Italiaansche handel sattache een der
slachtoffers.
Omtrent het ongeluk met het toestel van
de lijn PraagMoskou, verneemt men uil
Cluj, dat op een plek drie km. van de
plaats des onheils, het lijk gevonden is van
den handelsattaché der Italiaansche am
bassade te Moskou, Vizzi. Het is gebleken,
dat hij uit het toestel gesprongen is, toen
het ongeluk geschiedde. Het stoffelijk
overschot wordt naar het Italiaansche con
sulaat te Cluj overgebracht.
CHINEESCH VLIEGTUIG IN ZEE
GESTORT.
Nabij Tsjelang, een honderdtal kilome
ter benoorden Hongkong, in een streek,
welke berucht is om de zeerooverij, is een
Chineesch vliegtuig van de lijn Hongkong-
Swatau in zee gestort. Het toestel vervoer
de zeven passagiers, terwijl de bemanning
uit vier personen bestond.
Twee oorlogbodems van de Britsche
vloot in het Verre Oosten, de torpedoja
ger „Thracian" en de onderzeeër „Otis"
hebben een onderzoek ingesteld §n vol
gens de jongste berichten, heeft de „Thra
cian" acht inzittenden van het vliegtuig,
die erin geslaagd waren land te bereiken,
aan boord genomen. Omtrent het lot van
de drie overigen is niets bekend.
